Водитель нажимает на тормоз в тот момент когда спидометр показывает 72 км ч
Вопрос по физике:
Водитель нажимает на тормоз в тот момент, когда спидометр показывает 72км/ч. Через какое время автомобиль остановится, если он двигался с ускорением 2м/с^2
Помогите с решением
- 08.04.2017 10:38
- Физика
- remove_red_eye 6565
- thumb_up 16
Ответы и объяснения 2
И чего растерялся?
Уравнение для скорости: v=v0-at; (минус потому, что ускорение и скорость направлены в противоположные стороны, так как машина тормозит)
v0=72 км/ч, что равно v0=72/3,6=20 м/с;
a= 2 м/с^2.
так как в конце машина остановилась, то скорость её равна 0. Подставляем всё это в уравнение и находим время:
20-2t=0;
t=10 c.
Ответ: машина остановится через 10 с.
- 01.01.1970 00:00
- thumb_up 5
Знаете ответ? Поделитесь им!
Как написать хороший ответ?
Чтобы добавить хороший ответ необходимо:
- Отвечать достоверно на те вопросы, на которые знаете правильный ответ;
- Писать подробно, чтобы ответ был исчерпывающий и не побуждал на дополнительные вопросы к нему;
- Писать без грамматических, орфографических и пунктуационных ошибок.
Этого делать не стоит:
- Копировать ответы со сторонних ресурсов. Хорошо ценятся уникальные и личные объяснения;
- Отвечать не по сути: «Подумай сам(а)», «Легкотня», «Не знаю» и так далее;
- Использовать мат - это неуважительно по отношению к пользователям;
- Писать в ВЕРХНЕМ РЕГИСТРЕ.
Есть сомнения?
Не нашли подходящего ответа на вопрос или ответ отсутствует? Воспользуйтесь поиском по сайту, чтобы найти все ответы на похожие вопросы в разделе Физика.
Трудности с домашними заданиями? Не стесняйтесь попросить о помощи - смело задавайте вопросы!
Физика — область естествознания: естественная наука о простейших и вместе с тем наиболее общих законах природы, о материи, её структуре и движении.
- Trevor Curtis
- + Follow
Решение задач на равнопеременное движение.
- Related
- More by user
Presentation Transcript
ГОУ СОШ г.С.-Петербурга №381 Тема: Законы взаимодействия и движения тел. Тема урока: Решение задач на равнопеременное движение. (9 класс) учитель физики высшей категории Молеваник В.П. Санкт-Петербург 2012 г
1.На рисунке показаны перемещение трех материальных точек. Постройте проекции векторов перемещения на оси координат и определите их знаки. Y S1 S2 S3 Х
2. На рисунке вдоль оси координат расставлены движущиеся тела, показаны их скорости и ускорения. Запишите для каждого тела формулы, выражающие зависимости проекций скорости и перемещения, а также координаты от времени. а = 2 м/с2 а = 0 а = 1,5 м/с2 V0 = 3 м/с V0 = 2 м/с V0 = 4 м/с - 10 0 10 Х, м
3.Определить начальную скорость, ускорение, написать уравнения скорости и перемещения, определить характер движения.
4. Какой из участков графика зависимости скорости от времени соответствует равномерному движению, равноускоренному с возрастающей скоростью, равноускоренному с уменьшающейся скоростью? vx Решите устно А D В С O t
Vx м/с 5. На рис. представлен график зависимости скорости от времени. Опишите характер движения тела на каждом участке; напишите уравнения скорости и перемещения; постройте графики ускорения для каждого участка; в какой момент времени скорость была max/min; на каком промежутке времени тело двигалось с max/min ускорением (по модулю). 20 10 1 2 t с
6. Какова длина пробега самолета при посадке, если его посадочная скорость 140 км/ч, а ускорение при торможении 2 м/с2 . 7. Автомобиль, имея начальную скорость 54 км/ч, при торможении по сухой дороге проходит 30 м, а по мокрой – 90 м.Определите для каждого случая ускорения и время торможения.
8. Водитель нажимает на тормоз в тот момент, когда спидометр показывает 72 км/ч. Через какое время автомобиль остановится, если он двигается с ускорением 2 м/с2 . 9. Тело начинает двигаться со скоростью 4 м/с. Чему будет равна его скорость через 2 с, если ускорение движущегося тела 5 м/с2 . 10. При аварийном торможении автомобиль, двигающийся со скоростью 20 м/с, остановится через 5 с. Найти тормозной путь автомобиля, если его ускорение 6 м/с2 .
Используемая литература • Кирик Л.А. Физика – 9: Сб. задач. М.: Илекса,2003. • Сост. В. А. Коровин. Оценка качества подготовки выпускников основной школы по физике. М.: Дрофа, 2000. • 3. Лукашик В.И., Иванова Е. В. Сборник задач по физике для 7 – 9 классов общеобразовательных учреждений. М.: Просвещение,2000. • 4. Перышкин А.В., Гутник Е.М.: Учеб. Для 9 кл. сред. школы. М.: Дрофа, 2009. • 5. Шаталов В.Ф., Шейман В.М., Хаит А.М. Опорные конспекты по кинематике и динамике: Кн. Для учителя: из опыта работы. М.: Просвещение, 1989.
Водитель нажимает на тормоз в тот момент, когда спидометр показывает 72км / ч.
Через какое время автомобиль остановится, если он двигался с ускорением 2м / с ^ 2 Помогите с решением.
Vo = 72км \ ч = 20 м \ с V = Vo - at a< ; 0, потому что движение равнозамедленное
V = 0 м \ с t = (V - Vo) / a = - 20 / ( - 2) = 10 [с]
И чего растерялся?
Уравнение дляскорости : v = v0 - at ; (минус потому, что ускорение и скорость направлены в противоположные стороны, так как машина тормозит)
v0 = 72 км / ч, что равно v0 = 72 / 3, 6 = 20 м / с ;
Так как в конце машина остановилась, то скорость её равна 0.
Подставляем всё это в уравнение и находим время :
Ответ : машина остановится через 10 с.
Через 25 секунд после начало движения спидометр автомобиля показал скорость движения 36км / ч?
Через 25 секунд после начало движения спидометр автомобиля показал скорость движения 36км / ч.
С каким средним ускорением двигался автомобиль?
Водитель нажимает на тормоз в тот момент, когда спидометр показывает 72км / ч?
Водитель нажимает на тормоз в тот момент, когда спидометр показывает 72км / ч.
Через какое время автомобиль остановится, если он двигался с ускорением 2м / с ^ 2 Помогите с решением.
Через 20 с после начала движения спидометр автомобиля показал скорость 36 км / ч?
Через 20 с после начала движения спидометр автомобиля показал скорость 36 км / ч.
С каким ускорением двигался автомобиль?
Через 25с после начала движения спидометр показал скорость 36км \ ч?
Через 25с после начала движения спидометр показал скорость 36км \ ч.
С каким ускорением двигался автомобиль?
Автомобиль проезжает мимо наблюдателя, двигаясь со скоростью 40 м / с?
Автомобиль проезжает мимо наблюдателя, двигаясь со скоростью 40 м / с.
В этот момент водитель нажимает на газ и автомобиль начинает двигаться с ускорением, по модулю равным 4м / с2.
Какой путь пройдет автомобиль за 6 секунд?
Через 25 сек после начала движения спидометр автомобиля показал скорость движения 36км / ч?
Через 25 сек после начала движения спидометр автомобиля показал скорость движения 36км / ч.
С каким ускорением двигался автомобиль?
Через 25 с после начала движения спидометр автомобиля показывал 36 км / ч с каким средним ускорением двигался автомобиль?
Через 25 с после начала движения спидометр автомобиля показывал 36 км / ч с каким средним ускорением двигался автомобиль?
Водитель автомобиля, движущегося со скорость 54 км?
Водитель автомобиля, движущегося со скорость 54 км.
Ч нажимает на педаль тормоза и через 5 с останавливается.
Определите ускорение движения автомобился.
Какой будет скорость движения автомобился через 2, 5 с после начала торможения.
Автомобиль проезжает мимо наблюдателя, двигаясь со скоростью 10 м / с?
Автомобиль проезжает мимо наблюдателя, двигаясь со скоростью 10 м / с.
В этот момент водитель нажи - мает на тормоз и автомобиль начинает двигаться с ускорением, по модулю равным 1 м / с2.
Сколько времени пройдет до остановки автомобиля?
Автомобиль движущий по скорости 108км / ч вынужден был остановится за 6с с каким ускорением двигался автомобиль?
Автомобиль движущий по скорости 108км / ч вынужден был остановится за 6с с каким ускорением двигался автомобиль.
1)80 : 10 = 8 км / ч 2)0, 5 мин = 1 / 2 мин = 30 сек. 3)480 : 30 = 16 км / ч 4)0 : 1 = 0 км / ч. 5)(8 + 16 + 0) : 3 = 8 км / ч - средняя скорость.
Ац. с. = v2 / r Aц. С = 4 / 1 = 4 Ответ : 4 м / с2.
A = v * v / R = 2 * 2 / 1 = 4м / с ^ 2.
A = V - Vo / t 25 - 10 / 10 = 1. 5.
Масса и есть 38 кг, а вес P = mg = 38кг * 10м / с ^ 2 = 380Н.
Помоему б не знаююююююю помоемуэто.
Выталкивающая сила равна весу вытесненной воды. 10, 8 - 7, 6 = 3, 2 мл. Так как 1 куб. См (или 1 мл) воды весит 1 грамм, сила Архимеда равна 3, 2 грамма. Была задача в школе).
Q1 = 7, 2МДж Q2 = 6, 4МДж КПД = (Q1 - Q2) / Q1 = (7, 2 - 6, 4) / 7, 2 = 0. 11 КПД = 11%.
1 - а 2 - в 3 - а 4 северный влево = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =.
8 МПа = 8000Па Давление оказываемые одним зубом 8000 : 32 = 250Па По формуле дальше F = 250•0, 4 = 100Н.
Опытный водитель всегда знает, как правильно останавливаться на светофоре, чтобы не создавать аварийную ситуацию и не нарушать ПДД. Новички же нередко допускают грубые ошибки. Из-за запоздавшей реакции или неправильно выбранной техники есть риск столкновения с другим транспортным средством и даже вероятен наезд на пешехода. Специфика торможения зависит от типа коробки передач — на автомобилях с МКПП останавливаться на светофоре объективно сложнее.
Задачи аккуратного торможения
Казалось бы, что сложного в том, чтобы остановить машину перед светофором? Достаточно резко надавить на педаль тормоза. Однако, при этом нужно учитывать немало факторов: состояние дороги, климатические условия, плотность трафика, скорость движения и др. Если тормозить неаккуратно, это чревато:
- Дискомфортом и травмами пассажиров. Особенно это касается маленьких детей и пожилых людей. Сам водитель не просто привыкает к частым дерганьям машины, но и всегда их предвидит. Для пассажиров же каждый толчок будто «сюрприз», который может обернуться серьезными ушибами и даже переломами.
- Неконтролируемым проездом на красный свет по обледенелой дороге. Тормозить правильно важно всегда, но зимой особенно. При резком нажатии на педаль автомобиль по инерции продолжит движение по льду. Если сделать это не вовремя, велика вероятность встретиться с бампером впереди едущего авто или выехать на участок дороги с интенсивным движением. Каким бы опытным ни был водитель, экстренная остановка перед светофором в подобной ситуации невозможна.
- ДТП с участием автомобиля, едущего сзади. Другой водитель попросту не успеет отреагировать, если вы будете резко тормозить, и неизбежно протаранит машину.
Неправильная остановка на светофоре приведет к потере времени, нервов, денег, а в самых тяжелых ситуациях, и жизней. Поэтому всегда изучайте теорию, и безошибочно применяйте полученные знания на практике.
Торможение на АКПП
Останавливаться на светофоре, управляя автомобилем с АКПП, проще, чем на механике. Если последняя представлена разными скоростями, то автоматическая трансмиссия предусматривает несколько режимов. Это оптимальный вариант для начинающих водителей, особенно тех, кто регулярно ездит в городских условиях. Такими машинами легко управлять, и риск заглохнуть посреди перекрестка практически равен нулю.
Правильно остановиться на автомате — значит плавно нажать и отпустить педаль тормоза. Главное проконтролировать, чтобы в этот момент не был включен режим Drive. Последний предусматривает движение машины на скорости 20 км/ч. Держать ногу на тормозе следует до тех пор, пока светофор не изменит красный свет на зеленый. Тогда нужно плавно ее отпустить и следом нажать на газ.
- прежде чем начать спуск, переключить коробку передач в режим S;
- если предстоит движение по очень крутому склону, можно использовать режим L;
- для безопасного торможения двигателем в зимнее время также допускается дополнительное использование кнопки Hold, это снизит вероятность пробуксовки и сделает начало движения более плавным, без рывков.
Если с тормозной системой в целом проблем никаких нет, правильнее останавливаться на светофорах используя обычный тормоз. Это его прямое назначение, к тому же пользоваться одной педалью куда проще, чем переключаться из одного режима в другой.
Торможение с МКПП
Останавливаться на светофоре на механике чуть сложнее, но не настолько, чтобы новичок не справился. На занятиях в автошколе инструкторы всегда акцентируют внимание на том, что машина должна двигаться только с включенной передачей на коробке передач. Выбор передачи напрямую зависит от скорости, на которой двигалось транспортное средство и от последующего маневра. Для полной остановки авто на низкой скорости необходимо одновременно нажать на педаль сцепления и тормоза.
Довольно мало водителей, особенно с внушительным стажем, которые приемлют тормозить двигателем. Частое переключение КПП на понижение ускоряет износ самой коробки передач, утомляет водителя и увеличивает расход бензина в городских условиях. На дорогах с хорошим покрытием и в сухую погоду правильнее останавливать автомобиль одновременным нажатием двух педалей. При этом методе главное подобрать должное усилие и скорость. Первое зависит от технических особенностей авто, второе — от скорости его движения. Чем быстрее вы двигались, тем более резкой должна быть остановка.
Абсолютно каждый водитель должен освоить технику остановки перед светофором, чтобы не заглохнуть в самый неподходящий момент:
- если прекратить давить на педаль газа, но оставить включенной 2 или 3 передачу, двигатель постепенно начнет замедлять транспортное средство;
- чем ниже передача, тем быстрее машина остановиться — это нужно учесть при расчете времени полной остановки;
- перед подъездом к светофору рекомендуется сразу перейти на пониженную передачу.
Водитель, который освоил данную технику, сможет затормозить практически в любой ситуации, а значит будет увереннее чувствовать себя на дороге. Педаль тормоза здесь фактически не используется. Даже если вдавить ее в пол, машина на включенной передаче от этого не остановится, а тормозная система может пострадать. Выжимать педаль целесообразно только в тот момент, когда машина уже едет на минимальной скорости. Совершив остановку перед пешеходным переходом, тормоз следует удерживать, чтобы по инерции не покатиться вперед.
Фиксировать автомобиль нужно всегда, как на регулируемом, так и на нерегулируемом перекрестке. Наибольшую опасность представляют участки с плотным трафиком движения и большими неровностями. Когда машины стоят друг к другу вплотную, едва заметный откат назад может стать причиной повреждения авто. При остановке перед светофором на подъеме или спуске для перестраховки можно использовать ручной тормоз. Это стопроцентная гарантия того, что транспортное средство останется неподвижным.
Снимать машину с ручника следует после начала движения, а не до того. Иначе пока вам удастся выжать сцепление и переключить передачу, бампер вашей машины уже «встретится» с капотом другого авто. Новичкам, которые совсем недавно сели за руль, лучше всего тормозить двигателем постепенно понижая передачу и фиксировать положение машины педалью тормоза. Для более опытных подойдет и одновременное нажатие двух педалей. Только так можно быстро остановиться при любой включенной передаче.
Правильный старт
Трогаться со светофора также нужно уметь, чтобы не допустить рывков или глушения двигателя. Обучаясь езде на автомобиле в автошколе большинство инструкторов рекомендуют начинать движение выжимая сцепление без участия педали газа. И этот метод эффективный, но только если дорога пустая, ровная и в хорошем состоянии. На оживленном участке, спуске или подъеме лучше пользоваться другими способами. Иначе есть риск не только заглохнуть, но и навлечь на себя гнев других водителей.
Трогаться на светофорах на механике значительно труднее, чем на автомате, так как здесь недостаточно отпустить педаль тормоза и выжать газ. Чтобы описать порядок действий, представим ситуацию, при которой авто стоит перед светофором на ручном тормозе, его двигатель включен, а ручка КПП зафиксирована в нейтральной передаче. Что необходимо сделать, чтобы безопасно и плавно тронуться с места:
- Нажать до упора педаль сцепления левой ногой.
- Одновременно включить правой рукой на КПП первую передачу.
- Снять машину с ручного тормоза.
- При необходимости включить поворотник.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
- В момент схватывания поднажмите педаль газа — обороты на тахометре должны увеличиться.
- При достижении 1000-1500 оборотов в минуту можно начинать движение.
- Давление на «газ» не должно быть слишком сильным, для этого при вождении правильно надевать обувь с мягкой подошвой.
- Проехать около 3 метров, не отпуская до конца сцепление.
- Прекратить нажимать на педаль сцепления, выжать газ и переключить скорость в обычном режиме.
Как правило, новички перед светофором глохнут из-за чрезмерного выжимания педали газа. С этой проблемой сталкиваются все, и решается она только путем регулярной практики. К механике нужно привыкнуть, так же как и к своему, конкретному авто. Две разные марки машин могут сильно отличаться друг от друга в управлении.
Как распознать момент схватывания?
Чтобы не заглохнуть в попытках начать движение со светофора, необходимо научиться узнавать момент схватывания сцепления. В эту секунду двигатель начинает дергаться и опытный водитель определяет такое состояние безошибочно. Уловив момент, нужно плавно нажать на педаль газа и следовать описанной ранее инструкции. Если все будет сделано правильно, машина тронется без рывков и отката назад.
Изучать теорию о том, как тормозить и как трогаться важно и нужно. Но значительно важнее практика — пока знания не будут применены в реальной ситуации, научиться чему-либо невозможно. После пройденного обучения в автошколе и получения прав как можно больше уделяйте времени поездкам на авто. Начинайте с простых участков с неинтенсивным движением, и постепенно выезжайте на дороги с плотным трафиком.
Много вопросов у народа, почему стрелка спидометра после тотального ДТП остаётся на отметки той скорости, с которой ехал автомобиль.
До недавнего времени, все спидометры были сделаны на основе механики. Было несколько интерпретаций спидометров.
Самые ранние версии были сделаны на основе полной механики, поздние версии были электромеханическими. Самые последние - электронными.
Начнём с самых первых, механических. От выходного вала коробки передач, бал протянут тросик, который крутился и передавал количество оборотов на блок спидометра. Но так как нужна была средняя скорость, механическая часть заканчивалась на круглом магните, который крутился постоянно, тем самым отклонял другой магнит, подсоединенный к стрелке спидометра, которая была привязана к тарированной пружине, тем самым, чем быстрей крутился первый магнит, тем больше отклонялась стрелка спидометра.
Позже придумали спидометр электромеханический.
Один к одному как и механический, но убрали трос. Вместо троса привод спидометра крутит мотор, который получает информацию от датчика на коробке передач.
Конструкция спидометра осталась та же.
Теперь самое интересное - почему же при ДТП стрелка спидометра показывает последнюю скорость?
Ответ очень простой. Ось (вал) стрелки спидометра очень тонкий, с минимальными точками соприкосновения. Как маятник в часах. Имеет минимальные зазоры между магнитными пластинами и один упор, как остриё иглы. Надо учитывать, что на валу стрелки скорости есть груз, в качестве кольца с магнитами. При больших перегрузках ломается упор (игла), и вал мгновенно клинит, тем самым стрелка скорости остается на месте тех показаний, которые были при перегрузке.
Но и тут есть нюанс, при чём очень важный! Многие суды и следователи выносят свои вердикты основанные на заклинившей стрелке спидометра, что КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя воспринимать за показания скорости при ДТП! Почему? Поясняю.
К примеру, автомобиль ехал со скоростью 120 км час, происходит столкновение. Автомобиль находится в неуправляемом состоянии, при котором колеса не имеют сцепления с покрытием. В этом случае, водитель может нажать на педаль газа, и пока машина будет "кувыкаться" двигатель наберет максимальные обороты, что соответственно отразится на стрелке спидометра!
То есть, моделируем ситуацию - скорость 120, машина в занос или столкновение, водитель группируется и нажимает на педаль газа. Нет выбора - человек упирается чтоб спасти свою жизнь. В этот момент мотор крутит "на полную", по приборам скорость на спидометре растёт. Удар. Ломается опора вала стрелки спидометра.
Вроде как и 230, но поверьте друзья (да хрен там кто поверит, ну всё же), там не было 230, там было максимум 120! При скорости 230 и столб - выжить не реально ни при каких ситуациях.
Попытался пояснить, почему стрелка спидометра при ДТП показывает скорость.
И запомните - ни один следователь, ни одна экспертиза не склоняется к стрелке спидометра, для этого есть совершенно другие действия и инструкции. А стрелка спидометра - это для желтой прессы!
Читайте также: