Замена трапеции стеклоподъемника ланос
Последовательность действий при замене стеклоподъемника водительской двери Daewoo Lanos такова:
Перед началом работы необходимо в первую очередь скинуть минусовую клемму с аккумулятора. Затем открутить крепежный винт накладки подлокотника двери.
Сдвинуть накладку назад, чтобы она вышла из креплений подлокотника.
Извлечь накладку из обшивки.
Затем необходимо отсоединить разъем жгута проводов от блока управления стеклоподъемниками, чтобы снять накладку вместе с блоком.
Следом удалить заглушку креплений наружного зеркала, отщелкнув ее с фиксаторов.
Отверткой поддеть облицовку ручки открывания двери, предварительно обернув отвертку тканью, чтобы не поцарапать пластик.
Снять облицовку ручки.
Открутить три винта крепления обшивки у ее основания.
Снять обшивку отщелкивая ее крепления от двери.
Затем отвернуть винты крепления подлокотника к двери.
Отклеить защитную пленку с двери.
Открутить 2 крепежных винта направляющей стекла.
Вынуть направляющую из двери.
Удерживая стекло, отвернуть 2 крепежных винта обоймы стекла. Стекло снимать не нужно, достаточно отделить его от стеклоподъемника и зафиксировать в верхнем положении, например, отверткой.
Этот иллюстрированный отчет об установке стеклоподъемников "ФОРВАРД" в передние двери Chevrolet Lanos подготовлен нашим покупателем Борисюк Дмитрием Александровичем из Севастополя, в рамках участия в нашей акции.
Приобрел себе для работы Ланос. В комплектации не было электростеклоподъемников, поездил без них 2 недели, неудобно. Поискал на рынке - дорого. В интернете я наткнулся на сайт Стеклоподъем
Сделал заказ. Отреагировали быстро. Думал, ждать буду 2 недели, доставка в Севастополь, а тут. 5 дней и они у меня.
Через неделю нашел время, и взялся за установку стеклоподъемников.
Подключил провода к прикуривателю, плюс и минус. Проверил работу и подключение. Электромеханизм заработал. Осталось установить.
Разобрал дверь. Раскрутил болты.
Опустил стекло ниже, чтобы открутить зажимы.
Потом зафиксировал стекло в самом верху и снял старый механизм.
Установил электоростеклоподъемник. Но болты до конца не закручивал.
После чего подключил проводку и опустил держатель для стекла.
Опускаем стекло, которое мы раньше фиксировали вверху. И наживляем болты.
Поднимаем, опускаем стекло несколько раз. Смотрим, чтобы ничего не мешало. А только после этого затягиваем все болты.
Между дверьми снимаем разъем.
Вынимаем провода, чтобы просунуть их в дверь через разъем. И там подключаем.
Кнопки решил врезать возле КПП, мне так удобно. Предварительно наметив.
Канцелярским ножом все подправил.
В двери заглушки и вперед.
И Вам, Дмитрий Александрович, удачи! И спасибо за подготовленный отчет. Обещанный приз мы перечислим Вам на счет мобильного телефона.
Купить электростеклоподъемники "ФОРВАРД", для автомобилей Chevrolet Lanos и ZAZ Chance Вы можете в нашем интернет-магазине
Описание замены мотора стеклоподъёмника на левой, передней двери автомобиля Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Daewoo Sens (Дэу Сенс):
Откручиваем два самореза кронштейна подлокотника. Снимаем защитную плёнку (фото 8 и 9).
Разъединяем колодку проводов управления мотора стеклоподъёмника (фото 10).
Теперь, ключом на 10, можно откручивать гайки механизма стеклоподъёмника (фото 13, 14, 15). После этого, механизм вместе с мотором можно вытаскивать (фото 16).
Теперь остаётся только купить такой же мотор-редуктор и прикрутить его к механизму стеклоподъёмника. После чего, сборку провести в обратной последовательности. И работа по замене мотора стеклоподъёмника будет закончена!
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт обязательна!
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Комментарии
(
6
)
Показано комментариев: 5 .
Всего: 5 .
Спасибо. Помогло при замене механизма в сборе, никогда не разбирал до этого, но все получилось.
Очень всё подробно и ясно!
Я с большими мучениями вывернул моторчик до состояния, в котором можно открутить три винта, которые держат сам статор моторчика, а потом крутил якорь до состояния, чтоб стекло опустилось до нужного уровня. После дёрнул стекло вверх и зафиксировал отвёрткой. После этого снял весь механизм стеклоподъёмника.
Добрый день, подскажите, как снять механизм крепления к стеклу? Стекло в верхнем положении, опустить не могу, подлезть туда тоже. Инструкция хорошая, делал по ней, но застрял на 11 фото.
Мотор стеклоподъёмника подаёт признаки жизни? Слышны щелчки или видны движения стекла вверх или вниз? Или всё глухо как в танке?
В моторе стеклоподъёмника залегают щётки. Это основная причина выхода из строя электродвигателя. В это случаи стоит простучать корпус мотора. И вполне возможно, что моторчик заработает, и опустит стекло вниз. Этот способ иногда помогает.
Ремонт и восстановление ЭСП без замены щеток на Ланос! Самый простой способ!
Работает через раз или не работает вовсе электростеклоподъемник? Не проблема починить! И даже без замены щеток! Самый простой и бесплатный способ!
И так, на левой двери менял на новый 1,5г назад, не хотел заморачиваться, и теперь отчасти жалею, что не захотел повозиться, ведь стоил он тогда не мало, а сейчас и подавно. Пришел черед правой двери, к слову, 230тыс пробега, эсп родной, так что суждено ему было уже начать мне компостить мозг. Стукнешь по карте — работает, бывало и не всегда. Явно щетки, ибо кнопка и клема были проверены так, чисто для успокоения души.
Почитал много статей про замену, а точнее поиск подобных щеток, их подгонку и т.д. и т.п. Ну, думаю, займусь, съезжу в ближайший вазовский магаз, подберу, напильником выточу (что собственно не радовало)…
Снятие с двери не фотал, на правой бессмысленно это было делать ибо снимается элементарно, как оказалось, а вот с левой я помню возился долго, чтобы подлезть к винтам.
В общем, разбираем:
Далее сдвигаем клейкий хз что с контактных проводов и отпаиваем их дабы снять щеточный блок и снимаем его:
Ремонт электростеклоподъемника на Ланосе Ремонт ЭСП на ланосе Ремонт электростеклоподъемника на ЛаносеНа щеточном блоке видно их состояние:
Ремонт ЭСП на ланосе Ремонт электростеклоподъемника на Ланосе Ремонт ЭСП на ланосеНу как бы на данном этапе я завис! Во всех статьях пишут: "разобрал, нашел щетки, подпилил, поставил и вуаля работает"… Но ни один блин горелый не указал, каким раком заменил щетки, а именно как "отсоединял" и "подсоединял" проводки щеток от контактов блока! Ведь они не припаяны, а приварены! Правда потом выяснилось, одни откусывали и паяли (что чревато, как по мне), другой перекусывал старый проводок по середине и связывал узелком с новым (что колхоз полнейший)…
В общем поглядел я на все это дело, понял, что не нужно мне такого цирка и задумался, как выкрутится! И тут осенило: щетка имеет ещё достаточный размер, дабы годок как минимум походить, проблема только в том, что проводок выходящий из щетки движется в пазу её посадочного места, по истиранию щетки этот самый проводок тупо упирается в конец паза и она ближе к ротору не идет, т.е. нет контакта. Но это не проблема! Делаем паз для проводка на 1,5мм (пожеланию, запас есть) длиннее в сторону ротора и щетка отлично упрется в ротор!
Я использовал бормашинку для гравировки (набор эксперт, самый дешманский в эпицентре брал), подобрал насадку и вперед:
Ремонт электростеклоподъемника на Ланосе Ремонт ЭСП на ланосеСтавим щетки на место, растянув немного пружинки:
Ремонт электростеклоподъемника на Ланосе Ремонт ЭСП на ланосеДаже без измерений прекрасно видно, насколько щетки изменили свое положение и оно более, чем достаточно для отличного контакта! К тому же, после сборки зажужжал как новенький, стекло летает не хуже, чем с новым моторчиком в левой двери.
Собираем моторчик в том же порядке, подпаиваем провода и замазываем той же ерундой, что и была, клемы:
Ремонт электростеклоподъемника на ЛаносеТак что вот так вот, парни, самый простой и, главное, абсолютно бесплатный! способ восстановить работоспособность привода ЭСП без беготни по магазинам и вытачивания новых щеток!
Надеюсь, что вам реально будет полезна моя идея :) кто за — лайк и подпись :) Удачи!
Намучился я уже с ручными стеклоподъемниками, скорее уже хотелось установить ЭСП. Однако тогда я собирался продавать машину, так что дорабатывать ее не имело никакого смысла. А вот шины пришлось взять. Продал я машину, купил Ланос. Здесь уже были ЭСП, так что устанавливать дополнительно мне их не пришлось. Правда стекла опускались так медленно, что рукой было бы гораздо быстрее, а иногда, в дождливую погоду, стекло и вовсе переставало подниматься.
Нужно либо менять ЭСП, или отремонтировать тот, который у меня уже установлен. Друг у меня занимается ремонтом машин и он сразу же сказал, что во всем виноват моторчик, так что менять нужно только его. Пошел в магазин ,купил новый моторчик, вернулся в гараж. Открутили саморезы на пластиковой карте дверей, отщелкнул ее.
А вот окантовку ручки дверей отверткой подцеплять не нужно, потому что из-за оттягивания карты она и так снимается. После этого приподнимаем левую часть дверной карты и вытаскиваем ее из дверных пазов. Только моторчик вытащить изнутри не получится, так что удаляем конструкцию электростеклоподъемников в сборе.
Выдергиваем оттуда разъем проводами, уделяем отдельное внимание натяжению металлического тросика. ЭСП у нас в руках, теперь можно отвернуть крепления электродвигателя, для этого понадобится мощная шлицевая отвертка. Если шлицы в порядке, то значит нужно поменять только моторчик и все установить обратно. Получилось удачно, стеклоподъемник работает отлично.
Стоит мне нажать на кнопку, как стекло очень быстро поднимается и также быстро опускается, вне зависимости от того, мокро на улице или нет. Другое дело, что мне хотелось бы кнопки управления ЭСП перенести с двери на панель приборов, а лучше на площадку тоннели, где установлен ручник.
Моторчик можно купить как от конкретной модели ЭСП, так и от любой другой марки, лишь бы провода можно было туда присоединить и на посадочное место воткнуть. Подключение у меня сделано так, что стеклоподъемники работают и без включения зажигания.
Читайте также: