Замена датчика коленвала ленд крузер 200
Друзья, помогите пожалуйста,по возможности, разобраться с проблемой.
Ситуация следующая, вторую неделю подряд, каждое утро загорается вся желтая иллюминация на приборной панели. После третьей-пятой заводки-глушения мотора все гаснет. Двигатель работает нормально, расход бензина- обычный. Считали ошибки- неисправность датчика положения коленвала, сбросили. Через неделю опять проверили- показывает эту же неисправность, снова потушили.
Сказали ездить дальше, сомневаясь в самой неисправности, хотя на сканерами сам видел надпись.
Можно ли ездить с такой неисправностью, не станет ли авто в дороге?
Стоит газовое оборудование(на всякий случай сообщаю)
Jaguar0110, гадание на коффейной гуще получается, надо было хотя бы коды ошибок выложить. скорее всего у тебя их не одна, а несколько выдаёт.
Вообще пробег какой? Не пора ли менять ремень ГРМ может перескок его. надо метки глянуть.
По твоему описанию выходят вот эти ошибки? смотри тут.
А вообще начни с чистки дроссельной заслонки. половина гирлянды на бензинке от неё начинает гореть.
Спасибо. Посмотрю метки, отпишусь.
Может еще какие мысли?
Пробег 150, подготовился к замене грм и всего вокруг.
Ошибку показывает одну, номер не запомнил, на экране видел четырехзначное число и надпись вышеуказанную.
Скорее всего дело в перескоке ремня на 90%, т.к. на бензинке к этому сроку его однозначно надо менять, ещё клапана регулировать, посмотреть компрессию в цилиндрах и замена свечей. тем более эксплуатация на газе, как говорят не совсем хорошо сказывается на продолжительности жизни поршневой, т.к. кольца работают практически в сухую по стенкам цилиндров.
Регулировочные данные выкладывал тут.
Ошибка вылезла после установки или до этого была? И какое оборудование поставил.
Jaguar0110, до разъёма датчика положения коленвала мало вероятно, что добрались. он возле фильтра стоит
датчики VVT-I могли трогать, а так вообще скорее всего установка ГБО связана с неправильным образованием смеси, т.к. VVT-I регулирует открытие клапанов, а более позднее сгорание газовой смеси мозгами воспринимается, как неправильное положение коленвала
Тут случаем наткнулся на форум продвинутых электронщиков смотри тут.
думаю до замены ремня ГРМ и допуска к машине "новых" сервисменов было бы правильнее заехать к твоим установщикам ГБО и "вынести им мозг" по неправильной настройке оборудования, а то потом начнут клеить "отмазки", что не их рук это дело.
Тупо заяви, что после Вашей работы начались проблемы. о которых в отличии от нас обывателей эти установщики знают, но молчат по движкам, где стоит VVT-I и настройка зажигания при переходе на газ требует особого умения
Сегодня менял ремень грм. Состояние его еще нормальное, без трещин, но усталость уже видна. Поменял сальник коленвала и ролики, натяжитель тоже. Ролики не шумели, наверное тоже еще походили-бы с ремнем тысяч 20 точно. Помпа тоже в хорошем состоянии, не люфтила и не шумела, но и ее поменял. Начинал шуметь лишь подшипник в крабе.
Единственный вопрос, который остался - это метки колена и распредвалов. У меня метки при снятии были следующим образом: распредвалы вертикально вверх по меткам, а вот коленвала метка , которая располагается на шкиве , попадала на кругленький прилив с белой меткой, которы находится на пластиковой крышке, и не попадает на цифры на этой же пластиковой крышке. Эта метка находится правее цифр, если стоять лицом к мотору.
После просмотров выложенных в теме фото с метками я засомневался в правильности тех, что у меня на авто.
Подскажите пожалуйста, как правильно должна располагаться метка на шкиве коленвала по отношению к пластиковой крышке ? Напротив цифр или на этот чопик с белой круглой меткой?
Спасибо за видео. Отвечу сам на свой вопрос, может кому и пригодится. Вчера, когда разбирал, я распредвалы с метками поставил на буковку "Т", та что правее метки в виде риски. У меня эти метки еще и желтой краской отмечены, вот я на них и ориентировался, естественно и коленвала стал правее от метки "О", и смотрел на прилив кругленький на пластиковой защите ремня, этот прилив тоже белой краской отмечен, что и стало причиной такой ориентации меток.
Утром я в гараже уже разобрался, сняв левый кожух ремня, и увидев две метки, прокрутил немного коленвал, и все совпало по вторным меткам: распредвалы просто на риску, коленвал на О.
Так что ремень у меня не перескакивал.
Вместе с тем, при снятии ремня грм, я обратил внимание на то, что он достаточно свободно себя чувствовал, то есть не был сильно натянут. Без усилия он прогибался от давления пальцем примерно на 1 см. Старый натяжитель тоже вроде был живой.
Завелась машина после сборки нормально. Единственное, пришлось парубки печки над впускным коллектором рассоединять, воздух стравить.
И самое главное, ни одна желтая лампочка не загорелась.
Возможно правильно указывали в ответах, что и ошибка вылазила именно от ремня.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Toyota Land Cruiser , ремонт карданных валов Toyota Land Cruiser , дифференциал Toyota Land Cruiser
6. Датчик положения коленчатого вала
Составные элементы
- Датчик положения коленчатого вала.
- Разъем.
Снятие и установка
1. Снять компрессор кондиционера.
2. Отсоединить разъем датчика, отвернуть болт и снять датчик положения коленчатого вала.
Примечание:
Момент затяжки: 5 Н∙м.
Примечание:
При установке нанести тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика.
3. Установка производится в порядке обратном снятию.
Проверка
Омметром проверить сопротивление между выводами 1(NE+) - 2(NE-). Если полученное значение не соответствует номинальному, заменить датчик новым.
Примечание:
Номинальное значение сопротивления:
- Горячее состояние датчика (50-100º С): 1630 – 2740 Ω.
- Холодное состояние датчика (-10 - 50º С): 2065 – 3225 Ω.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0335 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных
Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.
P0335 автомобиля Toyota Land Cruiser 200
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:
Ошибка p0335 протокола OBD-2 указывает на неправильную работу датчика положения коленчатого вала. Диагностическое ПО при этом, как правило, выдает следующие сообщения: « p0335 Неисправность в цепи датчика положения коленвала» или «Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала». Симптомы данной неисправности могут быть различными, вот наиболее распространенные:
- - провалы при изменении оборотов и при движении;
- - снижение мощности, обороты поднимаются не далее какого-либо значения;
- - загорается индикатор неисправности «Check Engine»;
- - ЭБУ входит в аварийный режим (в зависимости от модификации)
Как правило, p0335 ошибка датчика положения может быть вызвана неисправностью в электропроводке или разъеме вследствие нарушения изоляции, обрыва или окисления. Нередко неисправен и сам ДПКВ. Так как он является индукционным (электромагнитным), то для проверки достаточно прозвонить его тестером на предмет обрыва – если сопротивление на контактах стремится к бесконечности, то датчик неисправен и требует замены.
ДПКВ обычно размещается на картере сцепления или гидротрансформатора, если авто оборудован АКПП. Иными словами, искать его нужно в районе маховика, так как именно с ним он работает в паре. В некоторых случаях он расположен в районе шкива коленвала, то есть в передней части двигателя. В ряде случаев p0335 ошибка датчика может возникнуть вследствие разрушения шкива или ослабления его крепления.
Есть СМ2 и Скантроник .
Свечи после прокрутки залиты бензином . то есть делаю выводы что форсы открываются , бензина в баке 20 литров , на прокрутке топливо подается на форсы .
Не могу найти ДПКВ
Есть похожий датчик с низу , у КВ но с него повода звонятся на эбу четко . вот ищу схемку(распиновку эбу ) чтоб понять что это
Добавлено через 3 минуты
Проверил питание на одной катушке . на крайних выводах +12 , и масса при вкл ЗЗ
Добавлено через 16 минут
СМ 2 показывает что вовремя прокрутки стартером обороты ДВС 0
Мало сообщений что бы вставить ссылку(( В тындексе вбей замена дпкв и марку машины, буквально в 11 ряду картинок, рисунок с мануала, с точным расположением искомого датчика.
на F3R если не работает ДПКВ, то и форсы молчат.
opossum
наверное это
Платон
Is_18
Геннадий066
архангел
Is_18
Я кидал простой двужильный (для проверки) - заводится.
Не знаю как на Тоётах, а на ВАЗ-е проведёшь чем нибудь железным мимо ДПКВ - насос включается. Даже стукнешь по нему - тоже включается. Это для грубой проверки проводки и ДПКВ. Недавно была какая то иномарка (не помню какая, не заводилась) - подключил свой механический имитатор, только тронул шкив (и четверти оборотов не сделал) - сразу услышал как форсунки щёлкнули и насос загудел.
Вот подтверждение +по+ДПКВ
По вашей записи ЭБУ вообще не видит вращения мотора во время работы стартера..
Но Дпк вы сказали звонится четко и свечи мокрые, это странно.
Раз уж блок на руках, вскройте его и открутите плату. Во времена угоняемости этих соток, много кто туда руки запускал..
Форсунки сидят на зажигании и управляются минусовыми импульсами, отзвонить контролькой при запуске как два пальца.
Катушки тоже на зажигании, но они при обрывах управления чек выдают, там только зажигание и общие IGF1/2 имеет смысл проверить.
И ещё, нумерация проводов от Дпк совпадает в обоих разъёмах ? это важный момент, нужна схема конкретно от этой машины и чтоб точно совпадали расположение и цвета.
У меня только от LX-470 2007 US под рукой, а там много версий положения датчика на блоке, сверяйтесь по другим проводам.
1-21 синий NE+
2-20 зеленый NE-
Провод для проверки Дпк можно любой, заведется. Но проще хорошенько прозвонить на сопротивление.
Вышел из строя датчик положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7? Датчик положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7 бывает, в основном, двух видов. Первый - индукционный, представляющий собой катушку с медной проволокой с магнитным сердечником, герметично закрытую в корпус из полимерного пластика. Второй – датчик положения распредвала, основанный на эффекте Холла. В первом случае от датчика идут 2 провода, во втором – 1. Датчик имеет 2 разъема.
В одном автомобиле может стоять как один, так и несколько датчиков положения распредвала Toyota Land Cruiser 200 5.7. Причем они могут быть установлены на одном двигателе как одного типа, так и разного. Датчик положения распредвала отправляет информацию на бортовой компьютер машины. Он показывает угол поворота распредвала относительно коленвала. Эта информация позволяет настроить зажигание и синхронизировать подачу топлива в форсунки.
Цена датчика положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Датчик положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7 | от 1400 руб. |
| Датчик положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7 с проводкой | от 1600 руб. |
Купить датчик положения распредвала:
с 20.00 до 10.00
отправьте нам заявку на:
Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Место расположения датчика распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7 может быть разным, в основном в районе головки блока цилиндров или под капотом. При выходе из строя датчика необходимо проверить, целы ли разъемы и электропровода, контактные части изнашиваются в первую очередь. Рекомендуем для точной диагностики использовать спецоборудование на СТО. Подбирать датчик положения распредвала Тойота Ланд Крузер 200 5.7 необходимо по вин-коду автомобиля.
Производители датчика положения коленвала: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.
Когда покупать датчик положения распредвала:
- Двигатель глохнет во время движения;
- Зажигание включается не с первой попытки, разгон происходит с толчками, в системе выхлопа хлопки;
- Потеря мощности мотора;
- На панели приборов появляется надпись CHECK ENGINE;
- ЭБУ выводит коды ошибок Р 0340 – 0344 CMP.
Читайте также: