Вольво 460 снять стартер
доброго времени суток товарищи !В прошлой записи бж я писал что у меня сломался стартер и запчасти на него идут дольше чем новый стартер ! Не стал я затягивать с ремонтом старого стартера и заказал на него зап часть стоит она не дорого просто по времени идет долго !И вот в течении 15 дней привезли мне эту зап часть, а конкретнее щеткодержатель(771511 цена 72р), вот он у меня и развалился ! В замене щеткодержателя нет ничего сложного, если кому интересно отвечу на ваши вопросы ! И еще одно что я делал со своим стартером, а точнее с втягивающем ! а неисправность была такая поворачиваю ключ а со стартера доносятся щелчки либо он вообще молчит (не раз сталкивался с этим на разных машинах), итак снимаю стартер, задняя крышка на втягивающем завольцована, для развальцовки этой крышечки у меня есть специально самодельно переточеные пасатижи(см фото), итак развальцовываем эту крышку, отпаиваем два проводка и снимаем крышечку в которой остается два болта так сказать они же контакты, и эти болтики(контакты пригорают), и так я лично выкидываю эти болты, а вместо них покупаю в магазине комплект для ремонта втягивающего для жигулей цена 50р ! из этого комплекта беру два медных болтика(пластина которая еще идет в комплекте не подходит ), эти болтики подтачиваю так чтобы они содились в свои посадочные места в крышку втягивающего .Так же там есть плостина которая перемыкает эти два болтика между собой, но она редко пригорает и в основном я ее подчищаю наждачкой и ставлю на место !После того как болтики и пластина установлены на свое место, начинаем собирать все в обратном порядке, ставим крышку, вставляем обратно два проводка которые отпаяли и припаиваем их, затем завальцовываем крышечку маленьким молоточком, после этих процедур с начало проверяем стартер на мести не ставя его на машину, если все нормально работает можно ставить его на место и ездить дальше !
Также у меня лежит на запчасти стартер валео от Опель Вектра А 1.6, у них разница только в передней части, то есть по креплением разные на Вольво он крепится на три болта, а на Опеле на два болта.Можно просто поменять переднюю крепежную часть в остальном они идентичны .
P.S : если что не так написал или кому то что то не понятно пишите в коментариях все обсудим !
P.S 2 : буду весьма благодарен если кто нибудь подскажет номер для заказа щеток стартера, и номер пружинки которая держит щетки(см фото).
Модераторы: Viking, DrEvil
Как добраться до стартера на 460?
ARTIS » Чт янв 13, 2011 11:20 am
Rom » Чт янв 13, 2011 11:44 am
lexa » Чт янв 13, 2011 11:52 am
ARTIS » Чт янв 13, 2011 12:05 pm
Gosha » Чт янв 13, 2011 6:39 pm
Приветствую ещё одного турбинщика.
Снимается стартер не сложно, но долго и геморно, особенно если первый раз.
1.Машину на яму.
2.Сверху-снимаешь АКБ, воздушный фильтр и гофру с расходомером.
3. Из ямы - снимаешь два защитных щитка (тепловые экраны?) и кронштейны к ним (все снимается без особых проблем) - получаешь доступ к клемам стартера.
4. Откидываешь провода от стартера и откручиваешь два болта крепления стартера (ВНИМАНИЕ. - не сломай датчик спидометра случайно. )
5. Самый большой гемор - открутить третий болт крепления стартера - подобраться можно сверху (для этого все сверху и снимается).
6. Когда будешь вынимать стартер из своего посадочного места - не потеряй направляющие втулки. Если потом без них поставишь сартер - заеб"шся выставлять его (как я ) - будет работать наперекос.
ARTIS » Чт янв 13, 2011 6:52 pm
Gosha писал(а): Приветствую ещё одного турбинщика.
Снимается стартер не сложно, но долго и геморно, особенно если первый раз.
1.Машину на яму.
2.Сверху-снимаешь АКБ, воздушный фильтр и гофру с расходомером.
3. Из ямы - снимаешь два защитных щитка (тепловые экраны?) и кронштейны к ним (все снимается без особых проблем) - получаешь доступ к клемам стартера.
4. Откидываешь провода от стартера и откручиваешь два болта крепления стартера (ВНИМАНИЕ. - не сломай датчик спидометра случайно. )
5. Самый большой гемор - открутить третий болт крепления стартера - подобраться можно сверху (для этого все сверху и снимается).
6. Когда будешь вынимать стартер из своего посадочного места - не потеряй направляющие втулки. Если потом без них поставишь сартер - заеб"шся выставлять его (как я ) - будет работать наперекос.
Gosha » Чт янв 13, 2011 7:41 pm
ARTIS » Сб янв 15, 2011 11:26 am
ARTIS » Пт янв 21, 2011 10:12 am
Снял, значит я стартер. понёс его спецам, что бы проверили. те посмотрели - сказали, что "нет у меня стартера", надо менять полностью в сборе, ибо этот уже не ремонтопригодный. Решил не горячиться и пойти ещё к одним для пущей уверенности. В принципе, в другом месте мне сказали то же самое - надо менять. Ну что ж, надо так надо. Скрипя сердцем выложил 730 грн, взял новенький красивый стартер и с полными штанами счастья пошёл ставить его на место. Ну, думаю, деньги деньгами, зато теперь машинка заводиться будет, как новая.
Установка, в принципе, прошла без проблем. Установил стартер, всю мелочёвку, которую снимал. Решающий момент - поворот ключа зажигания. И тут случилось самое страшное. С точно такими же симптомами, как и со старым стартером, машина не завелась, точнее сказать, двигатель по прежнему не хотел крутиться.
Вот так я выбросил 730 грн на ту запчасть, которая, как оказалось, была не при чём. ещё и старый стартер (как хлам) я оставил в мастерской.
ВОПРОС: в чём же тогда может быть причина. Стартер не может провернуть вал двигателя. На секунду упирается и потом жуткий треск, при этом все лампочки гаснут. Потом пробовал провернуть вал руками (вращая вал генератора), нахожу положение вала, в котором он вращается легче всего, запускаю - уже лучше, крутится живее, но ещё недостаточно. снова кручу руками до наилегшего положения, завожу. в общем, после пары раз таких подходов я всё-таки завёл машину. Что интересно, потом, после запуска, она заводится без проблем с пол оборота. Такое ощущение, что в двигателе вместо масла - смола (на холодную хрен провернёшь, а, если уже провернул - потом без проблем). Масло и фильтр менял с месяц назад.
Помогите советом.
Gosha » Пт янв 21, 2011 11:37 am
ARTIS » Пт янв 21, 2011 11:59 am
На двух болтах это стоял старый стартер. Этот-то я установил как положено, на все 4.
А треск очень похож на проскакивание зубьев. Вот такое ощущение, что шестерня стартера трётся об зубья маховика, проскакивает мимо них. Треск этот либо появляется сразу после поворота ключа, либо после полусекундной попытки крутануть маховик, т.е. пытается крутить и как бы соскакивает. Да, в принципе, похоже на перекос (чисто интуитивно), но тогда прошу подробнее рассказать об этой втулке.
Это мой новый стартер:
На этой картинке втулки под номерами 6, 12,19. Я так полагаю, речь идёт о втулке 12? Но она как бы надёжно запрессована в крышку стартера, как её можно поставить неправильно, если я её даже не снимал. Или Вы имеете в виду какую-то другую втулку.
lexa » Пт янв 21, 2011 12:10 pm
Gosha » Пт янв 21, 2011 12:12 pm
Gosha писал(а): вот рисунок
Вот на этом рисунке, втулка-позиция №2, сначала я её воткнул на болт №15.
lexa » Пт янв 21, 2011 12:22 pm
ARTIS » Пт янв 21, 2011 12:36 pm
lexa » Пт янв 21, 2011 12:44 pm
ARTIS » Пт янв 21, 2011 2:22 pm
Stas340 » Пт янв 21, 2011 2:37 pm
Gosha » Пт янв 21, 2011 2:50 pm
Правильно, при любых.
В остальном - на давление масла при запуске обращал внимание(лампа как быстро гаснет)?
ARTIS » Пт янв 21, 2011 3:20 pm
Pawluchi » Вс янв 23, 2011 10:44 pm
ARTIS » Пн янв 24, 2011 10:05 am
- Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
- ремонт стартера двиг В172К.нужна помощь[в этом окне]
ivan@m в форуме Ремонт и обслуживание 19 9004 mserg[в этом окне]
Пт май 15, 2009 11:00 am - Бензонасос работает только во время работы стартера[в этом окне]
mike-760 в форуме Электрическая часть 9 4533 slava_n[в этом окне]
Чт ноя 09, 2017 9:13 am - Костя с Днюхой! и Топик Стартера ТОЖА)Администрация!))[в этом окне]
1 , 2akush в форуме Основной 40 13901 Григорий[в этом окне]
Вс ноя 24, 2013 12:47 am - [куплю] якорь стартера 340 Валео D9E[в этом окне]
zavgar666 в форуме Запасные части 0 878 zavgar666[в этом окне]
Сб ноя 26, 2016 5:34 pm
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.
Замена стартера Вольво 460 делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.
Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.
Стоимость:
| Вид работ | Работа | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена | от 1200 руб. | от 3500 руб. |
| Диагностика | 800 руб. | нет |
| Чистка | от 200 руб. | нет |
| Проверка на стенде | 300 руб. | нет |
| Бендикс | от 400 руб. | от 250 руб. |
| Щеточный узел | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Ремонт стартера | от 500 руб. | от 400 руб. |
| Втягивающее реле | от 200 руб. | от 500 руб. |
| Втулки | от 400 руб. | от 450 руб. |
| Якорь | от 350 руб. | от 700 руб. |
| Редуктор | от 450 руб. | от 500 руб. |
Где делают стартеры Volvo 460 в Санкт-Петербурге:
ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.
Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;
Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.
В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.
Ремонт стартера Вольво 460 поколений: I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.
В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Volvo 460 и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.
Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Volvo 460?
Доставив его в мастерскую
Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.
Вызвать мастера на место
Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.
Диагностика агрегатов Вольво 460 производится грамотными специалистами на специально оборудованном стенде. Мы можем предложить для замены как более дорогие оригинальные запчасти (если производитель их поставляет), так и проверенный по качеству «неоригинал».
Ремонт стартеров Volvo 460
Volvo 460 I
Симптомы неисправного стартера Вольво 460:
- Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
- Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
- Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
- Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
- Сильный механический шум при прокрутке
Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).
Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Volvo 460 I нашего автоэлектрика.
Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.
Стоимость услуг
| Снятие, установка стартера на Volvo 460 | от 1200 ₽ |
| Диагностика | 0-500 ₽ |
| Замена, переборка бендикса | от 800 ₽ |
| Перемотка обмотки | от 1100 ₽ |
| Замена тягового реле | от 300 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Восстановление статора | от 400 ₽ |
| Замена втулок, подшипников | от 300 ₽ |
| Ремонт планетарного редуктора | от 400 ₽ |
| Ремонт или замена якоря | от 600 ₽ |
| Замена щеточного узла | 200-500 ₽ |
Замена стартера на Вольво 460
В некоторых случаях замена автостартера Вольво 460 на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:
- В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
- Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Volvo 460 в сборе
Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Вольво 460, без ожидания заказа.
Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Volvo 460 в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.
Снятие замена стартера колектора вольво с40 vovlo s40 вентиляция картерных газов.
Ремонт стартера Вольво S40
Вольво S60, S80. Снимаем и обслуживаем стартер.
Ремонт стартера Вольво С40
How To Remove a Starter Volvo V50 S40
Снятие стартера на Вольво XC90 (Volvo XC90 D5). (Removing the starter on the Volvo XC90)
Стартер volvo s40 2.4
Снятие и установка стартера Ford Focus 2
Вольво S40, S60, S80 бензин не заводится! // Что делать? ТОП 5 причин и решение! Сервис Билпрайм
Видео урок Как снять стартер Volvo S40 .
Мы расскажем Как снять стартер Volvo S40 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Volvo S40
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Volvo S40 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Читайте также: