Замена свечей зажигания тойота бб
Калькулятор расчёта замена свечей зажигания toyota bb
Типичные неисправности
Как правило, замена свечей зажигания Toyota bB необходима при достижении пробега от 30 до 60 тысяч километров. Модели стоимостью 1000 рублей и выше, могут проработать дольше, вплоть до 100 тысяч километров. При проведении замены возможно обнаружение следующих неисправностей:
- сильный нагар на внешней части теплового конуса;
- зашунтированный воздушный зазор между электродами;
- разгерметизация рабочей зоны корпуса и электрода;
- выгорание электродов.
В большинстве случаев неисправность можно обнаружить методом визуального осмотра. Нарушенная герметичность диагностируется по темному налету. Длительность эксплуатации зависит не только от класса комплектующих, но и качества топлива, исправности работы системы смазки и охлаждения.
Особенности замены
Установка нового комплекта – это не просто выкручивание старых изношенных запчастей с установкой новых. Здесь необходимо проверить состояние резьбы на блоке управления, в некоторых случаях – снимать топливную рампу. Важно не перепутать высоковольтные провода, установив любой из них в неправильном месте. Это приведет к тому, что двигатель не запустится, либо начнет троить.
Если результат оказался плохим, и двигатель продолжает троить, либо детонировать при нажатии на педаль газа, придется проверить состояние системы зажигания и подачи топлива. Иногда требуется регулировка зазора между электродами в соответствии с рекомендациями производителя. Новая продукция поставляется с уже отрегулированными электродами, но в любом случае, стоит проверить их состояние.
Компания DDCAR готова быстро заменить и отрегулировать свечи системы зажигания, подобрать комплект, совместимый с автомобилем. Мастера центра самостоятельно проводят визуальную и двукратную компьютерную диагностику для проверки работоспособности навесного оборудования.
Toyota bB 2009, двигатель бензиновый 1.5 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Toyota bB, 2007
Toyota bB, 2010
Toyota bB, 2010
Toyota bB, 2008
Комментарии 13
Не париться не искать ngk родные?
Я поставил не жалею) лучше бери по артикулу)
Ставь и не парься))
Много подделок денсо пошло
Брал на emex и exsist не думаю что там подделки, в России все берут на этих сайтах) будем надеятся что все оригинал. На вид все свечи одинаковы, Хоть и заказаны у разных поставщиков
Много подделок денсо пошло
я себе свечи с алли… заказывал: drive2 />больше 20 т.км. уже проехал и нормально всё!
Сотку проедешь отпишись)))
как будет 200 на щитке приборов отпишусь)) 15 осталось)))
У меня кубе з11 пробег280 первый раз поменял свечи на 140(и то потому, что надо как-то)) второй раз на 120(троить начала, катушка пробивала) денсо иридий жапан хорошие свечи, даже на нашем бензе))
У меня 120к легко ходили
Да по состоянию норм, смысл замены не велик, но так же на драйве читал как у парня электрод вылетел ( видимо на иридиевых такое бывает) стенки цилиндров разодрал. Так что хз нужно оно или нет.
На этом моторе этими вещами можно заниматься бесконечно! После субару конечно же)
Да и цена свечей сама говорит, что бы ты это делал, как можно чаще, по 100 рублей за штуку.
Что понадобится:
Ещё компрессометром надо обзавестись:
Ну и поехали: открываем капот, снимаем пластиковую накладку (держится на 4рёх гайках на 10), дальше откручиваем катушки, которые так же крепятся болтами на 10 и аккуратно снимаем с них фишки (это для замера компрессии)
Выкрутили старые свечи, там естественно всё плохо, ну это к лучшему, значит не зря полез.
Вот так к примеру выглядит электрод новой свечи.
Дальше меряем компрессиию, а там…
Дальше новые свечи занимают своё место и машина проводит три ночи в деревне при температуре -25.
П.С. Кнопку на туманки поставил оригинальную и как кто то предвещал ТАЗовская релюшка сгорела после недели работы, буду искать замену. Чуть позже.
Toyota bB 2003, двигатель бензиновый 1.3 л., 87 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Toyota bB, 2000
Toyota bB, 2004
Toyota bB, 2005
Toyota bB, 2001
Комментарии 24
а можно было катушки и не отшелкивать окрутил выташил )
Если просто свечи поменять тогда да, но я ещё компрессию мерил. А когда катушка без свечи будет работать это не есть хорошо, как вариант можно было свечи в катушки вставить и смотреть как искра бегает)
Наконец-то ты научился менять свечи!
П.С: хотя не, наверное опять кого нибудь просил)
На субаре вдвоём с замером компрессии за 40 минут справлялись, так что не звизди Алексей)
А тут действительно не я крутил сами свечи, делали в два часа ночи, мне лениво было уже)
Колюнь, ну конечно же это шутка! Молодец!
Я всё правильно понял)
По поводу свечей — судя по фото, старые абсолютно нормальные. Может, там конечно сердечник подъело и на электрод металла наклепало… Можешь сделать крупное фото старой свечи, как у тебя сделано новой?
По поводу компрессии. Все "бытовые" компрессометры в той или иной степени врут. А чтобы знать абсолютное значение, их нужно сдавать в лаборатории на поверку и регулировку. Но кто так делает? Основная задача при замере компрессии, убедиться, что она во всех горшках одинаковая! Это можно сделать любым компрессометром, и не важно, сколько он будет показывать. Главное, чтобы показывал одинаково.
Ну, а если предположить, что тот прибор, которым измеряли в твоём двигателе, абсолютно идеален, то компрессия выше номинала свидетельствует о так называемой масляной компрессии. Она появляется при износе или залегании маслосъёмных колец. Залегание колец ввиду их закоксовки абсолютно присуще всем двигателям NZ и ZZ. Такова конструктивная особенность, которую устраняли японцы в 2005 году. Говорят, устранили.
По поводу свечей — судя по фото, старые абсолютно нормальные. Может, там конечно сердечник подъело и на электрод металла наклепало… Можешь сделать крупное фото старой свечи, как у тебя сделано новой?
По поводу компрессии. Все "бытовые" компрессометры в той или иной степени врут. А чтобы знать абсолютное значение, их нужно сдавать в лаборатории на поверку и регулировку. Но кто так делает? Основная задача при замере компрессии, убедиться, что она во всех горшках одинаковая! Это можно сделать любым компрессометром, и не важно, сколько он будет показывать. Главное, чтобы показывал одинаково.
Ну, а если предположить, что тот прибор, которым измеряли в твоём двигателе, абсолютно идеален, то компрессия выше номинала свидетельствует о так называемой масляной компрессии. Она появляется при износе или залегании маслосъёмных колец. Залегание колец ввиду их закоксовки абсолютно присуще всем двигателям NZ и ZZ. Такова конструктивная особенность, которую устраняли японцы в 2005 году. Говорят, устранили.
Старые свечи выкинул после замены, там и сердечник плох и электрода мало осталось.
Ну, туда им, значит, и дорога!
ой да ну ладно…наивные
Ну ладно тебе, надо же во что то хорошее верить)
ну если надоест верить, пиши, поищем аукционник)
Тойота не ломается!)
Ниуя себе!)))
Откуда там 14.2 Атм?
Так во всех котлах?
Ты присадки типо Супротек не добавлял?
Старожил
Старожил
Старожил
В автодоке для терика эн-же-ка иридиевые по 550 руб. за штуку
kaliun Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя
Старожил
Новичок
Старожил
Новичок
Старожил
Старожил
Электрика в автомобиле выполняет важную функцию – без электричества полноценная эксплуатация механического транспортного средства невозможна. При отсутствии тока даже не получится запустить двигатель. По этой причине электрике необходимо уделять должное внимание.
Тойота-Сервис «Лиговский» выполняет профессиональный ремонт электрики автомобиля в СПб. Мы являемся лицензированным техническим центром, ориентированным на обслуживание исключительно японских машин марки Лексус и Тойота. Располагаем современной технической базой, компьютерным оборудованием и инструментарием, с помощью которого можно эффективно устранить любую неисправность.
Одним из главных компонентов электрической системы авто являются свечи зажигания. Процесс их замены представляет некоторую сложность, поскольку среднестатистический автолюбитель мало в этом деле разбирается. Многие не знают ни только - какие именно свечи ставить, но и даже для чего они требуются.
Что такое свечи зажигания?
Специальные компоненты, которые способствуют воспламенению топливной смеси в камере сгорания внутри двигателя. Свечи имеются в самых разнообразных силовых установках. Встречаются различных типов – отличаются по строению, материалу изготовления и, следовательно, способу возгорания смеси. Классический вариант – это когда жидкость возгорается при помощи электрического разряда, который возникает между двумя электродами на свече.
Вариации свечей зажигания
Их можно классифицировать следующим образом:
- платиновые – современный вариант, который окисляется гораздо дольше (в среднем хватает на 100 тысяч километров пробега);
- иридиевые – еще один современный тип свечей, который до момента окисления прослужат 80-100 тысяч километров пробега автомобиля;
- классические – с медным покрытием, которого хватает не более, чем на 50 тысяч километров пробега (используются на российских автомобилях);
- лазерные – дорогостоящие, разработка японских специалистов, главной особенностью является отсутствие электродов, то есть жидкость воспламеняется под действием лазера.
Помимо этого, следует выделить свечи дугообразной формы V –образные и U –образные, четырех электродные и другие типы.
Для чего нужно менять свечи зажигания?
Данные элементы меняются тогда, когда начинаются отклонения в функционировании двигателя. Свечи отвечают за стабильность работы двигателя, экономичность расхода бензина/солярки, мощность силового агрегата, а также легкость запуска мотора. То есть, от исправности свечей зависит работа механического транспортного средства в целом. Поэтому требуется своевременная замена.
Компания «Лиговский» осуществляет ремонт электрики Лексус, Тойота на высшем уровне. Двигатель плохо запускается? Или, может быть, мотор утратил в показателях мощности? Увеличился расход топлива? Изменилась динамика при движении? Это признак того, что свечи испорчены. В кратчайшие сроки обратитесь за помощью к специалистам.
Некоторые продолжают полагать, что свечи нужно менять только после полного износа. Это заблуждение – данные элементы должны обслуживаться с регулярной периодичностью, а, самое главное, своевременно. В таком случае вы оградитесь от дорогостоящего ремонта электрики Тойота.
Если не производить замену свечей?
Это может привести к серьезным поломкам:
- выход из строя катализатора – это недешевое приобретение, которое произойдет из-за выхлопа несгоревшего топлива;
- нет возможности запустить мотор – особенно данная проблема сказывается при морозе или длительном простое;
- повышенный расход топлива – из-за появления нагара на поверхности свечей эффективность топлива упадет, а израсходоваться его будет больше.
Когда менять свечи?
Завод-изготовитель указывает, что автомобили Тойота и Лексус требует проверки каждые 10 тысяч километров пробега, в том числе обслуживаются и свечи зажигания. В среднем периодичность замены свечей составляет около 20 тысяч километров, но если установлены плановые элементы, то замена не потребуется ранее, чем через 100 тысяч километров пробега.
Поломку легко определить по образовавшемуся налету. Электроды свечи меняют цвет в зависимости от типа неисправности:
- черный налет – это указывает на то, что свечи контактируют с маслом, что чаще всего ведет к дорогостоящему и капитальному ремонту двигателя;
- красный или бурый – используется низкокачественное топливо, поэтому лучше заправляться в другом месте;
- тонкий нагар темного цвета – проблема в области воздушного фильтра, скорее всего, попадает недостаточное количество воздуха;
- серый – данный оттенок налета предполагает проблемы с топливной аппаратурой, то есть ощущается нехватка топлива.
В исправной системе свечи должны быть серого или коричневого цвета.
Процедура замены свечей
Если вы желаете поменять свечи зажигания в автомобиле Тойота или Лексус, то пошаговая инструкция в общем выглядит следующим образом:
- снятие крышки мотора – для этого откручиваются гайки и пластиковый винт;
- с аккумулятора удаляется клемма;
- отсоединение катушки зажигания одной из свечи (свечи удаляются не одновременно, а поочередно);
- продувка двигателя сжатым воздухом;
- сжатие фиксаторов и отсоединение фишки приводов от катушки;
- катушка снимается откреплением болта;
- свеча выкручивается при помощи специального удлиненного ключа;
- при закручивании новой свечи важно не прикладывать большие усилия, иначе можно сорвать резьбу, достаточно плотного соединения.
Профессиональная замена от сервиса «Лиговский»
Наша компания выполняет ремонт и замену электрики в автомобиле Тойота и Лексус по доступным ценам. Мы обслуживаем авто быстро и качественно. Работаем со всем модельным рядом:
- Авенсис;
- Аурис;
- Ярис;
- Кэмри;
- Авалон;
- Королла;
- Лэнд Крузер;
- РАВ 4 и другими моделями.
Заезжайте в нашу автомастерскую, и вы оцените многие достоинства:
- в штате работают высококвалифицированные специалисты, которые обладают большим опытом в области ремонта электрики;
- поставляем исключительно оригинальные запчасти, поскольку являемся официальным представителем японского автогиганта Тойота на российском рынке;
- в работе используем современное лицензированное оборудование, которое является гарантией качества предоставленных услуг;
- обратившись к нам, вы можете рассчитывать на профессиональные консультации – об электрике мы знаем абсолютно все;
- вне зависимости от модели, года выпуска и модификации автомобилей Тойота и Лексус, мы максимально оперативно и качественно устраним любую поломку.
Если вы нуждаетесь в надежном обслуживании вашего механического транспортного средства без лишних финансовых затрат и потери времени, то Тойота-Сервис «Лиговский» ждет вас. Звоните по указанным контактным телефонам и записывайтесь в очередь на обслуживание.
Читайте также: