Bmw e60 замена тормозных дисков
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части БМВ бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски BMW надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков БМВ в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси BMW всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы БМВ.
Цены на замену дисков BMW
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок BMW одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок BMW одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок BMW задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов BMW одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы БМВ | от 500 |
| Замена тормозных барабанов БМВ одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра БМВ | от 900 |
| Замена тормозного шланга БМВ | от 300 |
| Замена суппорта БМВ в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов БМВ | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза БМВ | от 200 |
| Замена тормозной жидкости BMW с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы БМВ | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков БМВ?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Все модели BMW
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски BMW
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой БМВ бесплатно!
Наш BMW сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей БМВ с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Куда подъехать на замену дисков в Москве?
Две станции технического обслуживания БМВ удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.
Сервис BMW в Отрадном
Сервис BMW на Павелецкой
Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части БМВ Е60 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски BMW E60 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков БМВ Е60 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси BMW E60 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы БМВ Е60.
Цены на замену дисков BMW E60
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок E60 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок E60 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок E60 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов E60 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Е60 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Е60 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Е60 | от 900 |
| Замена тормозного шланга Е60 | от 300 |
| Замена суппорта Е60 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Е60 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Е60 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости E60 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Е60 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков БМВ Е60?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о BMW E60
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски BMW E60
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой БМВ Е60 бесплатно!
Наш BMW сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей БМВ с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части БМВ Х4 бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски BMW X4 надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков БМВ Х4 в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси BMW X4 всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы БМВ Х4.
Цены на замену дисков BMW X4
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок X4 одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок X4 одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок X4 задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов X4 одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Х4 | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Х4 одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Х4 | от 900 |
| Замена тормозного шланга Х4 | от 300 |
| Замена суппорта Х4 в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Х4 | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Х4 | от 200 |
| Замена тормозной жидкости X4 с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Х4 | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков БМВ Х4?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о BMW X4
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски BMW X4
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой БМВ Х4 бесплатно!
Наш BMW сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей БМВ с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
На ремонте у нас находится автомобиль BMW 5 E60 (БМВ Е60), на котором необходимо заменить задние тормозные колодки и диски. Покажем вам подробную и наглядную фото, видео инструкцию, как это можно сделать своими руками правильно и быстро.
Согласно данным технического регламента компании БМВ, мы должны перед заменой тормозных колодок обязательно открыть капот и открутить крышку с бачка тормозной жидкости. Чтобы к нему подобраться необходимо снять воздушный фильтр (крепится он на нескольких пластиковых гайках с водительской стороны). При помощи шприца откачаем где то 200-300 миллилитров тормозной жидкости в чистую тару, чтобы когда мы будем сжимать колодки, она не полилась через край. После окончания ремонта необходимо залить жидкость обратно и закрутить крышку.
Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Плоской отвёрткой вытаскиваем прижимную пластинку:
Вытаскиваем пластиковые заглушки с направляющих:
Используя шестигранник на 7 откручиваем направляющие суппорта:
Крепкой отвёрткой или другим подходящим предметом, разжимаем колодки между собой. Теперь суппорт можно снимать.
Берём струбцину или другой подходящий предмет и сжимаем поршень на суппорте:
Обязательно подвесьте суппорт за детали подвески, чтобы его шланг не был под нагрузкой. Используя головку или ключ на 18 откручиваем две гайки крепления скобы суппорта:
Шестигранником на 6 отворачиваем винт фиксатор тормозного диска:
Снимаем или сбиваем тормозной диск. Его посадочную поверхность обязательно очищаем при помощи щётки с металлической щетиной. Рекомендую потом на очищенную поверхность нанести медную смазку, это позволит при следующем ремонте без проблем снять тормозной диск, не сбивая его киянкой.
Ставим новый тормозной диск и прикручиваем фиксирующий винт (усилие на динамометрическом ключе 16Nm). Чистим и ставим на место скобу суппорта, усилие при закручивании 110Nm.
Переходим к датчику износа, который должен меняться всегда вместе с колодками. Отвёрткой отщёлкиваем клипсы креплений:
Выводи его провода из оцепления, отщёлкиваем руками:
Вставляем и подсоединяем новый датчик износа, второй его конец подключаем к новой колодке, которую мы сразу вставляем в поршень:
Другую колодки вставляем в скобу и одеваем суппорт на место. Пальцы направляющих закручиваем с усилием 30Nm, если у вас динамометрический ключ.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в BMW 5 E60:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в БМВ 5 Е60:
На плановом ремонте у нас находится автомобиль BMW X3, 2016 года выпуска, с дизельным двигателем 2 литра, пробег 53 тыс. км., на котором необходимо заменить передние тормозные колодки и диски. Покажем вам подробный фото и видео урок как это сделать своими руками.
Замена передних тормозных колодок в BMW X3.
Поднимаем машину, снимаем передние колёса. Если вы делаете это при помощи домкрата, не забывайте поставить противооткатные пластины под задние колёса. Поддеваем отвёрткой и вытаскиваем пружину:
Снимаем с направляющих заглушки. При помощи шестигранника на 8, выкручиваем 2 направляющие на суппорте (сверху и снизу):
Отвёрткой отодвигаем палец, чтобы он отошёл от скобы суппорта:
Выработка не даст нам стянуть внутреннею колодку, поэтому немного отжимаем цилиндр, для этого вставляем крепкую отвёртку в место охлаждения и немного нажимаем:
Суппорт подвешиваем за детали подвески, чтобы он не висел под нагрузкой на тормозном шланге. В это время вы можете переходить ко второму пункту, замене тормозных дисков, если это необходимо, если нет, то вставляем новые тормозные колодки, они у нас оригинальные от BMW, номе для заказа 34106859182. Наружная колодка идёт без коронки, внутренняя колодка с коронкой, которая вставляется в цилиндр:
Вставляем её в суппорт, заводим предварительно почищенные направляющие, смазывать их не нужно. Ставим всё на место, собираем в обратной последовательности. Аналогичным образом меняем на другой стороне, там стоит ещё датчик износа тормозных колодок, в конце ролика показано где он находится. Перед тем как начать движение, несколько раз жмём до упора на педаль тормоза.
Замена передних тормозных дисков в BMW X3.
Разберёмся необходима ли нам замена тормозных дисков, для этого используем любые 2 монеты, плотно прикладываем их друг к другу и замеряем штангенциркулем:
У нас их толщина получилась 2.6 мм. Затем подкладываем монетки с двух сторон на тормозной диск и снова производим замеры.
В нашем случае вышло 28,4 мм. Отнимаем от этого числа 2.6 мм, получается 25,8 мм. Согласно технического регламента БМВ, износ превышаем допустимые значение, значит необходима замена тормозных дисков.
Головкой на 16 откручиваем сзади два болта, которые крепят скобу суппорта:
Скобу в обязательно порядке очищаем при помощи щётки с металлической щетиной, места соприкосновения колодок мажем специальной смазкой. Откручиваем крепления тормозного диска к ступице, делаем это при помощи шестигранника на 6:
Снимаем старый тормозной диск, если прикипел то можно ударить его с тыльной стороны молотком или киянкой. Ступицы очищаем наждачной бумагой или специальной щёткой с металлической щетиной, затем рекомендую смазать её медной смазкой, чтобы в дальнейшем можно было легко снять этот тормозной диск. Берём новый тормозной диск, у нас он оригинальный, номер для заказа: 34106879122. Устанавливаем его на место и закручиваем, для этого используем новый оригинальный болт (согласно данным технического регламента БМВ), номер для заказа 34211161806, затягиваем его с усилием 25 Hm (если у вас есть динамометрический ключ). Ставим обратно скобу, затягиваем её болты с усилием 110 Hm.
Видео замена передних тормозных колодок и дисков в БМВ Х3.
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки и диски в BMW X3:
Читайте также: