Замена свечей зажигания мерседес глк 300
И снова здравствуйте! На майские праздники, которые помимо официальных выходных увеличились еще на 4 дня, я решил провести с пользой. Все запчасти я постепенно приобретал к лету и вот собрал весь комплект необходимы запчастей приступил к их замене. Сразу скажу что предпосылок к замене никаких не было, всё сделано превентивно.
Запчасти:
GATES T39212 — Ролик натяжной — 2 620,00 руб. х 1 шт.
GATES T36435 — Ролик натяжной — 761,00 руб. х 2 шт. (ибо у меня нет ГУРа)
DAYCO 6PK2130 — Ремень поликлиновой — 1 031,00 руб. х 1 шт.
YATO YT06475 — Съемник хомута — 584,00 руб. х 1 шт. (это для съема хомутов при чистке дроссельной заслонки)
BOSCH 0242140521 — Свеча зажигания
4 900 руб. за 6 шт.
Hi-Gear HG3116/3121 — Очиститель карбюратора — 462,00 руб. х 1 шт.
LIQUI MOLY 3418 — Паста керамическая — 551,00 руб. х 1 шт.
YATO YT38512 — Головка торцевая для свечей — 274,00 руб. х 1 шт.
Начал всё с чистки дроссельной заслонки, ибо немного удобнее без неё менять ролики и ремень, но вполне можно заменить и её не снимая. В чистке ничего особенного, главное чтобы был съемник хомутов, с ним эти хомуты снимаются без проблем. Заслонка конечно была грязноватая, но карбклинером всё хорошенько отмылось.
С заменой ремня и роликов собственно тоже никаких сложностей, всё предельно просто. В оригинале подшипники в роликах у меня были NSK, ролики GATES тоже идут с подшипниками NSK. Старые ролики уже начали шелестеть, так что не зря поменял.
Натяжитель ремня в оригинале стоит GATES, а ролик в натяжителе фирмы NSK. При всей простоте задачи по замене я почему то затупил и не сразу понял как ослабляется натяжитель ремня, сначала открутил ролик, но потом поняв что всё очень даже просто и удобно головкой на 17 его ослабил и вставил гвоздь подходящего размера в спец отверстия для фиксации, на фото видно.
Ремень выбрал фирмы DAYCO, проверил вроде не подделка, но проверим в эксплуатации.
С заменой свечей всё немного посложнее, особенно со стороны мозгов. С крайней свечой которая у масляного щупа наплясался знатно, но специально начал с неё, остальные пошли как по маслу. Менял без снятия впускного. К сожалению не сфотал сам процесс замены. Пользовался вот этой записью за что её автору огромное спасибо, там всё хорошо расписано и фоты есть. Новые бошовские свечи к сожалению не сфотал, но при сравнении не нашел не единого различия с мерседесовским оригиналом кроме как в эмблемах. Для выдува грязи из свечных колодцев перед откручиванием свечей специально купил балон с сжатым воздухом, которым продувают компы, справился со своей задачей отлично. Еще специально прикупил головку под свечи YATO YT38512. Резьбу свечи во избежание прикипания мазал LIQUI MOLY 3418. Единственное заранее не купил диэлектричискую смазку которой мазать керамическую часть свечи. Но на катушках внутри немного осталась старая смазка, возможно потом куплю смазку и смажу.
Замена свечей зажигания Mercedes-Benz GLK-класс (Красная Пресня, Перово)
Свечи зажигания установлены в двигателе для воспламенения рабочей смеси, состоящей из воздуха и топлива. Ресурс заводских свечей составляет примерно 60-80 тыс. км пробега. Когда автомобиль всё время находится под наблюдением у автослесарей автотехцентра и топливные смеси постоянно меняются, они могут проработать примерно на 10-20% дольше. Когда они начинают портиться мотор значительно теряет в мощности из-за поджигания смеси. Владелец отмечает рост расхода бензина, снижение отзыва автомобиля на нажатие педали газа, а в крайних случаях машина совсем не заводится. Для исключения неисправностей рекомендуется заблаговременно поменять свечи в соответствии с регламентом, а не ждать пока они выйдут из строя совсем.
Как осуществляется замена свечей зажигания Mercedes-Benz GLK-класс (Красная Пресня, Перово)
Свечи зажигания невозможно отремонтировать (хотя существуют старые способы из советских времён на определённое время продлить их срок службы), поэтому им требуется замена. Комплект свечей для обычного двигателя в нашем автосервисе Mercedes на Красной Пресне выйдет в крайне небольшие деньги, поэтому не станет ударом по средствам автовладельца.
Замена свечей зажигания Mercedes-Benz GLK-класс (Красная Пресня, Перово) проще всего выполняется на простых четырёхцилиндровых двигателя, где они, как правило, находятся или сбоку или сверху и доступ к ним весьма облегчён. На крупных шести и восьмицилиндровых моторах замена может быть осложнена их расположением, поэтому специалистам по ремонту придётся производить демонтаж части содержимого подкапотного пространства.
Бывает, что замена затруднена ввиду прикипания старых свечей к резьбе цилиндров. В подобных случаях самостоятельная замена без соответствующего оборудования и опыта будет весьма затруднительной. В нашем автосервисе Mercedes в Перово с подобной проблемой встречались неоднократно и механики смогут убрать прикипевшие свечи сохранив резьбу в целостности.
От чего зависит цена на замену свечей зажигания Mercedes-Benz GLK-класс (Красная Пресня, Перово)
Цена замены свечей зажигания Mercedes-Benz GLK-класс (Красная Пресня, Перово) зависит от сложности работы. В целом, это довольно стандартная работа и не представляет собой чего-то необычного, поэтому эта услуга выполняется по разумной цене. Ещё один фактор, влияющий на цену – покупка новых свечей. Лучше всего заказывать оригинальные запчасти, которые советует для установки производитель. В крайней ситуации можно установить качественный аналог от именитых брендов. Но от дешёвых китайских вариантов при проведении технического обслуживания Mercedes лучше отказаться.
Свеча зажигания или как ее иначе называют "свеча накала" является важным элементом в инсправной работе мотора. Это неотъемлемый компонент двигателя внутреннего сгорания благодаря которому происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. И без него работа двигателя невозможно, как минимум бензинового.
В процессе эксплуатации автомобиля и работы двигателя идет износ составных частей счечи зажинагия - и чем больше пробег тем сильнее будет зависить качество работы двигателя от их состояния.
Свечи зажигания являются смеными компонентоми. И в зависимости от того, в каких условиях работает свеча накала будет различаться ее максимальный ресурс.
Когда необходимо менять свечи зажигания / накала
Ресурс свечей обычно составляет 60 000 километров и если руководствоваться регламентом ТО мерседес, то производить их замену следует каждое 4-ое ТО.
Главный фактор влияющий на ресурс свечи зажигания - качество топлива. Некачественный бензин приводит к нестабильной работе двигателя и к износу (сгоранию) электрода.
Неисправность или износ может проявляться в виде:
- пропуски зажигания и троение мотора
- повышение расхода топлива
- тяжелого запуска двигателя
- снижения мощности и ухудшении тяги
Следует учитывать, что на высоко форсированных моторах (битурбо и AMG), где снимаемая с литра объема мощность существенно выше, восприимчивость к качеству бензина и к воспламеняемости бензина выше, последствия плохой искры могут быть куда серьезнее и печальнее. Поэтому на автомобилях AMG используются свои специальные свечи и рекомендуется заливать бензин не ниже 98 октана (супер).
Также не стоит недооценивать роль свечей накала в общем состоянии автомобиля. Старые свечи накала могут стать причиной серьезной потомки мотора. Детонация которая может приосходит из за несвоевременной
Велика роль свечей накала и в общем состоянии двигателя. Сратые свечи, которые прошли больше положенного им срока, могут приводить к детонации внутри камеры сгорания и неправильному искрообразованию. Детонация опасна для мотора, может приводить к прогоранию поршней и образованию задиров на рабочих поверхностях цилиндров.
Технический центр проводит плановое обслуживание бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz, диагностику, экспресс-ТО. Замена свечей Мерседес зажигания и накала выполняется с применением оригинальных расходников (0011594901, A0041594503, A0041596403 и др.), или их качественных аналогов.
Стоимость замены свечей зажигания
от 1900 руб.
Указанная стоимость не является публичной офертой и дана для ознакомления. В зависимости от класса и модели вашего Мерседес цена может меняться.
Запишитесь на техническое обслуживание
Мы подберем расходные материалы для каждой модели Мерседес, проведем плановое или промежуточное ТО. Оцените преимущества доступного профессионального обслуживания Mercedes в Москве!
Клиентам, приехавшим по предварительной записи —
Не является публичной офертой, скидка распространяется на работы по техническому обслуживанию автомобилей марки Мерседес-Бенц
Зачем нужно менять свечи зажигания (свечи накала) Mercedes
Срок эксплуатации элементов зажигания и нагрева топлива для бензиновых и дизельных моторов – конструктивно ограничен производителем. Их рабочая часть постепенно разрушается под действием высокой температуры и продуктов сгорания топлива.
Признаки неисправности свечей для бензиновых моделей:
- неравномерная работа мотора (провалы, или хлопки на холостых оборотах);
- трудности с пуском двигателя (при условии исправной системы питания);
- снижение мощности двигателя на средних и высоких оборотах;
- повышенное образование нагара и дымность выхлопа.
Признаки неисправности калильных свечей для дизелей:
- невозможность пуска двигателя в холодное время года;
- затрудненный запуск мотора – только после нескольких прогревов цепи накаливания;
- длительные щелчки теплового реле после пуска мотора, или начала движения – «недогрев».
Расходники меняют регулярно, в ходе «большого» ТО, или отдельно. При обнаружении одной нерабочей свечи – нужно менять весь комплект, поскольку остальные также скоро откажут.
Когда нужно менять свечи зажигания
Регламентный интервал замены комплекта свечей для бензиновых двигателей Мерседес составляет 60 т. км пробега (каждое 4 ТО). Превышать его не следует, чтобы избежать повышенного нагарообразования из-за снижения качества искры.
Срок эксплуатации зависит от качества самой свечи, класса топлива, нагрузок на мотор и степени износа деталей его ЦПГ. Один или несколько элементов зажигания могут выйти из строя значительно раньше, поэтому проверять их производительность рекомендуется при каждом техобслуживании (10–15 т. км).
Когда нужно менять свечи накаливания
В зависимости от типа и характеристик (металл или керамика, быстродействие, рабочая температура), калильные свечи служат от 50 до 200 т. км пробега авто. Проверять их работоспособность рекомендуется 1–2 раза в год, обязательно – осенью, до наступления заморозков.
Накаливающий элемент выходит из строя раньше гарантийного срока в двух случаях. Первый – если это заводской брак, «усугубленный» некачественным «дизелем», второй – при неисправностях топливной системы автомобиля. Если одна из форсунок «льет» – происходит тепловое разрушение наконечника нагревательного стержня.
Как проводится замена
Удаление отслужившего комплекта и установка нового выполняется на прогретом двигателе, с предварительной компьютерной диагностикой системы зажигания, и последующей дефектовкой проводов и свечных колодцев (посадочных мест).
Качественный ремонт и ТО Mercedes GLK 300 AT в Москве
Наш автосервис специализируется на профессиональном ремонте Mercedes GLK 300 AT в Москве, доверив Ваш Кроссовер имеющий 6/V-образный цилиндра Полный привод и Бензиновый c турбонаддувом тип двигателя, можете быть уверенными, он в надежных руках.
Ремонтом двигателя Mercedes GLK 300 AT и проведением технического обслуживания (ТО) Мерседесов наша компания занимается с 2001 года. Обязательно проходите техническое обслуживание как того требует регламент.
Оформите заявку, мастер свяжется с вами, уточнит стоимость работ с учетом скидок, проконсультирует и ответит на все интересующие вопросы.
Таблица стоимости обслуживания и ремонта
- Замер компресси
- Осмотр стенок цилиндров эндоскопом
- Капитальный ремонт ДВС
- Сложные нестандартные ремонты, гидроудары, восстановление коренных опор коленвала, крышек, геометрии деталей ДВС
- Ремонт, диагностика дизельных ДВС Mercedes GLK 300 AT
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(Kompressor) двигателе
- Замена цепи ГРМ и механизма изменения фаз газораспределения на 271(EVO) двигателе
- Замена цепи ГРМ на 270, 274 двигателе
- Замена цепи ГРМ на 276, 278 двигателе
- Замена балансировочного вала на 272 двигателе
- Замена балансировочного вала на 273 двигателе
- Снятие, установка ДВС
- Замена на 112 двигателе
- Замена на 113 двигателе
- Замена на 271 двигателе
- Замена на 272 двигателе
- Замена на 273 двигателе
- Замена на 642 двигателе
- Установка контрактного ДВС 1 комплектации
- Подбор контрактных ДВС из Японии и США
- Стоимость ТО двигателя с нашими материалами
- Стоимость работ ТО с вашими материалами
Техническое обслуживание
Если Вы заметили, что расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км увеличился и отличается от паспортных - л., или электронные системы управления ABS, ASR, EBA, EBD, ESP стали выводить ошибки, обязательно записывайтесь к нам на точную диагностику. Мы выясним, в чем проблема, и оперативно ее решим, тем самым сэкономим Вам время и, что не маловажно, деньги!
Наша компания прошла большой путь от «гаражной мастерской» до полноценного автосервиса с полным циклом ремонта Mercedes GLK 300 AT, дорогой покрасочной камерой, одним из лучших стапелем в Москве, 8 подъемников позволяют обеспечить высокую проходимость и исключают долгое ожидания в очередях при записи даже в выходные.
Кузовной ремонт Mercedes GLK 300 AT
По мнению наших клиентов кузовной центр "Мастер МБ" - один из лучших в Москве по качественному кузовному и слесарном ремонту. Мы проводим полную и частичную покраску кузова Mercedes GLK-class (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
Нам под силу работы по восстановлению Mercedes GLK 300 AT любой сложности по низким ценам — ремонт передних и задних бамперов, жестяные и арматурные работы кузова
Читайте также: