Замена свечей на ниссан серена с26
Бортовая запись от: 04.01.2019г; пробег 68 000
Авто запускалась в мороз (-19-31) после прокрутки двух оборотов вала, ровно, и сразу набирает обороты до 1480 об/мин, со звуком подшипника натяжного ролика, после 7-10 секунд вой подшипника ролика затухает.
После прогревов два дня подряд в мороз -27С без езды, был осуществлен запуск с брелка в -22 С вечером, двигатель запустился на 2-3 секунды с набором оборотов выше тысячи и заглох, как «отрезало», сигналка запустила повторно его, еще раза 4 с прокрутом в холостую, без одиночных взрывов.
Были предприняты следующие шаги для реанимации авто:
1. Подкуривали от другого авто, самый первый запуск- машина запускалась на 2сек и глохла последующие запуски не приносили результатов (даже не чихала) с кнопки. 2.Грели тепловой пушкой 20мин до 2С градусов на следующий день, самый первый запуск- машина запустилась на 2сек и глохла последующие запуски не приносили результатов, залили свечи капитально наху… слушай потом «обогревщика». 3. Загнали авто в теплый гараж к соседу на 9 часов машина нагрелась до +20С. Запуск первый, прокрут с частичными взрывами, последующие в холостую, отключали через предохранитель топливный насос, продували, результата нет. Решено везти в сервис, подозрение на сигналку (прецеденты были у других) или залитые свечи (неисправны). Транспортировали эвакуатором 1800р, побоялся за варик, что бы не задрать конуса, да и все замерзло; тормоза, рулевое.
РАЗБОРКА:
Отсоединили и сняли аккумулятор, сняли шланги и открутили клапан адсорбера, расслабели хомут на дросселе и сняли патрубок в месте с кожухом воздушного фильтра отстегнув две защелки, сам фильтр ( на нем частично было масло, по отзывам это норма для этих движков, на всякий случай почистил клапан сапуна). С правой стороны были отсоединены жгуты от коллектора и откручен один кронштейн со жгутами. Откручены 4 болта закрепляющие дроссель к коллектору, и один нижний левый болт крепящей дроссель к кронштейну, а он непосредственно крепиться к блоку двигателя. Кронштейн пришлось снять тоже. С левой стороны отсоединяем шланг от клапана картерных газов и на ощупь откручиваем болт (шляпка смотрит вверх) крепления кронштейна коллектора к крышки головки двигателя. Спереди коллектора откручиваем 5 болтов . Слева снимаем корпус фильтра, т.к. через левую сторону будем выводить коллектор, в подкапотный просвет его не вытащить. Разворачиваем коллектор на 15-20градусов в правую сторону, снимаем две трубки одна с лева к коллектору крепиться вторая по центру она с хомутами «само разжимными» . Теперь есть доступ к левому верхнему кронштейну, откручиваем его от коллектора ( при установки коллектора, его крепить не надо иначе он не встанет на место, крепим после установки). С прав от аккумулятора отгибаем жгуты, предварительно отсоединив колодку шагового мотора коллектора. Шевелим коллектор, аккуратно достаем прокладку, если она прилипла к движку, и выводим коллектор в право, к месту где стоял аккумулятор и корпус воздушного фильтра, крутим по диагонали вспоминаем всех инженеров ниссана, выводим из подкапотного пространства (делать лучше вдвоем удобнее).
Снимаем катушки и тонкостенной головкой на 14 откручиваем свечи, достаем их при помощи снятых катушек момент затяжки 19Нм (иначе лопнут колодцы и пи…).
ДИАГНОСТИКА:Дроссель был изрядно засран и подкусывало на холостых обороты плавали 644-657. Отмыли карбом. Заслонка изменила местоположение будем в дальнейшем обучать( если мыть не будите, обучать не надо) .
Методика определения (проверки) усталости свечей и загрязнения дросселя.
Цепляете OBD и смотрите угол дроссельной заслонки на холостых 1-2% более, необходимо чистка, а проверку свечей не разбирая можно выполнить так же через OBD и любую программу которая показывает угол опережения зажигания при 650 об/мин он колеблются от 10-12 градусов или от 9-12градусов (от качества топлива), если угол ушел от 4 до 9 градусов, тогда смотрим долгосрочную топливную коррекцию она в минусе если да то с большой долей вероятности за исключением некоторых случаев СВЕЧИ ПОД ЗАМЕНУ. Что существенно отразится на прогреве двигателя зимой и его расходе.
Понятно, что замена свечей зажигания nissan serena поможет устранить неисправности в работе свечных элементов топливной системы.
При этом стоит отметить, что своими руками поменять свечи зажигания на этом авто вполне реально. Если Вы не уверены в том, как это сделать, можно найти на форумах фото и видео отчеты других автомобилистов. Многие из них готовы поделиться своим успешным опытом и даже выложить схемы или инструкции.
Установка свечей зажигания Ниссан Серена
Если Вы ищете, как установить свечи зажигания, то лучше всего будет воспользоваться тематическими форумами. Но даже если Вы нашли эту информацию, нельзя гарантировать, что самостоятельно у Вас получится поставить свечи правильно.
Снять свечи зажигания
Снятие свечей зажигания станет первым этапом в их замене. Обычно это техническое мероприятие не является слишком трудным. Но иногда все же могут возникнуть некоторые затруднения.
Речь идет о тех случаях, когда свеча сломалась. Тогда потребуется ее выкрутить с помощью специального инструмента.
Поменять свечи зажигания в автосервисе
Вы ищете, кто подскажет хороший автосервис, где можно поменять свечи зажигания? В этом нет ничего трудного, достаточно будет обратиться в нашу службу поддержки проекта. Менеджеры всегда смогут Вам посоветовать техцентр, где будет лучше менять свечи двигателя.
Автосервисы Двигатель МСК
Известно, что автосервисы проекта Двигатель МСК обладают рядом очевидных преимуществ, которые уже на практике узнали те жители Москвы, кто успел воспользоваться нашими услугами.
- квалифицированный и вежливый персонал
- техцентры во всех районах города
- возможность получить скидку
- предварительная консультация
- низкие цены
- оперативная работа
- быстрая запись
Запись на проверку свечей зажигания Ниссан Серена
Вы можете записаться на проверку свечей зажигания Ниссан Серена заранее. Предварительная запись на диагностику осуществляется
- по телефону
- через интернет
Мастер сможет проверить состояние свечей и сказать, нуждаются ли они в замене.
Запуск бензинового двигателя не представляется возможным, если в камере сгорания цилиндра отсутствует искра. Для обеспечения нормальной работы силового агрегата, свечи зажигания должны функционировать бесперебойно. Поэтому, очень важно проводить плановый осмотр и замену свечей в автомобилях Nissan. Все подробности в этой статье.
Свеча зажигания: какую роль играет, из чего состоит
Роль «поджигателя» в системе зажигания автомобиля выполняет свеча зажигания, вырабатывающая искру. Устройство позволяет превратить горючую смесь – эмульсию, в состав которой входят частицы бензина и воздуха, – в тепловую энергию. Благодаря последней и происходит движение поршней мотора.
Свеча зажигания, применяемая в современных автомобилях, состоит из:
- корпуса,
- изолятора,
- центрального электрода,
- бокового электрода.
Внутри центрального электрода находится медный сердечник. Он же может использоваться и в боковом электроде, что способствует улучшенному отводу тепла. Подобные решения предлагаются компаниями, выпускающими дорогостоящие свечи. Также некоторые производители покрывают центральный и (или) боковой электроды платиной, тем самым защищая элементы свечи от быстрого разрушения.
Средний срок службы свечи зажигания – 30 тысяч километров пробега. При выборе свечей необходимо руководствоваться инструкцией к автомобилю. Производителем автомобилей Nissan рекомендована замена свечей через 15-60 тысяч километров пробега, в зависимости от модели авто и двигателя. Мы же в свою очередь рекомендуем российским автомобилистам менять свечи каждые 15 тысяч километров, связано это с не всегда качественным топливом, которое оказывает пагубное влияние.
Замена свечей зажигания в автомобилях Nissan
Для замены свечей, вам понадобится стандартный набор автомобильных ключей. Например такой:
В качестве примера возьмем автомобиль Nissan Qashqai. Для замены свечей зажигания на данной модели необходимо:
- Снять защитную крышку двигателя.
- Открутить воздуховод на дроссельной заслонке.
- Открутить дроссельную заслонку, которая крепится на двух болтах.
- Снять впускной коллектор. Для этого необходимо открутить нижние и верхние болты (к примеру, на модели Qashqai их семь штук: пять в нижней части и два в верхней).
- Снять катушку зажигания, которая крепится на нескольких болтах.
- Открутить свечи зажигания с помощью катушки зажигания (в нижней ее части имеется специальное отверстие).
- Вставить каждую свечу (новую) в посадочное место.
- Зафиксировать свечи.
- Закрепить катушку зажигания.
- Установить и закрепить впускной коллектор.
- Прикрепить дроссельную заслонку.
- Присоединить воздуховод.
- Установить защитную крышку.
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Quashqai
Снимается защитная крышка:
Откручивается воздуховод (стрелкой указано расположение крепления):
Откручивается дроссельная заслонка:
Снимается впускной коллектор (стрелками указано расположение болтов):
Откручиваются катушки, свечи зажигания и вытаскиваются:
Фото инструкция замены свечей зажигания в автомобиле Nissan Teana
Снимаем защитную крышку на Nissan Teana выкрутив 4 болта (указаны стрелками на фото):
Здесь мы видим 4 катушки зажигания. Их нужно выкрутить используя ключ на "10" и вытащить:
Теперь можно увидеть саму свечу зажигания:
Используем специальный ключ, выкручиваем и вытаскиваем свечи:
Меняем все 4 свечи и собираем всё в обратном порядке.
Замена свечей на любых других моделях марки Nissan: Note, Maxima, Almera, Tiida, X-Trail и остальных, принцип замены тот же
Регламент ТО по замене свечей зажигания Nissan
Ниже таблица с информацией о периодичности замены свечей зажигания на Nissan различных моделей.
** - свечи с платиновым наконечником
П - проверка
З - замена
| Модель автомобиля | Пробег тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| **Almera N16 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Almera classic B10 (МКПП, АКПП) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Micra K12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Note E11 HR (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Primera P12 QG (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Tiida C11 HR12 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Maxima A33 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Juke F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Teana J31 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Quashqai Q10 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Murano Z50/Z51 (АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| **Navara D40 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Pathfinder R51 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Patrol Y61 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| X-Trail T30/T31 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Terrano R20/F15 (МКПП, АКПП) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Дополнительно
Износ свечи зажигания определяется визуально. Для этого следует обратить внимание на состояние электродов и изолятора. В случае износа на первых наблюдается нагар, а на изоляторе – темное пятно. Это означает, что свечи не рекомендуются для дальнейшего использования.
При обнаружении большого нагара на свече, стоит задуматься о замене марки масла или горючего.
И в окончании хотелось бы напомнить, что если вы не уверены в своих силах замены свечей зажигания, то обратитесь в автосервис к специалистам.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Nissan Serena очень долгое время является одним из самых продаваемых минивэнов на внутреннем рынке Японии. Наибольшую популярность данная модель получила во времена производства третьего поколения, когда с 2007-го по 2009-й год Serena держала гордое имя лидера по продажам в «Стране восходящего солнца», даже несмотря на то, что у машины отчетливо просматривались некоторые слабые места. Решив закрепить полученный результат, руководство компании приняло решение начать разработку следующего поколения полюбившегося всем автомобиля. Основной концепцией будущей машины являлось использование уже «обкатанных» разработок прошлых поколений, завернутых в новую, более современную и яркую оболочку. И вот, в 2010-м году на свет появилось новое поколение Nissan Serena в кузове С26, которое уже с первых дней после начала продаж раскупалось как горячие пирожки. Первое, что отличает эту модель – самое внушительное пассажирское и багажное пространство среди одноклассников. Большие преобразования в салоне затронули и дополнительное сидение во втором ряду, которое получило более изящную форму и стало намного удобнее в использовании. Линейку силовых агрегатов представлял один бензиновый мотор, имеющий объем 2.0 литра и развивающий, в зависимости от комплектации, 144 или 147 л.с., работающий в паре с вариатором. В рамках данной статьи мы рассмотрим основные достоинства и недостатки Nissan Serena 4-го поколения, а также поговорим о целесообразности его приобретения на сегодняшний день.
Технические характеристики:
- Силовой агрегат бензиновый, объемом 2.0 л., мощностью 144 или 147 л.с*;
- Трансмиссия: вариатор (CVT);
- Габариты (ДхШхВ): 3050х1480х1385 мм;
- Привод: задний либо полный*;
- Клиренс: 135 мм;
- Тип кузова: минивэн;
- Количество мест: 8;
- Количество дверей: 5;
- Максимально допустимая масса: 2155 кг;
- Объем бака: 60 л;
- Подвеска (передняя и задняя): независимая, многорычажная;
- Тормоза (перед и зад): дисковые.
Основные достоинства и преимущества Сирены(с26)
До начала рассмотрения главных недостатков данного автомобиля, кратко пробежимся по его основным преимуществам, к которым можно отнести:
- Высокая вместительность среди своих одноклассников;
- Отличный уровень комфорта;
- Приятный салон и красивый внешний вид;
- Удобная посадка и хорошая обзорность дороги;
- Салон имеет развитую систему трансформации;
- Большой выбор комплектаций на любой вкус и кошелек;
- Низкий расход топлива;
- Мощный свет фар;
- Плавность хода;
- Отличная маневренность.
Слабые места Nissan Serena 4-го поколения (С26)
- Генератор;
- Ходовая часть;
- Вариатор;
- Топливная система;
- Кузовной металл;
- Автоматические двери;
- Рулевая рейка.
На пробегах от 50 тысяч километров часто наблюдается неисправность, суть которой заключается в износе токоснимающих щеток генератора, вследствие чего он перестает выполнять свои функции. Сами по себе эти щетки стоят недорого, но ,из-за особенностей расположения генератора в моторном отсеке, ремонт этого узла окажется не таким простым.
Рассматриваемый авто проектировался исключительно для внутреннего рынка Японии, где качество дорог несоизмеримо лучше наших, поэтому проблемы с быстрым износом элементов подвески сами собой разумеются. Конечно же, все зависит от конкретных условий эксплуатации, но, покупая себе Nissan Serena, нужно быть готовым к неожиданным поломкам ходовой.
Сам по себе, вариатор этой машины отличается достаточно высокой надежностью. Но у него есть один существенный недочет – он сильно боится холодов. Как только температура на улице опускается ниже минус 20 (что совершенно обычно в нашей стране), то проблемы в работе коробки не заставят себя долго ждать.
Данное уязвимое место также напрямую связано с тем, что этот авто не проектировался для эксплуатации на территории России. Из-за низкокачественного горючего очень сильно страдают форсунки, которые забиваются и начинают переливать, что сильно сказывается на расходе топлива и динамических показателях машины. В большинстве случаев, устранение данного дефекта сводится к обычной чистке форсунок. Однако. В особо запущенных случаях может потребоваться их полная замена, что сильно удорожит ремонт.
Тонкий и подверженный коррозии металл – главное уязвимое место большинства японских автомобилей, и Ниссан Сирена не стал исключением. Если не уделять состоянию ЛКП должного внимания, то машина просто начнет гнить, причем этот пагубный процесс может начаться уже с первых месяцев после начала эксплуатации.
На большинстве комплектаций этой машины, заводом предусматриваются две автоматические двери, которые стали очередной слабой стороной данного минивэна. Все дело в чрезмерной сложности приводного механизма, имеющего много движущихся частей. Если пользоваться этими дверями достаточно активно, то первые неприятности с ними могут начаться уже на пробеге в 50 тысяч, что будет выражаться в неплотном закрытии самой двери, постороннем шуме при работе приводного механизма, а также задержками на подаваемые команды открытия/закрытия.
К проблемам эксплуатации этой машины также можно отнести люфты и посторонние шумы рулевой рейки, которые могут прийти к вам с пробегом в 70-80 тысяч километров. Как можно догадаться, преждевременный износ деталей рулевой также вызван некачественными отечественными дорогами, а также небольшим запасом прочности самой детали.
Основные недостатки Ниссана Серена 2010-2016 гг. выпуска
- Расход масла;
- Невысокие динамические показатели;
- Узкий багажник;
- Слабую шумоизоляцию;
- Долгие прогревы и быстрое остывание салона при отрицательных температурах;
- Сильная чувствительность к боковому ветру на высоких скоростях;
- Отсутствие штатного места для запасного колеса;
- Правостороннее расположение руля;
- Невысокий клиренс;
- Не предусмотрен датчик температуры наружного воздуха.
Подведём итог.
Этот автомобиль определенно заслуживает внимания у тех автомобилистов, которые ценят универсальность, вместимость и комфорт, но не могут позволить себе более дорогие европейские минивэны. Данный авто, как и любой другой, имеет свои плюсы и минусы. Но, при правильном уходе, даже поддержанный автомобиль способен дарить радость своему хозяину. Так что если вас не смущает правый руль, то смело покупайте ее.
Написал письмо в НГК.
Пришел ответ:
"Уважаемый Павел Валерьевич,
для автомобилей Nissan R`Nessa модель N30 с двигателем SR20DE выпуска
после 2000 года мы рекомендуем свечи зажигания PFR6G-9 и иридиевые свечи
BKR6EIX.
С уважением,
Альбина Хайдарова"
Сейчас у меня стоят BKR6EIX-11P, не знаю, машина заводится, ездит, ничего не ощутил что стала резвее или еще что-то. До этого стояли Denso K16R-U 11. Настанет пора смены масла - попробую PFR6G-9
БылаR'Nessa\N-30\2001\SR20-DE\2WD\140л.с.\CVT\
В данный момент
Bassara\JNU30\2000\KA24DE\4WD\
Прикреплённый файл:
(27.62 KB)
KA-24,4wd,AXIS,люк,столик,беленькая.
1998г.N-30.SR20DE.2WD
/>
Для SR20 НЖК есть свечи в т.ч и в катлогах. Только проблема в том что зазор на родных нисцановских свечах идет 0,7 грубо говоря, а самые распиндатые свечи в том числе и НЖК с зазором 0,8 идут. BKR6EIX-11P - вот данные иридивые свечи идут с зазором уже 0,11. Конкретно не знаю как для просто SR20 , но мне они противопоказаны.
оследнее время НЖК стало сплошным гомном, у мну две свечки в колодцах обломились (одна по изолятору, вторая прямо по резьбе, причем затягивал буквально от руки), перешел на нисцановские.
2 тыщи назад махнул свечи.
Стояли у меня "Denso K16R-U 11". Проверил по он-лайн каталогу Denso
MODEL CC VEHICLE CODE ENGINE FROM TILL DENSO GENUINE P/N IRIDIUM POWER IRIDIUM TOUGH IRIDIUM RACING QTY
R'NESSA 2000 N30 SR20DE 97.10 00.1 K16PR-U11 - IK16 VK16 IK01- 4
R'NESSA 2000 N30 SR20DE 00.1 01.7 PK20PR-P8 - IK20 VK20 IK02- 4
R'NESSA 2000 NN30 SR20DET(T / C) 97.10 01.7 PK20PR-P8 - IK20 VK20 IK02- 4
R'NESSA 2400 PNN30 KA24DE 97.10 01.7 K16PR-U11 - IK16 VK16 IK01- 4
Вывод, свечи те, двигла та, только срок не тот! О чем и говорили продавцы. Так как я не всем им верю - новые свечи брал в магазине, у который за время им пользования вызывал нарекания только по наличию нужного мне товара
За рублей, не помню, за 800 вроде, итого, взял NGK BKR6EIX-11P. Данных точных не нашел (на сайте NGK при выборе ниссан ринессы отображается. НИЧЕГО! ), кроме того что они вроде подходят.
О том что движка стала летать врать не буду. Ровнее робит, заводится самую малость лучше (хотя и до этого не плохо заводилась). И самое главное - везет нас в даль)!
З.Ы. пока искал данные по свечам нашел на инглише подпись с картинкой, смысл перевожу "И на 7-й день Бог создал SR20"
R'Nessa\N-30\2001\SR20-DE\2WD\140л.с.\CVT\
В данный момент
Bassara\JNU30\2000\KA24DE\4WD\
Читайте также: