Замена компрессора кондиционера киа оптима
Всем спасибо, кто откликнулся и помог вчера по поводу вопроса с кондиционером.
Напишу что случилось, что сделали и в конце сделаю вывод!
Позавчера, тока первый раз так долго включал АС и услышал журчание на холостых на мин скоросте! Вчера записался к ОД и поехал к ним к 13:00 и все закрутилось!
Началось с того, что манагер приёмщик, сказал что заправляем до 1000 км, бесплатно, у тебя 1880. Потом пошли к тачке, ничего он не услышал, потом со второго раза тока услышав, заявил что это норм, заправка не причем, все четко и хорошо. Посоветовался с ребятами насчёт моего подозрения, что звук идет от кондиционера и низкого уровня фриона. Короче решил надавить на менагера, говорю гарантия 6 месяцев, если его там не было изначально, не важно какой пробег, либо если там что то не работает, то 6 месяцев гарантия. Смотрите, ремонтируйте и заливайте, не волнует, звук от того что там мало фриона, он не в какую, типа все норм. Сели в рио, говорил что в его соронто тоже так, я нашел оптиму, (клиентка приехала) ничего не услышал, в итоге втирает, что если добавят фрион, это расходник, плати сам. Тогда я без ругатни, просто позвал начальницу отдела контроля качества обслуживания, и спокойно на пальцах объяснил, что я сам инжинер технолог, что на производстве у меня две промышленные холодильные установки, что после чего и кто кому, что должен и что не копейки я не отдам. После этого началась беготня друг за другом, манагер, гарантийщик и она. Она потом попросила время, поговорить с директором, я согласился, она ушла, через 20 минут спустилась сказала мы согласны, тока нужно было ждать, чтобы договор на обслуживание сделали, машина на юр лицо.
Поехал покатался на стингере, дал под хвост нормально, машина не очень понравилась, либо настроения не та, но не зажег, тока звук двигателя в колонках тема!
Потом наконец-то, договор подписал и поехали загонять машину туда, я попросил личного присутствия, чтоб меня не наебали.
Так что в итоге, 190 гр откачали, в место 570 гр и +-25 гр по регламенту.
Тут пришел манагер, говорю угадай цифру, он зарядил не буду гадать там 400, прибор не правильно показывает, потом я ему зарядил цифру в 190, но он не хотел ничего признавать!
В итоге вроде залили масла, и по прибору 601 гр фриона, а по расчетом 650гр по весам, но там еще шланги.
Приветствую всех читателе БЖ. В общем как и писал в предыдущих постах компрессор выл все сильнее и сильнее. Поехал к дилеру 150 км, признали гарантийный случай.
Эпизод первый. После осмотра мастер приемщик подтвердил гарантийный случай и отправил в киа мотор рус отчет. После чего последовал ответ, замена шкива компрессора кондиционера. Данным решением я был слегка удивлен, но подумал дилеру виднее. Через две недели звонок, деталь пришла, приглашаем на замену. Ок еду, до дилера 150км в одну сторону. По приезду как всегда мойка, далее замена шкива, результат ноль. Мастер приемщик сообщил, возможно прикатается на втором ТО посмотрим, на том и окончен первый эпизод.(продолжение ниже)
Эпизод второй. Через пару дней поступил звонок от клиентской службы с опросом по поводу качества ремонта и решения проблемы, на что я дал ответ: результат ноль, ничего не изменилось. Через день на связь вышел начальник сервисного центра, в диалоге попросил закрыть положительно опрос, на что пообещал решить проблему с компрессором полностью, назначили дату осмотра. Ок согласился, при следующем звонке клиентского сервиса, я подтвердил решение проблемы. В назначенный день приехал в салон, где меня встречали два мастера приемщика, два слесаря и сам начальник сервисного цеха. Всей комиссией послушали и решили: замена компрессора полностью. Через неделю звонок, приезжайте на замену деталь пришла. Ок отпрашиваюсь с работы, снова пилю 150 км, по приезду встречает мастер приемщик, проходим в зону оформления документов и тут он сообщает новость, компрессор не пришел, всю партию отозвали производители. Говорю ему, что вопрос надо решать, я уже устал кататься к ним. Приемщик предложил загнать машину на мойку, а в это время решить проблему. Минут через пятнадцать вернулся и сообщил, что компрессор снимут с тестовой машины с пробегов 187 км. Я согласился и мы отправились рем зону. Сама замена заняла минут 40. Проблема ушла, вопрос решен, но не без проблем, пришлось прилично покататься на все эти осмотры и лишние замены.
Кондиционер автомобиля Kia Optima прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
Вид работ | Срок выполнения | Цена |
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Kia Optima
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Kia Optima
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Kia Optima в автосервисе "Автобан"
На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Как выбрать автосервис по ремонту кондиционера Киа.
Здравствуйте, меня зовут Иван и я больше двадцати лет ремонтирую автокондиционеры на легковых автомобилях. В 1991 году я закончил Грузинский технический университет (факультет транспорта и машиностроения). В 1996 году получил специальность автослесаря в ПТУ № 37 г. Ногинска. В год через мои руки проходит около семисот автомобилей. В этой статье я хочу дать несколько советов, как и где лучше произвести ремонт кондиционера на вашей машине.
Еще не так давно современный рынок услуг не мог похвастаться большим выбором автосервисов по ремонту автокондиционеров. Но время не стоит на месте: появляются новые технологии, оборудование и услуги по обслуживанию “холодильников на колесах” становятся такими же обыденными, как, например шиномонтаж. Многие вчерашние общепрофильные автослесари предпочитают переквалифицироваться и начинают ремонтировать и заправлять автокондиционеры, как на Киа, так и на других марках. Доступность в интернете документации и справочной литературы - один из огромных плюсов современности. А отчеты, о том, как тот или иной участник автотусовки Драйв2 отремонтировал климат-контроль, изобилуют красочными фотографиями и эмоциональными комментариями, которые вселяют уверенность в новоиспеченных “профессионалов. Но одно дело учиться вставлять китайские лампочки в фары, и совсем другое - овладевать специфическими навыками, которые базируются на глубоких знаниях физики и химии. Законы Рауля, Дальтона, Коновалова и Фарадея, начальные познания в органической и неорганической химии - это минимальный джентльменский набор, необходимый для диагноста - кондиционерщика. Естественно, что узнать уровень теоретической подготовки персонала автосервиса по телефону достаточно сложно, поэтому стоит прибегнуть к более простым методам. Задайте несколько ключевых вопросов, реакция на которые подскажет о том, владеет ли собеседник навыками ремонта кондиционера на Киа:
Почему не работает автокондиционер? Какие типовые неисправности кондиционера встречаются у Киа?
Если в ответе Вы услышите хотя бы половину из нижеперечисленных, то ставьте в этом пункте +.
- Коррозия трубки высокого давления.
- Утечки фреона через уплотнительные прокладки.
- Коррозионные течи в сотах радиатора кондиционера.
- У Киа нередко заклинивает компрессор кондиционера.
- Грязные радиаторы кондиционера и охлаждения.
- Поломки датчика давления.
- Загрязнение салонного фильтра.
Какие ремонтно восстановительные технологии используются в автосервисе по ремонту кондиционера на Киа?
Наличие хотя бы половины из них, говорит о неплохом уровне мастерской.
- Аргонно дуговая сварка
- Ремонт и пайка трубок
- Изготовление шлангов кондиционера.
- Ремонт компрессоров кондиционера Киа.
- Токарно восстановительные работы
- Фрезерные работы
- Заправка кондиционера
- Дезинфекция системы вентиляции
- Замена и мойка радиаторов.
Какие запчасти для ремонта автокондиционера Kia есть в наличии?
- Есть ли компрессоры кондиционера для Киа?
- Есть ли радиаторы кондиционера?
- Есть ли уплотнительные кольца для Kia?
- Для самых ходовых моделей автомобилей профильный автосервис держит запчасти в наличии. Ведь если на складе нет необходимой запчасти, то и мастерская не может оперативно отремонтировать климатическую установку и, как следствие, терпит убытки. Хороший сервис заинтересован в большом складе расходных материалов и автозапчастей.
Какую гарантию дает мастерская на свои работы?
Гарантийный срок на ремонтно восстановительные работы должен быть не менее трех месяцев. Еще лучше когда, когда шесть. Ведь Вы заинтересованы, чтобы восстановленная климатическая установка проработала, как минимум, до конца сезона.
Каким фреоном заправлять кондиционер на автомобилях Kia?
Сегодня самый распространенный фреон, на котором работают автокондиционеры - R134a (тетрафторэтан). Он используется в автомобилях приблизительно с 1994г. До этого использовался R12 (Дифтордихлорметан). От него стали отказываться по причине высокого озоноразрушающего потенциала. На сегодняшний момент все автопроизводители активно переходят на фреон R1234yf (2,3,3,3-тетрафторпропен). Он имеет преимущество перед предшественником по парниковому коэффициенту.
Заправка кондиционера Kia
Есть ли в арсенале мастерской оборудование для определение качества фреона?
Современные заправочные станции, которые применяются и для обслуживания Киа в том числе, используют, так называемый, рекуперационный заправочный цикл. Перед заправкой кондиционера первое, что делает станция - удаляет остатки фреона из автомобиля, очищает от загрязнений и закачивает его во внутренний резервуар для повторного использования. Если в автомобиле был не “чистый” R134а, а с примесями других фреонов (привет Китаю), то весь этот “компот” будет заправлен в следующие автомобили. Используя газоанализатор фреонов перед откачкой хладагента можно убедиться в чистоте последнего.
Перестала включаться функция системы климат контроля по охлаждению воздуха в салоне по причине заклинившего насоса, вследствие чего нужен ремонт компрессора кондиционера в Вашем автомобиле Киа ?, нет проблем.
Сервис Авто Эйркон предоставляющий услуги по обслуживанию систем кондиционеров автомобилей марки Киа всех моделей, по цене от 500 р., расположенный в Москве ЮАО готов прийти к Вам на помощь.
Диагностика и ремонт компрессоров кондиционера Киа.
- Изначально выполняется диагностика компрессора кондиционера на выявление причин по которым он перестал включаться и пригодности его дальнейшей эксплуатации.
- Далее компрессор снимается со своего штатного места в машине и осуществляется переборка с заменой внутренних составных; поршней, уплотнительных колец — сальников или клапана управления его цикличной работы.
- Затем компрессор собирается в обратном порядке, заливается необходимое количество — тип масла внутрь, проверяется его общее состояние работа способности, и если всё в порядке то он устанавливается обратно на своё штатное место в машине.
- После ремонта и установки компрессора авто кондиционера, все составляющие системы в местах соединений сальников уплотнителей проверяются на герметичность, методом создания в ней вакуума.
- В заключении восстановительных работ климатическая установка Вашего авто Киа заправляется необходимым количеством фреона по таблице норм с учётом объема двигателя.
- В ремонт принимаем компрессоры кондиционера всех моделей Киа Рио 2 3, Сид, Соренто, Спортейдж 2 3, Церато 2, Спектра, Оптима, Каренс, Пиканто, Соул, Мохаве, Карнивал и пр.
Дополнительные услуги и предложения.
- В тех случаях когда ремонт, по причине полного разрушения внутренних составляющих (поршней — клапанов) не возможен, в нашем сервисе можно сделать замену старого компрессора кондиционера автомобиля Kia на новый оригинальный, либо его аналог, что мы также осуществляем по самым приемлемым ценам.
Важно! , перед установкой нового насоса крайне рекомендуем полностью промыть внутренние составляющие автокондиционера, со сменой ресивера фильтра — осушителя, т.к. остатки сгоревшего масла смешанные со стружкой от разрушенных поршней оставшиеся от старого агрегата могут попасть в новый, что приведёт к его поломке!
- Также при необходимости, сможем сделать замену вышедшего из строя подшипника шкива, сгоревшей электромагнитной муфты, выставить зазор между прижимным диском — пластиной и шкивом привода, поменять обратный клапан высокого давления.
На заметку! , во избежание выше описанных ситуаций, своевременно производите обслуживание климатического оборудования выполняя диагностику и по необходимости заправку климат контроля Kia качественным фреоном и специальным маслом определённого типа и вязкости предписанными заводом изготовителем в сервисной книжке.
Читайте также: