Замена подшипника генератора ситроен с4 пикассо
Цена на замену подшипника генератора Citroen C4 Picasso
- Услуги Цена
- Замена подшипника генератора от 510 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.
Запись на замену подшипника генератора Citroen C4 Picasso
Другие услуги для Citroen C4 Picasso
- Услуги Цена
- Замена предохранителей Citroen C4 Picasso от 220 руб.
- Замена регулятора холостого хода Citroen C4 Picasso от 320 руб.
- Замена щеток генератора Citroen C4 Picasso от 510 руб.
- Замена щеток стартера Citroen C4 Picasso от 610 руб.
Почему выбирают нас?
Гарантия на все работы
На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.
Запасные части в наличии
Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.
Опытные механики
Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.
Марка автомобилей Citroen отличается небрежным французским шармом. Но сервисное обслуживание этих машин нужно проводить аккуратно до педантичности. Наш автотехцентр предлагает услуги, связанные с восстановлением технических характеристик французских автомобилей.
Отдавая предпочтение услугам сервисного центра, вы получаете требуемый результат.
Практика показывает, что замена подшипника генератора требуется уже после 100 тысяч километров пробега, независимо от типа машины. Появление шума и странных вибраций - явный признак того, что деталь в скором времени выйдет из строя.
Замена подшипника происходит в несколько трудоемких этапов. В процессе потребуются специальные инструменты и профессиональные знания, поэтому выполнять работу самостоятельно не рекомендуется. Установка нового подшипника мастером сведет шанс возникновения дополнительных проблем к минимуму
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Телефон:
+7 (495) 152-11-44
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Телефон:
+7(495) 256-00-55
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Телефон:
+7 (495) 152-22-99
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Телефон:
+7 (495) 104-93-33
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Телефон:
+7 (495) 152-21-11
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Телефон:
+7 (495) 135-33-66
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Телефон:
+7(495) 021-33-77
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Телефон:
+7(495) 324-99-66
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Вот и пришло время замены гудяще-свистящих подшипников. Генератор митсубиши. Ничего сложного, только неудобный верхний болт крепления генератора со стороны выпускного коллектора, да закисший один болт крышки крепления переднего подшипника, пришлось просто повернуть крышку.
Запчасти в принципе не совсем дорого. Да и без съемника задний подшипник не снять.
Щетки перед сборкой зафиксировал тонким шестигранником, что на самом деле очень удобно.
На все про все ушло 2 часа и 1027 рублей.)
Citroen C4 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Citroen C4, 2010
Citroen C4, 2010
Citroen C4, 2007
Citroen C4, 2005
Комментарии 7
хорошая работа!
Ротор стал легче вращаться потом, или просто без люфта?
Такое впечатление как будто на к-т кольцах и износа то нет, меньше 1.0 мм? Это за 150 тыс. км?
Задний подшипник напрессовывается на ротор и потом наружней обоймой вставляется в заднюю крышку, передний, сначала запрессовывается в переднюю крышку, закрепляется пластиной с болтами. Потом ротор вставляется в заднюю крышку с щеточным узлом, потом на него одевается передняя крышка, скручиваются передняя и задняя крышка четырьмя болтами, далее одевается шкив на ротор и фиксируется гайкой на 24. Так устроенны большинство генераторов. Как то так.
чет подшипники дорогие, я себе NSK брал за 150-250 р
да и насколько знаю сначала подшипник на вал напрессовывают, а потом фланец одевают
Дорогие наверное. Просто не искал, в первом магазине купил. Вы про какой подшипник говорите напрессовывают?
ну на моём генератора про передний, на задний одевается втулка.
ну я так понял это касается всех))
ну это то, что я читал, возможно это мнение ошибочно )
Задний подшипник напрессовывается на ротор и потом наружней обоймой вставляется в заднюю крышку, передний, сначала запрессовывается в переднюю крышку, закрепляется пластиной с болтами. Потом ротор вставляется в заднюю крышку с щеточным узлом, потом на него одевается передняя крышка, скручиваются передняя и задняя крышка четырьмя болтами, далее одевается шкив на ротор и фиксируется гайкой на 24. Так устроенны большинство генераторов. Как то так
Принято считать, что по электрической части больше всего проблем бывает с аккумуляторной батареей. Это действительно так, но основная функция АКБ – запустить мотор, а затем она фактически бездействует, и вся нагрузка по обеспечению автомобиля электричеством ложится на генератор. Несмотря на надёжность, этот узел тоже подвержен поломкам, и в случае его выхода из строя вам придётся полагаться только на аккумулятор. Хорошо, если он новый и заряжен. Если это не так, ваш автомобиль превратится из движимого имущества в недвижимое.
Как узнать, что ремень генератора растянут
Лучший способ избегать неприятности – предупреждать их появление. В нашем случае первым признаком того, что с генератором что-то не так, является ослабление натяжения приводного ремня. Проблема в том, что эта неприятность зачастую происходит исподволь, незаметно. И всё же есть очень явственный симптом, указывающий на проблему: появление характерного визга из-под капота, который вначале инициируется только при резком нажатии на педаль акселератов. Визг сигнализирует о том, что ремень начал проскальзывать на высоких оборотах, скорее всего – из-за его провисания. Если не предпринять никаких мер, в скором времени неприятные звуки будут доноситься во всех режимах работы силового агрегата. Впрочем, такие же звуки могут исходить и от ослабленного ремня гидроусилителя, да и ремень ГРМ этим грешит.
Определить виновника просто. Заглушите мотор, откройте капот и пальцами надавите на приводной ремень. Если уровень прогиба превышает 5 мм, он нуждается в подтяжке. Вторым признаком ослабления ремня генератора считается снижение уровня заряда АКБ при тех же условиях (например, при одинаковом пробеге с идентичной скоростью). Но этот фактор заметить сложнее.
Как выбрать приводной ремень Citroen C4
Модель имеет разные комплектации, поколения, сборки, так что подбор ремня действительно может стать проблемным. К счастью, существует такой онлайн-сервис, как service.citroen на котором можно узнать, какой именно ремень подходит для артикула вашего авто, как и ремни для других комплектаций.
Правда, для начала вам нужно зарегистрироваться, но не как частник, а в качестве профессионального ремонтника. Иначе пользоваться сервисом вы не сможете.
После входа со своими идентификационными данными в левом верхнем углу страницы вводим VIN-код своего C4 и выбираем раздел для поиска запчасти.
Найдя ремень, копируем его артикул, и с этим номером идём на exist А уже здесь вам будут показаны все подходящие ремни для вашего автомобиля. Впрочем, сведения на exist не всегда бывают полными, а иногда и неверными. Но для того и существует интернет и автомобильное сообщество, чтобы в случае сомнений задать вопрос и получить на него ответ. Возможно, и не один, и даже не исключено, что эти советы будут противоречить друг другу.
Что касается конкретного размера ремня генератора для Citroen C4, то для рестайлинговых модификаций, выпускаемых с 2015 года по наше время, это 90,6 см.
Как произвести замену ремня генератора Citroen C4
Для самостоятельной замены приводного ремня нам потребуется втулка с артикулом 0197-G и рычаг, посредством которого можно произвести сжатие пружины натяжителя.
Схема привода генератора изображена на рисунке:
Цифрой 1 обозначен динамический натяжитель, 3 – это наш ремень, подлежащий замене. 2, 4, 5, 8 – узлы привода (генератор, компрессор кондиционера, шкив привода навесного оборудования и насос системы охлаждения соответственно). 6 – болт крепления шкива привода, 7 – шкив привода помпы.
Если вы намереваетесь использовать ремень повторно, пометьте маркером направление вращения ремня, чтобы при установке одевать его в этом же направлении.
Ещё один важный момент. Нельзя вращать винт 6 против часовой стрелки, в противном случае велика вероятность смещения настроек газораспределительного механизма.
Приступаем к снятию:
- динамический натяжитель начинаем поворачивать в направлении стрелки. Перемещаем его до тех пор, пока вырез «а» не совпадёт со штифтом «b»;
![динамический натяжитель]()
- фиксируем натяжитель с помощью этого штифта, нажав на него для зацепления;
- отпускаем динамический натяжитель;
![начинаем вытягивать язычок]()
- начинаем вытягивать язычок «f», пока вырез «d» разблокировки фрикционного колеса не совпадёт с выступом «с»;
- теперь тянем язычок вверх, чтобы вырез «d» положения разблокировки ФК вошёл в зацепление с выступом «с»;
![зафиксировал фрикционное колесо]()
- теперь нужно отпустить язычок, чтобы он зафиксировал фрикционное колесо помпы 7 в разблокированном положении;
- теперь приводной ремень навесного оборудования можно снять.
Перед установкой нового ремня следует убедиться, что фрикционное колесо помпы и шкив натяжного ролика свободно вращаются, что будет свидетельствовать об отсутствии люфтов и дефектов, приводящих к заеданию этих механизмов.
Собственно замена ремня генератора автомобиля Citroen C4 производится в следующем порядке:
- начинаем надевать ремень со шкива коленвала;
- оттягиваем язычок «f», чтобы он вышел из зацепления с вырезом «d», что приведёт к разблокировке фрикционного колеса помпы;
- переводим язычок в его штатное место (положение «e»);
- снова наживаем на динамический натяжитель до момента, когда штифт «b» вернётся в своё начальное положение.
Как заменить ролик
Замена ролика приводного ремня Citroen C4 несложна. С помощью ключа с трещёткой крутим болт натяжного ролика, и когда он немного приподнимется, снимаем ремень, отпускаем ролик и откручиваем болты, которыми он крепится к корпусу (один из болтов – шестигранный торкс). После замены ролика выполняем все операции в обратном порядке.
Ремонт и замена генератора Citroen C4
Если напряжение генератора, выдаваемое на аккумулятор Citroen C4, менее 13 В, имеет место недозаряд АКБ, и нужно искать причину. Чаще всего такой причиной становится износ щёток (когда длина выступающей части меньше 5 мм). Заменить их на новые можно без демонтажа генератора, нужно будет снять только регулятор напряжения, который соединён со щёточным узлом.
Перед началом работ генератор необходимо обесточить (нужно снять с аккумулятора минусовую клемму). Демонтаж регулятора производится откручиванием зажимной гайки.
Для замены щёток генератора Citroen C4 нужно отпаять провода, вынуть изношенные детали, проверить качество пружин (они могут потерять упругость), вставить в щёткодержатель новые щётки, выполнить пайку контактов. Убедиться, что щетки не заклинило, что они свободно перемещаются в щеткодержателе, установить реле на место.
Если виновником нестабильной работы генератора являются другие узлы, скорее всего, его уже нельзя будет отремонтировать, по крайней мере, самостоятельно. Придётся менять его на новый.
Рассмотрим, как производится снятие генератора C4:
- как и при замене ролика, ключом на 15 вращаем болт по часовой стрелке, когда он сместится и ослабнет, снимаем ремень;
- откручиваем 2 болта крепления генератора с одной стороны, и один с другой, там, где выпускной коллектор. Придётся попотеть, доступ к этому болту ограничен;
- откручиваем провод, идущий на массу;
- вытаскиваем генератор.
Если у вас есть знакомый электрик, можно отдать ему генератор для диагностики. Но рассчитывать, что ремонт будет дешёвым или вообще возможен, не стоит.
Как видим, некоторые генераторные проблемы на Citroen C4 можно решить своими силами, в этом плане конструкция генератора и его узлов мало чем отличается от стандартов, принятых в автомобильной индустрии.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Citroen C4 , скачать электросхему Citroen C4 , панель приборов Citroen C4 , система освещения Citroen C4 , магнитола Citroen C4 , аудиосистема Citroen C4 , стеклоочиститель Citroen C4 , регулировка фар Citroen C4 , коды ошибок Citroen C4
2. Система подзарядки
Генератор (бензиновый двигатель 1.6 л)
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднять и зафиксировать автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.
3. Отвернуть 4 болта (1) и 2 болта (2).
4. Отсоедините разъем генератора.
Автомобили без кондиционера
5. Отвернуть 4 болта (3).
6. С помощью винта (4) ослабить натяжение ремня привода вспомогательного оборудования.
7. Снять ремень привода агрегатов.
8. Снять 4 болта (3).
9. Снять генератор (снизу автомобиля).
Автомобили с кондиционером
10. Ослабить натяжение приводного ремня, переместив натяжной шкив (6) с помощью поворота винта (5) против часовой стрелки.
11. Снять ремень привода агрегатов.
12. Отвернуть болты (7).
Собрать разрезные кольца и распорные втулки.
13. Снять генератор (через верх автомобиля).
Правильно устанавливать разрезные кольца и (8) и их распорные втулки (9) (в зависимости от версии).
1. Установить генератор и затянуть винты (3) и (7). Момент затяжки 49 ± 4 Н∙м.
2. Присоединить разъем генератора.
Использовать новую самостопорящуюся гайку.
3. Установить ремень привода агрегатов.
4. Установить болты (1) и (2).
5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Генератор (бензиновые двигатели 1.8 л и 2.0 л (EW7A, EW10A))
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Снять ремень привода навесного оборудования (1).
3. Отвернуть гайку электропроводки (3) генератора.
4. Отключить разъем генератора переменного тока в "a".
5. Освободить электрический жгут генератора.
6. Отвернуть болты (4).
7. Ослабить болты (2).
8. Снять генератор (через верх автомобиля).
Правильно устанавливать разрезные кольца и (5) и их распорные втулки (6).
1. Установить генератор.
2. Затянуть болты (4) моментом 41 ± 5 Н∙м.
3. Затянуть болты (2) моментом 49 ± 5 Н∙м.
4. Подсоединить обратно разъем "a".
Использовать новую самостопорящуюся гайку.
5. Закрепить электрический жгут на генераторе.
6. Установить гайку электропроводки (3) генератора.
7. Установить ремень привода навесного оборудования (1).
8. Подсоединить аккумуляторную батарею.
Генератор (дизельный двигатель 1.6 л)
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Поднять и закрепить автомобиль, вывесив колеса.
4. Снять защитный щиток под двигателем.
5. Снять эластичный приводной ремень навесного оборудования.
6. Отключить разъемы (в зоне "a").
7. Отвернуть болты (2). Не отсоединяя трубки, сдвинуть и закрепить хомутом компрессор кондиционера (1).
8. Отвернуть болт (4) на 3 оборота.
9. Снять направляющий шкив (3).
10. Снять двойной блок дозирования воздуха.
11. Снять крышку электропитания генератора (в зоне "b").
12. Отсоединить разъем (в зоне "c").
13. Отсоединить электропитание генератора (в зоне "b").
14. Освободить и сдвинуть электрический жгут (7) генератора.
15. Отвернуть болт (6) на 3 оборота.
16. Отвернуть болт (5).
17. Снять генератор (8) через верх, как показано стрелкой.
Проверить свободное вращение обгонного ролика (отсутствие заеданий). Заменить неисправные детали.
Нанести на болт обгонного ролика крепежную пасту с индексом E3.
1. Установить генератор (8) с комплектом прорезных колец и болт (4), (6).
2. Установить обводной ролик (3). Момент затяжки 55 ± 8 Н∙м.
3. Установить болт (5). Момент затяжки 41 ± 10 Н∙м.
4. Затянуть болты (4) и (6) моментом 49 ± 12 Н∙м.
5. Установить компрессор охлаждения (1).
6. Установить болты (2). Момент затяжки 24 ± 6 Н∙м.
7. Выполнить операции по установке в порядке, обратном порядку снятия.
8. Подсоединить аккумуляторную батарею.
Генератор (дизельный двигатель 2.0 л)
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Поднять и закрепить автомобиль, вывесив колеса.
3. Снять защитный щиток под двигателем.
4. Снять ремень привода агрегатов.
5. Отвернуть гайку (1).
6. Снять направляющий болт (2).
7. Отвинтить болт (3).
8. Снять заглушку (в зоне "a").
9. Отсоединить электропитание генератора (в зоне "a").
10. Отсоединить разъем (в зоне "b").
11. Отвернуть болт (6), болт (5) и снять генератор (4).
1. Установить генератор (4) и затянуть болт (6) и болт (5). Момент затяжки болта (6) 49 ± 5 Н∙м, болта (5) 41 ± 4 Н∙м.
2. Установить направляющий болт (2). Момент затяжки болта (2) 43 ± 6 Н∙м.
3. Установить гайку (1).
4. Затянуть болт (3) моментом 20 ± 2 Н∙м.
5. Подсоединить разъем в зоне "b".
6. Подсоединить электропитание генератора (в зоне "a").
7. Установить заглушку в зоне "a".
8. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.
9. Установить защитный щиток под двигателем.
10. Подсоединить аккумуляторную батарею.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: