Видеорегистратор плохо ловит спутники
Занялся на днях скрытной установкой аля по фен-шую видеорегистратора и радар детектора. Полазив в инете, наткнулся на удивительно удобную вещь — удлинитель предохранителя, в городе не нашел, заказал на али, примерно 250 рэ за 5 шт.
Раньше даже не догадывался об их существовании. Какая удобная штука, оказывается. Радар детектор установил над центральным динамиком, провод легко уложился в щель между лобовым и торпедой, и через отверстие в правой стойке ушел к блоку предохранителей (далее БП). Для удобства монтажа, бардачок снимался. Видеорегистратор установил за зеркалом заднего вида, провод протянул за обшивкой потолка, не снимая клипс, заблаговременно обернув его в мягкий антискрип, чтоб не вылез и не дребезжал, далее по правой стойке спустил до БП.
Питание регистратора 5В, решил не покупать отдельное зарядное устройство. Изуродовав родную зарядку (хотел аккуратно но получилось не аккуратно)), припаял пару проводов для вывода плюса и минуса, обмотал все изолентой и затянул стяжками.
С радаром проще, у него питание 12В и зарядное устройство оказалось разборное. Всего лишь раскрутить и отпаять пару проводков. Минуса от устройств зацепил на болт недалеко от БП, плюсы обжал в китайском чуде и воткнул в свободные ячейки предохранителей №86-87. Один из них дает постоянный + (для видеорегистратора), другой + по ВКЛ зажигания (для радар-детектора). На всякий пожарный облачил новую проводку в гофру.
Спустя некоторое время эксплуатации авто обратил внимание, что штатная навигация перестала меня находить. Раньше она раз через раз, то находила, то теряла меня в дороге, так как город небольшой у нас, я ей практически не пользовался и как-то не обращал внимание. А тут заметил, что уже где-то неделю местоположение определяется в дали от города в незнакомой местности.
Думал, что возможно пока лазил за бардачком и за обшивкой, какой-то антенный кабель пережало или отошло где что. Задал вопрос по своей проблеме на форуме Кугаводов. Пока ждал ответа, прогуглил, что есть обновление для ПО SYNC-3 версии 3.0, скачивается с сайта Форда и устанавливается через флешку в SYNC, оказывается обновления по wi-fi не прилетают, точнее Куга все время говорит что обновлений нет :). Хотя они возможно и есть… Где-то 25 мин потратил на установку обновлений, заметил, что поменялись некоторые иконки, функции в меню, и наконец появилась перемотка песен по бегунку на экране! Радует, что обновление не повлияло на работу Andoid Auto и просмотр видео. А то пришлось бы брать бубен. Проблему с навигацией обновление не решило, теперь я где то в Германии :)
К тому времени на форуме один хороший человек подсказал, что возможно это помехи от видеорегистратора. Обнадежило, но не сильно, как-то не верилось, что такое может быть, раньше никогда с подобным не сталкивался. Даже в голову не приходило). Пожал плечами, отключил свои девайсы и поехал с работы домой. И буквально через сто метров навигация верно определило мое местоположение! Ничоси… поочередно подключая/выключая радар и регик определил, что помеху на GPS дает именно видеорегистратор. В голове сразу пронеслись колхозные мысли в виде чехольчика на регистратор из фольги, проводка питания в металлическом скотче, ферритовые кольца… но потом я решил просто прикрепить его чутка по дальше от штуковин возле зеркала заднего вида, похожих на антенны GPS и… и все отлично работает уже неделю) буквально 10-15 см в сторону и нет помех на GPS.
Получается, всякий, пусть и не частый, раз, когда во время моего путешествия Новосибирск-Якутск штатная навигация теряла машину, я напрасно винил в этом кривые небеса и бесполезную, штатную навигацию…
Это еще ладно, так меня в то же время не устраивала дальность штатной и не штатной сигнализации, думал тому виной лобовое с нитями подогрева или еще какая особенность авто или самой сигнализации. Дома с 7го этажа еще можно было завести подойдя к окну, а вот на работе только за 10-15 метров до машины… ну ни в какие ворота, а ведь скоро зима). Наскреб 7 тыс на установку GSM модуля для Старлайн A93.
Казалось бы проблема с дальностью решилась, и нужно только радоваться! )
Но, как выяснилось, увы, уже позже, видеорегистратор создавал помехи и, как оказалось, влиял не только на GPS, но и на дальность действия сигнализации. Заподозрить это сразу не представлялось возможным, потому что видеорегистратор был подключен всегда к постоянному источнику тока, это либо в прикуриватель, а он как известно в Куге работает всегда, либо через БП.
И вот сейчас после моих манипуляций с БП, когда нашелся виновник всех бед. Решение оказалось простым: на БП предохранитель №60 отвечает за освещение салона, что равносильно популярному в паутине подключению регистратора к плафону освещения, с одной лишь разницей, что ничего вскрывать на потолке и припаивать туда уже не надо, просто подключаемся к F60. Теперь регистратор ведет запись 15 мин с момента выключения зажигания, после чего выключается, соответственно нет помех для работы сигнализации. Проверенно, дальность штатной прирост в 15-20 метров, и существенный прирост в дальности работы Старлайн. Причем, если необходимо, можно удаленно включить регистратор на 15 мин, просто открыв/закрыв двери машины сигнализацией, это пробуждает освещение салона, соответственно питание регистратора. Удобненько и акум проживет по дольше :)
Каков итог? Девайсы в салоне могут служить источником помех для штатной навигации и работы сигнализации. Решение слава богу найдено, подключаемся к предохранителю №60 за бардачком и перемещаем регистратор подальше от антенны GPS.
-7 000 за GSM модуль :((( Конечно у него есть свои плюсы, в виде простого управления настройками сигнализации, типо датчика удара или запуска по температуре через приложение, но это надо максимум два раза в год ) можно и с брелка настроить. Почти неограниченная дальность управления сигнализацией, что на практике в моем случае пока редкость, разве что очень далеко парковаться или оставлять машину в лесу и ехать на рыбалку/охоту далеко далеко)
Единственное, что утешает это недавняя сдача крови + 3 тыс)). Как будто бы деньги почти из неоткуда. Теперь, когда GSM уже не актуален, придется еще 2 раза сдать кровь, чтобы еврей во мне спал спокойно… =) Вот так вот за свои незнания платим кровью…
Здравствуйте! Видеорегистратор Inspector Barracuda перестал подключаться к спутникам, не показывает скорость движения и не предупреждает.
Не работает gps более 6 месяцев назад Видеорегистраторы Eplutus GR-92Р
Добрый день. Не работает GPS в видеорегистраторе Eplutus GR-92Р. В настройках включен, а на экране отображается, что выключен. Обновления.
Неполадки в работе устройства более 6 месяцев назад Видеорегистраторы iBOX Combo F5
Добрый день. Когда включается зажигание, то видеорегистратор iBOX Combo F5 молчит, а потом через некоторое время подаёт команду.
Не работает gps в регистраторе более 6 месяцев назад Видеорегистраторы Subini GR-H9 Plus
Добрый день. На второй день после покупки, видеорегистратор Subini GR-H9 Plus перестал показывать скорость и не информирует о камерах.
Не работает gps на часах polar более 6 месяцев назад Часы и будильники Polar M430
Здравствуйте. Не включается GPS навигация в спортивных часах Polar M430. Почему и что нужно сделать?
Не работает gps на смарт-часах polaris более 6 месяцев назад Наручные часы Polar M430
День добрый. С самого начала не работает gps на смарт-часах Polar M430. Все способы перезагрузки эффекта не дали, в чём может быть.
Видеорегистратор сбрасывает дату и время более года назад Видеорегистраторы Subini STR XT-8
Здравствуйте. После включения прибора Subini STR XT-8, у него высвечиваются некорректно дата и время. В режиме радар не показывает.
Умирает автомагнитола intro chr 0740 более года назад Автомагнитолы Intro CHR-0740
Здравствуйте! Машина - Suzuki SX4 2011г. Стоит Intro CHR 0740. Сначала перестало выставляться время, меняешь, а оно слетает. Далее, перестало.
У видеорегистратора пропадает связь более года назад Видеорегистраторы Mio
Видеорегистратор теряет связь со спутниками, перестаёт записывать . Не реагирует на нажатие кнопок до полной разрядки.
Не работает gps на iphone 5s более года назад Сотовые телефоны Apple iPhone 5S
Ни один из навигаторов не показывает стрелку и не ведет по маршруту. Только ориентир по сети (зеленый кружок). Гео локация включена.
У iphone 5s не отображается стрелка на навигаторе более года назад Сотовые телефоны Apple iPhone 5S
Iphone 5s не отображается стрелка на навигаторах (только кружок. определение по сети). гео и все остальное включено. Подскажите. что.
Телефон плохо принимает gps более года назад Сотовые телефоны Asus Zenfone 2 Laser
Здравствуйте! Телефон Asus Zenfone 2 Laser плохо передает и принимает GPS сигнал. При включенной передаче геоданных некорректно определяет.
В планшете не работает gps более года назад Планшеты Digma Platina 7.2 4G
Здравствуйте! После замены тачскрина, менял сам очень аккуратно, стал отваливаться навигатор то ловит спутники то нет , отдавал в.
Проблемы с навигатором garmin nuvi 55 lmt более года назад GPS-навигаторы Garmin Nuvi 55 MLT
Спустя месяц работы автонавигатор Garmin Nuvi 55 LMT перестал показывать Яндекс-пробки. Значок Яндекс -пробки исчез даже из меню настроек.
У телефона не работает GPS более года назад Сотовые телефоны Sony Xperia Z3 Compact
После посещения Испании у телефона Sony Xperia Z3 Compact не работает GPS. Что делать?
Плохо работает gps на планшете более года назад Планшеты Asus Fonepad ME371MG 16Gb
Планшет Asus Fonepad ME371MG 16Gb нестабильно ловит спутники и то 6-8 шт, оч редко 10
Видеорегистратор спутники не ловит более года назад Видеорегистраторы Prestige DVR-559
регистратор Prestige DVR-559 при установке на зеркало заднего вида путники не ловитс доп антена не помогает а на улице есть прием что.
Решил я поделиться своим опытом в ремонте радар - детектора.
Купил я года полтора назад у знакомого радар - детектор silverstone f1 z77 pro . Проработал он месяца два и постепенно перестал ловить спутники. То есть не показывает скорость, и не говорит о камерах которые обозначены в базе. Обновил прошивку и базы. Он по прежнему не хочет ловить спутники.
Почитав в интернете, понял что такая проблема у многих людей. Причиной является GPS модуль. Как я думаю, что сгорает на нем антенна от перегрева. Найти оригинальный модуль я не смог. В продаже его нигде нет. На али был когда-то он, но давным давно закончился. Написал я на официальный сайт SHOME (мой радар-детектор является идентичной модели какого-то ShoMe, начинка одинаковая), там сказали что модулей нет и не будет. Почитав форум по радар-детекторам понял, что люди пытались найти модули, но в итоге купили новую модель детектора и забыли о старом. Есть конечно вероятность, что села батарейка в модуле, но я проверил ее и причина оказалась не в ней. Если у вас села батарейка, будьте предельно аккуратны при ее замене, батарей сидит на точечной сварке. На этом же сайте я нашел запись одного человека, что он пытался подключить другой GPS к радар-детектору и у него что-то получилось.
Деваться некуда, надо тоже попробовать оживить радар-детектор. Покупать новый дороговато, и тем более, что делать со старым. Брать бу радар-детектор не имеет смысла, потому что на нем скорее всего таже самая проблема. Заказал с али TTL модулятор для соединения модуля с компьютером для его проверки. Цена меньше 100 рублей.
Углубившись в эту тематики понял, что главное в этих модулях это передача и прием. Им для работы нужны четыре провода для связи с главной платой : два провода питания, RX, TX. По даташиту понял, что родной модуль работает на 3.3 Вольта. Подключил модуль, и через программу по тесту GPS понял, что он ни одного спутника не находит. Значит причина 100% в модуле GPS. Нашел я на али модуль с такими же выводами и заказал Ublox 7020 neo7 (360 рублей). Недели через три он пришел, подключил я его к ноутбуку, ловит он 10 спутников из дома, значит он рабочий. Попробовал подключить его к главное плате радар-детектора, и через две минуты женский голос сообщил мне, что "GPS система активна" и на экране появилось время и направление.
Все работает, остается только все собрать обратно. Но есть проблема, новый модуль немного больше старого и в корпус он не лезет. Печально . Придется немного колхозить, подрезаем корпус и располагаем модуль на верхней крышке, его все равно не видно, так он стоит у меня за зеркалом и торчит один только дисплей. Конечно получилось некрасиво, но деваться некуда.
Холодный старт занимает около минуты. Итого получается ремонт обошёлся в 400 рублей. Можно конечно купить новый радар-детектор, но по функционалу они примерно равны. А езжу я по трассе не так часто, так что как введут новые камеры которые он не ловит, тогда обновлю его.
Мой вам совет, не берите бу радар-детекторы! Мне повезло, что я смог его оживить. Я люблю поковыряться в техники, и в принципе ремонт был не особо сложный, но ремонт по времени занял месяца два-три. Информации в интернете нету толком, собирал крупицам. Вот решил написать свой опыт, буду рад если кому-то поможет.
Довольно часто автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда GPS-навигатор не видит или не находит спутники. Создать такую ситуацию может несколько причин, среди которых наиболее частыми являются следующие:
- сбой навигационного альманаха;
- сбой прошивки прибора;
- технические особенности лобовых стекол некоторых автомобилей;
- механические повреждения или выход из строя принимающей антенны.
Чтобы точно определить причину потери связи со спутниками нужно проводить соответствующую диагностику. Рассмотрим более детально каждую из причин некорректной работы навигатора.
Навигатор не видит спутники из-за сбоя альманаха
В работе навигатора различают три режима определения местоположения: холодный, теплый и горячий старт.
В режиме холодного старта в устройстве отсутствует какая-либо информация о его местонахождении. Поэтому поиск спутников в этом режиме занимает наибольшее время и составляет около 10 минут, а то и более. В этом режиме навигационный прибор должен получить альманах и параметры орбиты, которые позволяют определить положение спутника с высокой точностью. Далее прибор получает эфемериды – параметры, позволяющие более точно определить положение спутника и привязать его к точному времени.
В режиме теплого старта GPS навигатор имеет в памяти сохраненный альманах, который был получен при предыдущем включении, а также информацию о привязке к точному времени. Длительность поиска спутников в таком случае уменьшается к нескольким минутам.
Режим горячего старта предусматривает, что прибор был выключен недавно и информация об альманахе и эфемеридах не успела устареть. Время поиска в этом случае сокращается до 10–25 секунд.
Следует заметить, что время жизни альманаха составляет 2-3 месяца, а эфемерид – всего пару часов. После истечения этого срока данные об эфемеридах и альманахе нужно обновлять. Поэтому выключение прибора на длительное время приведет к тому, что устареет альманах. Обычно, после этого навигатор загружается с холодного старта и далее работает в нормальном режиме. Но бываю случаи, когда после длительно выключения случаются программные сбои, которые искажают информацию и навигатор длительное время (несколько часов) ищет и не находит свое местоположение. Чтобы вывести такой прибор на нормальный режим работы рекомендуется оставить его на несколько часов в режиме поиска спутников, обеспечив хорошую видимость небосвода. Несколько часов поиска должны вывести его на нормальный режим функционирования.
Навигатор не ловит спутники из-за сбоя прошивки
Довольно часто приборы перестают нормально функционировать и теряют связь со спутниками из-за сбоя установленного программного обеспечения. Чтобы восстановить нормальную работу рекомендуется провести его перепрошивку. Установка более новых версий на GPS навигаторе обеспечит ему более стабильную работу, а также позволит использовать новые функциональные возможности, которые раньше ограничивались старой версией прошивки.
Выход из строя принимающей антенны
Одной из самых серьезных причин потери связи со спутниками является выход из строя GPS-антенны. В навигаторах используют два вида антенн – припаянные к плате и внешние, подсоединяемые к GPS навигатору отдельно. Припаянную к плате антенну заменить более сложно и дороже, но этот тип антенн выходит из строя реже. Заменить внешнею антенну намного проще. Кроме этого много внешних антенн взаимозаменяемы, что упрощает диагностику прибора и поиск нужных запчастей.
Кратко суть. Есть видео-регистратор на лобовом стекле авто. К нему в общей связке с идут: AV кабель, кабель питания 5V, кабель выносной GPS антенны.
Антенна на магните, живет на железе крыши под обшивкой потолка.
До появления регистратора, GPS быстро и внятно находил от 5 до 7 спутников махом. С появлением регистратора, связь ухудшилась.
Провел пару экспериментов:
а) При активной навигации, в зеленой зоне 7 спутников, включаю регистратор. GPS резко теряет спутники, с трудом после их находит. При включенном регистраторе и активном GPS, в итоге навигация идет по 4-5 спутникам. Очень редко по 6-7. Что влияет на точность определения местоположения.
б) После такой картины выключаю регистратор. GPS СРАЗУ ЖЕ выходит на стабильный коннект с 7 спутниками (машина стоит, заведена).
Два варианта:
а) не экранирован кабель питания регистратора.
б) от самого регистратора идут помехи.
Как точно проверить, что именно фонит?
зыж. электротехническое образование имею, но далеко не радиотехническое. потому требуется консультация.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 338
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 823
Сейчас промышленно начали выпускать регистраторы + GPS навик для работы комплектом, скоро их будет полно везде. надо знать как правильно ставить и чем лечить.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 461
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 823
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 861
_Константин_ (12.07.2011 - 16:56) писал:
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 5 090
Спасибо за ответы, вчера погонял тесты.
Исходные:
Вывел на монитор магнитолы датчики сигналов GPS. Гистограмма: 10 спутников, у каждого спутника амплитуда сигнала до 50. (в каких значениях не спрашивайте. пусть будет в попугаях :)).
Вывел из обшивки кабель питания регистратора, чтобы болтался лапшой от прикуривателя до устройства.
Отцепил регистратор, чтобы можно было его перемещать в пространстве.
Антенна статично как сидела на магните в районе козырька водителя, так и осталась сидеть.
Собсно, замеры:
а) Регистратор выключен. Питание в прикуриватель не подключено: 8 спутников, среднее значение 35, по паре спутников амплитуда 43.
б) Регистратор находится у меня на коленях, я сижу на пассажирском сидении, т.е. кабель и регистратор максимально отдалены от антенны (напоминаю, она слева от меня в районе козырька водительского). В момент включения, все установленные коннекты со спутниками уходят в 0. Т.е. сигнал GPS полностью пропадает.
в) Чуть позже коннект восстанавливается. Регистратор работает, пишет видео, питание от прикуривателя. В этом случае 5-6 спутников, среднее значение сигнала 27-28, амплитуда по паре 32-35.
г) Подношу включенный регистратор ближе к антенне. Сигнал GPS меняется незначительно. Явной зависимости от расстояния регистратора до антенны не увидел. Те же 5-6 спутников, среднее значение сигнала 27-28, амплитуда по паре 32-35.
д) Подношу параллельно кабель питания регистратора к кабелю антенны. Сигнал ухудшается, но, незначительно. 5 спутников, среднее значение сигнала 24-25, амплитуда по паре 29-30. Убираю кабель - коннект улучшается.
е) При отключении питания от прикуривателя - при еще работающем регистраторе (эта модель работает 10 секунд без внешнего питания. только для корректного завершения записи и "досъемки" в случае аварии и потери питания) - сигнал по значениям ползет вверх. Но этот момент не очень показателен. Потому что 10 секунд явно мало для точного диагноза.
Выводы - "вроде бы" виновно питание от прикуривателя.
Я могу поменять его по гарантии на такой же из другого комплекта, но даст ли мне это результат? Сомневаюсь.
Посему вопрос. Как экранировать кабель? Фольгой просто обернуть или есть методы поизящнее? :).
Читайте также: