Замена стеклоподъемника toyota vitz
Предупреждение. Работая в дверных проемах, надевайте прочные перчатки, чтобы не порезать руки об острые металлические края.
1 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
2 Снимите стекло передней двери (параграф 18).
3 В моделях с электрическим стеклоподъемником отсоедините разъем проводки от мотора стеклоподъемника.
4 В моделях до 2000 года выпуска отверните болты крепления узла стеклоподъемника/мотора (см. рис. 19.4).
Рис. 19.4. Болты крепления стеклоподъемника переднего стекла — модели до 2000 года выпуска
5 В моделях выпуска с 2001 года применяются стеклоподъемники раздвижного («ножничного») типа. Перед отворачивани
ем болтов крепления нанесите метки взаимного положения на роликовую направляющую и дверную раму. Отверните болты, прижимая узел стеклоподъемника/мотора к двери (см. рис. 19.5). Извлеките через сервисное отверстие исполнительный механизм и узел стеклоподъемника из дверной рамы.
Рис. 19.5. Болты крепления стеклоподъемника переднего стекла — модели выпуска с 2001 года
7 Установка стеклоподъемника производится в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте ролики направляющей и трущиеся части механизма белым техническим жиром.
8 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку (см. параграф 15).
9 Снимите стекла задней двери (параграф 18).
10 В моделях с электрическим стеклоподъемником отсоедините разъем проводки от мотора стеклоподъемника «форточки».
11 Отверните болты крепления узла стеклоподъемника/мотора (см. рис. 19.11).
12 Извлеките через сервисное отверстие исполнительный механизм и узел стеклоподъемника из дверной рамы.
Рис. 19.11. Болты крепления стеклоподъемника заднего стекла — все модели
13 Установка стеклоподъемника производится в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте ролики направляющей и трущиеся части механизма белым техническим жиром.
Ha панели каждой пассажирской двери автомобиля Toyota Vitz располагается выключатель, нажатием и удерживанием которого пассажир может регулировать расположение стекла только со своей стороны. При легком надавливании на тумблер стеклоподъемника двери водителя стекло будет падать вниз до тех пор, пока тумблер будет удерживаться. Для поднятия стекла нужно немного потянуть за тумблер вверх и придерживать в таком положении, пока стекло целиком не поднимется, У тумблера стеклоподъемника двери водителя есть добавочная назначение - полное опускание и полное поднятие стекла водителя (auto), при котором нет надобности придерживать тумблер в соответствующем позиционировании.
Для опускания стекла надо надавить на тумблер до конца его хода. При надобности остановки стекла в приоткрытом позиционировании кратковременно надавите на тумблер вверх и вновь опустите. Для поднятия стекла нужно потянуть тумблер до конца хода вверх.
На панели управления стеклоподъемниками располагается тумблер блокировки стеклоподъемников "window Lock". При его нажатом позиционировании опускание стекол невозможно, помимо стекла двери водителя.
Световая сигнализация в автомобиле
Включение габаритов, фар, подсветки комбинации приборов и номерного знака.
фар и указателей поворота работает независимо от положения ключа в замке зажигания.
При повороте ручки переключателя до первого щелчка (положение "on1") подключаются габариты, подсветка комбинации приборов и номерного знака.
Внимание: во избежание разряда аккумуляторной батареи при выключенном двигателе не оставляйте фары включенными на продолжительный промежуток времени
При повороте ручки переключателя до следующего щелчка (положение "on2") запускается близкий свет фар.
Для подключения дальнего света фар автомобиля Тойота Витз надавите на тумблер от себя Работа фар дальнего света сопровождается высвечиванием на комбинации приборов соответствующего индикатора.
Для выключения дальнего света фар и подключения близкого света фар переведите тумблер в исходное положение,
Для кратковременного подключения дальнего света фар (сигнализация дальним светом фар) потяните тумблер на себя до упора, далее отпустите
Для подключения указателя поворота переведите тумблер в расположение вверх или вниз. Тумблер автоматически вернется в исходное расположение после прекращения поворота. Однако при смене полосы движения, возможно, понадобится рукой возвратить тумблер в нейтральное расположение.
Для подключения сигнала смены полосы переведите тумблер вверх или вниз до момента появления сопротивления перемещению и поставьте его в этом позиционировании.
Передние противотуманные фары можно включить только при работающих габаритах или передних фарах. Чтобы включить передние противотуманные" фары нужно перевести кольцо подрулевого переключателя из положения "off", как изображено на рисунке (на комбинации приборов горит должный индикатор).
Задние противотуманные фонари автомобиля Toyota Vitz можно включить только при работающих габаритах или передних фарах Включение задних противотуманных фонарей применяется выключателем, показанным на рисунке (на комбинации приборов горит должный индикатор).
Аварийная сигнализация запускается нажатием на выключатель, расположенный, как изображено на рисунке.
Система регулирования положения фар автомобиля Toyota Vitz
(модели с системой регулирования положения фар) Корректировка направления пучка света фар применяется проворачиванием регулятора. Неизбежность корректировки пучка света фар появляется в зависимости от загрузки автомобиля. Этой функцией можно пользоваться, только когда включен близкий свет фар.
Пробег 221 000 километров. Замучил моторчик стеклоподъёмника водительской двери. То открывался, то вообще не реагировал на нажатие кнопки. Последнее время необходимо было стукнуть легонько по двери. Тогда моторчик работал как ничего и не было. С каждым днем стучать по двери приходилось все чаще и сильнее. Замена провода от моторчика до штекера не помогла. Пришлось разбирать всё повторно.
Информация может для кого-то и не новая, но кому-нибудь будет полезна, я уверен.
Первым делом я снял весь механизм, принес домой и открутил моторчик ЭСП. Далее я расковырял весь герметик на проводах, выкрутил болты крышки, снял крышку. Внутренности у меня были запаяны к пластику. Аккуратно сделав прорези я вытащил "кишки" моторчика наружу.
Вот такая нелицеприятная картина. Качество моторчика вроде бы и не плохое, но насторожило то, что все компоненты напрессованы друг к другу (то есть не припаяны).
Нарисовал схему "внутренностей", дабы простому обывателю понятно было о чем идет речь и он всегда мог это повторить.
После прозвонки выяснилось, что барахлит термо предохранитель Klixon серии 6AP. Принцип работы этой штуки чрезвычайно прост — при температуре свыше 100 градусов он размыкает цепь. То есть не даёт моторчику перегреться и расплавиться. Точно такая же штука стоит в чайнике, которая его выключает когда вода закипает (ну примерно тот же принцип работы).
Решено менять. В электронных деталях подобрал аналог — KSDI-70 70C 5A (B-1009). Как можно понять из названия — срабатывает на 70 градусах цельсия. Пусть будет с запасом. Стоимость такой штуки — всего лишь 18 рублей. Подобрать можно и любой другой аналог, тут выбор достаточно большой.
Керамический конденсатор взял из запасов. Но цена ему в районе 5 рублей.
Впаиваем всё на место:
Стальные токопроводящие пластины я заменил на обычные провода, вклеив их на термоклей для надёжности.
Собираем (залил все термоклеем сверху, чтобы защитить от влаги).
Проверка показала — моторчик вновь работает! 20ю рублями и парой часов работы (час из которой ушел на мучение гугла в поисках аналогов) я сэкономил кучу денег, избежав покупки новой детали.
Прежде чем собирать мотор, на роторе зачистил контактные места (там где скользят щётки).
На сайте в FAQ написано покупать механизм, а меня жаба давит, поэтому обошелся в 150 р
Тросик 1.5 мм берем 2 метра ( лучше сразу 3 отрезка по 2м.) в магазине крепежа - рублей по 8 за метр.
Обжимки - клеммы для соединения проводов, белый пластик, внутри медная клемма и два болтика, берем самый маленький размер, внутренний диаметр около 2 мм получается. - 60р.
длину тросика стеклоподъемника не скажу, некогда и нечем было померять. По моим подсчетам около 190 см, дальше только подбирать.
При разборе главное запомнить где длинная рубашка и где короткая (серая, черная).
Концы троса обязательно пропаять, не забыть одеть среднюю обжимку, при сборе тросика.
Центральная обжимка должна вставать на свое место без люфтов.
В центральной части я выпилил в пластике бормашинкой прямоугольник по размерам центральной обжимки, чтобы вытащить ее и поставить.
Ролик прочистил и проточил надфилем.
Тросик поставил внатяг, т.е. чтобы пружины были полностью сжаты. Иначе трос может попасть под ролик, у меня пружины полностью сжаты, на мотор ролик одевается с усилием.
Фиксация обжимок такая, сначала подгоняю размер обжимки, затягиваю болт, затем полностью опускаю в канифоль и заливаю припоем, перед этим обязательно хорошо пропаять сам трос прям в канифоли. Иначе срывает на раз. Далее головка болта и лишний припой срезается болгаркой.
Установка простая- ставим тросик через все ролики, крутим наматывающий ролик, ищем середину, чтобы с каждой стороны было около 2,5 оборотов. В центре направляющей на белом пластике ищем середину, отмечаем на тросе,разбираем всю систему, опять пропаиваем затем тянем болт, заливаем припоем, собираем, ставим мотор и все
Процедура вместе с сбором и разбором двери занимает не менее 2-х часов. я убил 4 вечера полностью, 4 раза ставил и разбирал. Надеюсь кому-то поможет.
Tayota Ceres 4a-ge (ST,AT)
Мой ЖЖ
Хех, а смысл фоток ? Разбирете, начинете вертеть - сразу придет понимание как что и куда.
Основная проблема была разобраться с обжимками, т.к. они должны быть определенной формы и размера - это раз, т.е. плющенные гайки не подходят. Алюминевые обжимки для троса тоже, во-первых совсем слабые, во-вторых форму бесполезно придавать.
Первые два раза просто срывало все, третий раз сделал слишком длинный трос, при крайних положениях он прослаблялся и в итоге его затянуло в ролик.
Кстати до сих пор поражаюсь японцам - в направляющей есь специальная дырочка для фиксации стекла в верхнем положении. Люди говорят еще полешко можно поставить, но что-то у меня ничего туда не влезло.
_________________
типа так подьемник выглядит, и клеммы, тока медь внутри.
ролик промывать от смазки, надфилем дорожки ровнять, там еще куски троса в пластик впрессованы, тоже вычищать.
тросик говорят можно еще велосипедный брать, он 1.4 мм идет вроде, должен лучше ложиться. я не нашел длинного, все какие находил - короткие, а метражом закончились. так что в любом магазин крепежа берется 1.5 мм.
чтобы концы троса не пушились я приставлял нож или острый топор к нему и молоточком сверху, только так чтоб с первого раза перерубало. а потом сразу канифолевая ванна с припоем.
nerby писал(а):
типа так подьемник выглядит, и клеммы, тока медь внутри.
ролик промывать от смазки, надфилем дорожки ровнять, там еще куски троса в пластик впрессованы, тоже вычищать.
тросик говорят можно еще велосипедный брать, он 1.4 мм идет вроде, должен лучше ложиться. я не нашел длинного, все какие находил - короткие, а метражом закончились. так что в любом магазин крепежа берется 1.5 мм.
чтобы концы троса не пушились я приставлял нож или острый топор к нему и молоточком сверху, только так чтоб с первого раза перерубало. а потом сразу канифолевая ванна с припоем.
_________________"Управляю мечтой" Toyota Corolla Ceres 4AFE АКПП 1993г
_________________
"Управляю мечтой" Toyota Corolla Ceres 4AFE АКПП 1993г
Снятие и установка стеклоподъемников передних дверей Toyota Rav4
Снятие стеклоподъемников передних дверей производите следующим образом:
Снимите с двери обивку и пылевлагозащитную пленку.
Снимите стекло с двери.
На моделях с электрическим приводом стеклоподъемника, отсоедините электрический разъем от двигателя стеклоподъемника.
Рис. 14.37. Расположение болтов крепления стеклоподъемника передней двери на моделях до 2001 года
На моделях до 2001 года выверните болты крепления стеклоподъемника и извлеките его из двери (
Рис. 14.38. Расположение болтов крепления стеклоподъемника передней двери на моделях с 2001 года: А - стеклоподъемник с ручным приводом; В - стеклоподъемник с электрическим приводом
На моделях с 2001 года устанавливаются стеклоподъемники "ножничного" типа. Отметьте положение верхней роликовой направляющей, выверните болты крепления стеклоподъемника и извлеките его из двери (рис. 14.38).
Установку стеклоподъемников передних дверей производите в последовательности, обратной снятию.
Смажьте роликовую направляющую, ролик и все подвижные соединения стеклоподъемника.
Закрепите пылевлагозащитную пленку, установив ее без складок и разрывов. Поверхность, на которую приклеивается пылевлагозащитная пленка, должна быть идеально чистой.
Видео про "Снятие и установка стеклоподъемников передних дверей" для Toyota Rav4
Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года Замена переднего левого стекла в двери Как заменить электростеклоподъемник и стекло на Toyota Corolla 120 кузов Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года Снимаем обшивку передней левой двери, перекос стеклаЧитайте также: