Выбрать видеорегистратор александр шуб

Обновлено: 09.01.2025

Один из ведущих экспертов в сфере автомобильных видеорегистраторов и радар-детекторов Александр Шуб дает советы, как выбрать надежный автомобильный «глазок» с качественной съемкой. Советы Александра комментирует русский разработчик и производитель видеорегистраторов AdvoCam.

За пять лет Александр Шуб протестировал свыше трехсот моделей, а постоянное тесное общение с производителями автомобильных камер позволяет ему быть «в теме» и давать потребителям дельные советы. Бесплатную персональную консультацию эксперта по выбору видеорегистратора можно получить по электронной почте: schub.alexandr@yandex На все письма даются подробные индивидуальные ответы.

AdvoCam — российский народный бренд видеорегистраторов, только за 2017 год было продано 135 000 устройств этого производителя. По разным оценкам, всего за прошлый год в России разошлось около 800 тысяч устройств различных брендов. То есть, регистраторы AdvoCam сумели занять почти 17%, а бренд стал одним из лидеров рынка.

Все регистраторы марки AdvoCam разрабатывают отечественные инженеры с 20-летним опытом создания профессиональных систем видеонаблюдения. Аппараты адаптируют специально для эксплуатации в нашей стране: морозят в температурных камерах и испытывают на вибростендах (для имитации колдобин на дорогах). С модельным рядом всех видеорегистраторов русского бренда можно ознакомиться на сайте advocam

Решает не «железо», а инженеры

Александр Шуб советует: Выбирайте модели от известных популярных брендов, которые специализируются именно на регистраторах, а не на всей электронике подряд.

Дешевый ноунейм — высокий риск разочароваться в покупке. Для получения хорошего регистратора с качественной съемкой недостаточно установить на материнской плате объектив, процессор и матрицу. Нужно заставить все эти компоненты надежно и слаженно работать — что называется, «выжать максимум» из связки комплектующих.

Комментарий AdvoCam: Наличие опытного штата разработчиков и больших объемов производства дает возможность экспериментировать и получать отличные устройства с очень хорошей съемкой, при этом на базе недорогих компонентов. Так получилось с AdvoCam-FD4 за 3 000 рублей, который снимает на уровне регистраторов с ценниками в 1,5–2 раза выше — тысяч за 5–6 рублей. AdvoCam-FD4 — один из самых сбалансированынных бюджетных регистраторов 2017 года.

Защита батареи

Александр Шуб советует: В основном регистраторы оснащены литиевыми аккумуляторами. Которые, согласно законам физики, после пары ночевок в машине зимой запросто могут выйти из строя. Одна из частых причин «умирания» батареи — перепад температур, когда на охлажденный аккумулятор подают питание в нагревающемся салоне автомобиля. Поэтому не забывайте забирать с собой из машины регистратор — заодно и внимание воришек ваш «железный конь» не привлечет.

Как вариант решения проблемы — не поленитесь найти регистратор с автоматической приостановкой процесса заряда батареи при температуре ниже нуля.

Комментарий AdvoCam: Модели с автоотключением заряда батареи можно пересчитать по пальцам одной руки. Это, например, AdvoCam FD8 Red-II (GPS+ГЛОНАСС) — доступный регистратор со съемкой в Super HD и встроенной памятью на 256 Мб для резервного копирования до двух минут видео. Цена устройства 7 200 рублей. Но зато за эти деньги помимо правильного поведения в мороз вы получаете целую россыпь дополнительных функций. Спидкам, систему безопасности LDWS (предупреждает о съезде с текущей полосы), двухсистемный приемник GPS/ГЛОНАСС (быстрее устанавливает и стабильнее держит связь, чем «сольный» GPS), режим замедленной съемки TimeLapse.

Правильный кронштейн

Александр Шуб советует: Если вам постоянно приходится снимать/устанавливать камеру (в том числе для защиты от холода), отдавайте предпочтение моделям с питанием через кронштейн, а не прямым подключением в корпус регистратора.

В моделях с такой опцией кабель будет постоянно подключен к креплению, а вам безо всякой возни со «шнурками» останется только извлечь или поставить аппарат обратно. Следует оговориться — отсутствие питания через кронштейн допустимо для регистраторов до 5 000 рублей. В более дорогих устройствах оно должно быть обязательно — это своего рода признак принадлежности к качественному среднему классу.

Комментарий AdvoCam: Разработчики из AdvoCam одними из первых в России представили такое крепление в 2012 году в модели AdvoCam-FD5 Profi. В 2018 году кронштейн с разъемом питания есть во всех устройствах бренда дороже 5 000 рублей.

Спидкам спидкаму рознь

Александр Шуб советует: GPS-информер (он же «спидкам») по встроенной в устройство базе координат предупреждает об объектах вроде камер контроля скорости и радаров. Если вы собрались приобретать регистратор с GPS-информером, в первую очередь обращайте внимание на продукцию специализирующихся на гибридах и радар-детекторах брендов.

Часто в «сольных» (не гибридных) регистраторах GPS-информер — продукт сугубо побочный. Проблема номер один — всего пара-тройка типов оповещений. Это неприемлемо для России, где на вашем пути будут как минимум и камеры контроля скорости, и выделенной полосы, и даже непропуска пешехода. Проблема номер два — неполные базы данных с редким обновлением (раз в два-три месяца). Универсальный способ избежать этих проблем — выбирать бренд, который специализируется на их решении.

Комментарий AdvoCam: AdvoCam — один из немногих производителей без радар-детекторов в портфолио, но с ответственным подходом к реализации GPS-информера. Так, в модели AdvoCam-FD Black-II GPS+ГЛОНАСС за 5 300 рублей помимо двухсистемного приемника спутниковой навигации (обеспечивает более высокую точность позиционирования на местности) присутствует дюжина типов оповещений. Обновление базы камер по всей России происходит каждый месяц. Поэтому желающим при скромном бюджете получить отличный Full HD-регистратор с эффективным GPS-информером советуем присмотреться к этой модели.

G-сенсор — главная угроза видеозаписи

Александр Шуб советует: После покупки регистратора первым делом выключите в настройках G-сенсор.

Акселерометр, он же G-сенсор, сейчас встречается даже в самых дешевых видеорегистраторах. Этот датчик регистрирует похожие на аварию перегрузки и помечает текущий ролик как защищенный от перезаписи. То есть видео не будет «затерто» более новыми файлами. Проблема лишь в том, что нередко даже в дорогих регистраторах защищенные ролики рано или поздно заполняют всю память, после чего камера безо всяких предупреждений прекращает съемку. Это довольно частое явление, хотя ни в одной инструкции вы об этом не прочитаете.

Комментарий AdvoCam: Во всех без исключения регистраторах AdvoCam при заполнении карты памяти защищенными файлами вы гарантированно получите предупреждение громким звуковым сигналом и надписью во весь экран о «забитой» microSD.

На сайте advocam можно изучить весь модельный ряд видеорегистраторов, ознакомиться с техническими характеристиками, инструкцией, посмотреть видеообзоры. Приобрести российские видеорегистраторы AdvoCam можно в магазинах цифровой техники по всей России.

Русские видеорегистраторы AdvoCam — ООО «Видеомакс», 105082, Москва, ул. Большая Почтовая, д.34, стр.12, 1-й этаж.

С вами снова белорус Александр Шуб – ведущий и самый авторитетный российский эксперт в области видеорегистраторов и радар-детекторов. Внештатный автор таких авторитетных изданий, как Mobile-Review, «За рулем», «Авторевю», kolesa и других. За последние пять лет мои статьи прочитало около полумиллиона российских автомобилистов. Мой стаж тестирования видеорегистраторов превышает 5 лет, а число пристально изученных моделей перевалило за четыре сотни. За 2019 год более полутора тысяч пользователей обратились лично ко мне на почту schub.alexandr@yandex с просьбой посоветовать видеорегистратор и получили подробную консультацию. Это не считая тех десятков тысяч пользователей, которые выбирали себе автомобильную камеру, основываясь на информации из моих статей.

Что ж, приступим. Если вы начали читать этот материал, значит, стоите перед озвученным в заголовке вопросом. По себе знаю, что далее возможно несколько основных подходов. Либо вы желаете за 5 минут вкратце познать критерии выбора. Либо намерены глубоко погрузиться в тему и с высоты полученных знаний вдумчиво и скрупулезно выбрать модель «под себя». Уверен, довольны останутся обе категории читателей.

Содержание

Рейтинг видеорегистраторов. Модели в статье

ТОП-3 «тонкости» выбора видеорегистратора

1. Что самое главное при выборе видеорегистратора?

Выбирать регистратор по принципу «главное, чтобы снимал отлично» – НЕПРАВИЛЬНО. Самые важные вопросы, которые вас должны беспокоить:

Надежный ли это регистратор? Не подведет ли регистратор меня и не оставит ли без видео в самый нужный момент – сразу после ДТП?
Можно ли доверять продуктам того или иного бренда?

Крайне неверным будет при выборе регистратора ориентироваться на красоту картинки в видео, которое вы получаете от той или иной модели. Помните! Вы покупаете не видеокамеру для высокохудожественной съемки и последующего семейного просмотра. Вам нужно, чтобы в случае ДТП или иного инцидента вы были уверены в том, что регистратор гарантированно записал и стопроцентно сохранил ролик. И крайне важно умение того или иного регистратора фиксировать мелкие детали (например, номер подрезавшего вас автомобиля), а никак не насыщенные цвета, яркость и эстетичность кадров.

Необходимо также понимать, что камера может различать госномера хоть со 150 метров, давать ясную как день съемку в полной темноте. Но всё это меркнет и не имеет никакого смысла, если из-за экономии дешман-бренда на контроле качества продукции у авторега что-нибудь внутри отвалится из-за удара. И ролик «испарится», не сохранившись. Или, например, из-за недоработки инженеров скромный аппарат промолчит, что вся память уже «забита» нестираемыми записями (из-за G-сенсора) и что основная съемка как таковая не ведется. Даже несмотря на задорное мигание красного диодика записи.

Постараюсь сказать как можно доходчивее. Из-за НЕнадежного регистратора вы резко повышаете свои шансы «попасть» на:

Деньги. От пары десятков тысяч рублей при несерьезном ДТП до сотен тысяч и даже миллионов – в зависимости от обстоятельств аварии.
Нервы. Которые, как известно, не восстанавливаются.
Реальный тюремный срок.

Именно такие варианты возможны в ситуациях, когда вашу невиновность может доказать только и исключительно беспристрастная видеосъемка. То есть, если:

Свидетели аварии отсутствуют.
Предыдущий пункт плюс другая сторона излагает суду не имеющую никакого отношения к реальности трактовку событий. Само собой – не в вашу пользу.

Вот чтобы все мелочи были учтены, электроника была собрана на должном уровне, а прошивка – «доведена до ума», следует прежде всего смотреть, что за бренд стоит за регистратором. Другими словами – какова вероятность того, что компания «болеет» за свою продукцию, а не просто перепродает не глядя очередной чемодан копеечных регистраторов из Китая.

Как это сделать? Да практически никак :) Нет, серьезно.

Отзывы на «Яндекс.Маркете», DNS и других крупных торговых площадках? Часто отзывы не репрезентативны. Да и заказуху никто не отменял.
Профильные форумы? Опять же лазутчики брендов плюс руководство и завсегдатаи с пылкой и зачастую материально подкрепленной любовью к строго ограниченному перечню брендов/моделей.
Обзоры? 99% журналистов Рунета абсолютно некомпетентны в тематике регистраторов.
Раздел «О компании» на сайте бренда? Я знаю компании, которые при очень внушительном портфолио достижений к настоящему моменту скатились на «дно» по качеству продукции. Знаю и реальных лидеров рынка, которые на своем сайте ничего толком о себе не рассказывают или делают это максимально неумело.

Вопрос – что делать? Как выбрать видеорегистратор в таком случае?

Пытаться выискивать крупицы полезной информации. Стараться выделить в море «заказняка» реальные отзывы. Особенно обращать внимание на аргументированные негативные пассажи. Еще лучше – как на них на том же «Яндекс.Маркете» реагирует тот или иной бренд регистраторов. Реагирует ли вообще. Читай – готов ли бренд лицом к лицу с потребителями отвечать за свой продукт.
Не торопиться с покупкой новинок. Регистраторы – не смартфоны, где флагманы меняются чуть ли не каждые полгода. Действительно хитовые модели «держатся» на рынке по 3-4 года. За это время становится прекрасно видно, насколько модели надежные, какими характерными «болячками» обладают. Наконец, ответственный разработчик обеспечивает хорошую поддержку популярным моделям и при необходимости новыми прошивками устраняет недоработки и/или улучшает функционал устройств.
Как оценить ту самую «хитовость» модели? Заходим на wordstat.yandex пишем название модели, жмем «история запросов». Смотрим результаты. Если за пару-тройку лет по регистратору поступает 1-2 тысячи запросов – это верный признак востребованной модели. 3-4 тысячи – определенно народ голосует рублем, скорее всего, устройство заслуживает внимания. Важно. Это далеко не универсальный способ. Он как минимум не действует в отношении по какой-либо причине плохо «раскрученных» в России брендов.

Об AliExpress. Я напрочь игнорирую здешнюю продукцию. Что и вам советую. Конечно, регистраторы тут стоят вдвое-втрое дешевле продукции на полках российских магазинов при схожих характеристиках. Но я не отношу себя к мазохистам, равно как и обратившихся ко мне пользователей. Поэтому категорически не желаю участвовать в лотерее «качественный/некачественный регистратор» от noname-производителей.

Как я уже рассказывал в других статьях, часто в комментариях люди пишут в стиле «Ненуачо, я купил регистратор за две копейки на Алике, пашыт нормально пятый год». Я искренне рад за вас! Ведь даже при уровне брака в 50% каждый второй покупатель получает работоспособный аппарат. Вопрос лишь в том, готовы ли вы сознательно за собственные кровно заработанные поиграть в такого рода китайскую лотерею. И максимально повысить риск купить потенциально проблемную камеру.

Мой любимый пример китайской сборки – в материнскую плату впаян волос работника производства!

«Корень зла» складывается из двух пунктов:

«Из первых рук» мне отлично известно, насколько непросто даже крупным заказчикам заставить не то что мелкие фабрики, но большие китайские заводы выпускать продукцию с низким уровнем брака. С тем, чтобы качество моделей было стабильным от партии к партии. Для этого опять же нужны квалифицированные специалисты, способные зорко контролировать ситуацию. Что неизбежно влечет за собой дополнительные финансовые затраты. Мелкому китайскому бренду «вот это всё» совершенно неинтересно. Регистратор сошел с конвейера и продан потребителю – а большего и не требуется.
Этот пункт будет затронут повторно несколькими абзацами ниже относительно рынка регистраторов в целом. Но к AliExpress-продукции он имеет отношение в первую очередь. Ультрадешевые китайские регистраторы – с максимально высокой вероятностью продукция, разработкой которой не занимались от слова «совсем». На инженерах экономили как могли, в результате – «сырая» прошивка, цепочка аппаратно-программных глюков и проблем. Говоря на языке геймеров – вам «впаривают» даже не бета-, а альфа-версию устройства.

В общем, еще раз – выбирая регистратор, «пляшите» от бренда. Изучайте доступную информацию о компании, ее текущий/прошлый ассортимент, а также отзывы. Старайтесь понять, что за люди в лице их регистраторов берут на себя ответственность по обеспечению вашей безопасности на дороге. Старайтесь держаться подальше от так называемых зонтичных брендов, которые, не разбираясь ни в чем, продают любую электронику, от смартфонов до чайников. Здесь бывают исключения и даже внезапно хитовые качественные модели, но это редкость.

Neoline G-Tech X76 Dual, 7 990 рублей. Флагманский двухкамерный регистратор по цене бюджетника

Кратко. С двухкамерными регистраторами в России (да и не только) всегда была беда. Либо толпа мягко говоря посредственных моделей с задними отвратительными VGA-камерами для парковки. Либо буквально единицы чего-то приличного не менее чем за 10 000 рублей. Neoline G-Tech X76 Dual – это словно устройство из другой вселенной, потому как с его-то фишками и параметрами я бы запросто представил цену в 13-14 тысяч рублей. Но модель стоит совершенно неприлично низкие для своих достоинств 7 990 рублей.

Замечу, что это не случайный демпинг. Neoline G-Tech X76 Dual – устройство в рамках целой линейки сверхвыгодных регистраторов G-Tech. Здесь уже представлены в продаже однокамерные X72, X73, X74 и X77 – аппараты на любой вкус. Есть и с Wi-Fi, и с GPS-информатором, и даже интеллектуальной системой распознавания знаков ограничения скорости в режиме реального времени. Все устройства обладают самыми актуальными и передовыми особенностями типа магнитного крепления и суперконденсатора. Тогда как абсолютное большинство конкурентов при схожей цене уступают буквально по всем параметрам.

Могу написать совершенно честно – за последний год тем, кто обращался ко мне в почту за советом по выбору регистратора, примерно в трети случаев я советовал именно устройства из линейки Neoline G-Tech.

Ключевые особенности:

Первый в России двухкамерный регистратор, где передняя камера полностью лишена проводов. Поэтому модуль можно быстро снять и установить – в том числе благодаря магнитному креплению. Ничего подобного прежде на рынке не было – фронтальный «глазок» всегда стационарно пребывал в машине, так как в него без вариантов подключался кабель питания задней камеры.
Отличная Full HD съемка на обе камеры. Фронтальный модуль вдобавок получил светосильный стеклянный объектив F=1.8 и поляризационный фильтр для устранения на видео бликов и отражений со стекла.
Суперконденсатор, думаю, в представлении не нуждается. Neoline – первый в России бренд регистраторов, который отошел от малонадежных литиевых батарей в пользу ионисторов.
Первый в России двухкамерный регистратор с кабелем задней камеры длиной 10 метров как у профессиональных автокамер – против 5-6 метров у аналогов. Таким образом Neoline G-Tech X76 Dual можно без проблем устанавливать в салоне минивэна, внедорожника или длинного хэчбека.
Продвинутый парковочный режим. Модель готова к тому, чтобы при прямом питании от электросети автоматически переходить в режим парковочной съемки. Поверьте, как ни странно, это очень редкое явление среди регистраторов. Отмечу, что соответствующий кабель поступит в продажу в ноябре 2020 года. Кстати, обратите внимание на резервный внешний аккумулятор Neoline G-Cell 60.
Кастомная кнопка HOT-KEY. Клавиша, которую вы можете настроить индивидуально. По умолчанию одно нажатие помечает файл как защищенный, два – включает/выключает парковочный режим.
Предупреждение о внезапном прекращении записи. Странно, что такой фишки нет в каждом первом регистраторе. Иначе в самый неподходящий момент может оказаться, что молчаливый аппарат только делал вид, что работает, а на самом деле оставил без записи ДТП.

2. Почему вам НЕ нужно знать про процессор, матрицу и объектив?

«Как выбрать лучший видеорегистратор? Надо искать модель с «железом» покруче – флагманским процессором, матрицей, объективом. И съемка обязательно будет отличной».

Именно так думают примерно 99% потребителей. И начинают неистово «наяривать» на спецификации аппаратов.

Как все обстоит на самом деле, я очень подробно рассказывал в статье «Вредные советы: как разработать плохой автомобильный видеорегистратор». Желающим разобраться в вопросе добро пожаловать по ссылке – информация там действительно интересная, нигде в Интернете ничего подобного вы не найдете.

Для остальных приведу краткую, но предельно понятную аналогию. Что такое автомобиль? Это подвеска, двигатель, коробка передач и еще много-много компонентов. Если вы хотя бы минимально имеете представление о тюнинге, да и мире автоспорта, то наверняка знаете ответ на вопрос: «Что будет, если машину собрать из груды запчастей, то есть просто поставить все компоненты на свои места?». Да ничего хорошего. Требуется долгая и усердная работа и с механической точки зрения, и с «мозгами» машины, чтобы заставить все компоненты работать слаженно, без ошибок и полностью раскрывать заложенный в них потенциал.

Так и с регистраторами. Процитирую себя:

«Если собрать в регистраторе определенные комплектующие, изначально вы получите всего лишь чрезвычайно “сырой” полурабочий продукт, который не имеет ничего общего с лучшими (и, как правило, недешевыми) моделями на том же самом «железе». Разница в цене в 5-7 тысяч рублей между двумя моделями с одинаковой “начинкой” – с высокой вероятностью признак того, что в дешевом устройстве все оставлено на той самой “сырой” стадии. А более дорогая камера – результат грамотного доведения “до ума” (безглючная работа, отличная съемка и т.д.) командой опытных квалифицированных программистов и инженеров».

Одинаковый корпус и «железо», но по сути совершенно непохожие устройства: разные разработчики, качество съемки и стабильность работы

3. Почему цены регистраторов растут, а качество съемки – нет?

Еще одно суперпопулярное заблуждение. Если один регистратор стоит 5-6 тысяч рублей, а другой – 10 тысяч рублей, значит, последний снимает в два раза лучше. Ладно, не в два – но однозначно лучше! Открою вам секрет: даже иные аппараты ценой под 15 тысяч рублей могут записывать видео на уровне моделей вдвое дешевле. Почему?

Виной тому программные, аппаратные, конструкционные решения. «На борту» модели вроде бы все «фишки» – Wi-Fi, GPS, спидкам, магнитный кронштейн и другие уникальные особенности. В результате зачастую получается недешевый регистратор под 10 тысяч рублей с «полным фаршем», но весьма посредственным качеством съемки. Нет, не плохим, но и не выдающимся.

Так что, как говорится, бойтесь своих желаний. И в этом нет ничего плохого. В конце концов, при покупке автомобиля некоторые граждане готовы купить самую минимальную комплектацию. И при этом они все равно получат транспортное средство для езды из пункта «А» в пункт «Б». А другие товарищи не против при тех же скоростных характеристиках получить кондиционер, автоподъемник стекол, продвинутую мультимедийную систему и т. д. При этом вряд ли вы ожидаете, что рост цены из-за комплектации более высокого класса должен обязательно означать прибавку «лошадиных сил» под капотом.

Так же происходит и с регистраторами. Особняком стоит сегмент дорогих корейских моделей за 20-40 тысяч рублей.

В этом тесте для издания «За рулем» я, на мой взгляд, отлично раскрыл тему «за что тут платить-то?». Цитирую:

«Вопрос. Получается, бюджетники, в общем, снимают видео лишь немногим хуже дорогих флагманов, а разрыв в цене достигает 4-5 раз. Какой тогда смысл переплачивать?

Ответ. Действительно, топовые регистраторы показали превосходство по четкости съемки около 45% по сумме баллов. Адекватна ли при этом переплата до 500%? Во-первых, рынок премиум-товаров давно не апеллирует строгими пропорциями цены и возможностей/результата. Ведь факт в том, что превосходство все же есть. А значит, всегда найдется пусть и малочисленная группа потребителей, желающих получить все лучшее, что только может предложить рынок в определенный момент времени. Во-вторых, как показало наглядное сравнение, топовые регистраторы более продуманы по различным техническим и конструкционным моментам».

Обращаю особое внимание на один момент. В ряде случаев возмущаться высокой ценой при невыдающемся качестве съемки бесполезно по причине наличия некой уникальной киллер-фичи. Например, давным-давно в 2014 году компания «Датакам» выпустила регистраторы с магнитным креплением. Очень дорогие регистраторы. И года четыре была чуть ли не монополистом данной фишки.

То есть у людей был незамысловатый выбор. Либо переплатить «два конца», но получить мегаудобное крепление. Само собой, наряду с вагончиком других интересных опций. Либо же бухтеть на тему, например, цены дорогого регистратора с магнитным креплением, но средним качеством съемки. Мол, при вот таком уровне записи регистратор не должен столько стоить. Этой мой совершенно реальный диалог с типичным журналистом автотематики. С узким потребительским мышлением и категорическим нежеланием осознавать банальные рыночные истины.

Человек никак не мог понять, что люди способны добровольно поступиться условным одним метром дальности читаемости госномеров. Переплатить определенную сумму и взамен получить космические высОты комфорта эксплуатации регистратора. Но нет – опытный мастер клавиатуры доказывал в стиле «почему у Lamborghini при такой цене микроскопический багажник, мало картошки с дачной грядки помещается».

Сейчас аналогичная ситуация складывается, к примеру, с регистраторами с поддержкой облачных сервисов (о них я расскажу ниже). Да, эти модели за 20-40 тысяч рублей снимают не лучше, а то и чуть уступают «топчикам» в районе 10 тысяч рублей. Только, как ни крути, если вы видите для себя пользу в «облаке» и желаете заполучить этот функционал, рассуждать на тему аналогов и несоответствия цены качеству записи бессмысленно.

Решает не «железо», а инженеры

Защита батареи

Комментарий AdvoCam: Модели с автоотключением заряда батареи можно пересчитать по пальцам одной руки. Это, например, AdvoCam FD8 Red-II (GPS+ГЛОНАСС) — доступный регистратор со съемкой в Super HD и встроенной памятью на 256 Мб для резервного копирования до двух минут видео. Цена устройства 7 200 рублей. Но зато за эти деньги помимо правильного поведения в мороз вы получаете целую россыпь дополнительных функций. Спидкам, систему безопасности LDWS (предупреждает о съезде с текущей полосы), двухсистемный приемник GPS/ГЛОНАСС (быстрее устанавливает и стабильнее держит связь, чем «сольный» GPS ), режим замедленной съемки TimeLapse.

Правильный кронштейн

Спидкам спидкаму рознь

Часто в «сольных» (не гибридных) регистраторах GPS-информер — продукт сугубо побочный. Проблема номер один — всего пара-тройка типов оповещений. Это неприемлемо для России , где на вашем пути будут как минимум и камеры контроля скорости, и выделенной полосы, и даже непропуска пешехода. Проблема номер два — неполные базы данных с редким обновлением (раз в два-три месяца). Универсальный способ избежать этих проблем — выбирать бренд, который специализируется на их решении.

G-сенсор — главная угроза видеозаписи

Александр Шуб советует: После покупки регистратора первым делом выключите в настройках G-сенсор.

Русские видеорегистраторы AdvoCam — ООО «Видеомакс» , 105082, Москва , ул. Большая Почтовая, д.34, стр.12, 1-й этаж.

С вами снова Александр Шуб – ведущий российский эксперт в тематике автомобильных видеорегистраторов! Напомню, мой стаж тестирования устройств данного типа превышает пять лет, а число пристально изученных моделей перевалило за две сотни. За последние два года я познакомил вас с такими брендами, как AdvoCam, BlackVue, Thinkware, TrendVision, настало время для новых лиц. На этот раз я расскажу вам о корейско-русском бренде Inspector.

Эта статья не совсем обычная, так как я буду знакомить читателей не только и не столько с видеорегистраторами, а с так называемыми комбо-устройствами. То есть аппаратами, которые сочетают в себе как регистратор, так и радар-детектор.
Рынок видеорегистраторов сокращается. Не умирает, нет, но по разным причинам пользователи все реже готовы платить больше 6-7 тысяч рублей за автокамеру. Это подтверждают как мои источники в разных брендах регистраторов, так и банальная статистика обратившихся ко мне за помощью в выборе автомобильного «черного ящика» (мои контакты для пользователей приведены в конце материала – можете обращаться!). Зато компании, которые сделали ставку на радар-детекторы, а в особенности – комбо-устройства, прекрасно себя чувствуют. По разным оценкам, на момент лета 2017 года в российской рознице порядка 50% объемов продаж приходится на комбо-аппараты, 30% на «сольные» регистраторы, а оставшиеся 20% достаются радар-детекторам.
Каждый третий обращающийся ко мне за советом на schub.alexandr@yandex спрашивает именно о комбо-устройствах. У меня же есть плохая привычка – не советовать продукцию, которую я не тестировал и не разбирал лично. Более того, моя уверенность в правильности советов по большей части основана на личном знакомстве, вдумчивых, дотошных и откровенных расспросах представителей и специалистов-инженеров того или иного бренда, а также в разборе до последнего винтика реальных образцов продукции. Только после этого я со спокойной душой могу рассказывать потребителям о какой-либо компании и ее устройствах.
Итак, речь пойдет о корейско-русском бренде Inspector. Без преувеличения это один из самых знаковых поставщиков, который стоял у истоков российского рынка «комбиков» и «сольных» радар-детекторов. Не типичный бренд-однодневка или любитель выигрывать ценой в ущерб качеству, а серьезная «долгоиграющая» организация с 17-летней историей.

Когда и кем был основан бренд?

Бренд Inspector был основан в 2000 году, но по-настоящему активно начал развиваться только с 2010 года. Изначально было принято решение выстраивать Inspector как бренд с устройствами среднего сегмента. На тот момент бал правили зарубежные монстры вроде канадского Whistler или американского Escort с супердорогими моделями. К сведению, сейчас ценник моделей этих брендов доходит до 46 000 рублей! И альтернатив у российского потребителя на тот момент, по большому счету, не было. Inspector задумали как противопоставление премиальным зарубежным конкурентам – под брендом решили выпускать устройства, которые стоят в разы дешевле, но не уступают по возможностям дорогостоящим аналогам.

Вот такой скромный с виду американский радар-детектор обойдется в 46 000 рублей!

Проще говоря, золотая середина по цене с максимально продвинутым функционалом. Именно этого подхода Inspector придерживается и по сей день – устройства среднего ценового диапазона (8-12 тысяч рублей) с характеристиками и работой на уровне более дорогих моделей других производителей.
Ну и чем мог удивить Inspector? Небось, типичная OEM-щина без какого-либо участия бренда в создании устройств
К чести Inspector, бренд сразу взял курс на адаптацию радар-детекторов для России. Именно этого не хватало тем самым премиальным «буржуям». Тот же Escort как американский бренд всегда был заточен по радары Ka-диапазона, тогда как в России такие устройства уже давно не используются, основная масса камер «сидит» в K-диапазоне. На коробках первых устройств Inspector прямо указывалось, что аппараты разработаны специально для нашей страны и с учетом специфических российских условий использования.
Когда появился комплекс контроля скорости «Стрелка», всевозможные заокеанские Whistler, Cobra мгновенно стали неконкурентоспособными и слишком долго «соображали», что радар-детектору требуется разработка отдельной радарной части для поимки «Стрелки».
Inspector же, напротив, одним из первых в России представил модели с индексом «ST», то есть возможностью обнаружения устрашающих невидимостью новоявленных комплексов.

Inspector RD X1 Alpha ST – один из первых в России радар-детекторов с возможностью предупреждения о комплексе «СТРЕЛКА»

Этим регалии Inspector не ограничиваются. Именно Inspector первым в России придумал и ввел понятие порога скорости. До достижения определенной скорости радар-детектор выводил только информацию на экран, без звукового сопровождения. Казалось бы, идея предельно логичная, даже самоочевидная. Но до этого изобретения Inspector владельцы радар-детекторов даже при соблюдении скоростного режима были вынуждены отвлекаться на каждую камеру. И, что самое раздражающее, на многочисленные ложные срабатывания.
В 2012 году Inspector избавил автомобилистов от этой проблемы, а позже данная опция стала стандартной для любого радар-детектора и комбо-устройства практически любого производителя. Функция впервые была реализована в модели Inspector X2 Gamma, которая также стала первым в России радар-детектором с GPS-приемником. Сопутствующую функцию называют по-разному: спидкам, GPS-информатор. Сути это не меняет – радар-детектор содержит внутреннюю базу координат расположения камер и сверяется по GPS, где находится и куда движется водитель. Это позволяет своевременно сообщать о приближении к тому или иному стационарному комплексу. Ноу-хау Inspector опять же очень быстро стало стандартом индустрии и сегодня активно применяется в том числе в видеорегистраторах.

Inspector X2 Gamma – первый в России радар-детектор с GPS-приемником и отсутствием звуковых уведомлений до достижения определенного порога скорости

Особая ценность новшества заключается в том, что впоследствии в российских городах на законодательном уровне полностью запретили использование мобильных комплексов. Поэтому сейчас при желании водитель может вообще отключить в городе радар-детектор и пользоваться только GPS-информатором. В этом, кстати, состоит принципиальное различие между Россией и страной, где я постоянно проживаю, Беларусью. У нас все с точностью до наоборот – в черте города чаще применяются мобильные радары, тогда как на межгородских трассах установлены стационарные камеры.

Один-одинехонек из ведущих экспертов в сфере автомобильных видеорегистраторов и радар-детекторов Александр Шуб дает советы, будто выбрать верный автомобильный «глазок» с качественной съемкой. Советы Александра комментирует русский разработчик и производитель видеорегистраторов AdvoCam.
За пять лет Александр Шуб протестировал свыше трехсот моделей, а беспрерывное узкое общение с производителями автомобильных камер позволяет ему быть «в теме» и давать потребителям дельные советы. Бесплатную персональную консультацию эксперта по выбору видеорегистратора можно получить по электронной почте: schub.alexandr@yandex На все послания даются детальные индивидуальные ответы.
AdvoCam —российский всенародный бренд видеорегистраторов, всего за 2017 год было загнано 135 000 устройств этого производителя. По неодинаковым оценкам, итого за былой год в России разошлось близ 800 тысяч устройств различных брендов. То есть, регистраторы AdvoCam сумели занять почитай 17%, а бренд стал одним из лидеров базара.
Все регистраторы марки AdvoCam разрабатывают отечественные инженеры с 20-летним экспериментом создания профессиональных систем видеонаблюдения. Аппараты адаптируют особенно для эксплуатации в нашей стороне: морозят в температурных камерах и испытывают на вибростендах(для имитации колдобин на дорогах). С модельным возле всех видеорегистраторов русского бренда можно ознакомиться на сайте advocam />Решает не «железо», а инженеры
Александр Шуб советует: Выбирайте модели от известных популярных брендов, какие специализируются собственно на регистраторах, а не на всей электронике сплошь.
Грошовый ноунейм — возвышенный риск разочароваться в покупке. Для получения важнецкого регистратора с качественной съемкой недостаточно установить на материнской плате объектив, процессор и матрицу. Надобно заставить все эти компоненты верно и слаженно работать — что зовется, «выжать максимум» из связки комплектующих.
Комментарий AdvoCam: Наличность искушенного штата разработчиков и больших объемов производства дает возможность экспериментировать и получать отличные устройства с очень важнецкой съемкой, при этом на базе недорогих компонентов. Настолько получилось с AdvoCam-FD4 за 3 000 рублей, какой снимает на уровне регистраторов с ценниками в 1,5–2 раза возвышеннее — тысяч за 5–6 рублей. AdvoCam-FD4 — один-одинехонек из самых сбалансированынных бюджетных регистраторов 2017 года.

источник
Drom />Декламируйте также на Дроме

42361
332
Вступили в силу очередные поправки в правила техосмотра

24695
89
Безвестные за один-одинехонек день отремонтировали полотно аварийного моста в Барнауле

65695
219
ФСО вбила, откуда на лимузине Путина номера от заржавелой «Волги»

27725
228
В Верховный суд подали иск о несоответствии российских ПДД Венской конвенции

51070
164
Еще фото рестайлинговой Lada Granta: под капотом изменений нет, однако колесные диски новые

Читайте также: