Bmw e39 замена линз
Всем привет, после того как стал обладателем данной машины ближний свет у неё был конечно же как и у большинства владельцев не совсем хороший, в дождливую погоду так вообще не светил, подумал дело в лампочках, поехал и купил новые d2s, продавец предлогам китайские, они дешевле и по свету говорит такие же, но все таки решил взять philips, после замены лампочек свет конечно же лучше не стал, светил так же как и было, достал новые лампочки и пока отложил в багажник(ездил на старых), просмотрев просторы интернета решил, что нужно менять линзы, начал искать кто бы мог это сделать, потому что работа все-таки не легкая, и тут случайно в инстаграмме наткнулся на пользователя guruauto — замена линз разных моделей автомобилей(г.Минск), поинтересовался ценами, конечно для меня это были деньги не маленькие, затем нашёл замену в г.Барановичи, там конечно же было дешевле, но цена на линзы была приблизительно одинаковая да и времени небыло ехать в другой город, как минимум на замену пришлось бы потратить сутки, вообщем решил поискать на алике. И тут вуаля нашёл биксиноновые линзы по отзывам отлично подходящие без всяких доработок, ценой дешевле на 150р, чем у нас. Конечно же не думая заказал их. При этом стоял вопрос как я их буду менять, сама работа как мне сказали стоит 150р. Вообщем пожалел я этих и денег и видит бог не зря, решил менять сам. С первой фарой мучался часа 4. Вторую сделал за 2 часа. Предупреждаю тех, кто будет заниматься этим возьмите себе помощника, одному будет сложно. А пока я ехал домой правая вообще перестала гореть(перегорела лампочка). Вообщем сняв фару, стекло бить был не вариант, просмотрев немного информации от других владельцев, взял фен и начал греть стекло по краю фары, при этом эффекта никакого не наблюдалось, меня начинала брать паника, думал все в пустую, все зря, и тут вуаля 30 минут нагрева оно начало сдаваться, тут меня охватил восторг, мой помощник держал фен, а я начал по тихоньку вынимать стекло. Сняв старую линзу конечно же отражатель был полностью сгоревшим(фото прилагается). Заменив новые линзы, и включив ближний свет моей радости небыло предела. Фото как светят ночью пока ещё не сделал. Осталось отполировать фары.
Если есть автомобили легенды, то БМВ 5 в кузове Е39 один из них. Многие фанаты этого немецкого автопроизводителя считают, что пятерка в кузове E39 была “последней настоящей BMW”. Данный автомобиль выпускался c 1995 до 2004 года, в 2000 году произошел рестайлинг именно такой образец будет у нас сегодня в обзоре. Были различные комплектации с ксеноновым или галогеновым светом и с ангельскими глазками. Непосредственно наш экземпляр оснащен галогеновыми фарами, до инсталляции новых биксеноновых линз был установлен ксенон с цоколем H7. Хочется отметить , что фары со штатным ксеноном переделываются аналогично, поэтому этот обзор будет полезен и владельцам BMW E39 с штатным заводским ксеноном.
Для инсталляции потребовалось следующие оборудование:
Светодиодные ангельские глазки — 1 комплект
Начнем с фото до инсталляции. BMW 5-ой серии в кузове Е39.
После этого демонтируем фары и начинаем распаковывать фары. Как правило в БМВ практически все фары не разобрать банальным нагревом, и эта пятерка не стала исключением. Поэтому пришлось немного порезать.
После снятия стекла снимаем декоративную вставку с штатными ангельскими глазками.
И, окончательно разбираем всю фару.
Так выглядит, штатный галогенывый модуль вместе с отражателем дальнего света.
Снимаем заводскую галогеновую линзу. Видим, что отражатель выгорел и понятное дело о хорошем свете не может быть и речи.
Теперь устанавливаем биксеноновую линзу Hella 3R в штатную рамку, где раньше стояла галогеновая линза, как видим доработок практически не потребовалось. Только верхние крепежные отверстия не совпали, пришлось сделать небольшие проставки. Также красим декоративную маску линзы в черный цвет.
Сравним билинзу Hella 3R со старой линзой.
Красим в черный цвет хромированные детали.
Светодиодные глазки, которые будем устанавливать.
Кстати, в эти фары можно установить ангельские глаза диаметром от 127,5мм до 131мм. Сравниваем старые и новые глазки.
Собираем фару и все подключаем.
После этого можно устанавливать готовые фары на автомобиль и любоваться результатом.
Включим обновленные ангельские глазки.
Вот такой получился обзор, владелец остался более чем довольным, так как помимо отличного света получилось обновить и внешний вид этого автомобиля.
Замена штатных галогенных модулей Hella на новые биксеноновые модули-линзы Hella Хелла на BMW E39 5 серии 1999-2003 г.в.
На сегодняшний день BMW 5 серии в кузове E39 - это легенда как в России, так и в Германии. Но каждая, даже легенда, способна ломаться. Головную оптику для автомобилей BMW на протяжении многих последних лет производит компания Hella - мировой лидер в производстве автомобильной оптики.
В "пятерке" с завода устанавливались моногалогенные, реже моноксеноновые модули самого первого поколения. Штатные линзы Hella E39 по прошествию 10 лет приходят в негодность, выгорает хром покрытие на отражателе, вследствие чего падает отражающая способность.
Замена линзы BMW 5 E39 по большому счету не вызывает много трудностей, но есть пару нюансов, которые возможно остановят обычного автолюбителя совершить замену самостоятельно.
Первое - это то, что фара неразборная, сидит на полиуретановом герметике, который не поддается нагреву, поэтому замена линзы Hella BMW E39 происходит через задний "стакан" секции ближнего света.
Паяльным ножом вырезается часть секции корпуса, чтобы облегчить доступ к внутренностям фары и извлечь штатный галогенный модуль E39 и установить новый биксеноновый Hella 2. Компания Хелла выпустила эти 2 модуля с одинаковыми посадочными отверстиями. То есть замена происходит по технологии bolt on. Вторая довольно массовая проблема фар BMW E39 - это кронштейны, на которых держатся внутренности фары и позволяют совершать регулировку вверх-вниз, влево-вправо. Кронштейны фары BMW e39 часто ломаются, так как со временем, пластик из которого сделаны кронштейны становятся хрупкими. Фара начинает светить "в небо", а регулировки не работают. Ремонт фар BMW e39 происходит также через задний стакан секции ближнего света и производится до установки билинзы Hella. Устанавливаются новые более прочные кронштейны, которые прослужат намного дольше штатных оригинальных.
В качестве набора ксенона, в данной машине мы использовали ксеноновые блоки розжига Hella 3 5DV 007 и ксеноновые лампы Philips 85122+ d2s plus.
В качестве опции к установке билинз BMW E39 возможна также установка светодиодных ангельских глазок angel eyes BMW. Как и любая другая фара BMW уже имеет ангельские глазки, но в качестве источника света в этих кольцах применяется обычная галогенная лампа. Мы предлагаем установить светодиодный модуль специально для фар BMW E39. Светодиодные лампы BMW E39 имеют один мощный светодиод и насыщенно белый свет.
В результате замены модулей Вы получаете:
- улучшение качества света увеличивается комфортная скорость движения;
- повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;
- автомобиль имеет как и ранее 4 дальних света (2 ксеноновых и 2 галогенных)
Если в результате прочтения данной статьи у Вас возникли какие-либо вопросы, Вы всегда можете связаться с нами любым из предложенных способах в разделе КОНТАКТЫ.
P.S. Мы устанавливаем ТОЛЬКО оригинальные ксеноновые и биксеноновые модули спроектированные заводом изготовителем под оригинальные ксеноновые лампы.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет БМВ Е39?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей BMW E39 дорестайлинг 1996-2000 года выпуска с заводскими ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет БМВ Е39?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей BMW E39 рестайлинг 2000-2003 года выпуска с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.
Бигалогеновые модули Hella R H7:
Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:
- Бигалогеновые линзы Hella R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Читайте также: