Замена датчика скорости мазда бонго
В общем пропала скорость движения авто , заказал новый , пытался поменять самостоятельно , фото ниже подпишу , номер дохлый , если есть рядом шинка лучше туда или руки трудолюбивые , пистолетом воздушным быстрее )))
День первый пытался сам поменять , закис падла как мог сломал всё в том числе при попытке вытащить за резьбу , ( обламалась дюралевая резьба )
Теперь по фоткам 3 часа работы и на что садил , а также какое масло залил .
Блин не получается что то с ноутбука подписать фотки но после первой попытки доехал до шинки , снял хвостовик выдавил в наглую давя на шестерёнку ( прикипела наглухо , алюминь к алюминию ) , новый вставлял при вывешенном колесе как вычитал на форумах , постоянно проворачивая , садил на тормозуху ( опять же с форума , якобы потом легче вылазиет ) , предварительно сняв алюминевую ржу с внутренней части ( насадкой нулёвкой с палец толщиной шуруповёртом ) вошёл как по маслу , проворачивание нужно для того чтоб шестерня не встала на клин . Обязательно садите на тонкий слой клея или герметика , для себя и перед посадкой проверьте что хвостовик проворачивается , ( мы сместили синхронизатор на 1 мм. пришлось разбирать ) Всё разбирается легко и так же разбирается ключи 17 и 14 , заранее приготовьте масло ( его лучше поменять по случаю ) я залили тад 17 , до этого на нем отъездил 5 лет , маслёнку через что заливать ( 3 литра ) и тряпочку протереть магнит в низу который стоит весь в грязи и прилипает ко всему .
Собственно по фото всё ясно , за работу отдал 1000 рублей , за масло 310 рублей , и 3 часа работы , каюсь помог шиномонтажнику коробки хвостовик снять .
Кстати если захотите проверить что поломалось датчик скорости или электронный датчик , как в моём случае , я проверял в одного , вывесил заднее колесо , завёл включил передачу и посмотрел вращается концевик шестерни скорости или нет , а так же подключил шуруповёрт к датчику холла при включенном зажигании установил камеру на против спидометра и провернул сначала в одну потом в другую сторону , камера записала что скорость спидометр показывает , на других форумах вычитал что сам датчик холла накрывается оч. редко . Но сначала разобрал всю панель приборов , думал что проблема в электронике )))
Как уже ясно с названия записи речь сегодня пойдет о тахометре, а точнее об установке спидометра с "ТАХО".
С самых первых дней владения грузом, мне не хватало для нормальной его эксплуатации тахометра. И с тех же дней я стал искать выносной тахометр для дизеля. Выбор был очень скудным, но они все же был. А это были китайские тахометры с алика и так же встречались какие-то тахометры с советской техники. Но в один прекрасный день залез в просторы интернета с вопросом об установке тахометра на Бонго и наткнулся на просторах "Микроба" на спидометр от суперового автобуса Бонго. Сравнив форму, понял что он без проблем встанет в мою торпеду.
Не долго думая залез на джапанкар и нашел один спидометр в наличии во Владивостоке и сразу же его забрал. Покупая спидометр да же не думал как я его буду подключать и что для этого надо. Но пока ехал домой, то в вот сап группе Bongo & Vanette сразу выяснилось что на некоторых ТНВД есть датчик оборотов (на некоторых его нет — там заглушен корпус). Заехал в гараж, полез в дизель и вот оно счастье, датчик оборотов присутствует и от него в косу уходят провода.
Ну а теперь, как по мне, начинается самая информативная часть — подключение)))
Вооружившись схемами спидометра из книги по Бонго я пошел в гараж. К сожалению как выяснилось позже, цветовая схема проводов в книги отличалась от моих. На помощь пошла смекалка и примитивность микросхемы на спидометре (кстати спидометр тросиковый, что тоже облегчает установку).
И так,
1. Первым делом я просчитал по микросхеме за что отвечает каждый провод на родном спидометре. Также сделал и на спидометре с тахометром.
2. Вторым делом я стал перепиновывать родную фишку под спидометр с тахометром для того что бы правильно заработали все лампы, стрелка уровня топлива и стрелка температуры ОЖ.
По итогу я собрал фишки, со всех своих проводов в косе, но на новом спидометре остались не задействованные провода: провод отвечающий за тахометр, провод индикатора низкого уровня топлива и лампа обогрева заднего стекла.
Параллельно я расписал распиновку спидометра с тахометром (после ее нарисовал на компьютере).
3. Третьим этапом я стал искать сигнал, к которому можно подключить провод от тахометра . Для начала я протянул провод до плюсового провода на самом датчике, результата нет. Дальше я посмотрел куда идет провод с датчика по косе. Он привел меня до блока розжига свечей накала и там терялся.
Принял решение зацепиться к проводу такого же цвета (зеленому), и на мое счастье тахометр ожил.
После аккуратно протянул по косе недостающий провод от спидометра до блока управлением свечей накала.
4. Последним что я сделал, это заменил все лампочки в спидометре. На подсветку я купил коитовские лампы яркого белого свечения (также я их поставил в подсветку блока управления печкой).
ExPeRt72 Просмотр профиля
Старик
Датчик скорости коробки передач - FN12-21-551A, стоит примерно по exist от 2500р
2D15581.jpg.jpg ( 25,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 423
Старик
Старик
Тогда есть второй датчик. См. например схему на с.352 мануала.
Не знаю как было в оригинале, но в переводе автодаты оба датчика обозваны просто датчик скорости, а чьей скорости - догадайся мол сама.
Хотя правый датчик (трехпроводный) - это датчик оборотов входного вала коробки, левый (двухпроводный) - датчик оборотов выходного вала коробки, из которых скорость автомобиля и вычисляется.
Заметь, что для МКПП правого датчика нет, ибо там он нахненужен.
Ищи в каталоге картинку дифференциала, там и увидишь нужный датчик.
Старик
Старик
D2054373X Датчик ABS 6 379.00
Заказ Япония - Москва (авиа)
аналог запрошенного артикула Jakoparts J5903009
Если датчик скорости ,то надо смотреть.какая коробка,механика или автомат
датчик скорости FN1121551 speed sensor как заменитель AN (FN12-21-551A)
не . у меня нименно датчик на колесе .. когда сканер цепляешь и с ним едешь то показывает скорость на каждом колесе в отдельности .. 4 значения и подписаны все,
вроде их ещё датчики ABS называют.
хм . чет я туплю походу ) это видимо оно и есть то что мне надо
спасиб.
Старик
ссылка
Реклама партнёров Celltiks Просмотр профиля
хм . ну вот заменил датчик ABS переднего левого колеса который не работал . а спидометр так и показывает неправильные значения . может кто нибудь подсказать из за чего такое может быть ? а именно:
- Скорость на спидометре и реальная скорость различаются на примерно 20 км . то есть едешь 40 а на спидометре в это время показывает 20 . причем это проявляется не всегда . а в разные моменты времени . от чего зависит неправильность показаний пока не определил . но происходит так : например вот после того как поменял датчик - поехал . показания были по ощущениям в норме . то есть скорость примерно соответствовала той что показывает спидометр . далее при езде по городу в какой то определенный момент после очередного торможения на светофоре показания спидометра сбиваются . показывает, а 20 скорость по ощущениям 40 . далее при переключении например на пониженную передачу S по моему после D которая . показания снова нормализуются но опять же не постоянно а на какое то время . и после какого нибудь торможения происходит снова сбивание показаний . по каким именно причинам происходит сбивание показаний пока понять не могу . просто при очередном разгоне появляется разница и все . ничего не щелкает не дергается не трещит и т.д. ну единственно есть пинок при переключении с 1 на 2 ю скорости но это как я понял из многого прочитанного у всех такое . + пинок обычно только на холодную . то есть после некоторого стояния . после первых пары пинков более не пинается.
aleksandr6880 Просмотр профиля
Старик
Я же вот сдесь написал,что возможно датчик скорости на коробке st&p=237114
Посмотри по каталогу,вбей вин на />Съезди к электрику,подключи сканер.должен быть код ошибки
Старик
Датчик скорости коробки передач - FN12-21-551A, стоит примерно по exist от 2500р
2D15581.jpg.jpg ( 25,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 423
Старик
Старик
Тогда есть второй датчик. См. например схему на с.352 мануала.
Не знаю как было в оригинале, но в переводе автодаты оба датчика обозваны просто датчик скорости, а чьей скорости - догадайся мол сама.
Хотя правый датчик (трехпроводный) - это датчик оборотов входного вала коробки, левый (двухпроводный) - датчик оборотов выходного вала коробки, из которых скорость автомобиля и вычисляется.
Заметь, что для МКПП правого датчика нет, ибо там он нахненужен.
Ищи в каталоге картинку дифференциала, там и увидишь нужный датчик.
Старик
Старик
D2054373X Датчик ABS 6 379.00
Заказ Япония - Москва (авиа)
аналог запрошенного артикула Jakoparts J5903009
Если датчик скорости ,то надо смотреть.какая коробка,механика или автомат
датчик скорости FN1121551 speed sensor как заменитель AN (FN12-21-551A)
не . у меня нименно датчик на колесе .. когда сканер цепляешь и с ним едешь то показывает скорость на каждом колесе в отдельности .. 4 значения и подписаны все,
вроде их ещё датчики ABS называют.
хм . чет я туплю походу ) это видимо оно и есть то что мне надо
спасиб.
Старик
ссылка
Реклама партнёров Celltiks Просмотр профиля
хм . ну вот заменил датчик ABS переднего левого колеса который не работал . а спидометр так и показывает неправильные значения . может кто нибудь подсказать из за чего такое может быть ? а именно:
- Скорость на спидометре и реальная скорость различаются на примерно 20 км . то есть едешь 40 а на спидометре в это время показывает 20 . причем это проявляется не всегда . а в разные моменты времени . от чего зависит неправильность показаний пока не определил . но происходит так : например вот после того как поменял датчик - поехал . показания были по ощущениям в норме . то есть скорость примерно соответствовала той что показывает спидометр . далее при езде по городу в какой то определенный момент после очередного торможения на светофоре показания спидометра сбиваются . показывает, а 20 скорость по ощущениям 40 . далее при переключении например на пониженную передачу S по моему после D которая . показания снова нормализуются но опять же не постоянно а на какое то время . и после какого нибудь торможения происходит снова сбивание показаний . по каким именно причинам происходит сбивание показаний пока понять не могу . просто при очередном разгоне появляется разница и все . ничего не щелкает не дергается не трещит и т.д. ну единственно есть пинок при переключении с 1 на 2 ю скорости но это как я понял из многого прочитанного у всех такое . + пинок обычно только на холодную . то есть после некоторого стояния . после первых пары пинков более не пинается.
aleksandr6880 Просмотр профиля
Старик
Я же вот сдесь написал,что возможно датчик скорости на коробке st&p=237114
Посмотри по каталогу,вбей вин на />Съезди к электрику,подключи сканер.должен быть код ошибки
Если Вы владелец автомобиля МАЗДА Bongo с «электронной» АКПП возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу АКПП. Проблемы в механической части автомата МАЗДА Bongo показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы акпп: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте АКПП МАЗДА Bongo:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000р. |
| разборка и сборка | 10 000р. |
Стоимость запасных частей при ремонте АКПП МАЗДА Bongo:
эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/
бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов автоматической кпп,
по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/
представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/
Комплекс услуг по ремонту автоматической коробки переключения передач МАЗДА Bongo:
- Консультирование мастером по ремонту (по телефону бесплатно)
- Доставка автомобиля в ремонт (в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ - по договоренности)
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием (определение кодов ошибок неисправности двигателя, АКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы) - при ремонте АКПП бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса автоматической коробки
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона АКПП (при необходимости)
- Снятие автомат коробки с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов автоматической трансмиссии
- Дефектовка агрегата (присутствие автовладельца — обязательно)
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта автоматической коробки переключения передач
- Получения со склада запчастей (рем. комплекта, расходных материалов, узлов)
- Ремонт гидротрансформатора
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)
- Сборка АКПП
- Установка коробки на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега на работы по ремонту акпп МАЗДА Bongo и автоматические коробки передач.
Телефон мастера приемщика по ремонту:
Артем 8 /965/ 126 13 83
Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:
8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта акпп МАЗДА Bongo в наличии и под заказ от ведущих производителей. Корпуса, дифференциалы, тормозные ленты, соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры и многое другое.
У нас имеется фонд восстановленных и новых АКПП МАЗДА Bongo (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправную трансмиссию на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема АКПП (пример)
Основная причина выхода из строя гидравлических АКПП МАЗДА Bongo - поломка гидроблока. Точнее, отказ в работе соленоидов (электромагнитных клапанов, которые в ответ на электроимпульс компьютера открывают или закрывают канал в гидроплите для управления потоками гидравлической жидкости). Фотографии гидроблока и соленоидов, ниже на странице:
Регулярно в ремонт обращаются акпп МАЗДА Bongo с поломкой масляного насоса. Этот дефект проявляется полным отказом движения акпп вперед или назад. Причиной выхода из строя масляного насоса, в большинстве случаев, является агрессивное вождение автомобиля (резкое ускорение и торможение). Фото пример повреждённого и нового масляного насоса:
Если при движении автомобиля появились удары при переключении передач акпп МАЗДА Bongo, стоит обратить внимание на работу обгонной муфты. Именно обгонная муфта сдерживает ведущий вал от вращения в другую сторону чтобы уменьшить удары во время переключения передач и предотвращает торможение двигателем. Фото пример повреждённой и новой обгонной муфты чуть ниже.
В следствии недостаточного давления масла внутри акпп МАЗДА Bongo при неправильной работы гидроблока и соленоидов практически всегда выгорает барабан К-2 (ломает вал втулку). Фото пример ниже.
Готовый пакет новых деталей для сборки акпп МАЗДА Bongo: гидроблок, обгонная муфта, масляный насос, фрикционные и стальные диски, барабан, дифференциал и другие детали в фотографиях.
Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:
- диагностика акпп МАЗДА Bongo
- адаптация электронного блока управления акпп МАЗДА Bongo
- замена сальников привода акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт автоматической коробки передач МАЗДА Bongo
- замена и ремонт акпп МАЗДА Bongo
- замена корпуса акпп МАЗДА Bongo
- замена дифференциала акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт сервоприводов акпп МАЗДА Bongo
- замена масла акпп МАЗДА Bongo
- замена трансмиссионного масла акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт планетарного ряда акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт гидротрансформатора акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт гидроблока акпп МАЗДА Bongo
- замена и ремонт температурных датчиков, электронного модуля управления, шаговых электромоторов, клапанов блокировки акпп МАЗДА Bongo
- замена заднего сальника и подшипника коленвала МАЗДА Bongo
- замена сальника масленого насоса акпп МАЗДА Bongo
- замена тросов управления акпп МАЗДА Bongo
- замена соленоидов акпп МАЗДА Bongo
- замена клапана давления акпп МАЗДА Bongo
- замена датчика скорости акпп МАЗДА Bongo
- электронную адаптацию акпп МАЗДА Bongo
- ремонт электронного блока управления акпп МАЗДА Bongo
- ремонт (аргонная сварка) корпуса акпп МАЗДА Bongo
- ремонт селектора передач и управляющего блока акпп МАЗДА Bongo
- купить акпп МАЗДА Bongo
- купить запчасти акпп МАЗДА Bongo
- продажа акпп МАЗДА Bongo
Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики акпп МАЗДА Bongo и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.
В наших специализированных мастерских по ремонту акпп МАЗДА Bongo осуществляется его качественное обслуживание, диагностика и ремонт. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту.
Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта акпп МАЗДА Bongo; все работы и комплектующие детали согласуются.
Срок капитального ремонта от 3 до 5 рабочих дней.
Мы работаем без выходных.
У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту акпп МАЗДА Bongo (8 965 126 13 83) и бесплатной доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор предоставляется бесплатно при ремонте (в пределах МКАД, за МКАД по договоренности).
Стоимость капитального ремонта акпп МАЗДА Bongo - 17 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка, разборка и сборка, выходная адаптация электронных блоков автомобиля) + стоимость комплектующих.
Снятие акпп с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.
Гарантия на ремонт акпп МАЗДА Bongo от 3 до 24 месяцев или 60 000 км пробега.
Читайте также: