Замена датчика заднего хода опель вектра б

Обновлено: 24.01.2025

Описание ДЗХ

Назначение

Начнем с предназначения. ДЗХ представляет собой устройство, предназначенное для активации белых ламп, свидетельствующих о включении задней передаче в автомобиле. Устройство используется для включения фонарей заднего хода, что позволяет другим участникам дорожного движения знать о намерениях водителя и маневрах, которые он собирается совершить.

Конструкция и принцип действия

Сам ДЗХ состоит из корпуса, контактов для подключения, штока, движущегося шарика, а также возвратной пружины.

Что касается принципа действия, то он заключается в следующем:

Водитель переключает рычаг трансмиссии в положение активации задней скорости.
При этом вилка переключения рычага коробки передач прижимается к контроллеру.
Далее, устройство осуществляет замыкание кабеля на массу.
После этого осуществляется активация источника освещения, установленного в задних фонарях, который предупреждает других водителей о том, что автомобиль начал движение задним ходом.

Признаки неисправности

Какие признаки неисправности могут свидетельствовать о поломке ДЗХ:

Проверка работоспособности

Тестирование девайса осуществляется следующим образом:

Инструкция по замене своими руками

Теперь подробнее о том, как выполняется замена.

Рассмотрим процедуру на примере автомобиля ВАЗ 2110:

Сначала авто загоняется на яму. Место вокруг установленного девайса необходимо очистить от грязи, так как после снятия устройства вся пыль и мусор попадут в трансмиссию. А это, в свою очередь, может привести к ее выходу из строя.
Далее, снимается защита картера, для этого необходимо будет выкрутить несколько болтов.
Теперь вам потребуется небольшая емкость, в нее вы соберете масло из коробки передач. При демонтаже ДЗХ из посадочного места выйдет часть смазывающей жидкости, которую впоследствии нужно будет залить обратно.
Отключите разъем питания от контроллера и выкрутите его из места установки.
Затем произведите очистку гнезда, чтобы новый девайс без проблем установился в посадочное место. Установите новый контроллер, не забудьте про уплотнительное кольцо.
Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно. Но если в смазке, которую вы собрали при снятии ДЗХ, имеются следы продуктов износа, к примеру, металлическая стружка, или осадок, то нужно задуматься о замене жидкости. Или, как минимум, залить в коробку нужно не собранное масло, а новое.
Затем вам остается только произвести сборку всех элементов в обратной последовательности и проверить работоспособность установленного ДЗХ.

Фотогалерея «Меняем ДЗХ своими руками»

Видео «Наглядная инструкция по замене ДЗХ»

На фоне различных сенсоров положения коленвала, детонации, температуры двигателя, света и дождя, название «датчик заднего хода» выглядит несколько странно. Каков может быть функционал данного устройства, и что он может фиксировать?

Многие автолюбители путают этот прибор с парктроником, установленном на бампере автомобиля. На самом деле, это не так.

Что такое датчик заднего хода

Любой автомобиль имеет в КПП реверсную передачу, проще сказать — задний ход. Без этой функции не обойтись, реверсное направление движения требуется при сложных разворотах в ограниченном пространстве, выезде и заезде на парковку (в гараж), при пересечении бездорожья. Поскольку естественное положение водителя направлено по ходу движения, обзор при реверсе ограничен. Вокруг автомобиля, двигающегося назад, могут быть люди, автомобили, или неподвижные препятствия. Необходимо обеспечить их безопасность, а также помочь водителю ориентироваться в сложных условиях вождения.

Причем тут датчик задней передачи

Среди мер безопасности, и помощи водителю при включении задней скорости, можно перечислить следующие технические средства:

Фонари заднего хода. Они не только освещают путь автомобиля при реверсном движении. Для пешеходов, и других участников движения, включение белых фонарей на задней части машины является сигналом. Водители, расположенные на траектории движения, будут готовы к нестандартному перемещению впереди стоящего авто.
На габаритном транспорте (автобусы, грузовики, спецтехника), включение реверса сопровождается звуковым сигналом.
Активация сенсоров парктроника.
Включение камеры заднего вида, что является наилучшим средством контроля за движением в «мертвых зонах».

Как активировать эти средства? Включать их вручную опасно и ненадежно, устройства обеспечения безопасности должны запускаться автоматически. Для этого и нужен датчик включения заднего хода.

С технической точки зрения, это выключатель (точнее включатель), активируемый механическим путем.

Такие концевики применяются не только в автомобилях. При перемещении определенного предмета в зону действия штанги-толкателя, контакты включателя замыкаются.

А дальше — дело техники. Можно активировать реле для включения устройств высокой потребляемой мощности, или напрямую подать на них питание. Например, на фонари заднего хода. Собственно, по предназначению эти датчики делятся на универсальные (для подключения ряда систем через реле) или работающие исключительно в цепи задних фонарей освещения.

Расположение включателя в автомобиле

Где находится датчик заднего хода? В принципе, его можно разместить рядом с любым предметом, занимающим определенное положение при включении задней передачи. Подойдет ли для этого кулиса рычага КПП? В принципе да, но перемещение рукоятки может и не включить заднюю передачу. И наоборот: задний ход может быть включен, а рукоятка по какой-то причине не примет нужного положения. Надежнее всего разместить датчик собственно в механизме переключения. Обычно он расположен в корпусе коробки передач.

Шток датчика перемещает кулиса, отвечающая за положение шестерни привода реверсного хода.

Информация! Датчики такого типа располагаются только в механических коробках передач. В автомобилях с АКПП, сигнал включения систем безопасности заднего хода подает другое устройство.

Следует знать, что механическая часть датчика и резьбовое соединение, фактически является пробкой в герметичном картере коробки передач. В ней находится трансмиссионное масло, которое при нарушении герметичности может вылиться наружу.

Разновидности датчиков

По типу привода:

Штоковые или стержневые: подвижный элемент в виде штыря с большим диапазоном подвижности.
Такой элемент не требует высокой точности в механике, но занимает много места в коробке передач. К тому же требуется обеспечение герметичности: например, сальника вокруг штока.
Шариковые: нажимной механизм в виде подпружиненного стального шарика.
Малый ход (2–5 мм), требуется высокая точность. Зато датчик занимает мало места и герметичен по конструкции.

По типу разъема:

открытие контакты штыревого или ножевого типа;
закрытый стандартный разъем с кожухом для защиты от окисления;
байонетный поворотный разъем;
винтовые клеммы для крепления проводов без разъема.

Способ соединения проводов принципиально не имеет значения. Все виды подключения, кроме открытых, достаточно надежны и герметичны.

Поломка датчика

Неисправный элемент идентифицируется сразу: перестают включаться фонари заднего хода и прочие связанные устройства. Эта проблема может возникнуть и по причине обрыва проводки. Как проверить датчик на исправность?

Снять разъем, подключить мультиметр в режиме прозвонки, включить заднюю передачу.
Следующий этап — выкрутить датчик, подключить прибор, и нажать на шток (шарик) вручную.

Важно! При демонтаже датчика необходимо приготовить винтовую пробку, чтобы оперативно заблокировать отверстие. Иначе из картера коробки передач может вытечь масло.

Ремонт датчика заднего хода нецелесообразен. Корпус герметичен, после его вскрытия и приведения в порядок контактной группы, восстановить конструкцию до заводского состояния будет невозможно. Узел недорогой, особенно на автомобилях отечественного производства. Поэтому замена не будет слишком затратной.

Важно! Экспериментировать с подбором датчика от других моделей авто, нет смысла. Если механическая часть окажется больше штатной, можно повредить коробку передач.

использует не только поиск аналогов запасной части, но и поиск аналогов найденных аналогов. Чтобы включить поставьте галочку. Размер резьбы : M 12x1,5 Ширина зева гаечного ключа : 21 mm Момент затяжки [Нм] : 22 Количество присоединений : 2 Монтажная глубина [мм] : 19 Маркировка цвета : синий.

Лямда-зонд : Регулирующий зонд Лямда-зонд : отопленная Напряжение [В] : 12 Количество проводов : 4 Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 4 Общая длина [мм] : Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] : Длина [мм] : Количество проводов : 4 Лямда-зонд : Регулирующий зонд Номинальное напряжение [V] : Тип датчика : датчик частотного генератора Количество присоединений : 3 Длина кабеля [мм] : Номинальное напряжение [V] : Количество полюсов : 3 Тип датчика : Ползунковыйпотенциометр Форма штерсельного корпуса : прямоугольный Номинальное напряжение [V] : Количество присоединений : 4 Тип сборки : Опора трубы Диаметр конца впускной трубы [мм] : 70 ограничение производителя : 8ET Количество присоединений : 2 Тип сборки : вставлено в цвет кожуха : черный Номинальное напряжение [V] : Длина [мм] : Напряжение [В] : Замена датчика заднего хода на Опель Вектра б Количество присоединений : 3 Цвет : черный Вес [кг] : 0,1 Форма : овал необходимое количество : 1.

Длина [мм] : Количество присоединений : 3 Вес [кг] : 0, необходимое количество : 1. Длина [мм] : 87 Количество присоединений : 2 Цвет : черный Цвет : белый Вес [кг] : 0,02 необходимое количество : 1. Длина [мм] : Количество присоединений : 3 Вес [кг] : 0,2 необходимое количество : 1. Сторона установки : тип модели : Transporter Тип тормозного диска : для заменяемого номера : 1LE Отсоединение блока : тип модели : Caravelle.

Размер резьбы : M14 x 1. Цвет : голубой Количество полюсов : 2 Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Ширина зева гаечного ключа : Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Ширина зева гаечного ключа : 21 Количество полюсов : 2 Цвет : серый.

Opel Astra, Zafira

Количество полюсов : 3 Форма штерсельного корпуса : прямоугольный Длина кабеля [мм] : Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Ширина зева гаечного ключа : 21 Цвет : голубой Количество полюсов : 2. Длина [мм] : 0 Ширина мм : 0 Высота [мм] : 0 Вес [кг] : 0.

Длина [мм] : 75 Ширина мм : 50 Высота [мм] : 75 Вес [кг] : 0,03 Количество полюсов : 3. Длина [мм] : 75 Ширина мм : 50 Высота [мм] : 75 Вес [кг] : 0,1 Тип датчика : Индуктивный датчик Количество полюсов : 3 Форма штерсельного корпуса : угловой. Количество полюсов : 4 Вес [кг] : 0, рекомендуемые дополнительные ремонтные работы : Воздушный фильтр. Напряжение [В] : 12 Количество присоединений : 3 Цвет : черный Форма : овал необходимое количество : 1.

Тип корпуса : с корпусом Количество полюсов Замена датчика заднего хода на Опель Вектра б 4 Новая деталь : Возврат старой детали не обязателен :. Цвет : черный Количество полюсов : 2 Сторона установки : для заменяемого номера : 1KD. Количество полюсов : 4 Цвет : черный Сторона установки : для тормозного диска диаметром [мм] : Тип тормозного диска : ограничение производителя : Lucas Размер колесного диска [дюйм] : 15 Тип тормозного суппорта :.

Сопротивление [Ом] : 13 Длина кабеля [мм] : Количество присоединений : 3 Номинальное сопротивление [Oм] : Размер резьбы : 12 x 1,5 Количество присоединений : 2 цвет кожуха : синий Цвет переднего кольца : белый. Количество присоединений : 2 Размер резьбы : 12 x 1,5 цвет кожуха : серый Цвет переднего кольца : белый. Напряжение [В] : 12 Количество присоединений : 2 соответствует цветом оригинальной детали : черный.

Наружная резьба [мм] : M 12 x 1,5 Количество присоединений : 2 Ширина зева гаечного ключа : 21 Вес [кг] : 0, Длина [мм] : Вес [кг] : 0,11 вариант оснащения : K Отсоединение блока : вариант оснащения : K вариант оснащения : K Количество полюсов : 3 Тип датчика : датчик частотного генератора необходимое количество : 1 Сопротивление [Ом] : 18 Цвет : черный.

Количество полюсов : 3 Тип датчика : датчик частотного генератора необходимое количество : 1 Форма : овал Цвет : черный. Идентификационный номер исполнения штекерного разъема : Flat Длина [мм] : Размер резьбы : M18 x 1. Идентификационный номер исполнения штекерного разъема : Flat Длина [мм] : Размер резьбы : M18 x 1.

Вид эксплуатации : электрический Напряжение [В] : 12 Количество полюсов : 4 Вес [кг] : 0,3 Тип корпуса : с корпусом.

Вид эксплуатации : электрический Напряжение [В] : 12 Длина [мм] : Количество проводов : 4 Вес [кг] : 0, Вид эксплуатации : электрический Напряжение [В] : 12 Вес [кг] : 0,04 Количество полюсов : 3. Вид эксплуатации : электрический Напряжение [В] : 12 Вес [кг] : 0,01 Количество полюсов : 3 Длина [мм] : Лямда-зонд : Регулирующий зонд также продается как универсальный артикул, см.

Лямда-зонд : Регулирующий зонд Длина [мм] : Версия : Ti также продается как универсальный артикул, см. Количество полюсов : 3 цвет кожуха : черный Длина кабеля [мм] : Тип датчика : датчик частотного генератора.

Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Цвет : голубой Ширина зева гаечного ключа : 21 Количество полюсов : 2. Техника присоединения : 2 x 2.

Каталог заменителей

Номинальное напряжение [V] : 12 Цвет : черный Длина кабеля [мм] : Количество присоединений : 3. Номинальное напряжение [V] : 12 Сопротивление [Ом] : 13 Цвет : черный Длина кабеля [мм] : Количество присоединений : 3. Длина [мм] : 75 Ширина мм : 50 Высота [мм] : 75 Вес [кг] : 0,03 Направление вращения : против часовой стрелки Количество полюсов : 3 Форма штерсельного корпуса : прямоугольный.

Вес [кг] : 0. Длина [мм] : Ширина мм : 68 Высота [мм] : 45 Вес [кг] : 0,2 Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 4.

Датчик уровня масла на Opel Vectra (Опель Вектра)

Количество проводов : 4 Длина кабеля [мм] : Сторона установки : для заменяемого номера : 1KM. Длина [мм] : Вес [г] : 30 Сторона установки : спереди Сторона установки : передний мост. Длина [мм] : Вес [г] : 30 Сторона установки : спереди Сторона установки : передний мост. Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Цвет : серый Ширина зева гаечного ключа : 21 Количество полюсов : 2.

Длина [мм] : Ширина мм : 68 Высота [мм] : 45 Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 4. Размер резьбы : M12 x 1,5 Ширина зева гаечного ключа : 19 Количество полюсов : 2 Маркировка цвета : синий. Напряжение [В] : 12 Длина кабеля [мм] : Количество проводов : 4 Лямда-зонд : Регулирующий зонд Лямда-зонд : отопленная.

Наружная резьба [мм] : M 12x1,5 Цвет : голубой Ширина зева гаечного ключа : 19 Количество полюсов : 2. Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 3 Код двигателя : OM Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 3 Форма штерсельного корпуса : прямоугольный Код двигателя : OM Длина [мм] : Вес [кг] : 0, необходимое количество : 1 Количество присоединений : 3. Напряжение [В] : 12 необходимое количество : 1 Цвет : черный Форма : овал Количество присоединений : 3.

Лямбда-зонд 4-конт. Лямбда-зонд Typ10 4-конт.

Лямбда-зонд Bosch F00E Количество полюсов : 4 Общая длина [мм] : Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] : Детально Показать цену и замены. Лямбда-зонд Bosch F00E Количество полюсов : 4 Общая длина [мм] : Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] : Детально Показать цену и замены. Датчик, положение дроссельной заслонки Bosch Детально Показать цену и замены.

ВИДЕО: замена датчика фонарей заднего хода опель астра h универсал

Датчик детонации Hella 6PG соответствует цветом оригинальной детали : черный Длина кабеля [мм] : Исполнение штекера : Плоский штекер Форма штерсельного корпуса : угловой Количество присоединений : 3 Номинальное напряжение [V] : 12 Детально Показать цену и замены.

Датчик импульсов Hella 6PU Тип датчика : датчик частотного генератора Количество присоединений : 3 Длина кабеля [мм] : Номинальное напряжение [V] : 12 Детально Показать цену и замены. Датчик, положение дроссельной заслонки Hella 6PX Количество полюсов : 3 Тип датчика : Ползунковыйпотенциометр Форма штерсельного корпуса : прямоугольный Номинальное напряжение [V] : 12 Детально Показать цену и замены. Расходомер воздуха Hella 8ET Количество присоединений : 4 Тип сборки : Опора трубы Диаметр конца впускной трубы [мм] : 70 ограничение производителя : 8ET Детально Показать цену и замены.

Датчик, температура охлаждающей жидкости Sasic для оригинального номера : A5 Код двигателя : K4M Детально Показать цену и замены. Датчик, температура охлаждающей жидкости Sasic для оригинального номера : Детально Показать цену и замены. Датчик, положение дроссельной заслонки Facet Детально Показать цену и замены. Датчик, температура охлаждающей жидкости Facet Детально Показать цену и замены. Датчик указателя температуры черн. Опель Facet Детально Показать цену и замены.

Датчик, положение распределительного вала Febi Длина [мм] : Напряжение [В] : 12 Количество присоединений : 3 Цвет : черный Вес [кг] : 0,1 Форма : овал необходимое количество : 1 Детально Показать цену и замены. Датчик температуры охл. Датчик, внешняя температура Febi Количество присоединений : 2 Вес [кг] : 0,01 необходимое количество : 1 Детально Показать цену и замены. Датчик коленвала Opel Febi Длина [мм] : Количество присоединений : 3 Вес [кг] : 0, необходимое количество : 1 Детально Показать цену и замены.

Датчик импульсов Optimal 07S Тип датчика : активный датчик Длина кабеля [мм] : Количество полюсов : 3 Детально Показать цену и замены. Датчик, положение распределительного вала Optimal 08S Количество полюсов : 3 Детально Показать цену и замены.

Датчик, положение распределительного вала SWAG Количество присоединений : 3 необходимое количество : 1 Детально Показать Замена датчика заднего хода на Опель Вектра б и замены. Датчик, внешняя температура Topran Форма штерсельного корпуса : овал Количество полюсов : 2 Детально Показать цену и замены.

Датчик, износ тормозных колодок Topran Сторона установки : спереди Детально Показать цену и замены. Датчик, износ тормозных колодок Topran Сторона установки : спереди Детально Показать цену и замены. Датчик, положение дроссельной заслонки Topran Форма штерсельного корпуса : прямоугольный Количество полюсов : 3 Детально Показать цену и замены.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется выключатель фонарей заднего хода Опель Вектра а, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как выключатель фонарей заднего хода Опель Вектра а имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.