Установка задних стеклоподъемников на бмв е34

Обновлено: 24.01.2025

Всем привет. Наконец-то добрался до задних ЭСП, долго они у меня ждали этого часа)). И так ближе к делу, небольшой мануал как устанавливать и что нужно и нужно ли вообще это кому-то))).

Перед закупкой необходимых комплектующих советую проверить, удастся ли малой кровью установить ЭСП, а именно подведена ли проводка под эти цели в авто. Проверить можно несколькими способами:

-Поднять кнопочку с передними стеклоподъемниками (а я думаю она уже должна иметься у тех, кто приступает уже к задним ЭСП) и, отсоединив разъем там должна быть вот такая картина: одна фишка (белая) на передние ЭСП, вторая (черная) на задние ЭСП;

— Можно снять боковую обшивку стойки и взглянуть на разъем, который идет на заднюю дверь… там должно приходить более чем 3 провода (3 провода задействованы на ЦЗ).

Предположим, что мы увидели благоприятную картину и приступаем к поискам комплектующих под ЭСП. Список необходимого:

— Центральная кнопка на 4 клавиши (советую сразу разобрать эту кнопку и хорошенько все почистить внутри от грязи и окисла на контактах);

— Ножницы с приводом (правые, левые);

— Проводка дверная, более подробно остановлюсь чуть ниже (важно не пролететь с проводкой, т.к. она бывает разных видов);
— Кнопочки на задние двери.

Процесс установки. И так, стоит задача, не снимая двери установить задние ЭСП.
Снимаем обшивку двери, шумоизоляцию, и перед нами открывается следующая картина: механизм стеклоподъемника, который крепится к двери с помощью одного болта и заклепок. Заклепки (на рисунке обозначены ромбиками, болт — овалом) нужно высверливать.

Скажу сразу, сверлить одному не очень удобно. т.к. приходилось одной рукой держать дрель, другой рукой придерживать саму дверь, что бы было меньше нагрузки на петли при сверлении. Потому лучше этот процесс проводить вдвоем, один держит дверь, второй нормально высверливает заклепки. Высверливаем, откручиваем еще один болт, поднимая опуская стекло находим положение, что бы отсоединить сами ножницы от стекла (там металлическая скоба в бегунке, которую нужно вытянуть, а после отщелкнуть «ножницы»). Если все высверлили и отсоединили то механические стеклоподъемники можно извлекать, стекло трогать не нужно, пусть остается в своих направляющих, главное зафиксировать стекло, что бы не упало вниз.

Теперь можно заняться проводкой. Советую для начала снять внутреннюю обшивку стойки. Приступим к демонтажу старой проводки (сняв обшивку двери, скорее всего у себя вы увидите скромную дверную проводку в виде 3-х проводов, идущих под ЦЗ), для чего отсоединяем фишку с ЦЗ. Фишка там с фиксатором, что бы снять ее нужно черный фиксатор опустить вниз и потянуть фишку на себя. Теперь главное отсоединить эту дверную проводку и извлечь ее. Тут я столкнулся с некоторыми трудностями, т.к. просто отсоединить фишку, которая в стойке не смог, нужно сначала достать разъем наружу (в сторону улицы). Но тут мешает дверь. Отсоединив ограничитель двери, кое-как удается этот разъем вытянусь и разъединить (установку новой проводки производим так же, заводим проводку в дверь, соединяем разъем, и только потом пытаемся его в сборе установить обратно в стойку).

Теперь самое время остановится на проводке с донора. Проводка в Е34 на задние двери бывает нескольких видов. Различие как раз и заключается в разъеме, который находится в боковой стойке. Еще раз смотрим на стойку. у меня разъем с одним видом контактов, однако на более ранних Е34 была задействована нижняя часть фишки (нашел в интернете фото ответной части разъема).

Так что изначально загляните, какой разъем у вас, а потом начинайте поиски нужной проводки. Хотя, если найдется и другая проводка, то ее тоже можно переделать, думаю… Смысл в том, что разъем с двумя видами штекеров оказался не практичен, и после инженеры БМВ отказались от его и перенесли все контакты в основную фишку, более крепкую и надежную.
И так, установив проводку, подсоединяем ножницы новых механизмов к бегункам, прикручиваем сам электрический механизм с помощью ботов с гайками. Опять же, что бы найти нужное положение, советую подсоединить все фишки и все кнопки и во время сборки с помощью кнопки поднятия стекла искать нужное положение «ножниц». Кстати, механизм задних ЭСП будет работать только, если подключены и центральная кнопка на 4 клавиши и кнопка в самих дверях.

Хочу остановиться еще на одном моменте. За управление задних ЭСП (как и передних) отвечают два модуля, которые находятся под задним диваном. RM и GM. Если у вас стоят уже передние ЭСП, то модули эти уже есть, но возможны варианты, когда нужно будет искать на разборках и данные модули, что бы задние ЭСП заработали. В моем случае все заработало и на штатных блоках RM и GM. Советую перед началом всех работ подключить центральную кнопку на 4 клавиши и, нажимая на клавиши задних ЭСП, послушать, щелкает ли реле под задним диваном… если есть щелчки, то с большой доли вероятности штатные блоки заработают и с задними ЭСП.

Все собрал, все работает, доволен). Осталось только прикупить заглушки для отверстий в картах под весла… Есть вроде как оригинальный номер 51411869871, но буду рад любым подсказкам в этом направлении.

Ну и работа ЭСП с системой "комфорт"))

Теперь у нас по комплектации:
S411A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Из инструментов понадобился только острый нож и тонкий маркер, чтобы разметить. Подбирая себе блоки ZKE помните, что блоков GM существует около 16 вариантов, визуально они все одинковые не считая цвета. Самое сложное — это вынуть и протянуть новый разъем зеркала.

Приехали они ко мне за полторы тысячи километров.

Просто они обошлись мне в тг. Наверное это какая-то секретная информация, блин! Полноценного мануала я так и не нашел. В общем пришлось все самому изучать, эксперементировать, что в общем-то и закончилось наконец победой, а результатом своей работы я хочу поделиться с вами, владельцами таких же пустых ок. На этом лирика оканчивается, далее будет нуднятина для желающих своими силами доостнастить свою E34 этими чертовыми ЭСП. Кому интересно — читайте ниже, кому нет — можете хоть на картинки попялиться.

Вообще для каждого экземпляра E34 список необходимых для покупки компонентов разный. Это зависит от того, насколько BMW AG во время сборки вашей ки на конвейере упростил или усложнил вам процедуру дооснащения. В некоторых случаях достаточно докупить только сами механизмы ЭСП и кнопки, а в некоторых, особо тяжелых случаях, еще нужно будет менять и салонную проводку со всеми вытекающими отсюда сложностями. В целом для установки оригинальных ЭСП с нуля необходимо наличие следующих основных компонентов: Салонная HIGH проводка, в которую должны входить следующие вещи: Дверная проводка с разъемами под ЭСП; 3.

Блок кнопок в центральную консоль и, если требуется, кнопки в задние двери; 4. Механизмы ЭСП с моторчиками; 5. Центральную консоль с отверстием для кнопок. Если наличие первых трех пунктов очень желательно, то с последними двумя можно поколхозить, несколько удешевив процедуру дооснащения.

Сейчас остановимся на каждом из пунктов подробнее, о колхозе поговорим в практической части. Нас же интересует в данном случае салонная проводка под задним сиденьем.

БМВ Е34 Ремонт электро стеклоподъемника BMW E34

Для этого нужно заглянуть под заднее сиденье со стороны водителя. Чтобы не ушел зазор между дверью и кузовом, снимайте дверь с петель, а не сами петли. Для этого нужно всего лишь выкрутить по одному болту из торца каждой петли и отключить проводку от кузова.

Но прежде чем снимать дверь, нужно извлечь из нее стекло и снять зеркало. Для извлечения стекла необходимо снять хромированные молдинги, что идут снаружи и изнутри по низу оконного проема, иначе нижняя часть стекла, точнее те самые направляющие, по которым перемещаются ползуны, не пройдет в узкую щель и стекло не извлечется.

Можно снять конечно только внутренний молдинг, стекло то пролезет, но внешний придется снимать все равно для того, чтобы снять зеркало. Молдинги крепятся к двери зажимами.

Метки: bmw, e34, эсп, электростеклоподъемники, бмв, е34, установка, разборка

Главное в этом деле — не нервничать. Собственно, если вы покупали трапеции в сборе с моторчиками, то устанавливаете их трапеции в порядке, обратном снятию старых, механических трапеций.

Вместо заклепывания можно обойтись короткими болтами с гайками.

При установке трапеции ползуны лучше поменять на новые. Если они изношены, то с нормальным закрытием стекла у вас будут проблемы.

Впрочем, стоят эти ползуны недорого, вот номер по оригиналу — Теперь перейдем к случаю, если вы не нашли трапеции с моторчиками всборе или пожадничали и приобрели только моторчики. В общем-то, принципиальных отличий в механической трапеции и трапеции ЭСП нет, поэтому моторчики можно перенести и на ваши, механические трапеции. Не буду скрывать, признаюсь что с этим пришлось столкнуться и мне.

Кстати, механизм задних ЭСП будет работать только, если подключены и центральная кнопка на 4 клавиши и кнопка в самих дверях. Установленный ЭСП Хочу остановиться еще на одном моменте. За управление задних ЭСП как и передних отвечают два модуля, которые находятся под задним диваном.

Если у вас стоят уже передние ЭСП, то модули эти уже есть, но возможны варианты, когда нужно будет искать на разборках и данные модули, что бы задние ЭСП заработали. В моем случае все заработало и на штатных блоках RM и GM. Советую перед началом всех работ подключить центральную кнопку на 4 клавиши и, нажимая на клавиши задних ЭСП, послушать, щелкает ли реле под задним диваном… если есть щелчки, то с большой доли вероятности штатные блоки заработают и с задними ЭСП.

Все собрал, все работает, доволен. Схема состоит из двух основных цепей: В управляющую цепь входят: В исполнительную цепь входят электродвигатели стеклоподъемников М1 и М2, а также переключающие контакты реле К1. В результате срабатывания реле происходит замыкание контакта К5.

БМВ Е34 Замена переднего стеклоподъемника ремонт BMW E34

В состоянии, когда кнопки стеклоподъемников не нажаты положение на схеме , напряжение подается только на светодиоды подсветки кнопок через резистор и стабилитрон. То же самое характерно для двигателей М1 и М2, выводы которых через нормально замкнутые контакты реле К1. Контакт S1 переводится из среднего в верхнее положение, то есть замыкается на массу.

В результате ток течет через полупроводниковый диод D2 и обмотку реле К2. Происходит срабатывание реле, в результате чего переключающий контакт К2.

Мы публикуем самые актуальные статьи о лечении заболеваний сердца и суставов и советы лучших врачей Мира, например:
Лечение травм связок голеностопного сустава народными средствами.

Завтра, будет опубликован материал: Лечение воспаления сустава большого пальца ноги.

Наши публикации активно обсуждаются на трастовых интернет ресурсах, например тут: 4b8cbab

Vikustax

Новичёк

Добрый час всем читателям bmw43club
Проблема заболевания суставов затрагивает 50% населения Мира возрастом от 28 до 78 лет.
Мы предлагаем ознакомиться с познавательной информацией на медицинском портале doctoron.site, на котором опубликовано более 3251 статей о распространенных заболеваниях сердца и органов опорно-двигательного аппарата, например о ревматизме.

Мы публикуем самые актуальные статьи о лечении заболеваний сердца и суставов и авторские методики лучших экспертов Мира, например:
Что такое нейропатическая боль в поясничном отделе позвоночника.

Завтра, будет опубликован материал: Как диагностировать дисплазию тазобедренного сустава у взрослых.

Наши публикации активно обсуждаются на авторитетных интернет ресурсах, например тут: 4b8cbab

Vikustax

Новичёк

Приветствую всем читателям bmw43club
Проблема заболевания суставов и мышц затрагивает 69% населения Мира возрастом от 32 до 86 лет.
Мы предлагаем ознакомиться с познавательной информацией на медицинском портале doctoron.site, на котором опубликовано более 3375 статей о распространенных заболеваниях сердца и органов опорно-двигательного аппарата, например о артрозе.

Мы публикуем самые актуальные статьи о лечении заболеваний сердца и суставов и советы лучших ортопедов Мира, например:
Симптомы артроза коленного сустава и лечение гиалуроновой кислотой.

Завтра, будет опубликован материал: Лечение остеосклероза тазобедренного сустава народными средствами.

Наши публикации активно обсуждаются на авторитетных порталах, например тут: 4b8cbab

У меня появились так скзать проблемы. Изначально всё работало , но тут за один день очень многое поломалось. В связи с этим у меня несколько вопросов к Вам:

1. Не работают стеклоподъёмники и люк. Предохранители все целые, и из-за чего перестали работать непонятно.
2. Дворники. таже проблема.
3. Печка. После того как выключил зажигание, а потом снова завёл, перестала работать (!)
4. Центральный замок. Неоткрыть багажник. Открывается с кнопки.
5. ГУР. Гудит. Я так понял проблема или в жидкости, или просто под замену.

Огромная просьба подскажите кто что знает. Заранее благодарю

ПИСИ: ещё очень бы хотелось ссылочку на книжечку по 525 е 34

Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)

не неееее)))) ребят огромное спасибо)))) я просто занят был) завтра с утречка всё проверю и отпишусь.

ПИСИ: Огромное Вам спасибо) неожидал что столько откликниться народу)))

Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)

Спасибо огромное за книжечку) очень помогла)
Ещё раз спасибо всем откликнувшимся.
А теперь о проблемах) :
Аккум находиться под сиденьем. Пластина, которая находиться на красном проводе в чёрной коробочке, целая (снимал её), но тестером не проверял.
Печка заработала.
Остались следующие проблемы :
1. Стеклоподъёмники и люк
2. Дворники
3. ЦЗ (больше всего хочется вновь открыть багажник)))
4. Неработает Вентилятор (точнее не начинает крутиться быстрее)

Суть проблемы №4: Провода, которые идут к датчику температуры в радиаторе, соединил вместе, но реакции никакой непоследовало (хочу попробовать подсоединить на прямую, чтоб постоянно крутился) . Напряжение в проводе есть. Возможно ли как то решить эту проблему? И ещё можно ли проверить муфту на работоспособность?

По электрике: все предохранители проверял. Знакомые сказали что может быть ещё проблема в сигналке. Сигналка Pantera.

Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)

предохранители то я проверил) а вот как мне жгут посмотреть, если багажник не открыть то?)

Появился ещё вопрос) Сигнализация Pantera XS-110 (знаю что хлам)
Есть ли у кого схема? и где находиться Valet) ато я чего то покапалси вчера. вообщем сегодня ещё посмотрю)

Ответ: пара вопросов по BMW 525 e34 (M50)

с ключа никак) я вот думал через подлокотник, но тут я вспомнил, что у меня там 2 16тых колеса лежит))))))))) так что сомневаюсь что что то получиться. Я конечно худенький, но не до такой же степени)))

Читайте также: