Замена датчика скорости митсубиси каризма
Добрый день каризмоводы.
Не секрет для всех, что со временем у нас начинает барахлить датчик скорости и постепенно умирать.
Кто-то бросается и покупает новый за 5 к рублей, кто то старается его почистить и вроде как бы проблема решается, но правда не надолго… скоро снова он начинает устраивать свистопляску на приборке и скакать как ему захочется.
Вот и я решился пашаманить над своим датчиком, так как он у меня тоже сказал привет! Благо мне на время подогнали донор, за что спасибо Александру , он хоть и работал, но иногда прям таки бесил, особенно когда едешь на дальняк.
Но вот мое терпение иссякло, покупать б/у не решился, но в контакте в группе каризмоводов умные люди подсказали как решить проблему малой кровью. Я бы даже сказал, что капелькой, если сравнивать ценовое решение.
И так решение: Заказываем датчик скорости от рено (артикул ASAM 30667). Цена вопроса — смешная до боли, а конкретно 325 рублей. Пришел он оперативно, за один день.
Для сравнения выкладываю фото. Они идентичные, кроме нижней части. Вот над ней мы как раз в дальнейшем и поработаем.
Берем канцелярский ножик и аккуратно пилим по всему кругу в верхней части, долго мучаться не пришлось, пластик конкретное Г, не то что на оригинале.
В итоге получаем верхушку отдельно. По строению они разные, но шаманить так шаманить.
в итоге меняем только верхушки с платой, начинку оставляем в родном датчике как есть.
у меня защелкнулось все очень туго, что я даже не стал заклеивать суперклеем, а решил пока что проверить, замотал все это дело изолентой очень туго. Поставил единственное что, все резинки снового перекинул на старый, так как те были немного дубовые. Снимаются хорошо, одеваются так же. Если испытываете сложность, то погрейте их в горячей воде.
Ну вот собственно и сам датчик уже собранный и готовый к тестированию.
Ну и идем ставить на родную ласточку.
Снять, я думаю у многих не вызывает сложности. Замена в 6 действиях:
1. Снять патрубок воздухана
2. Сдергнуть чеку
3. Вытащить датчик
4. Поменять датчик
5. Всунуть и одеть чеку
6. Закрепить воздухан обратно.
Сразу решил протестить, и как же меня порадовала стрелка. Тест проходил на 40-60-80. Сравнивал с GPS, не знаю кто врет, но 2-3 км. есть разница, это скорее всего стандартный запас. На выходных протестирую на большой скорости и на дальнее расстояние, вот там как говориться и посмотрим на его работу.
*Не так страшен черт, как его малюют (с)
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз
Город:
Пермь
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 0 раз
Ну как уже стало мне понятно каризма как женщина
Машина загадка
И конечно на моей собранной из 10 машин машине при установке КПП не оказалось чеки на датчике что можно подобрать?
Хотя бы диаметр прутка
kadiva
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 104 раза
Город:
Борисов
Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999
Спасибо сказали: 104 раза
dnksax
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз
Город:
Пермь
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 0 раз
Спидометр так время от времени во время езды на 20 на 40 прыгает я думаю из за того что не закреплен датчик
А как его достаете просто тяните
У меня по ключ типо гайка
Ответьте пож а то у нас в Перми сегодня хор минус соответственно у меня в гараже тоже похолодало
Охота не помогает
А скорее всего под гайку для того чтобы его растормошить
Пошла" в кательню погреться
kadiva
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 104 раза
Город:
Борисов
Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999
Спасибо сказали: 104 раза
dnksax
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз
Город:
Пермь
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 0 раз
kadiva
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 104 раза
Город:
Борисов
Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999
Спасибо сказали: 104 раза
dnksax
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз
Город:
Пермь
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 0 раз
Вообщем сам датчик не достал пытался сверлом пробить место где должна быть чека на сквозь не прошло скорее всего что то осталось
2 клеймы из 3 былые окислены шилом почистил +ВД собрал завтра посмотрю
Было бы снято было бы удобнее
Может конечно не уместо но данная процедура мне напомнила Оку все так близко все так неудобно
Там ТРО С ИК спидометра юхрен вкрутишь без навыка
А им кстати воздушный мне оказывается надо номер киньте кто брал
VictorXR
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1190 раз
Город:
Балаково
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 1190 раз
Я так понимаю, автор хотел спросить номер воздушного фильтра для заказа.
MR127077 - аналоги сами найдёте.
P.S. Кажется, я понял - в заголовке имелась ввиду ЧЕКА, а то я очень сильно недоумевал, о каких чиках идёт речь О_о
TMC Corolla E150, 1ZR-FE MT
Человек и пароход инженер
(частной практики не веду: пожалуйста не пишите в личку вопросы, которые можете задать в общем форуме)
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 122 раза
Город:
Москва
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 122 раза
Как известно, иногда этот датчик трудно вытащить, методом раскачки облегчается задача. Если чека потеряна, я бы сделал её, к примеру, из электрода 3 мм. Идеально, найти одноклубника, и попросить для наглядности чеку.
Благо, её датчик скорости mitsubishi carisma легко и даже можно какое-то время без неё кататься. Делаем по образцу. А если нет образца, методом подгонки. Кусок проволоки мм диаметром, всовываем в раму, прижимая датчик, а оставшуюся проволоку по месту приматываем. Показатели омметра должны колебаться между 0 Ом.
Если это не так, следует заменить датчик. Снятие генератора импульсов спидометра Отжать крепежную скобу на штекере датчика и снять. Слегка прижать вниз защелку на крепежной скобе и немного повернуть датчик вправо по часовой стрелке.
Вытянуть датчик из коробки передач. При установке обратите внимание на правильную посадку резинового уплотнительного кольца. Советы, факты, фото Содержание статьи: Фото Купить датчик скорости Митсубиси Каризма 1.
Датчик скорости Mitsubishi Carisma 1. Привет а у тебя что за каризма какого года и какая коробка стоит? Добрый вечер, мужики!
А у меня такая беда спидометр и тахометр не работает и горит чек, митсубиси карисма датчик скорости mitsubishi carisma.
Датчик скорости акпп Mitsubishi. Датчик спидометра. Дополнительное оборудование и Тюнинг. Не работает спидометр поменял датчик Не забудь вытащить чеку дерни за кольцо с боку нащупать можно и только тогда тяни в верх иначе не достать.
Не работает спидометр на Мицубиси Каризма
Чистка датчика скорости — бортжурнал Mitsubishi Carisma Рекомендуем обновить браузер или установить. Вы используете устаревший браузер.
Это предохранитель под номером 12 в салонном монтажном блоке. Он рассчитан на ток силой не более 10 Ампер. Поэтому на него следует обратить датчик скорости mitsubishi carisma тогда, когда происходит отказ всех контрольно-измерительных приборов машины. Специалисты не исключают отказ в работе шагового электродвигателя, но случается это крайне редко.
Митсубиси каризма 1996г коробка автомат датчик спидоиетра. Митсубиси каризма датчик спидометра
Отмечены случаи, когда нарушается контакт в разъёме панели приборов. Если пропаять их небольшим паяльником, то удаётся восстановить работоспособность системы.
Где ещё искать проблему Так как указатель скорости работает от электрических импульсов, причиной отказов чаще всего бывает именно датчик скорости.
Сегодня на современных автомобилях уже не используется тросик привода указателя скорости. Этот прибор стал электромеханическим в котором стрелку спидометра вращает шаговый электродвигатель. Сигналы управления этот прибор получает от электронного блока управления двигателем, а он в свою очередь получает их от датчика скорости. Этот датчик расположен на коробке передач автомобиля с левой стороны по ходу движения автомобиля. Система электромеханическая, но отдельного предохранителя на указатель скорости нет.
Плавкая вставка имеется одна на всю панель приборов. Это предохранитель под номером 12 в салонном монтажном блоке. Он рассчитан на ток силой не более 10 Ампер. Поэтому на него следует обратить внимание тогда, когда происходит отказ всех контрольно-измерительных приборов машины. Специалисты не исключают отказ в работе шагового электродвигателя, но случается это крайне редко. Отмечены случаи, когда нарушается контакт в разъёме панели приборов. Если пропаять их небольшим паяльником, то удаётся восстановить работоспособность системы.
Где ещё искать проблему
Так как указатель скорости работает от электрических импульсов, причиной отказов чаще всего бывает именно датчик скорости. После длительного периода эксплуатации происходит старение резинового чехла. После чего в образовавшиеся щели поступает в соединение влага, приводящая к окислению контактов этого разъёма. Устранить неисправность самостоятельно возможно, для этого его нужно демонтировать с коробки передач. В таком случае домкратом приподнимают левое переднее колесо для доступа к датчику и снимают его с коробки передач.
Состояние контактной группы разъёма датчика скорости осматривают и очищают, если это нужно. Также следует проверить исправность самого датчика. Для этого нужен автомобильный тестер. Им измеряют сопротивление этого прибора. Они должны быть в пределах близких к нулю. Если это не так, прибор меняют новым. При установке датчика на место обращают внимание на состояние резиновой прокладки. Её заменить можно тонким слоем силиконового герметика.
Отмечены случаи загрязнения самого датчика, когда грязь и влага попадают внутрь герконового реле. Можно попробовать устранить и такую проблему. Для этого следует аккуратно разобрать датчик скорости, прочистить и промыть контакты, а затем собрать всё обратно.
Здравствуйте Олег хотел спросить у вас у меня Митсубиси Каризма 2001год 1.6коробка реношный. После замена левый шруса я ударил все собирал ездил спидометр работал. С утра ездили спидометр 120 показали больше не работала. Датчик снимал крутим работаеть спидометр. Проблема на коробку гнездо шестерня сломался можно ево менять.
Я на своей машине заменил,у меня он то работал,то не работал и я его заменил.
Паша, с меня подписка !
Автору лайк, я все хочу тоже его посмотреть, спасибо большое !
Привет машина дергается что делать автомат
@Anastasya Lisichka Я вам свой номер скину от вацапа,если вы им пользуетесь.
@Anastasya Lisichka Может и датчик,но надо делать диагностику,у Вас есть вацап?
@Anastasya Lisichka Дросельную заслонку промывали?
@Паша Голубев перед дроссельной заслонкой тросик газа крепится двумя болтами крепления так вот я его маленько ослабила болты а тросик подтянула сейчас горит ошибка но не дергается может датчики какие
Готовить деньги на переборку коробки.
Там металлическая шпилька всунута, сначала ее вытащить надо, потом и датчик. Патрубок воздушного фильтра лучше снять.
У меня нет шпильки это во первых,аво вторых я иак прекрасно всё достаю.P.S.Спасибо за комментарий.
Если датчик просто вынимаетсчся значит туда уже лазили, с завода там стоит чека еще ее не видно нужно нащупать и выдернуть за кольцо, тогда датчик выходит. А раз он просто так достался значит чику уже вынивали и обратно не поставили
У нас он обламался мы выкручивать начали . Что теперь делать?
Вы вытащили всё?
1400 итальянский оригинал не знаю,не было у них в наличии
Спасибо за комментарий.
Большое спасибо, за видео ,проблемы со спидометром по трассе на скорости 100 и выше, по городу все ок,пойду в магазин спрошу цену
Все просто)) масло попадает ! Он склеивается из двух частей! На герметик! Внутри схема и чип! Магнитная система типо там а масло мешает работе!
Не все понятно,а как показания считывать будет,у меня видео есть где я его разобрал и ссылку скинь пж на форум.
@Паша Голубев на форуме пишут герметиком внутри плату со всех сторон)) когда высохнет провернуть наконечник и все
Я его разбирал уже,а как туда масло попадать не будет?
На 3000 оборотах
У меня отсечку он ебашит
Тоже столкнулся с этой проблемой но не могу его снять
Нужно свой проверить ,а то стрелка даже на холостых скачет сама посебе
Лёха & у меня пару месяцев поработал нормально и снова хандрить стал,хотел поменять, но как всегда,то одно надо,то другое.
что это за фильтр ?
воздушный или фильтр салона ?
У них одна задача очищать поступающий воздух отплыли и влаги.
у меня такой же.доставал чистил работает буквально метров 200 а потом опять на 0.подскажите искать причину в другом месте или все же это датчик.
Андрей Ветров сходи к умелому автоэлектрику который поставит точный диагноз проводка или датчик на замену если сможешь позвонить сам прозвони проводку и датчик.у меня пока норм,но бывает дергается,но в ноль резко не падает.потом отпишись как решил проблему будь любезен заранее благодарен,да виде много на прозвонку датчика и форум читай там тоже полезная инфа,я так дворники сделал удачи.
Читайте также: