Замена свечей зажигания на рено логан
Простая на первый взгляд работа по замене свечей зажигания на автомобиле Рено Логан первого поколения на самом деле не так уж и проста.
В ней есть свои особенности без знания и соблюдения которых можно запросто загубить поршневую двигателя.
Необходимые инструменты
Подготовительные работы
Это важно, так как вращая свечу (а особенно затягивая ее) на горячем двигателе можно повредить резьбу в свечном отверстии. И тогда поможет только ремонтная футорка вкрученная в головку блока.
Мусор и песок в свечном колодце двигателя k7j 1,4 автомобиля Рено Логан первого поколения
Особенности замены свечей зажигания на двигателе k7j 1,4 л и k7m 1,6 л автомобиля Рено Логан первого поколения
При снятии наконечника нужно взяться за него рукой и тянуть вверх покачивая его из стороны в сторону. Тянуть за провод нельзя иначе можно повредить наконечник.
Замена свечей зажигания на двигателе k7j 1,4 л автомобиля Рено Логан первого поколения
Аккуратно рукой вставляем свечу в резьбовое отверстие и заворачиваем на сколько можно. После чего доворачиваем при помощи высокой головки и воротка. Слегка затягиваем. Момент затяжки 25-30 Н.м.
Повторяем процедуру замены для каждой свечи.
Таким образом при самостоятельной замене свечей зажигания на двигателе автомобиля Рено Логан следует учитывать и строго соблюдать следующие особенности:
Примечания и дополнения
Доброе утро всем, товарищи🤝Ну что, вот и пролетели 30000км как автомобиль в моих руках после покупки, а это значит что по мануалу пора менять свечи. Ехать к официалам, как тогда после покупки авто, где собственно мне и меняли данные свечи при Т. О. я не хочу. В клубный сервис из за этих пустячных операций тоже не вижу смысла ехать, т. к. руки прямые и главное инструмент закуплен.
Итак, приступим. Раз меняю сам, прикупил для этого дела динамометрический ключ, для затяжки с нужным моментом свечей. Штангель циркуль для замера параметров таких как остаточная глубина протектора шин или например толщина тормозного диска и колодок… Ну это первое что пришло на ум. Ещё прикупил гаджет для зачистки клем аккумулятора и "умную" зарядку для смартфоны и планшетов и мультиметр.
Итак по порядку. Меняем свечи. Пишут что нужно менять на холодном двс, но я менял на теплом. Алгоритм такой:скидывает свечные провода со свечей, замечаем по длинне какой провод к какому цилиндру(1 и 3 цилиндры с лева на право если смотреть, похожи по длинне) Далее обязательно продуваем сжатым воздухом свечные колодца. Глубокой головкой на 16 с магнитом и резинкой внутри, что бы свечку не потерять, выворачиваем свечи. Затем от руки не спеша, пытаемся попасть по резьбе, закрутить новую свечу в колодце. Далее нужно докрутить свечу динамометрический ключом с моментом затяжки 25-30 Н·м до щелчка самого ключа. И так с каждой свечей по очереди. В конце надеваем ВВ провода на свои места. Процедура закончена. Делал впервые сам, все получилось, по времени 15 мин ушло.
Заодно поменял масло с фильтром, т. к пробежал на нем 7500км и пора менять.По маслу:лью Motrio 5w40 круглый год, нравится, двс чистый, масло рекомендует Renault, допуски от него все есть, сама канистра 5 литровая.Кстати забыл сказать на следующую замену докуплю 3х лапый съемник масленного фильтра, его мне так не хватает. Ковырять фильтр отвёрткой, тот ещё секес. Всём удачи, низкой стоимости страховки, безаварийной езды, ровных дорог и меньше гаеров на пути и меньше штрафов в это смутное время, МИР✌️
Замена свечей на Логане входит в список обязательных процедур при ТО, проводимом каждые 10-15 тыс. км пробега. Renault Logan оснащается моторами объёмом 1.2 л, 1.4 л и 1.6 л. Для 8- и 16-клапанных агрегатов важно подобрать правильные свечи зажигания.
Когда менять свечи: симптомы
Указанный производителем срок замены свечей Рено - лишь рекомендация. Чтобы устранить проблемы с запуском силовой установки, нужно регулярно проводить осмотр элементов искрообразования. Тщательное внимание уделять цвету центрального электрода. Если на нём чёрный нагар или керамический элемент изделия покрыт кольцами жёлтого цвета, пора менять.
Важно следить и за качеством работы ДВС:
- мотор троит и функционирует нестабильно, автомобиль в горку не тянет;
- обороты постоянно плавают, расход топлива увеличивается;
- происходят частые остановки двигателя в режиме ХХ, «движок» запускается с большим трудом.
Если есть хоть один симптом, это уже сигнал для капитальной проверки элементов искрообразования. Есть более точный способ, чем визуальная диагностика. На головку СЗ надевают специальный прибор с индикатором (пробник), который показывает, исправен ли элемент.
Какие свечи выбрать: артикулы
Грамотно выбрать свечи для Логан - значит, сопоставить искрообразующие детали с моделью двигателя. Покупая комплекты для Рено, нужно стараться выбирать элементы с маркировкой производителя. Использовать свечи с чересчур короткой или длинной резьбой не стоит. При короткой резьбе быстро возникнет нагар незакрытой части резьбы. При длинной покроется нагаром уже выступающая часть. Производитель рекомендует ставить на 1.4-литровый мотор комплекты EYQUEM RFN 58 LZ, а на 1.6-литровый аналог — EYQUEM RFC 58 LZ 2E.
Можно выбрать комплектующие и от других производителей - с проверенными артикулами. Главное, чтобы они подходили по спецификациям. Ниже изделия, которые рекомендуют мастера и владельцы Рено Логан 2017 года со стажем:
- для 1.4-литрового мотора — NGK 6418, CHAMPION RYCLC87, SAGEM RFN58LZ;
- для 1.6-литрового мотора — Beru UXF79, NGK BKRE6IX, Denso K20TT.
Свечи японского производителя NGK подходят для двигателей Логан - вне зависимости от модификации и рабочего объёма. Идеальный зазор между электродами, невысокая цена, качественное покрытие — эти преимущества выделяют изделия бренда NGK среди прочих. Обычные СЗ этой фирмы с медными электродами стоят около 100 рублей, иридиевые — 400 рублей.
Порядок действий по замене свечей
На двигатели Logan ставят 4 свечи независимо от количества клапанов. Все моторы четырёхцилиндровые, на каждый цилиндр приходится по одному элементу искрообразования. Опытному водителю поставить новые свечи на Логан несложно. Это занимает примерно 15 минут времени. Новичку обязательно перед работой стоит посмотреть видео, а также изучить особенности и нюансы процедуры. Работать надо на холодном двигателе!
Очевидно, что замена свечей на Логане 8 клапанов пройдёт проще, чем на 16-клапанном агрегате. Так, на 8-клапанном ДВС всего одна катушка на все СЗ, на 16-клапанном для каждой СЗ предусмотрена отдельная. Что касается разницы между изделиями, для мотора 8 клапанов подходят обычные элементы с медными электродами. Для 16 клапанов они должны быть платиновыми или иридиевыми.
Замену нужно проводить с применением таких инструментов:
- головки с длинным воротком или ключа на 16 с резинкой;
- магнитного приспособления или пинцета;
- клещей для снятия катушек.
По инструкции замена начинается с открытия капота машины, отсоединения разъёмов катушек и откручивания фиксаторов. Проблемы могут возникнуть с болтиками, крепящими катушки к крышке головки 16-клапанного ДВС. Сидят они глубоко, вытаскивать их неудобно. Чтобы достать крепежи, нужно использовать специальное магнитное приспособление или тонкий пинцет.
После снятия болтов катушки остаётся лишь потянуть вверх, но часто они сидят намертво, не выходят. Всё дело в герметике, которым производители авто щедро смазывают клапанную крышку. Во время фиксации болтов крышки клей выдавливается по сторонам, затрагивая контур кольца свечного колодца. Неубранные остатки герметика высыхают, со временем отвердевают под воздействием высоких температур - поэтому катушки бывает трудно снимать. В автосервисе используют специальные клещи. Благодаря этому инструменту можно аккуратно, без повреждений снимать катушки.
Затем стоит почистить демонтированные катушки, протереть насухо. Удалить грязь вокруг колодцев, продув рабочее место сжатым воздухом. После этого можно выкрутить свечи, используя ключ. Поставить новые элементы, смазав головки проводящей пастой FLUORINE GREASE. Если этого не сделать, катушки быстро придут в негодность, в местах стыков образуются слабые точки. Промазанные же пастой контакты улучшатся, перегревов не будет.
Полезные советы
- Выбирая свечи, тщательно проверьте корпус, электрод, резьбу. Используя круглый щуп, измерьте зазор (расстояние между двумя электродами). Он должен быть равен 0,95 мм (плюс/минус 0,05 мм).
- Регулярно проводите тест на качество искроотдачи. Из-за недостатка искры мотор подвергается чрезмерным нагрузкам. Самый простой способ диагностики — использование тестера зажигания с щупом. Более точный прибор — мультиметр — позволит быстро определить работоспособность СЗ.
- Обязательно используйте консистентную смазку для повышения эксплуатационных характеристик новых элементов искрообразования. Если нет FLUORINE GREASE, можно ограничиться простым техническим вазелином.
- Сначала затягивайте свечи руками, затем ключом. Так удастся предотвратить поломку. Резьба не всегда сразу попадает на место. Руками деталь проворачивайте на четверть оборота. Если ход затруднённый, выкрутите элемент, попытайтесь вкрутить снова.
- Иногда двигатель Логана с новыми свечами может начать троить, работать рывками на разных оборотах. Тогда стоит скинуть клеммы и надеть их ещё раз.
Старайтесь использовать только оригинальные свечи, ведь сегодня легко нарваться на контрафактный товар. Широкий ассортимент изделий ставит в тупик владельцев Рено Логан, Сандеро, Меган или Дастер. Будьте внимательны, и тогда точно не ошибётесь в выборе.
Автомобили, выпускаемые под маркой Renault Logan, как правило, поставляются с двигателями, известными под индексами K7M 1.6 и K7J 1.4. Их объём различается, довольно существенно, так что, свечи для них, также, нужно подбирать разные.
Порядок действий
Замена свечей, если вы уже занимались этим когда-то, занимает не более четверти часа.
Перед тем, как начать работу, необходимо подготовить все базовые инструменты.
Также, помочь в работе может и обычный автомобильный компрессор, который обеспечит прочистку каналов перед выкручиванием свечи. Таким образом, вы защитите цилиндры от попадания туда ненужной грязи.
Видео работы по замене
Процесс в картинках
Снимаем наконечник свечи
Открываем капот автомобиля. Находим провод, который ведёт к свечам, и, взяв его ближе к наконечнику, снимаем его со свечей, на которых он находится. Как мы уже сказали, не забудьте продуть свечные шахты при помощи компрессора.
Свечным ключиком откручиваем свечу
Теперь используем свечной ключик, чтобы выкрутить нужные элементы со своих мест. Извлечь свечу, скорее всего, вам будет намного удобнее посредством специального свечного провода. Внимательно осмотрите свечу. Если на ней видны повреждения, или же вы недовольны работой свечей, то их необходимо заменить новыми.
Старая свеча заменяется новой
Свечи необходимо измерить. Для этого, берётся круглый щуп, которым отмеряется расстояние между зазором, располагающимся между двумя электродами. Рекомендуется, чтобы этот зазор был равен значению в 0,95 с возможными отклонениями в 0,05. Когда зазор оказывается немного меньше или больше, то его необходимо отрегулировать, просто физически воздействуя на него. Подгибать можно исключительно боковой электрод. Дело в том, что неправильное выполнение этой операции может привести к тому, что даже небольшая деформация электрода может привести к полной поломке изоляции свечи, и выхода её из строя.
Устанавливаются новые свечи в обратном разборке порядке.
Когда менять свечи (симптомы)
Симптомы, при которых может потребоваться замена свечей зажигания:
Обратите внимание, что данные симптомы могут также проявляться при засорившемся топливном фильтре и засорившемся воздушной фильтре.
Полезные советы
Отмечается, что при замене свечей, их необходимо сначала затянуть рукой, после чего уже пользоваться специальными инструментами. Также, рекомендуется вращательные движения проводить свечным ключом или же удлинителем, манипулируя при этом исключительно руками. А вот трещотка, в такой ситуации, не должна использоваться. Это же касается и воротка. Суть таких действий состоит в том, что существует опасность повреждения резьбы на свечной шахте, которую очень трудно восстановить обычными ремонтными работами.
Оптимально, провернуть свечи на четверть оборота. Если вы ощущаете проблемный ход свечи, то её нужно выкрутить, и попытаться вкрутить снова. После замены свечей, на них надеваются высоковольтные клеммы. Рекомендуется предварительно смазывать их консистентной смазкой. Рекомендуется применять FLUORINE GREASE, но можно воспользоваться и простым техническим вазелином.
Используем специальные средства
Не забывайте, что у Логана цилиндры мотора имеют нумерацию со стороны маховика.
Нестандартные особенности замены
На рассматриваемых автомобилях есть некоторые особенности замены свечей, которые уместно назвать нестандартными. Мы говорим о том, что со стандартными свечами двигатель может первое время работать с рывками на высоких и низких оборотах. Чтобы устранить проблему, снимите и наденьте клеммы ещё раз.
Индексы свечей зажигания
Если говорить конкретнее, то заводской вариант для автомобилей:
Правильно подобранные свечи вместе с соблюдением рекомендаций по обслуживанию автомобиля позволит продлить срок службы вашего двигателя (моторесурс составляет не менее 400 000 км по заявлению Рено).
Рекомендации Рено относительно других расходников:
-
; ;
- выбираем правильное моторное масло (5w30 или 5w40).
Особенности выбора
Такие свечи считаются оптимальными для нашего авто, однако это совсем не значит, что технологии стоят на месте, и нам стоит останавливаться именно на этих моделях. Так что, ничто не мешает нам найти замену от других производителей и с другими индексами. Главное, чтобы эти свечи подходили к нашему авто по всем основным спецификациям. Зачастую, они оказываются даже качественнее, однако, и их цена будет выше.
Но, также, не нужно думать, что любые дорогие свечи, лишь немного схожие с оригинальными, подойдут. В таком случае, есть большая вероятность того, что они навредят двигателю.
Проверенные артикулы свечей 1.4
NGK 6418
Проверенные артикулы свечей 1.6
Beru UXF79
Denso K20TT
Свечи Denso K20TT
Отписывайтесь в комментариях про свой опыт, что устанавливали, какая стала реакция у мотора после этого, ваши общие впечатления. Это будет полезно Французоводам.
Когда вы меняете свечи на Renault Logan с мотором на 1,4 или же 1,6 литра, то должны быть уверенными в том, что на самих свечах видна маркировка Renault. Если вы начинающий автомобилист, то вам нужно знать, что Renault не производит большинство из этих свечей, однако на них указывается соответствие автомобилям, к которым они подходят.
Двигатель Renault Logan
Не стоит использовать свечи, в которых резьбовая часть слишком короткая или же, наоборот, слишком длинная. Дело в том, что длинная резьба может привести к тому, что выступающая часть быстро покроется слоем нагара, после чего извлекать свечи из двигателя будет необычайно сложно. К тому же, резьба, которая находится непосредственно в головке, будет подвержена возможным повреждениям, а это значит, что вам сразу же придётся менять свечу.
Убедитесь в отсутствии нагара
В той ситуации, когда свеча слишком короткая, то это может привести к тому, что нагаром покроется незакрытая часть резьбы, которая располагается в головке двигателя. А это, в свою очередь, приведёт к тому, что использовать после этого свечи обычной длины будет уже невозможно.
Конкретные параметры
Если же говорить точнее, то для Renault Logan с моторами на 1,4 и 1,6 литра должны применяться свечи с калильным числом 17. Когда у вас возникает необходимость заменить стандартные свечи новыми, то можно использовать альтернативные варианты.
Оригинальные свечи Renault Logan
Менять свечи нужно тогда, когда в этом возникает необходимость. Впрочем, сам автопроизводитель рекомендует делать это не реже одного раза на пятнадцать тысяч километров пути. Если вы владеете новым автомобилем, то делать это вам придётся в рамках комплекса мер обслуживания во время прохождения ТО.
Работы по замене свечей обычно совмещают с плановыми, на которых производят следующие работы:
Сразу же после покупки авто потихоньку начал заменять расходники, одновременно и готовясь к зиме и проводя плановое ТО-30. Первым делом решил заменить свечи зажигания.
Напомню пробег авто на момент покупки составлял примерно 31000 км (не помню точную цифру) и к авто предыдущий владелец отдал мне коробку со старыми свечами-оригинал Рено (артикул 7700500155-одноконтактники Мексиканского производства, видимо это те свечи которые поставили на ТО-15 официалы).
По факту на авто были ввёрнуты свечки BOSCH FR7DC+ made in Russia))) Это уже видимо то, что прикупил предыдущий владелец и вкрутил сам незадолго до того как авто досталось мне судя по состоянию этих свечей. Несомненно эти свечи можно было и не менять ближайшие тысяч 10-15, но в силу моего характера и личного спокойствия решено было их заменить.
Выбор свечей оказался пожалуй гораздо сложнее чем их замена. Тут я столкнулся и с разными производителями и с разными типами свечей (один контакт или два). Естественно хотелось купить оригинал, но при детальном изучении оказалось, что оригинал оригиналу рознь…Будь я простым обывателем, а не человеком профессионально связанным с запчастями, я бы просто пошел в магазин и купил бы то что посоветуют или например то что на слуху и хвалят, те же Denso или NGK. Но так как я сильно принципиальный и щепетильный во всех вопросах человек, я начал долгое изучение свечей для логана на просторах интернета и их отличия.
Итак, отчитаюсь о достигнутом. Два контакта или один-это чисто задумка производителя, никакой принципиальной разницы для работы двигателя нет. Никакой супер магической искры на двухконтактных свечах нет и двигатель не получит +5 л/с. Производитель таким ходом (сделав два контакта) просто заявляет что сделано это для более стабильной работы-вдвое уменьшается вероятность возникновения пропусков зажигания между электродами свечи в процессе эксплуатации и увеличения пробега авто (электроды обгорают и зазор между ними начинает увеличиваться). Таким образом вы сами выбирает какие свечки вы хотите, разницы сто процентов никакой. Отличие номер два, это то, что оригинал бывает сделанный во Франции и на просторах нашей с вами родины-в России (Завод им. Энгельса, те самые известные всем свечи для ВАЗов-ЗЭ за 120 рублей за комплект).
Распишу весь список:
Два электрода:
224013682R-оригинал Рено (внутри коробки свечи ЗЭ, сделано в России)
700500168-оригинал Рено (внутри коробюки cвечи французкой брендовой фирмы EYQUEM с нанесённым на них оригинальным номером. EYQUEM — главный поставщик Рено/Пежо во Франции)
RFC58LZ2E-собственно сами свечи EYQUEM собственной персоной. Дешевле при заказе, чем те же самые свечи, только в оригинальной коробочке Рено с номером выше.
Вот общий вид двухконтактных свечей. Видно что две обсолютно одинаковые, а если не видно разницы то зачем платить больше? =)
7700500155-уже представленные мною выше оригинальные Французкие свечи.
224018651R-русская свеча ЗЭ внутри коробки.
6962(BKR6E)-всеми любимая и известная марка свечей зажигания NGK. Свечи бесспорно хорошие, но найти оригинал, а не фэйк практически невозможно.
Итог. Изучив кучу информации, учтя экономия и сделав по настоящему правильный выбор с моей точки зрения я остановился на свечах EYQUEM. Всё же и оригинал, причём чистый без всякого риска нарваться на подделку. И к тому же "ноухау" в виде двух электродов. В общем заказал их. Расписывать процедуру замены полностью не буду и выкладывать подробный фото отчёт тоже, т.к. считаю что делать это все и так умеют) Единственное всем советую перед заменой продуть компрессором свечные колодцы от грязи, а то она попадёт в цилиндры и на всякий случай смазать свечные провода на внутренних поверхностях сликоновой густой смазкой или прочей специальной дабы избежать прикипания последних и продлить их жизнь.
Всем спасибо за внимание и за время потраченное на прочтение данной статьи. Надеюсь что для кого то всё это окажется полезным.
Кстати статья написана для 8-клапанных двигателей, но свечи эти прекрасно подходят и для 16-клапанных моторов.
Читайте также: