Замена щеток генератора ауди 100 с4
Вы здесь: Главная />Фото отчеты ауди с4 />Щетки генератора ауди с4.
Меню сайта:
Последние публикации
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)
В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)
Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)
В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:
Щетки генератора ауди с4.
Если у вас на панели загорелась красная лампа с изображением аккумулятора, то это означает, что у вас пропал подзарядк. В большинстве случаев виновником этой проблемы является стабилизатор бортового напряжения со щетками.
Опишу свой случай. В один момент пропал подзаряд аккумуляторной батареи. Я снял генератор, стабилизатор напряжения и увидел, что у меня износились щетки. Купил новый стабилизатор. Поставил его, все заработало, как и прежде. Но недолго это продолжалось, через какое, то время у меня вновь пропадает подзаряд. В этот раз у меня отказал сам стабилизатор.
Рис 1 – Стабилизатор напряжения ауди с4.
Стабилизатор напряжения оказался не лучшего качества, поэтому я снял с него щетки и поставил их в свой родной.
Прежде чем приступить к снятию генератора, нужно вначале снять ремень генератора.
Поддомкрачиваем правую сторону автомобиля и залезаем под него. В первую очередь нам необходимо снять воздушный патрубок охлаждения генератора.
Рис 2 – Патрубок охлаждения генератора.
Снимается он простым движением, его нужно всего лишь потянуть вниз.
Рис 3 – Генератор со снятым патрубком охлаждения.
Отворачиваем болты крепления хомутов, держащие жгут проводов идущих к стартеру и генератору.
Рис 4 – Крепление хомутов жгута.
Откручиваем шунт, электрически соединяющий кузов автомобиля и двигатель.
Рис 5 – Шунт между кузовом и двигателем автомобиля.
Для удобства можно снять металлический кожух выпускного коллектора, открутив две гайки. Многого это не даст, облегчит лишь только тем, что будет больше проникать света. Даст возможность лучше видеть гайку, находящуюся позади генератора.
Рис 6 – Металлический кожух выпускного коллектора.
К двигателю генератор крепится двумя болтами.
Рис 7 - Болты крепления генератора к двигателю.
Нижний болт выворачивается без проблем, а вот с верхним придется повозиться. Сзади на болте закручена гайка, которую нужно придерживать ключом.
Рис 8 – Придерживаем ключом заднюю гайку крепления генератора.
Открутив нижний болт его можно не вытаскивать, а вот верхний нужно обязательно извлечь из генератора, так как он будет препятствовать его снятию. Вытащив верхний болт, тянем генератор вниз, потихоньку раскачивая его. После того как он сойдет с крепления генератор необходимо развернуть к себе задом и вытащить.
Рис 9 – Вытаскиваем генератор.
Отсоединяем от генератора подходящие к нему провода.
Рис 10 – Провода генератора.
Протираем генератор от грязи.
Рис 11 – Генератор ауди с4.
Теперь нам нужно снять пластмассовую крышку. Она крепится тремя защелками, две находятся снаружи и одна в нутрии.
Рис 12 – Отщелкиваем наружные защелки.
Рис 13 – Отщелкиваем внутреннюю защелку.
Отщелкнув защелки, снимаем заднюю крышку генератора. Под ней может оказаться много грязи.
Рис 14 – Генератор ауди с4 без задней крышки.
Отворачиваем два болта крепления стабилизатора напряжения и снимаем его.
Рис 15 – Генератор без стабилизатора напряжения.
Ставим новый стабилизатор и собираем все в обратной последовательности.
Рис 16 – Родной стабилизатор напряжения с перепаянными щетками от нового сгоревшего стабилизатора.
После того как соберете генератор и поставите его на автомобиль, прежде чем проверить дает ли генератор подзаряд не забудьте вначале поставить шунт между кузовом автомобиля и двигателем.
Снятие и установка генератора.
- Отсоединить отрицательный провод от АБ и отодвинуть его подальше, чтобы он не мог случайно соединиться обратно.
- Снять клиновой ремень.
- С задней стороны генератора отсоединить штекер и снять провод с клеммы.
- Открутить болты креплении генератора и. удерживай генератор, вытащить их. после чего сиять генератор.
- Установка производится в порядке, обратном снятию. Вложить клиновой ремень в паз щкива и отрегулировать натяжение ремня.
Предварительная проверка генератора
В нормальных условиях контрольная лампа зарядки должка гаснуть. Если это не так. то можно предположить неисправность генератора или в регуляторе напряжения- Прежде всего, проверить соединения на генераторе.
Проверить, правильно ли натянут клиновой ремень. Дальнейшие проверки нужно производить на снятом генераторе.
Ремонт генератора
Генератор можно рассматривать как необслуживаемый. Только после очень большого пробега может случиться, что необходимо будет заменить щетки. Перед проведением других работ ка генераторе рекомендуется перед его установкой проверить на испытательном стекле величину тока заряда, число оборотов и т.д. Перед заменой генератора можно выполнить следующие операции.
Проверка напряжения заряда генератора
- Дли этой операции необходим вольтметр. По напряжению можно определить, достаточно ли подзаряжается АБ.
- Подсоединить вольтметр между заземлением и толстым красным проводом на генераторе.
- Запустить двигатель и увеличить немного его обороты.
- Проверить показания вольтметра. Если наполнение лежит в пределах от 13.3 до 14.6В. то оно правильное.
- Если измеренное напряжение намного ниже указанных значений, нужно проверить щетки. Другой причиной может быть неисправность регулятора напряжения. Если щетки выглядят хорошо, то неисправен сам генератор.
Проверка щеток
Хотя работа может быть произведена и на установленном генераторе, все же лучше снять его.
- Снять крышку с задней стороны генератора. Она крепится тремя болтами в середине. - - На верхней части генератора снять аккумулятор напряжения, открутив слева и справа по одному болту.
- Взять регулятор и осторожно вытащить его.
- Измерить длину угольных щеток, выступающих из крепления щеток. Новые щетки имеют длину 13 мм. что нужно учитывать при измерениях. Длина щеток менее 5 мм означает необходимость их замены. т.е. замены всего регулятора вместе со щетками. Вместе с тем можно заменить только щетки, но это сложнее и потребует их припаивания к креплению.
Движение с неработающим генератором
Если установлено, что генератор больше не подзаряжает АБ <контрольная лампа горит), то это не является основанием для отчаяния. Днем при такой неисправности можно двигаться еще несколько часов (предполагая. что АБ находится в хорошем состоянии). В этом случае нужно действовать следующим образом:
- Двигатель стараться не заглушать, т.к. при запуске стартер потребляет большой ток. Если все же это нужно сделать, то остановиться нужно на склоне, чтобы при запуске двигателя не пользоваться стартером.
- Отключить обогрев заднего стекла, приемник п отопление
- При небольшом дожде пользоваться режимом паузы стеклоочистителя.
- При движении в темное время суток пользоваться только ближним светом.
- Дополнительные фары не включать.
- Если установлено, что генератор неисправен, то можно отсоединить от него провод и эаиэолировать, чтобы воспрепятствовать утечке тока от АБ через генератор.
Информация предназначена для моделей 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
Но вообще есть еще Bosch магазин на Прилукской. Хорошие обычно цены.
Единственное знать бы точно что "Регулятор", дабы не ремонтировать дважды одно и то же.
Если дождь закончится, то посмотрю сегодня на счетки. Если они целы, то даже незнаю. Прийдется в Дилижанс ехать.
Пробег 130 тыс.км.
Хотя раньше думал, что для Ауди это не пробег.
- Guests
На Новгородской, 8 (в том же доме, что и EXIST, только с другого конца здания)есть конторка "Стартёр-сервис". Ремонтируют гены и стартёры. Спецучасток. С нагрузочным стендом, на котором можно убедиться, что девайс работает. Ремонтировал у них стартёр и гену год назад. Остался доволен. Кажется, у них и на Энергетиков есть мастерская.
- Город: AUDI 80 B 3
- Город: АУДИ А6 1,8Т 99 г.в.
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: audi A3
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: Opel Astra H Karavan 2005г. 1,6
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: audi A3
***Решил спросить после ремонта***
Короче сделал генератор в АМГ (не тот что тюнингует мерс, а на обводном). Вчера выделил вечер - поехал на галстуке. Дождь блин льет. Аккумулятор на нуле. Работают еле еле дворники и табло с температурой воздуха за бортом. Даже аварийка погасла. Через две мин. еще блин тревожный сигнал гудеть начал с лампой (!) и сигнализация подвывать. Ну ничего добрались.
Сняли гену. Отдали в ремонт на диагностику.
Оказалось вырвало одну щетку (как предположили попал песок на коллектор и щетка образовала канавку, которая её и долбила) которая и стала причиной неисправности. Короче пришлось поменять коллектор генератора, подшипник и собственно регулятор напряжения (он у меня в сборе, если кто на верху не читал, таблетка в корпусе со щетками). Конечно был соблазн поменять только вырванную щетку и раздолбанный коллектор, но сказали что с одной щеткой все искрит и как это скажется на таблетке не предугадать, а все поставить завести и сжечь через день - шанс есть. Цена такого риска составила бы 1,5 т.руб.
Единственное жаль, что на регуляторе не смог с экономить. У них пришлось за 2,5 т.р. купить а в экзисте за 1,7 но через 8 дней. Да, за наличее на складе редкой детали (видать еще никто не ломал)надо платить. Ведь даже в АЦП в наличии небыло, да и в "боше" на прилукской. Но тем неменее хорошо что в АЦП непоехал, там бы никто коллектор менять не стал.
Добавлю АМГ в белый список через месяц, если ничего не поломается (тьфу, тьфу, тьфу). Работали быстро и без НДС (на стене об этом извещает плакат. так что юр.лицам может там ремонтироваться и не интересно) + дали возможность протестировать на спец. оборудовании на напряжение. Вроде все четко на 120А держит 13,5 V, на 40А - 14,5 v. В небольшом зале ожидания можно посмотреть телек и попить чай или кофе (бесплатно). Ремонт гены обошёлся в 300 р. - это самое приятное. Подшипник и коллектор - впринципе тоже копейки где тоже по 300. Гену выдали в фирменном пакете, а старые детали в герметичном.
Ну все поеду в Дилижанс обнулять ошибки.
Да, а вопрос следующий.
У кого нибудь вырывало щетку, или это уникальный случай?
Наша сеть автотехцентров предлагает специализированную услугу: замена щеток генератора Audi 100. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Замена щеток генератора Audi 100: гарантия сроком до 2-х лет. Запасные части в наличии: оригинальные и аналоги. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.
Цена на замену щеток генератора Audi 100
- Услуги Цена
- Замена щеток генератора от 590 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.
Запись на замену щеток генератора Audi 100
Другие услуги для Audi 100
- Услуги Цена
- Замена щеток стартера Audi 100 от 690 руб.
- Ремонт генераторов Audi 100 от 2600 руб.
- Замена генератора Audi 100 от 2600 руб.
- Замена стартера Audi 100 от 1600 руб.
Почему выбирают нас?
Гарантия на все работы
На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.
Запасные части в наличии
Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.
Опытные механики
Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.
Автомобили Audi в вопросах техобслуживания и ремонта нуждаются в специализированном сервисе. Немецкое качество сборки требует от мастеров наличия высокого уровня квалификации, который позволит провести диагностику и ремонтные мероприятия с надлежащей точностью. Воспользовавшись услугами ближайшего автосервиса, владелец Ауди вернёт своему авто утраченные в процессе эксплуатации характеристики.
Щетки представляют собой самую уязвимую деталь генератора, которая быстро изнашивается из-за стремительного вращения вала генератора. Замена щеток генератора позволяет обеспечить надежное электроснабжение машины в процессе ее передвижения.
Отключение электроприборов, разрядка аккумулятора и снижение мощности осветительных приборов - явный симптомы неисправности щеточного блока. Тем не менее, определение точной причины нарушений и последующей замены детали следует доверить профессионалам.
Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, кпп в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.
Перед установкой мастер должен проверить пригодность детали к автомобилю.
Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:
Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя
3. Исполнитель обязан:
3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);
4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.
Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).
Условия гарантии
Главными условиями предоставления гарантии на 1 год является:
Установка продукции должна производиться специалистом (СТО), имеющим сертификат соответствия на данный вид работ.
В случае, если продукция устанавливалась на автомобиль, необходимо предоставить следующие документы:
копию (оригинал) заказ-наряда (с датой установки) СТО, где производилась установка продукции на автомобиль.
копию сертификата соответствия (с указанием автомобилей) на оказание услуг предоставляемых СТО.
заказ-наряд на снятие и установку детали.
заявка на брак, (заключение СТО о неисправности продукции).
Рекламации не рассматриваются в случаях:
истечения гарантийного срока эксплуатации;
покупки клиентом одного амортизатора или пружины (гарантия распространяется на замену двух амортизаторов или пружин);
Читайте подробнее на странице "Возврат товара".
Товар не может быть принят на склад если упаковка:
небрежно разорвана (целостность упаковки невозможно восстановить);
имеет следы от замасленных пальцев, измазана смазкой;
имеет надписи маркером (кроме пометок склада) или ручкой;
имеет сторонние наклейки, которые невозможно удалить без повреждения целостности упаковки;
замочена водой либо иными жидкостями;
нарушена целостность упаковки комплектов вкладышей двигателя, клапанов двигателя, комплектов поршневых колец (данные позиции возвращаются только в полностью герметичной упаковке).
Товар не может быть принят на склад если продукция:
имеет явные признаки установки;
имеет следы от грязных рук, смазки;
повреждена в результате небрежного обращения;
имеются следы закручивания болтов;
имеется запах бензина или дизельного топлива;
заправлена смазкой ((шрусы)кроме продукции, которая заправлена смазкой на заводе изготовителе);3. Претензии оформленные как «нарушение упаковки» и «транспортировочный брак» принимаются к рассмотрению только при соблюдении клиентом следующих условий:
• Наличие товаросопроводительных документов с отметками о качественных недостатках (упаковки или товара) оформленных со стороны клиента и представителя доставки водитель транспортной компании).
• Наличие фотографий дефектного товара:
a) Общий вид повреждённого места;
в) Повреждённый товар.
При несоблюдении любого из правил обратного выкупа возвращаемый товар приниматься не будет.
По истечении данных сроков претензии к рассмотрению не принимаются
Возврат товара
В течение 14 дней вы можете без проблем вернуть или обменять купленный товар. Возвращаемая деталь должна быть в товарном виде, в неповрежденной упаковке, без масляных пятен на упаковке.
При обнаружении видимых следов установки на самой детали возврат не может быть принят, так как деталь будучи установленной на автомобиль считается по законодательству Б/У и не может продаваться в магазине повторно как новая автозапчасть.
Товар возврату не подлежит, если:
- С момента его продажи прошло более двух недель.
- Покупателем были внесены, либо скрыты изменения в конструкцию транспортного средства. (Например производилась замена двигателя или других узлов автомобиля относящихся к возвращаемой детали).
- Отсутствие упаковки, маркировки и/или штрих-кода с номером детали, повреждение упаковки, нетоварный вид, масляные пятна снаружи или внутри упаковки либо на самой детали, товара влечёт за собой отказ в возврате.
- При гарантийном обмене ответственность поставщика ограничивается стоимостью запасной части. Срок рассмотрения гарантийного случая составляет 14 дней. В случаях когда нужной детали не оказалось в наличии на наших складах, мы предлагаем привезти ее под заказ в течение нескольких дней из-за рубежа, такие запчасти заказываются строго по VIN номеру кузова Вашего автомобиля и возврату либо обмену не подлежат.
Обращаем внимание, что купленный у нас товар может не подойти к ТС по ряду причин:
Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, КПП в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.
Согласно закону "О защите прав потребителей", мастер обязан убедиться в пригодности детали перед ее установкой.
Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:
Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя
3. Исполнитель обязан:
3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);
4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.
Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).
Удаление бирок, этикеток, ярлыков с товара считается нарушением сохранности его товарного вида и потребительских свойств. Такими действиями покупатель нарушает условия, при которых может быть осуществлен возврат товара или его обмен. Соответственно отказ продавца принять товар назад в таком случае правомерен.
Товар можно вернуть или обменять только по указанным адресам:
г. Минск, 2-й пер. Багратиона, д. 20 оф 17
г. Минск, ул. Алибегова, 12 Б
г. Минск, ул. Дунина-Марцинкевича, 6/2
г. Минск ул. Калиновского, 70
г. Минск ул. Семенова, 35
Весь товар сертифицирован. Запросить сертификат можно при оформлении заказа.
НА ЗАКАЗНЫЕ ПОЗИЦИИ НЕОБХОДИМА 50% ПРЕДОПЛАТА. ОПЛАТИТЬ МОЖНО В ЛЮБОМ ИЗ ОФИСОВ КОМПАНИИ ИЛИ ОПЛАТИТЬ ОНЛАЙН. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧАСТИЧНОЙ ИЛИ ПОЛНОЙ ПРЕДОПЛАТЫ, ЗАКАЗ ИДЕТ В РАБОТУ.
Данная позиция является заказной и не подлежит возврату
Общие условия поставки автозапчастей под индивидуальный заказ.
1. Общество с ООО "АВТОЗАПЧАСТЬСИТИ" предоставляет Покупателям - юридическим лицам , индивидуальным предпринимателям и частным лицам в рамках ранее заключенных и действующих между сторонами договоров поставки товара, возможность приобретения автозапчастей под индивидуальный заказ.
2. Выбор наименования (производителя), количества товара в заказе осуществляется Покупателем самостоятельно, в электронной базе Поставщика. Мы рекомендуем пользоваться только оригинальными программами по подбору запасных частей. Ошибка кроссировки не является основанием для возврата товара.Иные формы заказа оговариваются дополнительно посредством телефонной либо электронной связи. Ответственность за подобранное количество и применимость автозапчастей к конкретному автомобилю возлагается на покупателя. Любые корректировки заказа допускаются в срок до его отправки в работу (т.е. до изменения статуса заказа в кабинете пользователя на «подтвержден поставщиком»).
3. Срок выполнения заказа составляет от 1 до 90 рабочих дней, в зависимости от наличия товара на складе Поставщика/Производителя. В случае увеличения указанного срока с Покупателем согласовывается иной срок исполнения заказа. При отказе в согласовании нового срока, сумма предоплаты возвращается Покупателю в течение 7 рабочих дней либо зачитывается в счет поставок товаров не под индивидуальный заказ.
4. При оформлении заказа объявленная цена поставки товаров под заказ является ориентировочной и уточняется, в случае изменения стоимостных показателей к моменту доставки товара.
5. При отказе Покупателя от получения товаров по исполненному в согласованный срок заказу, за исключением наличия претензий к качеству товара, возврат уплаченных денежных средств производится Поставщиком только после реализации доставленных под заказ товаров третьим лицам, с удержанием с Покупателя документально подтвержденных расходов, понесенных Поставщиком в связи с выполнением обязательств по исполнению заказа.
6. Размещая заказ в электронной базе Поставщика, Покупатель соглашается со всеми условиями, перечисленными в настоящем разделе без каких либо оговорок. Все иные условия поставки товаров под заказ, которые не установлены настоящим разделом, предусмотрены основным договором поставки, заключенным между сторонами.
Читайте также: