Установка видеорегистратора в bmw x5
Привет!
Сегодня мы расскажем Вам об услуге установка штатного видеорегистратора на BMW X5 F85.
Работа видео регистратора BMW X5 F85 =полностью автоматизирована. Водителю нужно только вставить в корпус SD-карту, на которую сохраняются отснятые ролики, и выбрать их продолжительность. И при необходимости ролики можно просмотреть на мобильном телефоне по wi-fi.
Видеорегистратор BMW X5 устанавливается в штатное место и подключается без внесения изменений в заводскую электропроводку. Все работы по установке регистратора BMW X5 выполнят специалисты нашей компании в течении полутора часов.
В данном случае владелец пригнал к нам сразу 2 автомобиля. Установка одного регистратора занимает в среднем 1.5 часа работ. Первый вопрос клиента был как установить регистратор так, что бы не было видно проводов и липучек на лобовом стекле. И для данной комплектации БМВ есть решение.
На данном фото BMW 5 (2018) оригинальный видеорегистратор уже установлен нашим мастером. Устройство отлично вписывается в интерьер машины, и не мешает обзору не водителю не пассажиру. Угол и место монтажа объектива подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор с места установки камеры в автомобилях BMW.
Корпус видеорегистратора BMW устанавливается в штатное место ,в замен заводской накладки, закрывающей кронштейн крепления зеркала заднего вида, и по цвету и фактуре идентичен оригинальной детали из пластика.
Все подключения данного оборудования делаются с помощью безопасного подключения к блоку предохранителей в штатные свободные слоты. Никакого колхоза типа подключений к плафону или прикуривателю.
Вся проводка аккуратно уложена по штатным жгутам. Провод обработан штатной тканевой изолентой. Профессиональный и педантичный подход не даст ни малейшего повода в дальнейшем снять Ваш автомобиль с гарантии.
Скрытый видеорегистратор для БМВ. Всё выглядит как заводское оборудование и не привлекает внимание окружающих. Да и удобно это в эксплуатации, владельцу BMW ничего не надо ставить/снимать на лобовое стекло.
Просмотр записей регистратора можно через приложение на мобильный телефон Apple/Android через Wi-Fi.
На правом боку видеорегистратора располагается слот под карту памяти, которую тоже при необходимости можно извлечь нажатием. Карты памяти данный Wifi регистратор поддерживает до 128 GB (это 24 часа непрерывной записи).
Задачи выполнены. Клиент доволен. А это самое важное для нас.
Наша гарантия на установку дополнительного оборудования на БМВ в Москве:
Все наши проекты производятся на охраняемой территории.
Гарантия на произведенные работы - бессрочная гарантия! Т.е на весь срок владения автомобилем!
Так же приобретая оборудование у Нас, Вы можете быть спокойны за гарантийные обязательства и качество товара.
Всеми гарантийными случаями занимаемся мы, а не какой то интернет магазин и что то в этом роде, отправляя покупателей к представителю производителя в другой конец города и Вы не теряете при этом уйму времени и нервов.
Мы сертифицированный центр. Сохраняется дилерская гарантия на Ваш автомобиль! По окончании работ, выдается полный пакет документов и подробный фотоотчёт.
Наши квалифицированные специалисты помогут индивидуально, оптимально и выгодно подобрать варианты установки штатных видеорегистраторов и иного доп оборудования для Вашего автомобиля bmw в Москве на Дмитровском шоссе в САО и в СВАО, а так же на Алтуфьевском шоссе, в Алтуфьево и Медведково, СВАО: Бескудниково, Лианозово, СЗАО, ВАО, ЗАО на на Ленинградском шоссе и т.д
и любые других вопросы вы можете получить:
по телефонам: +7 (926) 413-66-20, +7 (925) 042-11-84
по WhatsApp: +7 (926) 413-66-20
Или написать нам Вконтакте перейдя по ссылке на > vk
или обратиться по ссылке в >
Наш адрес: Москва, САО, Дмитровское шоссе, ул Селигерская д. 18Б
или так же Вы можете заказать ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК и мы свяжемся с Вами в течении 2-х минут.
Штатный видеорегистратор для БМВ станет отличным выбором для тех, кто уже убедился, что в наше время автомобильный регистратор вещь необходимая и принял решение его купить, но не хочет загромождать лобовое стекло громоздкими девайсами, привлекательными для криминальных элементов, и для тех, кто не хочет путаться в проводах и каждый раз снимать его приехав в пункт назначения.
Представляем Вам новый класс автомобильных регистраторов - штатные видеорегистраторы - это устройства, которые устанавливаются в штатные места, обычно это кожух зеркала заднего вида. Благодаря такому решению регистратор интегрируется в штатную проводку и сливается с интерьером вашего BMW.
Выглядит это так. Видеорегистратор DVR-OEM для F-серии:
Таким образом он становится непривлекательным для злоумышленников, а Вы избавляетесь свисающих проводов, проблемы занятого прикуривателя и необходимости снимать регистратор. Просмотр и копирование записей при этом производится через Wi-Fi с помощью смартфона или планшета. Предлагаем Вашему вниманию обзор и сравнительную таблицу популярных моделей.
Обзор функций и использования штатного регистратора на примере BMW X6:
Цена штатных регистраторов БМВ от 9900 до 21000 рублей, стоимость зависит от конструкции, разрешения записи, качества оптики и типа сенсора.
На что стоит обратить внимание при выборе:
1. Чем выше разрешение, тем больше деталей будет на видеозаписи, например, с большего расстояния будет виден гос. номер, дорожный знак или цвет светофора.
2. Чем шире угол обзора, тем лучше, так как нет смысла снимать небо и капот, это только занимает лишнюю память на карте, а вот максимальный угол обзора по горизонтали пригодится, особенно, если кто-то захочет подзаработать на вас на пешеходном переходе и бросится на капот, это излюбленный трюк пешеходов-подставщиков.
3. Наличие GPS, для доказательства в суде и в страховой компании желательна привязка к местности, так Вы избежите лишних вопросов где и когда это было.
4. Ясное дело, что чем больше времени записи, тем лучше. При большем возможном времени записи, появляется возможность использовать регистратор для ночной охраны.
Обзор и сравнение популярных моделей.
На рынке Москвы представлено несколько брендов штатных видеорегистраторов. Для Вашего удобства мы подготовили небольшой обзор штатных видеорегистраторов с указанием технических параметров по данным производителей, и свели в единую таблицу все самые популярные модели штатных регистраторов для БМВ. Так Вы быстро сможете сравнить технические характеристики и ориентировочные цены и выбрать оптимальный вариант. Для наглядности явные плюсы выделены зеленым цветом, явные минусы красным. Внешний вид является субъективной характеристикой, как говорится "на вкус и цвет товарища нет", изображения можно посмотреть ниже.
| Бренд | Red Power | Avis | DVR-OEM | Optimal DVR A2 | AXIOM BMW SPECIAL Wi-Fi | AXIOM PREMIUM BMW EDITION |
| Разрешение | 1920х1080 | 2304х1296 . | 1920х1080 | 2304х1296 | 1920х1080 | 1920х1080 |
| Чипсет | AIT A113 | AIT8427P . | Novatek NTK 96650 | AIT8328P | Нет данных | Ambarella A2 |
| Сенсор матрицы | CMOS OV2710 | CMOS OV2710 . | Неизвестно | CMOS OmniBSI-2™ (2688 x 1520) | Неизвестно | CMOS OV2710 |
| Разрешение матрицы, пикселей | 2,1 млн. | 2 млн. . | 3 млн. | 4 млн. | Неизвестно | 2,1 млн. |
| Угол обзора по гориз., град | 120 | 170 . | 120 | 150 | 160 (по диагонали!) | 140 |
| Формат кадра | 16:9 | 16:10 | 16:9 | 16:9 | 16:9 | 16:9 |
| GPS приемник | Нет | Есть | Нет | Есть | Нет | Нет |
| Карта microSD, в комплекте/максимально | 16/32 | 0/32 | 16/32 | 32/32 | 8/32 | 0/32+32 |
| Wi-Fi, просмотр и копирование | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Нет |
| G-сенсор (датчик удара) | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Отдельный блок в с монитором | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Да |
| Вторая камера (заднего вида) | Нет | Есть | Нет | Есть | Нет | Нет |
| Время записи, ч. (32 ГБ, 1920х1080) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Гарантия, месяцев | 12 | 12 | 12 | 18 | 12 | 12 |
| Цена | 7900 | 9900 | 11500 | 14900 | 21000 |
Купить и установить штатный видеорегистратор для БМВ Вы можете в нашем техцентре, цена от 7900 до 21000 рублей в зависимости от типа корпуса и нужной Вам функциональности: разрешение записи, наличие GPS функция записи на парковке. Стоимость установки 2500 рублей. Время установки 1 час. На гарантию установка не влияет, вмешательства в штатную проводку не происходит, изменять программное обеспечение автомобиля не требуется. Копия сертификата для дилера предоставляется. У на есть модели практически на все кузова E и F серии: BMW 1, 3, 5, 6, 7, 8 , X1, X3, X5, X6, 5 Gran Turismo, Z4, 2000, 2500, 3200, M1, Z1, Z3, Z8.
И так первая запись в бортовике будет именно о подключении видеорегистратора. Почему самый правильный метод? Та фиг его знает, делаю так третий раз и всё нравится.
С покупкой авто достался мне и регистратор который на ней стоял Xiaomi 70mai Dash Cam 1s, всё бы ничего вот только он был подключен "полулениво" если бы его просто воткнули бы в прикуриватель-это было бы "лениво", а так спрятали провод под обшивку))). Меня этот вариант не устраивал, так как всегда была открыта крышка подстакаников.
И так погнали:
Первым делом лезим в инет и ищем схему предохранителей
Далее находим размещения и амперность предохранителя прикуривателя №37
Видим что он 20 амперный, ну и так как мы на него вешаем дополнительной питание, берем 25А предохранитель (ну если честно то у меня не оказалось 20А, а портить штатный не хотел-заморочка такая)
и срезаем немного один край, что бы добраться к одной ножке, далее просто припаяем к ней кусок провода и поставим предохранитель на место
Минус взял с винта который держит торпедо
Далее вешаем на эти провода 12V розетку, которую можно купить в любом автомагазине, все хорошенько изолируем
Вставляем в розетку штатный штекер питания регистратора
обматываем всё это хозяйство оригинальной, тряпичной изолентой дабы ничего не отсоединилось и не грохотало.
и прячем всё под панель, там места хватает, вот как это выглядит уже всё спрятано
Ну а дальше прячем провод под уплотнителем двери, далее под стойкой и под потолком.
Вот и всё, теперь подстаканники закрыты, проводов никаких не видно и регистратор работает по алгоритму прикуривателя.
Затрат на 3 доллара (покупка розетки и изоленты)
Всем бобра!
BMW X5 2015, двигатель дизельный 3.0 л., 258 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
BMW X5, 2017
BMW X5, 2016
BMW X5, 2014
BMW X5, 2015
Комментарии 18
Намотанная колбаса правильное подключение, ахаха, наверное сложно отрезать и припаять фишку нормальную)
у меня такая же колбаса, потому как регистратору нужно подавать 5V, а не 12V
Без обид, но название темы вообще не имеет ничего общего с описанным методом.
Только сегодня мне установили такой регистратор в авто, но прежде чем ставить, «покурил» драйв2 и понял, что для нормального подключения данного регистратора понадобиться дополнительный бп под названием «70mai hardware kit» т.к регистратор имеет на входе 5В, а в бортсети12В, то для полного феншуя нужен этот кит. Проводов кита хватило для протяжки запотолком, затем по правой стойке и подключению к блоку предохранителей. Мне предложили 2 варианта: постоянный плюс или засыпающий. Выбрал постоянный, потому что в настройках появляется возможность ожидания на запись, когда в машине никого нет и случилось «событие». Если не понравиться всегда можно подключить к засыпающему плюсу.
Очень странная конструкция. И провода по всему салону. Чем плохо подключить к плафону и проводов не видно так даже. А регистратор сам настраивается на отключение при понижении питания или по таймеру.
Описал выше почему плохо. А какие провода по всему салону? И где у меня видно провода? Если отключит зажигание но не закрывать авто, то прикуриватель засыпает где то через 2 минуты, а плафон при этом ещё работает, у меня лично так и это не устраивает
У меня регистратор вместе антирадаром. При выключении зажигания через 5 минут включается режим Парковки — это выключается экран, все внешние индикации и антирадар, но запись идёт в низком потреблении электричества. Иногда и на парковке важно записать моменты :)
Это нужен особый кабель, я регистратор не покупал, у меня этого кабеля нет.
Понятно. Ну в общем вариант тоже может быть. Хорошо, что провода не болтаются и в прикуривателе не торчит :) такие варианты не люблю
BMW Advanced Car Eye 2.0 — это оригинальная широкоугольная камера высокого качества с разрешением Full HD для записи видео с высокой степенью детализации и регистрации критических дорожных ситуаций.
Камеру Advanced Car Eye 2.0 можно использовать как во время движения для сохранения сведений о поездке, так и до 24 ч на парковке для видеонаблюдения на случай материального ущерба или кражи. Светочувствительные сенсоры обеспечивают оптимальное качество записи в любое время суток.
С помощью датчика приближения (радара) и датчика вибраций (акселерометра) система Advanced Car Eye 2.0 распознает приближающиеся к автомобилю объекты и может зафиксировать ДТП или кражу. При этом система различает типичные и нетипичные перемещения перед автомобилем и сзади и начинает вести запись только в том случае, если событие классифицировано как важное.
Артикул Цена
66212457032 35 190 рублей
– Режим парковки: в случае регистрации вибраций или нетипичных движений перед автомобилем или сзади система автоматически начнет запись и зафиксирует событие. Во время записи светится светодиодный индикатор. Таким образом, автомобиль находится под контролем даже тогда, когда водитель не следит за ним.
– Привлекательный дизайн: благодаря унифицированному дизайну, типичному для аксессуаров BMW, система Advanced Car Eye 2.0 прекрасно вписывается в интерьер автомобиля.
– Важная информация всегда под рукой: записанные видеоролики хранятся на специальной карте памяти формата SD (32 ГБ) в разных папках, что значительно упрощает поиск нужного события.
– Карта SD является бесплатным дополнением к комплекту поставки.
– Простота использования: расположение кнопок для ручного управления камерой (включение/выключение камеры, фото/видео, включение/выключение микрофона) продумано для максимального удобства использования. Настройки можно изменять через приложение. Светодиодные индикаторы также упрощают использование устройства.
– Простота установки: камера легко приклеивается к ветровому стеклу с помощью двусторонней клейкой ленты. Крепление фронтальной камеры отличается высокой устойчивостью. Камера легко извлекается из держателя с помощью ползунка; для снятия ее не нужно отклеивать.
Никого не удивлю процессом установки, думаю так сделали большинство. Но, небольшой отчет прилагаю для вновь вступающих в ряды владельцев иксов, может быть кому-то будет в помощь, чтобы долго не курить на форумах.
Способ подключения был выбран исходя из того, что ничего родного резать не буду, никаких скруток, кембриков и прочих коннекторов. Благо в китайском регике провода были сделаны со всеми фишками для прямого подключения в блок предохранителей. Длина проводов также достаточная, чтобы выполнить эту операцию.
Установка (по незнанию всех тонкостей) заняла несколько часов. Неспешным сапом, потихоньку с перекурами и прочими делами возле дома…
Провода запустил под обшивкой крыши, места там более чем достаточно, чтобы всё это спрятать.
Далее по правой стойке, для этого снял обшивку. Здесь потратил немного времени на поиски решения как это сделать. На самом деле работы на 3 минуты — снять заглушку AIRBAG, выкрутить шуруп (битка Т25) и аккуратно дёрнуть обшивку.
Вынимается просто. НО нужно помнить про пластиковые хрени внутри, которые её держат. Сильно дёрнешь — можно сломать. При установке обратно — резко надавишь — защёлок не будет. У меня всё это было (снял вроде нормально, назад ставил одну сломал, вторую согнул). Исправил за счет имевшихся похожих защелок от авдотьи. А вообще купить на замену, цена 60 копеек белорусских или 30 центов америкосовских.
Для подключения нам нужен блок предохранителей. Расположен под торпедой у ног пассажира. Долезть туда не особо сложно. Выкручиваем 3 шурупа под торпедой, снимаем защиту, голову под торпеду и вверх, видим зелёный шуруп, откручиваем и имеем в руках повисший блок предохранителей. Описаний и видео процесса много.
Для упрощения всех работ я снял ещё дополнительно заглушку справа в торце торпеды, а также блок воздуховодов.
Снимается он тоже просто. Отвёрткой аккуратно подцепить декоративную накладку. Под ней шуруп, его выкрутить, воздуховод достать.
Далее находим в блоке предохранителей пустые ячейки для подключения девайса, массу, коннектим провода, проверяем работу регика, собираем всё до кучи обратно, юзаем девайс.
Регик без экрана. Пишет на флешку. Связь с аппаратом по wifi через приложение — настройки, просмотр видео и фото.
BMW X5 2009, engine Gasoline 4.8 liter., 355 h. p., AWD drive, Automatic — accessories
Comments 71
Приветствую. Как сейчас работает данный девайс? Как решили вопрос с питанием? Аккум не высаживает? Что с внутренним меню? Как настраивали G сенсор ?
Добрый день! Девайс работает. По питанию написано в комментах куда и что подключал. На ночь и на длительную стоянку отрубаю, аккум не кушает. Если оставить на часов 8-9, то при заводке авто ругнётся, что повышенный разряд аккума. По внутреннему меню вопроса не понимаю, его как такового в аппарате нет, все настройки делаются через приложение на мобиле по локальному вайфай, который раздаёт сам девайс. Г-сенсор не настраивал, но сделать это можно также через приложение. Приложение китайцы предлагают использовать TimaCam, хотя они есть разные на вкус и цвет сам выбираешь.
Может про разные девайсы говорим. В моём нет куда смотреть в меню, монитор отсутствует, только глаз камеры.
Добрый день! Девайс работает. По питанию написано в комментах куда и что подключал. На ночь и на длительную стоянку отрубаю, аккум не кушает. Если оставить на часов 8-9, то при заводке авто ругнётся, что повышенный разряд аккума. По внутреннему меню вопроса не понимаю, его как такового в аппарате нет, все настройки делаются через приложение на мобиле по локальному вайфай, который раздаёт сам девайс. Г-сенсор не настраивал, но сделать это можно также через приложение. Приложение китайцы предлагают использовать TimaCam, хотя они есть разные на вкус и цвет сам выбираешь.
С аккумулятором та же беда.
Это не беда, это нештатный прибор, который кушает АКБ, следовательно БМВ ругается.
Так вот. Стрёмно забыть, и не завестись потом
Китайцы жгут, как обычно .
У нескольких продаванов спросил, подойдет ли ?
Дал ВИН и сделал несколько фото с разных сторон . В итоге 2 продавана ответили, что подойдет . Купил у одного, а он в итоге пишет, что не подходит под мою машину, предлогает вернуть деньги .
Китаёзы те ещё парни, с ними надо очень внимательно и дотошно. Если сам "друг" сомневается, то лучше забрать кассу обратно.
BMW 66212457032
Запрещено в Португалии и Люксембурге
Запрещено в Австрии и Швейцарии
Запрещено в Канаде и Испании
Запрещено во Франции
Вот, как в подтверждение . Поцарапали бампер и нет крайних …
В Минске у друга поцарапали тачку хуже чем мою. Виновник попал на регистратор. Гайцы его нашли, по цвету все совпало, а он говорит — низуя не знаю, это был не я, я вообще дома сидел сериал смотрел. На том гайцы сложили руки.
Так что регик конечно нужен, но совсем не факт что поможет.
Ну да и такое может быть . Во Франции при такой ситуации к полиции можно даже не обращаться . Если нет пострадавших, им вообще пофиг . Скажут : иди в страховую и требуй там возмещение ущерба . Франция и ещё несколько стран ЕС, где почему то запрещено использовать видеорегистраторы, в Германии можно .
А на месте друга из Минска, зная виновника и его машину, я бы ему "буй" на капоте нарисовал бы, что быть квитым .
"вот только не будет ли поздно включать запись после удара…"
Да, возможно, но может попасть в кадр отъезжающая машина после удара или рожа урода, который написал на капоте БУЙ …
То, что когда напруга снизится ниже 14В аппарат отключается, это хорошо .
"В любом случае, если рассматривать регистратор, который срабатывает на удар, то в режиме ожидания он полюбасу (имхо) будет кушать акум" в надежде, что случаи ударов будут не частые )))
В любом случае, это лучше, чем ничего, будем общаться с китайскими товарищами )))
Спасибо за информацию .
Из жизни : у друга в Германии стоял регистратор на удар и ночью ему конкретно въехали и смылись . Номера машины не засветились, но марка и цвет машины попали в кадр . Поездил друг по ближайшим дворам и НАШЕЛ эту машину с соответвующим ударом . Показал запись полицаям, те вызвали хозяина той машины и он признался . Лишение прав и бомбический штраф .
Тоже себе хочу такой поставить, но интересует один вопрос :
как работает регистратор в режиме парковки ? Когда авто заглушено и находится в спящем режиме ? Срабатывает датчик удара ? Например, в меня кто то въехал паркуясь рядом ( сосед например), а потом смылся и на утро я вижу ободранный передний бампер, а крайних нет ? Или это работает только в движении ?
Я на других машинах пробовал разные регистраторы, но не один не понравился . Хотелось бы в этот раз купить что то стоящее .
В режиме парковки пишет нон-стоп, но в другом режиме, ускоренная частота кадров. За счёт этого типа жрет меньше памяти и аккумчика.
В режиме парковки пишет нон-стоп даже если нет событий ?
У меня был такой регистратор, вмонтированный в зеркало . Оставил машину в гараже, неделю не трогал, а когда вернулся, так АКБ в ноль, пришлось прикуривать .
На сколько времени хватит такого режима при условии хорошего АКБ ?
Не могу за это ответить, китаец пишет, что когда напруга снизится ниже 14В вроде, то аппарат отключается. В любом случае, если рассматривать регистратор, который срабатывает на удар, то в режиме ожидания он полюбасу (имхо) будет кушать акум, вот только не будет ли поздно включать запись после удара… В этой модели есть функция срабатывания от вибрации. На сколько я понял, то она срабатывает после удара, то есть из режима записи на парковке, переходит к записи в обычном режиме.
Попробуйте помучать китайца, может он расскажет чего дельного, у меня не получилось… В гараже и на длительной стоянке я отключаю рег вообще, там есть кнопка. Когда иду в магазин или ещё куда на час-два, то оставляб в парковочном режиме, он включается автоматом.
Читайте также: