Установка стартера на дт 75 вместо пускача

Обновлено: 09.01.2025

Привет! Давненько не писал, то событий нет, то не до этого. Но вот, на прошлых выходных потребовалось дорогу почистить. Я к трактору, а он против. Вернее, не он, я его часть, с гордой аббревиатурой ВСУ. В простонародье пускач. Штатно предусмотрено два режима его запуска. Электростратером (от запорожца или ЛуАЗа, только без вывода на 6В катушку), или шморгалкой (она же веревка, или кик-стартер, кто прикрутил его себе, сняв предварительно у другого трактора Т-150). Так вот, опосля покупки трактора, у меня был запуск шморгалкой. Но воюя с магнето, устал я дергать и решил, стертеру быть! Купил его недорого, 1 тыр. Ессно, б/у, прошлую зиму горя не знал. Но вот, по весне пускач вклинил и попал на капремонт.

После замеров цилиндра, решил ставить стандартный поршень и стандартное кольца да заменить КВ (собственно, там в шатуне и вклинил, ролики что там идут стали квадратными). Вот, с того момента и начались пляски стартера. Крутить стал слабо. Толи виной стала возросшая компрессия, али срок стартеру подошел — неведомо сие. А вот теперь, как запускать трактор — так пляски с бубном. Разозлился я зело на железяку бесовскую да и выкинул ее в кочегарку. Там делов — два болта открутить да пару гаек. Ну и со шморгалки завел пускача, с пол-пинка.

И вот, скоро сказка сказывается, да не скоро дизель стартует. Для начала, надо чтобы пускач смог КВ провернуть, если уж холодно за бортом (а у нас было -20С), и при первой попытке не уследил я за оборотами пускача и заглох он, резковато сцепу придавил. Да! Сцепу! Прикиньте, тут передача крутящего момента от пускача идет через редуктор, в который отдельно входит бендикс, который соединяет венец маховика дизеля и редуктор. Так вот, за сцепу отвечает отдельный рычаг. Ну, кто читал БЖ, тот видел как трактор заводить и видел, какую ручку я там дергаю. Так вот, вылезла вторая проблема:

Пускач не хочет работать на горячую от слова совсем, невозможно запустить. Хоть шморгалкой дергай, хоть стартером крути. И бенз еще ручьем из карба бежит вниз, на редуктор. Игла подикась не держит, от того и реки бенза текут и испаряясь на горячем картере вносят свою лепту. А работать то надо! В итоге, проблему решил присыпав пускач снегом. Благо, оного в достатке навалило.

Затарахтел окоянный, да запустил дизеляку, покатался/поработал, даже на душе радостнее стало. Да и трактор перегнал к месту стоянки, дабы не у дома стоял, а как положено, под навесом. Вот, сижу и кумекаю, делать то что? Ремкомплект на карбюратор я купил, это не сложно, переберу. Стартер пускачевский отвез в сервис специальный, по стартерам и генераторам и приговорили его там к смерти. Замкнул он где то в поторохах и нет на него запчастей. Учитывая, что печально все с запчастями на ЛуАЗы и Запорожцы, пригорюнился.

Но, посоветовали мне, номерок волшебный. Ст362А,

то, что надобно мне. Он даже редукторный. Мол, еще лучше крутить будет и наверняка от его вращения можно сразу в космос полететь. Но как всегда, суровая реальность дала поводы для беспокойства. Нету в деревне по имени Омск такого стартера в продаже. Есть какой то китайский ужас, что его и в руки страшно брать. А вот в других городах есть. Будем заказывать и нервно теребить в руках квитанцию на получение посылки. Авось, не обманут то, горемычного :))))

Жаль, что до НГ приехать не успеет :( Так бы перебрал все сразу, дабы дважды не лазить. Сижу, жду.

Всем привет! Подскажите, кто сталкивался с переоборудованием пускача трактора дт75 на стартер пдм 10?

КОММЕНТАРИЕВ (16)

Данил Волков 19 октября 2019 Данил Волков 19 октября 2019 Олег Антюшин 19 октября 2019 Альберт Мусагитов Олег Антюшин 19 октября 2019 Алмаз Иванов 19 октября 2019 Айдарчик Хайруллин 19 октября 2019 Виталий Царёв Айдарчик Хайруллин 20 октября 2019 Хасан Мециев 20 октября 2019 Igor Sergeevish Хасан Мециев 20 октября 2019 Хасан Мециев Igor Sergeevish 20 октября 2019 Igor Sergeevish Хасан Мециев 20 октября 2019 Хасан Мециев Хасан Мециев 20 октября 2019 Айдарчик Хайруллин 20 октября 2019 Айдарчик Хайруллин 20 октября 2019 Айдарчик Хайруллин 20 октября 2019 Айдарчик Хайруллин 20 октября 2019

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск.

Печать
Электронная почта

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск. Стартер вместо ПД-10. Переоборудование МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ, Т-150, Т-155, Т-70, ДТ-75, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, ТО-18, ТО-28, ДУ-58, ДУ-62, ТП-71А, МТП-7, ЛП-19А, ЭО-121, ЭО-4124, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, МКП-25А, УРБ-3А3, НИВА СК-5м на стартерный запуск. (097)056-05-93

Предлагаем всем владельцам техники, на которой установлен пусковой двигатель ПД-10 раз и на всегда забыть о проблематике запуска двигателя. Для этого было специально разработано новое устройство ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ (в дальнейшем ПДМ). ПДМ значительно облегчает запуск двигателя при любых погодных условиях, ведь простота конструкции, и мощный редукторный стартер заставят даже самый уставший двигатель заводится с пол оборота.

Любой моторист или же простой механик который сталкивался с обслужеванием и ремонтом пускового двигателя ПД-10 не сможет не согласится что это довольно таки нудное и не благодарное занятие. С начала развеcти горючку с маслом, проверить свечу зажигания на наличие искры, проверить качество контактов магнетто, и если что то не работает искать что бы это могло быть, тратя свое время и нервы. Ах да, и совсем забыл написать про самое интересное - это бесконечное наматывание шворкина шкив пускача. Приобретая ПДМ с редукторным стартером ВЫ навсегда забудите о головной боли с пусковым двигателем.

Естейственно ПДМ ( переходник под стартер ) - это штука не для владельцев новеньких тракторов, на которых с завода уже установлен стартер. Но для таких пользователей техники у нас есть довольно таки мощные стартеры с техническими характеристиками которых Вы можите ознакомиться здесь.

Переходники под стартер ПДМ бывают по сути двух видов:

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 с двигателем Д-240 и для тракторов ЮМЗ с двигателем Д-65 . На котором установлен редукторный стартер Чех или Jubana (по желанию заказчика на выбор). В данной комплектации стоит 12ти вольтовый редукторный стартер.

Фото переходника под стартер МТЗ, ЮМЗ

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов Т-150, ДТ-75, Т-70, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, экскаваторов ЭО-121, ЭО-4124, дорожных катков ДУ-58, ДУ-62, автогрейдеров ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, погрузчиков ТО-18, ТО-28 с двигателями СМД-60, СМД-62, А-01, А-41СИ-1-01, А-41-31И-1, А-41-33И-1, А-41СИ-02, Д-447-10И-1, Д-447-20И-1, Д-440-33И-1, Д-442-13-10И-1, Д-442-25И-2, Д-442-25БИ-1, Д-442-51И-1, Д-442-55РИ-1, Д-442ВСИ-1, Д-442-57И-2, Д-442-59И-1, Д-3045, Д-3041-2, А-41. В данной комплектации стоит 24 вольтовый редукторный стартер AZF-4617 .

Фото переходника под стартер Т-150, ДТ-75, СМД-60, СМД-62, А-01, А-41

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск Т-150, ДТ-75, А-01, А-41, СМД-60, СМД-62

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск МТЗ, ЮМЗ, Д-240, Д-65

С помощью переходника подстартер ПДМ возможно: установка стартера на МТЗ, установка стартера на ЮМЗ, установка стартера на Т-150, установка стартера на ДТ-75, установка стартера на Д-240, установка стартера на Д-65, установка стартера на А-01, установка стартера на А-41, установка стартера на СМД-60, установка стартера на СМД-62, переоборудование МТЗ под стартер, переоборудование ЮМЗ под стартер, переоборудование Т-150 под стартер, переоборудование ДТ-75 под стартер, переоборудование Д-240 под стартер, переоборудование Д-65 под стартер, переоборудование А-01 под стартер, переоборудование А-41 под стартер, переоборудование СМД-60 под стартер, переоборудование СМД-62 под стартер, переходная плита МТЗ под стартер, переходная плита ЮМЗ под стартер, переходная плита Т-150 под стартер, переходная плита ДТ-75 под стартер, переходная плита Д-240 под стартер, переходная плита Д-65 под стартер, переходная плита А-01 под стартер, переходная плита А-41 под стартер, переходная плита СМД-60 под стартер, переходная плита СМД-62 под стартер, переходник под стартер МТЗ, переходник под стартер ЮМЗ, переходник под стартер Т-150, переходник под стартер ДТ-75, переходник под стартер Д-240, переходник под стартер Д-65, переходник под стартер А-01, переходник под стартер А-41, переходник под стартер СМД-60, переходник под стартер СМД-62.

Как переоборудовать МТЗ под стартер?

Комплект переоборудования трактора МТЗ под стартер подразумевает в себе сам переходник ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) укомплектованный стартером Magneton или Jubana. Данный комплект переоборудования с пускового двигателя ПД-8, ПД-10, ПД-350 под стартер с легкостью устанавливается вместо морально устаревших пусковых двигателей и работает значительно дольше и лучше за счет более простой конструкции. Для установки ПДМ конструктивно менять на двигателе ничего не нужно, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель, и на те же крепежные отверстия поставить новенький ПДМ. За заказом ПДМ или более детальной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по указанным телефонам.

Как переоборудовать ЮМЗ под стартер?

Как переоборудовать трактор ЮМЗ-6 с двигателем Д-65 с пускового двигателя под стартер? Ответ на этот вопрос достаточно прост, ведь в связи с повышением интереса к данному вопросу, наше конструкторское бюро создало инновационный переходник (ПДМ) с пускового двигателя под стартер. ПДМ (пусковой двигатель универсальный) имеет довольно таки простую конструкцию по сравнению с пусковыми двигателями ПД-8, ПД-10 и ПД-350. Для переоборудования трактора ЮМЗ-6 с помощью переходника ПДМ не нужно прилаживать особых усилий, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель ПД и на его место на те же посадочные места поставить ПДМ укомплектованный усиленным стартером Jubana (Юбана) или Magneton (Магнетон). Для заказа ПДМ просто позвоните по указанным номерам на нашем сайте, и наши менеджеры запишут Ваши координаты и в этот же день вышлют Вам ПДМ любой удобной для Вас курьерской службой.

Как переоборудовать А-01 под стартер?

Как переоборудовать двигатель А-41 с пускача на стартерный запуск? Многие владельцы двигателей А-41 задаются именно таким вопросом. Ведь как известно, двигатели А-41 до 2006 года выпуска оснащены пусковым двигателем ПД-10, который относительно стартерного варианта довольно таки проблематичен. Наша компания предлагает решение сложившейся ситуации – ПДМ (Пусковой Двигатель Модифицированный). Не смотря на название, ПДМ практически не имеет ничего общего с пусковым двигателем ПД-10, кроме крепежных отверстий, которые полностью идентичны. Такая конструктивная особенность ПДМ была сделана для того, что бы не возникало никаких проблем с переделкой двигателя А-41 под стартер. Достаточно просто снять ваш старый пусковой двигатель пд10 и на его место, без каких либо дополнительных переделок поставить наш ПДМ. Что касается самого стартера, который уже в сборе идет с ПДМ, то это стартер завода ООО “Искра АЕ” с маркировкой AZF-4617. Стартер AZF-4617 имеет достаточный запас мощности что бы заводить двигатели А-01 и А-41 даже при низких температурах. Что касается конкретных цифр по стартеру, то AZF-4617 имеет напряжение 24в, мощность номинальную 9 кВт и пусковую мощность 5,5 кВт, что обеспечивает без проблемный запуск вашего двигателя. Для покупки ПДМ для переоборудования двигателя А41 под стартер достаточно позвонить по указанному номеру. Доставку осуществляем в любую точку Украины.

Как переоборудовать А-41 под стартер?

Как переоборудовать Т-150 (СМД-60) под стартер?

Многие владельцы тракторов Т-150 с установленным родным двигателем СМД-60 часто сталкиваются с проблемой запуска данного двигателя. Это обусловлено тем что изначально заводом производителем для запуска двигателя предусмотрен пусковой двигатель ПД-350 с каталожным номером (350.01.010.00). В состав пускача ПД-350 входит множество навесного оборудования (запчастей) таких как стартер, карбюратор, магнето, коленвал итд. И как известно чем сложней система, тем больше вероятность того, что она даст сбой или выйдет из строя. Именно по этой причине многие люди столкнувшиеся в процессе работы с двигателем СМД-60 имеют проблемы с его запуском, особенно в холодную зимнюю погоду. Но данную проблему вполне можно решить с относительно небольшими затратами, если заменить морально устаревший пусковой двигатель ПД-350 на новый ПДМ (пусковой двигатель модифицированный). Огромный плюс данного устройства (ПДМ) в том, что он состоит из двух узлов - стартера и самого корпуса ПДМ с шестерней, что значительно уменьшает вероятность збоев в его работе.

Что касается стартера, то на ПДМ установлен стартер AZF-4617 , это 24х вольтовый редукторный стартер с мощностью 5,5 кВт (данный стартер вы можите отдельно приобрести у нас на сайте). С виду ПДМ напоминает нижнюю часть самого пускача ПД-350, и это дает возможность без особых усилий переоборудовать Ваш Т-150 под стартер. Для этого просто снимаете ПД-350 и на его место (конструктивно ничего не изменяя), на теже отверстия ставите наш модиффицированный пусковой двигатель ПДМ, запитуйте стартер и все готово. Пусковой двигатель ПДМ практически полностью исключает неприятные моменты при запуске трактор Т-150.

Купить такю штуку (ПДМ) Вы можите у нас на сайте позвонив по указанным номерам, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас в этом вопросе.

Прежде чем выяснить, как переделать пускач на стартер, необходимо более подробно ознакомиться с причинами модернизации. Тракторная техника ЮМЗ получила повсеместное распространение благодаря своей универсальной конструкции и внушительному разнообразию прицепного оборудования. Подобное изделие отлично подойдет для обработки крупных и средних по площади участков земли, однако по мере эксплуатации многие его составные элементы изнашиваются и приходят в негодность. Внутреннее устройство тракторов ЮМЗ, например, 6 модели, предусматривает наличие силового агрегата Д-65, который оснащен пускачом.

Пускач устанавливается на различную технику

В его работе нередко наблюдаются серьезные сбои, особенно при плохих погодных условиях, а также неудовлетворительном заряде аккумулятора. В связи с низкой надежностью многие решают самостоятельно демонтировать штатный пусковой двигатель и вместо него установить стартер. Это позволяет значительно облегчить эксплуатацию трактора ЮМЗ, а также снизить затраты на обслуживание техники. Среди преимуществ замены целесообразно упомянуть:

быстрый старт силового агрегата вне зависимости от погоды;
снижение уровня расхода топлива, что обусловлено возможностью в любое время заглушить и вновь запустить двигатель;
стабильная работа стартера даже при малом заряде АКБ;
практически полное отсутствие износа стартера в процессе работы, низкая вероятность поломки.

Переоборудовать технику сможет любой мастер, имеющий опыт работы с тракторами данного производителя, а также специальный набор для переделки. Он содержит все необходимое для того, чтобы установить вместо пускача стартер своими руками.

Обязательно почитайте: Квадроцикл из мотоблока своими руками

Что представляет собой стартер МТЗ

Бензиновые стартеры на МТЗ относятся к типу ПД-10. Когда происходит его запуск, то редукторы начинают передавать крутящий момент на силовой агрегат, раскручивая его постепенно. Преимуществом бензинового устройства является неприхотливость, возможность использовать для работы не очень качественное топливо, что вообще не сказывается на производительности.

На МТЗ-80 проводится установка и электрического устройства, питание которого осуществляется через специальный механизм, подключенный к аккумулятору. Обычно такой вид нужен для тракторов с мощными двигателями, предназначенными для выполнения длительных нагрузок и постоянной работы. Электрический требует обязательного подключения к мотору, чтобы муфта могла передать на маховик крутящий момент.

На тракторах Минского завода в основном используют СТ-142Е.

Таким образом, какой стартер лучше на МТЗ ставить, владелец трактора должен выбирать самостоятельно. Модернизация зависит от видов выполняемых работ и технических характеристик самой машины. Немаловажными являются и климатические, и погодные условия. В теплое время года или в регионах, где много солнца, нужен не очень мощный мотор. Поэтому для зимы рекомендуется использовать обычный бензиновый типа ПД-10, а летом отдают предпочтение замене его на электрический.

Комплект переоборудования

Для того чтобы переделка пускача на стартер завершилась успешно, целесообразно воспользоваться готовым комплектом, включающим все необходимое. Это позволит сделать процедуру замены максимально простой и быстрой. Стандартная комплектация предусматривает наличие в наборе следующих элементов:

стартер, а также редуктор от ЮМЗ;
маховик под стартер либо его венец;
кожух маховика.

Все детали совместимы между собой, что позволяет существенно упростить установку нового оборудования на трактор.

Важно учесть, что использование комплекта позволяет избежать необходимости полностью менять маховик, поскольку новый механизм состоит из двух подобных элементов.

Разновидности пусковых устройств

На тракторах МТЗ используется два вида систем запуска двигателей – бензиновый и электрический.

Электростартер на тракторе МТЗ

Бензиновый представляет собой маленький одноцилиндровый пусковой двигатель внутреннего сгорания. Изготовителем с завода поставляется модель ПД-10. Он состоит из двигателя и редуктора. В народе его иногда называют «пускач». Мощность «пускача» всего 10 лошадиных сил. Учитывая, что это двухтактный двигатель, в качестве топлива используется смесь бензина и масла. Причем можно использовать низкокачественные ГСМ – двигатель неприхотлив, и это особо не скажется на его работоспособности. После запуска ПД-10 крутящий момент через редуктор передается на коленчатый вал основного двигателя для его раскрутки.

Электростартер – электрический двигатель постоянного тока. Его питание осуществляется через механизм включения от аккумулятора. Изготовителем на трактора МТЗ предусмотрена установка стартеров СТ-142Е. В его конструкцию входят следующие элементы:

Корпус. В него помещают сердечники и обмотку.
Якорь. На ось якоря закрепляются коллекторные пластины и запрессовывается сердечник.
Втягивающее реле. Подает питание на электродвигатель и через подвижную перемычку выталкивает обгонную муфту.
Бендикс. Иначе, обгонная муфта. Через зацепляющую шестерню передает крутящий момент на маховик.
Щетки и щеткодержатели. Служат для подачи напряжения на якорные коллекторные пластины.

Принцип действия тракторного стартера такой же, как у остальных и состоит из трех основных этапов:

Приводная шестерня соединяется с венцом маховика;
Пуск;
Приводная шестерня отсоединяется от маховика.

То есть, он не участвует в дальнейшей работе двигателя. Его основная и единственная задача – произвести запуск мотора.

В ранних версиях электростартеров крутящий момент на основной двигатель передавался путем зацепления шестерни приводной муфты к маховику. Оно осуществлялось путем нажатия на пружинный рычаг.

Сейчас применяют более совершенные механизмы. На современных моделях используют редукторную схему передачи вращения. В их конструкции применяются планетарные редукторы, которые состоят из нескольких шестерен. Редуктор в несколько раз усиливает проходящие через него напряжения. Этот способ более надежен, пусковой момент вырос на треть. К тому же, снизился вес самого стартера и увеличилась долговечность. Одним из веских преимуществ редукторных стартеров является низкое потребление тока при холодном пуске.

Все виды стартеров автоматически отключаются при запуске основного двигателя.

Модель	Номинальная мощность, кВт	Номинальное напряжение, В	Габариты, мм	Вес, кг	Страна-производитель
Искра	3	12	380х150х220	14.35	Словения
Магнетон	2.8	12	290х160х120	5.3	Чехия

В заводском исполнении предусмотрена установка электростартеров на двигателях Д-240/Д-243 и на более современных движках, на Д-240Л/Д-243Л идет пусковой двигатель.

Порядок переустановки

Разбираясь, как поставить стартер вместо пускача, необходимо отметить, что процедура крайне проста и не потребует от мастера существенных усилий. Потребуется разобрать трактор, что позволит получить доступ к нужным узлам. После этого целесообразно придерживаться следующего алгоритма действий:

Проверить состояние установленного маховика. В большинстве случаев техника ЮМЗ имеет внушительный пробег и требует замены элемента. Также потребуется убедиться, что установленный элемент относится к универсальной разновидности и может использоваться со стартером.
Демонтировать старый венец маховика, предназначенный для работы со штатным пусковым агрегатом.
Разогреть венец, который планируется использовать со стартером.
Набить венец на маховик, соблюдая осторожность, что позволит не повредить элемент.
Установить картер, а также стартер.

Подобная процедура требует разбора трактора, в связи с чем у начинающих мастеров могут возникнуть определенные сложности. Также существует альтернативный способ, позволяющий значительно упростить процесс монтажа. Он предполагает использование уже собранного механизма, который оборудован редукторным стартером.

Обязательно почитайте: Устройство доильного аппарата

Как Установить Стартер Вместо Пускача Пд-10 На Тракторах Мтз И Юмз

Пусковой двигатель модифицированный ПДМ — совершенно новый механизм для реального облегчения запуска дизельного двигателя, где от завода эту функцию выполняет пусковой двигатель (ПД-10). Применяется в двигателях Д-240, Д-65, СМД и их модификациях на ЮМЗ-6, МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, Т-70, ДТ-75, Нива СК-5м.

Хорошей новостью для всех кто решил осуществить переоборудование является появление на рынке новых вариантов комплектов для переоборудования. Но сначала немного истории. Дело в том, что многие трактористы с целью упростить по трудоёмкости и снизить по стоимости переоборудование на стартер решили не заморачиваться с заменой маховика требующей процесса раскатки трактора. Для этого пошли по пути переоборудования бендикса стартера, заменяя на нём шестерню на больший подходящий размер с диаметром по вершинам зубьев 40 мм, пытаясь достигнуть корректного зацепления. В общем переделка давала положительный результат. Однако недостатком являлось быстрый выход из строя посадочных шлицов шестерни и вала бендикса в результате люфта соединения, а также биения в некорректном зацеплении пары «венец маховика — шестерня стартера» .

зачем на тракторах и экскаваторах применяется последовательная система запуска двигателя?

Все уперлись в стартер. А что стартер? Танковый двигатель мощностью > 600лс имеет стартерный пуск и ничего. Тут дело только в аккумуляторе, точнее в его возможном отсутствии. Пускач имеет магнето, ему аккумулятор не нужен. Ну, а дизелю и подавно.

не потянет стартер дизель. неужели вам кажется что конструкторы излишне пихнули туда двигатель-пускач??

ну ты представь какой мощности нужен стартер чтобы такой дизель крутануть

Видимо дизель там шибко велик. Чтоб его крутануть электростартером, стартер нужен огроменный и весьма мощный.

Конечно проще пускачем раскрутить маховик и потом использовать эту энергию для запуска дизеля, чем лепить огромный электро стартер и такой же огромный аккумулятор )))

Это какой стартёр нужен? Представляешь?

Зимой вообще не провернуть

Просто большие дизеля надо оснащать несколькими системами пуска. Можно и применять декомпрессор.

За тем что, те дизеля не имеют ни подогрева ни свечей накаливания, и чтоб запустить в мороз нужно долго вращать, стартер не может долго вращать т. к. сгорит, да и аккумулятор в мороз больно вялый. И не везде допустим в лесу можно подзарядить аккумулятор

тому дизелю уж почти 100 лет…

Значит надо было так! или думаешь инженеры этот момент не продумали? подобная схема и в авиации применяется предлагаешь и туда стартер поставить?

а тебе доводилось видеть эл. двигатель на 10 КВт ? ) он по размерам едва ли не в 1/3 такого дизеля будет )

Причин несколько: 1. Удешевление конструкции. 2. Занимает меньше места. 3. Выше надёжность запуска. 4. Такая схема надёжнее в тяжёлых условиях (холодно, грязно, масло низкого качества).

Переоборудование на стартерный пуск по варианту завода производителя МТЗ

Всем известно, что узлы и детали модификаций тракторов МТЗ 80(82) максимально унифицированы и взаимозаменяемы. Поэтому переделка заключается в установке на трактор узлов и деталей завода производителя, соответствующих системе пуска МТЗ 80(82) с электростартерным запуском. Этот вариант считается самым дорогостоящим и трудоёмким, но полностью соответствует комплектации производителя с данной системой запуска.

Детали и узлы для переоборудования под стартер

1 Задняя плита двигателя под крепление стартера.

Деталь заменяется ввиду разного расположения монтажных отверстий под крепление передающих вращение венцу узлов с пускачём или стартером. Также, чтобы не заменять деталь полностью можно обойтись имеющейся в продаже фрагментом плиты под крепление стартера, который устанавливается накладкой снаружи в месте монтажа корпуса трансмиссии пускача. Таким образом, обеспечивается правильное расположение приводной шестерни бендикса стартера для полноценного зацепления с маховиком дизеля.

Почему нужно заменить маховик? — Для привода от пускача зубчатый венец детали имеет меньший размер по внутреннему посадочному диаметру и по наружному, поэтому обойтись просто заменой венцов, не меняя маховик полностью, невозможно.

Для справки: венец под стартер двигателей Д-240, Д 243, Д 245 имеет 145 зубьев. Венец Д-240 под пускач -119, соответственно имеет более широкое основание зуба и совершенно иные параметры зацепления.

Для полноты описания процесса переоборудования по заводскому варианту перечислим последовательность операций:

Демонтируется пусковой двигатель с редуктором сцепления.
Отводные окна рубашки охлаждения в блоке дизеля для подвода жидкости к пусковому двигателю заглушивают.
Раскатывают трактор, отсоединяя дизель от корпуса промежуточной части трансмиссии трактора.
Снимают корзину сцепления, снимают маховик, демонтируют заднюю плиту в случае её полной замены под стартер.
Сборку осуществляют в обратном порядке, устанавливая маховик с венцом под стартер.
Устанавливают стартер в посадочное место в заменённой плите либо через фрагмент плиты.

О выборе стартера! Для надёжной системы пуска МТЗ 80(82) рекомендуется устанавливать стартер проверенных производителей мощностью 3,5 кВт с усиленным редуктором и корпусом.

Варианты установки стартера на МТЗ 80 вместо пускача

Стремление уйти от неудобного процесса запуска МТЗ 80(82)Л с пусковым двигателем ПД 10 часто ставит трактористов перед вопросом – «каким образом переоборудовать трактор на запуск от стартера?». Одержимые желанием установки электростартерного пуска дизеля рукастые специалисты разными вариантами, порой небезуспешно воплотили эту идею в жизнь. Для многих процесс переделки не имел конкретной технологии, отнял много времени и труда, во многом зависел от квалификации, наличия соответствующей ремонтной базы и специального оборудования. Часто такие переделки из подручных средств дают конечный результат, однако, надёжность системы в дальнейшей эксплуатации остаётся загадкой для пытливых умов желающих повторить успех.

Отреагировав на спрос решения этой проблемы, производители и продавцы запасных частей к МТЗ предлагают ряд дополнительных деталей или узлов для успешного переоборудования. На сегодня есть два надёжных, конструктивно оправданных пути переделки трактора на стартерный запуск. Каждый вариант имеет свои тонкости, преимущества и недостатки, которые описаны ниже. Выбор способа переделки зависит от бюджета характера эксплуатации трактора.

Популярный сайт частных объявлений
Сайт бесплатных объявлений

1000dosok был открыт в 2006 году и работает уже успешно 14 лет. За это время услугами доски объявлений воспользовались сотни тысяч посетителей. Основным преимуществом доски частных объявлений 1000 досок является возможность бесплатного поднятия вашего объявления через личный кабинет.

Все поданные объявления проходят обязательную модерацию. Добавлять бесплатные объявления могут как зарегистрированные, так и не зарегистрированные пользователи. К каждому размещаемому объявлению Вы можете прикрепить до 5 фото, указать цену товара или услуги, Ваши координаты и адрес сайта, а так же прикрепить при необходимости прайс-лист в формате Excel.

Если Вы зашли к нам, чтобы найти в базе объявлений нужный товар или услугу, то проще всего это сделать через специальный поиск по объявлениям (в поиске выберите тематический раздел задайте необходимые ключевые слова). На доске бесплатных объявлений 1000dosok осуществлять поиск необходимых Вам предложений можно и через разделы-подразделы, которые Вы видите справа.

Дать объявление бесплатно без регистрации Вы можете с соответствующей страницы: бесплатно дать объявление. Чтобы разместить объявление Вам потребуется не более 3-5 минут.

Cамые свежие объявления c фото:

31.07 Пермь

Транспорт — продаю грузовые автомобили
:

Man TGA 40.480 переоборудованный в сортиментовоз. без эксплуатации. двс 480 лс, тахограф, кпп ZF, шины continental, ..

Продажа универсального помещения под офис, офис-склад, инетернет-магазин. В Адмиралтейском районе Спб, в пешей..

Доставка песка, щебня. 8-915-521-71-70 и 8-915-560-84-82..

Здравствуйте меня зовут Сергей, я частный мастер компьютерной техники и телефонов, Со стажем более 9 лет делаю ремонты..

Оптовые продажи фитинги и трубы PVC-U. Размеры d 12 — d 400. Бесплатная доставка до транспортных компаний ПЭК и Деловы..

Продам телку красно-пестрой породы. Рожденную в марте 2020г.р. Покрылась в мае 2020г. Мать у нее была высокоудойная. По ..

Массаж :спортивный, антицеллюлитный, лимфодренажный, классический, общий, баночный, оздоровительный…

Чат в вотсап «Совместные закупки» Алоэ Вера — царица всех растений, ее целебные свойства давно известны, но ее ..

Износостойка, пулестойкая сталь БТВТ 450, 500 значительно превосходит по своим показателям такие стали как : Armox, A..

Добрый день. Представим Ваши интересы или выполним поручения в Риге, Юрмале и других городах Латвии.

Свадебное платье в стиле «Гетсби» от известного бренда Дорогой французский атлас и совершенная посадка сделают ..

Читайте также:

Установка стартера на дт 75 вместо пускача

КОММЕНТАРИЕВ (16)

Похожие посты

Где можно купить пластину с шестерней бендикса для установки стартера на место пд-10(пускач)?

Как вместо пускача поставить стартер, мтз 80? Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню? Подойдут ли шпильки?

Мтз 80. Как переделать с пускача на стартер? Какие детали нужны, и что как это сделать, сколько стоят эти детали?

При установки переходной плиты с пускача на стартер, какой аккумулятор лучше поставить? 90 аккумулятор плохо крутит.

Как лучше заменить пускач на стартер, через редуктор или пластину? Поменять надо без замены маховика. Трактор МТЗ-80

Можно ли поставить стартер вместо пускача, не меняя венец?

Можно ли переоборудовать под стартер мтз с пускача без замены плиты и маховика?

Какой аккумулятор нужно при установки переходной плиты с пускача на стартер?

Почему не заводит со стартера?

Мтз 82 д243 после кап. ремонта не заводится со стартера на горячую, стартер крутит. В чем причина?

Магазин

Ремонт

Последние товары