Зарядка вместо прикуривателя приора
USB адаптер с вольтметром вместо розетки для автомобильного прикуривателя. Обзор и тесты. (Июль 2021).
Table of Contents:
Если вы абсолютно уверены, что никогда не захотите использовать прикуриватель в качестве прикуривателя или даже в качестве 12-вольтового разъема, то да, его можно вырвать и заменить на другой аксессуар, USB-порт. Это может быть даже самым лучшим сценарием для вашей конкретной ситуации, но по-прежнему стоит рассмотреть ваши варианты в первую очередь. Так как автомобильные зажигалки для сигарет также являются универсальными 12-вольтовыми розетками, которые можно использовать для питания всего от сотового телефона до шинного насоса, вы можете отказаться от большего, чем вы получаете.
Зажигалки для сигарет и розетки на 12 вольт
Хотя верно, что вспомогательные розетки, найденные практически во всех современных автомобилях и грузовиках, начинались как зажигалки для сигарет, они все чаще используются для других целей. Фактически, некоторые автомобили поставляются без прикуривателя вообще и вместо этого включают некоторый тип предохранителя. Другие транспортные средства включают в себя одно гнездо для прикуривателя, а затем несколько гнезд для подключения 12 В, которые даже не допускают зажигалки для сигарет.
Желание выкурить прикуриватель в свете того, что вы не курите и не разрешаете курить в своей машине, определенно понятно. Но во-первых, важно отметить, что гнездо для прикуривателя может приводить в действие множество различных типов устройств, что является функциональностью, которую вы потеряете, если замените ее чем-то вроде USB.
Например, типичная схема прикуривателя способна обеспечить достаточный ток для силовых устройств, таких как телефоны и планшеты, через USB-зарядное устройство. Тем не менее, вы также можете подключить более высокое усилительное устройство, например, 12-ти дюймовый шинный насос, многие из которых рассчитаны на то, чтобы набрать достаточно малой силы, чтобы они не взорвали плавкий предохранитель для сигарет. Вы также можете подключить инвертор прикуривателя и включить электронику, если они не потребляют слишком большой ток. Другие аксессуары, такие как ионизаторы воздуха для воздуха и очистители воздуха, также могут быть подключены к вашей прикуривателю. Устройствам, которые потребляют более 10 или 15 А, обычно требуется жесткий проводной преобразователь.
Замена прикуривателя USB
Самый простой способ заменить прикуриватель USB - просто впустить более легкую часть и подключить адаптер 12V с низким профилем. Некоторые 12-вольтовые зарядные устройства USB являются большими и громоздкими, но есть ряд вариантов, которые больше или меньше подходят для тире с тире и поставляются в различных цветах, чтобы лучше соответствовать отделке. Этот вариант оставит ваш прикуриватель на месте в качестве гнезда для принадлежностей 12 В, на всякий случай, когда вы захотите подключить насос шины или что-нибудь еще, что не может питаться от USB. Выполнено правильно, это также приведет к чистой установке, которая создаст впечатление, что вы забрали вашу прикуриватель в пользу USB-порта.
Другой вариант - снять гнездо прикуривателя и установить на его место USB-порт. Это также вполне жизнеспособный вариант, и есть тонна опций послепродажного обслуживания. Некоторые из них обеспечивают два USB-порта в том же пространстве, что и старая прикуриватель, а другие - другие.
Замена гнезда прикуривателя с USB-портом 12 В является относительно простой операцией, но у вас могут быть проблемы с посадкой и отделкой. Хотя существуют более или менее прямые замены, вам, возможно, придется немного наброситься на вашу тире или сделать некоторые отделочные работы, чтобы все выглядело чистым, как только вы закончите.
Подключение USB-порта на 12 В вместо гнезда прикуривателя - это просто, как только вы нашли тот, который поместится в вашем автомобиле. Гнездо для прикуривателя будет иметь положительные и отрицательные выводы, которые вам придется отключить от гнезда и снова подключиться к порту USB. В зависимости от того, как подключается сокет, а терминалы, встроенные в USB-порт, могут быть некоторые резания и пайка проводов и клемм.
Ограничения замены прикуривателя USB
Если вы решили снять свою прикуриватель и провод в новый аксессуар, такой как USB-зарядное устройство, важно помнить, что новый аксессуар будет иметь те же ограничения, что и исходный разъем. Поскольку вы, скорее всего, в конечном итоге используете существующие провода питания и заземления, новый USB-аксессуар не сможет вытащить больше тока, чем оригинальное гнездо прикуривателя, не вдувая плавкий предохранитель.
Также важно отметить, что, хотя вы можете заменить прикуриватель USB, вы не можете просто подключить USB-порт к существующим силовым кабелям прикуривателя и назвать это хорошо. USB предназначен для обеспечения 5 В постоянного тока, в то время как электрическая система вашего автомобиля обеспечивает где-то около 12 В - 14 В. Принадлежности, предназначенные для замены прикуривателя одним или несколькими портами USB, включают в себя внутреннюю схему, которая позволяет им обеспечивать правильное напряжение для вашего телефона и другой электроники.
Изучение других вариантов USB-прикуривателя
Непосредственная замена прикуривателя жестким проводным USB-портом - отличный вариант, если вы ищете действительно чистый внешний вид OEM без каких-либо грязных проводов. Однако, оставляя гнездо прикуривателя на месте и устанавливая USB-зарядное устройство для скрытого монтажа, открывается множество других вариантов по дороге.
Большинство жестких аксессуаров USB 12V, которые предназначены для замены гнезда прикуривателя, обеспечивают только один порт USB или два максимум. Аналогично, большинство низкопрофильных USB-зарядных устройств, которые вы найдете, обеспечивают только один порт USB. Это нормально, если вы единственный в машине, но если вы когда-либо захотите предоставить власть одному или нескольким пассажирам, это может оказаться проблематичным.
Оставив розетку на месте и используя низкопрофильное зарядное устройство USB для чистого внешнего вида, вы оставите открытым возможность вытащить низкопрофильное зарядное устройство и подключить мультипринтер, если ситуация когда-либо потребует его. Некоторые устройства с несколькими приставками для прикуривателя обеспечивают четыре или более гнезда для принадлежностей 12 В, в дополнение к портам USB, которые могут выдвигаться прямо против возможностей зарядки гнезда прикуривателя, одновременно обеспечивая питание для всех ваших пассажиров одновременно. Эти устройства не выглядят такими же чистыми, как низкопрофильное зарядное устройство или жесткий USB-аксессуар, но вы всегда можете спрятать их под сиденьем или в перчаточном отсеке, когда он не используется.
Другой вариант - заменить прикуриватель с помощью сквозного устройства, которое подключается к вашему головному устройству. Этот тип устройства не подключается к существующей проводке от прикуривателя, поэтому его необходимо безопасно обрезать и наклеить, чтобы предотвратить короткое замыкание.
Вместо этого этот тип устройства будет включать USB-порт и 3,5-мм дополнительный порт на передней панели, а также кабели на задней панели, которые вы можете подключить к головному устройству, при условии, что ваш головной блок имеет вспомогательные входы и USB-соединение сзади. Это, по существу, обеспечивает вспомогательный вход и USB-соединение, удобно расположенное на вашей приборной панели или центральной консоли без необходимости вырезать дополнительные отверстия.
Зажигалки для сигарет в зависимости от мощности USB
Независимо от того, как вы решаете пойти со своим гнездом для прикуривателя, либо работая вокруг него, либо полностью заменяя его, вы обязательно получите много пользы от USB на дороге. Большинство портативных устройств сегодня могут питаться от USB, и его также все чаще обнаруживают в головных устройствах как способ передачи данных с телефонов и MP3-плееров.
Оставляя гнездо прикуривателя на месте, может предоставить больше вариантов сегодня, но USB, вероятно, имеет больше ножек в долгосрочной перспективе. С курения из моды пепельницы исчезают с автомобилей и грузовиков с 1994 года, а розетки для прикуривателей вполне могут быть следующей на измельчительном блоке.
Для начала разберемся, как отличить гнездо для прикуривателя от розетки для гаджета. По изображению на крышке этого самого гнезда: в первом случае имеется пиктограмма дымящейся сигареты, а во втором — изображение с молнией, символизирующей зарядку, либо характеристики самой розетки. Конструктивно гнезда имеют незначительные различия. При этом в обоих случаях предусмотрена возможность зарядить гаджет. Зачем тогда их отличать — спросите вы. Формально, если что-то случится с гаджетом, который был подключен не в розетку, а в прикуриватель, производитель автомобиля за случившееся не несет ответственности. Мол, сами виноваты. Однако в большинстве случаев проблема вовсе не в гнездах, а в том, что вы в них подключаете.
N лет тому назад мне довелось разбираться с очередной «сенсацией», раздутой до небес телевизионщиками. Суть была простая: у владельца Хонды при зарядке мобильника произошло возгорание — без жертв и прочих ужасов, но зато с дымом и испорченным салоном машины. Назревал скандал: мол, что за дрянь продает уважаемая фирма? Но скандал… не состоялся!
Все дело в том, что дама пользовалась зарядником неизвестного происхождения. Так делают почти все потребители, потому что зарядники, продаваемые у светофоров, стоят гораздо дешевле, чем их собратья, продаваемые в автосалонах. А втыкать в гнездо всё подряд производители автомобилей, как правило, запрещают — и правильно делают. Откуда они знают, как себя поведет устройство, которого они в глаза не видели?
Добавлю, что ради интереса мы тогда направили запросы ряду дилеров. Практически все ответили одинаково, требуя обязательного соответствия любого допоборудования определенным стандартам.
Паниковать, конечно же, не стоит: скорее всего, с вашей машиной ничего не случится. Но все же имейте в виду, что в случае возгорания или иных неприятностей защищать вас будет некому. Производитель машины скажет, что не разрешал втыкать в прикуриватель все подряд. Продавец гаджета… его давно и след простыл. А страховая компания примет позицию производителя машины.
Я думаю многим знакома нехватка розеток для подключения регистратора и зарядки мобильного, а так же куча проводов идущих от двойника прикуривателя.
В новых машинах автовладельцы не хотят запитываться от проводки (напр. от плафона освещения), т.к. это может повлечь за собой снятие с гарантии. Для таких случаев китайцы придумали другой способ, с отсутствием колхоза и пайки.
1. Автомобильный Адаптер Питания Конвертер Инвертер DC12V к 5 В 3А - 190р
2. Авто Автомобиль Лезвие Предохранитель Краны Добавить-a-цепи Адаптер Держатель 32 В (АТО, УВД) - 60р (нужно выбирать по типу предохранителей в Вашем авто)
Вместо двойника предохранителей видел варианты с припаиванием провода напрямую к предохранителю, но за 60 рублей можно купить такую штуковину и не заморачиваться.
3. Кабель Micro Usb - 120р за 2м., метровый кабель нашел в закромах.
4. Расходники: двухсторонний скотч, изолента, предохранитель 5 ампер, гайка М8
В "двойнике предохранителей" 2 разъема, один для родного предохранителя из блока, второй идет на адаптер. Подключаем предохранители. В блок предохранителей в авто буду вставлять в место предохранителя АКПП(т.к. у меня МКПП, то он пустой)
Обжимаем "+" от адаптера с проводом от предохранителя. (двойник предохранителей идет со своей обжимной гильзой)
Минусовой провод кидаем на кузов. У меня рядом есть шпилька крепления торпеды к кузову. Проверяем работоспособность схемы.
Далее прячем адаптер. Я приклеил на двухсторонний скотч в блок предохранителей.
Затем протягиваем Usb кабели до места расположения гаджетов и подключаем к адаптеру. Я тянул один кабель через водительскую стойку по потолку для подключения регистратора и второй вывел снизу стойки, для зарядки телефона. (нижний кабель специально вывел с запасом чтобы можно было при необходимости подключить антирадар на панели приборов)
Вот так все выглядит в собранном виде: 2 провода микро usb сверху и снизу, прикуриватель свободен. Регистратор включается при включении зажигания в машине.
P.s. У меня на октавии крышка блока предохранителей не плотно закрывается из за "двойника", так что придется немного поколхозить и припаять провод напрямую к предохранителю. Но в таком случае можно использовать только пустой слот или же на месте родного предохранителя должен быть 5ти амперный, чтобы не спалить гаджеты.
Цена вопроса: 400р вместе с комплектующими и usb кабелем .
Найдены возможные дубликаты
Автомобильное сообщество
12.8K постов 34.8K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Снятие с гарантии влечет за собой не вовремя пройденное ТО, а не установленное доп. оборудование не у дилера за овердохуя денег. Эту байку ссут в уши сами же дилеры при разводе на допы. Попроси их показать хотя бы какую-нибудь бумажку по этому поводу. Чтобы снять с гарантии автомобиль из-за неправильно установленной доп. электроники дилеру сначала надо доказать, что именно это оборудование стало причиной выхода из строя компонентов заводской электроники.
Вот именно. У всех моих машин регик был подключен к плафону, либо к замку зажигания и дилер даже не заикунлся ни разу.
а у меня буфер на пол киловата. Провода напрямую прокинуты к акуму, нормальный такие кг-25. Дилер даже не пукнул когда у меня акум помер, поменял по гарантии.
КГ в данном случае расшифровывается как "Кабель гибкий".
Кабель сварочный КГ 25, ГОСТ 24334-80, сильноточный медный, сечение 25 кв.мм
БУФЕР на 500 ватт это типо одна титька? ахах
А у автоваза что за сложности?
Ну если и снимут с гарантии, то точно не весь автомобиль, а только ту часть, которая повредилась от допов. У самого встал вопрос в установке регистратора, за 28 ка у дилера, или 6 ка у не официалов, решил порисковать плафоном освещения)
я мало понимаю в электронике и ещё меньше - в машинах
- подключиться к проводке ссаного осветителя - влечёт снятие с гарантии
- подключиться в блок предохранителей всех важных, сука, узлов а/м - не влечёт?
Вопрос немного не так стоит: подключая в проводку нарушается целостность изоляции, что может повлечь за собой вопросы, а при таком подключении можно за минуту все снять.
у тебя там пустых пинов немерено, зачем такой геморрой придумывать?
в штатное место пин воткнули и провели провод куда нужно.
вот ссылка выбирай какие нужно и ставь
Вот как раз например у моей машины, насколько я помню, питание салонного плафона это очень отдельная история, и в букваре написано, что подключать что-либо дополнительное туда категорически запрещено. И при жалобах клиента по электрике, это одна из первых точек, на которых официальному дилеру предписано померять потребление электричества. Почему? Очень просто, плафон освещения салона входит в цепь питания, которая особым образом уходит в спящий режим. И если по этой цепи потребление будет превышать норму, то машина не уйдёт в "анабиоз", который наступает примерно минут через 15-20 после запирания на стоянку. А современные машины напичканы электроникой овердофига. И в практическом плане это означает, что оставив вот такую "живую" машину на ночь, с утра водитель вполне может обнаружить, что на аккумуляторе почти не осталось заряда.
USB-кабеля как-то сильно свёрнуты :(
Не сразу, но оплётка навернётся.
Я поступил немного проще. Подключился к проводке прикуривателя разветвителем и проложил всю эту бороду под торпедой.
Обзор для тех кто хочет себе купить подобную штуку и не спалить автомобиль.
Зарядное устройство на два порта, вставляется вместо прикуривателя, и получаем 5в — 2а в принципе ТТХ нормальные для такого устройства.
Комплектация:
Пришла посылка в такой комплектации:
На вид все вполне качественно сделано, клемы стандарт 6.3мм. Подключив к блоку питания увидел «вырвиглазный» яркий синий светодиод.
Мини тест:
Проверка порта на 1А, в роли нагрузки телефон. Потребляет всего 0.45-0.5а току. 
Проверка порта на 2а, потребление 0.8-1А. 
Добавляем нагрузку на второй порт(смотрим ток на блоке питания): 
Вот так ведет себя при пониженном напряжении до 7в под нагрузкой: 
При меньшем напряжении на БП, телефоны заряжаться отказываются. Больше нагрузки у меня нет
Плюсы и минусы каждый находит для себя свои, от себя скажу:
+ Не греется, в простое потребляет меньше 0.1а, отдаваемый ток заряда меня вполне устроил.
— для кого-то может быть мало 0.5а и 1а на портах, но для навигатора и зарядки телефона этого достаточно. Яркий светодиод, придется заклеивать или закрашивать
П.С Буду ставить себе в авто, зарядка куплена за свои деньги, крошить ее не собираюсь.
П.П.С не удержался и вскрыл:
В разобранном виде
Собрана зарядка на известно микросхеме: CX8505 (максимально 3а току), пару конденсаторов, диод и «обвес». Флюс отмыт, пайка супер. Судите сами. Так же померил напряжение под нагрузкой: 5.018в.
- 18 октября 2015, 12:53
- автор: LTruck
- просмотры: 15316
Сливают бензин? Замок на горловину.
Тырят колёса? Секретки на колёса.
Дворники? Снять/поставить — пара минут. Домой тащить не надо, достаточно под сиденье засунуть.
Все эти методы прекрасно работали в 80-е/90-е.
Самая простая истина, с точки зрения нарика: на виду == есть, не на виду == нет. Одно дело разбить стекло ради зарядки в прикуривателе которая _точно есть_ (пусть и прибыль 50 рублей) и другое дело возиться фиг знает сколько времени ради неопределённого результата.
Секретки на колеса помогут только от уж совсем тупых пионеров.
Кстати, общался с одним «товарищем» который тырил магнитолы. По его словам, разбить стекло, чтобы глянуть что под сиденьем — святое дело.
А дворники тырили не в «лихие 90е», а при советах, когда их купить невозможно было.
ЗЫ. Колеса опять начали воровать
Дело в том, что проблемы, в том числе и криминальные сильно зависят не только от времени, но и от района. И даже не в масштабах Калининград-Владивосток. В пределах Москвы тоже все сильно по-разному.Даже если брать 60-70е, когда у нас теоретически была тишь и гладь и божья благодать, моя мать, живущая на соколе даже не представляла себе, что можно чего-то бояться, гуляя вечером. А отец, живущий ближе к капотне без ствола вечером не выходил.
В 90х тыренье дворников перестало быть массовым
А кусачки за 300 баков не нужны для секреток, такого ключа вполне хватит:
Да, магнитолы под сиденьями смотрели «в сборе»
Я просто к тому, что не надо вот так бросаться словами «ведро». Можно невзначай обидеть владельца этого «ведра».
Я зову ведрами все свои машины, но это я сам.
а у меня в свое время закуплен десяток KIW-3312S
Позарился на то, что он во-первых сдвоенный, во-вторых, честные 6А по каждому каналу. А в итоге-он оказался уж сильно нежным, без фильтра нормального пищит и сильно греется, на паре модулей сжег напрочь один из каналов, при этом у меня только 1 раз нашлась задача, требующая такую мощность, а так хватило бы 3r33s с головой. Так что частенько по одному каналу просто отключаю(снимаю перемычки со входа) и использую как одноканальный. Тем более, там максимальное напряжение на входе 14В(вообще для преобразователя макс 21В, но питание микросхемы-14В потолок), в машину когда вставлял-хватило сопротивления в разрыв питания МК, но все-равно на пределе, не очень приятно.
В машине у меня живёт вот такая зарядка. Один из переходничков переделан под макбук(magsafe разъем куплен на ибее от сгоревшего оригинального бп за 6 баксов). Комплект стоит денег, однако я урвал 2 комплекта по 200р(!) в мвидео по распродаже остатков.
До этого пользовался зарядкой отInterstep сдвоенной. тоже устраивала на самом деле, однако как показала практика, мне 2 USB не нужны в машине, а асус выглядит посолиднее. В итоге большую часть времени Interster зарядка валяется на всякий случай в бардачке. Пока что ни разу не понадобилась
Бюджетные клещи меряют только переменку по принципу трансформатора тока. Приборы посерьёзнее имеют ещё и датчик Холла, которым могут измерять постоянный магнитный поток, наводимый постоянным магнитным полем от проводника с постоянным током.
Предохранитель, кстати можно добавить обычный стеклянный во внешнем держателе. Сделал так у себя, перед преобразователем для регистратора. Предохранитель ставил Т1.5
Блин,… Рэбята, моя работа хоть и немного связана с электрикой, но не ремонтом микроэлектроники. Такой ток мне померить нереально. Клещи эти у меня уже третьи и не совсем удачные\удобные, по этому состояние новых, бп тоже сейчас стоит дома, легкий «походный» бп, на случай ЧП, т.к на работе пользуюсь старым трансформаторным китацем. И еще другими точными приборами. Но мы ж говорим не о бо мне. А о з\у. Наши желания не всегда совпадают с возможностями. Тратить столько времени на 5$ штуку считаю не целесообразным.
Хотя от вас получил ценную информацию о доработке, в ваших обзорах. Спасибо
Это нормально. Не утонет сразу в отличии от Патриота. А задач делать киборга и котлеты не стояло. По ебеням тоже возит исправно :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сайт MYSKU cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.
Прикуриватель – это функция, без которой ни один автомобиль не сходит с конвейера и Лада Приора не исключение. Основной его задачей, судя из названия, является прикуривание сигарет, но это название присвоилось ему в далеком прошлом. В настоящее время прогресс в автомобильной индустрии и не только двигался вперед, появилась возможность подключить множество различных приборов через прикуриватель.
Зачастую при активном использовании розетки прикуривателя он может выйти из строя и причин у этого может быть множество. Так как прикуриватель является электрической частью автомобиля, починить данную деталь без изучения специального материала самостоятельно получится не у всех, но изучив данную статью, Вы с легкостью произведете ремонт прикуривателя в Приоре самостоятельно.
В данной статье подробно рассказывается о назначении прикуривателя, о причинах, почему он не работает, а так же способах его ремонта.
Для чего нужен прикуриватель?
Прикуриватель можно использовать не только для прикуривания сигарет, но и для более полезных действий. В розетку прикуривателя можно подключить очень много различного оборудования, которое, конечно же, имеет напряжение не выше 12В.
Что можно подключить к прикуривателю:
- Зарядку для телефона, ноутбука или планшета;
- Автомобильный компрессор;
- Видеорегистратор, антирадар;
- Автомобильный холодильник;
- Автомобильный пылесос и т.д.;
В настоящее время автомобильных аксессуаров работающих от прикуривателя огромное количество, такое подключение позволило использовать данные приборы с легкостью.
Как работает прикуриватель?
Прикуриватель выполнен в виде цилиндра, в который помещается нагревательный элемент или вилка автомобильного аксессуара. Питание в нем имеет постоянное напряжение 12В, которое защищено плавким предохранителем. В прикуривателе есть «+» и «-», по которым при подключении нагрузки протекает ток. Так же от прикуривателя запитана и его подсветка, которая тоже работает на напряжении 12В.
Штатный патрон прикуривателя имеет вид цилиндра, внутри которого имеется нить накала из нихрома, которая впоследствии и нагревается до высокой температуры.
Возможные причины поломки
Причин, из-за которых прикуриватель на Приоре может не работать, довольно много, но чаще всего они однотипны, и связаны с неправильным использованием данной детали или же вследствие его старения.
- Загрязнение контактов внутри прикуривателя, которое приводит к невозможности проводимости тока через них. Такая проблема встречается довольно часто, если использовать прикуриватель по назначению. Остатки пепла попадают внутрь прикуривателя и загрязняют его.
- Разъем прикуривателя, который подключатся к нему снизу, так же подвержен повреждениям. При использовании мощных аксессуаров возможно подгорание контактов.
- Предохранитель прикуривателя одна из наиболее часто встречающихся проблем при неработающем прикуривателе. Перегорание предохранителя происходит из-за возможного короткого замыкания или использования мощных автомобильных аксессуаров.
- Неисправность подсветки прикуривателя не приводит к его отказу, но все же когда в автомобиле что-то не работает это не хорошо и требует ремонта.
Проблемы, которые случаются с прикуривателем, ясны, теперь необходимо разобраться, как решить их починить прикуриватель.
Предохранитель прикуривателя. Где находится?
Предохранитель отвечает за защиту цепи от короткого замыкания или перегрузки, поэтому при возникновении неполадок в прикуривателе в первую очередь перегорает его предохранитель. Расположен предохранитель прикуривателя Приоры в монтажном блоке и находится под номером F13 и имеет номинальную величину тока 15А. При поломке прикуривателя в первую очередь необходимо проверить его на целостность.
Если предохранитель целый приступаем к дальнейшим действиям.
Проверка разъема
В некоторых случаях разъем прикуривателя можно просто слететь и не подавать напряжение на рабочую часть или же контакты на разъеме могут подгореть из-за протекания по ним больших токов. Если с контактами разъема все хорошо, то вероятнее всего необходимо проводить замену прикуривателя.
Снятие прикуривателя
Чтобы провести диагностику прикуривателя Приоры его необходимо демонтировать. Снятие необходимо производить при снятом предохранителе, чтобы не вызвать случайного короткого замыкания при работе. Вынимаем предохранитель F13 из монтажного блока и приступаем к работе.
- Вставляем небольшую плоскую отвертку в отверстие на прикуривателе и слегка надавливаем на пластиковый фиксатор, как показано на картинке. Затем поворачиваем металлическую часть прикуривателя против часовой стрелки.
- Вынимаем металлическую часть вверх и отсоединяем разъем.
- Пальцем поддеваем зеленый контур подсветки прикуривателя и вынимаем его как показано на картинке.
- Сборку производим в обратной последовательности.
Не горит подсветка прикуривателя
Такая причина возникает из-за перегорания лампы подсветки или плохом ее контакте с корпусом прикуривателя. Для проверки необходимо демонтировать прикуриватель и осмотреть лампу. Если лампа целая и не имеет следов повреждения, вероятнее всего она не работает из-за плохого контакта.
Для обеспечения надежного контакта необходимо на патроне лампы подогнуть два контакта и зачистить их наждачной бумагой. Так же не лишним будет зачистка нагара, если таковой имеется на внешней стороне прикуривателя, где контакты лампы соприкасаются с корпусом прикуривателя.
Видео: как снять прикуриватель Приоры
Читайте также: