Установка видеорегистратора ниссан ноут
Долго думал, выбирал, и решил взять себе видеорегистратор. Взял себе полный аналог DOD F900LHD.
Почему аналог?!
1. Цена, которая ниже чем оригинал на 4-5 т.р.
2. То и то — Китай.
3. В моей семье есть оригинальный DOD, так я сравнивал по многим показателя. Могу сказать, что мой "неоригинал" не намного отличается от настоящего DOD'a. Даже некоторые баги общие :)
Раз уж взялся за за установку регистратора, то решил сразу поставить и радар-детектор (ездил он еще на предыдущей моей машине).
Теперь осталось выбрать вариант установки, т.к. не люблю когда провода торчат и висят со всех сторон. Плюс еще не маловажный фактор, детектор работает от 12V (что не помешает просто порезав провод воткнуть его в проводку), а регистратор работает от 5V (что сразу дало понять "надо оставлять разъем питания"). Ах, да! Все это должно еще включаться при включении зажигания, и отрубаться в противном случае. Взвесив все "за" и "против", посовещавшись с g00drich (в тот момент мы как-раз закончили интеграцию аналогичного набора в его Шниву), пришли к выводу коннектиться к майфуну (заранее скажу, что пришлось прозванивать разъем майфуна, чтоб найти необходимые нам контакты. Если кому понадобится, могу потом точно посмотреть какие).
Примерная схема подключения выглядит так (набросал просто в Paint'e для наглядности):
Прикуриватель на этой схеме обозначает купленный отдельно разъем прикуривателя. Который будет возлежать в бардачке. Провод от регистратора заканчивается его стандартным штекером, и вставляется как-раз в этот прикуриватель.
Теперь по порядку:
1. Снимаем магнитолу вместе с куском консоли. Болты показаны на фото красными кружками (фото с телефона)
2. Для удобства открутил правый воздуховод
3. Снятие ящика (3 или 4 болта сверху и 2 снизу)
4. Вид разобранный
5. После потолка провод пошел по стойке.
6. Потом над ящиком и выходит здесь (для чего и снимал воздуховод)
7. Подключился к разъему (пришлось по вандалить:))
8. Уже подключенный разъем прикуривателя.
9. Через отверстие (которое нужно для установки клапана охлаждения вещего ящика в более дорогих комплектациях, кстати, в ноуте 2007 года, он был даже в комплектации Comfort 1.4. Сейчас если купить такой клапан, то можно самому сделать это охлаждение)
Использую в качестве видеорегистратора китайскую экшен камеру SJ 4000, всем она мне нравится, снимаю утренники у малого в садике на нее постоянно, а востально время она висит в машине в качестве регистратора.
Подключена была от прикуривателя зарядкой, кабель которой болтался перед глазами уже больше года, но вот дошли руки сделать нормальное подключение под потолком и по левой стойке.
Поискал на китайских сайтах зарядки, мне нужна была зарядка с 12 В на понижение до 5 в и с micro USB разъемом, нашел такой вариант: Mini/Micro USB Автомобильное Зарядное Устройство поставляется с двумя разъемами на выбор — Mini и Micro USB.
Решил заказать, до меня доехало за 2 месяца.
Продавец заявляет такие данные: 5В и 2,1 А при зарядке, на самом деле получилось 5,02 В и 0,2 А, фото будут ниже.
Прокладывать решил под обшивкой от зеркала влево по стойке левой стойке вниз и к блоку предохраниетелей.
Многие подключают к плафону, но мне не нравится, что регик включается при открытии любой из дверей и выключается после минут 10-15 после закрытия любой двери, хотел сделать, чтобы включался только при повороте ключа.
Дальше провод опустил по левой передней стойке и скрепил стяжками:
И слева при снятой обшиве левой передней стойки опустил к блоку предохраниелей:
Далее "+" блока подключаем к любому из трех предохраниетелей ACC, а минус я прикрутил к болту на корпусе, там было 2 отверстия чуть выше блока предохраниетей, куда был вкручен болт с гайкой, а к нему уже черный провод "-". На фото ниже все видно:
Блочек и излищки провода притянул стяжкой к круглой петле слева от блока предохранителей:
Ну вот собственно и весь мануал.
Далее решил китайским же USB тестером проверить сколько потребляет регик:
5,04 В и 0,18 А, что довольно мало, телефон таким девайсом не зарядить, а для SJ 4000 вполне нормально:
Для тех кому нужно зарядное по-мощнее — есть такая плата у китайцев: Ultra-small LM2596 power supply module DC / DC, подаем напряжение на вход от 4 В до 35 В, и на выходе путем подстройки получаем напряжение от 1.23 В до 30 В и ток до 3 А, цена 40 руб., и эта платка отлично влезает в корпус вышеописанного преобразователя напряжения, так же была заказана на всякий случай:
Nissan Note. Видеорегистратор Vehicle blackbox dvr FULL HD 1080p
Видеорегистратор Vehicle blackbox dvr FULL HD 1080p Инструкция пользователя
Vehicle Blackbox DVR - автомобильный видеорегистратор высокой чёткости. Миниатюрный размер и привлекательный дизайн устройства, производят приятное впечатление. Данное руководство содержит полную инструкцию по использованию видеорегистратора FULL HD CAR DVR 1080p, в том числе такие вещи, как функциональные возможности, настройки, рекомендации по установке, а также технические характеристики видеорегистратора.
Перед использованием видеорегистратора Vehicle Blackbox DVR, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с данным руководством.
Мы искренне надеемся, что наш продукт будет соответствовать всем Вашим требованиям и прослужит Вам долгое время.
Vehicle Blackbox DVR - высокотехнологичный миниатюрный автомобильный видеорегистратор, разработан в соответствии с рыночными требованиями. Он поддерживает наиболее востребованные функции, такие как: цифровое видео высокой чёткости, цифровое фото, передача данных и зарядка через USB.
Небольшой размер, в сочетании с многофункциональностью прибора, позволит вам снимать HD-видео или фото в любой ситуации
2.3 дюймовый LTPS TFT LCD дисплей
1/3-дюймовая матрица высокого разрешения
Фокусное расстояние от 10 см до бесконечности
4-х кратное цифровое увеличение
Формат видео: AVI / MJPEG
Встроенный микрофон и динамик
ИК подсветка
Встроенный литий-ионный аккумулятор
Поддержка SDHC карт
Функция циклической записи видео (по кругу)
Установка времени и даты на видео
Зарядка во время записи видео
Автоматическая запись видео при включении
Дисплей со спящим режимом
Меню на 12 языках
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА
1. Разъем для установки на кронштейн с присоской
2. Объектив камеры
3. ИК светодиод - подсветка
4. Динамик
5. Разъем mini USB
6. Индикатор состояния
7. Слот карты памяти micro SD
8. Дисплей
9. Микрофон
Кнопки:
1 Кнопка «вверх»
2 Кнопка «меню»
3 Кнопка «ОК»
4 Кнопка «выбор режима»
5 Кнопка «вниз»
Присоедините видео регистратор к кронштейну с присоской. Соединение достигается сдвигом кронштейна в пазу разъема (1).
Смочите присоску и установите видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR в выбранное место, отогните рычаг на присоске, подключите провод.
Заряжать батарею можно непосредственно используя зарядное устройство автомобиля с интерфейсом USB, вы можете заряжать видеорегистратор как в выключенном состоянии, так и во включенном.
Уровень заряда батареи:
USB зарядка: USB кабель для передачи данных подключить к компьютеру, а другой конец к USB-порту видеорегистратора, можно заряжать во включенном состоянии.
УСТАНОВКА КАРТЫ ПАМЯТИ
Соблюдая направление и положения карты (указанно стрелками на карте памяти и корпусе) установите карту памяти в слот для SD карты. Для изъятия – нажмите плавно на карту памяти и выньте ее.
Внимание! Проверьте не включена ли защита SD карты, чтобы можно было вести запись.
Внимательно вставляйте SD карту, если карта памяти будет вставлена не той стороной, то это может привести к повреждению карты памяти или ее поломке. Хранящиеся на SD-карте данные будут удалены при записи.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Удерживайте кнопку «ОК» в течении 3-х секунд для включения / выключения.
НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ ВИДЕО
В режиме видео, в левом верхнем углу должна находиться пиктограмма видеокамеры.
В режиме видео нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки видео).
Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».
• Объем: Разрешение записи: 1080P (1280x720) / 720P (1280x720) / VGA (640x480)
• Штамп даты: Отображение отметки о дате и времени съемки: Вкл. / Выкл.
• Детектор движения: Автоматическая запись: Вкл. / Выкл.
• Циклическая запись: Длительность записи видео: 1 мин / 3 мин / 5 мин / 10 мин / Выкл.
• Микрофон: Запись звука: Вкл. / Выкл.
В режиме фото нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки фото).
Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».
• Объем: Размер изображения (в пикселях): 3Мп / 2Мп / 1,3 Мп / VGA
В режиме воспроизведения нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки просмотра).
Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».
• Delete: Удаление файлов: Delete One (Удалить выбранный файл) / Delete All (Удалить все файлы)
• Lock/Unlock: Установка блокировки фала (защита от удаления): Lock One (Заблокировать выбранный файл) / Lock All (Заблокировать все файлы) / Unlock One (Разблокировать выбранный файл) /Unlock All (Разблокировать все файлы)
• Миниатюры: Вкл. / Выкл.
• Уровень громкости: 0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6
РАБОТА С ФАЙЛАМИ
Вы можете скопировать записанные файлы на компьютер для хранения. Копирование можно произвести непосредственно с карты SD, предварительно извлеченной из регистратора при выключенном питании. Либо, просто подсоединив видеорегистратор через кабель USB со вставленной картой памяти. На компьютере устройство обнаружится как съемный диск или флеш-карта.
Внимание! Чтобы не повредить SD карту, перед отсоединением регистратора от компьютера, нужно нажать «извлечь устройство» в панели задач.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА
Vehicle Blackbox DVR
Камера: . . . . . . . . . Встроенная CMOS High Density, сенсор 1/3"
Экран: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3" LTPSTFT LCD
Звук: . . . . . . . . . . . . . . . . Встроенный динамик и микрофон
Подсветка: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ИК LED светодиод
Разрешение видео: . .. . . . . HD 720 (1280x720) / VGA (640x480)
Кодек сжатия: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Н.264
Формат записи: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOV (Н.264)
Разрешение фото: . . . . . . . . . . . . . . . 3M / 2M / 1,3 M / VGA
Карта памяти: . . micro SD (SDHC), макс. 32GB скорость не ниже Class 6
Аккумулятор: . . . . . . . . . . . . . . . Встроенный, 200 мА 3,7 V
Питание: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mini-USB 5V 1А
Языки интерфейса: . . . . . . . Английский, Французский, Испанский,
Португальский, Немецкий, Итальянский,
Китайский (традиционное письмо), Китайский
(упрощенное письмо), Русский, Японский, Корейский.
Размеры: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72x67x30 мм
Вес: . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 гр
Видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR
Автомобильное зарядное устройство
USB - miniUSB кабель
Крепление на лобовое стекло
Инструкция на русском языке
Гарантийный срок эксплуатации прибора - 12 месяцев со дня продажи. В течении гарантийного срока производится безвозмездный ремонт при соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления гарантийного талона, при механических повреждениях и неисправностях, возникших из-за неправильной эксплуатации, гарантийный ремонт не осуществляется.
В случае неисправности, при соблюдении всех требований эксплуатации, обмен прибора производится по месту продажи.
Нет реализации ДЗ, подключено согласно схемы Старлайн. Протянул + к красному проводу блока IPDM. Возможно неправильные настройки ДЗ. Провода на Блоке BCM cоответсвуют расцветки схемы подключения авто с 2012 по 2020 г. Кроме серого провода - 34 пин (стартер-) он в Блоке не Серый а Красный. Автомобиль 2015г. ТЕлеметрию показывает, отпирает, запирает,ставит на охрану, есть все функции кроме ДЗ. Танцы с бубном длились двое суток., все без результатно, есть подготовка к пуску, пуска нет. (коробка автомат, старт-стоп)
Ответы 11
Нет реализации ДЗ, подключено согласно схемы Старлайн.
Этого ничтожно мало - верно провода примотать. Еще настройки системы есть, как ни странно.
Протянул + к красному проводу блока IPDM.
Плюс от чего протянули к красному проводу IPDM? Плюс питания системы охраны? Плюс питания силового модуля запуска? Какой-то другой ПЛЮС? И что на этом красном проводе? В частности при штатном пуске машины? Из Вашего текста сложно понять - о каком плюсе и о каком красном речь.
Провода на Блоке BCM cоответсвуют расцветки схемы подключения авто с 2012 по 2020 г. Кроме серого провода - 34 пин (стартер-) он в Блоке не Серый а Красный. Автомобиль 2015г.
А что на этом проводе BCM в момент ШТАТНОГО ПУСКА происходит?
Ибо в той машине RHD ( причем 2015 года!), которую делал я - серый - это был ПИН 32 и это было ЗАЖИГАНИЕ. А стартер, как и положено - ПИН 34 и он у меня был . как и положено - КРАСНОГО цвета. Как это и указано в схеме по установке сигнализаций c 2CAN-2LIN
В машине был IPDM первого варианта. Реле под капотом ставить не пришлось. Прежде чем что-то приматывать к праворульной машине по схеме "леворульки" - я приборами перепроверил все цепи и выяснил - кто из них кто. Всё совпало ПО БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ, но были и отличия! Дополнительно отсек диодами BCM, установив в раскусы проводов 25,32,33,34 диоды в правильной полярности. А вот к проводу 35 я подключения не делал из своих принципов. И в машине на автозапусках не поет магнитола ит не работает прикуриваетель. Побочек нет.
ТЕлеметрию показывает, отпирает, запирает,ставит на охрану,
За это отвечает CAN-адаптер и надо полагать - код машины подходящий залит и провода CAN-шины не перепутаны.
есть все функции кроме ДЗ.
А вот для этого одного CANа мало.
Танцы с бубном длились двое суток., все без результатно, есть подготовка к пуску, пуска нет. (коробка автомат, старт-стоп)
1) Какую сигнализацию-то поставили? Если шестое поколение, то там нюансов вагон и тележка. А малейшая ошибка всё сделанное верно умножает на ноль.
2) Какой код автомобиля в CAN-модуль "залит"?
3) Обход иммо обучали? Он прошел успешно?
4) по какой схеме всё приматывали? Ссылку на неё дайте.
И еще - если напортачить - машина может перестать заводиться штатно из-за повисших ошибок в системе пуска мотора или сгорания нежной электроники. В лучшем случае - оживать её получится стиранием ошибок диагностичесчким сканером. В худшем - помогут только автоэлектронщики, способные прописать в машину НОВЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИ взамен сожженным (ну или придется покупать полный комплект электроники (BCM,IPDM, EFI, приборная доска. Если Смарт-кей отдельным блоком в этой машине, то ещё и его + метки бесключевого доступа от того же комплекта) от аналогичной машины и менять всё "оптом" - такой ремонт возможен и без участия спецов, но вряд-ли будет дешевле).
Машина праворульная 2015г.,других у нас не водится. Про кан. и телеметрию понятно.Прошивки пробывал обе (старт-стоп) которые имеются на сайте кан. старлайн начиная с самой свежей, которая указана как для всех комплектации с 2012 по 2020г. С обоими прошивками поведение машины при запуске одинакова, есть подготовка, стартер не работает. Машинка с IPDM как на указанной "Стариком" схеме. Вот тот самый провод от черно-жёлтого на Силовом Блоке Запуска Сигнализации к красному проводу IPDM (4 пин.) проведен.
Понимаю что по кану запуск для этой машины не поддерживается отсюда и подключение силовых проводов модуля запуска. Если разобраться то схемы подключения фактически одинаковы, в более свежей добавлен 1 диод в разрыв бежевого провода (по этой схеме ). Обучение имобилайзера прошёл, но как проверить не понятно. Где-то видать в настройках не назначил провод, статус или функцию, или наоборот не убрал. Зачем Старлайн по умолчанию ставит механику то-же не понятно. Большинство машин на автомате. Ставили бы по умолчанию в прошивке те настройки, которые необходимы для большинства машин, наверное все делается чтобы сами не ставили.
С обоими прошивками поведение машины при запуске одинакова, есть подготовка, стартер не работает.
Вы не ответили на вопрос
и я повторяю его еще раз: ЧТО СТАВИТЕ В МАШИНУ? Точное название модели сигнализации какое? Если это ПОКОЛЕНИЕ ШЕСТЬ, то следующий вопрос: куда сейчас подключен КОРИЧНЕВЫЙ? (это набивший оскомину. многострадальный провод силового модуля запуска сигнализации шестого поколения)
Если НИКУДА, то примотайте его к красному толстому этого же модуля запуска, КАК НАРИСОВАНО НА ПЛАКАТЕ ИЗ КОРОБКИ и . навероне наступит ЩЩастье.
А вот если сигналка третьего-пятого поколения, то проверяйте настройки таблицы SF (впрочем это касается и настроек поколения-шесть тоже). Так как все подключения сделаны к цепям, соответствующим КЛЮЧНОЙ машине (Зажигания, АСС, стартер, А НЕ КНОПКА и ПЕДАЛЬ), то несмотря на то, что машина с КНОПКОЙ СТАРТ - в настройках SF - надо всё задавать, как для машины С ЗАМКОМ ЗАЖИГАНИЯ!
И это ак раз из серии
Где-то видать в настройках не назначил провод, статус или функцию, или наоборот не убрал.
Мы не видим ни наделанного, ни напрограмммированного Вами . Сложно заочно понять - что Вы сделали не так или не доделали до конца.
Прошивки пробывал обе (старт-стоп) которые имеются на сайте кан. старлайн начиная с самой свежей, которая указана как для всех комплектации с 2012 по 2020г.
Я использовал при установке прошивку с номером автомобиля 4122 – леворульныйNOTE, версия библиотеки 5.2.4.24082
Зачем Старлайн по умолчанию ставит механику то-же не понятно.
как раз для тех, у кого машина с МКПП и кто "забывает" что-то поменять в настройках под нюансы и тонкости машины. А механка, будучи запрограммлена, как на автомат - поедет на передаче таранить всё на своем пути.
наверное все делается чтобы сами не ставили.
Хм. Такой цели нет (иначе КАРТ УСТАНОВКИ не было-бы в свободном доступе). Хотя с недавних пор настоятельно не рекомендуют пытаться САМОустановиться, даже при наличии карты на машину. Слишком сложно всё стало и тебует специфических знаний и опыта. Гораздо чаще их-то и не хватает- опыта и знаний. И приходится УЧИТЬСЯ НА ХОДУ, ставя экспериметны на своей машине. Хорошо, если безболезненно для неё.
Вы тоже наступили нап эти грабли, переоценив свои силы (или не осознав сложности задачи, что недалеко одно от другого).
Слишком сложно всё стало и тебует специфических знаний и опыта. Гораздо чаще их-то и не хватает- опыта и знаний..
Уважаемый "Старик", спасибо за оказанную помощь. Не нужно свысока оценивать познания и опыт незнакомого тебе человека. Я же просил лишь указать возможное направление где искать допущенную мной ошибку в установке и настройке сигнализации, а не объяснять мне теорию цепей постоянного тока и какой это сложный процесс. Опыта установки конечно у меня нет иначе бы я здесь ни чего не писал, но думаю для инженера-электрика и в прошлом электрослесаря по ремонту промышленного оборудования это не сложно.
Всё оказалось просто, не было подано питание на группу контактов Силового модуля-Коричневый провод (на схеме монтажа это не указывается, а не зная что внутри силового блока трудно догадаться что необходимо подавать + на коричневый, рядом красный запитанный через предохранитель и поэтому не профессиональный установщик решает что питание в силовом Блоке есть и подавать его группу контактов нет необходимости. А все не так просто , питание на группу контактов двух реле находящихся в силовом блоке подаётся по коричневому проводу, как указано на основной схеме). Так же не удавалось обучить имобилайзер с прошивкой скаченной с сайта Старлайн- номер ревизии 4129 (для Ниссан Ноут (старт-стоп) 2012-2020г. Сейчас стоит прошивка - 4148, спасибо Илье из Хабаровска в оказанной помощи.
Сигнализация Старлайн S96v2 на автомобиль Ниссан Ноут 2015г. установлена, все работает. Пожелание Старлай - на схемах монтажа размещать полную схему с цепями питания а не обрывки точек подключения. Спасибо Илье и"Старику" за помощь.
Р. S. Установка сигнализации с применением шин передачи данных становиться проще а не сложнее, и при полных схемах подключений и должных разъяснениях данная установка подсилу любому автолюбителю имеющему маломальское познание в цепях постоянного тока, на практике так оно и есть--большинство установщиков вообще не имеет ни какого образования в этой области (что не мешает им благополучно ставить оборудование в официальных Сервисах).
Практически все автомобили оборудованы магнитолами. Данное устройство предусмотрено комплектацией завода. Ранее это были модели, которые рассчитаны на использование кассет. Сегодня же данные устройства значительно изменились. Теперь, в них используются диски и флеш-носители. При этом устройство имеет много дополнительных функций. Они позволяют сделать процесс вождения простым и удобным.
Выбираем магнитолу в Ниссан Ноте
Общая информация
Магнитолы для Nissan Note представлены в большом ассортименте. Это современные и многофункциональные устройства. Они имеют привлекательный вид, поэтому отлично вписываются в общий интерьер сало. Также стоит отметить их высокое качество и надежность работы. Как показывает практика, если им обеспечить правильный уход, то они способны прослужить довольно долго. При этом проводить ремонтные и другие работы не потребуется.
Если говорить о функциях мультимедийной системы, то их много. Это и традиционные, которые есть в каждом устройстве, и дополнительные. Вторые для многих водителей являются определяющим фактором при выборе устройства. Сюда относят камеру заднего и переднего вида, ТВ и прочее. При этом управление системой можно выполнять с помощью руля. На нем есть специальная кнопка, которая позволит выполнить эту работу. Таким образом, можно свое внимание полностью сосредоточить на дороге и крепко держать рук, не отрывая и на секунду.
Штатная магнитола Nissan note: характерные особенности
Основная задача магнитолы – это воспроизводить треки. Вот с этим штатная магнитола Nissan note отлично справляется. Качество звучания на высоком уровне. Прослушивание композиции доставляет истинное наслаждение.
Еще есть один момент, который стоит знать. Он заключается в том, что если магнитолу отключить от аккумулятора, то при новом включении устройства, потребуется введение кода. Такая мера принята с целью того, чтобы обезопасить его от грабителей. Магнитолу будет сложно продать на черном рынке. Так как, чтобы ее подключить необходимо знать код, который для каждого устройства свой.
Установка магнитолы Nissan note: рекомендации
Установка магнитолы Nissan note – несложная работа. Выполнить ее можно, как с помощью мастеров, так и своими руками. Если вы выбрали второй вариант, тогда ответственно подойдите к делу и получите желаемый результат. В противном случае не избежать проблем после установки. Они будут связаны с работой устройства.
Установка магнитолы Nissan note состоит из следующих этапов. Сначала необходимо демонтировать старое устройство. Если вообще в автомобиле не было магнитолы, то потребуется проложить провода, которые будут использоваться для подключения динамиков. В основном они устанавливаются в дверях. Причем делают это, как в передних, так и задних. Такое расположение обеспечивает наилучшее звучание системы в салоне автомобиля. При этом провода должны быть спрятаны под облицовкой, чтобы их не было видно, и они не портили общий вид интерьера.
После этих работ потребуется провести установочные работы. Речь идет о раме. Она располагается на центральной консоли. Потом найдите стальные лепестки на ней и выгните их. Таким образом, вы сможете раму прочно и крепко зафиксировать в торпеде. Это сделать помогут инструменты, которые есть под рукой. При этом стоит быть максимально аккуратным, так как можно легко повредить торпеду и раму. На них останутся некрасивые царапины, которые испортят весь вид.
Теперь можно приступать к работам с самой магнитолой. Для начала она подключается к соответствующим разъемам, которые есть в машине. Потом магнитола вставляется в раму и надежно в ней фиксируется. Для этого закручивается при помощи четырех болтов.
Проверка работоспособности
На этом установка магнитолы завершена. Обязательно необходимо провести диагностику ее работоспособности. Для этого проверяются все функции и качество их действия. Если установка выполнена правильно, то проблем на данном этапе не возникнет. При этом внимательно просмотрите, правильно ли работают кнопки, которые есть на устройстве.
Если обнаружены проблемы в работе, то потребуется снова его демонтировать. Так как причина может быть скрыта в том, что выполнено неправильно подключение. Внимательно и аккуратно проводите все работы. Тогда устройство будет функционировать качественно и долго.
Настройка магнитолы Nissan note
Установка магнитолы Nissan note важная работа, но не окончательная. После того, как она выполнена, необходимо настроить мультимедийную систему. Так каждая модель имеет свой код. Его необходимо ввести, чтобы получить допуск к настройкам и функциям устройства.
Узнать код магнитолы Nissan note несложно. В основном он указан в инструкции для эксплуатации. Он является защитой устройства от злоумышленников. Данная информация должна быть известна только владельцу устройства, поэтому не стоит разглашать ее другим.
После того, как введен данный код устройство будет разблокировано. Тогда можно будет выполнять его настройку. Она займет немного времени, проста и понятна. Если возникнут трудности, то можно обратиться к специалистам, которые имеют опыт решения подобных проблем. Они выполнят эту работы быстро и качественно. Вам останется лишь наслаждать процессом эксплуатации.
Делать все самостоятельно или обратиться к специалистам, решаем каждый владелец сам. Он должен проанализировать все плюсы и минусы этих вариантов. Это поможет принять правильное решение.
Одной из самых востребованных на рынке моделей является магнитола Nissan note 2007. Это современный вариант устройства. Она надежна, практична, удобна в использовании и долговечна. При этом оборудована многими функциями, которые так необходимы для водителя.
Читайте также: