Замена свечей зажигания инфинити jx35

Обновлено: 09.01.2025

В fx35 Infiniti замена свечей немного сложнее чем на других автомобилях, за счёт неудобного расположения свечных колодцев на V-образном двигателе. Впрочем, не стоит беспокоиться, в данной статье мы подробно рассмотрим как их заменить самостоятельно. Также мы расскажем когда менять свечи и почему они выходят из строя.

Причины естественного и преждевременного износа

Вы можете попытаться продлить срок службы детали, время от времени очищая их от нагара. Однако вам едва ли удастся восстановить их первозданный вид, используя народные средства. Наиболее эффективным способом снятия нагара является обработка пескоструйным аппаратом. Впрочем, этот метод подходит только для одноэлектродных свечей и вам придётся заплатить за использование аппарата на СТО. Вы можете попытаться снять нагар, выварив деталь в чистящем средстве или используя щётку с тонким металлическим ворсом, однако вы рискуете её повредить.

Процесс замены свечей

На двигателе V6 Infiniti FX35 свечи расположены с обеих сторон двигателя, по 3 с каждой стороны. К сожалению они находятся в довольно неудобных и труднодоступных позициях. Так что вам придётся немного повозиться. Для замены вам потребуется:

ключ на 10;
Головка на 16 с удлинителем;
трещотка;
плоская отвертка.

Пошаговая инструкция замены свечей в Инфинити fx35

Последовательность действий такова:

Сборка проходит в обратной последовательности.

Признаки необходимости замены

К основным признакам неисправности можно отнести:

время от времени глохнувший двигатель;
проблемы со стартером;
троение мотора;
снижение мощности;
повышение расхода топлива и так далее.

В этом уроке вы узнаете, как заменить свечи зажигания на двигателе Nissan V6 3.5L.

Nissan рекомендует заменять свечи зажигания каждые 105 000 миль. Эта рекомендация может отличаться, если у вас есть иридий, платина или стандартные свечи зажигания.

Самостоятельная замена свечей зажигания, как правило, обходится большинству мастеров-изготовителей от 25 до 60 долларов за детали и два-три часа работы.

1 симптомы
2 Что тебе понадобится
3 инструкции
- 3.1 Парковка автомобиля
- 3.2 Открытый капюшон
- 3.3 Отключить аккумулятор
- 3.4 Снимите крышку двигателя
- 3.5 Удалить катушки зажигания
- 3.6 Удалить свечи зажигания
- 3.7 Установите новые свечи зажигания
- 3.8 Установите катушки зажигания
- 3.9 Завести машину
симптомы
- Проверьте свет двигателя
- Диагностические коды неисправностей
- P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306
Что тебе понадобится
- Свечи зажигания Nissan
- OEM: FXE22HR-11.
- Gap: 0,043
инструкции

Парковка автомобиля

Припаркуй свой ниссан на ровном месте. Дайте вашему двигателю Nissan или Infiniti остыть.

Открытый капюшон

Потяните крышку капота на вашем Nissan и откройте капот.

Отключить аккумулятор

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Снимите крышку двигателя

Снимите крышку двигателя.

Удалить катушки зажигания

Отсоедините электрический разъем от катушки зажигания. Нажмите маленькую вкладку, затем потяните. Сделайте это для всех трех передних катушек.

Снимите 10 мм болты, которые крепят катушку на месте. Вытащите катушки.

Этот двигатель также имеет три катушки, спрятанные под впускным коллектором. Чтобы заменить эти свечи зажигания, снимите впускной коллектор, удалив 10-миллиметровые болты, которые удерживают его на месте. Отсоедините воздухозаборник от коллектора. Снимите все шланги и вытащите впускной коллектор.

Удалить свечи зажигания

С помощью гнезда свечи зажигания, удлинителя и храповика снимите свечи зажигания с Nissan. Используйте магнитный инструмент для извлечения свечей зажигания.

Установите новые свечи зажигания

Используйте противозадирную резьбу свечи зажигания. Установите новые свечи зажигания вручную на свой Nissan, пока они не будут затянуты от руки. Затем используйте храповик, чтобы затянуть еще 1/4-1/2 оборота. В идеале используйте динамометрический ключ для затяжки свечей зажигания.

Типичные значения крутящего момента составляют от 10 до 15 фунт-футов для 14-мм резьбы и от 15 до 20 фунт-футов для 18-мм штекеров. Стандартные свечи зажигания должны быть с зазором 0,043.

Установите катушки зажигания

Переустановите катушки, плотно прижав их к свече зажигания. Затянуть болт 10 мм.

Убедитесь, что разъемы не перепутаны, так как они должны быть в той же катушке, что и перед снятием.

Завести машину

Установите на место крышку двигателя. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Удалите все инструменты из моторного отсека и заведите автомобиль.

Всем доброго времени суток, дорогие друзья!
Так как точно не знал, как давно уже не менялись свечи и не чистились дроссельные заслонки на своем финике, решил заняться этим делом.
Для начала снимаем декоративную крышку двигателя, для этого надо открутить вот эти штуки

Вот что получилось

Далее с водительской стороны откручиваем вот эти хомуты

С другой стороны откручиваем два хомута резиновой гофры и вот этот болтик

Вот что получаем

Заслонки с внешней стороны

Откручиваем 4 граника и снимаем вот этот штекер с заслонки

А вот заслонки с обратной стороны

А вот уже после чистки, кстати, чистил спреем Mannol, забыл фото сделать)

А вот теперь можно приступить и к замене свечей зажигания, поставил оригинальные Nissan, фото опять таки забыл) старость))

На 5 свечах из 6 был нарушен зазор

Одна свеча была в норме

Все свечи заменил и собрал все в обратном порядке.
Созрела следующая проблема, после чистки дросселей плавают обороты от 1200 до 2000, адаптировать не получается. Не методом нажатия на педали и даже компьютерная диагностика не помогла. Решение проблемы пока не нашел.
Кто, что знает?
Всем удачи и отличных выходных!

Infiniti G35 Sedan 2007, двигатель бензиновый 3.5 л., 316 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Infiniti G35, 2007

Infiniti G35, 2008

Infiniti G35, 2007

Infiniti G35, 2007

Комментарии 65

Вылечил плавующие обороты?

Сегодня заменил свечи, на g35x. в качестве мануала, использовал этот пост.
Рекомендую отредактировать пост с учётом необходимых инструментов для замены свечей.
1. ключ на 10, накидные головки на 10 + трещётка (для снятия декоративной крышки, всех болтов с катушек, и т.п.)
2. плоская отвертка, для снятия хомутов. плоскогубцы для снятия самозатягивающихся хомутов
3. свечной ключ на 14 (!)

именно отсутствие информации о необходимом свечном ключе, сегодня стало причиной того что, замена увеличилась на 3 часа. У меня был свечной ключ от прежней машины(на 16) и была трещетка с накидной головкой. Но как оказалось, когда разобрал все кишки, свеча болтается в свечном ключе, а трещетку не провернуть, т.к. места в моторном отсеке нет. Поэтому пришлось мотаться 2 раза в автомагаз за свечником нужной высоты.

+ рекомендую снимать правую пластмассу которая скрывает бачок тормозухи, причем не только крышку а разобрать основание. Для того что бы удобно снять катушки и поставить обратно.

p.s. у меня беда, обнаружил что прокладка клапанной крышки сопливит на 3+, короче прилично. И из за этого масло попадает в дальний свечной колодец. и видимо в передней части, где дюралевая хрень(возможно это фазовращатели) там тоже сопливит.
Придется менять прокладки эти …

у меня нет уверенности что проблема в клапанной крышке. Скорее всего сопливит герметик вокруг свечного кольца. Масло под давлением травит в него. + есть мнение что помимо этого, масло сопливит из под муфты (или как там эта дюралевая хрень называется, что на передней крышке двигателя, их там две одинаковые, симметричные)) )

Понаблюдаю и ближе к следующему ТО, на сервисе буду устранять. Свечам от этого не хорошо не плохо. Катушку можно попортить конечно.

Самому, времени жалко, да и места нет под это мероприятие. + инструмент нужен толковый и под рукой.
А то опять все разберу, чего то не хватит и придутся ехать в автомагаз ))) а это $за такси, и $ за инструмент. Поэтому то на то и выйдет что делать в сервисе.

Всём привет! Решил поделиться опытом замены свечей. Понимаю что все делают это в сервисе, но в моем случае пришлось делать самому. Итак открываем капот. Достаём Филтра, откручиваем по болту и отделяем воздушную гофру от корпусов фильтров. Гофры тоже снимаем с дросселей(там ослабляем хомуты). Затем снимаем пластик с двигателя — верхний. С помощью шестигранника снимаем дросселя и снимаем с них фишки. Дросселя отгибаем и не трогаем, не чистим карбаклинером — если не хотим налипнуть на новые или в срочном порядке искать их. Затем снимаем фишки от катушек, выкручиваем болты катушек, достаём их и выкручиваем свечи. Сборка в обратном порядке. Понадобится ключ на 10 и для свечей на 14.

Infiniti EX 2008, engine Gasoline 3.5 liter., 343 h. p., AWD drive, Automatic — consumables

Comments 18

2 свечки в масле плавают?

Одно, но не плавает ещё, только начинает погружаться

совсем дросселя не чистить? а если таки засраны?

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

Я у себя через педаль адаптировал)))

можно подробнее? Если вдруг придется делать

Я у себя через педаль адаптировал)))

Я на фуге тоже через педальку

Я у себя через педаль адаптировал)))

Это как через педаль?

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

Ага, я тоже так думал. Погугли этот вопрос — этотлотерея. Перед мной почистили дросселя. Не трогая их. Просто пропшыкали. Цена вопроса 14 тырсов. Прописывали ессесно.

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

да ну, бред какой-то…
Скорее всего нужна адаптация после чистки вот и все

спасибо за информацию.
Пробег сейчас 60 тыс, не думаю что они сильно загажены до такой степени чтобы после чистки что-то случилось)

У меня пробег 115000 чистил в 105000 не сильно много грязи было, видимо предыдущий владелец чистил! Самоё главное если что то пойдёт не так после чистки, не торопиться покупать новые дросселя!))

ага, как говорится новые дросселя успеть всегда можно купить))

спасибо за информацию.
Пробег сейчас 60 тыс, не думаю что они сильно загажены до такой степени чтобы после чистки что-то случилось)

Перепутал у нас система не vvt-i а вот eVTC (система изменения фаз выпускных валов выполнена с применением системы электромагнитного фрикционного тормоза)

Infiniti QX60 (2017 год). Свеча зажигания‌ двигателя (снятие, проверка, установка)

1. Очистка свечей зажигания.

А. Очистить свечи зажигания с помощью щетки или аналогичного приспособления.

Не применять силу при очистке электродов. В противном случае возможно повреждение электродов.

Б. Проверить зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор не соответствует требованиям, установить правильный зазор. При необходимости заменить.

Номинальный зазор между электродами свечи зажигания смотрите в руководстве к вашему автомобилю

В. Проверить резьбу свечи зажигания на наличие повреждений. Заменить свечу зажигания в случае необходимости.

Снятие свечи зажигания.

А. Выключить зажигание.

Б. Отключить разъемы от катушек зажигания каждого цилиндра.

В. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания последовательно на каждом цилиндре.

Г. Осторожно снять катушку зажигания

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновый компонент свечи зажигания.

Д. С помощью ключа и удлинителя снять свечу зажигания

После выкручивания свечу можно достать с помощью катушки зажигания.

Чтобы не повредить резьбу или электрод свечи зажигания, не допускать падение свечи зажигания при снятии.

Е. Снять свечи зажигания остальных цилиндров аналогичным образом.

Следует принять меры, чтобы не перепутать свечи различных цилиндров при установке.

А. Завернуть свечу зажигания цилиндра с помощью ключа для свечей и удлинителя.

Сначала следует установить свечу зажигания на место с помощью катушки зажигания, затем затянуть ее с помощью ключа для свечей зажигания и удлинителя.

Беречь свечу зажигания, особенно электроды свечи зажигания, во время установки.

Б. Установить катушку зажигания на цилиндр и затянуть крепежные болты.

В. Аналогично установить свечи зажигания и катушки зажигания последовательно на другие цилиндры двигателя

Читайте также: