Замена свечей зажигания на рено сценик 2
Замена свечей зажигания с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене свечей накала, а также при появлении признаков их износа:
- автомобиль движется рывками
- запуск двигателя затруднён
- у величился расход топлива
- снизилась мощность ДВС
- загорелся индикатор Check Engine
Мы оперативно проведём замену свечей зажигания на оригинальные и аналогичные заводские элементы, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику ДВС.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Renault Scenic, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.
- такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
- такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Renault Scenic концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
- такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
- такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.
Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.
Выход из строя свечи зажигания Renault Scenic может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ
Свеча зажигания Renault Scenic является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:
1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:
- от 20 атмосфер – холодные свечи;
- от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
- от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.
У разных моделей автомобилей Renault Scenic давление в цилиндрах мотора может отличаться, а соответственно генерация искры должна происходить при разном напряжении, и в нужный момент. Т.е. если установить «горячую свечу» зажигания в двигателе, сконструированном под «холодные свечи», искра будет генерироваться при низком давлении, зажигание будет возникать слишком рано и приведет к сбою в работе двигателя - детонации. Если наоборот, поставить «холодную свечу» в двигатель сконструированный под «горячие свечи» зажигание вообще может не произойти. Как правило, в документации транспортного средства прописывается марка свечи и калильное число, необходимые для бесперебойной работы мотора. Неправильно подобранная свеча плохо осуществляет самоочистку, а также может привести к нарушению в работе мотора.
2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;
3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.
4. Материал центрального электрода - для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.
- никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
- платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
- иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..
При замене свечей зажигания Renault Scenic, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ
Существуют специализированое оборудование, которое позволяет проверить искрит свеча или нет при повышении давления, как изменяется ее цвет. Самой качественной считается яркая белая искра не меняющая своего цвета при повышении давления в двигателе. Далее по мере ухудшения голубая, синяя, розовая. Самой плохой считается красная прыгающая искра. Если при оценке работы двигателя Renault Scenic вы наблюдаете красную прыгающую или нестабильную искру - необходимо срочно производить замену свечи зажигания. Заподозрить неисправность и высокую степень износа свечи можно и без специализированного оборудования. Первыми «звоночками» свидетельствующими о неисправности являются:
- пропуски зажигания, запуска автомобиля Renault Scenic происходит не с первого оборота ключа;
- запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
- уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
- ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
- различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси. Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.
- Опубліковано 25 кві 2018
- Replacing spark plugs. Detailed procedure for replacing Renault Scenic 2 spark plugs
The procedure is similar for almost all 16 Renault valve engines
Location of Renault engine sensors ua-cam
Thank for the video
КОМЕНТАРІ • 0
Что нам надо из ролика? Параметры головки для свечи, длина удлинителя и момент затяжки новой и бэушной свечи. Длина удлинителя примерно 20см (75мм+150мм), момент затяжки 22 (180 гр) или (30гр для б/у). Снимая разъем помогаем плоской отверткой. Вставляя разъем придерживаем катушку. Продуваем грязь компрессором. Важно только затяжка, грязь и ничего сдуру не сломать.
Какой должен быть зазор между электродами свечи для газа к4м 766 ?
Денсо на 7 баксов комплект :), очень сомнительно что они хорошие. Надо брать или ЭЗ если уж экономить собрались. Или от 15 баксов комплект. И по хорошему перед выкручиваем надо пройтись ершиком и дунуть компрессором или насосом для матрасов (насос с большим объемом подачи воздуха). А то сыпануть песка в цилиндр, который там наверняка будет, не очень хороша идея.
Полностью с вами согласен, особенно про продуть))
Нагар на изоляторе это не следы пробоя!! ua-cam
Не понимаю кто из лайки ставит. Человек за 5 минут рассказал столько информации. Его начали учить с каким усилием сколько Ньютон на метр закручивать. Вы что ребята первый раз меняете свечи что ли. И до какой усрачки надо затянуть чтобы головка лопнула. Короче автор молодец. Много времени не отнимает для просмотра. Дает адекватную информацию. Красавчик.
Здравствуйте,а скажите для профилактики стоит ли и есть ли топливный фильт где в разрезе топливной системы бензин 2.0 16.V гранд Сценик 2? Тока купил
@Законопослушный Гражданин у меня на канале есть видео по его замене
@Vitali Ustinovich спасибо так он легко доступен? У меня 04г значит должен быть как у тебя
На сколько знаю, в поздних годах выпуска топливного может не быть. У меня есть, установлен под днищем слева
Супер подписка. Скажите , купил такую машину центральный замок в салоне, кнопка не реагирует, куда Глянуть?
@Vitali Ustinovich спасибо. Сигналка закрывает.
Предохранитель центрального замка и саму кнопку надо смотреть. До кнопки добраться легко, подковыриваете и снимаете крышку что возле рычага МКПП. Причина конечно еще может быть в проводке и блоке ЦКБС, но это уже меньше вероятность. Отпишитесь как найдете причину
А может быть из за свечей расход топлива больше
@Артем Перчик если все четко то и расход в норме должен быть. И что значит большой расход? 10 литров по городу? Это норма для бензинки. Если 20 литров то конечно перебор
@Vitali Ustinovich у меня все четко. Не менял свечи вообще. Точнее не меняли. И топливный фильтр. Потому что ненашли где он находиться
Причин тысячи- неисправность лямбдазонда, подклинивающее колесо, неправильное схождение колес, неисправность датчиков, забитый воздушный фильтр.
Добрый день,у меня проблема,падают обороты и трусит двигатель на холодною,поменял свечи,катушки и почистил дросильную заслонку,не чего не поменяло,Рено сценик 2 1.6 бензин.
Проверить бы вам компрессию, почистить форсунки и пррверить сетку в бензобаке. И проверьте датчик положения коленвала (он же маховика) бывает грязь на нем межает
Самое главное упустил, зазоры надо бы выставить правильные на новых свечах
@magnit opt номер не знаю
@magnit opt я оригинал беру
@Vitali Ustinovich оригинал ? Как называется ? Или номер какой ?
Я беру оригинал. Стоят не дорого и всегда все в норме
@Vitali Ustinovich я просто брал Дэнсо ТТ, были зазоры разные все, на всех 4х свечах
какой марки свечи вы могли бы рекомендовать
@Vitali Ustinovich подскажите название оригинальных свечей или каталожный номер. Спасибо
НЕ БЕРИТЕ на двигатель F4R свечи бош. А вообще мне больше всего нравятся оригинальные. Стоят не дорого и ходят долго
Что такое"в меру"?или динамометрическим ключом крути.или есть углы затяжки для новых свечей 180-220 градусов.а то у нас любят в меру или на глазок или еще хуй поймеш как.
@денис смирнов если ключ есть то конечно.
@Vitali Ustinovich так и я про это.мера у каждого своя.так что буду ключом динамометрическим крутить чтобы на бабки не попасть опять.
@денис смирнов нормальное такое чувство меры у тебя 😁 с дуру можно много чего сломать
@Vitali Ustinovich я конечно извиняюсь.но я однажды тоже вот так в меру затягивал свечи и сорвал резьбу.так что не советую испытывать судьбу на удачу.
Эбать какой ты вумны
Спасибо за ролики по ремонту и обслуживанию Рено Сценик 2,очень толково и обстоятельно.У других непонятно.
Пажаластв ) будет еще много интересного
Спасибо за видео. Есть техрегламет на обслуживание Рено, включая и процедуру замены свечей. Замена только на холодном двигателе, усилие закручивания не "в меру", а только динамометрическим ключом 20Нм. Усилие при монтаже катушек - 7 Нм. При нашем качестве топлива уже при 10 ткм пробега из 4-х свечей 2 будут гарантированно неисправны. Проверено лично. И по поводу последствий как перетяжки так и недокрута при монтаже свечей есть риск образования трещин в ГБЦ, поскольку стенки свечных колодцев очень тонкие, там каналы ОЖ блико пролегают, трещины в алюминии на раз образуются. При недостаточном усилии затяжки тоже ничего хорошего, есть риск раскручивания со всеми вытекающими на работающем двигателе последствиями)). И попробовали бы вы на М4R свечи поменять, это что-то)).
Подписался на канал . Есть вопрос . Сломался замок зажигания (пружина возврата ) поменял . И сразу до замены машина стала плохо заводится . Поменял воздушный топливный . Грешу на свечи и катушки . Свечи менял год назад но когда замок сломался на 4 положении шло непрерывное зажигание . Теперь заводится и глохнет потом с 20 раза можно только завести . Гадаю в чем причина собираю мнения . Год назад была подобная история но после замены свечей все прошло .
А где ты нашел топлевный фильтр ?
Похоже в стартере вопрос. Из за замка втягивающее износилось. Надо что бы знающий человек послушал как крутит стартер
М - Старк это не в свечах дело. Надо смотреть компьютером. Если неполадок небудет выявлено то мерять давление топлива. Смотреть сетку на насосе. Потому что причин такого поведения машины может быть много
- Tarixində dərc edildi 25 Apr 2018
- Replacing spark plugs. Detailed procedure for replacing Renault Scenic 2 spark plugs
The procedure is similar for almost all 16 Renault valve engines
Location of Renault engine sensors azclip
Thank for the video
Şərh • 0
Что нам надо из ролика? Параметры головки для свечи, длина удлинителя и момент затяжки новой и бэушной свечи. Длина удлинителя примерно 20см (75мм+150мм), момент затяжки 22 (180 гр) или (30гр для б/у). Снимая разъем помогаем плоской отверткой. Вставляя разъем придерживаем катушку. Продуваем грязь компрессором. Важно только затяжка, грязь и ничего сдуру не сломать.
Какой должен быть зазор между электродами свечи для газа к4м 766 ?
Денсо на 7 баксов комплект :), очень сомнительно что они хорошие. Надо брать или ЭЗ если уж экономить собрались. Или от 15 баксов комплект. И по хорошему перед выкручиваем надо пройтись ершиком и дунуть компрессором или насосом для матрасов (насос с большим объемом подачи воздуха). А то сыпануть песка в цилиндр, который там наверняка будет, не очень хороша идея.
Полностью с вами согласен, особенно про продуть))
Нагар на изоляторе это не следы пробоя!! azclip
Не понимаю кто из лайки ставит. Человек за 5 минут рассказал столько информации. Его начали учить с каким усилием сколько Ньютон на метр закручивать. Вы что ребята первый раз меняете свечи что ли. И до какой усрачки надо затянуть чтобы головка лопнула. Короче автор молодец. Много времени не отнимает для просмотра. Дает адекватную информацию. Красавчик.
Здравствуйте,а скажите для профилактики стоит ли и есть ли топливный фильт где в разрезе топливной системы бензин 2.0 16.V гранд Сценик 2? Тока купил
@Законопослушный Гражданин у меня на канале есть видео по его замене
@Vitali Ustinovich спасибо так он легко доступен? У меня 04г значит должен быть как у тебя
На сколько знаю, в поздних годах выпуска топливного может не быть. У меня есть, установлен под днищем слева
Супер подписка. Скажите , купил такую машину центральный замок в салоне, кнопка не реагирует, куда Глянуть?
@Vitali Ustinovich спасибо. Сигналка закрывает.
Предохранитель центрального замка и саму кнопку надо смотреть. До кнопки добраться легко, подковыриваете и снимаете крышку что возле рычага МКПП. Причина конечно еще может быть в проводке и блоке ЦКБС, но это уже меньше вероятность. Отпишитесь как найдете причину
А может быть из за свечей расход топлива больше
@Артем Перчик если все четко то и расход в норме должен быть. И что значит большой расход? 10 литров по городу? Это норма для бензинки. Если 20 литров то конечно перебор
@Vitali Ustinovich у меня все четко. Не менял свечи вообще. Точнее не меняли. И топливный фильтр. Потому что ненашли где он находиться
Причин тысячи- неисправность лямбдазонда, подклинивающее колесо, неправильное схождение колес, неисправность датчиков, забитый воздушный фильтр.
Добрый день,у меня проблема,падают обороты и трусит двигатель на холодною,поменял свечи,катушки и почистил дросильную заслонку,не чего не поменяло,Рено сценик 2 1.6 бензин.
Проверить бы вам компрессию, почистить форсунки и пррверить сетку в бензобаке. И проверьте датчик положения коленвала (он же маховика) бывает грязь на нем межает
Самое главное упустил, зазоры надо бы выставить правильные на новых свечах
@magnit opt номер не знаю
@magnit opt я оригинал беру
@Vitali Ustinovich оригинал ? Как называется ? Или номер какой ?
Я беру оригинал. Стоят не дорого и всегда все в норме
@Vitali Ustinovich я просто брал Дэнсо ТТ, были зазоры разные все, на всех 4х свечах
какой марки свечи вы могли бы рекомендовать
@Vitali Ustinovich подскажите название оригинальных свечей или каталожный номер. Спасибо
НЕ БЕРИТЕ на двигатель F4R свечи бош. А вообще мне больше всего нравятся оригинальные. Стоят не дорого и ходят долго
Что такое"в меру"?или динамометрическим ключом крути.или есть углы затяжки для новых свечей 180-220 градусов.а то у нас любят в меру или на глазок или еще хуй поймеш как.
@денис смирнов если ключ есть то конечно.
@Vitali Ustinovich так и я про это.мера у каждого своя.так что буду ключом динамометрическим крутить чтобы на бабки не попасть опять.
@денис смирнов нормальное такое чувство меры у тебя 😁 с дуру можно много чего сломать
@Vitali Ustinovich я конечно извиняюсь.но я однажды тоже вот так в меру затягивал свечи и сорвал резьбу.так что не советую испытывать судьбу на удачу.
Эбать какой ты вумны
Спасибо за ролики по ремонту и обслуживанию Рено Сценик 2,очень толково и обстоятельно.У других непонятно.
Пажаластв ) будет еще много интересного
Спасибо за видео. Есть техрегламет на обслуживание Рено, включая и процедуру замены свечей. Замена только на холодном двигателе, усилие закручивания не "в меру", а только динамометрическим ключом 20Нм. Усилие при монтаже катушек - 7 Нм. При нашем качестве топлива уже при 10 ткм пробега из 4-х свечей 2 будут гарантированно неисправны. Проверено лично. И по поводу последствий как перетяжки так и недокрута при монтаже свечей есть риск образования трещин в ГБЦ, поскольку стенки свечных колодцев очень тонкие, там каналы ОЖ блико пролегают, трещины в алюминии на раз образуются. При недостаточном усилии затяжки тоже ничего хорошего, есть риск раскручивания со всеми вытекающими на работающем двигателе последствиями)). И попробовали бы вы на М4R свечи поменять, это что-то)).
Подписался на канал . Есть вопрос . Сломался замок зажигания (пружина возврата ) поменял . И сразу до замены машина стала плохо заводится . Поменял воздушный топливный . Грешу на свечи и катушки . Свечи менял год назад но когда замок сломался на 4 положении шло непрерывное зажигание . Теперь заводится и глохнет потом с 20 раза можно только завести . Гадаю в чем причина собираю мнения . Год назад была подобная история но после замены свечей все прошло .
А где ты нашел топлевный фильтр ?
Похоже в стартере вопрос. Из за замка втягивающее износилось. Надо что бы знающий человек послушал как крутит стартер
М - Старк это не в свечах дело. Надо смотреть компьютером. Если неполадок небудет выявлено то мерять давление топлива. Смотреть сетку на насосе. Потому что причин такого поведения машины может быть много
Наступил выходной, солнышко пригрело думаю надо долелать уже что бы мотор зашептал уж на все 100%. Выгнал машину и начал с замены фильтров. Сначала заменил фильтр салона, старый был в ужасном состоянии, потом заменил фильтр воздушный двигателя тоже состояниее очень плачевное было . Фоток особо не делал ну я думаю можно представить что с ними стало за 6 лет. Потом началось самое интересное. Взял у знакомого свечник на 16 мм трубчатый длина его была 280 мм, не подошел слишком высокий, потом поехал переламывающийся купил в автомагазине (200 р) длина его 500 мм, ну мне продавец сказал типо согни его под какой кайф размер ну думаю точно чего сам не допер до этого не знаю. Приехал согнул его вот что получилось
открутив одну свечу обрадовался думаю вот как легко идет пошел подпилил его что бы ручка была не такая длинная. Начал крутить вторую и тут сильный щелчок.(первая мысль была что то сломал) очень испугался и тут понял что часть ключа на свече.
но потом мозги включились пинцетом достал часть ключа начал думать как быть дальше. Нашел вороток со старой отвертки широкой он как раз загнут буквой "г" открутив с горем пополам еще две свечи такой конструкцией начал последнюю крутить а она ни в какую доломал полностью свечник уже думал оставить одну свечу бог с ней. Но тут пришел мне на помощь папа. (он мне еще говорил что они прикипели пипец что он на ниве свечи еле как выкрутил а на этой вобще будет жесть а я ещё дамаю да и не такое откручивали) Выслушав меня и мои эмоции про данный ключ какой он "хороший " соорудил УВЕРЕННЫЙ свечник
взяв за основу сильную пластину для бортировки колес. Ну в конечном итоге последнюю свечу я откручивал вот таким рычагом
Когда крутил очень щелкало все я на свечи лил WD-шку что бы хоть чуток смазать резьбу, ощущение было будто мотор щас вырву этим воротком гигантским. Потихоньку открутив и достав эту зловещую свечу я вздохул с облегчением.
Были куплены тысяч пять назад, всё руки не доходили. Выбрал Denso
Аккуратно меняем старое на новое, затягивал от руки-маленькой трещеткой без спец ключа. Собираем в обратной последовательности, заводим двигатель и слушаем его обновленное рычание. По времени заняло 3 часа с поиском и покупкой спец ключа на 14. По ощущениям: упал моментальный расход, улучшилась динамика. Думаю данные штуки менять нужно тысяч через сорок не более, 60-70 очень много.
Цена вопроса: 3 740 ₽ Пробег: 69000 км
Renault Scenic 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., передний привод, вариатор — запчасти
Машины в продаже
Renault Scenic, 2009
Renault Scenic, 2003
Renault Scenic, 1999
Renault Scenic, 2006
Смотрите также
Комментарии 22
Заслонку чистил, а что за датчик и есть ли артикул?
Дорогая штучка однако! Поэтому не уверен что пока стоит её менять)
Не надо менять, промыть хорошо " калошей". Он иногда "залипает" ото, на наших ДВС.
Почистил и реально стала по другому реагировать не педаль газа. Посмотрю на расход ещё и может пока не стоит менять свечи :-/
Кстати взял платиновые, а не иридиевые. Большая разница?
Хотя вот нашёл на aliexpress не дорогой вариант
ru.aliexpress />Я правильно понял, на фото это он?
Признаки неисправности датчика:
— повышения расхода топлива. То есть, датчик может показывать, что с давлением в коллекторе все хорошо, но на самом деле оно может сильно опуститься, в результате чего сгорать будет не воздушно-топливная масса, а практически только топливная;
— динамика разгона заметно ухудшиться, при чем отмечать этот факт Вы будете даже при езде на заранее прогретом автомобиле;
— из выхлопной трубы будет выступать очень сильный запах бензина;
— даже в теплую погоду и даже в прогретой машине может появляться белесый дым;
— во время прогревания движка очень долго не падают обороты;
— при переключении между передачами автомобиль реагирует рывками;
— нестабильная работа двигателя, шумность его работы (очень часто может напоминать гул).
У меня кроме расхода больше ничего не наблюдается.
- При нажатии на педаль газа провалы Рено Сценик 2 – 2 ответа
- Как маркируются свечи накала Рено Сценик 2? – 1 ответ
- Есть ли свечи накаливания на Сценик 2 дизель? – 1 ответ
- Замена свечи зажигания на Гранд Сценик 2, 2000 см 3 – 1 ответ
Такую операцию можно произвести в специализированной СТО по замене свечей.
Что нам надо из ролика? Параметры головки для свечи, длина удлинителя и момент затяжки новой и бэушной свечи. Длина удлинителя примерно 20см (75мм+150мм), момент затяжки 22 (180 гр) или (30гр для б/у). Снимая разъем помогаем плоской отверткой. Вставляя разъем придерживаем катушку. Продуваем грязь компрессором. Важно только затяжка, грязь и ничего сдуру не сломать.
Vladimir G.
Какой должен быть зазор между электродами свечи для газа к4м 766 ?
Elena B
Денсо на 7 баксов комплект :), очень сомнительно что они хорошие. Надо брать или ЭЗ если уж экономить собрались. Или от 15 баксов комплект. И по хорошему перед выкручиваем надо пройтись ершиком и дунуть компрессором или насосом для матрасов (насос с большим объемом подачи воздуха). А то сыпануть песка в цилиндр, который там наверняка будет, не очень хороша идея.
Андрей Шальков
Не понимаю кто из лайки ставит. Человек за 5 минут рассказал столько информации. Его начали учить с каким усилием сколько Ньютон на метр закручивать. Вы что ребята первый раз меняете свечи что ли. И до какой усрачки надо затянуть чтобы головка лопнула. Короче автор молодец. Много времени не отнимает для просмотра. Дает адекватную информацию. Красавчик.
Законопослушный Гражданин
Здравствуйте,а скажите для профилактики стоит ли и есть ли топливный фильт где в разрезе топливной системы бензин 2.0 16.V гранд Сценик 2? Тока купил
Yan 2019
Супер подписка. Скажите , купил такую машину центральный замок в салоне, кнопка не реагирует, куда Глянуть?
Артем Перчик
А может быть из за свечей расход топлива больше
Дима Коротков
Добрый день,у меня проблема,падают обороты и трусит двигатель на холодною,поменял свечи,катушки и почистил дросильную заслонку,не чего не поменяло,Рено сценик 2 1.6 бензин.
Михалыч
Самое главное упустил, зазоры надо бы выставить правильные на новых свечах
Алексей Ничей
какой марки свечи вы могли бы рекомендовать
денис смирнов
Что такое"в меру"?или динамометрическим ключом крути.или есть углы затяжки для новых свечей 180-220 градусов.а то у нас любят в меру или на глазок или еще хуй поймеш как.
Эдуард Маркаров
Спасибо за ролики по ремонту и обслуживанию Рено Сценик 2,очень толково и обстоятельно.У других непонятно.
Вася Пупкин
Спасибо за видео. Есть техрегламет на обслуживание Рено, включая и процедуру замены свечей. Замена только на холодном двигателе, усилие закручивания не "в меру", а только динамометрическим ключом 20Нм. Усилие при монтаже катушек - 7 Нм. При нашем качестве топлива уже при 10 ткм пробега из 4-х свечей 2 будут гарантированно неисправны. Проверено лично. И по поводу последствий как перетяжки так и недокрута при монтаже свечей есть риск образования трещин в ГБЦ, поскольку стенки свечных колодцев очень тонкие, там каналы ОЖ блико пролегают, трещины в алюминии на раз образуются. При недостаточном усилии затяжки тоже ничего хорошего, есть риск раскручивания со всеми вытекающими на работающем двигателе последствиями)). И попробовали бы вы на М4R свечи поменять, это что-то)).
М - Старк
Подписался на канал . Есть вопрос . Сломался замок зажигания (пружина возврата ) поменял . И сразу до замены машина стала плохо заводится . Поменял воздушный топливный . Грешу на свечи и катушки . Свечи менял год назад но когда замок сломался на 4 положении шло непрерывное зажигание . Теперь заводится и глохнет потом с 20 раза можно только завести . Гадаю в чем причина собираю мнения . Год назад была подобная история но после замены свечей все прошло .
Читайте также: