Видеорегистратор снимает внутри машины или снаружи

Обновлено: 08.01.2025

Автомобильный видеорегистратор выполняет функцию съемки видео во время движения автомобиля или его стоянки. В основном это делается для того, чтобы не пропустить уникальные моменты или предъявить момент видео в качестве доказательства невиновности при автомобильном происшествии. Эта статья рассказывает о том, как работает автомобильный видеорегистратор.

И прежде чем рассматривать принцип его работы, следует ознакомиться с его функциями и разновидностями.

Предназначение

Быстрыми темпами автомобильные устройства развиваются и совершенствуются, поэтому, кроме фиксаций дорожных событий, регистратор может быть использован для других целей:

Камера видеонаблюдения за посетителями в магазине или ресторане.
Контроль автомобиля на стоянке.
Наблюдение за движением транспорта на территории организаций.
Простая съемка повседневной жизни.

Востребованность видеорегистраторов все больше возрастает. Это происходит даже не за счет прямой рекламы данных аппаратов, а за счет видеороликов в сети с уникальными фрагментами, снятых на автомобильную камеру.

Разновидности

Все автомобильные видеорегистраторы можно поделить на несколько видов, в зависимости от того, как работает автомобильный видеорегистратор, и от его строения:

Портативные устройства.
Устройства с множеством каналов.
Другие гаджеты, выступающие в роли автомобильного регистратора.

Рассмотрим первый вид. Он является самым простым и универсальным аппаратом, который чаще всего используется водителями. Устройство представляет собой камеру с одним или двумя объективами, с помощью которых и производится съемка. Такие видеорегистраторы относительно дешевые, а также просты в управлении.

"Многоканальный" видеорегистратор означает, что в нем имеется множество выходов под камеры. Таким образом можно установить видеорегистратор с камерой заднего вида и навигатором, а также камеру со съемкой дороги.

Из минусов можно выделить лишь цену такого устройства: она довольно высока.

В роли автомобильного видеорегистратора могут также выступать смартфоны или планшеты. Нужно лишь придумать крепление, чтобы устройство оставалось неподвижным и не мешало водителю в салоне.

На самом деле, такой способ съемки движения имеет множество достоинств: доступ к WiFi и GPS, высокое качество видео, легкое управление и т. д. Главным же плюсом является то, что нет необходимости покупать дополнительное оборудование; нужно лишь скачать определенное программное обеспечение и пользоваться им.

Разрешение на съемку

Казалось бы, нет ничего плохого, что автомобильный видеорегистратор записывает съемку движения, однако в некоторых странах это запрещено. Такой вид съемки считается скрытым, поэтому нарушает права других граждан. К странам, в которых нельзя пользоваться регистраторами, относятся Австрия, Бельгия и Португалия.

В России же использование регистраторов не запрещено, а наоборот, рекомендовано. В случае автомобильной аварии можно предъявить запись в момент происшествия и тем самым выяснить виновника.

Принцип работы

Как работает автомобильный видеорегистратор? Рассмотрим основные составляющие этого аппарата:

Камера. Этот элемент производит съемку и передает сигнал на дальнейшую обработку информации.
Блок управления. Сюда идет информация с видеокамеры, и выполняются все необходимые операции с роликом: монтаж, накладывание даты и времени и т. д.
Носитель информации (внешняя карта памяти или интегрированная). После обработки видео помещается в память видеорегистратора и держится там до тех пор, пока пользователь не произведет перенос или удаление файлов.

Именно таким образом осуществляется полная обработка видео. Однако может показаться, что это стандартный набор элементов, которым обладает любая другая камера. Но есть некоторые особенности того, как работает автомобильный видеорегистратор, которые отличают его от обычных камер:

Съемка происходит в условиях тряски, особенно если дорога неровная. Автомобильный регистратор обладает неким стабилизатором, который позволяет сделать ролик максимально комфортным для просмотра.
Также регистратор на машине имеет свойство, которое дает возможность снимать видео в темное время суток. Обычные же камеры не обладают такой способностью.
Видеорегистратор также защищает файлы от перезаписи, чтобы не утерять важные кадры.
Угол обзора на автомобильных приборах гораздо больше, чем на простых видеокамерах. Он может варьироваться от 80 до 130 градусов. Такие показатели присутствуют для того, чтобы захватить максимально большое пространство во время движения или стоянки.

Режим работы камеры

Также стоит рассмотреть и режим работы автомобильных видеорегистраторов. Устройства обладают датчиками, позволяющими начинать или заканчивать съемку автоматически. Так, во время начала движения автомобиля регистратор начинает съемку. Соответственно, остановка машины заканчивает запись видео. Можно настроить прибор так, чтобы он записывал видео при движении объектов во время стоянки автомобиля. Все настройки подбираются пользователем.

Основные характеристики

Теперь рассмотрим свойства автомобильных приборов, на которые следует обращать внимание при покупке:

Разрешение.
Кадровая частота.
Угол обзора.
Чувствительность.

Как работает автомобильный видерегистратор с разными характеристиками? Ознакомимся с первым качеством - разрешение. Оно представляет собой количество пикселей, содержащихся в единице площади экрана. То есть чем больше разрешение экрана, тем четче будет изображение при записи, а значит, можно будет рассмотреть мелкие детали, захваченные во время съемки.

Кадровая частота - это количество кадров, которое изменяется каждую секунду. Измеряется в кадрах в секунду или FPS. Таким образом, чем выше кадровая частота, тем плавнее будет изменяться картинка при записи видео.

Угол обзора, как уже говорилось, характеризует обширность, которую может захватить камера. Чем больше угол, тем больше пространства запишет устройство.

Чувствительность видеорегистратора означает степень освещенности, а именно: чем выше чувствительность, тем меньше света понадобится для четкой записи видео. То есть для ночной съемки нужно выбирать аппарат с высоким показателем чувствительности.

Рейтинг лучших видеорегистраторов

Среди лучших моделей можно выделить следующие:

Видеорегистратор Xiaomi Yi WiFi DVR. Этот видеорегистратор выделяется одним из самых больших углов съемки - 137 градусов. Также он обладает WiFi модулем, что позволяет управлять аппаратом с другого устройства.
Видеорегистратор Artway AV-390. Эта модель обладает высоким качеством съемки, а также удобным интерфейсом, так что разобраться на настройками сможет каждый.
Модели видеорегистраторов SJCAM SJ4000 Wi-Fi и Sho-Me A7-GPS отличаются удобным креплением, а также низкими ценами

Стоит отметить, что производители часто оснащают свои устройства множеством ненужных функций, из-за которых управление становится очень сложным. Перед покупкой нужно определиться, какие качества пригодятся при съемке, а затем подбирать видеорегистратор.

Заключение

В этой статье был рассмотрен вопрос "Как работает автомобильный видеорегистратор?". Изучив все особенности и характеристики, не сложно будет выбрать правильный прибор. Он однозначно пригодится при дальних поездках хотя бы для того, чтобы записать все путешествие.

Автомобильный видеорегистратор регистрирует всё происходящее на дороге, а камера наблюдения, соответственно, наблюдает за тем, что случается под крышей дома своего, в торговом зале или же на близлежащей территории под открытым небом. При этом видеоустройство на автомобиле обязательно заносит всё увиденное на цифровой носитель и без этой функции не имеет для автовладельца никакого смысла. Камера видеонаблюдения предоставляет хозяину возможность обозревать свои владения в любой желательный для него момент дистанционно в режиме реального времени и же в записи. Последнее функционально приближает камеру видеонаблюдения вплотную к автоавидеорегистратору. Однако сходу внедрить автомобильный девайс в стационарные условия помещения или приусадебного участка на получается.

Автомобильный видеорегистратор и камера наблюдения: чем они отличаются

Принципиальное различие между этими видеоустройствами заключается, как уже у говорилось, в возможности видеокамеры наблюдать за всем происходящим в зоне её ответственности без фиксации увиденного на носитель, что для видеорегистратора категорически непозволительно. Но и в случае, когда камера наблюдения тоже ведёт запись увиденного, имеются серьёзные функциональные различия между нею и автомобильным видеорегистратором. Последний заносит полученное и оцифрованное изображение на носитель в цикличном режиме, т. е. при полном использовании памяти носителя. При этом ранние записи стираются и на их место заносятся свежие цифровые данные. У камеры наблюдения запись длится до тех пор, пока память носителя не заполнится, после чего процесс прерывается.

Автомобильный видеорегистратор работает в режиме цикличной записи изображения

Кроме того, между этими двумя видеоустройствами наблюдается заметная разница в качестве записываемого изображения. От видеокамеры требуются чёткая картинка, хорошее разрешение которой позволяет разглядеть мелкие детали, в том числе лица в отдалении, качественная запись звука и достаточная цветопередача. Автомобильному же видеорегистратору надлежит просто фиксировать всё происходящее на дороге перед движущимся автомобилем, и здесь качество съёмки, не имея существенного значения, явно приносится в жертву количеству записываемой видеоинформации.

Камера видеонаблюдения записывает изображение более качественно, чем автомобильный видеорегистратор, но и стоит дороже

Имеются и ещё некоторые различия в функциях обоих девайсов. Видеорегистратор способен работать с несколькими камерами одновременно. Камера наблюдения функционирует сама по себе и может быть сопряжена с другими камерами лишь при наличии дополнительного оборудования. Автомобильное видеоустройство зачастую оборудовано датчиками движения, системой «Антисон» и прочими дополнительными модулями, чего обычно лишена камера наблюдения. Кроме того, автомобильный регистратор автоматически включается в работу при запуске двигателя и прекращает свою деятельность при его остановке, а камера наблюдения нуждается в специальных включении и выключении. Даже при наличии датчиков движения система видеонаблюдения нуждается в первоначальном включении в работу.

Можно ли использовать видеорегистратор как камеру наблюдения и каковы плюсы и минусы такой замены

Главный плюс применения автомобильного видеорегистратора в качестве камеры наблюдения лежит в бюджетной сфере, позволяя сэкономить на приобретении дорогостоящих видеокамер. Бюджетный видеорегистратор для автомобиля вместе с датчиком движения обойдётся дешевле цветной камеры для видеонаблюдения. Кроме того, к видеорегистратору можно подключить сразу несколько низкобюджетных камер, сэкономив при этом на дорогостоящем аппаратном обеспечении, требующемся в подобной ситуации при отсутствии регистратора. Способность автомобильных видеорегистраторов записывать в цикличном режиме может быть солидным плюсом при использовании этих устройств в качестве камер наблюдения.

К недостаткам следует отнести необходимость подключения к регистратору датчика движения, если он отсутствует, и к сети 220 в через адаптер. Кроме того, автомобильный регистратор, предназначенный для использования в тепличных условиях салона машины, не приспособлен к работе под открытым небом.

Что понадобится для подготовки прибора

В автомашине видеорегистратор питается от адаптера, включённого в прикуриватель. Адаптер преобразовывает имеющиеся там автомобильные 12 В в необходимые для работы видеорегистратора 5 В. В стационарных условиях жилища потребуется адаптер, преобразующий сетевые 220 В переменного тока в требуемые для регистратора 5 В постоянного тока.

Преобразовать 220 В переменного тока в 5 В постоянного способен такой небольшой адаптер с USB-разъёмом

Если камера видеонаблюдения будет вести непрерывную запись всего происходящего перед её объективом, то её карта памяти быстро заполнится никому не нужными кадрами пустых помещений и безлюдных приусадебных участков. Чтобы этого избежать, видеоустройства снабжают датчиками движений, включающих девайсы только в моменты появления в поле их зрения представляющих интерес для наблюдения движущихся объектов. Современные автомобильные видеорегистраторы часто уже имеют в своём составе подобные датчики.

Однако здесь следует учитывать возникающий парадокс, когда автомобильные датчики движения оказываются бесполезными как раз во время движения авто. Т. е. они используются исключительно во время стоянки машины. Причём датчик движения, предназначенный для реагирования на целостность и сохранность авто, настроен на небольшое пространство, тесно примыкающее к охраняемому объекту. К условиям помещений и тем более обширных пространств он малопригоден, поскольку срабатывает только когда изменяется большая часть картинки. Поэтому при использовании автомобильного видеорегистратора в качестве камеры наблюдения приходится снабжать её пиродатчиком, реагирующим на инфракрасное излучение человека, а не на качающиеся деревья или скачущие тени. Подобные датчики движения, как, например, SEN0018, питаются от тех же 5 В, которые они при обнаружении движения в охраняемой зоне подают на видеорегистратор, включая его и, соответственно, запись.

Такой датчик движения способен на расстоянии реагировать на тепло человеческого тела

При таком режиме количество полезной информации, помещающейся на карте памяти, существенно возрастает. Для записи и хранения полученного изображения чаще всего используют карты памяти CD ёмкостью 16, 32 и 64 Гб. Объём записанной на них информации зависит от возможностей регистратора и режима ведущейся на нём записи. Например, на современном автовидеорегистраторе AdvoCam-FD3Sport в режиме CCTV-mode можно на карте ёмкостью 32 Гб сохранить непрерывную запись, ведшуюся в течение 2 недель.

Основные правила и алгоритм действий при использовании видеорегистратора в качестве камеры наблюдения

Правила использования автомобильного регистратора в виде камеры наблюдения базируются на их различиях:

Поскольку автомобильный видеорегистратор не приспособлен для работы под открытым небом, для наблюдения за приусадебным участком лучше всего его закрепить на оконном стекле внутри помещения. В крайнем случае его можно расположить снаружи дома, но обязательно под надёжным навесом.
У регистратора или у сопутствующего ему датчика движения должен быть доступ к электрической розетке с напряжением 220 В и соответствующий адаптер.
При расположении данной аппаратуры для наблюдения за помещением необходимо крепление, которое в автомобильном варианте обычно не предусмотрено.
Место расположения регистратора помещении должно позволять ему захватывать в свой объектив максимум контролируемой площади.

Полезные советы специалиста

Для создания домашней или офисной системы видеонаблюдения не будем использовать дорогие профессиональные камеры, всю систему организуем с помощью автомобильных видеорегистраторов. Благодаря своим техническим свойствам, их можно применить с пользой не только в машине. Многофункциональность моделей HighscreenBlackBoxConnect и AdvoCam-FD3Sport может пригодиться для создания своей личной системы безопасности. AdvoCam-FD3Sport — FullHD видеорегистратор, у которого максимальное разрешение при записи 1920 на 1080 (в пикселях). Как он может пригодиться при создании системы видеонаблюдения? Наличием специального режима CCTV (или CCTV-mode). Работая в таком режиме, он будет фиксировать все происходящее целые сутки, и ему будет достаточно карты памяти объём которой всего 2 Гб.

Этот видеорегистратор еще можно применить в офисе или в магазине. Видеорегистратором будут сохранена вся информация про покупку, и в случае необходимости, запись на нем может разрешить возникшую спорную ситуацию.

У объектива AdvoCam-FD3Sport один из наиболее больших углов обзора в камере, который составляет 160 градусов в диагонали. От ширины угла зависит, сколько площади помещения будет охвачено камерой. AdvoCam-FD3Sport, если его разместить под потолком, сможет наблюдать за площадью в тридцать квадратных метров.

Стоит отметить, что при когда включен режим CCTV, объектив AdvoCam-FD3Sport будет записывать видео с разрешением, которое меньше максимального, а именно 1280 на 720 пикселей (скорость — 6 кадров за одну секунду).

Комплектацией предусмотрен также следующий вариант работы видеорегистратора. Вместе с AdvoCam-FD3Sport в комплекте присутствует пульт дистанционного управления, зарядное устройство с питанием от розетки, также разнообразные крепления.

Стоит AdvoCam-FD3Sport в пределах 8 тыс рублей. Если учесть, что по сути регистратор этой модели является устройством «три в одном» (action-камера, регістратор, камера охранного видеонаблюдения), то тут можно очень неплохо сэкономить.

HighscreenBlackBoxConnect является новинкой на рынке подобной продукции. Хотя до Full HD ему еще далеко, он снимает видео, у которого высокая четкость со стандартом 720р (1280 на 720 точек). Стоит такое устройство 4990 рублей.

А возможно всё это благодаря бесплатному приложению Unieye (предназначенному для iOS и Android). Приложение позволяет управлять и всем функционалом HighscreenBlackBoxConnect, и одновременно проводить его настройку, и смотреть видео, включив режим реального времени. Необходимо лишь выполнить подключение к видеорегистратору, используя Wi-Fi. Можно управлять одновременно четырьмя устройствами.

Венедикт Максименко

Видео: установка на даче камеры наблюдения на базе автовидерегистратора

Разноплановые отзывы

У меня висит регик над гаражными воротами. Включается от датчика движения. В ночное время (в полной темноте) получаю чёрно-белую картинку при помощи инфракрасных диодов (включаются вместе с региком).

зуб

Хотя ПДД не обязывают автовладельцев обзаводиться видеорегистраторами, всё больше автомобилей оборудуются этими полезными во всех смыслах девайсами. Более того, данные устройства шагнули далеко за пределы автомобильных трасс, будучи востребованы в качестве камер наблюдения в жилых домах, офисах, торговых точках и на приусадебных участках. Небольшие и доступные большинству преобразования позволяют «регам» достойно вести надзор за порученными им площадями, ещё и записывая увиденное. При этом делают они это при более скромных вложениях, нежели те, которых требуют специализированные камеры наблюдения.

Запись с автомобильного видеорегистратора поможет доказать невиновность в случае аварии, восстановить справедливость при споре с инспектором. Особенно удобны устройства с двумя камерами, которые записывают одновременно ситуацию в передней и задней полусфере.

Так как ассортимент приборов в магазине очень широк, главной задачей была определить самые лучшие из них по надежности, функциональности, качеству исполнения и отзывам владельцев.

Наш топ видеорегистраторов с 2 камерами для машины:

Лучший видеорегистратор с двумя камерами BlackVue DR490L-2CH

качественную съемку впереди и позади;
большой сенсорный экран;
питание от 12 или 24 вольт;
качественную сборку.

Девайс, если не самый надежный, то один из лучших по этому критерию. Передняя видеокамера с матрицей Sony Starvis 2.13px, снимает с качеством 1920×1080 на 30 кадрах в секунду. Задняя видеокамера клеится на стекло. Можно на переднее – будет снимать происходящее в салоне. Матрица там слабее, но подробности хорошо видны и также Full HD

Годится в машину для применения в условиях даже плотного потока движения. Подойдет для профессионалов: такси, маршруток, автобусов, грузовых автомобилей. Для легковых машин тоже хороший вариант.

Отзывы

Плюсы:

карты до 128 Гб;
матрица Sony Starvis 2.13px;
напряжение 12 и 24 вольта;
большой сенсорный дисплей;
сборка добротная.

Минусы:

вторая видеокамера снимает в зеркальном изображении;
в некоторых комплектах нет блока gps.

Лучший бюджетный регистратор с двумя камерами высокого разрешения Roadgid Duo

2 камеры с FullHD;
цена около 3500 рублей;
выходы HDMI и USB;
парковочный режим.

Качественный бюджетный видеорегистратор для тех, кому нужна четкая запись с обеих камер. Несмотря на стоимость около 3500 рублей, девайс имеет 2 видеокамеры, пишущие ролики в формате FullHD и с углом обзора 140°. Объективы с четырехслойной линзой из стекла. Максимальное разрешение 1920×1080 точек с частотой 30 к./сек. Первая камера вмонтирована в переднюю панель устройства, представляющего собой классическую мыльницу 87x53x34 мм и весом 110 грамм.

С обратной стороны находится трехдюймовый экран с разрешением 640×480 пикселей. Вторая камера выносная. В комплекте идут 2 кабеля (короткий и длинный) для крепления видеокамеры или над номерным знаком, или внутри салона. Головное устройство оборудовано выходом HDMI для подключения телевизора и USB. Видео пишется на карту формата microSD максимальной ёмкости 32 Гб.

Качество картинки высокое: отчетливо видны номера автомобилей. Ночью снимает с небольшими артефактами, но тоже вполне отчетливо все видно. Питание возможно как от бортовой сети, так и от встроенного аккумулятора на 250 мАч для автономной съемки в течение 20 мин. Для его подзарядки предусмотрено зарядное устройство с дополнительным гнездом USB, которое используется и для телефона.

Камера включается автоматически при срабатывании датчика удара. Устройство крепится на лобовое стекло на кронштейн с присоской и может поворачиваться на 360° по горизонтали. Задняя видеокамера имеет режим парковки, что очень удобно для реалий крупного города. Также она оснащена светодиодной подсветкой.

Качественный и при этом недорогой авторегистратор Roadgid Duo подойдет для любых условий движения, включая насыщенный транспортный поток мегаполиса. Оптимален для таксистов, водителей автобусов и микроавтобусов для записи происходящего в салоне.

Отзывы

Владельцам нравится качество картинки, наличие ассистента парковки, крупный дисплей. Также отмечают хорошую запись с двух камер одновременно и низкую стоимость. Недостаток – не очень ясная картинка в ночном режиме, но за такую цену сложно ожидать лучше.

Видеорегистраторы скрытой установки состоят, как правило, из 3 модулей: главный блок (на нем обрабатывается и хранится информация) и 2 камеры для установки в любом удобном месте. Основное преимущество таких устройств заключается в том, что вы можете спрятать основной блок в любой точке салона, а при повреждении или краже одной из камер информация и отснятые ролики не пострадают.

Для тех, кто хочет обезопасить себя от воров или вандалов мы подобрали 3 лучших скрытых видеорегистратора на рынке.

Модель	Процессор	Кол-во камер	SpeedCam	Оценка
Street Guardian SG9663DR	Процессор: Novatek NTK96663	Кол-во камер: 2 шт.	SpeedCam: Опция не доступна

Лучшее качество записи с 3 камерами

Видеорегистратор скрытой (разнесенной) установки с 2 камерами и блоком управления с TFT-дисплеем. Отличается богатой комплектацией, высоким качеством записи с обоих камер (FullHD@30fps), надежностью и высокой стоимостью. Из дополнительного: парковочный мониторинг, TimeLapse, Wi-Fi и доступ со смартфона, выносной GPS-модуль и многое другое.

Лучшее соотношение цена/качество

TrendVision K2S – это лучший видеорегистратор скрытого типа как по соотношению цена/качество, так и по количеству предлагаемых функций. 2 выносные камеры оснащены передовыми матрицами и снимают в FullHD@30fps с битрейтом до 20 Мбит/с. Стоимость средняя – около 16 000 рублей.

Самый бюджетный трехканальник

Двухкамерный российский видеорегистратор 2017 года со скрытой установкой и разрешением съемки 1920х1080 пикселей. Данный аппарат обладает углом обзора 130 градусов и матрицей на 2 мегапикселя. Из интересных функций: Wi-Fi, GPS, режим парковки.

Street Guardian SG9663DR - лучшее качество записи с 3 камерами

Оценка составляет 78%

Оценка составляет 88%

Доверие производителю 95%

Оценка составляет 95%

Street Guardian SG9663DR – это видеорегистратор скрытой установки, выпущенный на рынок в 2020 году. Конструктивно он состоит из 3 элементов: основной блок с мозгами (его можно установить в любой точке салона авто) и 2 отдельные камеры для разнесенной установки.

Комплект поставки включает в себя: основной блок, магнитное крепление на 3М-скотче, 2 камеры с креплением на 3М-скотч и CPL-фильтрами, кабель питания с предохранителем для прямого подключения к бортовой сети, 2 кабеля для подключения камер, кнопку для дистанционного включения аварийной записи, выносной GPS-модуль с креплением на 3М-скотче, комплект для монтажа проводки, дополнительная 3М-лента, чехол для хранения, картридер, декоративные наклейки, салфетки, нить для снятия крепления, руководство и гарантийный талон.

Ключевые особенности

Основной модуль отвечает за все вычисления и хранение записанных видео. Он оснащен процессором Novatek NT96663 с тактовой частотой до 420 МГц и TFT-дисплеем с диагональю 2.7 дюйма;
Обе камеры имеют матрицу Sony Starvis IMX291 размером 1/2.8 дюйма на 2.1 мегапикселя и семилинзовый стеклянный объектив с металлическим корпусом;
Каждая камера снимает в разрешении 1920х1080 пикселей с частотой 30 к/с и углом обзора 127° по диагонали. Пользователь может сам выбрать битрейт для обоих каналов (12, 15 или 18 Мбит/с ). Ролики записываются в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3 или 5 мин (также можно выбрать непрерывную запись), а за их сжатие отвечает кодек H.264;
Обе камеры поддерживают парковочный мониторинг с запуском записи по реакции G-сенсора, либо в режиме бесконечной записи в формате TimeLapse с пониженной частотой кадров (1, 2 или 5 к/с);
Кнопка аварийной защиты ролика от перезаписи может быть расположена в любом месте салона, она подключается к основному модулю посредством кабеля;
Встроенный Wi-Fi модуль позволяет вовсе отказаться от контакта с основным блоком, так как просматривать, скачивать и удалять записанные ролики можно с помощью вашего смартфона, заранее установив на него приложение Street Guardian Dashcam Viewer ;
Выносной модуль GPS обеспечивает штамп скорости на записи, а также сохранения маршрута передвижений с привязкой к дате и времени конкретного ролика. На карте маршрут можно просмотреть, подключив устройство к ПК;
Поддерживаются карты памяти объемом от 32 до 512 Гб. Слот расположен на основном модуле;
В качестве источника питания используется надежный и термостойкий суперконденсатор (ионистор).

Качество работы

По поводу съемки в дневное время могу сказать следующее. Контрастность и цветопередача настроены отлично, угол обзора достаточный, искажения по краям кадра практически отсутствуют. Камера хорошая справляется с перепадами освещения при въезде в тоннель и при слепящем солнце. Номера попутных авто читаются с расстояния до 8 метров.

Уровень цифрового шума на ночной записи заметно увеличивается, появляются небольшие засветы от автомобильных фар и придорожных фонарей, падает детализация. Но при этом видеорегистратор хорошо подстраивается под имеющееся освещение и сохраняет естественную цветопередачу. Номера автомобилей в попутном потоке читаются с дистанции до 3-5 метров в зависимости от ситуации.

Вся вышеперечисленная информация относится к работе обеих камер.

Заключение

Если от покупки обычных видеорегистраторов от Street Guardian я отговаривал из-за их завышенной стоимости, то на данное устройство можно раскошелиться, если вам так уж важна скрытая установка.

Дело в том, что большинство производителей отказываются от разработки видеорегистраторов скрытого форм-фактора из-за сложности конструкции, а оставшиеся зачастую выпускают недоработанные и ненадежные модели. А модель SG9663DR выпущена проверенным временем брендом и не имеет никаких нареканий в плане стабильности работы.

Примеры видео

Плюсы

Скрытая установка
Наличие аварийной кнопки
Богатая комплектация
Высокое качество записи
Модуль GPS
Wi-Fi и фирменное приложение на смартфон
CPL-фильтр у каждой камеры
Парковочный мониторинг
Суперконденсатор
Hardwire Kit в комплекте

Минусы

Высокая стоимость
TFT-дисплей
Отсутствие фирменного ПО для просмотра маршрута передвижений

TrendVision K2S - лучшее соотношение цена/качество

Оценка составляет 94%

Оценка составляет 85%

Доверие производителю 96%

Оценка составляет 84%

Где купить в Москве и регионах

В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.

Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.

Ключевые особенности

Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей : два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI , который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0 ;
При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с , а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
G-сенсор , он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.

Качество работы

На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.

Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.

В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.

В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.

Заключение

У TrendVision получился отличный видеорегистратор скрытой установки, у которого все на максимуме: функционал, комплектация, интерфейсы, техническое оснащение. А вот стоимость здесь вполне демократичная, можно уложиться в 16 000 рублей. Я могу смело рекомендовать данное устройства к покупке.

В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.

С основной камерой видеорегистратора все давно ясно. У львиной доли моделей — оптимальное разрешение Full HD (1920 на 1080 точек). Второй, выносной объектив на простых изделиях имеет разрешение VGA (640 на 480 пикселей). Такие камеры в Китае продают за копейки чуть ли не вразвес. Производителю добавить ее в комплект почти ничего не стоит, а солидности продукту она добавляет.

Новинка Silverstone City Scanner (от 7000 рублей) по умолчанию «одиночка». Однако за тысячу рублей к прибору можно докупить Full HD камеру IP-G98T того же производителя. Итого — 8000 кровных: недорого за пару хороших камер. А ведь к ним прилагается еще куча всего: обновление через Wi-Fi, база камер видеофиксации, магнитное крепление и входящее в моду управление жестами. Щедро!

По 9500 рублей стоят Mio Mivue C380D и Roadgid Citygo 2. Оба умеют предупреждать о радарах на дорогах и идут в комплекте с выносной Full HD камерой. Второй декларирует разрешение основной камеры 2880 на 2160 точек при 30 кадрах в секунду или Full HD при 60 кадрах в секунду (стандартно — 30 к/с). Но — только при работе в один канал. Стоит подключить дополнительный объектив, и разрешение безальтернативно выставляется на Full HD при 30 к/с для обеих камер.

Двухканальные видеорегистраторы

Примерная цена 4400 ₽
Процессор н. д.
Диагональ экрана 2,0
Заявленный угол обзора 170° + 90°
Тип крепления присоска + кронштейн
Цена невелика, но двухкамерным аппарат назвать сложно — второй объектив для галочки.

Примерная цена 9500 ₽
Процессор AIT 8328
Диагональ экрана 2,0
Заявленный угол обзора 130° + 130°
Тип крепления присоска + кронштейн
Приблизиться к лидерам помешали недоработанная база камер и слабая ночная запись второй камеры.

Примерная цена 9500 ₽
Процессор Novatek 96660
Диагональ экрана 2,4
Заявленный угол обзора 170° + 170°
Тип крепления скотч+ кронштейн
Вторая камера не дает прочитать номера, но в целом картинку выдает светлую. База радаров не проработана.

Примерная цена 8000 ₽
Процессор Mstar 8339
Диагональ экрана 3,0
Заявленный угол обзора 140° + 140°
Тип крепления скотч + магнит
Незначительные огрехи в дневной съемке и многословности предупреждений о камерах не мешают встать на первое место по совокупности качеств.

Примерная цена 6300 ₽
Процессор Novatek 96658
Диагональ экрана 2,5
Заявленный угол обзора 170° + 90°
Тип крепления скотч + площадка
Скромные способности основной камеры и никакие — у выносной. Более высокая относительно Артвея цена ничем не оправдана.

Примерная цена 12 000 ₽
Процессор Novatek 96660
Диагональ экрана 2,0
Заявленный угол обзора н. д.
Тип крепления скотч + площадка
Отличных видеоспособностей обеих камер не хватает, чтобы оправдать внушительную цену. Русского языка на коробке и в инструкции нет.

Одноканальные видеорегистраторы

Примерная цена 6000 ₽
Процессор Novatek 96658
Диагональ экрана 3,0
Заявленный угол обзора 170°
Тип крепления присоска + кронштейн
Крепкий хорошист по всем параметрам. Цена адекватна способностям. Процесс обновления базы хромает.

Примерная цена 8000 ₽
Процессор Novatek 96660
Диагональ экрана 2,0
Заявленный угол обзора 140°
Тип крепления скотч + магнит
Отличные съемка и близкая к такой же оценке база камер. Цену оправдывает, хотя для однокамерной модели дороговат. Отличный одноканальный регистратор

Вторым номером

Artway и StreetStorm свои простенькие «выносы» допускают крепить снаружи. Лишнее подтверждение, что они заточены под помощь на парковке, а не фиксацию обстановки во всей ее полноте. Mio, Silverstone и Viofo однозначны: от влаги и грязи защиты нет, а потому только внутреннее расположение на заднем стекле. Roadgid допускает оба варианта.

На моделях Artway и StreetStorm при снятии аппарата придется отключать два провода вместо одного: кабель второй камеры приходит непосредственно в регистратор. Остальные проявили заботу и сохранили необходимость выдергивать только один разъем. Silverstone, Roadgid и Viofo получают питание через кронштейн крепления, и его трогать не нужно. Конструкторы Mio поступили изящнее, сведя два провода в одну колодку. Перенесли бы ее сразу на крепление, и владельцу вообще не пришлось бы ничего отсоединять при снятии прибора.

Олдскульные и громоздкие присоски сохранили Artway и Mio. А вот StreetStorm и Viofo надеваются на приклеенные к стеклу площадки половиной площади своего корпуса. Компактно, но по первости очень туго. Silverstone понравился больше всего: двухсторонний скотч — к стеклу, магнит — к регистратору. Снять/поставить гаджет можно в секунду.

Тесный контакт

В процессе настройки и записи тестовых видеороликов устройства оставили благоприятное впечатление. Нет косяков с русификацией, управление не тормозит, звук пишется и воспроизводится корректно. Угол обзора фронтальных камер достаточный и примерно одинаков у всех соперников. Дополнительный объектив видит больше в ширину у Сильверстоуна, Mio и Viofo, самый скромный угол — у модели StreetStorm.

Поразвлекался маханием рук перед Сильверстоуном. Взмах перед сенсором выключает текущее предупреждение о радаре. С учетом того, что аппарат многословен, хорошая функция. А если ненадолго закрыть датчик, гаснет и не отвлекает свечением в темноте дисплей. Пускай умения не первоочередные, однако работают корректно, а потому понравились.

Выбился из позитивной картины Artway. Он зависал, из-за чего пришлось перезаписывать цикл ночных проверок. К утру «видик» самоизлечился, как будто ничего не было, и больше не досаждал. У этого бренда качество и раньше хромало, и всё же нынешняя модель в целом выступила молодцом: бывало и намного хуже.

Базой полицейских радаров располагают Mio, Silverstone и Roadgid. Последний списываем сразу. Наполнение вроде неплохое, но почти все стационарные камеры аппарат почему-то обзывает треногами. А другая часть, как ему кажется, измеряет среднюю скорость. И при ее превышении хоть на километр начинает выносить мозг зацикленным требованием сбросить скорость.

Mio никак не научится предупреждать о камерах в спину. И он тоже неразборчив в идентификации радаров. Для него все они наказывают за скорость и только. Silverstone максимально проработан и единственный из троицы корректно оповещает о штрафующих за неправильную парковку Стрит Фальконах — только при снижении скорости машины ниже 20 км/ч.

Когда Silver — золото

Динамическую проверку все основные камеры выдержали на отлично. Номерной знак припаркованного параллельно дороге автомобиля читался на скорости до 60 км/ч. Просмотр дневных и ночных видео не породил претензий ни к одному из участников теста. Некритично различается цветопередача. Яркость картинки можно подстроить игрой с экспозицией: чем она выше, тем светлее изображение.

Но мы традиционно делаем и более сложные испытания, в статике. Проверка на читаемость номерного знака проходит с шагом в один метр. Максимальная дистанция, на которой символы еще можно правильно распознать, идет в зачет. В нынешнем тесте иерархия выстроилась особенно четко, ведь мы проверили на дальность не только фронтальные, но и задние камеры.

Предсказуемыми аутсайдерами оказались Artway AV‑398 GPS Dual и StreetStorm CVR-N8520W с их VGA-камерами. Artway оказался поспособнее в темноте, а потому занял предпоследнее место. Roadgid Citygo 2 проявил себя середнячком. Его подвела слабость выносного объектива ночью.

Mio Mivue C380D отстал от лидеров Silverstone City Scanner и Viofo A129 Duo IR всего на метр. У всех трех второй канал выдает отличное качество картинки. Silverstone оказался самым сбалансированным, хотя в дневной съемке основной камерой соперники его немного обошли. И всё же в плотной группе хороших моделей порекомендую именно его. Viofo дорог и лишен полезной в России базы камер видеофиксации. У Mio она есть, но проработана намного хуже, чем у Сильверстоуна. У последнего вдобавок очень удобное крепление и интересная фишка с управлением жестами. Да и цена ниже.

Один в поле воин

В компании одноканальников оказались всего двое: Fujida Zoom Smart (6000 рублей) и Neoline G‑Tech X74 (8000 рублей). Они пишут видео в разрешении Full HD и имеют базы радаров.

Fujida по корпусу и креплению олицетворяет строгую классику. Фишка — обновление базы камер через Wi-Fi соединение со смартфоном. Для этого на телефон нужно скачать фирменное приложение. В первую попытку процесс довел до белого каления. Остыв, попробовал на следующий день. Тоже не без глюков, но, наконец, получилось. Обновил бы данные по старинке, однако в скаченном с сайта архиве оказалось пусто.

Neoline компактен, крепится на магните легким движением руки и укомплектован поляризационным фильтром. Его вращением можно заметно уменьшить количество бликов. Х74 обновляет базу камер традиционным способом — через карту памяти. По мне, пока приложения не научат работать без сбоев, так удобнее.

А ещё Neoline не в первый уже раз похвалю за предельно лаконичные и при этом понятные оповещения. Всем бы так, без излишнего многословия. Однако помарок в знаниях у него было на одну больше, чем у Фуджиды.

Динамическая съемка, как и в случае с двухканальными моделями, лидеров и аутсайдеров не выявила. Тест на читаемость номерных знаков Fujida отработала хорошо. Но Neoline сделал это на отлично! Особенно удалась ночная запись — спасибо фильтру-антиблику. По совокупности качеств превосходство G‑Tech X74 над Zoom Smart очевидно, и переплата того стоит.

Читайте также: