Видеорегистратор комбо устройство mio mivue i85
i85 обладает традиционным для гибридов с рупорной антенной вытянутым корпусом в классическом форм-факторе для установки на лобовое стекло. Кронштейн на присоске, и это — обычное крепление без сквозного питания, чего можно было бы ожидать. Несмотря на то, что крепление позволяет поворачивать гибрид на 360 градусов, сделать это сразу из коробки практически невозможно. Ход очень тугой.
На ощупь материал корпуса кажется качественным, сборка крепкая. Само устройство кажется ощутимо тяжелым, что создает впечатление надежности.
Расположение элементов стандартное: объектив, экран, кнопки управления, слот для карты памяти, динамик, микрофон, вход питания. USB-входа нет. Экран в 2,7 дюйма не сенсорный.
СБОРКА
Качество внутренней сборки на ожидаемо высоком уровне для продукции Mio. Элементы аккуратно расположены на плате, и все умещено в компактный корпус.
Кстати, о компактности. В своей презентации Mio отмечали, что корпус их новинки заметно компактней по сравнению с другими гибридами. Размер действительно не большой по сравнению со среднестатистическими комбо-моделями, но не настолько, чтобы назвать эту компактность революционной.
Добавим, что из презентации видно, что Мио сравнивает размеры i85 с гибридами Neoline. Мы решили провести сравнение в живую и можем сказать, что разница хоть и на лицо, но небольшая. Поэтому вряд ли габариты новинки Mio можно считать серьезным фактором в выборе модели.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
СЪЕМКА
За съемку отвечает fullHD-матрица SOI F22 с размером пикселя в 3 мкм, что обещает большое количество света в кадре, а в купе с высокой светосилой объектива это должно дать положительные результаты при съемке ночью.
В общем и целом, так оно и есть. При ночной съемке в кадре действительно достаточно света, даже на слабо освещенных участках. Читаемость номеров, правда, не поражает — максимум шесть метров. Хотя и это не такой и низкий показатель. Скорее, средний. Что до дневной съемки, то читаемость номеров составляет до восьми метров. Угол обзора в 150 градусов не искажает кадр. Нет ни засветов, ни слишком темных участков.
РАДАРНАЯ ЧАСТЬ
Радарная часть в i85 состоит из рупорной антенны для радиосигналов и GPS-Глонасс модуля для предупреждения о камерах контроля по базе данных.
Напомним, что у Mio уже был не очень удачный опыт в разработке радар-детекторов, а что получилось сейчас? Получилось лучше, но с рядом оговорок. За последнюю неделю нам удалось проехать с ним более 1000км по Свердловской и Пермской областях.
Первое впечатление - радар-детектор достаточно шумный и регулярно ловиn помехи в К-диапазоне с минимальным значением 1. Это происходило даже на пустых участках трасс, где на первый взгляд не было никаких источников явных помех.
Второе — качество работы сигнатур пока тоже вызывает вопросы. Только об Амате гибрид сообщил 3 раза в тех местах, где ее быть не могло.
Третье — работать гибрид с камерами АвтоДории i85 не научили. Уже давно, стандартном у качественных устройств, является ведение средней скорости между точками контроля, здесь, на удивление, гибрид сообщает об этих точках, как об обычных стационарных камерах контроля, что точно может привезти к серьезным штрафам.
И четвертое, что вытекает из этого, это качество базы камер контроля. Этого проверить не удалось.
Мио, до сих пор не выложили на свой сайт базы обновлений к этой модели. Та, что была предустановлена в гибриде, показала старые, городские точки без проблем, а вот как оперативно будут вноситься изменения, сказать сложно.
Провал ли это? Скорее всего нет, поскольку все нарекания идут к части программного обеспечения и вполне подлежат доработкам. По заверению официального представителя Мио, такая работа активно ведется, и в ближайшее время будут выпускаться обновления.
СИСТЕМА ADAS
НАШЕ МНЕНИЕ
Мио, лидер рынка автомобильных видеорегистраторов в мире, поэтому и ожидания от гибрида у нас были соответствующие. После всех проведенных тестов хотим сказать, что дебют Mio на рынке гибридов, как минимум, не революционный. В целом, модель выглядит солидно, снимает хорошо, а вот по радарной части пока - лишь разочарование. Скорее всего, это связанно с желанием быстрее выпустить устройство на рынок, а там, уже по живому дорабатывать ПО. Будем надеяться, что в ближайшее время выйдут полезные обновления и исправления.
Так же к минусам, мы бы отнесли нестандартный разъем питания, тугое крепление и достаточно скромную комплектацию.
Покупать или нет? За такую стоимость (11 990) конкурентов на рынке очень много, которые, как минимум, работают стабильно и имеют ряд преимуществ. Однозначно отговаривать не будем, потому что надеемся, что большинство недочетов будет исправно новыми прошивками. Но даже, когда их поправят, с учетом цены, это будет вполне средняя модель.
Искать точную копию i85 на AliExpress не стоит, ведь Mio производят оригинальную продукцию. Зато вот альтернатив в этом ценовом диапазоне вполне достаточно.
Компания Mio Technology недавно представила новинку — комбинированное устройство MiVue i85 с функциями автомобильного видеорегистратора и радар-детектора. Комбо регистратор имеет множество полезных функций, которые призваны избавить водителя от различных дорожных неприятностей.
Ключевой особенностью MiVue i85 является наличие сигнатурного радар-детектора, который умеет предупреждать о приближении к камерам контроля скорости и полицейским радарам. Более того, устройство даже распознает модель радара. Несмотря на расширенный функционал, аппарат отличается миниатюрностью и простотой настройки. Однако обо всем по порядку.
Комплектация и внешний вид
Покупатель MiVue i85 получает аккуратную коробку, в которой кроме устройства находится крепление на лобовое стекло, адаптер питания в прикуриватель, гибкий кабель длиной 3,5 метра, руководство пользователя и гарантийный талон международного образца. Очень длинный кабель позволяет при необходимости проложить провод под обшивкой.
Сам корпус аппарата изготовлен из черного матового пластика, детали аккуратно подогнаны, что исключает люфт или скрип. Необычная фирменная форма корпуса напоминает усеченную треугольную призму, на одной стороне которой находится 2,7-дюймовый дисплей с ярким и контрастным изображением.
На лицевой стороне регистратора находится объектив камеры с оранжевым ободком, а также линза лазерного приемника. Радарная антенна спрятана внутри корпуса. Питание подключается слева, тогда как с правой стороны на корпусе расположены четыре кнопки для управления устройством.
Комбо устройство не занимает много места на лобовом стекле, теоретически его можно спрятать за зеркало заднего вида. В целом регистратор обеспечивает полный обзор дороги во время вождения, а шаровое крепление позволяет поворачивать и наклонять устройство без отсоединения от присоски.
Возможности регистратора
Русский язык установлен в меню MiVue i85 по умолчанию. Для начала работы достаточно установить карту памяти. Производитель рекомендует использовать карты microSD классом 10 и выше, поддерживается объем до 128 ГБ. Меню достаточно простое, интуитивно понятное и состоит из десяти пунктов.
Фирменная система взаимодействия с водителем носит название MiVue Manager и включает несколько приятных особенностей. Например, функция Video Sharing позволяет делиться видео в социальных сетях. С помощью Direction Analyzer можно увидеть информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара, при просмотре видео показывается маршрут на карте.
После подключения во время езды на экран выводится видео с камеры, а при приближении к полицейским комплексам фиксации появляется картинка с расстоянием до камеры и разрешенной скорости. MiVue i85 снимает в разрешении Full HD 1080p, за качество отвечает датчик изображения SOI F22.
Видео записывается в формате H.264, который поддерживается любым компьютером, так что его легко посмотреть на домашнем устройстве. Автолюбитель может выбрать стандартную длину видеоролика в настройках меню — одну, три или пять минут. Звук на видео сохраняется в распространенном формате AAC.
Дополнительный функционал
Регистратор MiVue i85 благодаря встроенному GPS-приемнику предупреждает владельца о приближении к камерам контроля скорости с помощью интеллектуальной функции SmartAlert. На экране появляется информация об ограничении скоростного режима, в зависимости от скорости движения машины автоматически рассчитывается расстояние до объекта.
Аппарат эффективно находит полицейские радары на километровом расстоянии. Если автомобиль приближается к радару, водитель оповещается звуковым сигналом. При этом устройство даже распознает модель радара. В инструкции указано, что детектируются следующие диапазоны: X, K, Ka, K непрерывный.
MiVue i85 умеет «просыпаться» во время парковки благодаря встроенному аккумулятору, включая видеозапись при обнаружении движения в кадре либо при срабатывании датчика ударов. Как только активируется G-сенсор, устройство мгновенно начинает запись видео в нестираемую область памяти.
Подведем итоги. Mio MiVue i85 — комбо устройство, которое объединяет качественный регистратор с радар-детектором. Наличие GPS-приемника позволяет водителю заранее «видеть» комплексы видеофиксации, также есть дополнительные системы поддержки — «ассистенты» ADAS. Устройство станет отличным помощником на дороге для требовательного водителя.
Компания Mio Technology в этом году выступила партнером Конкурса хоккейных прогнозов на Sibnet Видеорегистраторы Mio стали призами для участников Конкурса. От участников не требуется никаких вложений. Достаточно следить за хоккеем, и делать свои прогнозы на исходы предстоящих матчей чемпионата мира.
Участникам Конкурса в течение чемпионата мира по хоккею предлагается делать свои прогнозы на исходы ближайших матчей и таким образом набирать баллы. Победители выявляются по количеству набранных балов, часть призов разыгрывается случайным образом. Выиграть можно, вступив в Конкурс на любом этапе, поскольку на стадии плей-офф за верные прогнозы баллы удваиваются, в финале — утраиваются.
Он находится в широком доступе в российских магазинах. Список актуальных предложений собран в таблице, составленной на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
Mio MiVue i85 обзор
Комплектация
Комплект включает крепление на лобовое стекло, зарядное устройство в прикуриватель, руководство пользователя и гарантийный талон.
Внешний вид
Выполнен Mio MiVue i85 в вытянутом корпусе из матового пластика. Внешний вид привлекательный.
Со стороны пользователя выведен 2.7-дюймовый цветной дисплей с широкими углами обзора. Площадь экрана используется эффективно, как и в случае с выводом изображения с камеры, так и данных по комплексам.
На фронтальной панели объектив, собранный из группы стеклянных линз с углом обзора в 150 градусов. Рядом приемник рупорной антенны и линза лазерного радара.
Слева гнездо питания. Комплектный адаптер с запасом по длине кабеля позволит организовать аккуратный монтаж в салоне автомобиля.
С противоположной стороны четыре механические кнопки, они хорошо определяются слепым методом. Зафиксированы плотно, при движении по неровным дорогам не дребезжат.
Слот под карту памяти скрывается на нижней грани. Устройство поддерживает емкие накопители.
Сверху паз под крепление с вакуумной присоской. Есть возможность поворота вокруг оси и изменение угла наклона.
В основании крепления есть вырез, упрощающий фиксацию кабеля при скрытом подводе и исключающий перегиб.
Настройки
Доступна вкладка с просмотром отснятых ранее файлов. Они сортируются по типу, упрощая поиск нужного.
Задаются параметры работы радар-детектора с выбором режима и детальных параметров для каждого из них. Поддерживается автоприглушение. Выбираются лимиты скорости.
Активируются режимы оповещения. Функции пассивной безопасности во время движения. Чувствительность датчиков.
Радар-детектор
Также видеорегистратор поддерживает вывод оповещений по стационарно расположенным камерам и радарам. База обновляется регулярно. Поведение информатора настраивается. При приближении к такому комплексу, выводится разрешенная и текущая скорость, тип камеры и дальность расположения комплекса.
Поставляется видеорегистратор в компактной коробке, оформленной в ярко-оранжевых цветах. Приведены общие особенности его работы.
Комплект включает крепление на лобовое стекло, зарядное устройство в прикуриватель, руководство пользователя и гарантийный талон.
Внешний вид
Выполнен Mio MiVue i85 в вытянутом корпусе из матового пластика. Внешний вид привлекательный.
Со стороны пользователя выведен 2.7-дюймовый цветной дисплей с широкими углами обзора. Площадь экрана используется эффективно, как и в случае с выводом изображения с камеры, так и данных по комплексам
На фронтальной панели объектив, собранный из группы стеклянных линз с углом обзора в 150 градусов. Рядом приемник рупорной антенны и линза лазерного радара.
Слева гнездо питания. Комплектный адаптер с запасом по длине кабеля позволит организовать аккуратный монтаж в салоне автомобиля.
С противоположной стороны четыре механические кнопки, они хорошо определяются слепым методом. Зафиксированы плотно, при движении по неровным дорогам не дребезжат.
Слот под карту памяти скрывается на нижней грани. Устройство поддерживает емкие накопители.
Сверху паз под крепление с вакуумной присоской. Есть возможность поворота вокруг оси и изменение угла наклона.
В основании крепления есть вырез, упрощающий фиксацию кабеля при скрытом подводе и исключающий перегиб.
Настройки
Вкладки с опциями настроек в Mio MiVue i85 оформлены в виде списка. По умолчанию выбран русский язык.
Доступна вкладка с просмотром отснятых ранее файлов. Они сортируются по типу, упрощая поиск нужного.
Задаются параметры работы радар-детектора с выбором режима и детальных параметров для каждого из них. Поддерживается автоприглушение. Выбираются лимиты скорости.
Активируются режимы оповещения. Функции пассивной безопасности во время движения. Чувствительность датчиков.
Радар-детектор
Mio MiVue i85 поддерживает интеллектуальное детектирование с базой сигнатур. В ходе тестов этот режим продемонстрировал высокую эффективность. Дальность срабатывания позволит скорректировать скорость во избежание получения штрафов. Определяются радары во всех диапазонах. Выводятся предупреждения по системам с низкой силой излучения. Эта же технология используется для эффективной фильтрации ложных срабатываний.
Также видеорегистратор поддерживает вывод оповещений по стационарно расположенным камерам и радарам. База обновляется регулярно. Поведение информатора настраивается. При приближении к такому комплексу, выводится разрешенная и текущая скорость, тип камеры и дальность расположения комплекса.
Видеозапись
Поддерживается съемка в разрешении Full HD со скоростью 30 кадров в секунду. Для просмотра файлов не потребуется установка дополнительного программного обеспечения. Пригодиться оно может только для контроля маршрута и данных с датчиков.
Дневная съемка Mio MiVue i85
Резкость держится по всей площади кадра. Ролики с хорошей детализацией. Номерные знаки читаемы на большом расстоянии.
Записанные файлы могут использоваться в качестве доказательства при возникновении спорных ситуаций на дороге.
Итоги по Mio MiVue i85
Mio MiVue i85 один из лучших сигнатурных комбо-видеорегистраторов в ценовом сегменте до 10000 рублей. Привлекательный внешний вид, частые обновления, поддержка емких накопителей, эффективное детектирование радаров и фильтрация помех, поворотное крепление, возможность скрытого монтажа.
Недостатки:
В характеристиках товара указано, что он произведен в Корее. Еще на сайте красуется пафосная надпись "корейское качество". Это неправда. Товар сделан в Китае. Фото коробки прилагаю.
Достоинства:
Хороший видеорегистратор
Недостатки:
Как антирадар вообще не работает, но возможно это только в моем городе(Ярославль)
Комментарий:
Качество записи хорошее, в том числе и ночью приемлемое. Но вот как комбо устройство увы совсем плохо, не видит почти совсем ничего, иногда срабатывает на двери супермаркетов. Камеры не видит в упор, даже после обновления с официального сайта. Писал в службу поддержки, высылали базы, но все равно ничего не меняется. Возможно допилят, но сейчас пользоваться полноценно нельзя, а жаль, брал специально комбо..
Достоинства:
Очень удобен в использовании. Видит практически все камеры, как стационарные, так и треноги. Много удобных функций.
Недостатки:
Пока нет
Достоинства:
Пока не пользовались, покупали в подарок
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Очень хорошо упаковано.
Достоинства:
Быстрое включение и поиск GPS. Длинный шнур. Поддерживает карты большого объема. Перезапись видео на sd плавное без пауз. Много настроек. Компактный. Режим темного экрана. Штырьковая зарядка.
Недостатки:
Нельзя напрямую подключить к компьютеру. При вхождении в меню прекращается запись. Антирадар. 64 ГБ флешку перезаписать не может.
Комментарий:
Большинство камер и радаров только по GPS. Сам он радары почти не детектирует. 64 ГБ карту перезаписать не может, каждый раз записав до полного выкидывает заставку "обнаружена новая карта требуется отформатировать". С 32 ГБ картой такой проблемы небыло.
Достоинства:
различные оповещения и полезные функции, хорошо работает радар-детектор, угол захвата и качество записи камеры
Недостатки:
нет
Комментарий:
Конечно основной особенностью является радар-детектор. Работает хорошо и стабильно, расстояние до место установки определяется точное, и главное помимо голосового оповещения информация выводится ещё и на экран. Есть тут и оповещение о стационарных камерах на скорость, о камерах на среднюю скорость. От штрафов защищает хорошо. Помимо этого есть ещё и контроль дистанции до впереди идущего авто, контроль полосы движения, режим парковки, датчик фар, датчик усталости. Функции ситуативные и в некоторых случаях полезные. Меню удобное, включать и выключать их удаётся довольно быстро. Камера с широким углом, больше 150 градусов я и не видел. Качество и детализация видео тоже на высоте, ночная съёмка такая-же детализированная и чёткая как и дневная.
Достоинства:
большой экран, угол захвата, голосовые подсказки, режим контроля дистанции
Недостатки:
нет
Комментарий:
Интересное устройство. Как по мне. то для радар-детектора и такой хорошей камеры не дорого. Всё реализовано довольно качественно, и заявленные характеристики не вызывают сомнений. Радар детектор отрабатывает хорошо, заблаговременно предупреждает и голосовой подсказкой, и выводом на экран информации по обнаруженному радару. Камера отличная, со светосильной оптикой, в ночное время картинка чёткая и очень информативная. Также понравилось оповещение о камерах на контроль скорости, с голосовым оповещением. Из дополнительных возможностей - очень часто в городе включаю функцию по контролю дистанции до автомобиля впереди. В целом очень функциональное и интересное устройство, всё понравилось, всё работает.
Достоинства:
угол захвата 150 градусов, предупреждает как о радарах, так и о стационарных камерах
Недостатки:
нет
Комментарий:
Есть и хороший радар детектор, и GPS с хорошей связью, практически все возможные средства по контролю за скоростным режимом на дороге устройство отслеживает, немного внимательности и не забывать обновлять базу с камерами, и штрафов за превышение можно избежать практически со стопроцентной вероятностью. Видеосъёмка отличная, ещё и угол 150 градусов, больше я в принципе и не видел в регистраторах. Видео чёткое, картинка сочная, цвета естественные, видео не зернит. Денег своих стоит.
Достоинства:
Устройство гибридное, но размер небольшой.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Больше всего поразила компактность. Современные устройства функций больше приобретают, а размеры всё меньше и меньше, раньше подобные устройства были намного больше. Сейчас же при таком маленьком размере и съёмка отличная, и антирадар отрабатывает на твёрдую пятёрку, очень понравилось. Очень широкий угол съёмки, картинка подробная и чёткая, ещё и скорость с координатами фиксируется. Детализация видео очень важна, на дороге иногда регистратор остаётся единственным средством для разрешения неприятных ситуаций, знаю на личном опыте.
Достоинства:
GPS, хорошее оповещение о радарах, широкоугольная съёмка.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Думал купить отдельно хороший антирадар и регистратор, но увидел эту модель от MIO и решил, что 2 устройства в одном будет удобнее. Заявленные характеристики впечатляли, особенно угол съёмки. Первым делом проверил как снимает ночью - был приятно удивлён, насколько детализированное видео и читаемые номера и ситуация на дороге. О радарах впереди оповещает более чем за 1000 метров, да и оповещение о стационарных камерах никогда не бывает лишним, особенно при движении в незнакомой области. Наличие GPS позволяет отображать точное время и место записи видео.
Достоинства:
хороший аккумулятор, круиз контроль скорости, датчик усталости.
Недостатки:
нет.
Комментарий:
Езжу по работе довольно много, и поэтому регистратор выбирал очень хороший, а когда увидел модель со встроенным антирадаром, то сразу решил взять, тем более пишут о нём довольно положительно. Действительно в работе показал себя хорошо, несмотря на его небольшие размеры: качественная картинка видео, в любое время суток, при любых погодных условиях. Оповещение о камерах выводится как на дисплее, так и голосовые предупреждения. Из дополнительных функций больше всего понравились круиз контроль скорости и датчик усталости, которые пару раз выручали при длительном времени за рулём.
Достоинства:
Соотношение цена-оснащённость, качество сборки.
Недостатки:
Искал, но пока не к чему придраться.
Комментарий:
Наверное самый оптимальный регистратор со встроенным радар-детектором. Много моделей пересмотрел, перечитал, пересмотрел примеров записи, но про этот ничего плохого не нашёл. Перед покупкой конечно вертел его в руках уже в магазине - качество сборки очень понравилось, хотя он не такой уж и большой, но детали качественной сборки просматриваются, и материалы, использованные при производстве, не самые дешёвые, и пластик не вонючий, в общем взял. Всё подтвердилось на практике: и качество записи видео, которое высокого качества и детализации не только днём, а ночью, и радар-детектор, который без проблем обнаруживает все типы установленных по пути следования радаров на скорость, и хороший угол обзора. В общем эта модель наверное самая лучшая в соотношении качества, цены и функционала.
Достоинства:
встроенный радар-детектор, потрясающий горизонтальный угол съёмки, система оповещения о стационарных камерах.
Недостатки:
только плюсы в нём вижу.
Комментарий:
Цена конечно хорошая, но при этом и аппарат очень даже ничего. Видео на очень высоком уровне - ночью ни ряби, ни шума, ни потери яркости, в общем отлично снимает. со стационарными камерами проблем за год не было ни разу, базу обновляю раз месяц, о радарах предупреждает заблаговременно - без проблем успеваю сбросить скорость. Ролики на телефон скачиваются быстро. Регистратор прочно держится на лобовом стекле при помощи присоски в комплекте, за год не разу не отпадал.
Достоинства:
хорошая запись
Недостатки:
не видит в упор камер. те что в прошивке не актуальны. в общем некачественный товар
Достоинства:
Быстрое включение и поиск GPS. Длинный шнур. Поддерживает карты большого объема. Перезапись видео на sd плавное без пауз. Много настроек. Компактный. Режим темного экрана. Штырьковая зарядка.
Недостатки:
Нельзя напрямую подключить к компьютеру. При вхождении в меню прекращается запись. Антирадар.
Комментарий:
Большинство камер и радаров по GPS. Сам он радары почти не детектирует.
Достоинства:
Ловит все типы радаров, и пока ездишь он пишет видео, оно яркое, сочное,матрица не плохая стоит, по работе проблем вообще никаких нет за все время пользования - 2.5 месяца
Недостатки:
Он крупный, но это вряд ли недостаток -он заметен из автомобиля, ну это понятно.
Комментарий:
я не видел, чтобы он часто давал ложные срабатывания например, и главное. что он определяет все виды радаров ,и видео ряд плавный здесь, и картинка хорошая, и обзор широкий у линз, в общем в этом плане да, покупка удачная, он делает все что надо
Достоинства:
Компактен, хороший угол обзора, качество днем неплохое. Многие камеры радарной частью видит очень далеко, ту же Стрелку за километр.
Недостатки:
Камера СКАТ не имеет сигнатуры, а она одна из самых распространенных сегодня. Определяется только как К-диапазон, что плохо, так как легко спутать с помехами.
Комментарий:
Вышла новая прошивка VK15.02.57.BR1OS.7z, в которой часть косяков поправили, например, сообщения от радарной части и от GPS-информера теперь в одном стиле и одним голосом. Появились категории камер, типа "Камера на перекресток". Изменилось отображение информации о камерах на экране, теперь оно удобнее, пожалуй. Буду смотреть, какие еще изменения, пока все не успел выявить. Заодно, может, техподдержка выдаст точный список whats new. СКАТ и в новой прошивке без сигнатуры, похоже, - это главный недостаток. :(
Читайте также: