Замена датчика распредвала инфинити fx35

Обновлено: 24.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Infiniti FX35 , двигатель Infiniti FX35 , ремонт Infiniti FX35 , ремонт двигателя Infiniti FX35 , характеристики Infiniti FX35 , регулировка клапанов Infiniti FX35 , система впуска Infiniti FX35 , система выпуска Infiniti FX35 , система питания Infiniti FX35 , не заводится Infiniti FX45 , двигатель Infiniti FX45 , ремонт Infiniti FX45 , ремонт двигателя Infiniti FX45 , характеристики Infiniti FX45 , регулировка клапанов Infiniti FX45 , система впуска Infiniti FX45 , система выпуска Infiniti FX45 , система питания Infiniti FX45

Распредвал

Электромагнитный клапан управления фазами впуска (правый ряд)
Прокладка
Крышки постели распредвала (с №2 по №4)
Распределительный вал (выпускных клапанов)
Распределительный вал (впускных клапанов)
Крышка №1 постели распредвала.
Уплотнительная шайба
Установочный штифт
Толкатель клапана
Уплотнительное кольцо
Вторичная цепь ГРМ (правый ряд)
Пружина
Плунжер
Вторичная цепь ГРМ (левый ряд)
Головка цилиндров правого ряда
Головка цилиндров левого ряда
Уплотнительное кольцо
Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) (правый ряд)
Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) (левый ряд)
Электромагнитный клапан управления фазами впуска (левый ряд)

ДЕМОНТАЖ

1. Снимите переднюю крышку картера цепи ГРМ, звёздочки распредвалов, цепь ГРМ и заднюю крышку картера цепи ГРМ.

2. Снимите датчики положения распредвалов (правого и левого рядов), расположенные в задней части головок цилиндров.

ВНИМАНИЕ: - Обращайтесь с датчиками бережно, не роняйте их. - Не разбирайте. - Не допускайте налипания металлической стружки на магнитный полюс датчика. - Не помещайте датчик в места, где он может подвергаться воздействию магнитного поля.

3. Снимите электромагнитные клапаны управления фазами впускных валов. Утилизируйте старые прокладки электромагнитных клапанов и используйте новые при последующей установке.

4. Снимите крышки постелей распредвалов.

Пометьте распредвалы, крышки постелей и болты, чтобы сохранить прежний порядок установки и ориентацию при последующей сборке.
Равномерно, в несколько этапов отверните болты крепления крышек постелей в порядке обратном показанному на рисунке.

5. Снимите распредвал.

6. Выньте толкатели клапанов.

Пометьте детали и уложите их в том порядке, как они стояли перед разборкой.

7. Снимите с головки цилиндров вторичную цепь ГРМ.

Снимите натяжитель вторичной цепи ГРМ со вставленной чекой.

ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии натяжителя вторичной цепи ГРМ в него должна быть вставлена чека (возможно выпадение штока).

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ

Биение распредвала

Поставьте призмы на разметочную плиту и уложите вал на призмы шейками 2 и 4.

ВНИМАНИЕ: Не укладывайте на призму шейку №1, поскольку она имеет другой диаметр.

2. Установите вертикально ножку индикатора часового типа на шейке № 3.

3. Вращая вал руками в одну сторону, определите размах колебания стрелки. (Амплитуда стрелки).

Номинальное значение: Не более 0,02 мм

Предельно допустимое значение: 0,05 мм

4. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените распредвал.

Высота кулачков распредвала

1. Измерьте микрометром высоту кулачка распредвала.

Номинальная высота кулачка (впускного и выпускного): 44,865 - 45,055 мм

Предельно допустимый износ кулачка: 0,2 мм

2. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените распредвал.

Масляный зазор на шейке распредвала

1. Измерьте наружный диаметр шейки распредвала с помощью микрометра.

No. 1: 25,935 - 25,955 мм

№, 2, 3, 4: 23,445 - 23,465 мм

2. Затяните болты крышек постелей установленным моментом.

3. При помощи нутромера измерьте диаметр “A” постели распредвала.

No. 1: 26,000 - 26,021 мм

№, 2, 3, 4: 23,500 - 23,521 мм

4. (Масляный зазор) = (Диаметр постели) – (Диаметр шейки)

No. 1 : 0,045 – 0,086 мм

№, 2, 3, 4 : 0,035 - 0,076 мм

Предельно допустимое значение: 0,15 мм

5. Если вычисленное значение превышает значения в технических условиях, то замените распредвал или головку цилиндров или то и другое.

ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки постели отдельно не заменяются, поскольку они растачиваются в сборе с головкой цилиндров. Заменяйте головку цилиндров в сборе.

Проверка осевого зазора распредвала

Установите ножку индикатора на передний торец распредвала параллельно его оси. Перемещая вал вперёд и назад, измерьте величину осевого зазора.

Номинальное значение: 0,115 - 0,188 мм

Предельно допустимое значение: 0,24 мм

Проверьте, находятся ли указанные ниже размеры в допустимых пределах.

Размер “A” на шейке №1 распредвала

Номинальное значение: 27,500 - 27,548 мм

Размер“B” постели шейки №1 в головке цилиндров

Номинальное значение: 27,360 - 27,385 мм

С учётом приведённых технических условий принимается решение о замене распредвала и/или головки цилиндров.

Биение звездочки распредвала

1. Поставьте призмы на разметочную плиту и уложите вал на призмы шейками 2 и 4.

ВНИМАНИЕ: Не укладывайте на призму шейку №1, поскольку она имеет другой диаметр.

2. При помощи стрелочного индикатора измерьте торцевое биение звёздочки. (Амплитуда стрелки).

Предельно допустимое значение: 0,15 мм

3. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, замените звёздочку.

Толкатель клапана

Проверьте поверхности толкателей на наличие трещин и износа. При наличии подобных дефектов замените толкатель.

Зазор между толкателем и стенками гнезда

1. Поскольку толкатель имеет бочкообразный профиль, наружный диаметр толкателя измеряется в его средней (по высоте) части.

Номинальный зазор (впуск и выпуск) : 33,977 - 33,987 мм.

2. При помощи нутромера измерьте диаметр гнезда толкателя.

Номинальный зазор (впуск и выпуск): 34,000 - 34,016 мм

3. (Зазор) = (Диаметр гнезда) – (Наружный диаметр толкателя)

Номинальный зазор (впуск и выпуск): 0,013 - 0,039 мм

4. Если вычисленное значение зазора не соответствует техническим условиям, то, основываясь на измеренных значениях диаметра толкателя и гнезда, замените толкатель и/или головку цилиндров.

УСТАНОВКА

1. Установите оба натяжителя вторичных цепей ГРМ.

Установите натяжитель вторичной цепи ГРМ со вставленной чекой.
Натяжитель вторичной цепи на правой головке цилиндров устанавливается башмаком вниз, а на левой головке – вверх.
Установите новое уплотнительное кольцо, обозначенное на рисунке.

2. Установите толкатели.

Устанавливайте толкатели на их прежнее место.

3. Установите распредвалы.

Уложите выпускной распредвал со вставленным в передний торец штифтом.

Для правильной укладки вала пользуйтесь метками, которые были сделаны при разборке или метками нового распредвала.

Укладывайте распредвалы так, чтобы отверстия под штифт и штифт на переднем торце занимали указанное на рисунке положение. (Поршень первого цилиндра в положении ВМТ такта сжатия)

ПРИМЕЧАНИЕ: - Отверстия под штифты большого и малого диаметров расположены на переднем торце впускного распредвала, на расстоянии 180 градусов друг от друга. Отверстие под штифт малого диаметра должно быть направлено к верхней части головки цилиндров. - Из-за того, что кулачки распредвалов отжимаются клапанными пружинами валы не останавливаются в показанных на рисунке положениях, однако ориентация валов должна быть близка к показанной.

4. Установите крышки постелей распредвала.

Тщательно протрите постели в крышках, их привалочные поверхности и ответные поверхности на головке цилиндров.
Устанавливайте крышки на их прежние места и в прежнем направлении, как показано на рисунке.

Выбитые на крышках №2 - 4 метки должны быть ориентированы, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Левая и правая крышки №1 не имеют обозначения.

На привалочную поверхность левой и правой крышек №1 нанесите герметик, как показано на рисунке. Используйте только фирменный силиконовый герметик RTV (комнатная температура полимеризации) или равноценный.

5. Поэтапно, в порядке, указанном на рисунке затяните болты крепления крышек постелей распредвалов.

a. Затяните болты 7 – 10 в указанном порядке. Момент затяжки 1,96 Н·м.
b. Затяните болты 1 – 6 в указанном порядке. Момент затяжки 1,96 Н·м.
c. Затяните болты 1 – 10 в указанном порядке. Момент затяжки 5,88 Н·м.
d. Затяните болты 1 – 10 в указанном порядке. Момент затяжки 10,4 Н·м.

ВНИМАНИЕ: После затяжки болтов крепления крышек №1 удалите лишний герметик с указанных ниже мест. - Привалочная поверхность клапанной крышки - Привалочная поверхность задней крышки картера цепи ГРМ

6. Проверьте взаимное положение передних плоскостей крышек №1 и головок блока цилиндров.

Номинальное значение: –0,14 - 0,14 мм

Проверка на одной головке проводится в двух местах: у впускного и у выпускного распредвалов.
Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, то выполните установку крышки №1 снова.

7. Проверьте и отрегулируйте зазоры между толкателями и кулачками распредвалов.

8. Дальнейшие работы по сборке проводятся в порядке обратном снятию.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

Проверка канала подачи масла на звёздочку впускного вала

1. Проверьте уровень масла

2. Чтобы избежать непреднамеренного запуска двигателя во время проверки, нужно проделать следующее.

a. Сбросьте остаточное давление топлива.

b. Отсоедините разъёмы от катушек зажигания и от форсунок.

3. Снимите электромагнитные клапаны управления фазами впускных валов.

4. Прокрутите двигатель стартером и проверьте выход масла из масляного канала в крышке постели №1. Прекратите прокрутку после появления масла.

5. Снимите компоненты, расположенные между электромагнитным клапаном управления фазами впускного вала и звёздочкой распредвала и проверьте все масляные каналы на предмет их блокирования.

При необходимости промойте каналы.

6. После проверки установите на место снятые ранее компоненты.

Проверка на отсутствие течей

Необходимо провести проверку на предмет течи охлаждающей жидкости, масла и рабочих жидкостей.

Перед запуском двигателя проверьте уровень всех жидкостей, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. При необходимости долейте до нужного уровня.

Проверьте систему питания на предмет течи топлива.

Запустите двигатель. Поднимите обороты двигателя и снова проверьте разъёмы топливопроводов на предмет течи топлива.
Поверните ключ зажигания в положение “ON” (не запуская двигатель). Создав давление в шлангах системы питания, проверьте разъёмы на предмет течи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если после снятия и установки упало давление в гидравлическом натяжителе цепи, то появившаяся слабина может вызвать шумовое «биение» во время запуска двигателя и сразу после него. Это допустимо. Шум прекращается после роста давления в системе смазки.

Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте отсутствие течи топлива и рабочих жидкостей, включая охлаждающую жидкость и моторное масло.
Удалите воздух из трубок и шлангов, таких как шланги системы охлаждения.
После остывания двигателя снова проверьте уровень всех жидкостей, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. При необходимости долейте до нужного уровня.

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПРОВЕРОК

Предмет проверки	До запуска двигателя	На работающем двигателе	После остановки двигателя
Охлаждающая жидкость	Уровень	Течь	Уровень
Моторное масло	Уровень	Течь	Уровень
Прочие масла и жидкости*	Уровень	Течь	Уровень
Топливо	Течь	Течь	Течь

* Рабочие жидкости коробки передач, раздаточной коробки, бесступенчатой трансмиссии, гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.п.

ПРОВЕРКА ЗАЗОРА МЕЖДУ ТОЛКАТЕЛЕМ И КУЛАЧКОМ

Проверка зазора проводится после снятия/установки или замены распредвала или компонентов привода клапанов или возникновения признаков существования неправильного зазора. В случае снятия/установки или замены распредвала или компонентов привода клапанов или возникновения признаков существования неправильного зазора (затруднённый запуск двигателя, повышенный шум на оборотах холостого хода) выполните проверку зазоров между толкателями и кулачками:

1. Снимите клапанные крышки правого и левого рядов цилиндров.

2. Измерьте зазор:

a. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.

Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки установки фаз (бесцветная канавка) с меткой на крышке.

Проверьте, чтобы кулачки впускного и выпускного распредвалов цилиндра №1 (передний цилиндр правого ряда) были расположены, как показано на рисунке.

Если кулачки расположены не так, то поверните коленчатый вал ещё на 360 градусов.

b. При помощи плоского щупа измерьте зазор, как показано на рисунке.

Величина зазора, мм

Предмет	Холодный двигатель	Горячий двигатель* (справочные данные)
Впуск	0,26 - 0,34	0,304 - 0,416
Выпуск	0,29 - 0,37	0,308 - 0,432

Руководствуясь рисунком и таблицей, измерьте зазоры, помеченные знаком “×” в таблице.
Поршень цилиндра №1 в ВМТ хода сжатия

c. Установите поршень цилиндра №3 в положение ВМТ хода сжатия, повернув коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть от передней части двигателя) на 240 градусов.

ПРИМЕЧАНИЕ: - Чтобы установить поршень цилиндра №3 в положение ВМТ хода сжатия разведите метки А на шкиве (1) и на передней крышки на угол 240°, если отсчитывать угол против часовой стрелки, используя шестигранную головку болта крепления шкива в качестве лимба. (В том случае, если на головке болта имеется четыре риски).

ПРИМЕЧАНИЕ: На головке болта крепления шкива коленчатого вала нанесены метки через каждые 60 градусов. Эти метки можно использовать для определения угла поворота. (В том случае, если на головке болта имеется шесть рисок).

Руководствуясь рисунком и таблицей, измерьте зазоры, помеченные знаком “×” в таблице.
Поршень цилиндра №3 в ВМТ хода сжатия

d. Установите поршень цилиндра №5 в положение ВМТ хода сжатия, повернув коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть от передней части двигателя) на 240 градусов.

ПРИМЕЧАНИЕ: - Чтобы установить поршень цилиндра №5 в положение ВМТ хода сжатия разведите метки А на шкиве (1) и на передней крышки на угол 240°, если отсчитывать угол против часовой стрелки, используя шестигранную головку болта крепления шкива в качестве лимба. (В том случае, если на головке болта имеется четыре риски).

ПРИМЕЧАНИЕ: - На головке болта крепления шкива коленчатого вала нанесены метки через каждые 60 градусов. Эти метки можно использовать для определения угла поворота. (В том случае, если на головке болта имеется шесть рисок).

Руководствуясь рисунком и таблицей, измерьте зазоры, помеченные знаком “×” в таблице.
Поршень цилиндра №5 в ВМТ хода сжатия

3. Если измеренное значение не соответствует техническим условиям, то нужно выполнить регулировку.

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА

Регулировка проводится с помощью подбора толщины толкателя клапана.

1. Измерьте величину зазора.

2. Снимите распредвал.

3. Снимите толкатели клапанов, где зазоры выходят за допустимые пределы.

4. Измерьте с помощью микрометра толщину толкателя по центральной оси.

5. Вычислите толщину нового толкателя, используя приведенное ниже соотношение.

Расчет толщины регулировочной шайбы:

t = Толщина новой шайбы

t1 = Толщина вынутой шайбы

C1 = Измеренный зазор

C2 = Стандартный зазор:

Толщина нового толкателя может быть определена с помощью метки на внутренней стороне толкателя.

Выбитая метка		Толщина
ВП	ВЫП	Толщина
788U 790U · · 840U	788R 790R · · 840R	7,88 mm 7,90 mm · · 8,40 mm

Доступный диапазон толщин толкателей: 27 размеров в диапазоне 7,88 - 8,40 мм, с шагом 0,02 мм (при выпуске на предприятии-изготовителе).

ВНИМАНИЕ: Устанавливайте толкатели с буквами “U” и “R” в соответствующих местах. (Не перепутайте толкатели впускных и выпускных клапанов)

6. Установите подобранный толкатель.

7. Установите распредвал.

8. Поверните вручную шкив коленчатого вала на несколько оборотов.

9. Измерьте зазоры между толкателем и кулачком на холодном двигателе и проверьте их соответствие техническим условиям.

10. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

11. Прогрейте двигатель, проверьте на предмет подозрительного звука или вибрации.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Итак, начнём. После заправки кондёра я уехал домой и на утро финик отказался заводиться с автозапуска, как оказалось позже он заводился и сразу глох.
С ключа он завёлся(пришлось подольше покрутить стартер), но загорелись три лампочки: SES, SLIP и VDC OFF.

Я считал ошибку — p0345, почитал форумы, проблема распространённая, решение одно: менять датчик распределительного вала левый, желательно оригинал! Заказываю в EMEX по номеру 23731-4М560. Продавец уверяет, что он точно подойдёт, цена 2849 руб.

Приходит через неделю, внешне такой же. Полез менять, ничего сложного. Снимаем крышку двигателя, затем воздушный патрубок, который идёт к дросселю. Далее сам дросель и шланг под ним. Там и стоит этот датчик.

Удаляю ошибку и радостный иду домой.
Но не тут то было!
Утром вылазит чек SERVICE ENGINE SOON🤬. Ошибка p0021. Теперь машина заводится нормально, ездит, но мозолит глаз эта желтая лампочка💡. Мой друг Serega-Bal (у которого такой же финик, только рестайлинг) предложил мне в качестве эксперимента поменяться этими датчиками. Мы поменялись и на следующий день у него не только загорелся чек, но и появилась эта гирлянда из трёх ламп и тупняк авто, а у меня ничего, но, к сожалению, меняться нужно обратно, а с чеком я ездить не хочу.
Заказываю датчик на exist по номеру 23731-AL616 естественно оригинал, даже не замена по цене 4956 руб. предварительно объясняю продавцу, что уже столкнулся с проблемой и нужен точно подходящий оригинальный датчик. Продавец уверяет, что это хорошая запчасть и к тому же на проверку есть семь дней.
Радостный ставлю новый, удаляю чек комбинацией нажатия педали со включённым зажиганием. Чек гаснет. Счастью нет предела, катаюсь пол дня, и снова чек тут как тут🤦‍♂️.
Я уже не зная что мне делать беру все три датчика и начинаю искать на них хоть какие-то отличия.

И вижу, что на старом средняя строчка SGVB004 и выполнена гравировкой( у товарища с которым менялся она такая же!да да пришлось ещё раз разобрать его машину, чтобы посмотреть😂)
А на новых SG1B000 и если не ошибаюсь SC1B000 и были они без гравировки просто написаны краской. Хоть и продавцы говорили, что эти коды ни на что не влияют, но с ними горел чек. Было решено найти такой же как был и вот он быстро нашёлся по прекрасной цене, но к сожалению, не новый.

Два этих датчика удалось вернуть с трудом, особенно в exist, требуют доказательства от официалов, заказ наряды и т д…
установив этот б/у датчик все проблемы решились и все ошибки пропали, только вот не знаю на сколько его хватит и чем его заменять в случае выхода из строя.

В этом руководстве вы узнаете о датчике положения коленчатого вала Nissan, также называемом датчик коленчатого вала или CKP. Иногда его путают с датчиком положения распределительного вала, который также может выйти из строя и вызвать проблемы с запуском двигателя.

Когда датчик положения коленчатого вала выходит из строя, ваш Nissan начнет колебаться или не запустится вообще. Проверьте, загорится ли лампочка двигателя. Если вы сканируете ECU на наличие кодов неисправностей, вы получите коды неисправностей, такие как P0335, P0340 или даже P0725.

Эта проблема характерна для Nissan Altimas, но может затрагивать несколько автомобилей Nissan, включая Nissan Quest, Altima, Sentra, Maxima, 370z, Navara, Rouge, Murano, NV200, Micra, Sunny, Qashqai и Serena.

1 симптомы
2 Что тебе понадобится
- 2.1 части
- 2.2 инструменты
- 3.1 Важные заметки
симптомы
- Двигатель заводится, но не заводится
- Двигатель не решается начать
- P0335 Датчик положения коленчатого вала
- Двигатель может начать нормально, когда холодно, отказывается запускаться, когда он прогревается
- Проверьте свет двигателя
- Двигатель глохнет, когда он прогрет
- Непостоянная проблема запуска
- Трудность начала
Ниже вы найдете инструкции по замене датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6.

Что тебе понадобится

части
- Nissan Датчик положения коленчатого вала
инструменты
- Набор механических инструментов
- 10мм розетка
- Отвертка
- расширение
- трещотка
Инструкция по замене

Следуйте этим инструкциям, чтобы снять и заменить датчик положения коленчатого вала на Nissan.
1. Поднимите свой Nissan, чтобы получить доступ к нижней части двигателя. Вы можете использовать гнезда и подставки или рампы, что проще. Гоняю на ниссане по рампам Дайте двигателю остыть в течение не менее 15 минут. Защитите автомобиль, разместив его в парке. Закрепите задние колеса. Разместите стойки домкрата для поддержки автомобиля.
2. Снимите пластиковую крышку из-под двигателя. Он удерживается на месте несколькими пластиковыми винтами.
3. Найдите датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Датчик положения коленчатого вала установлен на картере коробки передач прямо там, где коробка передач крепится к блоку цилиндров.
Снимите старый датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Установите новый датчик положения коленчатого вала в обратном порядке.

После того, как вы затянете болт 10 мм, снова подключите электрический разъем.

Установите на место брызговик двигателя и опустите автомобиль. Прочитайте коды и очистите их с помощью сканера OBD-II.

Важные заметки
- Если датчик положения коленчатого вала не выходит, попробуйте повернуть старый датчик, чтобы освободить его. Если это не сработает, распылите проникающее масло между датчиком и блоком. Попробуйте снять датчик после 15 минут ожидания.
- Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала не совпадают и не выполняют одинаковую функцию. Эти двое часто путаются.
Часто задаваемые вопросы

Где находится датчик положения коленчатого вала на Nissan?

Расположение датчика положения коленчатого вала Nissan.

Расположение датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6
Фото: YOUCANIC

Как проверить исправность датчика положения коленчатого вала Nissan?
1. Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью.
2. Поворот зажигания.
3. Считайте коды из ЭБУ.
4. Убедитесь в наличии кода, относящегося к цепи датчика положения коленчатого вала.
Где купить дешевый Nissan датчик положения коленвала?

Датчики положения коленвала Nissan варьируются в зависимости от года выпуска. Чтобы найти дешевый Nissan датчик положения коленчатого вала, проверьте цены здесь и здесь.Фильтруйте результаты по году и модели, чтобы найти правильный датчик положения коленчатого вала для вашего Nissan.

Номера деталей датчиков положения коленчатого вала Nissan
- Номер детали: 235-91203
- Приложения: 2002-2006 Nissan Frontier, Altima, Sentra
- Номер детали: CKP2085 PC165 714958 SS1013911B1 SS10139 J5T10271 5S1782 2373135U11 2373135U10 2373135U00 2132395 1800319
- Приложения: Nissan Maxima, Infiniti I30
- Номер детали: 23731-31U11 PC89 2373131U10 23731-31U10 373131U11 S10113 SU4315
- Приложения: Nissan Maxima 1995-2001, Pathfinder 2001-2002, Infinti QX4 2000-2003, Infinti I30 1999-2001
- Номер детали: 12799167
- Приложения: 2002-2008 Nissan Altima, Maxima, Quest, Infiniti FX35 I35 G35 350z
- Номер детали: 23731-AL60A 23731AL60C/23731 AL60C PC499 23731 SU6482 23731-AL60C, 1236545
- Приложения:
Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 - *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter -.

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед Производитель: CARFERR CR-049LR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед Производитель: CARFERR CR-049LR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: CR-049FR-FX35, 339055, 54300CG00 Производитель: CARFERR CR-049FR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: CR-049FR-FX35, 339055, 54300CG00 Производитель: CARFERR CR-049FR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: CR-049FR-FX35, 339055, 54300CG00 Производитель: CARFERR CR-049FR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед Производитель: CARFERR CR-049LR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: CR-049FR-FX35, 339055, 54300CG00 Производитель: CARFERR CR-049FR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3 2006.08

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: CR-049FR-FX35, 339055, 54300CG00 Производитель: CARFERR CR-049FR-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3 2006.08

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: CR-049FL-FX35, 339056, 54301CG00 Производитель: CARFERR CR-049FL-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 2006.08

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: CR-049FL-FX35, 339056, 54301CG00 Производитель: CARFERR CR-049FL-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 2006.08

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4848, 0 986 TB2 856, 0201 Производитель: TADASHI TD-086-4848

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 . 3

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4848, 0 986 TB2 856, 0201 Производитель: TADASHI TD-086-4848

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 . 3

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: перед OEM: TD-086-4848, 0 986 TB2 856, 0201 Производитель: TADASHI TD-086-4848

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 . 3

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: LT-NS6214, 63844-1CA0A Производитель: ТАЙВАНЬ LT-NS6214

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 3 . 3

--> Амортизатор на Infiniti FX45 S50

Состояние: новая Расположение: зад OEM: CR-003R-FX35, 349027, 56200CG005 Производитель: CARFERR CR-003R-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 - *** e-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter -.

--> Амортизатор на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: зад OEM: CR-003R-FX35, 349027, 56200CG005 Производитель: CARFERR CR-003R-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 - *** e-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter -.

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: CR-049FL-FX35, 339056, 54301CG00 Производитель: CARFERR CR-049FL-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3 2006.08

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: CR-049FL-FX35, 339056, 54301CG00 Производитель: CARFERR CR-049FL-FX35

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 2006г 3 2006.08

--> Датчик положения коленвала на Infiniti FX35 S50 VK45DE

Состояние: новая Производитель: КИТАЙ 23731-4M560

Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3 Доставка до дома по Москве

--> Датчик положения коленвала на Infiniti FX35 S50 VK45DE

Состояние: новая Производитель: КИТАЙ 23731-4M560

Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3 Доставка до дома по Москве

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

Состояние: новая Расположение: право перед OEM: LT-NS6214, 63844-1CA0A Производитель: ТАЙВАНЬ LT-NS6214

Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3 Доставка до дома по Москве

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: LT-NS6213, 63845-1CA0A Производитель: ТАЙВАНЬ LT-NS6213

Whatsapp, Viber: +79854101520, +79644498110 3 Доставка до дома по Москве

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

Состояние: новая Расположение: лево перед OEM: LT-NS6213, 63845-1CA0A Производитель: ТАЙВАНЬ LT-NS6213

Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, кпп в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.

Перед установкой мастер должен проверить пригодность детали к автомобилю.

Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:

Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя

3. Исполнитель обязан:

3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);

4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.

Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).

Условия гарантии

Главными условиями предоставления гарантии на 1 год является:

Установка продукции должна производиться специалистом (СТО), имеющим сертификат соответствия на данный вид работ.

В случае, если продукция устанавливалась на автомобиль, необходимо предоставить следующие документы:

копию (оригинал) заказ-наряда (с датой установки) СТО, где производилась установка продукции на автомобиль.

копию сертификата соответствия (с указанием автомобилей) на оказание услуг предоставляемых СТО.

заказ-наряд на снятие и установку детали.

заявка на брак, (заключение СТО о неисправности продукции).

Рекламации не рассматриваются в случаях:

истечения гарантийного срока эксплуатации;

покупки клиентом одного амортизатора или пружины (гарантия распространяется на замену двух амортизаторов или пружин);

Читайте подробнее на странице "Возврат товара".

Товар не может быть принят на склад если упаковка:

небрежно разорвана (целостность упаковки невозможно восстановить);

имеет следы от замасленных пальцев, измазана смазкой;

имеет надписи маркером (кроме пометок склада) или ручкой;

имеет сторонние наклейки, которые невозможно удалить без повреждения целостности упаковки;

замочена водой либо иными жидкостями;

нарушена целостность упаковки комплектов вкладышей двигателя, клапанов двигателя, комплектов поршневых колец (данные позиции возвращаются только в полностью герметичной упаковке).

Товар не может быть принят на склад если продукция:

имеет явные признаки установки;

имеет следы от грязных рук, смазки;

повреждена в результате небрежного обращения;

имеются следы закручивания болтов;

имеется запах бензина или дизельного топлива;

заправлена смазкой ((шрусы)кроме продукции, которая заправлена смазкой на заводе изготовителе);3. Претензии оформленные как «нарушение упаковки» и «транспортировочный брак» принимаются к рассмотрению только при соблюдении клиентом следующих условий:

• Наличие товаросопроводительных документов с отметками о качественных недостатках (упаковки или товара) оформленных со стороны клиента и представителя доставки водитель транспортной компании).

• Наличие фотографий дефектного товара:

a) Общий вид повреждённого места;

в) Повреждённый товар.

При несоблюдении любого из правил обратного выкупа возвращаемый товар приниматься не будет.

По истечении данных сроков претензии к рассмотрению не принимаются

Возврат товара

В течение 14 дней вы можете без проблем вернуть или обменять купленный товар. Возвращаемая деталь должна быть в товарном виде, в неповрежденной упаковке, без масляных пятен на упаковке.

При обнаружении видимых следов установки на самой детали возврат не может быть принят, так как деталь будучи установленной на автомобиль считается по законодательству Б/У и не может продаваться в магазине повторно как новая автозапчасть.

Товар возврату не подлежит, если:
- С момента его продажи прошло более двух недель.
- Покупателем были внесены, либо скрыты изменения в конструкцию транспортного средства. (Например производилась замена двигателя или других узлов автомобиля относящихся к возвращаемой детали).
- Отсутствие упаковки, маркировки и/или штрих-кода с номером детали, повреждение упаковки, нетоварный вид, масляные пятна снаружи или внутри упаковки либо на самой детали, товара влечёт за собой отказ в возврате.
- При гарантийном обмене ответственность поставщика ограничивается стоимостью запасной части. Срок рассмотрения гарантийного случая составляет 14 дней. В случаях когда нужной детали не оказалось в наличии на наших складах, мы предлагаем привезти ее под заказ в течение нескольких дней из-за рубежа, такие запчасти заказываются строго по VIN номеру кузова Вашего автомобиля и возврату либо обмену не подлежат.
Обращаем внимание, что купленный у нас товар может не подойти к ТС по ряду причин:

Ошибка кросса, изменения конструкции в узлах, замена двигателя, КПП в ходе эксплуатации ТС, неправильное вложение и прочее.

Согласно закону "О защите прав потребителей", мастер обязан убедиться в пригодности детали перед ее установкой.

Статья 36 ЗАКОНА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:

Выполнение работы (оказание услуги) из материала (с вещью) потребителя

3. Исполнитель обязан:

3.1. предупредить потребителя о непригодности или недоброкачественности переданного потребителем материала (вещи);

4. В случае полной или частичной утраты (повреждения) материала (вещи), принятого от потребителя, исполнитель обязан в трехдневный срок заменить его однородным материалом (вещью) аналогичного качества и по желанию потребителя изготовить изделие из однородного материала (вещи) в согласованный срок, а при невозможности – возместить потребителю двукратную цену утраченного (поврежденного) материала (вещи), а также расходы, понесенные потребителем.

Исполнитель не освобождается от ответственности в том случае, если уровень его научных и технических знаний не позволил выявить особые свойства и характеристики материала (вещи).

Удаление бирок, этикеток, ярлыков с товара считается нарушением сохранности его товарного вида и потребительских свойств. Такими действиями покупатель нарушает условия, при которых может быть осуществлен возврат товара или его обмен. Соответственно отказ продавца принять товар назад в таком случае правомерен.

Товар можно вернуть или обменять только по указанным адресам:

г. Минск, 2-й пер. Багратиона, д. 20 оф 17

г. Минск, ул. Алибегова, 12 Б

г. Минск, ул. Дунина-Марцинкевича, 6/2

г. Минск ул. Калиновского, 70

г. Минск ул. Семенова, 35

Весь товар сертифицирован. Запросить сертификат можно при оформлении заказа.

НА ЗАКАЗНЫЕ ПОЗИЦИИ НЕОБХОДИМА 50% ПРЕДОПЛАТА. ОПЛАТИТЬ МОЖНО В ЛЮБОМ ИЗ ОФИСОВ КОМПАНИИ ИЛИ ОПЛАТИТЬ ОНЛАЙН. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧАСТИЧНОЙ ИЛИ ПОЛНОЙ ПРЕДОПЛАТЫ, ЗАКАЗ ИДЕТ В РАБОТУ.

Данная позиция является заказной и не подлежит возврату

Общие условия поставки автозапчастей под индивидуальный заказ.

1. Общество с ООО "АВТОЗАПЧАСТЬСИТИ" предоставляет Покупателям - юридическим лицам , индивидуальным предпринимателям и частным лицам в рамках ранее заключенных и действующих между сторонами договоров поставки товара, возможность приобретения автозапчастей под индивидуальный заказ.

2. Выбор наименования (производителя), количества товара в заказе осуществляется Покупателем самостоятельно, в электронной базе Поставщика. Мы рекомендуем пользоваться только оригинальными программами по подбору запасных частей. Ошибка кроссировки не является основанием для возврата товара.Иные формы заказа оговариваются дополнительно посредством телефонной либо электронной связи. Ответственность за подобранное количество и применимость автозапчастей к конкретному автомобилю возлагается на покупателя. Любые корректировки заказа допускаются в срок до его отправки в работу (т.е. до изменения статуса заказа в кабинете пользователя на «подтвержден поставщиком»).

3. Срок выполнения заказа составляет от 1 до 90 рабочих дней, в зависимости от наличия товара на складе Поставщика/Производителя. В случае увеличения указанного срока с Покупателем согласовывается иной срок исполнения заказа. При отказе в согласовании нового срока, сумма предоплаты возвращается Покупателю в течение 7 рабочих дней либо зачитывается в счет поставок товаров не под индивидуальный заказ.

4. При оформлении заказа объявленная цена поставки товаров под заказ является ориентировочной и уточняется, в случае изменения стоимостных показателей к моменту доставки товара.

5. При отказе Покупателя от получения товаров по исполненному в согласованный срок заказу, за исключением наличия претензий к качеству товара, возврат уплаченных денежных средств производится Поставщиком только после реализации доставленных под заказ товаров третьим лицам, с удержанием с Покупателя документально подтвержденных расходов, понесенных Поставщиком в связи с выполнением обязательств по исполнению заказа.

6. Размещая заказ в электронной базе Поставщика, Покупатель соглашается со всеми условиями, перечисленными в настоящем разделе без каких либо оговорок. Все иные условия поставки товаров под заказ, которые не установлены настоящим разделом, предусмотрены основным договором поставки, заключенным между сторонами.

Читайте также:

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПРОВЕРОК

ПРОВЕРКА ЗАЗОРА МЕЖДУ ТОЛКАТЕЛЕМ И КУЛАЧКОМ

Величина зазора, мм

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА

симптомы

Что тебе понадобится

части

инструменты

Инструкция по замене

Важные заметки

Часто задаваемые вопросы

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

--> Тормозные колодки на Infiniti FX35 S50

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

--> Амортизатор на Infiniti FX45 S50

--> Амортизатор на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX35 S50

--> Стойка амортизатора на Infiniti FX45 S50

--> Датчик положения коленвала на Infiniti FX35 S50 VK45DE

--> Датчик положения коленвала на Infiniti FX35 S50 VK45DE

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51

--> Подкрылок на Infiniti FX35 S51