Замена датчика заднего хода на датсун он до

Обновлено: 24.01.2025

Всем привет!
Как писал в прошлой записи, не горели лампы заднего хода и при этом магнилола не приглушала музыку при включении задней передачи, а я к этому уже привык, удобно на мой взгляд)
В общем сегодня суббота, планов особо никаких, дождя вроде нет, решил починить это дело. Поехал в автомаг и купил "лягушку", а цена-то ее поднялась более чем в 2 раза! Сосед менял пару месяцев назад, покупал за 100 руб +/- 10 рублей, а я купил сегодня за 300 рублей! И наше правительство еще говорил, что у них все под контролем? В том числе и цены…но не тут-то было! А они еще вводят налог за проезда по федеральным трассам для большегрузов! Цены итак растут, как на дрожжах, а тут еще это. Я, как человек занимающийся транспортной логистикой уже не первый год, могу сказать так, ставки на перевозки уже начали расти, а в ближайшее время они поднимутся от 10 до 30%! И все эта затраты лягут на простой народ, на потребителя, т.е. на нас с Вами! Ну ладно, что-то я отвлекся)))
Короче, открываю капот, снимаю с резинок корпус воздушного фильтра, чуть сдвигаю его в сторону и вижу, что долезу до этой "лягушки" итак. К тому же к корпусу возд. фильтра клипсами закреплены провоз аккумулятора и трубка обратки к расширительному бачку, так что снять это все дело долго и муторно, а проще говоря лень))) к тому начал усиливаться ветер.
В общем подлез, взял ключ на 22 и…и все…"лягушка" вообще ни в какую не хотела откручиваться, крутил со всей силы, брызгал резьбу ВэДэшкой и ничего…результата 0! Блин…думаю я, так и останусь я без задних фонарей((( Чуть расстроился, собрал все на место и поехал в магаз. Выезжая с парковки возле дома, заметил такую вещь, что когда задняя включается с некоторым усилием, а не залетает как к себе домой, задний ход все-таки загорается и музыка притихает. Хм…странно…решил в момент, когда все это срабатывает поелозить ручкой КПП влево-вправо и о чудо! Все стало работать, как и раньше!))) Машина сама себя починила неведомым способом и невидимыми инструментами)))
Съездил в магаз, на мойку ил еще в пару мест, все работает тьфу-тьфу-тьфу)))
Кстати, еще заметил такую вещь, когда проверял на целостность лампочки в задних фарах, заметил, что правый задний фонарь как-то не сильно в верхней его части прилегает к кузов и виднеется кусочек пластика, как будто какое-то ушко. Сначала подумал, что на заводе не вставили в паз фару и она не ровно прилегает, но тут же подумал что никаких пазов ни у Калины, ни у Гранты не видел. Но решил все же туда полезть и поглядеть в чем дело.
Задний фонарь крепится 3мя гайками на шпильках, так вот…они были еле наживлены! Я их до конца открутил, чуть вытащил фару и поставил ее на место, при этом закрутив ее как следует. Аналогично подтянул и левую фару, головкой на 10. Кручу правой рукой, держа фару левой и прям чувствую, как она садится глубже, занимая свое законное место! Советую всем проверить затяжку, при совсем слабой затяжке, в фару может попадать влага, т.к. резиновый уплотнитель не прилегает должным образом. Фото не делал, не успел.
В общем как-то так) Если кто сталкнется с такой же проблемой с задним ходом, как у меня не спешите менять з/ч, попробуйте сначала "договориться" с машиной, может она сама все сделает)))
Ну как-то так)

Описание ДЗХ

Назначение

Начнем с предназначения. ДЗХ представляет собой устройство, предназначенное для активации белых ламп, свидетельствующих о включении задней передаче в автомобиле. Устройство используется для включения фонарей заднего хода, что позволяет другим участникам дорожного движения знать о намерениях водителя и маневрах, которые он собирается совершить.

Конструкция и принцип действия

Сам ДЗХ состоит из корпуса, контактов для подключения, штока, движущегося шарика, а также возвратной пружины.

Что касается принципа действия, то он заключается в следующем:

Водитель переключает рычаг трансмиссии в положение активации задней скорости.
При этом вилка переключения рычага коробки передач прижимается к контроллеру.
Далее, устройство осуществляет замыкание кабеля на массу.
После этого осуществляется активация источника освещения, установленного в задних фонарях, который предупреждает других водителей о том, что автомобиль начал движение задним ходом.

Признаки неисправности

Какие признаки неисправности могут свидетельствовать о поломке ДЗХ:

Проверка работоспособности

Тестирование девайса осуществляется следующим образом:

Инструкция по замене своими руками

Теперь подробнее о том, как выполняется замена.

Рассмотрим процедуру на примере автомобиля ВАЗ 2110:

Сначала авто загоняется на яму. Место вокруг установленного девайса необходимо очистить от грязи, так как после снятия устройства вся пыль и мусор попадут в трансмиссию. А это, в свою очередь, может привести к ее выходу из строя.
Далее, снимается защита картера, для этого необходимо будет выкрутить несколько болтов.
Теперь вам потребуется небольшая емкость, в нее вы соберете масло из коробки передач. При демонтаже ДЗХ из посадочного места выйдет часть смазывающей жидкости, которую впоследствии нужно будет залить обратно.
Отключите разъем питания от контроллера и выкрутите его из места установки.
Затем произведите очистку гнезда, чтобы новый девайс без проблем установился в посадочное место. Установите новый контроллер, не забудьте про уплотнительное кольцо.
Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно. Но если в смазке, которую вы собрали при снятии ДЗХ, имеются следы продуктов износа, к примеру, металлическая стружка, или осадок, то нужно задуматься о замене жидкости. Или, как минимум, залить в коробку нужно не собранное масло, а новое.
Затем вам остается только произвести сборку всех элементов в обратной последовательности и проверить работоспособность установленного ДЗХ.

Фотогалерея «Меняем ДЗХ своими руками»

Видео «Наглядная инструкция по замене ДЗХ»

На фоне различных сенсоров положения коленвала, детонации, температуры двигателя, света и дождя, название «датчик заднего хода» выглядит несколько странно. Каков может быть функционал данного устройства, и что он может фиксировать?

Многие автолюбители путают этот прибор с парктроником, установленном на бампере автомобиля. На самом деле, это не так.

Что такое датчик заднего хода

Любой автомобиль имеет в КПП реверсную передачу, проще сказать — задний ход. Без этой функции не обойтись, реверсное направление движения требуется при сложных разворотах в ограниченном пространстве, выезде и заезде на парковку (в гараж), при пересечении бездорожья. Поскольку естественное положение водителя направлено по ходу движения, обзор при реверсе ограничен. Вокруг автомобиля, двигающегося назад, могут быть люди, автомобили, или неподвижные препятствия. Необходимо обеспечить их безопасность, а также помочь водителю ориентироваться в сложных условиях вождения.

Причем тут датчик задней передачи

Среди мер безопасности, и помощи водителю при включении задней скорости, можно перечислить следующие технические средства:

Фонари заднего хода. Они не только освещают путь автомобиля при реверсном движении. Для пешеходов, и других участников движения, включение белых фонарей на задней части машины является сигналом. Водители, расположенные на траектории движения, будут готовы к нестандартному перемещению впереди стоящего авто.
На габаритном транспорте (автобусы, грузовики, спецтехника), включение реверса сопровождается звуковым сигналом.
Активация сенсоров парктроника.
Включение камеры заднего вида, что является наилучшим средством контроля за движением в «мертвых зонах».

Как активировать эти средства? Включать их вручную опасно и ненадежно, устройства обеспечения безопасности должны запускаться автоматически. Для этого и нужен датчик включения заднего хода.

С технической точки зрения, это выключатель (точнее включатель), активируемый механическим путем.

Такие концевики применяются не только в автомобилях. При перемещении определенного предмета в зону действия штанги-толкателя, контакты включателя замыкаются.

А дальше — дело техники. Можно активировать реле для включения устройств высокой потребляемой мощности, или напрямую подать на них питание. Например, на фонари заднего хода. Собственно, по предназначению эти датчики делятся на универсальные (для подключения ряда систем через реле) или работающие исключительно в цепи задних фонарей освещения.

Расположение включателя в автомобиле

Где находится датчик заднего хода? В принципе, его можно разместить рядом с любым предметом, занимающим определенное положение при включении задней передачи. Подойдет ли для этого кулиса рычага КПП? В принципе да, но перемещение рукоятки может и не включить заднюю передачу. И наоборот: задний ход может быть включен, а рукоятка по какой-то причине не примет нужного положения. Надежнее всего разместить датчик собственно в механизме переключения. Обычно он расположен в корпусе коробки передач.

Шток датчика перемещает кулиса, отвечающая за положение шестерни привода реверсного хода.

Информация! Датчики такого типа располагаются только в механических коробках передач. В автомобилях с АКПП, сигнал включения систем безопасности заднего хода подает другое устройство.

Следует знать, что механическая часть датчика и резьбовое соединение, фактически является пробкой в герметичном картере коробки передач. В ней находится трансмиссионное масло, которое при нарушении герметичности может вылиться наружу.

Разновидности датчиков

По типу привода:

Штоковые или стержневые: подвижный элемент в виде штыря с большим диапазоном подвижности.
Такой элемент не требует высокой точности в механике, но занимает много места в коробке передач. К тому же требуется обеспечение герметичности: например, сальника вокруг штока.
Шариковые: нажимной механизм в виде подпружиненного стального шарика.
Малый ход (2–5 мм), требуется высокая точность. Зато датчик занимает мало места и герметичен по конструкции.

По типу разъема:

открытие контакты штыревого или ножевого типа;
закрытый стандартный разъем с кожухом для защиты от окисления;
байонетный поворотный разъем;
винтовые клеммы для крепления проводов без разъема.

Способ соединения проводов принципиально не имеет значения. Все виды подключения, кроме открытых, достаточно надежны и герметичны.

Поломка датчика

Неисправный элемент идентифицируется сразу: перестают включаться фонари заднего хода и прочие связанные устройства. Эта проблема может возникнуть и по причине обрыва проводки. Как проверить датчик на исправность?

Снять разъем, подключить мультиметр в режиме прозвонки, включить заднюю передачу.
Следующий этап — выкрутить датчик, подключить прибор, и нажать на шток (шарик) вручную.

Важно! При демонтаже датчика необходимо приготовить винтовую пробку, чтобы оперативно заблокировать отверстие. Иначе из картера коробки передач может вытечь масло.

Ремонт датчика заднего хода нецелесообразен. Корпус герметичен, после его вскрытия и приведения в порядок контактной группы, восстановить конструкцию до заводского состояния будет невозможно. Узел недорогой, особенно на автомобилях отечественного производства. Поэтому замена не будет слишком затратной.

Важно! Экспериментировать с подбором датчика от других моделей авто, нет смысла. Если механическая часть окажется больше штатной, можно повредить коробку передач.

Разъем датчика включения заднего хода, а также датчика положения коленчатого вала для автомобилей Ла..

Медная прокладка (шайба) 16х22х1мм. Применяется в автомобилях Лада Калина, Гранта, Приора, Л..

Новинки

Оригинальная заводская средняя заводская накладка заднего бампера для Лада Веста седан Кросс и СВ Кросс. Накладка имеет заводскую ..

Оригинальный заводской коврик для центральной консоли Лада Веста. ..

Заглушка пола кузова 20х50 для автомобилей Лада Веста, Ларгус и Иксрей. Стоимость указана за 1 штуку. ..

Оригинальный заводской уплотнитель обивки моторного отсека правый (заглушка в крыло) для автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсу..

Оригинальный заводской уплотнитель обивки моторного отсека левый (заглушка в крыло) для автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсун..

Оригинальный заводской уплотнитель крышки багажника для автомобилей Лада Гранта и Гранта FL в кузове седан. ..

Оригинальная заводская направляющая колодок (скоба суппорта) для тормозных дисков R14 автомобилей Лада Гранта, Калина, Калина..

Оригинальный заводской сайлентблок задней балки Лада Веста (шарнир рычагов задней подвески). Стоимость указана за 1 штуку. ..

Оригинальная заводская ручка механизма сиденья водителя для регулировки сиденья по высоте. ..

Оригинальная заводская пружина крышки багажника для автомобилей Лада Веста в кузове седан. Пружина регулирует натяжение и плавн..

Опора верхняя стойки передней подвески нового образца Лада Веста, штатно устанавливается на автомобили Лада Веста с 6 февраля 2021..

Оригинальная заводская накладка рамы ветрового окна (жабо) Лада Веста ( для автомобилей, выпущенных до 29 января 2018г). ..

Комплект пружин задних барабанных тормозных колодок BOSCH для автомобилей Лада Ларгус. ..

Комплект оригинальных упоров (амортизаторов) капота для Лада Гранта FL с 2018 года (не подойдут для Гранты предыдущего поколения).

Комплект оригинальных упоров (амортизаторов) капота для Лада Иксрей. Упоры капота XRAY предназначены для облегчения подъема капот..

Комплект оригинальных упоров (амортизаторов) багажника для Лада Веста в кузове седан. Упоры багажника Веста предназначены для обл..

Комплект оригинальных упоров (амортизаторов) багажника для Лада Гранта и Лада Гранта FL в кузове седан. Упоры багажника Гранта пр..

Универсальный гибкий резиновый спойлер SAMURAI в цвете Карбон. Спойлер можно наклеить как на крышку багажника, так и на заднее ст..

Свечи зажигания NGK BCPR6E-11 для всех инжекторных 16-клапанных двигателей АВТОВАЗ. Стоимость указана за комплект из 4 свечей. ..

Пистон облицовок салона для автомобилей Лада Ларгус и Иксрей. Применяется для крепления накладок и облицовок салона, обивки потолк..

Как оформить заказ (пошаговая инструкция с фото)

🛒 1. Положить товар в корзину

Положите нужные товары в корзину.

🔗 2. Перейти на страницу оформления заказа

Для этого нажмите на значок корзины, а затем на кнопку Оформить заказ.

✔ 3. Указать данные

Укажите фамилию, имя, отчество получателя посылки, адрес доставки, телефон и электронную почту.

📦 4. Выбрать доставку

Сайт посчитает стоимость и сроки доставки. Вам нужно только выбрать подходящий вариант.

💰 5. Выбрать оплату

Выберите удобный способ оплаты вашего заказа

👍 6. Подтвердить заказ

Проверьте состав вашего заказа и нажмите на кнопку Подтверждение заказа. Далее вы можете оплатить заказ, следуя инструкциям (если вы оформили заказ с предоплатой), либо дождитесь звонка оператора, если вы оформили заказ с оплатой при получении.

Слишком сложно? Оформите заказ в один клик!

Просто нажмите на кнопку заказа в 1 клик и оформите заказ. Нужно указать ваш телефон, адрес и имя, далее оператор свяжется с вами и обработает заказ.

Информация

Полезные ссылки

Написать нам
Карта сайта
Личный кабинет, история заказов
Наши партнёры
Часто задаваемые вопросы
Производители
Статьи и новости
Проверка статуса заказа
Заявка на подбор товара
Мои закладки

Контакты

И н т е р н е т - м а г а з и н
Телефон: +7-8482-90-33-63, операторы работают с 9 до 17 по Мск, пн-пт.
Т о л ь я т т и
ул. Дзержинского, д. 70, пн-пт, с 10 до 18.
Телефон: +7-8482-44-42-33
(пункт выдачи заказов и магазин)
С и м ф е р о п о л ь
Евпаторийское шоссе, 157, пн-пт, с 10 до 19, сб - с 10 до 17.
Телефон +7-978-664-88-48
(пункт выдачи заказов и магазин)

Всем привет!
Как я писал в одной из предыдущих записях БЖ, была проблема с тем, что не горели фонари заднего хода и при этом не приглушалась музыка, а я к этой опции привык))) и постоянно при движении назад приходилось принудительно глушить музыку нажимая на магнитоле кнопку "mute", да и в темное время суток при парковке во дворе удобства это тоже не доставляло. Не смотря на то, что я в бывшем любитель жесткой глухой тонировки и привык к тому, что в зеркала ничего не видать))) но все же, то что сзади ничего не освещено было не приятно.
Первая моя попытка заменить "лягушку" успехом не увенчалась, я просто тупо не смог ее открутить. Находится она не в самом удобном месте, а набора "трещоток" у меня нет, к сожалению((( Но вот у моего коллеги на работе есть))) и на днях мы с ним вместе и с его набором) заменили наконец-то эту заразу))) и вуаля! Свет появился, майфун стал приглушать музыку, в общем полный порядок.
Попутно с "лягушкой" мы с ним заменили еще и свечи, были установлены NGK, всегда ими пользовался, вроде неплохие.
Ну думаю, раз дело поперло надо уже окончательно готовиться к зиме))) Ну у нас на Юге зима посредственная, но все же. Последние дни ночью подмораживает, хотя я все еще и на летней резине, и КПП стала более туго включать передачи. Хоть КПП и тросовая и ее разработчики утверждали, что смазка устроена иначе, но все же при ночных -6, после запуска авто и отпускании педали сцепления машина чуть толкалась вперед. Напомню, что масло в коробке я заменил через 10 дней после покупки и залил минералку Лукойл 80W-90, а оно достаточно густое. К маслу в теплое время года претензий у меня не было, в сравнии с заводским оно сделало КПП гораздо тише, но вот тугость включения передач даже при небольшом морозце немного меня не устраивало. Можно было и на нем отъездить нашу недолгую и не слишком холодную зиму, как я делал на предыдущих своих ВАЗиках, но тут я решил поэкспериментировать.
И вот, заказано в одном достаточно известном интернет-магазине на букву Ю))) масло для КПП, Лукойл полусинтетика ТМ-4 75W-90. Стоимость его оч демократичная, всего 950рэ. Кстати ни на одной из близлежащих заправок Лукойл я такого масла не нашел, только минералку продают, которая у меня до этого была залита. Ездил даже специально посмотреть в Майкоп за 25км, но там тоже не оказалось.
Сегодня сие масло было удачно залито в коробку и что мы имеем на выходе.
Передачи стали включаться явно легче, более мягко что ли. Шумность чууууть-чуть увеличилась, но это заметно на первых 2х передачах при езде на низкой скорости и оборотах, стал более отчетливым характерный "хрип" коробки, свыше 2000 об/мин, шум становится значительно тише. Специально после замены выехал за город и прикатился на машине, на скорости шума не добавилось, ехал естественно без музыки, в тишине.
Сегодня на ночь тоже передают морозец, завтра с утра опробую как оно на холодную.
Ну вот как-то так, сделал так сказать маленькое ТО в ожидании зимы и холодов)

Читайте также: