Видеорегистратор с функцией парктроника

Обновлено: 24.01.2025

Компания Intego до предела упростила процесс установки камеры заднего вида и парктроника, интегрировав их в рамку для номерного знака. Сверлить и приклеивать не нужно, достаточно вкрутить пару саморезов.

Камера в номерной рамке — не новинка. Но модель Intego AP‑020 избавляет еще и от необходимости искать в салоне место под монитор и прокладывать провод его питания: изображение транслируется по Wi-Fi прямо на смартфон водителя. После установки рамки и подключения к электроцепи фонаря заднего хода скачиваем на телефон приложение и заходим в сеть камеры заднего вида. При включении «реверса» питание подается на объектив, активируется Wi-Fi — и на экран смартфона автоматически выводится изображение.

Новинку тестировали на редакционной Весте несколько недель. К камере и качеству изображения претензий нет. Приложение активируется без глюков. Нюанс в том, что обычно смартфон в автомобильном держателе стоит вертикально, а камера выдает горизонтальное изображение. Быстро повернуть можно не все крепления (мне пришлось бы подбирать новое). И недешев Intego AP‑020: цена 5000 рублей. Зато проблем с установкой минимум и нет необходимости докупать отдельный монитор.

Рамка с ультразвуком

Intego AP‑010 — тоже рамка для автомобильного номера, но вместо камеры встроены два ультразвуковых датчика. Такой парктроник оценят те, кто не хочет сверлить бампер и долго возиться с установкой. У этого устройства я обнаружил больше минусов, чем плюсов.

Начнем хотя бы с того, что два сенсора, разнесенных на ширину номерного знака, - это мало. Парой датчиков обходился разве что кроха Daewoo Matiz. Если пристроить рамку вперед, то она не поможет оценить расстояние от угла кузова до помехи, а это самое ценное при маневрах на парковке. Вешать Intego AP‑010 сзади имеет смысл, только если номер расположен на бампере. Будучи прикрученной к крышке багажника, рамка плохо чувствует бордюры и прочие низкие препятствия. И конечно, эта штука не подходит внедорожникам со смещенным вбок креплением номера.

Установив рамку на передний бампер Весты, я понял, что мне не хочется с ней ездить. Напоминает столь любимые злостными нарушителями устройства — со шторками и переворотными механизмами для номера. Так недолго и прав лишиться!

Подключить такое устройство — пара пустяков. Парктроник получает питание от фонаря заднего хода. Если пристраивать его спереди, можно подсоединиться к ходовому огню или ближнему свету. Сигнал на салонный индикатор передается без проводов, а сам экранчик предлагается запитывать от прикуривателя. Решение примитивное, но имеет определенные преимущества: не нужно внедряться в проводку машины, а при установке парктроника на переднем бампере дисплей можно включать только на парковке, чтобы он лишний раз не раздражал писком, например, в пробке.

Поездив с Intego AP‑010, я не обнаружил аргументов в пользу покупки. Простота установки не перевешивает урезанный функционал. Парктроник работает неплохо, на уровне прочих нештатных аналогов, но при цене рамки 3000 рублей я предпочел бы купить вдвое дешевле проверенный комплект на четыре датчика, который тоже нетрудно установить самостоятельно.

Электронный комбайн

Многие не приемлют дополнительные гаджеты на ветровом стекле автомобиля, но не хотят лишать себя удобств, которые дают навигатор и видеорегистратор. Комбоустройство ParkCity DVR HD 900 в форме зеркала заднего вида (ему мы в свое время посвятили отдельную публикацию) сделано как раз для таких. Если рассматривать гаджет только как удобный видеорегистратор, то он, пожалуй, разочарует качеством изображения: это далеко не самый лучший прибор класса Full HD (1920 × 1080 точек) среди побывавших на наших тестах.

Задняя камера обладает скромными характеристиками — всего 640×480 точек — и может работать как второй канал видеорегистратора. При таком разрешении рассмотреть детали невозможно, камера дает лишь общую картину происходящего. Вдобавок установленный снаружи объектив быстро загрязняется. При включении заднего хода изображение с камеры появляется на зеркале автоматически, и в этом случае качество картинки оказывается приемлемым. Дисплей недотягивает по размерам до экранов штатных мультимедиасистем, но при диагонали 6,9 дюйма затыкает за пояс все съемные приборы.

Кроме того, ParkCity DVR HD 900 — по сути, аналог смартфона на платформе Android. Встроенную память устройства (16 Гб) можно забить необходимыми приложениями (видео пишется на карту microSD). Как их скачать? Вставьте в гаджет сим-карту или подключитесь к доступной сети через встроенный модуль Wi-Fi.

Яндекс.Навигатор зашит изначально, а в дополнение к нему я установил приложение «Стрелка», оповещающее о камерах видеофиксации. Очень удобно, что эти программы выдают предупреждения и в фоновом режиме, когда экран зéркала выключен. Одно плохо: монитор гаснет только через полминуты после последнего действия, надолго лишая обзора назад. В следующей прошивке разработчикам неплохо бы заложить более короткий интервал — пяти секунд вполне достаточно.

Сенсорный дисплей удивил четкостью и скоростью отклика — как у хорошего смартфона. Конечно, если забить устройство приложениями, быстродействие ухудшится. Но вряд ли чисто автомобильный прибор будет нести в себе не меньше программ, чем смартфон. Меню настроек логичное и привычно любому Андроид-пользователю.

Все эти навороты подняли цену: стóит ParkCity DVR HD 900 немало на фоне простых видеорегистраторов — от 10 990 рублей. Впрочем, для многофункционального «комбайна», объединившего в себе несколько нужных современному водителю функций, это вполне приемлемо.

В данной статье мы рассмотрим ТОП лучших видеорегистраторов c камерой заднего вида для парковки представленных на рынке на конец 2019, начало 2020 гг. Рейтинг лучших моделей основывается на отзывах покупателей таких интернет гипермаркетов, как Алиэкспресс, М.Видео, Эльдорадо, ДНС, Юл ма рт . Каждое из устройств обладает набором преимуществ, которые позволяют определиться с выбором оптимального варианта для автомобиля.

Вначале мы рассмотрим рассмотрим классические и многофункциональные корпусные регистраторы с 2-мя камерами, а далее популярные зеркала видеорегистраторы с камерой заднего вида, некоторые из которых работают на операционной системе (ОС) Андроид.

Представленные устройства относятся к разным ценовым сегментам: недорогие, бюджетные и премиум модели. Покажем также, что бренды E-ACE, Junsun, Artway, TrendVision и прочие поставляют на рынок как дешёвые, так и дорогие модели с GPS и радар-детектором, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны покупателей.

Сравнительная таблица характеристик регистраторов с 2-мя камерами

5 хороших корпусных регистраторов с камерой заднего вида

1. Fujida Zoom City

Одним из главных недостатков устройства является отсутствие возможности работы без подключения к бортовой сети. При пропадании электропитания у авторегистратора сбивание даты, времени и настроек замечено не было.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 63 ❤

Главная фишка Range Tour – наличие 2 FullHD-камер. Одна из них является выносной, имеющей отдельную систему крепления. Основная видеокамера заключена в корпус авторегистратора, который клеится на лобовое стекло с помощью 3М-скотча. В устройстве предусмотрен небольшой 2,4-дюймовый дисплей с достаточным запасом яркости и неплохими углами обзорами.

Ещё одной особенностью Range Tour является возможность установки флеш-карты объёмом 256 гигабайт. Это большая редкость для автомобильных регистраторов из Китая, чаще работающих с 32- и 64-гигабайтными накопителями.

Большинство покупателей положительно отзывается о стабильности работы видеорегистратора, качестве записи обеих камер и системе ADAS. Есть только маленькие замечания к сборке Range Tour, касающиеся шатания кнопок.

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 23 ❤

3. Junsun 3 в 1

Недорогие комбо-видеорегистраторы 3 в 1 редко отличаются высокими техническими характеристиками и богатой комплектацией.

Junsun 3 в 1 – одно из исключений. Представляет собой доступный combo-регистратор с качеством записи SuperHD. Основная камера обладает высокой чувствительностью и имеет 140-градусный угол обзора, что позволяет получать полную картину происходящего на дороге. В комплекте также поставляется дополнительная HD-камера, записывающая в разрешении 1280х720 px.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 580 ❤

4. Ai CAR FUN

Хороший видеорегистратор с Алиэкспресс 2018 в плане качества изображения дисплея, а также внешнего вида. Устройство имеет 4-дюймовый IPS-экран, позволяющий с комфортом просматривать отснятое видео и изменять настройки съёмки. Кнопки управления располагаются сбоку экрана.

Ai CAR FUN имеет классический вид регистратора-фотоаппарата, выполненного в прямоугольном корпусе с закруглёнными краями. Расцветка – комбинированная. Половина тыловой части устройства покрашена в светло-золотой, остальная часть – в чёрный. Вокруг объектива также имеется красивое обрамление золотистого цвета.

Видеорегистратор хорошо снимает при разных условиях освещения. Нет нареканий к детальности картинки и читаемости номеров.

В комплекте также поставляется камера заднего обзора, которая в отличие от основной плохо справляется со своими функциями. Во-первых, картинка получается размытой, со слабой детализацией. Во-вторых, вторая видеокамера имеет ограниченный угол обзора.

Пользователи также не слишком довольны сборкой авторегистратора. Есть претензии к шатанию боковых кнопок.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 266 ❤

5. Junsun H7

Хороший автомобильный регистратор с Алиэкспресс с качеством съёмки SuperHD (использована технология интерполяции), поддержкой системы ADAC, 4-дюймовым экраном и дополнительной камерой для упрощения парковки.

Устройство многофункционально, но при этом относится к категории бюджетных моделей до 3000 рублей. Исправно справляется со съёмкой происходящего на дороге в любое время суток. Днём получается очень детальная и чёткая картинка. Ночью изображение также заслуживает положительной оценки со стороны пользователей. Дополнительная камера присутствует, хорошо справляется со своей задачей.

Ещё одной особенностью Junsun H7 является наличие функции контроля полосы движения. Судя по многочисленным отзывам покупателей на Алиэкспресс, работает без нареканий.

Главными недостатками этого автомобильного регистратора из Китая являются слабый крепёж и проблемы с АКБ. У некоторых покупателей устройство сразу отключается без подключения к бортовой сети авто.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 910 ❤

5 хороших зеркал регистраторов с камерой заднего вида

Лучший видеорегистратор-зеркало в начальном ценовом сегменте с Алиэкспресс. Владельцы CAR DVR довольны качеством видеосъёмки и широким углом обзора. Объектив видеокамеры не упускает из виду проезжающие машины в соседних полосах и пешеходов, идущих по тротуарам. При этом изображение не имеет сильных искажений по краям (выраженного эффекта «рыбьего глаза»).

Также покупатели довольны стабильностью работы авторегистратора, не требующего к себе дополнительного внимания, и яркостью 4,3-дюймового дисплея. Экран CAR DVR имеет антибликовое покрытие. Благодаря этому водителя не ослепляют фары позади движущейся машины.

При этом устройство не лишено недостатков. Главные претензии к этому недорогому авторегистратору-зеркалу касаются слабой аккумуляторной батареи (похожая проблема у AV-604) и плохо настраиваемой чувствительности датчика движения.

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 4 310 ❤

Зеркало заднего вида на Андроиде с 4G и дополнительной камерой, которое можно заказать на Алиэкспресс. Одно из главных преимуществ – яркий IPS-дисплей 9,88”. Имеет чувствительный сенсор, обеспечивающий простое управление. При необходимости на экран выводится изображение сразу с 2 видеокамер.

Устройство построено на базе операционной платформы Android 8.1. У пользователей нет нареканий к скорости работы системы. В этом плане авторегистратор Junsun опережает модель 955NK, владельцы которых сталкивались с программными ошибками в Андроид.

A930 ADAS 4G одновременно хвалят и ругают за качество снимаемого видео. Большинство покупателей устраивает картинка, получаемая с обеих камер в светлое время суток. Однако с наступлением сумерек начинаются проблемы. На изображении появляются шумы и засвеченные области. В результате становится проблематично распознавать номера автомобилей.

По качеству ночной видеосъёмки зеркало заднего вида на Андроиде с Алиэкспресс A930 ADAS 4G уступает модели Spiegel Smart Duo 4G.

Перечитал уйму ваших постов на эти темы, спасибо всем, кто делился этим здесь, простите, всех физически отметить не смогу:). Теперь и моя очередь. Будет много текста и фото: хочу не похвастаться, а чтобы кому-то было действительно полезно. Можно считать пошаговой инструкцией.

Итак, имеем следующее:
Зеркало-видеорегистратор с камерой заднего вида (сразу в комплекте заказал и карту на 32 ГБ). На прошлых авто ставил себе похожее зеркало, но более бюджетные варианты — с маленьким экранчиком в правой части зеркала. В принципе, и те работали хорошо, но решил перейти на уровень выше и не прогадал: дальше увидите. Экран на все зеркало, качество исполнения и видео на уровне. На Андроиде принципиально не хотел: ненавижу эту тупящую систему, и тот их доп.функционал мне ни к чему. Так надежней. И шустрее.

Систему парктроник. Ставлю первый раз, поэтому взял самую простую: на 4 задних датчика. Правда, нашел главный монитор более изящней формы, чем у всех — совсем по-другому смотрится. С передними датчиками принципиально не хотел – там свои сложности с выбором варианта подключения (то ли кнопкой включать каждый раз при парковке, то ли будет пищать на каждом светофоре из-за машин впереди или при дожде, да и зачем он впереди – и так все видно). И цвет датчиков почти совпал. В комплекте шла коронка для дрели.

Дополнительно заказал отдельный блок питания с 12 до 5 В, двойники на предохранители и прокалывающие зажимы для параллельного подключения к проводке. Все это для минимального колхоза (тоже впервые и тоже очень доволен).
Ссылки и цены оставлю в конце.

Естественно, всё проверил в лабораторных условиях — "на столе". Все работает как надо. Далее — в машину.

ВАЖНО! При всех работах с электроникой авто рекомендуется отключать питание ("скидывать клемму" с аккумулятора). Особенно, если Вы не уверены в своем опыте. Я, правда, здесь этого не делал — именно ввиду этого опыта (тут мы ничего жизненно важного не цепляем) и нежелания сидеть без музыки, но всем настоятельно рекомендую, как профессиональный энергетик :) Конечно, предохранители должны спасти, если что, но "береженого Бог бережет".

Отверстия в бампере
Начинал с самого страшного: отверстия в бампере для датчиков парктроника. Бампер не снимал — места более, чем достаточно. Коронка для дрели, которая шла в комплекте (на 22 мм — посадочный диаметр датчиков) выглядит не очень. Наточил зубцы (обязательно рекомендую). Для разметки использовал обычную малярную ленту. Главное — ленту наклеить максимально ровно по верхней линии изгиба бампера (в некоторых местах переклеивал раз 20), найти точный центр бампера по горизонтали и от него разметить на ленте 4 центра будущих отверстий по схеме из мануала. Еще раз проверил (7 раз отмерь…:)). Шилом сделал сквозные проколы в намеченных местах. Ну, с Богом… Просверлилось очень легко, бояться нечего, пластик поддатливый и мягкий. Главное ровно держать дрель твердой рукой. Снял ленту и канцелярским ножом новым лезвием по плоскости срезал неровности, чтобы датчики прилегали плотно. Самое страшное (как оказалось — вовсе и не страшное) позади.

Установка датчиков парктроника
Датчики парктроника одинаковые, но нужно соблюдать последовательность подключения на блоке. Для этого заблаговременно провода от датчиков около штекеров обозначил номерами 1-4 (флажками из белой изоленты и ручкой номер) и поочередно установил в отверстия слева-направо. ОЧЕНЬ ВАЖНО соблюдать верх-низ датчиков: на каждом датчике с обратной стороны есть указатель со стрелочкой и надписью "UP" — это верх.

Монтаж камеры заднего вида
Теперь камера заднего вида. Между плафонами подсветки заднего номера по центру есть посадочное место под не знаю что — как будто под третий плафон, но чуть ближе к краю бампера. Туда и будем ставить. Снял плафоны (заодно разобрал и протер их). Вырезал из алюминия пластинку 11х6 см, приложил, наметил по месту точки крепления ее к бамперу (там квадратные отверстия по краям есть) и камеры к пластинке (чтобы, с одной стороны, утапливалась максимально глубоко, а с другой — не упиралась в номер при регулировке угла). Достал, проверил разметку, шурупами с бурчиком проделал 4 отверстия, прикрутил камеру и все вместе уже к бамперу. Держится хорошо, угол камеры настроим потом.

Прокладка проводки в багажник
Затем разобрал обшивку багажника. Пол — накладка — обшивка левого крыла. Всё на клипсах, тяжело только накладка из-за внутренних клипс (сильно но аккуратно вверх). Слева в углу в полу заглушка — снял.
Теперь ложимся под машину. Соединил камеру с основным проводом штатным штекером, аккуратно проложил все провода датчиков и камеры вдоль бампера (прикрутив их упаковочными проводками к кронштейнам крепления бампера) и вывел все через отверстие в багажник. Снизу всё.
Думал как герметично, аккуратно и безопасно для проводки закрыть отверстие в полу. На ум пришел вариант со старым бронепроводом с 323й (использовал от него только угловую изоляцию) и родной заглушкой. На фото видно.

Подключение к электропроводке в багажнике
Вверху разъединил штекер, ведущий в крышку багажника, нашел зелено-оранжевый провод — это "+" лампы заднего хода (на всякий случай проверил: проследил его под обшивкой крышки багажника, сняв 4 клипсы, до фонаря заднего хода — всё верно). Прокалывающим зажимом плоскогубцами подключился к нему. С другой стороны к клипсе зажима подсоединил два красных проводка — один от камеры заднего вида, второй от блока парктроника. Минусовой провод питания блока парктроника (для камеры минус здесь не нужен) зажал клеммой под гайку крепления левой фары. Блок парктроника приклеил на металл около технологического окошка (он тут ничему не мешает), через которое вывел все необходимые провода и подключил. Датчики к блоку подключаются последовательно (помните, мы обозначали их маркерами?) также слева-направо: 1-2-3-4 или A-B-C-D. Лишние провода аккуратно смотал, завел за металлическую перегородку и притянул стяжкой.

Прокладка проводов по салону
Теперь провод с монитором парктроника и провод камеры нужно провести вперед, к торпеде, по левой стороне. Сложил спинку заднего сидения, и повел провода в углу по полу багажника, затем пальцами завел под пластиковую накладку крыла, затем под порогом задней двери (снимается легко просто вверх, ставится обратно так же), потом под пластиком центральной стойки (не снимая, снова пальцами), порог передней двери, пластик возле левой ноги (одна клипса), затем под резиновым уплотнителем передней стойки вверх до потолка, обходим стойку (здесь аккуратно — плотновато) — и под потолком к центру. Всё оказалось довольно легко и быстро. Процесс на последовательных фото. Перерыв:)

Проводка и подключение питания к зеркалу
Теперь питание зеркала. Ненавижу "сопли" по салону, поэтому не приемлю всякие "временные" подключения в прикуриватель.
Снял правую пластиковую накладку и открыл блок предохранителей. Решил велосипед не придумывать и подключиться к питанию прикуривателя (кажется, 47й предохранитель — верхний левый на блоке). Хотя мысли были: если кто знает место, где не пропадает напряжение при старте двигателя — подскажите, вроде, индикация ремней. Минус прикрутил клеммой под гайку массы за крупным синим штекером. Плюс (красный провод обычно) подсоединил к раздвоителю предохранителя (просто зажимается плоскогубцами). В нижнее гнездо раздвоителя ставим снятый родной предохранитель, в верхнее — на блок питания. И вставляем на место. Идеально: просто и надежно. Блок и провода аккуратно уложил за основную проводку. Провод со штекером miniUSB выводим к центру потолка точно также как и по левой стороне, только зеркально. Мне еще дополнительно пришлось перепаять этот провод на другой, так как он шел с прямым штекером, а мне нужен был с Г-образным, чтоб не мешал на зеркале. Дополнительно еще нашел на блоке и заполнил специальное место для запасных предохранителей и съемника:)

Видеорегистратор – это устройство, которое контролирует, что происходит с автомобилем, вокруг него днем и ночью. Водитель физически не может находиться 24 часа рядом с машиной, и современная техника это сделает за него.

Приборы ведут запись происходящего перед машиной и позади нее. Видеофайлы сохраняются на карту памяти разной емкостью. Каждый аппарат имеет свои особенности, параметры и дополнительные функции.

В топ лучших регистраторов вошли:

Лучший видеорегистратор с двумя камерами Street Storm CVR-N8520W с Full HD и Wi-Fi

Рейтинг видеорегистраторов с двумя камерами мы решили открыть двухканальным регистратором с высоким качеством записи. Street Storm CVR-N8520W отличается эффектным внешним видом и производительными техническими характеристиками. Это аппарат с Wi-Fi модулем, который быстро коннектится со смартфоном на операционных системах iOS и Android. Управление ведется со смартфона.

Full HD;
две камеры;
беспроводное подключение.

Видеозапись идет в формате Full HD с 30 кадрами в секунду. Угол обзора 170 градусов. Этого достаточно для качественного изображения при дневном освещении. В ночном режиме качество не идеальное. Видео записывается на microSD, максимальным объемом 64 ГБ.

Видеофиксатор создан в стильном лаконичном дизайне, компактный. Крепится без люфтов, надежно, поэтому качество изображения при езде четкое. Основная камера оснащена подсветкой. Меню интуитивно понятное. Это модель без проводов – продумана возможность их скрыть. Один из кабелей подает питание, другой скрытый провод получает сигнал с выносной камеры.

качество записи FullHD;
стильный дизайн;
надежное крепление;
2,45-дюймовый IPS-дисплей;
процессор Novatek 96658;
матрица Sony Exmor IMX323.

Против:

зернистость изображения при записи в ночном режиме.

Регистратор Slimtec Dual S2L с режимом парковки

Автомобильный регистратор с камерой заднего вида, которая выполняет две функции: ведет запись, работает в парковочном режиме. Когда нужно сдать назад – на экране девайса отображается, что находится позади авто. Гаджет элегантный, создан из качественных материалов.

большой угол обзора;
автоматическое включение;
4-дюймовый экран;
2 камеры.

Кому нужен видеорегистратор со съемкой салона – вторую камеру можно разместить в машине. Благодаря 4-дюймовому экрану с матрицей TFT одновременно выводят на экран два видео с обеих камер. Одни водители отмечают это как плюс, для других – дисплей такого размера слишком большой. Меню интуитивно понятное, настройка устройства удобная. Есть LED-подсветка камеры.

Прибор имеет качественную сборку – при езде люфтов нет, изображение четкое. Крепление в виде присоски надежно держит регистратор. Качество видео на высоком уровне в любое время суток. Запись происходит на карты памяти, максимальной емкостью 32 ГБ.

С подключением могут возникнуть сложности, поэтому за настройкой прибора обращаются в сервисный центр.

качественная сборка;
4-дюймовый цветной дисплей;
подсветка;
встроенный G сенсор.

Против:

сложный процесс подключения.

Бюджетный регистратор с записью с двух камер Playme NIO для такси

Playme NIO – регистратор с записью с двух камер, при чем одна из них установлена в салоне, а вторая фиксирует происходящее по ходу движения авто. Каждая настраивается индивидуально. Объективы датчиков широкоугольные.

угол поворота 180 градусов;
стильный корпус;
запись со звуком.

140-градусного угла съемки достаточно, чтобы охватить всю дорожную полосу. Есть циклическая запись – новые файлы записываются сверху устаревших видео, поэтому прибор работает постоянно. Аппарат оснащен микрофоном – видеозапись в салоне со звуком. Процессор мощный, справляется со всеми службами, функциями.

Сборка качественная, переключение между камерами быстрое. Меню простое, интуитивно понятное. Аппарат крепится к стеклу за счет прочной присоски. При движении не люфтит, запись качественная. Прибор с двумя встроенными камерами работает стабильно при любых погодных условиях.

G сенсор;
хорошее качество видео днем и ночью;
обзор 140 градусов.

Против:

отсутствует инфракрасная подсветка салонной камеры.

Какой видеорегистратор с двумя камерами лучше выбрать: список важных технических параметров

Регистратор может выручить в разных ситуациях, зафиксировав видео, аудио информацию во время проезда. Запись с камеры станет лучшим доказательством в случае ДТП или другого события, где нужно доказать невиновность водителя.

Согласно отзывам покупателем лучше всего брать видеорегистратор с двумя камерами, которые оснащены следующими опциями:

Объем памяти . Встроенной или накопителя будет достаточно 64 ГБ. В формате 720p для часа видео нужно от 2 ГБ, в 1080p от 6 до 8 ГБ.
Циклическая запись . Если есть эта опция, новые ролики сохраняются сверху старых файлов. Устройство работает постоянно.
Разрешение видео . Чтобы рассмотреть номера и другую информацию покупают аппараты минимум с HD (1280х720), а лучше с FullHD (1920х1080). Еще есть 2К модели из дорогой категории.
Автоматическое включение и выключение . Одни аппараты включаются вместе с двигателем, другие при фиксации удара.
Дополнительная камера . В регистраторах с возможностью двойной записи дополнительный датчик идет в комплекте. Основной устанавливается на лобовое стекло, дополнительный – в салон или в качестве камеры заднего вида. Тогда видеофиксатор снимает спереди и сзади.
Размеры девайса . Гаджет с дисплеем больше 2,5 дюймов закроет обзор, но на него можно вывести одновременно изображения с двух камер. Компактная модель занимает меньше места, но не такая функциональная.
Встроенная батарея, USB-порт . Аккумулятор позволяет регистратору работать при остановке машины. С помощью USB-выхода легко, быстро перенести информацию с видеорегистратора на другое устройство.
Встроенный GPS-модуль . Датчик позволяет контролировать скорость авто и находить радары для приборов с антирадаром.

Учитывая базовые критерии, мы рекомендуем покупать видеорегистраторы с 2 камерами от ведущих производителей:

AVEL;
Camshel;
VIOFO;
Dunobil;
DIGMA;
SHO-ME.

Эти фирмы дорожат репутацией, поэтому предлагают качественные регистраторы в машину. Устройства отличаются высоким качеством записи, современными характеристиками, обширным функционалом.

Двухканальный регистратор VIOFO A129 Duo GPS

Современный двойной аппарат с основной и дополнительной камерой, которые записывают одновременно ролики в FullHD разрешении. Матрица Sony Starvis IMX 291, угол обзора в 140 градусов. Запись четкая, качественная днем и ночью.

Благодаря встроенному Wi-Fi гаджет быстро синхронизируется со смартфоном водителя. По беспроводной связи ролики оперативно перемещаются с памяти регистратора в телефон на Андроиде, по другим девайсам. В приборе есть встроенный GPS, поэтому с роликами ведется запись данных о перемещении машины.

К стеклу крепится на двусторонний скотч 3М. Стоит от 11 990 руб.

широкий угол обзора;
gps модуль;
информативный экран;
запись в FullHD;
одновременная запись с двух ракурсов;
есть Wi-Fi.

Против:

высокая цена.

DIGMA FreeDrive 118 DUAL с датчиком удара и детектором движения

Продолжает обзор моделей современных регистраторов с двумя камерами для автомобиля данная модель. Это хороший аппарат с микрофоном и камерами, захватывающими 150 градусов обзора.

Видна вся проезжая часть, номера проезжающих авто. Одна камера устанавливается на панели приборов или лобовое стекло. Вторая на заднее стекло или в салоне. Шумов на видео нет. Предусмотрено шаровидное крепление, за счет которого камера разворачивается на 360 градусов.

На экран регистратора одновременно выводят видео с одной или двух камер. Записанные ролики можно просматривать, перематывать на дисплее. Гаджет производительный, не зависает, отлично справляется со своими функциями. Самостоятельно в настройках пользователь выставляет баланс белого и экспозицию.

есть режим паркинга;
меню интуитивно понятное;
прочное крепление на кронштейне;
G-сенсор;
четкая запись изображения днем и ночью.

Против:

нет голосового управления.

Dunobil Victor Duo с выносной камерой

Это качественный двухканальный компактный регистратор с выносной камерой. Есть автоматическое включение, поток видео плавный, изображение четкое. Днем все видно, ночью в зависимости от расстояния и освещения.

Ролики записываются на карту памяти, емкостью до 32 ГБ. Модель поддерживает парковочный режим, поэтому может выступать визуальным помощником при движении задним ходом.

Прибор оснащен гнездом для подключения внешней камеры, разъемом miniUSB. Крепится к лобовому стеклу с помощью вакуумной присоски. Есть шарнир, при помощи которого меняется угол наклона, аппарат крутится вокруг оси.

Провода длинные, подходят для скрытой установки под обшивкой. Меню простое, интуитивно понятное. Для корпуса используется качественный пластик, аппарат не перегревается. Стоимость от 3 390 руб.

компактный;
цена;
автозапуск;
экран 2,2 дюйма.

Против:

сложность в настройке камеры заднего вида.

Настройки осуществляются через мобильное приложение. Иногда бывают технические работы, поэтому программа не всегда доступна. AVEL AVS400DVR – прибор с патронником и дисплеем, на котором можно посмотреть записи, скопировать информацию в память смартфона. Стоимость от 10 900 руб.

две качественные выносные камеры;
модуль GPS;
циклическая запись;
компактный размер.

Против:

несовершенное мобильное приложение.

VIPER 9000 Duo с датчиком движения

Продолжает обзор надежный, компактный двухкамерный регистратор с хорошим качеством съемки. Такое количество камер позволяет записывать происходящее по ходу авто, а также позади него или в салоне. Основной датчик водонепроницаемый.

Алюминиевый корпус делает устройство устойчивым к механическим повреждениям и разным температурным режимам. Меню русскоязычное, понятное, экран большой 4-дюймовый с хорошей матрицей. Есть защита от перезаписи – циклическая отключается.

Видеозапись в Full hd качестве на карту памяти. Изображение яркое, четкое, качественное. Снимки номеров проезжающих авто видно с расстояния 4 метра. Экран большой, на нем удобно просматривать записанные ролики и онлайн-запись по ходу движения машины.

Аппарат крепится к лобовому стеклу при помощи надежной присоски. Процессор мощный, производительный – даже с заполненной памятью работает без сбоев. Стоимость видеофиксатора с датчиком движения от 3 100 руб.

Full hd качество;
металлический корпус;
надежное крепление;
режим парковки;
широкий угол обзора;
4-дюймовый экран;
цена.

Против:

при записи дальше, чем на 4 метра номера размытые.

Простой SHO-ME FHD-825 с базовыми опциями

Качественный прибор с двумя камерами. Оснащен датчиком движения и микрофоном. Разрешение можно выбирать самостоятельно – есть Full HD и HD. Видеозапись осуществляется на карту памяти. Качество изображение хорошее днем, ночью и в неблагоприятные погодные условия.

Дополнительно этому способствует встроенная подсветка. Есть ночной режим, датчик удара. В настройках устанавливаются параметры циклической записи, эту опцию можно отключить. Номера видны с расстояния 6 метров. Регистратор компактный, сборка качественная.

Прибор отлично справляется с разными температурными режимами, работает без сбоев. Благодаря HDMI выходу подключается к телевизору. Укомплектован длинным кабелем высокого качества, крепится на надежный кронштейн, который в движении гарантирует отличное качество съемки.

Чтобы сохранилось больше роликов стоит приобрести и установить карту памяти. Интерфейс простой, удобный, интуитивно понятный. Детализация картинки четкая – номера проезжающих машин, разметка и дорожные знаки хорошо фиксируются. Стоимость аппарата от 1 830 руб.

две качественные камеры;
высокое разрешение записи;
легкий, компактный;
цена прибора.

Против:

угол обзора 120 градусов.

Camshel DVR 240 с широким углом обзора

Новинка с комбо из двух камер и углом поворота 270 градусов. Фронтальная камера 170 градусов, внутренняя с углом обзора 145 градусов. Первая устанавливается по ходу движения машины, вторая в салоне или сзади авто. Это позволяет контролировать всю обстановку вокруг и внутри транспортного средства. В том числе и удаленно через мобильное приложение.

Программа устанавливается на смартфон и на его экран выводится онлайн-изображение с камеры. Для просмотра роликов установлен компактный 1,5-дюймовый TFT LCD экран.

Видеозапись происходит в разрешении Dual HD 1280х720 или 1920х1080. Есть GPS, который позволяет находить радары для приборов с радар-детектором, контролирует скорость машины. Для карты памяти установлен слот Micro-SD до 256 ГБ, для подключения к ПК Mini-USB. Аппарат записывает видео со звуком – микрофон качественный.

Есть G-сенсор, монитор парковки и детектор движения. Аккумулятор на 250mAh. Регистратор крепится к ветровому стеклу при помощи кронштейна, идущего в комплекте.

Есть два режима записи видео: автоматическая и ручной режим. Автоматический запускается одновременно с зажиганием машины, подачей питания на регистратор. Ручная настройка включается, когда регистратор запускает водитель. Есть циклическая запись – устройство записывает видео на устаревшие.

Пользователь сам настраивает вариант продолжительности цикла: 1, 3, 5 минут. При отключенной опции регистратор просто перестанет записывать видео после того, как карта заполнится на максимум.

Из нововведений в аппарате предусмотрена функция WDR. Это широкий динамический диапазон, который обеспечивает особый режим записи. Благодаря этому режиму камера способна сделать одновременно два кадра с разной выдержкой.

При наличии активированной опции обнаружения движения регистратор автоматически начинает запись, когда в поле зрения камеры обнаруживаются движущиеся объекты. Стоимость видеорегистратора от 6 350 руб.

циклическая запись;
широкий угол обзора;
G-сенсор;
качественная запись;
поддержка карты памяти до 256 ГБ.

Против:

цена.

Заключение

Видеорегистратор с двумя камерами – это незаменимый, необходимый прибор в каждом автомобиле. Он зафиксирует, что происходит снаружи и внутри машины. Основная камера устанавливается на ветровое стекло.

Вторую размещают в салоне, причем благодаря длинным кабелям в любой точке. Или же дополнительный датчик устанавливают в качестве парктроника – камеры заднего вида. Это удобно, практично и безопасно.

Кроме того, регистратор ведет запись круглосуточно. В зависимости от опций он может начинать работу от удара, из-за движения в объективе датчика или вести круглосуточную запись.

Топ-10 возглавили:

Что выбирать – каждый для себя решает сам. Все аппараты отличаются стоимостью, размерами, углом обзора, наличием функций, модулей и программного обеспечения.

Видеорегистратор с камерой заднего вида позволяет фиксировать происходящее на дороге во время движения транспортного средства как спереди, так и сзади.

Как работает видеорегистратор с камерой заднего вида

Пользователь устанавливает свой авторегистратор на лобовое стекло автомобиля, а затем подключает вторую камеру. Она может быть встроенной или выносной. Вторая встроенная камера может фиксировать только происходящее внутри салона. В этом случае не требуется никаких дополнительных настроек, устройство ведет запись в автоматическом режиме.

Если это задний видеорегистратор выносного типа, то его необходимо установить на заднее стекло транспортного средства. Такой девайс подключается отдельно от основной камеры, у него есть свои кнопки управления и питания. При желании такой гаджет также можно развернуть внутрь салона для видеофиксации происходящего.

В чем преимущества

У такой техники есть ряд преимуществ, например:

Увеличивается угол захвата происходящего на дороге во время движения. Это помогает ликвидировать слепые зоны.
По функционалу такие приборы схожи с парктроником, поэтому они используются для парковки.

Лучшие модели видеорегистраторов с камерой заднего вида

Среди распространенных моделей регистратора с камерой заднего вида можно выделить:

Каркам;
Prestige-540;
BlackView MD;
Neoline G0Tech;
Car DVR.

Каркам А7 ДУО

Каркам А7 ДУО может записывать видеоролики в формате Full HD.

За счет встроенного стабилизатора изображений картинка получается четкой и с высоким уровнем детализации даже при передвижении автомобиля по бездорожью.

Из преимуществ этого девайса можно выделить наличие технологии Smart AE, а также запись информации о времени, дате и скорости транспорта. Вся эта информация отображается на отснятом ролике. Гаджет крепится к зеркалу заднего вида на 3М-скотч.

Технические характеристики и параметры видеорегистратора и камеры заднего вида:

Угол обзора	160°
Допустимый объем карты памяти	32 Гб
Напряжение бортовой сети автомобиля	12 В
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	500 мА*ч
Рабочий температурный режим	-20°…+50°С
Ширина	300 мм
Высота	80 мм
Глубина	15 мм
Полная масса	230 г
Камера	2 Мп
Частота кадров в секунду	30
Разрешение видео	1920*1080
Число камер	2
Физический размер матрицы	2,7 дюйма
Диагональ экрана	3 дюйма
Разрешение экрана	960*240
Минимальная продолжительность ролика	1 минута
Максимальная продолжительность ролика	10 минут
Количество каналов для записи звука	1

Prestige 540 Full HD

Технические показатели и характеристики камеры с регистратором:

Угол захвата объектива	120°
Количество мегапикселей	2
Диагональ дисплея	2,7 дюйма
Объем памяти	До 32 Гб
Ширина	300 мм
Высота	80 мм
Глубина	40 мм
Разрешение видеозаписи	1920*1080
Скорость записи	30 к/с
Напряжение	12 В
Объем оперативной памяти	64 Мб
Рабочий температурный режим	-10°…+45°С
Полная масса устройства	240 г
Циклическая запись	До 10 минут
Продолжительность работы в автономном режиме	7 минут
Число каналов для записи звука	1
Разрешение монитора	480*240

Blackview MD X3 Dual

Технические параметры и характеристики гаджета:

Угол	170°
Емкость встроенной батареи	300 мА*ч
Диагональ монитора	4,3 дюйма
Разрешение видеоролика	1920*1080
Частота кадров в секунду	30
Разрешение дисплея	960*480
Рабочая температура	-20°…+70°С
Напряжение	12 В
Наибольшая продолжительность видео	15 минут
Минимальная продолжительность видео	3 минуты
Габаритные параметры	3108245 мм
Полная масса	250 г
Оперативная память	256 Мб
Камера	3 Мп

Neoline G-Tech X2

Технические показатели и данные этой модификации регистратора:

Угол обзора	120°
Допустимый объем карты памяти	32 Гб
Напряжение бортовой сети автомобиля	12 В
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	220 мА*ч
Рабочий температурный режим	0°…+60°С
Ширина	300 мм
Высота	80 мм
Глубина	10 мм
Полная масса	270 г
Камера	2 Мп
Частота кадров в секунду	30
Разрешение видео	1920*1080
Число камер	2
Физический размер матрицы	1,5 дюйма
Диагональ экрана	3 дюйма
Разрешение экрана	480*240
Минимальная продолжительность ролика	1 минута
Максимальная продолжительность ролика	5 минут
Количество каналов для записи звука	1

Car DVR Mirror

Технические характеристики и показатели:

Угол захвата объектива	140°
Количество мегапикселей	5
Диагональ дисплея	4,3 дюйма
Объем памяти	До 32 Гб
Ширина	300 мм
Высота	80 мм
Глубина	40 мм
Разрешение видеозаписи	1920*1080
Скорость записи	30 к/с
Напряжение	12 В
Объем оперативной памяти	64 Мб
Рабочий температурный режим	-10°…+55°С
Полная масса устройства	270 г
Циклическая запись	До 15 минут
Продолжительность работы в автономном режиме	20 минут
Число каналов для записи звука	1
Разрешение монитора	480*240

Как подключить камеру заднего вида

Перед тем как подключить камеру к видеорегистратору, необходимо очистить предполагаемое место установки на заднем стекле от скопившейся грязи и пыли.

Затем нужно проложить автомобильный адаптер, который входит в комплект поставки, через салон транспортного средства, заправляя все провода под обивку салона. После этого подключаются провода в соответствии с рекомендациями, прописанными в руководстве пользователя.

Отзывы владельцев и цены

Средняя стоимость такого устройства составляет 6200 руб.

Антон, 30 лет, Омск: «Пользуюсь регистратором с двумя камерами уже около полугода. Это удобный девайс, который позволяет полностью зафиксировать дорожную ситуацию. Покупал модель Neoline в 2017 году. Здесь есть режим парковки и навигатор, что выделяет ее среди аналогичных устройств».

Сергей, 23 года, Ростов-на-Дону: «Среди преимуществ такого прибора могу отметить широкий функционал. Девайс можно использовать и как фотоаппарат, и как парктроник. Такой авторегистратор не раз выручал при спорной ситуации во время аварии. Пользуюсь версией Car DVR Mirror. За год эксплуатации никаких проблем и сбоев в работе не было».

Роман, 45 лет, Орел: «Это удобное устройство, которое полностью фиксирует происходящее на дороге. Из плюсов отмечу простоту эксплуатации и надежное крепление. Выносная камера небольшого размера, поэтому не мешает обзору».

Читайте также: