Замена лобового стекла лада веста с обогревом и датчиком дождя

Обновлено: 09.01.2025

Лобовое стекло на автомобиле Лада Веста это всем привычный триплекс, то есть слоенное стекло с пленкой внутри. Плюс добавились тэны для обогрева стекла. Технологии усложняются. С подогревом стекло технологичнее, в следствии чего дороже. Цена от 9000 руб плюс комплектующая верхняя резинка уплотнитель лобового стекла стоит пару сотен руб. Установка на сто обойдется от 2000 руб и выше.

Окна в автомобиле сначала выполняли только базовые функции, защищая людей, находящихся внутри, от непогоды и встречного ветра. Они были призваны давать обзор, создавать освещение в салоне в дневное время суток, причем в начале они ничем не отличались от обычных оконных, а соответственно могли легко разбиться, ломаться, трескаться.

Со временем производители автомобилей начали обращать внимание на смертность на дорогах. Первым стремлением стало изобретение любых способов, которые повысят безопасность водителя с пассажирами. Стекла сделали более прочными – до той степени, что их совсем непросто разбить обычными ударами, а если это получится сделать, то оно разлетится на крошечные «комочки», не способные сильно поранить человека.

Лобовое стекло на Лада Веста надёжный элемент кузова – оно сделано по новым стандартам. Даже на Лада Веста СВ, СВ Кросс можно не беспокоиться за сохранность автомобиля, покоряя сельскую местность – машина плотно защищена, выдержит любые нагрузки. Ветровое (лобовое) стекло на автомашине Лада Веста – это гарант безопасности. Однако сколы и трещины от камней никто не отменял. Выехав за город, проезжая напротив камаза, их не избежать.

Купить лобовой прозрачный элемент для Лада Веста Кросс и СВ не сложно, потребность в покупке может возникнуть в самый неудобный момент – одной поездки по трассе хватает для появления скола или трещины. Для замены лобового стекла рекомендуем обратиться в автомастерскую, но это можно выполнить своими силами, приступив к работе аккуратно. Читайте статью до конца и узнаете как это делать, если что то не понятно справшивайте в коментариях.

Штатное лобовое стекло Лада Веста – артикул, цена

Штатное лобовое для Весты изготавливается на заводе Бор в Нижегородской области. Оно многослойное и может раскрошиться при сильном ударе. Верхний слой материала немного слабоват, этот недостаток выявляется еще в первые часы эксплуатации новой Весты. Сама деталь зеленая – чтобы немного затемнить его, сделав пребывание в машине более комфортным – воздух будет дольше нагреваться.

Цена лобового стекла в сборе с упорами и пластиной – около 9000 рублей. Продается оно под артикулом 8450007323. При любой замене стекла на Лада Веста нужно помнить про уплотнители стекол– «резинки», которые защитят щели от грязи, пыли, повысят герметичность салона.

Резинка(резиновый уплотнитель) на лобовое стекло для Лада Веста получила артикул M01VXSU00130, она стоит около 300-350 рублей. Приобретите также о нижней части соединения детали с кузовом – под капот кладется пластмассовое жабо с сеточкой стоимостью 2400 рублей, артикул – 8450008090.

Обычное без подогрева

Стекло с подогревом

Лобовое стекло для Лада Веста с подогревом можно установить, а после покупки правильно его поставить и подключить. Эта функция – обогрев – очень сильно спасает автовладельцев в зимнее время, когда для очистки от снега приходится жесткой щеткой бить по окнам, а ведь на морозе, они не такие крепкие, как могут показаться.

Все эти соприкосновения оставляют очень маленькие царапины с потертостями, а нагревательный элемент растапливает снег своими руками. Стоимость лобового стекла для Лада Веста с обогревом составляет от 13 500 рублей, каталожный номер – 8450007326. Можно также приобрести его с подогревом и датчиком – 8450007325. Выйдет дороже, но зато дворники будут работать автоматически.

Боковые стекла передние и задние

Продаются они под следующими каталожными номерами и ценами:

• Левое переднее: 8450007715, цена – 1 500 рублей.
• Правое переднее: 8450007714– 1 500 рублей.
• Левое заднее: 8450007834, цена– 1 200 рублей.
• Правое заднее: 8450007833, стоимость – 1 200 рублей.
• Левая глухая боковина: 8450007570 – 1 300 рублей.
• Правая глухая боковина: 8450007569, цена – 1 300 рублей.

Доводчики

Доводчики боковых стекол автомобиля Лада Веста – модификация, позволяющая защитить автомобиль. Если сигнализация на Вашей машине совместима с работой доводчика, можно установить его своими руками – схема будет ждать Вас в комплекте. При закрытии автомобиля автодоводчик срабатывает, поднимает все окна, чтобы внутрь автомобиля не смогли забраться злоумышленники.

Есть несколько модификаций доводчиков, подходящих для Весты:

• RWC702 – только передние, 670 рублей.
• FWC722 – только передние, 1130 рублей.
• RWC704 – все, 1020 рублей.

Что означают надписи на стекле – расшифровка

Специальная маркировка на окнах для Весты поможет распознать, прислали ли Вам нужный экземпляр. Делится эта маркировка на несколько типов. Первая показывает название производителя, затем идет та, которая указывает, к какому типу кузова подходит деталь:

• СД – седан;
• УН – универсал;
• ХБ – пятидверный хэтчбек;
• КП – купе;
• ГР – грузовик;
• ВН – внедорожник;
• КБ – кабриолет;
• ПИК – пикап.

*Д – это обозначение количества дверей. Например, 4Д – седан, 5Д – пятидверный хэтчбек.

После этого следует обозначение серии – SER.

Следующий шаг – тип руля.

• ЛВРУЛЬ – леворульный автомобиль;
• ПРРУЛЬ – праворульный автомобиль.

Следом идет цвет (оттенок) стекла и солнцезащитного покрытия:

• ЗЛ – зеленое (ЗЛЗЛ – дополнительно с зеленой полосой; ЗЛГЛ – дополнительно с голубой полосой);
• СР – серое;
• ПР – прозрачное (ПРГЛ – дополнительно с голубой полосой; ПРЗЛ – дополнительно с зеленой полосой);
• БР – бронзовое;
• ГЛ – голубое;
• PR – темное.

• ДД – датчик дождя;
• ТРИПЛ – триплекс (три слоя);
• ОТКР – открывающееся;
• ДВ – двойное;
• СТ ПАК – стеклопакет;
• ЭО – электрообогрев (подогрев);
• Б/ЭО – без подогрева;
• СТОП – установка стоп-сигнала на заднем прозрачном щитке;
• ДЗ – датчик запотевания.

Могут встретиться такие обозначения:

1. Tinted – зеленое стекло атермальное, дополнительно – теплопоглощающее свойство;
2. Lamisafe – многослойное.

Не всегда производитель указывает в маркировке все детали, но тип стекла, дополнительные функции и оборудование он указывает обязательно.

Основные неисправности

Первая важная неисправность – несовместимость ветровика со стеклоочистителями. Штатные дворники успели доставить немало хлопот обладателям первых Вест.

• Во-первых, они довольно короткие для большого прозрачного щитка и охватывают далеко не всю его площадь, а только часть.
• Во-вторых, резинка на дворниках быстро твердеет в минусовую температуру, отчего площадь соприкосновения с ветровиком резко снижается до минимальной – эффективность такой работы крайне мала.

Вторая проблема – это царапины на боковых окошках. Уплотнители на дверях очень сильно прилегают к окошкам. Когда между ними появляются песчинки, обычная пыль и грязь, на боковушках возникают вертикальные царапины. От этого может спасти замена и небольшая модификация резиновых уплотнителей на дверях.

Проблема с ветровиком возникает не только из-за скола. Если спереди слышен скрип, виной тому может стать верхний резиновый уплотнитель. Если герметичность салона нарушена, ветровик придется заменить.

Производители и цены аналогов

Если повреждения ветровика слишком серьезные и обычным ремонтом не обойтись, придется подумать о замене. Менять лучше на Бор – класс «Бизнес» дает о себе знать своим качеством, потому что хорошая деталь простоит на своем месте намного дольше. Для ремонта приготовьте:

• Пластмассовую лопатку;
• Ветошь;
• Перчатки;
• Канцелярский нож;
• Герметик.

Работу необходимо выполнять с напарником – деталь очень тяжелая, разбивать ее нежелательно. Сначала необходимо вымыть автомобиль – особенно в тех местах, где собираетесь проводить ремонтные работы. Затем завести машину в ремонтную зону и начать работу:

1. Затяните стояночный тормоз, снимите минусовую клемму с аккумулятора. Второй пункт не всегда обязателен, но так «завещает» завод-изготовитель. Если соберётесь подключить обогрев и датчик дождя, сеть лучше обесточить.
2. Откройте капот, достаньте пластмассовое жабо, снимите дворники.
3. Подденьте резиновые уплотнители, аккуратно уберите клей при помощи ножика. Сначала пройдитесь по всей длине, не опуская ножик глубоко в щель.
4. Пройдитесь еще раз по месту стыков, выведите стекло из зацепления.
5. Подденьте его пластмассовыми лопатками, выдавите.
6. Очистите рабочую поверхность – точки, где новое лобовое будет соприкасаться с деталями кузова.
7. Запрессуйте новый на месте, выставьте все зазоры правильно.
8. Залейте зазоры герметиком.
9. Аккуратно и методично поставьте верхнюю резинку-уплотнитель на лобовое стекло.
10. Проверьте установленную деталь на герметичность.

После ремонта обращайтесь со своей Вестой аккуратно, а лучше поставить её «отдыхать» на пару дней. Если такой возможности нет, избегайте резких движений (особенно резких торможений), поставьте новые дворники, воздержитесь от автомойки с подачей воды под высоким давлением.

В конце августа ехал на дачу, навстречу шла бетономешалка. От нее отлетел камень и прямо мне в лобовуху… Удар пришелся чуть ниже поводка стеклоочистителя. Результат — трещины. При чем сразу не остановился, т.к. уже ловил камни лобовым и ничего серьезного небыло. Трещины увидел уже на даче. Через пару дней они уже основательно расползлись аж до половины по высоте стекла… обидно…

Решил ставить лобовое с обогревом. Но в Тагиле стекла не нашел. Официалы согласились поставить только такое же стекло — без обогрева. А в других сервисах стекол вообще небыло — только под заказ. В результате поехал в Екатеринбург, в Еврогласс. Эта контора специализируется на установке стекол и склад у них огромный. Вестовские стекла у них были в наличии. К тому же находится очень удобно для иногородних — недалеко от кольцевой, на выезде на дублер сибирского тракта. Т.е. заезжать в город и толкаться по пробкам не надо.

Поставили очень оперативно. Через 40 минут после отдачи машины уже позвонили и сказали что все готово и через час забирайте машину — пока немного схватится герметик. Еще звонил мастер и спрашивал — мол у вас стекло без подогрева, а вы точно хотите с обогревом? Подключать обогрев они никуда не стали.

Почему именно с обогревом. Веста у меня не новая. 16-го года. Тогда комплектации Comfort и Comfort Image отличались только разными стеклами. А вся проводка для них была одинаковая. Т.е. все разъемы, реле, предохранители и т.д. у меня уже были.

Еще до замены стекла подключился к разъемам, включил обогрев. И… ничего. напруги нет. Поиск на драйве дал решение — обогрев еще надо включать в мозгах. С помощью DDT4ALL и ноутбука. Программа подружилась без проблем с ЭБУ весты через китайский USB ELM327, который был куплен давным давно.
Достаточно перевести параметр Rear Defroster — Rear Defroster-Configuration — FRONT_DEFROST_CF в true и напряжение на разъемах появилось.

Масса обогрева подключается к крыше, за плафоном освещения. Подложил 2 шайбы, по одной с каждой стороны для лучшего контакта.

Как крепятся разъемы обогрева под жабо на машинах с обогревом — я не понял. Колхозил и импровизировал сам.
Также проверил чтобы трапеция стеклоочистителей не задевала за провода.

Обогрев завязан на одну кнопку с обогревом зеркал заднего вида и с обогревом заднего стекла. Есть варианты поставить отдельную кнопку — но это потом, пока сойдет как есть.

Функция подогрева на оригинальном стекле – это практически прозрачная сетка, которая при активации повышает температуру поверхности. Помогает такая технология в зимнее время, водителю не приходится отскребать заледеневшее окно.

Лобовое стекло для «Весты» производится на российском предприятии и выпускается в двух видах. Нужно разобраться в отличиях между ними, а также рассмотреть варианты замены или доработки штатного элемента.

Штатное лобовое стекло «Лады Весты»: особенности, артикул, цена

Ветровое стекло для «Весты» многослойное, имеет пленку, которая не позволяет осколкам рассыпаться при ударе. Заводской элемент производят на российском предприятии «Бор». Верхний слой, по отзывам владельцев, слабый, может крошиться. Цвет – зеленый, пропускаемость света достаточная для комфортного управления авто.

Цена лобового стекла на «Весту» зависит от наличия подогрева и датчика дождя, который ответственен за автоматическое срабатывание щеток стеклоочистителя.

Без подогрева

Стоит лобовое стекло на «Ладу Весту», в том числе версию «СВ Кросс», без подогрева более 9000 рублей. За эти деньги автолюбитель получит стекло, а также упоры и пластину. Артикул для самостоятельного заказа: 8450007323.

С подогревом

Функция подогрева на оригинальном стекле – это практически прозрачная сетка, которая при активации повышает температуру поверхности. Помогает такая технология в зимнее время, водителю не приходится отскребать заледеневшее окно. Польза от обогрева есть в дождливый период, когда обзор ограничивается из-за запотевания.

Стоит лобовое стекло на «Ладу Весту» (седан или универсал) с обогревом около 13,5 тысяч рублей. Артикул для покупки: 8450007326. Оригинал с подогревом и датчиком дождя стоит больше – около 15 тысяч рублей. Артикул: 8450007325.

Аналоги

На автомобиль «Лада Веста» стекло (лобовое) стоит достаточно дорого, хотя цена для владельцев отечественного авто – нередко решающий фактор при выборе запчастей.

Доступные аналоги и цены:

• Steklo-Lux, цена: 3700 рублей, еврокод: 4592AGN.
• LEMSON, цена: 2200 рублей, еврокод: 4592AGSM.
• AGC, цена: 9150 рублей, еврокод: 4592AGSH.
• SISECAM, цена: 9500 рублей, еврокод: 4592AGS.

Два первых представленных аналога относятся к классу «Эконом», последние два – «Люкс».

Маркировка на стеклах: что означают надписи

На современных автомобилях, в том числе Lada Vesta, каждое ветровое стекло промаркировано. Информацию, указанную на ней, можно расшифровать.

Первая часть кода указывает на тип кузова, для которого подходит окно, от этого зависит размер элемента:

• СД – седан;
• КП – купе;
• ХБ – хэтчбек;
• ГР – грузовик;
• УН – универсал;
• КБ – кабриолет;
• ВН – внедорожник;
• ПИК – пикап.

Далее идет цифра и буква «Д». 4Д – четырехдверный седан, 5Д – пятидверный хэтчбек.

Более важная информация указывается далее. Цвет и оттенок покрытия, защищающего от солнца:

• ГЛ – голубое;
• БР – бронзовое;
• СР – серое;
• ЗЛ – зеленое;
• ПР – прозрачное;
• PR – темное.

Также возможны комбинированные варианты:

• ЗЛЗЛ – зеленое с аналогичной по цвету полосой;
• ПРГЛ – прозрачное с голубой полосой;
• ЗЛГЛ – зеленое с голубой полосой;
• ПРЗЛ – прозрачное с зеленой полосой.

После производители указывают наличие дополнительных функций у элемента:

• ЭО – электрообогрев;
• ДЗ – датчик запотевания;
• Б/ЭО – без обогрева;
• ДД – датчик дождя;
• СТОП – наличие места для стоп-сигнала (актуально для заднего стекла).

Также в указанной маркировке встречаются обозначения:

• ДВ – двойное;
• СТ ПАК – стеклопакет;
• ТРИПЛ – триплекс (три слоя);
• ОТКР – открывающееся.

Реже на стеклах, которые предлагают для «Лады Весты», пишут следующие обозначения:

• Tinted – зеленый цвет, атермальный эффект и теплопоглощающее свойство;
• Lamisafe – многослойность.

Все детали в маркировке производитель может не указывать, но версия автомобиля, цвет, а также наличие дополнительных функций в шифре будут присутствовать обязательно.

Замена лобового стекла по гарантии

Лобовое стекло на автомобиле «Лада Веста» имеет хрупкий верхний слой. На нем могут появиться царапины уже через 2-3 года после начала эксплуатации. Если у владельца еще действует гарантия, то он может заменить элемент бесплатно.

Источник фото: https://www.drive2.com/l/492552348137160818/

На официальном дилерском центре в таком случае проводят проверку состояния стекла, чтобы определить наличие заводского брака. Если это подтвердится, то элемент заменят вместе с датчиком дождя и дворниками.

Как поменять лобовое в «Весте» самостоятельно

Чтобы поменять стекло своими руками, нужно приготовить следующий набор инструментов и материалов:

• канцелярский нож;
• ветошь;
• перчатки;
• стеклодомкрат;
• пластмассовую лопатку;
• герметик.

Для замены потребуется напарник, так как стекло габаритное и тяжелое.

Предварительно помойте машину, особенно тщательно в тех местах, где будет проводиться ремонт. Далее следуйте инструкции:

1. Поднимите «ручник».
2. Снимите «минус» с аккумулятора.
3. Удалите жабо, снимите щетки стеклоочистителя.
4. Снимите клей с резиновых уплотнителей ножиком по всей длине, но глубоко его не суйте.
5. Выведите стекло из кромки крыши с помощью двух присосок.
6. Удалите остатки герметика.
7. Обезжирьте поверхность.
8. Поставьте новое стекло с помощью двух стеклодомкратов, затем отрегулируйте положение и прижмите к кузову, чтобы герметик равномерно распределился.
9. Залейте герметик в зазоры.
10. Установите нижнюю резинку.

Убедитесь в герметичности установленного элемента.

Цена замены лобового стекла

Установка водостоков на лобовое стекло

Водосток – это дефлектор для ветрового стекла, который уводит воду при сильном дожде на крышу.

1. Водостоки размещают в боковые канавки между стеклом и стойкой, обезжирьте это место.
2. Крепятся элементы на двухсторонний скотч, стрелка на наклейке, защищающей клейкую поверхность, указывает вверх. Это для облегчения установки.
3. Немного отклейте защитную наклейку и прижмите водосток сверху или снизу максимально близко к стойке.
4. Постепенно отклеивайте защитный слой и прижимайте водосток до самой крыши.
5. Повторите то же самое со второй стороны.

После установки вода от дождя будет стекать на крышу, а не на боковые окна.

Водостоки на лобовое стекло для «Лады Весты» стоят около 400 рублей за комплект.

Лобовое стекло автомобиля считается одним из важных, а также дорогостоящих его элементов. Дело в том, что лобовое стекло изготавливается по специальной технологии, в первую очередь для безопасности водителя и пассажиров автомобиля. При движении на автомобиле, порой случаются ситуации когда из под колес встречного или попутного транспорта вылетают камни, болты и прочий дорожный мусор. В большинстве случаев лобовое стекло выдержит удар подобных предметов и сохранит безопасность людей, находившихся в автомобиле, однако само стекло будет выглядеть совершенно неприглядно, на нем появятся сколы и трещины.

Продолжать ездить с трещинами и сколами водитель конечно же может, однако скорее всего это будет вызывать огромный дискомфорт, тем более если повреждения образовались на водительской стороне, не говоря уже о том, что по ГОСТу с повреждениями лобового стекла именно со стороны водителя, вам обязаны отказать в прохождение технического обслуживания, до устранения неисправности.

При появлении небольших трещин и сколов, которые вызваны попаданием камней небольших размеров, целесообразно задуматься о ремонте лобового стекла, однако сделать это необходимо в кратчайшие сроки, так как даже самая маленькая трещина обязательно "поползет" и не остановится пока не достигнет границ стекла или прочей преграды. Приостановить этот процесс можно с помощью подручных средств, например заклеить трещину скотчем, однако не забывайте, что это лишь временная мера и если вы настроились на ремонт стекла, то необходимо отправляться в сервис, как можно раньше. Ознакомиться с условиями проведения восстановительных работ, а также с их примерами можно по ссылке: http://avto-vesna.ru/remontstekol.

При повреждениях лобового стекла более масштабного характера, скорее всего придется прибегнуть к полной его замене. Например, на фотографии выше лобовое стекло автомобиля Лада Веста в кузове седан, которое приняло на себя удар массивной ветви дерева. От удара десятки трещин расползлись по всей плоскости лобового стекла, ремонт в таком случае не целесообразен и может достигнуть стоимости нового стекла, не говоря уже о том, что привести его в исходное состояние не получится.

Цены на лобовое стекло Лада Веста

Обычное (оригинал)

Замена лобового стекла по гарантии

Кстати говоря, если ваш автомобиль на гарантии, а повреждение лобового стекла вызвано не механическим воздействием (отсутствуют сколы), попробуйте обратиться к официальному дилеру на гарантийной основе. Скорее всего ваш запрос удовлетворят и поменяют вам треснутое лобовое стекло совершенно бесплатно.

Известны случаи замены лобового стекла на автомобилях Лада Веста даже при наличии механического повреждения. Дело в том, что на первых автомобилях дворники были не правильной конструкции и со временем затирали лобовое стекло (именно об этих механических повреждениях идет речь). АвтоВАЗ признал заводской брак и заменил стекла обратившимся клиентам.

Лобовое стекло на автомобиле Лада Веста имеет неограниченный срок эксплуатации, подлежит замене крайне редко. Это становится необходимо при механическом повреждении, трещинах, ударе, фронтальном столкновении со встречным транспортом.

Процесс замены лобового стекла Лада Веста несложный, но требует внимательности со стороны ремонтника.

1. Постановка машины в периметр зоны ремонта.
2. Предварительная очистка рабочей поверхности, водостоков от грязи, сушка.
3. Демонтаж жабо, стеклоочистителей.
4. Снятие резинового уплотнителя.
5. Прокол клеевого шва.
6. Опустить пилу, разрезать шов.
7. Извлечь лобовое стекло с посадочного места.
8. Сборка в обратной последовательности, прокладка уплотнителя между «лобовым» и панелью приборов.

Где находится лобовое стекло

В автомобилях семейства Лада Веста ветровое стекло установлено во фронтальной части кузова. Фиксация на «пазы», а также на уплотнительные резинки по периметру.

Ресурс замены. Последствия несвоевременной замены

Срок эксплуатации неограниченный. Обновляют лобовое в случае его повреждения, образования трещин, прочих дефектов, которые препятствуют обзорности или создают угрозу здоровью водителя, пассажиров.

Признаки необходимости замены

• деформация;
• трещины верхней резинки;
• скол;
• брак при изготовлении, когда нарушена геометрия фигуры.

Размеры лобового стекла Лада Веста. Цены производителя

Наименование оригинальной продукции	Размер в миллиметрах	Цена в рублях
Лобовое	1076 * 468	От 4000
Заднее с обогревом	1074*438	От 4000
Переднее боковое (2 штуки)	975*560	От 8000
Заднее боковое (2 штуки)	727*430	От 4000
*цены указаны состоянием на 06.04.2019 года.

Коэффициент лобового сопротивления Лада Веста

Наименование	Коэффициент
Приора	0,31
Калина	0,354
Гранта	0.358
Веста	0,379
Ларгус	0,410
Нива 4х4	0,529
XRAY	0,517

Непонятный скрип от лобового стекла Лада Веста

Скрип возникает по причине дефекта резинового уплотнителя, его чрезмерного износа. Диагностику целостности проведите самостоятельно, а для замены обращайтесь в сервисные мастерские.
Непрофессиональное вмешательство влечет негативные последствия, вплоть до повреждения стекла.

Последовательность действий при самостоятельной замене лобового стекла на автомобиле Лада Веста

Необходимые материалы, инструменты:

• ветошь;
• канцелярский нож;
• пластиковая лопатка;
• новое стекло по мере необходимости;
• перчатки;
• тюбик клея – герметика.

1. Выставляем машину на ровную платформу, поверхность.
2. Обеспечиваем меры безопасности: выжимаем стояночный тормоз, включаем первую скорость.
3. Открываем капот, отвинчиваем корпус жабо, щетки стеклоочистителя.

1. Прокалываем клеевой шов на резинке-уплотнителе лобового стекла.

1. Опускаем нож, разрезаем шов.
2. Пластиковыми лопатками подсаживаем «лобовик», выдавливаем его.

1. После проведения профилактики запрессовываем новое ветровое.
2. Выставляем зазоры, заливаем герметиком периметр кузова.
3. Вдавливаем резиновый уплотнитель.

1. Проверяем герметичность конструкции, соблюдение технологии вклейки лобового стекла на Лада Веста.

Вывод

Процесс установка лобового стекла на автомобиль Лада Веста простой, но без напарника крайне сложно демонтировать, установить детали.

Читайте также:

  
• Джип гранд чероки не заводится стартер крутит но не схватывает
  
• Надо ли поверять спидометры
  
• Как сделать предохранитель иж 38
  
• Как снять предохранитель в машине тойота
  
• Тойота калдина снять генератор