Замена ремня генератора bmw e90

Обновлено: 23.01.2025

Замена ремня генератора - по регламенту ТО данная процедура требуется на 120 тыс. км пробега. На BMW 320 E90 работу выполнить очень просто. По времени это займет не более 30 минут, не требуется спец инструмент и не требуются какие-либо навыки по замене ремня генератора. Также снятие, установка ремня генератора может потребоваться и при более раннем пробеге.

1. Снимаем воздуховод. Три самореза, потребуется отвертка с головкой Torx.

2. Разъединяем воздуховод от короба воздушного фильтра.

3. Далее для замены ремня генератора потребуется ослабить натяжитель и вытащить ремень.

Как ослабить натяжитель - видео. Потребуется ключ с головкой на 17.

Удалить

Фиксируем натяжитель в отжатом состоянии. Используем например гвоздь или отвертку, или спец инструмент.

4. Снимаем, заменяем ремень генератора. Если замена не требуется и в дальнейшем ремень будет устанавливаться обратно - обязательно отметьте стрелочкой направление движения. Установку производить строго в том же направлении.

Цена вопроса: 0 Руб.

Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь

2012 г. TehDocWiki

1. Снимаем воздуховод. Три самореза, потребуется отвертка с головкой Torx.

2. Разъединяем воздуховод от короба воздушного фильтра.

3. Далее для замены ремня генератора потребуется ослабить натяжитель и вытащить ремень.

Удалить

Фиксируем натяжитель в отжатом состоянии. Используем например гвоздь или отвертку, или спец инструмент.

Цена вопроса: 0 Руб.

Бмв е90 схема приводного ремня

Если приводной ремень будет использоваться в дальнейшем:

Отметить направление движения и надевать снова в этом же направлении.

Расположение приводного ремня.

Для снятия устройства натяжения ремня в сборе вывернуть болты (1 и 2).

Снять приводной ремень.

При загрязнении жидкостью для гидравлических систем приводной ремень нужно заменить.

Надеть приводной ремень и проверить правильность его положения на шкивах.

Перевести регулировочную пластину натяжителя ремня за шестигранник (1) до конца продольного паза (2) и затянуть болты (3).

Болты (3) до 09/1998

M8 класс прочности 8.8, момент затяжки 22 Нм.

Болты (3) с 09/1998 с генератором с жидкостным охлаждением

Источник статьи:

Замена роликов, приводного ремня и шкива генератора. BMW 3 (E90)

BMWinfo

Старожило клуба

Всем салют!
Перед праздниками решил заменить ролики, ремень и шкив генератора, так сказать сделал приятное своей машине))
И так приобрел запчасти:
1)6PK1990 GATES Ремень

2)532 0512 10 Ролик паразитный

3)534 0252 10 Натяжитель ремня приводного

Сначала я заказал шкив под номером 535 0183 10 для генератора 150/180А, но он не подошел и пришлось в сервисе из нового вынуть подшипник и вставить в оригинальный снятый шкив. Надо было заказывать под этим номером 535 0075 10 для генератора 110А.
Все ролики фирмы INA, т.к. в оригинале эти ролики той же фирмы только с надписью бмв.
И так сам процесс:
-Сняли воздушный фильтр, для удобства

-Начали со снятия шкива, т.к. он давно уже заклинил мастеру пришлось попатеть, чтоб его снять))

-Потом перешли к обводного ролику и после снятие видно, что он давно подустал.

-Затем к самому натяжителю и он был уже уставший, т.к. год на нем стоял 2006, год выпуска авто))

-И напоследок поставили ремень
На фото видно как новые ролики и шкив стоят уже на своих местах)

-После запустили двигатель и мастер все проверил.

И преддверия праздника от всей души хочу пожелать Вам и Вашим близким здоровья, благополучия и везения. Всех с наступающим Новым годом!

Источник статьи:

Бмв е90 схема приводного ремня

Срок службы приводного ремня БМВ
Определить точный срок службы приводных ремней невозможно. На износ данных элементов транспортного средства, прежде всего влияют условия эксплуатации машины и величина нагрузок на силовой агрегат.

Ускорить степень износа может воздействие таких факторов, как:

Чаще всего производить замену приводного ремня на автомобилях БМВ требуется каждые 70-90 тыс. км.

Приводной ремень предназначается для передачи крутящего момента от ДВС к навесному оборудованию. В соответствии с конструкцией силового агрегата, данный элемент механизма может запускать различные агрегаты подкапотного пространства автомобиля. К ним относится насос гидроусилителя, водяная помпа, компрессор кондиционера, автомобильный электрогенератор и т.д.

Основные признаки износа приводного ремня БМВ следующие:

Возникновение посторонних звуков в виде свиста, которые слышны в местах расположения шкивов приводов.
Наличие повреждений ремня, заметных при выключенном двигателе автомобиля. Это касается трещин по телу ремня, расслоения структуры, разрушения арматурного слоя и.т.д.
Истончение зубов ремня, вследствие чего он начинает периодически проскальзывать, чрезмерно нагреваться или же рваться.
Снижение уровня производительности навесных агрегатов. К примеру, генератор автомобиля может перестать вырабатывать нужное количество энергии.

При первых же признаках износа приводного ремня, необходимо провести его замену. Разрыв этой детали не может повредить двигатель внутреннего сгорания, но при такой поломке транспортное средство нельзя эксплуатировать.

Для снятия изношенного ремня, первоначально нужно ослабить крепление. После этого электрогенератор нужно отодвинуть к ДВС. Как только это будет сделано, следует скинуть ремень со шкива расположенного около водяного насоса.

Впоследствии ослабив натяжение ремня, его необходимо снять со шкивов возле автомобильного генератора и коленчатого вала. Кроме этого, потребуется приподнять данную деталь над вентилятором, а также протащить ее вдоль кожуха. Если на вентиляторе присутствуют вискомуфты, потребуется провернуть шкив коленчатого вала.

Купленный ремень ставится на место старого аналогичным способом, в обратном порядке выполнения перечисленных действий. После замены, он может постепенно растягиваться. Именно поэтому через 200-300 километров пути стоит провести процедуру проверки его состояния.

Натяжение приводного ремня регулируется натяжителями. Рассмотрим этот процесс на примере генератора автомобиля. Он закреплен к двигателю с помощью подвижного крепления являющегося натяжителем.

Для натяжения ремня нужно:

Ослабить крепежный болт;
Отвести генератор от двигателя при помощи трубки или специального приспособления;
Выбрав момент натяжения ремня, затянуть обратно болт генератора.

Вышеперечисленные советы, могут помочь провести замену и регулировку приводного ремня БМВ качественно и надежно.

В процессе замены приводного ремня БМВ, некоторые владельцы авто допускают грубые ошибки. Чтобы их предотвратить, нужно придерживаться следующих правил:

Смена приводного ремня БМВ на СТО

Замена приводного ремня на автомобиле БМВ это несложный процесс. Несмотря на это, работа требует наличия определенных навыков и некоторых приспособлений. В нашем автосервисе, в наличии все необходимое оборудование позволяющее быстро и правильно провести ремонт.

Мастера нашего СТО обязательно проводят полноценную всестороннюю диагностику системы, при необходимости меняя в том числе и натяжные ролики. Кроме этого, специалисты предприятия осуществляют обследование всего навесного оборудования, позволяющее определить причину быстрого износа ремня.

Для того чтобы записаться на диагностику или ремонт автомобиля БМВ, необходимо воспользоваться указанным на сайте номером телефона или же заполнить форму обратной связи.

Источник статьи:

Схема приводного ремня

Я каждый раз смотрю на твой аватар со страхом, кажется что ты точно также перед монитором головой качаешь и думаешь вот балбес (IMG: (IMG:

Если натяжитель гидравлический то ролика два, а если нет (1-я схема), то ролик только один (обводного нет) (IMG:

Вот ты и не угадал: у меня первая схема и обводной ролик есть. Это великий косяк немцев, с этим узлом мучаются все, так как на разных моторах и кузовах бывают разные версии.

Добавлено через 6 минут:

Добавлено через 4 минут:

скорее всего ролик, т.к. по утрам на холодную он у меня свистел. Я то на ремень грешил, еще у тебя спрашивал про Hi-Gear belt dressing.

Добавлено через 37 минут:

1. Общие положения

Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных Биммер Моторс (далее – Оператор).

Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика) применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта

Автоматизированная обработка персональных данных – обработка персональных данных с помощью средств вычислительной техники;
Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и баз данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу
Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных персональных данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному Пользователю или иному субъекту персональных данных;
Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или определяемому Пользователю веб-сайта
Пользователь – любой посетитель веб-сайта
Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц;
Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных данных неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными данными неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах массовой информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа к персональным данным каким-либо иным способом;
Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому или иностранному юридическому лицу;
Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания персональных данных в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.

3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя

Фамилия, имя, отчество;
Электронный адрес;
Номера телефонов;
Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные данные.

4. Цели обработки персональных данных

Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством отправки электронных писем; заключение, исполнение и прекращение гражданско-правовых договоров; предоставление доступа Пользователю к сервисам, информации и/или материалам, содержащимся на веб-сайте.
Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты bimmermotors с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и специальных предложениях».
Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.

Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или отправки Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные данные Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript).

6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных

Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных.

"Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр "BMW запад". Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным."

Руководитель технического центра "БМВ запад"

Стоимость замены приводного ремня BMW

Для привода навесного оборудования на автомобилях BMW применяются поликлиновые (клиновые рифленые) ремни. На настоящий момент эта разновидность привода является наиболее надежной и долговечной. Но возраст, агрессивное воздействие химически активных жидкостей и повышенные нагрузки могут привести к преждевременному выходу этого элемента из строя. В этой статье мы расскажем, можно ли эксплуатировать автомобиль при обрыве приводного ремня, к каким последствиям приводит неисправный привод навесного оборудования, что изнашивает этот ремень и как не навредить автомобилю еще больше меняя старый ремень на новый.

Срок службы приводного ремня

Какого-то определенного срока службы у приводного ремня не существует. На его износ сильно влияют условия эксплуатации автомобиля и интенсивность нагрузок на двигатель. К ускоренному износу может привести, как попадание масла или антифриза на резиновую поверхность ремня, так и неисправность двигателя или самого навесного оборудования, а также натяжных роликов и других элементов системы привода (шкивов, подшипников), а также повышенные нагрузки на двигатель в процессе эксплуатации. В среднем на автомобилях BMW приводной ремень рекомендуют менять не реже 90 тысяч километров пробега или 6 лет эксплуатации.

Признаки износаприводного ремня

Приводной ремень передает крутящий момент от двигателя к навесному оборудованию. На BMW в зависимости от типа двигателя один ремень может подводить момент в различных комбинациях к различным агрегатам: водяной помпе, генератору, насосу гидроусилителя, компрессору кондиционера. Косвенные признаки износа ремня также могут указывать на неполадки в работе какого-либо из этих элементов.

Посторонние звуки (свист) от работы приводного ремня (слышен в районе шкивов приводов навесного оборудования);
При выключенном двигателе на ремне можно увидеть трещины, расслоение структуры, разрушение арматурного слоя, растрепанные края и сточенные зубья (из-за возраста ремень потерял свою эластичность);
Ремень «отполировался» (такой ремень начнет проскальзывать, нагреваться и в конечном счете рвется);
Упала производительность навесного оборудования (генератор не дает нужное количество энергии аккумулятору, плохо работает гидроусилитель рулевого управления и проч.).

Если приводной ремень не заменить вовремя

Худшее, что может случится при игнорировании первых признаков износа приводного ремня – его обрыв. С одной стороны, это не вызовет остановки двигателя и не приведет к катастрофическим для мотора последствиям, как в случае с обрывом цепи ГРМ. С другой – эксплуатировать автомобиль без приводного ремня, а, следовательно, без работающего навесного оборудования нельзя.

Перегрев двигателя (в том случае, если помпа не электрическая, а приводится в движение ремнем);
Полный разряд аккумуляторной батареи и вытекающие отсюда последствия;
Преждевременный выход из строя генератора, водяной помпы, компрессора кондиционера, гидроусилителя;
Из-за слабого натяжения приводного ремня выходят из строй натяжные ролики.

Что изнашивает приводной ремень

При штатной эксплуатации сильнее всего приводной ремень изнашивает возраст – со временем материал ремня теряет свою эластичность, трескается истирается. Ускорить выход из строя могут и другие факторы:

Неисправные натяжные ролики ремня;
Попадание на ремень моторного масла или антифриза;
Неисправность какого-либо навесного оборудования (в том числе шкивов, валов, подшипников);
Неграмотная установка ремня (изначально недостаточное или избыточное натяжение ремня при неправильной регулировке натяжителей). Если натяжение недостаточное, то ремень начинает проскальзывать, нагреваться, если натяжения слишком сильное, то разрыв ремня происходит из-за повышенных нагрузок.

Как не надо менять приводной ремень

Операция по замене приводного ремня относительно несложная процедура, но и она требует от мастера опыта работы с маркой BMW и специального профессионального оборудования.

Руководитель технического центра "БМВ запад"

Стоимость замены приводного ремня BMW

Срок службы приводного ремня

Признаки износаприводного ремня

Посторонние звуки (свист) от работы приводного ремня (слышен в районе шкивов приводов навесного оборудования);
При выключенном двигателе на ремне можно увидеть трещины, расслоение структуры, разрушение арматурного слоя, растрепанные края и сточенные зубья (из-за возраста ремень потерял свою эластичность);
Ремень «отполировался» (такой ремень начнет проскальзывать, нагреваться и в конечном счете рвется);
Упала производительность навесного оборудования (генератор не дает нужное количество энергии аккумулятору, плохо работает гидроусилитель рулевого управления и проч.).

Если приводной ремень не заменить вовремя

Перегрев двигателя (в том случае, если помпа не электрическая, а приводится в движение ремнем);
Полный разряд аккумуляторной батареи и вытекающие отсюда последствия;
Преждевременный выход из строя генератора, водяной помпы, компрессора кондиционера, гидроусилителя;
Из-за слабого натяжения приводного ремня выходят из строй натяжные ролики.

Что изнашивает приводной ремень

Неисправные натяжные ролики ремня;
Попадание на ремень моторного масла или антифриза;
Неисправность какого-либо навесного оборудования (в том числе шкивов, валов, подшипников);
Неграмотная установка ремня (изначально недостаточное или избыточное натяжение ремня при неправильной регулировке натяжителей). Если натяжение недостаточное, то ремень начинает проскальзывать, нагреваться, если натяжения слишком сильное, то разрыв ремня происходит из-за повышенных нагрузок.

Как не надо менять приводной ремень

Читайте также: