W210 не крутит стартер с ключа
Собственно опишу проблему как она пришла, как я её выявлял и как её решил, надеюсь она поможет вам не производить лишних действий и прийти к причине неисправности в короткие сроки.
Началось с того, что решил я в свои выходной день прошвырнуться по магазинам, вышел завел машину, проехался, так сказать пошопился :) Приехал домой, запарковался.
Через час выхожу к машине, вставляю ключ(рыбка), иммобилайзер опознает ключик, включается зажигание и тут я понимаю, что молчит бензонасос, прошла легкая дрож по телу, поворачиваю ключ на старт слышу щелчек стартера и не более. В общем двигатель не завелся.
Тыркал я своего белого коня около часа, безрезультатно.
Пришел домой начал много копаться в просторах интернета что да как, и пошли мои первые действия:
1. Проверка бензонасоса:
Для чего вообще это делать? Если накрывается бензонасос, то он не создает давление по топливной системе, а если давления нет, то датчик не дает разрешение на стартер.
Тут вроде бы все просто, снимаете заднее сидение методом нажима на кнопки фиксации их две слева и справа под сидением, убираете подальше его, а то корячится не удобно. Далее в районе аккумулятора есть блок предохранителей, там же есть Рэле, черная коробочка такая примерно три на три сантиметра, снимаете её, включаете зажигание и проводочком замыкаете контакты которые буквой "Т", а не которые параллельно друг другу, если бензонасос качает, то все с ним в порядке. Далее проверяем само реле тут все просто, бере контрольку, соединяем контакты "T" если есть контакт, на параллельные контакты подаем + и -, если контролька показала напряжение значит реле в полном порядке.
p.s теперь разъяснение: проверку бензонасоса я дела зря, бензонасос не шумел, так как давление в системе было и насосу незачем было подкачивать, разрешение на стартер проходило, в следствии чего он и щелкал.
2. Проверка стартера:
Ну тут на много интереснее :)
И что бы проверить его полностью нужно хорошо покорячиться под машиной, у данного кузова есть распространенная болезнь, я думаю сами знаете это высыхающая проводка и гниение кузова, я к чему, на стартер приходит масса и плюс, масса прикручивается от ланжерона к двигателю, то есть проверить её легко методом цепляние контрольки к кузову и двигателю.
А вот с плюсом сложнее, сам провод идет от аккумулятора, он в черной пластиковой гофре, идет по дну салона и через клемму в районе ног пассажира переднего уходит в моторный отсек(на 111-ых двигателя он уходит в районе ног водителя), вот как раз где он выходит и доступен для воздействия жестких сибирских морозов и уральской влаги он "сабака" окисливается а иной раз и отгнивает, посиму на стартер приходит недостаточное питание, которого хватает лишь на выплевывание бендикса, на прокрутку сил не хватает. проверяем это контакт и второй конец который идет на сам стартер, там может быть та же песня.
Если после всех проведенных действий так и щелкает :) ну что тут сказать, если у вас нет ямы или подъемника, то на чурках и домкратах вы его не снимите, так как требуется приподнимать двигатель с подушек для снятия стартера, это касаемо 112 двигателя, на 111 можно поставить на чурки и снять его.
И везти его в сервис.
По итогу это проблема описывается как стирание щеток внутри стартера, в связи с чем плохой контакт с плюсом. Помогает обычно Ёпнуть по стартеру молотком и завести машину, я так и сделал, доехал до сервиса и выложил 5800р на снятие стартера, замену щеток, бендикаса и его установку обратно. Если же вы по нему приложились молотком и после этого не завелись, то видимо со стартером что серьезнее, но самое главное что мы уже понимаем, что это стартер на не какой то другой агрегат :)
Собственно это моя первая статья, чуть позже опишу еще другие проблемы, которые у меня проявлялись. А так же постараюсь приложить фото.
Автос w210 2.0 CDI стоял год без движухи (проблемы с топливной). Давече решили завести чтобы заехать на сервис, завелся и сразу заглох. Далее при попытке завести при повороте ключа что-то щелкает под капотом и все. иногда схватывает ненадолго..стартер смотрели, заменены щетки, втягивающее, рабочий 100%. Аккум меняли. Выяснилось, что на стартер приходит вместо 12 вольт, всего 5 что дальше посоветуете? диагностируется это компом в незаведенном авто? может ли это быть связано с сигналкой (раньше срабатывала просто так, пока аккум не сел)?какие мысли у кого? хелп.
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
- Город: Санкт-Петербург
Далее при попытке завести при повороте ключа что-то щелкает под капотом и все. иногда схватывает ненадолго..стартер смотрели, заменены щетки, втягивающее, рабочий 100%. Аккум меняли.
Аккум меняли. Выяснилось, что на стартер приходит вместо 12 вольт, всего 5 что дальше посоветуете?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
в том то и дело, что щелкает не втягивающее. А на втягивающее идет плюсовой провод, и напряжение на нем 5 вольт.
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
- Город: Санкт-Петербург
на втягивающее идет плюсовой провод, и напряжение на нем 5 вольт.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: ЮВАО г.Понаехавск.
- Автомобиль:
заз 965
Или тупо подать отдельным проводом + от АКБ на контакт втягивающего реле.
Если заработает, то уже лезть в проводку.
Искать блокировку стартера сигналкой.
Смотреть лягушку на АКПП.
Если 5 вольт приходит значит где-то падение напряжения есть. Скорее всего подгоревший или (и) окислившийся контакт.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
- Город: Санкт-Петербург
Для начала проверить клеммы аккумулятора.
- Город: Санкт-Петербург
Схему электрическую смотреть надо
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: МСК
Аккум норнм поставь.
W201, 2.0, скоро будет 2.0T (turbo)
Разбираю 190ые. 8-926-060-04-05 Владимир
Или тупо подать отдельным проводом + от АКБ на контакт втягивающего реле.
Если заработает, то уже лезть в проводку.
Искать блокировку стартера сигналкой.
Смотреть лягушку на АКПП.
Если 5 вольт приходит значит где-то падение напряжения есть. Скорее всего подгоревший или (и) окислившийся контакт.
Искать блокировку стартера сигналкой.
поехать к доктору, а не заниматься самолечением
лан..поищу схемы еще.. хотя, что там за схема
при переводе ключа в замке зажигания в положение "старт" от клеммы "50" выключателя зажигания , напряжение по цепи передается на тяговое реле.
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
- Город: Люберцы
Автос w210 2.0 CDI стоял год без движухи (проблемы с топливной). Давече решили завести чтобы заехать на сервис, завелся и сразу заглох. Далее при попытке завести при повороте ключа что-то щелкает под капотом и все. иногда схватывает ненадолго..стартер смотрели, заменены щетки, втягивающее, рабочий 100%. Аккум меняли. Выяснилось, что на стартер приходит вместо 12 вольт, всего 5 что дальше посоветуете? диагностируется это компом в незаведенном авто? может ли это быть связано с сигналкой (раньше срабатывала просто так, пока аккум не сел)?какие мысли у кого? хелп.
w201 1991г. двиг.102910 АКПП кожа черный
сlk 208 1999г. 2.3kompresor т.синий
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Автос w210 2.0 CDI стоял год без движухи (проблемы с топливной). Давече решили завести чтобы заехать на сервис, завелся и сразу заглох. Далее при попытке завести при повороте ключа что-то щелкает под капотом и все. иногда схватывает ненадолго..стартер смотрели, заменены щетки, втягивающее, рабочий 100%. Аккум меняли. Выяснилось, что на стартер приходит вместо 12 вольт, всего 5 что дальше посоветуете? диагностируется это компом в незаведенном авто? может ли это быть связано с сигналкой (раньше срабатывала просто так, пока аккум не сел)?какие мысли у кого? хелп.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Изменить стиль
- OldMerin
- Memory Mobile
- Форумы
- Объявления
- Файлы
- Галерея
- Пользователи
- Магазин
- Гараж
- Blogs
- Отметить все как прочтенное
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Предохранитель 52 в моторном отсеке проверь
Доброго времени суток! Спс. Проверил 15 А проверил рабочий, проверил реле S( стартера) тоже проверил тоже работает, пробовал 2-ой ключ увы. :( на панели вышла надпись: Remove key (удалить ключ), что это означает? Ключ вынул, попробовал позже, тоже тишина. Проверил все предох. все целые. а можно скинуть клемму на АКБ, может ошибка какая, или блок какой сработал.
Заранее благодарен.Доброго времени суток! Забыл сказать, что крутить стартер перестал я как раз АКБ заряжал на быстрой зарядке, и для достоверности решил на быстром пуске завезти мотор, переключил и крути минут 5-ть не больше. Может это повлияло. Ключ рыбка.
Заранее спасибо за помощь.может вы его тупо сожгли? стартер
Доброго времени суток! Спс. Может, но как его проверить? Тогда почему реле и предохранитель целый? Может есть опыт у кого решения такой проблемы? Очень мурзик нужен. Ведь НГ на носу :)
Заранее благодарен.Снять и проверить стартер , ключ когда вставляете замок делает вжик - вжик ?
Доброго времени суток! Ключ, после 2-го положения ни каких движений, жик-жик не делает. Во. очень хотелось бы, чтоб жик-жик появился.
Заранее благодарен.Вы меня не понимаете , когда вставляете ключ в замок , то либо он вставляется в замок , то есть делает вжик , либо он не вставляется совсем , так как машина его не видит , у вас как ?
Извините, не знал , что вжик-вжик это означает, что ключ замок распознал и принял. Ключ в замок вставляется, панель приборов загорается, все лапочки на 2-ом положении тоже загораются как и ранее, но когда на 3-е переводишь где стартер должен начать работу, вот здесь тишина. А возможно, что клемма на АКБ не контактится, т.е. не совсем затянута и питания достаточно для того чтоб стартер начал крутить?
Заранее спасибо.если бы был плохой контакт на клемме, при повороте ключа гасли бы приборы и был бы слышен щелчок. снимайте стартер, смотрите в лучшем случае щетки, в худшем якорь.
Стартер в ремонт
Спасибо. А если есть, помогите с инструкцией по сьему стартера и лучше с фото, а то до ближайшего официала 130 км, а до ближайшего СТО 30 км, вот приехал к родителям в отпуск- больничный :( стартер все легче в ремонт свозить, чем 1,7 т промерзшего мурзика на АКПП
Заранее огромное спасибо.В сети выложены руководства по ремонту, с картинками. Ну и WIS на торрентах есть.
Доброго времени суток! Спс. Увез своего мурзика на СТО, буду ждать диагноз. После диагностики и ремонта, напишу эпикрез с лечением :(
Спасибо за помощь.Доброго дня! Подскажите пжс. где можно купить и сколько стоит стартер на МБ С180 w203. Если возможно то в Татарстане.
Заранее спасибо.200 евро стоит BOSCH или HELLA у нас , а сколько стоит у вас и где купить , наверное нужно погуглить и найти адреса продавцов в вашем регионе
Вилли, добрый вечер! Спасибо. Заказал в exist-е стартер ATS, привезут только 14 января. Буду ждать :(
Спасибо.И сколько стоит такой стартер у вас ? У нас таких нет в продаже
Добрый день! У нас он стоит 100 евро, в магазине продавец заверил, что качество хорошое и притензий по ним нет. Теперь буду ждать.
100 евро это даром , если действительно хороший и гарантия 2 года есть
Есть достаточно неплохие стартера wai. стоят 100 долларов. Фирма wai,кстати, делает запчасти, которые все используют при ремонте.
100 долларов , это 80 евро , у нас за такие деньги нет стартеров , и вообще я обратил внимание , что половина фирм якобы производителей Германия , в самой Германии почемуто никому не известна и отсутствует во всех каталогах и програмах , у нас както уже известно кто хорошие детали делает, а кто на 10тыс км , хотя и оригинальный колодки AMG за 400 евро тоже скрипят , да еще как .
Доброго времени суток! Всех с Новым Годом! Теперь буду ждать, пока не попробую не узнаю, самое главное не получилось, что скупой платит дважды, хотя нет я не за ценой погнался, а доверился совету продовца в магазине автозапчасте. Грустно, конечно, если получится, что стартер всего на две недели. Гарантию Продавец всего месяц дает, а на bosch всего 6ть месяцев, говорит, что на всю продукцию этой марки всего пол года дает. Вот как то так.
Спасибо.
Хочу, пожелать в Новом Году, всем успехов, удачи и самое главное сибирского здоровья.2Вилли, а у вас это где?
У нас в Минске таких стартеров навалом. Можете прикупиться :)
Разговаривал с продавцом стартеров (мужик уже лет 10 работает), так он мне пояснил, что стартеры бывают производства 2 стран: Китая и Голландии. Все остальное в лучшем случае собрано в италии, германии и т.д., но из китайских запчастей. Кстати он же мне говорил, что оригинальный Valeo ходит намного дольше Боша и лучше брать хорошую б/у чем новый бош, а можно брать китай.Вы мне про Белорусию не пишите ОК ? Так как мои знакомые , кто живет в Белорусии на вашем масле ездят 3000-5000 км , а на моем , проданым у нас в немецкой деревне без проблем 15000 км , а вроде там Кастрол и тут Кастрол , и таких примеров масса , Лемфердер у нас может и дорогой , зато он настоящий , а про то что Валео ходит дольше Боше , это из той серии что БМВ хуже МВ , иногда происхождение запчастей в России не понятно , у меня много людей кто приезжает и берет скажем рычаг на С203 от Лемфердер за 50 евро , а потом звонят из города Новосибирска и говорят , что там такой рычаг стоит 30 баксов , но после его установки сход-развал нормально не работает 1000 км .
Я это к тому вам написал , что нет в Германии за 80 евро стартеров от нормальных производителей , а нормальные это БОШ , ВАЛЕО или ХЕЛЛА .
Всем доброй ночи! Спасибо Вилли, с этим все понятно, что нужно железо брать лучше ориг., но вот в чем дело: мне официалы счет за стартер выставили 1200 евриков, и доставка три недели. я чуть не офигел. дело даже не в стоимости, а в разнице. :( А автомаг предложил тоже железо, но за 300-500 евро, плюс бош предложили за 180 евро и гарантию дал 6-ть месяцев, и сам же меня заверил, что качество у них ( bosch и ATS) одинаково хорошее. Понятно, что теперь г. с известными марками делают в гаражах, это и печалит. купишь за 1200 или за 100 нет гарантии ни какой. Мне в таких вещах "везет как утопленнику" . :)))) Проверю еще раз.
Спасибо всем, что делитесь своим опытом.Вот я и говорю, что у нас сплошной дерибас продается под видом оригиналов. Лучше уж китайца или б/у ставить. То, что в германии продают хорошие запчасти за вменяемые деньги не вызывает подозрений.
Вит, попробуй закажи стартер сам через интернет или попроси Вилли купить и переслать с германии. Не стоит эта хрень 1200 евриков. Лучше купить б/у за 60 баксов и не париться. (это я про снг пишу разумеется)Доброго всем вечера! AsdPiton спасибо. Мне один хороший знакомый, который уже лет 25 занимается Авто и не только отечественными, сказал: хорошая машина- это новая машина, а хорошая запчасть это новая запчасть. Я в этом с ним согласен и Вы это подтверждаете, поэтому заказал новую запчасть, пусть марка не известна, самое главное, что минимум нареканий со стороны продавца, ну и конечно б/у запчасть не факт, что она две недели проработает . Осталось дождаться ее, а там будем посмотреть. :)
Спасибо всем.Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего "мурзика". Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего "мурзика". Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!Заменил выключатель стартера и стоп-сигналов на коробке и машина завелась.Однако совершенно не держит ХХ.Видимо проблемы с дроселем.Вобщем,вскрытие покажет.
Ошибки так и не перевёл.С немецким туговато.Тем более с техническим.Перепроверил лаунчем,видит только часть из них.
Santinel
Santinel, проверять Лаунчем нинада.
Маркировку двигателя выложите. По ошибкам примерно:Где Steuergerat переводится как "блок управления"
Где Signal Raddrehzahl VL сигнал вращения колеса.
Polikarpov
Надо указывать вин авто. я так понял двигатель 104? АКПП 722,5.
По ошибкам можно в личку.Ну и пару картинок:
Изображения:
2107e.jpg
1911e.jpg
1516e.jpg
Aleksandr021
Добавлено через 45 минут
Aleksandr021
Polikarpov
Aleksandr021
Polikarpov
Aleksandr021
Добавлено через 35 секунд
Прошу прощения! WDB2100551A322870
Добавлено через 6 минут
УверенЛаунч показал всё то же самое,только без последней ошибки.Хотя может это результат "короткой проверки".Наверное надо было лезть непосредственно в блоки.
Добавлено через 11 минут
Лаунч меня подводил только с азиатскими авто.Что удивительно.Старом пользуюсь с недавних пор.Поэтому пока не преуспел в этом деле.
Santinel
Aleksandr021
Santinel
Вот к примеру ошибка по N3/4,что с ней низкое напряжения,замыкания. Чтобы это узнать надо дальше посмотреть по этой ошибке. Далее по N4/1 по той инфо. что вы дали могу только догадываться. Я бы проверил на наличие влаги и сами контакты посмотреть.
Дальше в каком состоянии коса двигателя потрескалась? (Это их слабое место).Добавлено через 7 минут
Напряжения какое показывает стар и на клемме(+) под капотом? Если меньше 13в. тогда надо капать в эту сторону,куда оно девается и почему его нету.При 9в,у вас не будет работать половину блоков.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Предохранитель 52 в моторном отсеке проверь
Доброго времени суток! Спс. Проверил 15 А проверил рабочий, проверил реле S( стартера) тоже проверил тоже работает, пробовал 2-ой ключ увы. :( на панели вышла надпись: Remove key (удалить ключ), что это означает? Ключ вынул, попробовал позже, тоже тишина. Проверил все предох. все целые. а можно скинуть клемму на АКБ, может ошибка какая, или блок какой сработал.
Заранее благодарен.Доброго времени суток! Забыл сказать, что крутить стартер перестал я как раз АКБ заряжал на быстрой зарядке, и для достоверности решил на быстром пуске завезти мотор, переключил и крути минут 5-ть не больше. Может это повлияло. Ключ рыбка.
Заранее спасибо за помощь.может вы его тупо сожгли? стартер
Доброго времени суток! Спс. Может, но как его проверить? Тогда почему реле и предохранитель целый? Может есть опыт у кого решения такой проблемы? Очень мурзик нужен. Ведь НГ на носу :)
Заранее благодарен.Снять и проверить стартер , ключ когда вставляете замок делает вжик - вжик ?
Доброго времени суток! Ключ, после 2-го положения ни каких движений, жик-жик не делает. Во. очень хотелось бы, чтоб жик-жик появился.
Заранее благодарен.Вы меня не понимаете , когда вставляете ключ в замок , то либо он вставляется в замок , то есть делает вжик , либо он не вставляется совсем , так как машина его не видит , у вас как ?
Извините, не знал , что вжик-вжик это означает, что ключ замок распознал и принял. Ключ в замок вставляется, панель приборов загорается, все лапочки на 2-ом положении тоже загораются как и ранее, но когда на 3-е переводишь где стартер должен начать работу, вот здесь тишина. А возможно, что клемма на АКБ не контактится, т.е. не совсем затянута и питания достаточно для того чтоб стартер начал крутить?
Заранее спасибо.если бы был плохой контакт на клемме, при повороте ключа гасли бы приборы и был бы слышен щелчок. снимайте стартер, смотрите в лучшем случае щетки, в худшем якорь.
Стартер в ремонт
Спасибо. А если есть, помогите с инструкцией по сьему стартера и лучше с фото, а то до ближайшего официала 130 км, а до ближайшего СТО 30 км, вот приехал к родителям в отпуск- больничный :( стартер все легче в ремонт свозить, чем 1,7 т промерзшего мурзика на АКПП
Заранее огромное спасибо.В сети выложены руководства по ремонту, с картинками. Ну и WIS на торрентах есть.
Доброго времени суток! Спс. Увез своего мурзика на СТО, буду ждать диагноз. После диагностики и ремонта, напишу эпикрез с лечением :(
Спасибо за помощь.Доброго дня! Подскажите пжс. где можно купить и сколько стоит стартер на МБ С180 w203. Если возможно то в Татарстане.
Заранее спасибо.200 евро стоит BOSCH или HELLA у нас , а сколько стоит у вас и где купить , наверное нужно погуглить и найти адреса продавцов в вашем регионе
Вилли, добрый вечер! Спасибо. Заказал в exist-е стартер ATS, привезут только 14 января. Буду ждать :(
Спасибо.И сколько стоит такой стартер у вас ? У нас таких нет в продаже
Добрый день! У нас он стоит 100 евро, в магазине продавец заверил, что качество хорошое и притензий по ним нет. Теперь буду ждать.
100 евро это даром , если действительно хороший и гарантия 2 года есть
Есть достаточно неплохие стартера wai. стоят 100 долларов. Фирма wai,кстати, делает запчасти, которые все используют при ремонте.
100 долларов , это 80 евро , у нас за такие деньги нет стартеров , и вообще я обратил внимание , что половина фирм якобы производителей Германия , в самой Германии почемуто никому не известна и отсутствует во всех каталогах и програмах , у нас както уже известно кто хорошие детали делает, а кто на 10тыс км , хотя и оригинальный колодки AMG за 400 евро тоже скрипят , да еще как .
Доброго времени суток! Всех с Новым Годом! Теперь буду ждать, пока не попробую не узнаю, самое главное не получилось, что скупой платит дважды, хотя нет я не за ценой погнался, а доверился совету продовца в магазине автозапчасте. Грустно, конечно, если получится, что стартер всего на две недели. Гарантию Продавец всего месяц дает, а на bosch всего 6ть месяцев, говорит, что на всю продукцию этой марки всего пол года дает. Вот как то так.
Спасибо.
Хочу, пожелать в Новом Году, всем успехов, удачи и самое главное сибирского здоровья.2Вилли, а у вас это где?
У нас в Минске таких стартеров навалом. Можете прикупиться :)
Разговаривал с продавцом стартеров (мужик уже лет 10 работает), так он мне пояснил, что стартеры бывают производства 2 стран: Китая и Голландии. Все остальное в лучшем случае собрано в италии, германии и т.д., но из китайских запчастей. Кстати он же мне говорил, что оригинальный Valeo ходит намного дольше Боша и лучше брать хорошую б/у чем новый бош, а можно брать китай.Вы мне про Белорусию не пишите ОК ? Так как мои знакомые , кто живет в Белорусии на вашем масле ездят 3000-5000 км , а на моем , проданым у нас в немецкой деревне без проблем 15000 км , а вроде там Кастрол и тут Кастрол , и таких примеров масса , Лемфердер у нас может и дорогой , зато он настоящий , а про то что Валео ходит дольше Боше , это из той серии что БМВ хуже МВ , иногда происхождение запчастей в России не понятно , у меня много людей кто приезжает и берет скажем рычаг на С203 от Лемфердер за 50 евро , а потом звонят из города Новосибирска и говорят , что там такой рычаг стоит 30 баксов , но после его установки сход-развал нормально не работает 1000 км .
Я это к тому вам написал , что нет в Германии за 80 евро стартеров от нормальных производителей , а нормальные это БОШ , ВАЛЕО или ХЕЛЛА .
Всем доброй ночи! Спасибо Вилли, с этим все понятно, что нужно железо брать лучше ориг., но вот в чем дело: мне официалы счет за стартер выставили 1200 евриков, и доставка три недели. я чуть не офигел. дело даже не в стоимости, а в разнице. :( А автомаг предложил тоже железо, но за 300-500 евро, плюс бош предложили за 180 евро и гарантию дал 6-ть месяцев, и сам же меня заверил, что качество у них ( bosch и ATS) одинаково хорошее. Понятно, что теперь г. с известными марками делают в гаражах, это и печалит. купишь за 1200 или за 100 нет гарантии ни какой. Мне в таких вещах "везет как утопленнику" . :)))) Проверю еще раз.
Спасибо всем, что делитесь своим опытом.Вот я и говорю, что у нас сплошной дерибас продается под видом оригиналов. Лучше уж китайца или б/у ставить. То, что в германии продают хорошие запчасти за вменяемые деньги не вызывает подозрений.
Вит, попробуй закажи стартер сам через интернет или попроси Вилли купить и переслать с германии. Не стоит эта хрень 1200 евриков. Лучше купить б/у за 60 баксов и не париться. (это я про снг пишу разумеется)Доброго всем вечера! AsdPiton спасибо. Мне один хороший знакомый, который уже лет 25 занимается Авто и не только отечественными, сказал: хорошая машина- это новая машина, а хорошая запчасть это новая запчасть. Я в этом с ним согласен и Вы это подтверждаете, поэтому заказал новую запчасть, пусть марка не известна, самое главное, что минимум нареканий со стороны продавца, ну и конечно б/у запчасть не факт, что она две недели проработает . Осталось дождаться ее, а там будем посмотреть. :)
Спасибо всем.Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего "мурзика". Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!Всем доброго дня! Ура. Наконец то забрал своего "мурзика". Стартер поставили и она с пол тыка завелась. Теперь поезжу, качество оценю.
Спасибо всем за помощь!Читайте также: