Замена бензонасоса на geely mk
Geely МК / Cross. Неисправности топливного насоса (не качает бензин)
Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.
Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:
плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.
Не качает бензонасос: причины и диагностика
Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.
Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.
Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:
неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.
Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.
Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.
Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:
-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;
Проводка к бензонасосу
На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.
Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.
Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.
Электромоторчик бензонасоса
Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.
Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.
Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.
Контакт массы топливного насоса
На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.
Реле бензонасоса
Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.
В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.
Предохранитель бензонасоса
Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.
Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).
Другие причины неисправностей бензонасоса
Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.
Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны звуки, нехарактерные для нормальной работы топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос.
Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива. Если давление в системе меньше 3,8 кгс/см2, то это может быть вызвано неисправностью электронасоса, регулятора давления топлива или засорением фильтрующих элементов.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива, проставка, молоток.
1. Снизьте давление в системе питания (см. тут).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите подушку заднего сиденья.
4. Подденьте отверткой
5. . и отведите в сторону крышку люка топливного модуля.
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов топливного модуля
7. . и отсоедините колодку.
8. Сожмите пластмассовые защелки фиксатора наконечника трубопровода системы улавливания паров топлива
9. . и снимите трубопровод со штуцера топливного модуля.
10. Аналогично отсоедините наконечники напорного топливопривода
11. и топливопривода магистрали возврата топлива со штуцером топливного модуля
12. Установите проставку, легкими ударами молотка ослабьте фланец крепления топливного модуля.
13. . и снимите его
14. Аккуратно извлеките из топливного бака топливный модуль.
15. При необходимости извлеките прокладку из отверстия в топливном баке.
16. . и снимите ее.
17. Слейте из топливного модуля остатки
18. Отожмите фиксаторы.
19. Выведите направляющие из пазов стакана.
20. . поверните и отведите стакан в сторону.
21. Подденьте отверткой и снимите фиксирующую пружину.
22. Подденьте отверткой фиксаторы фильтра грубой очистки.
23. . отсоедините от штуцера электробензонасоса и снимите фильтр грубой очистки.
24. Установите фильтр грубой очистки и все снятые ранее детали в порядке, обратном снятию.
Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely GC , моменты затяжки Geely GC , система питания дизельных двигателей Geely GC , система питания дизельных двигателей Geely GC , электросхема Geely MK 2 , моменты затяжки Geely MK 2 , система питания дизельных двигателей Geely MK 2 , система питания дизельных двигателей Geely MK 2 , электросхема Geely MK , моменты затяжки Geely MK , система питания дизельных двигателей Geely MK , система питания дизельных двигателей Geely MK
Замена топливного насоса
Снятие и установка
1. Провести процедуры для предотвращения разбрызгивания топлива.
2. Отсоединить топливный шланг от топливного бака.
3. Отсоединить трубку возврата топлива от топливного бака.
4. Отсоединить трубку испарителя от топливного бака.
5. Снять топливный насос в сборе с топливным фильтром.
1). Ослабить топливную крышку при помощи специализированного инструмента.
Примечание:
- Не повредить сетчатый фильтр насоса.
- Не перегибать измерительный топливный рукав.
6. Установить топливный насос на место. Заменить уплотнительное кольцо. Совместить выступы топливного насоса с впадинами на топливном баке, затянуть крышку топливного бака при помощи специального инструмента.
Момент затяжки: 40 Нм.
7. Установить трубку испарителя.
8. Установить трубку возврата топлива.
9. Установить топливный шланг.
10. Проверить наличие утечек топлива.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Likecoin – криптовалюта за лайки:
Замена топливного фильтра на Geely mk
В видео представлен вариант замены топливного фильтра на Geely mk ( LG )
Джили мк, не запускался двигатель.
Не запускался двигатель, стратер или пятаки. Решение проблемы.
сеточка от ваз на Geely
АвтоКлуб Geely №1 Вконтакте.
снятие и промывка форсунок джили мк
5 Снятие топливной рампы на Джили МК
Видео урок Как снять Бензонасос Geely MK .
Мы расскажем Как снять Бензонасос Geely MK самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять Бензонасос Geely MK
Наши видео ролики по теме Как снять Бензонасос Geely MK предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Китайский седан Джили МК работает на бензине марки А-92. Данное топливо не отличается особой чистотой, поэтому владельцам этого авто настоятельно рекомендуется соблюдать регламент обслуживания системы очистки топлива . Топливопровод Geely MK оснащается двухступенчатой фильтрацией:
- Фильтр грубой очистки (сеточка бензонасоса)
Фильтр грубой очистки рассчитан на весь срок гарантийного обслуживания авто. Его обычно хватает на 70 000 – 100 000 (км) пробега. Но при условии, что машина заправляется качественным дорогим бензином. Касательно фильтра тонкой очистки топлива, его рекомендуется менять через каждые 20 000 – 30 000 (км) пробега.
Стандартный фильтр тонкой очистки топлива устраняет загрязнители диаметром свыше 5-15 (мкм). Фильтр же грубой очистки позволяет убирать из топлива лишь крупную взвесь, диаметром свыше 100 (мкм).
Если водитель Джили МК заметил неладное с работой двигателя, при этом уже подходит время замены фильтра тонкой очистки, то нужно без промедлений заменить старый фильтрующий элемент . Забитый фильтр тонкой очистки может стать виновником следующих проблем:
- Двигатель перестал заводиться с первого раза
- Мотор иногда глохнет
- Начали плавать обороты
- Уменьшилась динамика разгона
В конце обзора выложено видео. Автор видеоролика подробно показывает все этапы замены бензинового фильтра тонкой очистки.
Как поменять топливный фильтр Geely MK
Фильтрующий элемент топлива находится рядом с бензобаком. Фильтр крепится при помощи одного держателя. Работа по замене фильтра тонкой очистки не занимает много времени и сил. Чтобы заменить фильтр нужно лишь разомкнуть держатель и отсоединить топливные шланги.
Перед непосредственной заменой топливного фильтра нужно скинуть давление в топливной магистрали.
Как сбросить давление в топливопроводе
Давление следует сбрасывать, если фильтр меняется после запуска двигателя, без простоя. Давление в топливопроводе самостоятельно нормализуется примерно через 5 часов после последнего пуска мотора .
Если давление не сбрасывать, то будет сложнее отсоединить топливный фильтр. Дополнительно из разгерметизированной топливной магистрали начнет выходить топливо, быть может даже под напором.
- Заезжаем на смотровую яму, но сгодится и эстакада. Будет вообще отлично, если воспользоваться автомобильным подъемником.
- Выключаем зажигание и открываем капот.
- Открываем крышку блока предохранителей.
- Извлекаем релетопливного насоса. Реле находится в посадочном месте R5. На фото ниже показано его месторасположение.
- Заводим двигатель и даем мотору поработать до самостоятельного отключения. Остановка мотора означает, что в топливной магистрали закончилось топливо. Обычно двигатель глохнет через 5 секунд работы.
Все, можно приступать к замене фильтрующего элемента.
Как заменить фильтр
- Бензиновый фильтр тонкой очистки Geely MK находится у самой дороги. Перед какими-то манипуляциями с фильтром его нужно хорошо почистить и помыть.
- Откручиваем держатель. Для этого потребуется отвертка с крестовым шлицем. Болтик держателя может приржаветь и закиснуть. Поэтому перед выкручиванием крепежа его следует обработать проникающей смазкой и дать время немного постоять.
- Извлекаем фильтр из держателя. Его нужно просто вывести из прижимных губок.
Некоторые мастера начинают замену фильтра с отсоединения шлангов. Так тоже можно делать, но в этом случае придется поспешить с откручиванием держателя, так как из шлангов будет сочиться топливо.
- Подставляем под фильтр емкость для сбора стекающего бензина. Если предварительно в топливной магистрали сбрасывалось давление, то бензина вытечет немного. В этом случае можно просто подстелить под фильтр ветошь, которая быстро впитает в себя протекший бензин.
- Отсоединяем от фильтра шланг, соединяющий фильтрующий элемент с топливной рампой. Чтобы отсоединить шланг, необходимо предварительно сжать кнопки фиксатора. В некоторых случаях кнопки фиксатора могут подклинивать, из-за попавших внутрь засоров. Если фиксатор клинит, нужно его обработать проникающей смазкой (WD-40).
- Отсоединяем второй шланг, идущий от фильтра к бензобаку. Как в предыдущем случае, для отсоединения шланга нужно просто нажать на кнопки фиксатора и выдернуть соединение.
- Ставим на место старого фильтра новый. Фиксаторы следует одевать на штуцера фильтра до появления характерного щелчка.
При установке фильтра нужно обратить внимание на направление протока. Фильтр нужно ставить стрелочным указателем в направлении от бензобака к топливной рампе. Но на некоторых фильтрах стрелочный указатель может отсутствовать. Такие фильтры следует ставить узким концом (завальцовкой) в сторону топливной рампы. Именно этой стороной устанавливается оригинальный заводской фильтр.
Обратите внимание, в оригинальном фильтре тонкой очистки топлива Джили МК отсутствует вывод контакта на заземление . При заказе нового фильтра крайне желательно взять такой же фильтрующий элемент. Разумеется, ничего страшного не будет, если на новом фильтре окажется вывод на массу, который не к чему подключить.
Материалы и инструмент
- Крестовая отвертка
- Емкость для сбора бензина или ветошь
- Проникающая смазка
- Щетка для очистки старого фильтра
Нужен будет и новый фильтр тонкой очистки топлива. Артикул оригинального фильтра: Geely-10160001520. Фильтрующий элемент стоит недорого. За оригинал обычно просят в районе $4-5.
В роли фильтрующего элемента лучше всего заказывать что-то подороже . Ведь от стоимости будет зависеть качество очистки бензина.
Дополнительная информация
Нужно пару слов сказать и про сроки замены топливного фильтра Geely MK. Да, производитель рекомендует менять бензиновый фильтр через каждые 20 000 – 30 000 (км) пробега. Но эталонный пробег является актуальным лишь при заправке китайского седана дорогостоящим бензином повышенной очистки.
В целях экономии многие водители данного авто заправляют бензобак самым дешевым топливом. Такой бензин не проходит надлежащую очистку . Многочисленные засоры дешевого бензина очень быстро забивают фильтр. По этой причине вместо положенных 20 000 – 30 000 (км) фильтр тонкой очистки забивается уже через 10 000 (км) пробега.
Опытные водители Джили МК обычно меняют топливный фильтр вместе с масляным фильтром двигателя.
Как было сказано в начале обзора, фильтр тонкой очистки является не единственным элементом фильтрации топливопровода. Вместе с ним используется и сеточка бензонасоса. Сеточка отсекает самые крупные песчинки, которые несут угрозу для работоспособности насоса. С учетом качества топлива на АЗС, сеточку бензонасоса Geely MK рекомендуется менять через 30 000 – 50 000 (км) пробега.
Читайте также: