Ангельские глазки лансер 9 установка

Обновлено: 08.06.2026

Автомобиль Митсубиси Лансер 9 довольно часто встречается на отечественных автомобильных дорогах, поэтому если мы скажем, что он пользуется довольно широкой популярностью у наших автолюбителей, мы ни капли не соврем, ведь именно так его популярность и можно назвать.
Это качественное авто, которое покорило сердца многих шофером своей надежностью, скоростью, внешним видом, естественно. Ведь за свою цену, эта машина не только обладает довольно солидными мощностными показателями, но и выглядит отменно.
Как бы то ни было, мы живем в той стране, где каждый автомобилист желает усовершенствовать свое авто, что-либо в нем изменить, подкорректировать, сделать более индивидуальным или улучшенным. И в этом нет ничего плохого, наоборот – это правильное решение, и сегодня мы хотим поговорить о Mitsubishi Lancer 9, тюнинг которого можно выполнить своими руками. Гарантировать видео с элементами тюнинга мы не можем, но фотографии некоторых, отдельно взятых, выдающихся вариантов усовершенствований, мы вам обещаем.

Что популярно?

• установка ангельских глазок
  
• установка спойлера
  
• установка порогов
  

Ангельские глазки

Для начала нужно сказать, что фары на Лансер по умолчанию установлены очень достойные, и какой-либо тюнинг оптики не является столь обязательным, но если же вы хотите таким образом изменить внешний вид своего авто, никто вас отговаривать не будет, так как это действительно неплохой элемент концепции идеального внешнего тюнинга.
Подчеркнем то, что комплекты оптики для Лансер 9 найти не так легко, но спешим обрадовать вас тем фактом, что можно вполне взять комплект для Lancer IX, который идеально подойдет к вашему авто.

Прежде, чем приступать, вам нужно подготовить следующие элементы:

• герметик
  
• эпоксидный клей для пластиковых деталей
  
• фен (желательно строительный)
  
• отвертка
  

1. Первым делом вам необходимо заняться откручиванием винтов, возле фар, а обода фары нужно разогреть при помощи фена. Если вы используйте строительный фен, следите за тем, чтобы не перегреть фары, ведь это неизбежно приведет к деформированию пластика. В процессе нагревания, вам нужно постепенно отсоединить часть фары. Проделывать данную процедуру можно при помощи отвертки. Делайте все это очень аккуратно, потихоньку прогревая корпус фар и небольшими частями вскрывая их.
   
2. Следующий шаг заключается в улаживании одной проблемы, с которой вы неизбежно столкнетесь после открытия фар. Вы увидите, что маленький круг налез на большой, но это все исправляется подпиливанием корпуса отражателя. Только таким образом вы сможете добиться корректной установки ангельских глазок. Глазки же, в свою очередь, мы приклеиваем при помощи эпоксидного клея.
   
3. Когда глазки будут установлены, нужно будет собрать фару в обратном порядке. Делать это нужно так же аккуратно. Понятное дело, что это не чип тюнинг мотора, не тюнинг двигателя, но здесь все должно быть выполнено предельно аккуратно, вы же не хотите после корректной установки ангельских глазок повредить фару при ее сборке?
   
4. Нам осталось лишь вывести провода, которые нужно подсоединить к блоку, идущему в комплекте с глазками. Проводятся провода через корпус, а блок подключается к габаритным огням машины. После того, как подключение будет окончено, вам останется разогреть герметик, а также установить крышку на свое законное место.
   

Установка спойлера

Устанавливаем пороги

1. Возьмите двухсторонний скотч и приклейте его по всей длине на порог. Кстати, клеить нужно скотч чуть ниже уровня порога.
   
2. Если вы хотите, чтобы крепление новых порогов было действительно качественным и надежным, рекомендуем вам нанести на порог помимо скотча еще и стекольный клей. Но поступать так рекомендуем только тем людям, для которых тюнинг автомобиля не является диковинкой и проводится он не в первый раз, так как стекольный клей довольно быстро сохнет и если уж он засохнет, вы его уже не отдерете, поэтому вы рискуете испортить деталь.
   
3. Далее порог устанавливается на место при помощи саморезов. Но делать данную операцию также стоит очень аккуратно, дабы не нанести лишних повреждений корпусу или запчастям.
   
4. Когда подгонка детали будет закончена, защитную пленку можно снять, а порог приклеить на свое место.
   

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как уста­но­вить ангель­ские глаз­ки в фары. Рас­смот­рим про­цесс раз­бор­ки и сбор­ки фары, уста­нов­ку в фары с лин­за­ми и в обыч­ные фары с рефлек­то­ром, а так­же раз­бе­рём схе­му под­клю­че­ния ангель­ских гла­зок в каче­стве днев­ных ходо­вых огней.

Как установить ангельские глазки?

Есть несколь­ко раз­ных спо­со­бов уста­нов­ки ангель­ских гла­зок. Уста­нов­ка ангель­ских гла­зок может отли­чать­ся в зави­си­мо­сти от кон­фи­гу­ра­ции фары. Внут­ри каж­дой фары может сто­ять одно или два све­тя­щих­ся кольца.

Необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты и материалы:

Разборка фар

1. Для нача­ла нуж­но будет снять обе фары с авто­мо­би­ля. Запо­ми­най­те, как всё было при­креп­ле­но и соеди­не­но и соби­рай­те все части креп­ле­ния в какой-нибудь кон­тей­нер, что­бы ниче­го не потерялось.
2. Нуж­но демон­ти­ро­вать с них всё съём­ное, так как фары нуж­но будет нагре­вать в духовке.
3. Для того, что­бы разо­брать фары, их нуж­но нагреть и раз­мяг­чить гер­ме­тик, кото­рый соеди­ня­ет две поло­ви­ны. Про­грей­те духов­ку до 130–150 гра­ду­сов и поме­сти­те фару внутрь. Она долж­на нахо­дить­ся внут­ри при­мер­но 7 минут. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­греть фару. Извле­кать из духов­ки фару нуж­но при­хват­кой, что­бы не обжечь­ся. Вме­сто духов­ки мож­но так­же исполь­зо­вать стро­и­тель­ный фен.
4. Далее нуж­но сра­зу акку­рат­но раз­де­лить фару на две части. Более подроб­но о раз­бор­ке фары читай­те в ста­тье “как разо­брать фару”.

Установка ангельских глазок со светодиодами на фары с линзами

Ангель­ские глаз­ки про­да­ют­ся раз­ных раз­ме­ров, обыч­но от 60 мм до 120 мм. Све­то­ди­од­ные ангель­ские глаз­ки содер­жат в набо­ре сами коль­ца со све­то­ди­о­да­ми, один кон­трол­лер с разъ­ёмом, пульт управ­ле­ния сме­ной цве­та ангель­ских гла­зок, вклю­чая режи­мы мига­ния. Крыш­ки диф­фу­зо­ра могут быть добав­ле­ны к коль­цам для более тра­ди­ци­он­но­го, одно­род­но­го внеш­не­го вида.

“Ангель­ские глаз­ки” в фары с лин­за­ми уста­нав­ли­ва­ют­ся на кожух. Его мож­но пред­ва­ри­тель­но покра­сить в чёр­ный цвет, что­бы коль­ца были луч­ше видны.

Реко­мен­ду­ет­ся, что­бы коль­ца кре­пи­лись в трёх точ­ках через рав­ный интер­вал. Для креп­ле­ния све­тя­щих­ся колец внут­ри фары исполь­зу­ет­ся клей, дву­сто­рон­ний скотч или спе­ци­аль­ная про­во­ло­ка. Клей име­ет свои недо­стат­ки. Виб­ра­ции от езды и нагрев могут осла­бить кле­е­вое соеди­не­ние. Дву­сто­рон­ний скотч не все­гда мож­но исполь­зо­вать, так как внут­ри фары не все­гда есть под­хо­дя­щая поверх­ность для надёж­но­го креп­ле­ния таким спо­со­бом. Луч­ше исполь­зо­вать тон­кую про­во­ло­ку для под­ве­ши­ва­ния кар­тин. Нуж­но про­свер­лить малень­кие отвер­стия на кожу­хе лин­зы и при­кру­тить коль­ца про­во­ло­кой. Если сде­лать всё акку­рат­но, то полу­ча­ет­ся прак­ти­че­ски не замет­ное креп­ле­ние, если вплот­ную не при­гля­ды­вать­ся. Пре­иму­ще­ство тако­го спо­со­ба креп­ле­ния в том, что он очень надёж­ный, не осла­бе­ва­ет от виб­ра­ций и нагрева.

Если выбе­ре­те в каче­стве спо­со­ба креп­ле­ния колец кле­е­вое соеди­не­ние, то нане­си­те тон­кий слой клея на обрат­ную сто­ро­ну коль­ца и на рефлек­тор, в место, где будет уста­нав­ли­вать­ся коль­цо. Дай­те клею под­сох­нуть в тече­ние 10 минут перед про­тя­ги­ва­ни­ем про­во­дов. Акку­рат­но при­дав­ли­вай­те коль­цо к месту в тече­ние 5 минут. Ста­рай­тесь не дви­гать коль­цо, пока клей не засохнет.

После откры­тия фары, нуж­но опре­де­лить како­го раз­ме­ра коль­ца нуж­но исполь­зо­вать, и в какое место их уста­нав­ли­вать. Мож­но выре­зать про­ём в ниж­ней части рефлек­то­ра. Это поз­во­лит частич­но поме­стить туда коль­цо, и оно будет дер­жать­ся на месте. Доста­точ­но будет уто­пить коль­цо на 1–1.5 см. Верх­няя часть коль­ца будет касать­ся рефлек­то­ра. Для того, что­бы поме­тить ниж­нюю часть рефлек­то­ра для раз­ре­за, наклей­те маляр­ную лен­ту и по ней сде­лай­те про­резь при помо­щи гра­ве­ра или дру­го­го инстру­мен­та. Про­верь­те, что­бы коль­цо встав­ля­лось лег­ко, плот­но и было по цен­тру. В верх­ней части рефлек­то­ра мож­но про­свер­лить два отвер­стия и через них про­деть про­во­лоч­ку, кото­рая будет дер­жать верх­нюю часть кольца.

Для про­тя­ги­ва­ния про­во­дов пита­ния нуж­но про­свер­лить отвер­стие под коль­цом, убрать кон­нек­тор, про­су­нуть про­во­да и сно­ва поста­вить коннектор.

Как собрать фары?

Перед сбор­кой фары про­три­те чистой мик­ро­фиб­рой внут­рен­нюю часть.

Нагрей­те феном ста­рый клей. Соеди­ни­те поло­вин­ки фары вме­сте, поставь­те метал­ли­че­ские зажи­мы на место и добавь­те сили­ко­но­вый гер­ме­тик по пери­мет­ру фары, если тре­бу­ет­ся. Мож­но исполь­зо­вать маляр­ную лен­ту, что­бы при­жать две поло­вин­ки плот­нее до момен­та пол­но­го приклеивания.

Подключение ангельских глазок

Обыч­но набо­ры ангель­ских гла­зок идут с 4‑мя коль­ца­ми, дву­мя инвер­те­ра­ми и инструк­ци­ей, в кото­рой реко­мен­ду­ет­ся под­клю­чить их к габа­рит­ным огням. При пря­мом соеди­не­нии, крас­ный и чёр­ный про­во­да от инвер­те­ра идут к про­во­дам габа­ри­та. Вклю­чи­те габа­рит­ные огни, исполь­зуй­те тестер с лам­поч­кой, что­бы най­ти нуж­ный про­вод. Соеди­ни­те про­во­да, выта­щи­те лам­поч­ки габа­рит­ных огней, что­бы при их вклю­че­нии заго­ра­лись толь­ко кольца.

Дру­гой вари­ант под­клю­че­ния ангель­ских гла­зок заклю­ча­ет­ся в их исполь­зо­ва­нии в каче­стве днев­ных ходо­вых огней. Это пред­по­ла­га­ет нали­чие в набо­ре спе­ци­аль­но­го жгу­та про­вод­ки с реле и предо­хра­ни­те­лем, либо (если набор не ком­плек­ту­ет­ся реле или моду­лем управ­ле­ния) покуп­ку спе­ци­аль­но­го бло­ка управ­ле­ния днев­ны­ми ходо­вы­ми огня­ми или под­клю­че­ние ангель­ских гла­зок через реле.

Рас­смот­рим подроб­нее под­клю­че­ние ангель­ских гла­зок в каче­стве днев­ных ходо­вых огней.

Под­клю­че­ние ангель­ских гла­зок в каче­стве днев­ных ходо­вых огней

Днев­ные ходо­вые огни вклю­ча­ют­ся авто­ма­ти­че­ски при вклю­че­нии зажи­га­ния и выклю­ча­ют­ся при его выклю­че­нии. Это осве­ще­ние уве­ли­чи­ва­ет види­мость авто­мо­би­ля на трас­се. Обыч­но (если в авто­мо­би­ли есть функ­ция днев­ных ходо­вых огней DRL ) они горят менее ярко, чем фары в тём­ное вре­мя суток. Это может быть обыч­ный ближ­ний свет на обыч­ной мощ­но­сти, про­ти­во­ту­ман­ки на пони­жен­ной мощ­но­сти или спе­ци­аль­ные огни, пред­на­зна­чен­ные для этой цели. Они долж­ны отклю­чать­ся при вклю­че­нии ближ­не­го, даль­не­го све­та или про­ти­во­ту­ман­ных фар. Ангель­ские глаз­ки могут высту­пать в каче­стве днев­ных ходо­вых огней. Исполь­зо­ва­ние све­то­ди­од­ных ангель­ских гла­зок в каче­стве днев­ных ходо­вых огней (вме­сто ближ­не­го све­та) поз­во­ля­ет быст­рее заря­жать­ся акку­му­ля­то­ру во вре­мя езды, так как све­то­ди­о­ды до 5 раз мень­ше потреб­ля­ют элек­тро­энер­гии. В этом слу­чае их мож­но под­клю­чить через 4‑х или 5‑ти кон­такт­ное реле. Реле будет отклю­чать ангель­ские глаз­ки при вклю­че­нии ближ­не­го све­та фар. Потре­бу­ет­ся авто­мо­биль­ное реле ( SPDT 30/ 40A ) с разъ­ёмом (изба­вит от пай­ки про­во­дов пря­мо к кон­так­там реле), предо­хра­ни­тель с дер­жа­те­лем. Предо­хра­ни­тель луч­ше раз­ме­щать как мож­но бли­же к ресур­су энергии.

Под­клю­че­ние “ангель­ских гла­зок” в каче­стве днев­ных ходо­вых огней через 5‑ти кон­такт­ное авто­мо­биль­ное реле. Когда вклю­ча­ет­ся зажи­га­ние, кон­так­ты 30 и 87а соеди­не­ны, поэто­му “ангель­ские глаз­ки” заго­ра­ют­ся. Когда вклю­ча­ет­ся ближ­ний свет реле пере­клю­ча­ет­ся на кон­такт 87, кото­рый не к чему не под­клю­чён, поэто­му “ангель­ские глаз­ки” гаснут. Под­клю­че­ние “ангель­ских гла­зок” через 4‑х кон­такт­ное реле. При вклю­че­нии зажи­га­ния они заго­ра­ют­ся, а при вклю­че­нии габа­ри­тов или ближ­не­го све­та гаснут.

Дру­гой вари­ант под­ра­зу­ме­ва­ет под­клю­че­ние ангель­ских гла­зок через блок управ­ле­ния ДХО. Луч­ше при­об­ре­сти рос­сий­ский про­дукт, кото­рый соот­вет­ству­ет ГОСТу. Блок управ­ле­ния (или кон­трол­лер) обес­пе­чит защи­ту от пере­гру­зок и надёж­ную рабо­ту ангель­ских глазок.
Под­клю­че­ние кон­трол­ле­ра очень про­стое. Выход­ные про­во­да ( OUT ) под­клю­ча­ют­ся к дне­веым ходо­вым огням (в нашем слу­чае, ангель­ским глаз­кам), вход­ные про­во­да ( IN ) под­клю­ча­ют­ся к пита­нию бор­то­вой сети. Если напря­же­ние бор­то­вой сети выше 13В (при рабо­та­ю­щем дви­га­те­ле), кон­трол­лер вклю­ча­ет ангель­ские глаз­ки, если напря­же­ние пони­жа­ет­ся, то они отклю­ча­ют­ся с задерж­кой 15секунд. После вклю­че­ние габа­ри­тов или ближ­не­го све­та днев­ные ходо­вые огни (анг. глаз­ки) притухают.

Так­же в интер­нет мага­зи­нах про­да­ёт­ся жгут про­во­дов для ангель­ских гла­зок для под­клю­че­ния в каче­стве днев­ных огней (Halo LED Angel Eye Daytime Running Lights Relay Wiring Harness On/Off Switch Kit). В него вхо­дит про­вод­ка, реле, кон­нек­то­ры, предо­хра­ни­тель с дер­жа­те­лем. Это уни­вер­саль­ный набор, кото­рый поз­во­ля­ет под­клю­чить любые днев­ные огни, вклю­чая ангель­ские глаз­ки или дру­гое све­то­ди­од­ное осве­ще­ние. При откры­тии зам­ков две­рей ангель­ские глаз­ки будут посте­пен­но заго­рать­ся. Когда зам­ки две­рей закры­ва­ют­ся, ангель­ские глаз­ки будут посте­пен­но затухать.

Компактный корпус. Готовая к подключению проводка с штекерами. Защита от ошибок.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Контроллер для ангельских глазок CCFL на один выход

Компактный корпус. Готовая к подключению проводка с штекерами. Защита от ошибок.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

3D Светодиодные ангельские глазки BMW Style

Комплект из двух светодиодных ангельских глазок в фирменном 3D стиле.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Ангельские глазки GTX CREE под линзы 2.5

Круглые ангельские глазки для модернизации головной оптики автомобилей.

Наши работы

Тюнинг обвес для Лансер 10 – установка и аксессуары

Модернизация внешности стандартного Lancer X в Топ Тюнинг Москва. Дополнительные тюнинг аксессуары и преображение автомобиля; Сравнение до и .

Стайлинг Митсубиси Лансер 10 (выхлоп, спойлер, реснички)

Легкий тюнинг внешности Lancer X под ключ. Установка спойлера, насадки на выхлоп и молдингов на фары и фонари.

Внешний стайлинг Lancer X - Диффузор и пороги

Установка накладок на пороги 2L Sport и накладки Shark на задний бампер

Установка обвеса Accolade GT400 на Lancer X

Подгонка сложного обвеса из стеклопластика, с расширением кузова

Масштабная доработка Mitsubishi Lancer X в обвесе Zodiac

Лансер 10 - "шоу кар" на каждый день. Строим "Пушку Гонку".

Обвес Zodiac (2L Sport) - Установка на Lancer X

Полный тюнинг комплект + установка ветровиков на окна. Работа выполнена в Топ Тюнинг.

Установка лип-спойлера на Mitsubishi Lancer X

Пример монтажа - спойлер Duck Tail из стеклопластика для Митсубиси Лансер 10

Установка диффузора EVO на Lancer X

Дорабатываем внешность популярного авто.

Установка компонентов обвеса Pikes Peak на Outlander 3 PHEV

Профессиональный монтаж стайлинг пакета для переднего бампера Mitsubishi Outlender 3. Сравнение до и после. Работы Топ Тюнинг Москва

1184-сильный Hispano Suiza Maguari HS1 GTS представлен в серийной версии

Швейцарская компания Hispano Suiza, одна из двух фирм, претендующих на это имя, представила свой современный гиперкар с двигателем V10, способным.

Эти ребята сделали свои собственные безвоздушные шины

Гонщик и инженер-механик изготовили самодельные безвоздушные шины, чтобы вам не пришлось это делать.

Кевин Магнуссен возвращается в команду Haas F1, чтобы заменить Никиту Мазепина

Haas снова будет соревноваться с двумя талантливыми гонщиками.

Эмоциональное семиминутное вступительное видео Gran Turismo 7

Оно прославляет все, начиная с первых дней автомобильного дизайна и заканчивая современным миром гонок.

Кабриолет BMW M4 получил более 600 л.с. и новый вид

Однако спорная решетка осталась.

28 Февраля 2022

Toyota и Yamaha работают над водородным двигателем V8

Модифицированная версия 5,0-литрового агрегата Lexus RC F будет производить 444 л.с. — и все это без капли бензина.

21 Февраля 2022

Mitsubishi представляет концепт Vision Ralliart

Это следующее поколение Lancer, которое Mitsubishi не будет строить

Печально, но факт.

16 Февраля 2021

Что-то происходит с Mitsubishi Reborn Evolution

2021 год станет тем самым годом?

28 Декабря 2020

Nissan хочет продать Mitsubishi

Недолговечный союз может закончиться.

Mitsubishi может возродить Lancer с новым дизайном

Но мы надеемся, что это не так.

Новая модель Mitsubishi получает престижную награду

GP Ice Race 2020 - основные моменты

Через 45 лет гонка GP Ice Race вернулась в Целль-ам-Зее в 2019 году, и в 2020 году не изменилась после возвращения в то же место.

Lamborghini Gallardo - одна из самых эффектных копий, которые вы когда-либо видели

И она начиналась как Mitsubishi Eclipse Spyder.

24 Декабря 2019

Mitsubishi Outlander PHEV получает престижную награду! Подробности здесь!

Green Car Journal назвал Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), один из самых продаваемых электромобилей в мире, первым в истории 2020 Family Green Car of the Year.

Новый Mitsubishi Mirage награжден премией 2020 ALG 2020

Mitsubishi Motors North America, Inc., один из самых быстрорастущих азиатских брендов в США второй год подряд, сегодня объявил, что новая модель Mirage получила.

Команда Mitsubishi объявляет первые подробности предстоящего 2020 Mirage

Mitsubishi Motors Corporation представляет новый Mirage.

Mitsubishi Motors расширяет свою сеть новым дилером

Mitsubishi Motors North America, Inc., один из самых быстрорастущих азиатских брендов в США, анонсировал новейшее дополнение к своей североамериканской.

И на асфальте бывает очень скользко.

Подскальзывание на полу часто может закончиться неловким падением. Скольжение же по грязной дороге во время ралли может иметь гораздо.

23 Августа 2012

Каркас безопасности спас жизнь гонщику и его штурману в Pikes Peak

Каркас NASA выдерживает 14 переворотов через крышу, 30-метровый полет вниз по каменистому склону с уклоном в 45 градусов

23 Августа 2012

7 495 374 77 00

График работы

• Пн: 09 00 —21 00
• Вт: 09 00 —21 00
• Ср: 09 00 —21 00
• Чт: 09 00 —21 00
• Пт: 09 00 —21 00
• Сб: 09 00 —21 00
• Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Все таки решила опубликовать процесс установки "ангельских глазок" … Расписывать много не буду, т.к. в интернете полно информации об этом, все аналогично (гугл в помощь).
И так, съездила купила материал.
Ангельские глазки для Митсубиши Лансер 9. В комплект входит: 4 кольца, блоки розжига, крепеж и инструкция. Цвет свечения: сине-белый.
Новое покаление CCFL ангельских глазок с повышенной яркостью и увеличенным сроком службы.

Преимущества:
Температура свечения 7000 ± 500 К;
Намного ярче светодиодных аналогов, видны даже днем;
Повышенная светоотдача, по сравнению с другими производителями;
Равномерно распределенный свет по всему кольцу;
Срок службы более 30000 часов;
Низкое потребление тока;
Работоспособность при температурах от -35 до +45 ˚С, виброустойчивость;
Высокая надежность, благодаря технологически новым блокам розжига;
Придают индивидуальность и превосходный вид Вашего автомобиля. Бла-бла)) как то так…

Разобрали "мордаху" лансера, сняли решетку, бампер, фары.

Затем поместили фару (при этом не снимая реснички) в коробку, всю её заклеили, оставив небольшое отверстие под фен. Включили фен (обычный для волос) на самый мощный режим, примерно мин на 15, там надо смотреть за процессом. Достали фару и начали расклеивать.

Далее покрасили хромированную часть в черный матовый

После высыхания, сажали большое кольцо на герметик. (Достаточно дурацкая тонкая конструкция для держания большого кольца, нужно очень аккуратно с ней)

Малое кольцо приклеивалось на круг поворотника, ничего сложного. Затем все это сохло и через некоторое время все собиралось в обратном порядке…

Читайте также:

  
• Замена антифриза мазда аксела
  
• Регулировка тросика газа ауди 80
  
• Установка гбо на сааб 9 5
  
• Замена лобового стекла гранта
  
• Замена датчика скорости ситроен ксантия