Замена свечей зажигания на шевроле кобальт

Обновлено: 08.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ravon R4 , скачать электросхему Ravon R4 , электрооборудование Ravon R4 , схема электрооборудования Ravon R4 , двигатель Ravon R4 , электросхема Chevrolet Cobalt , скачать электросхему Chevrolet Cobalt , электрооборудование Chevrolet Cobalt , схема электрооборудования Chevrolet Cobalt , двигатель Chevrolet Cobalt

Свечи зажигания

1. Выключаем зажигание и все электропотребители.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Примечание:
Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

3. Открываем капот.

4. Ключом с головкой на 10 равномерно отворачиваем пять болтов крепления пластиковой защитной крышки, расположенной над двигателем.

5. После отворачивания болтов крепления, снимаем крышку и убираем ее в сторону вместе с подсоединенной трубкой подвода картерных газов.

6. Пальцами или отверткой вытягиваем фиксатор электрического разъема катушки зажигания.

7. Затем, потянув в сторону, отсоединяем электрический разъем от катушки зажигания.

8. Аналогичным образом отсоединяем электрические разъемы от остальных катушек зажигания и затем убираем в сторону разъемы, чтобы они нам не мешали.

9. Ключом с головкой на 10 отворачиваем по болту крепления каждой катушки зажигания. Болты выкручиваем не полностью, а оставляем в катушках зажигания, как показано ниже.

10. Беремся руками за катушку зажигания, тянем ее вверх, покачивая из стороны в сторону, и снимаем ее со свечи зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания извлекается с затруднением, то аккуратно поддеваем ее плоской отверткой.
- Извлекаем катушку зажигания медленным, но ни в коем случае не резким движением вверх, поскольку существует опасность обрыва, а следовательно - разрушения силиконового кембрика.

Внимание:
Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом. Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания.

11. Таким же образом снимаем остальные катушки зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.
- Разложите снятые катушки зажигания в надлежащем порядке.

12. При помощи сжатого воздуха удаляем частички пыли и мусора с области вокруг свечей зажигания, а также из свечных колодцев, чтобы эти частицы потом не попали в цилиндры.

Примечание:
Не удаленные согласно указанию выше частицы могут попасть в камеру сгорания и привести к не контролируемым процессам сгорания.

13. Ключом с высокой головкой на 16 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

14. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

15. Перед установной новой свечи убеждаемся, что в свечном колодце и на уплотняемой поверхности нет частичек нагара или отложений. При необходимости аккуратно их удаляем.

Примечание:
Не удаленные согласно указанию выше отложения могут привести к негерметичности и к разбалтыванию свечи зажигания при работе двигателя.

16. Берем новую свечу зажигания, устанавливаем ее на свечную головку…

Примечание:
Используйте только оригинальные свечи зажигания.

… и вставляем ее в головку блока цилиндров. Затягиваем свечу с моментом затяжки в 25 Н·м.

Примечание:
- При затяжке следим за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
- При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием. Недостаточная затяжка свечей зажигания приводит к негерметичности и разбалтыванию свечей зажигания во время работы двигателя.

Внимание:
Не смазывайте резьбу свечи зажигания, поскольку могут возникнуть механические повреждения корпуса/резьбы свечи зажигания.

17. Аналогично меняем остальные свечи зажигания.

18. Берем катушку зажигания, вставляем ее в свечной колодец и до упора устанавливаем на свечу зажигания. Затем затягиваем болты крепления катушек зажигания с моментом затяжки в 10 Н∙м.

Примечание:
- Устанавливаем катушки зажигания в первоначальные положения в порядке, обратном использовавшемуся при снятии.
- Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.

19. Перед подсоединением электрических разъемов катушек зажигания, проверяем состояние проводов высокого напряжения. Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить.

20. До характерных щелчков подсоединяем электрические разъемы к катушкам зажигания. Возвращаем на место фиксатор электрического разъема.

21. Устанавливаем пластиковую защитную крышку двигателя и закрепляем ее болтами.

Согласно технических норм завода-изготовителя на Chevrolet Cobalt менять свечи зажигания необходимо каждые 30.000 км пробега.

Процесс замены

Проводим замену свечей Шевроле Кобальт:

Открываем капот и находим крепления верхней крышки.
Применяем головку на 10 при помощи, которой необходимо открутить 5 болтов крепления. Демонтируем крышку с автомобиля.
Отсоединяем фишки питания катушек зажигания.
Отключаем крепления катушки зажигания и внимание их.
При помощи свечного ключа на 16 выкручиваем свечу из свечного колодца.
Вынимаем свечу и проводим диагностику. Меняем свечи в каждом цилиндре.

Проводим обратно сборку.

Выбор свечей Chevrolet Cobalt

Завода-изготовителя Chevrolet на Cobalt устанавливается свечи зажигания с каталожным номером 96990231. Стоимость данных изделий составляет 600 руб/шт.

Свечи зажигания на автомобиле Chevrolet Cobalt, согласно регламенту по проведению планового технического обслуживания, которое устанавливает завод-изготовитель, необходимо проводить каждые 30 тысяч километров пробега. Как самостоятельно выполнить замену свечей зажигания в гаражных условиях, и какие инструменты для этого вам понадобятся, расскажем в представленном материале.

Порядок выполнения работ при замене свечей зажигания на двигателе Chevrolet Cobalt

Прежде всего, хочется отметить, что замена свечей должна проводиться на холодном двигателе.

Головкой или торцовым ключом на 10 откручиваем пять болтов защитной пластиковой крышки. После чего аккуратно отсоединяем от нее трубку вентиляции картера двигателя и отводим ее в сторону, чтобы она не мешала.

При каждой замене свечей зажигания рекомендуется проверить маслоотделитель системы вентиляции картера, который находится под пластиковой крышкой, которую мы ранее открутили. Как правило, очень часто изнашиваются резиновые уплотнители маслоотделители, что является следствие масленых загрязнений с внутренней стороны крышки. Проверьте уплотнители и при необходимости замените на новые.

Далее нужно отключить штекеры катушек зажигания, для этого аккуратно отодвигаем и нажимаем красный фиксатор и вынимаем коннектор.

После этого опять же торцовым ключом или головкой на 10 откручиваем два болта крепления катушки зажигания и вынимаем ее со свечного колодца.

Обратите внимание! Катушка зажигания уплотняется с помощью резиновой втулки, после снятия проверьте втулку на целостность, она не должна иметь трещин и быть эластичной, в противном случае замените на новую.

Прежде чем приступить к выворачиванию свечей зажигания проверьте свечные колодца на наличие масла в них. Если масло присутствует, это говорит о том, что соединение крышки и головки блока цилиндров не герметично.

Для выворачивания свечей зажигания на двигателе автомобиля Chevrolet Cobalt вам понадобится высокая свечная головка на 16 с удлинителем.

После того, как свеча будет извлечена на ее место установите новую. Не рекомендуется сразу откручивать все свечи, так как возможно попадание нежелательных предметов в цилиндры двигателя. Также во время закручивания свечей следите, чтобы свеча пошла по резьбе, это легко определить наличием сопротивления во время закручивания. Свеча должна закручиваться легко.

Помните, что чрезмерное затягивание свечей зажигания может привести к повреждению резьбы и как следствие этого полной замены клапанной крышки. Свечу необходимо затягивать с моментом 25 Н•м..

Процесс замены

Проводим замену свечей Шевроле Кобальт:

Открываем капот и находим крепления верхней крышки.
Применяем головку на 10 при помощи, которой необходимо открутить 5 болтов крепления. Демонтируем крышку с автомобиля.
Отсоединяем фишки питания катушек зажигания.
Отключаем крепления катушки зажигания и внимание их.
При помощи свечного ключа на 16 выкручиваем свечу из свечного колодца.
Вынимаем свечу и проводим диагностику. Меняем свечи в каждом цилиндре.

Проводим обратно сборку.

Выбор свечей Chevrolet Cobalt

Было бы очень хорошо, если бы я и раньше следил за своим автомобилем и вовремя делал то, что предписывает производитель. Однако я открывал капот только в том случае, если у меня что-то ломалось и это совершенно неправильный подход. После покупки нового автомобиля Шевроле Кобальт, я решил изменить свое отношение к транспортному средству. Теперь осталось сделать так, чтобы все это стало приносить деньги.

Нужно поддерживать авто в отличном, ну или хотя бы в хорошем состоянии и тогда машина ответит тебе взаимностью. Ну что же, я проехал определенное количество километров и по плану у меня замена свечей зажигания. Нужно заняться этим вопросом. Ничего сложного в этом нет, поэтому буду делать своими силами. Сперва нужно купить подходящие свечи. С этим у меня никаких проблем не возникло. Лично я покупал у официального дилера, но можно взять и неоригинальные, вроде бы они тоже неплохие.

Теперь можно приступать непосредственно к самой процедуре замены. Открываем капот Кобальта, потом берем головку на 10 и поочередно отворачиваем 5 болтов, который закрывают катушку зажигания. Крышку мы снимаем, а вот трубку, входящую в систему вентиляции картера мы не трогаем, она остается на месте. Выдергиваем штекеры с проводами с катушек зажигания, затем снова берем головку на 10 и на этот раз уже отворачиваем болты фиксации катушек. Вынимаем катушки с их посадочных мест.

Настало время опробовать мой новенький свечной ключ, который я приобрел специально по этому поводу. Кстати, при покупке я бы рекомендовал обращать внимание на качество инструментов. Не стоит покупать подозрительно дешевые инструменты, потому что они так же подозрительно быстро ломаются и случится это может уже после того, как вы отвернете свечи зажигания.

А как потом будете закручивать? Ну или возьмите запасной, на всякий случай. Отворачиваем мы ею все свечи, вытаскиваем их из свечных колодцев, вместо них сразу же заворачиваем только что купленные свечи. В правилах написано, что затягивать свечи нужно с моментом 25 Нм, соблюдаем этот пункт. Устанавливаем катушки и крышку на место.

Читайте также: