Замена ремня генератора рено меган 3

Обновлено: 23.01.2025

Чтобы заменить на Рено Меган 3 ремень генератора, вам потребуется совершить лишь несколько достаточно простых действий. Но подходить к такой работе необходимо со всем вниманием, ведь от правильной работы детали зависит ход всего автомобиля. Именно о том, как произвести такую замену на автомобилях Рено Меган 2 и 3, вы и узнаете в нашей статье.

Описание генератора

В чем состоит функциональное назначение данной части устройства генератора? Ремень должен передавать рабочий ход от двигателя самому генератору. Это относит его к подвижным деталям автомобиля, а значит он чаще других требует замены.

Вам необходимо учитывать, что замена ремня генератора Рено должна осуществляться на оригинальные запчасти от производителя. Их достаточно легко можно найти по следующим артикулам 8200833554, 7700850113, 8200833549. Именно установка данных элементов гарантирует дальнейшую работоспособность устройства. Аналогично нужно подходить к такому вопросу, как замена щеток генератора и других деталей.

Основные неисправности и способы их устранения

Первые признаки, свидетельствующие о том, что существуют неполадки с ремнем, это:

свист;
скрип;
иные посторонние звуки, исходящие от устройства.

При появлении таких тревожных симптомов нужно произвести визуальный осмотр и искать повреждения. Это могут быть как потертости, так и трещины, а также другие нарушения целостности.

В случае, если у вас порвался ремень в дороге, то у вас будет еще примерно 40 минут при полном заряде аккумулятора прежде чем машина встанет. Немного продлить это время поможет отключения дополнительных систем, таких как освещение, музыка, кондиционер. В принципе, этого времени на Рено Меган 2 и 3 достаточно, чтобы добраться до автосервиса. Также, вы можете поменять все сами как прямо на дороге в полевых условиях, так и в собственном гараже.

Руководство по замене ремня

Чтобы произвести замену этой детали, вам потребуются инструменты: торцевая головка на 16, ключ рожковый на 13, ключ TORX на 40. Также пригодится плоская отвертка (широкая).

Далее необходимо выполнить следующие действия.

Установив автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте задние колеса противооткатными упорами и поставьте на ручной тормоз.
Используя домкрат и ключ, снимите переднее правое колесо со ступицы.
При помощи плоской отвертки снимите 5 клипс и 2 винта, удерживающие пластиковую подкрылку.
Далее, нужно снять металлическую защитную раму, закрывающую генератор, которая закреплена 4 обыкновенными болтами (используйте ключ на «13»).
Используйте торцевую головку на «16» и ключ, проверните болт натяжного ролика по часовой стрелке на 20-30 градусов.
Снимите ремень.
Натяните новую деталь на шкив генератора и другие, и зафиксируйте при помощи натяжного ролика.
Производите сборку в обратном порядке.

Установка завершена. Производитель рекомендует также производить замену натяжного ролика, так как часто именно его дефекты приводят к разрыву РГ.

Следует также упомянуть, что на шкиве кондиционера больше борозд, чем у аналогичных деталей генератора и коленчатого вала. Крайняя из них со стороны компрессора должна оставаться свободной. В ином случае, при начале работы ремень просто слетит с места и повредится.

Фотогалерея «Основные детали и их место»

Цена вопроса

Новый второй ремень для устройства в Рено Меган 2 можно купить примерно за 1000 рублей. Такая относительно низкая стоимость позволяет осуществлять замену при появлении любых неполадок. Приобретение двух вещей сразу позволит вам иметь запасную на непредвиденный случай.

Видео «Замена РГ на Рено Меган 2»

Проводим замену масла в АКПП Рено Меган 2
Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3
Как поменять ремень на Рено Меган самому?

Чтобы заменить на Рено Меган 3 ремень генератора, вам потребуется совершить лишь несколько достаточно простых действий. Но подходить к такой работе необходимо со всем вниманием, ведь от правильной работы детали зависит ход всего автомобиля. Именно о том, как произвести такую замену на автомобилях Рено Меган 2 и 3, вы и узнаете в нашей статье.

Описание генератора

Основные неисправности и способы их устранения

Первые признаки, свидетельствующие о том, что существуют неполадки с ремнем, это:

свист;
скрип;
иные посторонние звуки, исходящие от устройства.

Ниже в видео вы найдете краткую инструкцию по замене (автор ролика — Полезный Китай).

Руководство по замене ремня

Далее необходимо выполнить следующие действия.

Установив автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте задние колеса противооткатными упорами и поставьте на ручной тормоз.
Используя домкрат и ключ, снимите переднее правое колесо со ступицы.
При помощи плоской отвертки снимите 5 клипс и 2 винта, удерживающие пластиковую подкрылку.
Далее, нужно снять металлическую защитную раму, закрывающую генератор, которая закреплена 4 обыкновенными болтами (используйте ключ на «13»).
Используйте торцевую головку на «16» и ключ, проверните болт натяжного ролика по часовой стрелке на 20-30 градусов.
Снимите ремень.
Натяните новую деталь на шкив генератора и другие, и зафиксируйте при помощи натяжного ролика.
Производите сборку в обратном порядке.

Фотогалерея «Основные детали и их место»

Цена вопроса

Видео «Замена РГ на Рено Меган 2»

Ролик посвящен процессу замену основных деталей устройства (автор видео — канал Ремонт Рено).

Работы по двигателю Рено Меган 3 включают в себя, как плановые работы по замене навесного оборудования — ремень и ролики ГРМ, приводной ремень и ролики, водяной насос, а также более серьезные работы, такие как, замена прокладки ГБЦ, замена впускных и выпускных клапанов ( с притиркой ), замена шатунных вкладышей и другие работы.

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 (бензин) 1.6

Эту процедуру необходимо проводить каждые 60 000 километров или раз в 4 года, смотря что наступит раньше. Если вовремя это не сделать, ситуацию можно довести до обрыва ремня ГРМ. На этом моторе это гарантированный загиб клапанов, причем почти всех и вытекающий отсюда дорогостящий ремонт двигателя.

Вместе с комплектом ГРМ Рено Меган 3 (ремень ГРМ и 2 ролика) обязательно менять приводной ремень (ремень генартора) и две заглушки распредвалов (являются одноразовыми).

Стоимость установки ремня генератора входит в цену замены ремня ГРМ.

Каждые 120 000 километров вместе с заменой ремня ГРМ Renault Megane 3 мы рекомендуем менять водяной насос ( помпу ). Связано это с тем, что для замены помпы необходимо снимать ремень ГРМ, поэтому если после замены ремня через некоторое время помпа потечет или зашумит, то для ее замены опять придется оплачивать работу по снятию/установке ремня ГРМ.

Необходимые детали:

Оригинальный комплект ГРМ Рено Меган 3 (для мотора 1.6 К4М бензин)
Ремень приводной (генератора)

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 (дизель) 1.5 DCi K9K

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 (дизель) 1.5 DCi K9K плановая и обязательная процедура, которую нужно проводить раз в 60 000 километров или раз в 4 года.

В комплект ГРМ, кроме ремня входит ролик.

Также обязательно менять приводной ремень (ремень генератора). Работа по установке ремня генератора входит в замену ремня ГРМ Рено Меган 3.

Каждые 120 000 километров вместе с ремнем ГРМ рекомендуем менять водяной насос (помпу).

Необходимые детали:

Оригинальный комплект ГРМ (для мотора 1.5 К9К дизель)
Приводной ремень (ремень генератора) Contitech (Германия) (бензин, дизель)

Замена фазорегулятора

Замена фазорегулятора Рено Меган 3 актуальная операция для двигателя 1.6 бензин K4M. Для экономии средств эту операцию лучше совместить с плановой заменой ГРМ.

Необходимые детали:

Фазорегулятор двигателя Рено 1.6 ( K4M ) 7701478505

Замена приводного ремня (ремня генератора) Рено Меган 3

По регламенту ремень генератора Меган 3 меняется вместе с ремнем ГРМ. В этом случае работа по его замене включена в стоимость замены ГРМ.

Если же по каким-либо причинам необходимо менять ремень генратора отдельно, то цена составляет 500 рублей.

Стоимость и время на работу, обусловлено наличием дополнительного оборудования, которое также может приводить в движение приводной механизм. Замену ремня генератора на Рено Меган 3 лучше делать каждые 40 тыс км. По времени, работа занимает от 30 минут до 2 часов.

Также, мы рекомендуем поменять и ролики, включая натяжитель. На некоторых моделях, может понадобиться специнструмент для правильного натяжения. В любом случае, до принятия решения, обратитесь в автосервис и проведите диагностику. Очень многим дает совет "Дядя Вася с гаража", который по телефону определил что нужно менять, а проблема оказывается в другом.

Стоимость:

Услуга	Цена
Замена ремня генератора	от 800 руб.
+ ролики	от 1200 руб.
+ навесное	от 1800 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Какой выбрать:
1. Contitech (Германия)
2. Dayco (Италия)
3. SKF (Швеция)
4. Gates (США)
5. Flennor (Евросоюз) )

При покупке запчастей у нас, мы предоставим скидку на замену.

Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Пискаревке: пр. Энергетиков, дом 59, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.
СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.

Наверное и скорее всего так оно и есть, эти записи из цикла "для себя", т.к. информации море и она есть в свободном доступе. Писать я люблю когда есть "натхнення", а оно есть когда очередной раз возвращаешься с гаража довольный, что сегодня что-то, но сам (или с другом) сделал. Когда на утро, всё тело болит от крепатуры, пальцы покоцанные, руки отмываются от мазута, только через пару дней и тд.
Лирика. Теперь по факту.

Продолжаю менять то, что надо было поменять после покупки, но не доходили руки.
В этот раз очередь дошла до ремня генератора и, соответственно, его натяжителя с роликом.
Поглядев видео по замене ремня многоуважаемого Сергея Т. принял для себя решение поменять его самому, точнее с другом, но как всегда в гараже своими силами. Так же, не оставил без внимания и второе видео на эту тему по поводу почти обязательной замены и натяжителя ремня.

Поэтому не спешно купил ремень по фирме DAYCO — DY 6PK1195:

и ролик с натяжителем INA 534 0269 10:

У меня не было и пришлось купить Z — ключ на 16.

и торкс звезда на 40 для снятия самого ролика с натяжителя .
А вообще каждый реновод (и не только) должен иметь набор головок по торкс. У меня еще нету, но зато есть хоть такой дилетантский набор, который выручает постоянно:

Домкратим машину, снимаем колесо (правое😀), снимаем одну половинку подкрылка. Открывается вид на ременную передачу.

Берем наш z-ключ на 16. Нащупываем и одеваем его на шляпку, которую я отметил на фото нового натяжителя под знаком "!" . Давим, опускаем натяжитель и снимаем ремень:

Сразу же снимаем пластмассовую крышку ролика и звездой-торксом на 40 откручиваем болт, который крепит его к натяжителю.
Снимаем ролик с натяжителя, а затем откручиваем болт на 13, на котором крепится сам натяжитель и снимаем его.

Старый ремень, еще в более-менее состоянии. Правда пару разрезов уже есть:

Подшипник ролика норм, не люфтит. Но вот сам ролик имеет конкретную выработку и смещение ременного направления к корпусу натяжителя (что чревато последствиями):

Сравнение старый / новый по высоте:

По фото видно, что разница большая. Но есть одно "но". Я купил не оригинал, и фиг знает что бы было если бы это был оригинал. Ниже еще будет.
Собираем все обратно.
Устанавливаем новый натяжитель. Здесь многие могут столкнуться с неудобством. На новом натяжителе, я бы не рекомендовал снимать ролик, чтобы было удобно его прикрутить. Только в крайнем случае.
У нас такой случай не произошел, просто в наборе есть длинная головка на 13, но с меньшим квадратом и трещотка тоже чуть меньше, но ее хватило с головой:

Новый ремень протягиваем сверху и сразу одеваем на муфту гены и желательно его там зафиксировать (+ человек).

Снизу с пола ремень протягиваем через шкив компрессора, потом через ролик натяжителя, немного одеваем на шкив коленвала и далее необходимо снова z-ключом на 16 надавить и одеть уже весь ремень на всю конструкцию. После того как одели, обязательно проверяем везде совпадение всех ручейков:

А теперь внимание.
После установки ремень сел четко по центру ролика, я даже успел сфоткать:

Но после того как завел двиг, и машина поработала минут пять, увидел, что ремень-таки сместился ближе к корпусу.

Вот такой у меня он получился. Пишите, пож. в комменты это норма или нет?

Собрали всё обратно. Старый ремень кинул в багажник на всякий случай.

Всем ровных дорог.

Renault Megane 2012, двигатель дизельный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Megane, 2011

Renault Megane, 2012

Renault Megane, 2010

Renault Megane, 2011

Комментарии 29

Ставил натяжитель с роликом оригинал и ремень оригинал. Положение ремня так же по краю ролика ближе к двигателю. Думаю это нормально.

понял, спасибо за коммент!

Купил ты не оригинал, но в оригинале тоже Ina идёт, соответственно, картина будет аналогичная по натяжитель и положению ремня)

Хмм. тогда что-то не то в остальных узлах.

Как вариант. Копать нужно глубже, судя по всему…

Менял все один, никаких там людей не надо, и почему ты не поставил оригу 117203694R для меня загадка.

Если нет возможности — то можно поменять и самому, но если есть друг, который стоит рядом, почему бы не попросить его подержать рукой ремень на муфте? Я написал ниже историю по безопасности.
А для меня загадка почему я должен ставить комплект 117203694R, если у меня по вину бьётся комплект 117202495R?

Значит у тебя 636 дрыгатель.

Совершенно верно, я этого не скрываю )

Я то не мониторил изначально, писля уже понял что если отдельно меняют натяжник и ремень значит 636)

а есть какие-то то мысли по поводу смещения ролика?

ну может встречали такое. или это норма?

У меня при замене тоже смещение есть, это из-за пружины.
Правда на старом натяжителе стоял ролик от Ваг www.drive2.ru/l/9702560/

У меня такой же натяжитель теперь стоит, наблюдаю… О износе ролика, старый тоже был сильно изношен и точно такое же смещение к корпусу… Ремень не свисает с ролика, значит поводов для паники нету 😁

Вместо второго человека нормально подходит электрод или любая мягкая проволка, зафиксировал и полез натягивать.

я не спорю, но в гараже одному не рекомендую ковыряться и стараюсь сам так не делать.
Была история.
Я студентом жил у сестры. Пришел с ночи(работал на складе запчастей) и лег спать. Муж сестры пошел с утра в гараж. Я проснулся от его звонка мне на мобильный, он попросил срочно прийти, машина с домкрата съехала и левую руку прижало колесом. С испуга я оделся и прибежал в гаражный кооператив за 2 минуты, на входе позвал сторожа и мы подняли руками машину. Короче врачи сказали, еще бы минуты 3 итри пальца можно было бы ампутировать. Их передавило тормозным диском, хорошо хоть не голый асфальт был, а то раздробило бы кости.

Подход верный, я на домкрате не оставляю, подкаты под колеса и упоры с домкратом.

Жаль конечно вашего родственника, но это больше от человеческой беспечности и не соблюдения техники безопасности.
100500 раз говорилось что нельзя работать без страховки (стойки/пеньки/кирпичи, да что угодно). Это еще повезло что он телефон с собой по гаражу носит, я его к примеру в кармане не таскаю в гараже.
Это как с болгаркой без защиты работают некоторые лауреаты премии Дарвина. 500 раз всё нормально, на 501 диск в клочья.

ЗЫ: недавно ездил защитный экран вырезать на ТВ лазером из оргстекла. Так по дороге на пустыре увидел как мужик поднял перед автомобиля на 2 домкратах (машина без передних колес была) и лежит себе под ней ковыряется. Меня аж передернуло от увиденного. Имею некоторое отношение на работе к охране труда, в курсе несчастных случаев в сети предприятий, но такое поведение это просто феерия идиотизма.

Чтобы заменить на Рено Меган 3 ремень генератора, вам потребуется совершить лишь несколько достаточно простых действий. Но подходить к такой работе необходимо со всем вниманием, ведь от правильной работы детали зависит ход всего автомобиля. Именно о том, как произвести такую замену на автомобилях Рено Меган 2 и 3, вы и узнаете в нашей статье.

Описание генератора

Основные неисправности и способы их устранения

Первые признаки, свидетельствующие о том, что существуют неполадки с ремнем, это:

свист;
скрип;
иные посторонние звуки, исходящие от устройства.

Ниже в видео вы найдете краткую инструкцию по замене (автор ролика — Полезный Китай).

Руководство по замене ремня

Далее необходимо выполнить следующие действия.

Установив автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте задние колеса противооткатными упорами и поставьте на ручной тормоз.
Используя домкрат и ключ, снимите переднее правое колесо со ступицы.
При помощи плоской отвертки снимите 5 клипс и 2 винта, удерживающие пластиковую подкрылку.
Далее, нужно снять металлическую защитную раму, закрывающую генератор, которая закреплена 4 обыкновенными болтами (используйте ключ на «13»).
Используйте торцевую головку на «16» и ключ, проверните болт натяжного ролика по часовой стрелке на 20-30 градусов.
Снимите ремень.
Натяните новую деталь на шкив генератора и другие, и зафиксируйте при помощи натяжного ролика.
Производите сборку в обратном порядке.

Фотогалерея «Основные детали и их место»

Цена вопроса

Видео «Замена РГ на Рено Меган 2»

Ролик посвящен процессу замену основных деталей устройства (автор видео — канал Ремонт Рено).

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 (бензин) 1.6

Стоимость установки ремня генератора входит в цену замены ремня ГРМ.

Необходимые детали:

Оригинальный комплект ГРМ Рено Меган 3 (для мотора 1.6 К4М бензин)
Ремень приводной (генератора)

Замена ремня ГРМ Рено Меган 3 (дизель) 1.5 DCi K9K

В комплект ГРМ, кроме ремня входит ролик.

Каждые 120 000 километров вместе с ремнем ГРМ рекомендуем менять водяной насос (помпу).

Необходимые детали:

Оригинальный комплект ГРМ (для мотора 1.5 К9К дизель)
Приводной ремень (ремень генератора) Contitech (Германия) (бензин, дизель)

Замена фазорегулятора

Необходимые детали:

Фазорегулятор двигателя Рено 1.6 ( K4M ) 7701478505

Замена приводного ремня (ремня генератора) Рено Меган 3

Если же по каким-либо причинам необходимо менять ремень генратора отдельно, то цена составляет 500 рублей.

Стоимость:

Услуга	Цена
Замена ремня генератора	от 800 руб.
+ ролики	от 1200 руб.
+ навесное	от 1800 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Каждый автовладелец знает о том, что генератор – это довольно-таки важный узел в конструкции автомобиля, благодаря которому удается обеспечить автомобиль электроэнергией.

Генератор приводится в действие посредством ремня, а вращение получает от шкива, который находится на коленчатом вале.

В автомобиле Renault Megane II заводом-производителем установлен генератор VALEO с артикулом TG11C011 и силой тока в 110А.

Стоимость оригинального генератора находится в пределах 8-10 тысяч рублей. Окончательную цену можно узнать в магазине, который занимается продажей подобных элементов.

При необходимости автовладелец может поменять генератор на аналог, который ничуть не уступает в качестве оригиналу. В таблице представлены наиболее популярные аналоги генераторов, а также указаны их артикулы и цены.

Генератор	Артикул	Стоимость, в рублях
RENAULT MEGANE II аналог 1	0 124 525 528	18510
RENAULT MEGANE II аналог 2	0 124 525 540	18700
RENAULT MEGANE II аналог 3	L 82 550	8920

Таким образом, среди аналогов существуют довольно дорогие варианты, поэтому сэкономить на замене не получится.

Признаки замены ремня генератора

Во-первых, это появившийся с запуском мотора Рено Меган 2 характерный скрип. Иногда такой звук может перерастать в свист. Тогда возможно потребуется снятие генератора.

Во-вторых, износ можно определить визуально по присутствию на поверхности ремня расслоений, надрывов и трещин. Потребуется снятие генератора, а также ремня и его замена. Дополнительно происходит замена щеток.

Основные неисправности и способы их устранения

Первые признаки, свидетельствующие о том, что существуют неполадки с ремнем, это:

свист;
скрип;
иные посторонние звуки, исходящие от устройства.

Ниже в видео вы найдете краткую инструкцию по замене (автор ролика — Полезный Китай).

Осмотр ременной передачи Меган 2

Визуальный мониторинг ременной передачи необходимо выполнять по всей длине изделия. Нужно тщательно исследовать все участки не только на внешней стороне, но и на рабочей, которая непосредственно контактирует со шкивами, а также на боковинах. Именно такой детальный анализ позволит достоверно выявить состояние ремня и принять правильное решение о своевременности его замены.

Внимание! Пренебрегать заменой нельзя, поскольку ремень может порваться в любой момент, в том числе и в самый неподходящий.
Помните! На одном аккумуляторе автомобиль Рено Меган 2 способен передвигаться не более 40-50 минут. Если АКБ служит достаточно долго, то и указанное время можно сократить практически наполовину.

В таких ситуациях глушить мотор Рено Меган 2 не рекомендуется. Сразу необходимо отключить от сети все вспомогательные электроприборы, дабы они не расходовали энергию. К примеру, кондиционер, аудио, подогревы кресел, печка и пр.

Для замены не обязательно посещать СТО. Процедуру ремонта можно осуществить в самостоятельном режиме, даже если требуется замена щеток.

Разболтовка колес Рено Дастер
Дхо в поворотники Рено Дастер
Защита радиатора Рено Дастер

Визуальный осмотр ремня

Для того, чтобы определить состояние вашего ремня генератора, достаточно лишь визуально осмотреть его и проанализировать состояние на наличие потёртостей, трещин и разнообразных повреждений.

Если проблема не была вовремя установлена, то он может порваться прямо во время пути. В этом случае стоит помнить, что автомобиль сможет проехать в таком режиме не более 40 минут. При неисправном аккумуляторе это время может быть намного меньше. Не рекомендуется глушить авто, следует отключить все электроприборы потребляющие большое количество энергии, такие как кондиционер, магнитола и продолжить путь до ближайшей СТО.

Если же поблизости нет станции техобслуживания, то можно поменять ремень генератора Рено Меган 2 самостоятельно, достаточно лишь выполнять определенный порядок работы.

Выбираем ремень генератора для Меган 2

Для правильного подбора изделия потребуется узнать его заводской код. Для Рено Меган 2 ремень обладает таким артикулом: «8200833554», «7700850113» или «8200833549». В зависимости от модификации модели ремень может иметь несущественные отличия.

Вместе с рассматриваемым нами расходником рекомендуется заменить и ролик натяжителя ремня генератора. Данная манипуляция имеет определенный смысл, поскольку весьма часты случаи, когда виновником выхода из строя ремня является износившийся ролик натяжителя ремня генератора.

Код комплекта данных изделий следующий: «117200713R» и «7701477515».

Заметим, что комплект имеет куда большую цену, которая может достигать 7 тыс. руб.

Весьма резонной будет рекомендация заменять сразу комплект целиком.

Особенности замены

Из-за особой формы капота на 3 поколении Рено Меган возможны проблемы с заменой. При попытке поднять их из нижнего положения они могут цеплять кромку капота. Многие владельцы в этом случае идут на хитрость – повернув ключ зажигания включают дворники, затем, когда они поднимаются в верхнее положение поворачивают ключ обратно, отключая питание и фиксируя щетки. Такое положение позволяет заменить стеклоочистители не задевая капот.

Подготовка к замене ремня

Для успешной реализации ремонтного мероприятия владельцу Renault Megane 2 нужно воспользоваться «услугами» таких инструментов:

торцовых ключей с типоразмерами на «13» и «16»;
набора «Торкс-ключей» и отверток.

Порядок действий замены ремня генератора

Располагаем авто на ровном участке.
Блокируем колеса кормы стояночным тормозом или привлекаем специальные упоры.
Ослабляем крепеж переднего правого колеса и после подъема кузова домкратом снимаем его.
Не забываем о подпорках под кузов для страховки.
Откручиваем саморезы, которыми удерживается подкрылок. Это позволит добраться до узла. Не забываем извлечь клипсы, которыми также зафиксирован защитный элемент.
Теперь выкручиваем 4 винта, которыми крепится протекционная рама. Здесь нужен ключ 13-го типоразмера.
Ролик нагружен с помощью специального пружинного устройства. Это необходимо для обеспечения натяжения ремня.
Для разгрузки ролика привлекаем ключ на «16», которым откручиваем соответствующий болт. Достаточно будет отвернуть его на пару оборотов, чтобы конструкция могла перемещаться.
Для замены ролика понадобится демонтаж защитной крышки. Работаем плоской отверткой.
Теперь «Торксом-40» выкручиваем крепеж ролика.
Когда требуется демонтаж всей конструкции, то привлекаем ключ на «16» для откручивания указанного болта.

Выберете модификацию т/с для поиска подшипник генератора

Renault Megane II LM0/1 Седан 1.4 82 л.с. id17724
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 82 л.с., тип — бензиновый, модель — K4J 732. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.4 98 л.с. id17725
Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 98 л.с., тип — бензиновый, модель — K4J 740. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 102 л.с. id28385
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 102 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 768. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 105 л.с. id28835
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 762. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 Bifuel 105 л.с. id59944
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 788. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2007
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 16V 107 л.с. id39964
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 107 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 700. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 109 л.с. id50704
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 812. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 110 л.с. id57685
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 761. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2008
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 16V 112 л.с. id23062
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 813. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 113 л.с. id17726
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — K4M 761. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.6 Hi-Flex 116 л.с. id10436
Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 2.0 135 л.с. id17727
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 135 л.с., тип — бензиновый, модель — F4R 771. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 2.0 138 л.с. id116842
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 138 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2010
Renault Megane II LM0/1 Седан 2.0 140 л.с. id50705
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый, модель — F4R. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2007
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.5 dCi 82 л.с. id17728
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 82 л.с., тип — дизель, модель — K9K 722. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.5 dCi 86 л.с. id18784
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 86 л.с., тип — дизель, модель — K9K 724. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.5 dCi 101 л.с. id18219
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 101 л.с., тип — дизель, модель — K9K 728. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.5 dCi 103 л.с. id23063
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 103 л.с., тип — дизель, модель — K9K 734. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.5 dCi 106 л.с. id18785
Двигатель: объем — 1.5 л., мощность — 106 л.с., тип — дизель, модель — K9K 732. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.9 dCi 90 л.с. id31196
Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — F9Q 808. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2005
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.9 dCi 92 л.с. id18216
Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 92 л.с., тип — дизель, модель — F9Q 808. Привод: передний. Год выпуска: 2004-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.9 dCi 110 л.с. id19041
Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 110 л.с., код — LM14,LM1D, тип — дизель, модель — F9Q 816. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.9 dCi 120 л.с. id17729
Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 120 л.с., код — LM0G,LM1G,LM2C, тип — дизель, модель — F9Q 800. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 1.9 dCi 131 л.с. id18786
Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 131 л.с., тип — дизель, модель — F9Q 803. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011
Renault Megane II LM0/1 Седан 2.0 dCi 150 л.с. id20890
Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — M9R 722. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Смотрите так же другие запчасти

Собираем ременную передачу

Сначала надеваем новый ремень на шкивы.
Ключом 16-го типоразмера фиксируем натяжное устройство ролика.

Замена ремня генератора завершена.

Внимание! При установке ремня убеждаемся в правильном совпадении борозд. На ремне таких ручьев 5, а на генераторном шкиве – 6. Крайняя борозда со стороны компрессора должна «ходить» свободной. Это предотвратит соскакивание ремня сразу после старта мотора.

II поколение рестайлинг и дорестайлинг

Верхняя передняя часть кузова на второй генерации Рено Меган не претерпела серьезных видоизменений, в связи с чем лобовые стекла и стеклоочистители на рейстайлинге и дорестайлинге автомобиля взаимозаменяемы. Данный шаг существенно удешевив стоимость производства авто для компании-изготовителя, а владельцам – сняв лишнюю головную боль.

Оригинальные артикулы

Стоковый комплект дворников на Рено Меган 2 выпускается только в каркасном форм-факторе, что не во всех условиях уместно – к примеру, в холодном климате стеклоочистители быстро выходят из строя.

Однако эргономический каркасе обеспечивает плотное прилегание дворников к поверхности стекла, что гарантирует высокое качество очистки и низкий уровень шума. Оригинальные артикулы для стоковых дворников от фирмы BOSCH – 3397007116 или 3397007134.

Варианты замены

Родные стеклоочистители, выпускаемые заводом-изготовителем автомобиля, часто не обеспечивают должный уровень очистки, так как производятся из низкокачественных материалов. Часто владельцы Рено Меган приобретают аналоги на рынке комплектующих, которые за ту же стоимость обеспечивают более высокий уровень качества.

Каркасные

Высокой популярностью каркасных стеклоочистителей стал факт низкой стоимости производства и унифицированность конструкции, в результате чего дворники подходят для большинства моделей легкового автопрома. Из особенностей выделяется приемлемое качество очистки и восприимчивость к заморозкам. Артикулы для Рено Меган – VALEO 574363 или SWF 2342342.

Бескаркасные

Данный тип характеризуется высоким качеством очистки лобового стекла и низким уровнем шума благодаря особенностей корпуса. Средний период эксплуатации на порядок выше, нежели у каркасных дворников, равно как и стоимость. Артикул SWF 3243423.

Гибридные

Стеклоочистители гибридной конструкции полностью сохрани все преимущества двух вышеперечисленных типов, однако минимальная стоимость комплекта для Рено Меган начинается от 1000 рублей, что почти в 2 раза превышает цену за обычные дворники. Характеризуются долгим сроком эксплуатации и неприхотливостью в обслуживании. Популярная модель для Рено Меган 2 LYNX LW600 + LW400.

Зимние

Стеклоочистители зимнего класса ориентированы на эксплуатацию в условиях холодного климата, когда на лобовом стекле может присутствовать ледяная корка. Высокое качество очистки и минимальный риск повреждения стекла обеспечивает особой конструкцией стеклоочистителя – металлический каркас с щеткой полностью покрывается гибким резиновым чехлом, который защищает ветровик от деформации. Оригинальный комплект для Рено Меган – CHAMPION AFL6040GC02 или SWF 119330.

Читайте также: