Установка бензонасоса на газель 406 инжектор
Двигатели автомобилей с инжекторной системой питания в числе первых начинает выпускать Заволжский завод моторов (ЗМЗ). Четырехцилиндровый мотор ЗМЗ 405 является удачным представителем этой категории, он устанавливается на автомобиль «Газель». Замена бензонасоса, проведенная вовремя, позволяет работать двигателю качественно и надежно длительное время.
С тех пор, как этот мотор впервые был установлен на автомобиле, прошло уже более 16 лет. Производитель позиционирует его, как двигатель для небольших грузовиков и автобусов, на такие автомобили он и ставится – «Газель», «Соболь» и др. Мотор работает неприхотливо, трудности на дороге воспринимает уверенно. Агрегат устроен просто и замена бензонасоса на «Газели» 405 может быть выполнена самостоятельно водителем с минимальным опытом в обыкновенном гараже. Это же можно сказать и о ремонте системы топлива.
Топливная система автомобиля
Система автомобиля «Газель» состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих между собой для обеспечения хода. Она включает в себя:
- топливный бак;
- карбюратор;
- фильтр грубой и точной очистки;
- бензонасос.
Вместимость топливного бака составляет 64 литра. Отверстие для заливки располагается по левому борту и при помощи резиновой трубки соединяется с баком. На входе в отверстие, внутри стоит обратный клапан, не позволяющий вытекать топливу. Бак закрепляется хомутами и кронштейнами к лонжеронам. При установке хомутов, между ними и стенками бака делаются прокладки из картона.
Закрывается горловина пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива при помощи двустороннего клапана связано с атмосферой, который пропускает воздух по мере уменьшения уровня жидкости или производит сброс давления, если температура окружающего воздуха становится выше. Клапан крепится на горловине бачка и соединяется с вентиляционным штуцером с помощью пластиковой трубки. Штуцер крепится резьбовым соединением вверху бака.
Модуль топливной системы автомобилей установлен в баке, легко делается замена бензонасоса. «Газель» микроавтобус совмещает модуль с прибором показания уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, пропускается через фильтровальную сетку, которая устанавливается на топливном насосе.
Трубопроводы топлива выполнены из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтром-отстойником, бензонасосом, фильтром тонкой очистки. Для соединения используют накидные гайки, стяжные хомуты, конические муфты и штуцеры. Трубопровод для слива остатков топлива от карбюратора улучшает функционирование системы питания и позволяет запускать нагретый двигатель в жаркую погоду.
Алюминиевая топливная рампа нужна для передачи топливной жидкости к форсункам и крепится к входящему трубопроводу при помощи двух болтов. Штуцер из латуни соединяется с трубопроводом подачи топлива, устанавливается в передней части рампы.
Роль бензонасоса
От нормальной работы этого небольшого прибора зависит впрыск топливной жидкости и определение количества поступающего бензина в систему отопления. В современных автомобилях «Газель» замена бензонасоса, представляющего собой электрическое устройство, происходит после снятия верхней защитной крышки.
Бензонасос служит для обеспечения низкого давления с помощью подкачки топлива ручным рычагом. Если насос диафрагменного типа, то бензин подается в карбюратор (К-) по топливным каналам. Бензонасос способствует бесперебойной подаче топлива к карбюратору в условиях наружного воздуха от + 50ºС до -40ºС, что разрешает его эффективную работу в различных температурных зонах. Если поставка бензина нарушается, то делается замена бензонасоса. «Газель» 406, карбюратор которой страдает от неисправного прибора, ставится в мастерскую на ремонт.
Крепление бензонасоса осуществляется гайками через прокладку, притягивание делается равномерно со всех сторон. Если происходит течь бензина по диафрагмальному периметру, то работу бензонасоса можно считать опасной из-за возможности поломки насоса и расслоения диафрагмы.
При неправильной работе рекомендуется замена бензонасоса. «Газель» Бизнес укомплектована устройством, которое включается при поступлении команды от системы управления и достигает давления около трех бар. Далее бензин под давлением поступает по трубопроводу топлива, проходя через фильтр в рампу.
Диафрагменный топливный насос
Работает от эксцентриков распределительного вала. Состоит из отдельных сборных механизмов корпуса с приводным рычагом и диафрагмой. Насосный клапан содержит обойму из цинка, резиновый клапан, латунную пластину, распираемую пружиной из бронзового сплава. Для фильтрации топлива устанавливается латунный сетчатый фильтр над клапанами насоса.
Если двигатель не включен, то заполнить карбюратор топливом можно с помощью ручного рычага. Для предотвращения попадания бензина устройство оснащается сетчатым фильтром. Если топливо перестает подкачиваться, то производится замена бензонасоса. «Газель» Бизнес 4216 типа с карбюратором предполагает легкую замену, так как прибор расположен вне топливного бака.
Фильтр-отстойник для топлива
Устанавливается на левом боку машины и служит для очистки бензина от механического мусора и воды. Отфильтрованный отстой собирается в нижней сливной коробке. В качестве фильтрующего элемента применяется набор металлических тонких пластин.
Фильтр тонкой топливной очистки
Ставится перед карбюратором на моторе и содержит в конструкции корпуса из уплотнительной втулки из резины, прокладки, фильтра их керамики или плотной бумаги, отстойника в форме стакана, пружины и крепежных деталей.
Чтобы ограничить выхлоп токсичных газов в окружающую атмосферу на автомобиле ставится система рециркуляции газов, полученных в результате отработки. Часть выхлопных газов проходит вторичное использование путем поступления из выходного отверстия в двигатель. Рециркуляция газов отработки происходит при нагреве двигателя до температуры до 40ºС на частичных перегрузках.
Расположение бензонасоса
Бензонасос автомобиля «Газель» с мотором инжектором установлен не отдельно, а в виде бока в бензобаке. Такая компоновка удачно сочетает работу приборов и повышает эффективность отдельных элементов блока. Бензонасос, оставаясь сразу за фильтром, втягивает топливо прямо через сетку насоса, повышая степень очистки топлива. Установка и обслуживание датчика уровня топлива становятся более комфортными, так как провода к бензобаку и к насосу проходят в одном месте.
Залогом качественной работы топливной системы является безупречно работающий бензонасос «Газель». Установка 402 системы позволит топливу подаваться в положенном объеме в определенное время.
Определение неисправностей и ремонт
Поломка насоса или его неполноценная работа приводят к неисправностям двигателя или других систем и узлов. От оперативного выполнения ремонта зависит рабочее состояние автомобиля «Газель». Замена бензонасоса является действенным способом восстановить автомобиль.
Чтобы определить, стоит ли менять насос, или достаточно его отремонтировать, диагностируют работу прибора и выявляют неисправности. Наиболее частым симптомом неправильной работы является прерывистая работа мотора и движение машины рывками. Еще одним признаком является долгое время завода, при стандартной скорости начала работы с полуоборота. Этот признак обозначат ухудшение работы и то, что бензонасос скоро выйдет из строя, хотя еще способен проработать определенное время.
Если не обращать внимания на такие «звоночки» и продолжать эксплуатацию машины, то однажды автомобиль может не завестись. Причиной нерабочего состояния становится падение давления в системе топлива, а влияет на это именно неисправный насос.
Инструментальную проверку бензонасоса выполняют при помощи индикатора, продающегося в специализированном магазине. Чтобы выяснить, виноват ли в падении давления бензонасос или не работает регулятор давления, форсунки или другие приборы, устанавливают индикатор на бензонасос. Крепление прибора делают в соответствии с прилагающейся инструкцией, двигатель выключают и ждут около 10 минут. Если после этого обнаруживается значительное уменьшение давления, то бензонасос исправен.
Выявление неисправности бензонасоса с применением манометра
С помощью этого прибора устанавливают, нужна ли замена бензонасоса. «Газель» проверяют на изменение давления в топливной сети. Помощь специалистов не требуется и в этом случае. Манометр подсоединяют к раме форсунок и крепят его в таком положении, чтобы показания можно было видеть из салона. При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом. Давление от 310 до 380 кПа считается нормальным. На этом проверка не заканчивается, проезжают по дороге на третьей передаче. Обращают внимание на изменение давления. Нормой считается, если давление остается в норме, бензонасос ремонтировать не нужно.
В другом случае автомобиль глохнет, проблема заключается в электричестве. Проверка заключается в подсоединении контрольной лампочки к реле при включенном зажигании. После этого она загорается на несколько секунд. Течь определяют при низком давлении. Если причиной нерабочего состояния машины является подсос топлива, то делается замена бензонасоса. «Газель» Фермер предстоит поставить на ремонт в мастерскую.
Прежде, чем определить, нужна ли замена бензонасоса, «Газель» 406 проверяют на правильность работы системы фильтрации. Фильтры топлива ставятся в отсеке мотора или около бензобака. Для фильтрации поступающего топлива предусматривается специальная сетка внутри корпуса. Перед заменой фильтра извлекают бензонасос из бака, если речь идет о погружном насосе.
Определение загрязнения фильтра
Сетку вынимают, предварительно сняв крышку, если она загрязнена, то ее чистят и промывают. Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электрические насосы конструктивно более сложные, именно их применяют в автомобиле «Газель». Замена бензонасоса и фильтра в баке иногда делают одновременно. Для этого покупают специальный ремонтный комплект.
Загрязнение фильтра выдает рывки при наборе скорости автомобилем, вызывает снижение мощности мотора. Неспособность сетки пропускать топливо влияет на работу электромотора, который функционирует с повышенными нагрузками. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются движущиеся части. Определяют засорение сетки, прислушиваясь к звукам работы бензонасоса. По сравнению со стандартным состоянием, он издает дополнительные звуки и шум. Перед тем, как делается замена бензонасоса, «Газель» полностью обесточивается, отключается система энергоснабжения двигателя.
Выбор фильтрующего элемента
Основной проблемой является отсутствие начального опыта и базовых знаний для ремонта автомобиля «Газель». Замена бензонасоса и фильтра гораздо эффективнее проводить самостоятельно, так как официальные дилеры в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, при этом, не уделяя должного внимания чистке сепараторной колбы.
Проблемой испорченного фильтра является износ центра форсунки и слив топлива в обратном направлении. Размывается форсунка крупицами загрязнения, поступающими под высоким давлением, явление напоминает работу пескоструйного аппарата. Если применять фильтрующие элементы плохого качества, то при плохом уходе придется менять топливную систему, что является дорогостоящим ремонтом. Некоторые некачественные фильтры оснащены слабыми кольцами, которые отваливаются или болтаются, из-за этого подсасывается неочищенное топливо. Иногда новые сеточки плохого качества не обеспечивают нужную степень фильтрации бензина или имеют разреженную структуру.
Для того, чтобы отличить хороший фильтр от некачественного смотрят на стык фильтра. На нем должна просматриваться полоса розового цвета. Это может быть активное вещество для склейки или элемент, показывающий скорость застывания, в любом случае такой признак говорит о проверке фильтра на качество в заводских условиях.
Порядок замены фильтрующего элемента
Перед началом работы отключают топливный подогрев при помощи гаечного ключа и отсоединяют штуцер магистрали. Открутив небольшой вентиль внизу бака, сливают бензин из сепараторной колбы. После этого отсоединяем разъем топливного подогрева в сепараторе автомобиля «Газель». Замена бензонасоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без привлечения специалиста.
Окрутив резьбовую крышку, вытаскивают фильтр. Он может быть полностью или частично загрязнен. Осматривают колбу сепаратора, на дне которой можно обнаружить крупные и мелкие частички загрязнения. Для их удаления используют безворсовую салфетку и пинцет.
Новый фильтр ставится, пока не послышится легкий щелчок. В сепаратор заливается около литра приготовленной солярки для того, чтобы не возникали проблемы с прокачкой системы. Перед надеванием сепараторной крышки, новое кольцо из резины обрабатывают маслом. Это поможет легко вставить крышку с небольшим надавливанием и закрутить ее до упора.
Прокачивают топливо, процедура составляет несколько надавливаний на кнопку, пока она не перестанет поддаваться. Если предварительно в колбу не заливалась солярка, тогда надавливают несколько минут для полной прокачки. Проверяют работу заводом машины. Иногда мотор сразу работает ровно, но бывают случаи небольших перерывов до тех пор, пока не уйдет лишний воздух из системы.
В заключение нужно отметить, что ремонт и замена бензопровода и фильтра должна проводиться своевременно, слишком много тонкостей работы двигателя зависит от правильной работы этих устройств.
И снова приветствую всех драйвовчан!Хочу рассказать о том, чем закончился мой эксперемент по установке подвесного электро бензонасоса от инжекторного 406.2 на 406.3А карбюратор!
К этому решению я пришёл не сразу, но на то были причины…За всё время эксплуатации Лексузели я сменил не один бензонасос, проблемы с ними были постоянные!Из за тонкого фланца крепления его со временем отгинает от передней крышки ГБЦ, из за чего появляется течь масла.Пробовал замазать герметиком-не помогло.Честно говоря достал уже вечный срач под капотом, капли масла из под фланца попадали на ремень и разносились по всей подкапотке.Кроме того, сам ремень стал служить меньше из за постоянного попадания на него масла.Последней каплей не в пользу "Пекаровского шедевра инженерной мысли" была течь бензина в масло!
Было решено искать альтернативу механическому насосу.Варианты били такие:
1)насос отопителя ЗАЗа (читал на форумах, что его умудряются приспособить, но давления топлива не хватает на верхах)
2)электро насос малого давления от карбюраторных Фольксвагенов(трудно найти в продаже)
3)Насос подвесной электрический от змз 406.2
Работа началась!
Нашёл на авторынке женщину занимающуюся ЗАЗ запчастями, у которой имелось несколько насосов, с её слов старых, но восстановленных…Когда пришёл покупать был разочарован, ни один насос не заработал при проверке(
Попытался найти вариант номер два, насос низкого давления, но сказали, что такого к сожалению не возят, и даже не слышали((
Оставалось только одно, обычный инжекторный…
Мысль об этом немного пугала, ничего не получится…(
Большинство форумов в которых обсуждались подобные темы были единогласны во мнении:электро насос на карб.это бред!Игла не выдержит, давление в 6 бар устроит вам аццкий фонтан бензина из воздушного фильтра!
Были и другие мнения, что вроде как это возможно но нужна серьёзная доработка карбюратора, рассверливание обратки и т.д…
Пообщавшись с другом, решили сделать следующим образом:
Для понижения давления подключить насос через резистор от печки классики.
Сделать хороший проток обратки, что так же снизит давление но при этом даст насосу возможность прокачивать топливо и охлаждаться.
Запитали насос от плюса аккумулятора через предохранитель и
2 силовых реле.Одно включалось в положении бензин на тумблере, другое от зажигания(от высоковольтных катушек)После реле в цепи установили резистор.
ГАЗЕЛЬ замена бензонасоса и фильтра в баке
Меняем элемент бензонасоса.
ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ГАЗЕЛЬ 3302.
В этом видео я расскажу как поменять бензонасос на Газели с двигателем ЗАЗ 402.
Обслуживание/Замена бензонасоса
В данном видео я подробно расскажу как снять поставить разобрать и обслужить бензонасос на карбюраторном.
Замена сеточки бензонасоса
После замены форсунок и замены топливного фильтра решил залезть в бензобак и заменить сеточку бензонасоса.
Замена бензонасоса? Быстрый ремонт своими руками!
ЗР расскажет и покажет, как восстановить топливный насос своими руками. На редакционном Ситроене С4 за 80.
Как снять топливный насос Газель,Соболь инжектор
Снимаем погружной топливный насос Газель,Соболь,Соболь-Баргузин с инжекторным двигателем.
Ремонтирую бензонасос Пекар
Перестал качать бензонасос. С тавлю рем. комплект.
Установка электробензонасоса на Газель. Продолжаю капремонт
Ссылка на бензонасос - Поставил двигатель, устанавляваю бензонасос на змз 402. Поддержать канал.
Замер давления в топливной системе змз 406
Замеряем давление насоса и давление топливной рампе на двигателе змз 406 ГАЗ 3110 волга.
Не заводится газель
Одна из причин почему не заводится газель.
Газель 4216 - Замена топливного насоса, электро схема.
Газель 4216 - Замена топливного насоса, электро схема. Подписаться на мой канал
Замена регулятора давления топлива на ГАЗ 405/406
донат для развития канала: Яндекс кошелек 41001282828877.
Не работает топливный насос на ЗМЗ 406 карбюратор -решено
Одна из причин почему может насос не работать .
Установка электрического бензонасоса на ГАЗель
Установка электрического бензонасоса на ГАЗель Группа в ВК Донат
Волга, замена топливного фильтра
В видео представлено как заменить топливный фильтр в автомобиле ГАЗ 31105, который расположен в баке (сеточка).
Реставрация электрического топливного насоса
Реставрация электрического топливного насоса. В видео указан один из способов реставрации электрического.
Не тянет Волга
волга на скорости более 50 км/час начинает тупить до полной остановки. После выключения зажигания и нового.
Ремонт бензонасоса Газель Бизнес .Двигатель УМЗ-4216.Бензонасос Пекар.
Ремонт бензонасоса Газель Бизнес .Двигатель УМЗ-4216.Бензонасос Пекар />
Замена топливного фильтра Газель, Соболь инжектор
Замена топливного фильтра это просто.
Никак не качает Бензонасос! Или проблема в штоке.
Бензонасос отказывается качать бензин. В данном видео Наиль Порошин рассказывает и показывает, как легко.
Запах бензина в салоне Волги
Способ устранения запаха бензина в автомобиле.
Замена бензонасоса . ГАЗ 51
Замена бензонасоса на ГАЗ- 51.
alt="Замена прокладки головки 406 двигателя. Видео" />
Замена прокладки головки 406 двигателя. Видео
Показано как снять головку 406 двигателя у Газели, притереть головку двигателя, заменить прокладку, правильн.
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЕНЗОНАСОСА
Ремонт электрического бензонасоса. На примере разборного, показан ремонт практически любого бензонасоса.
Gazel - Газель 2004 год - двигатель ЗМЗ 406 ГАЗ
ГАЗ 2004 год мотор 406 - ЗМЗ 406 авто avto задный привод 2вд 2 WD гур 3 месный Газель на бензине Головка ДВС Цельномета.
бензонасос ЗМЗ 402 - замена рем-комплекта-
Немного подробностей и ньюансов по замене ремкомплекта.
Перенос топливного фильтра ГАЗ 3110 в безопасное место.
Здравствуйте Уважаемые. Не судите строго, что видео получилось слегка большим и кое-что не по теме. Снимал.
Замена топливных фильтров|Газель|Гудит бензонасос
Гудит бензонасос, решил заменить, ждал сюрприз. Смотреть до конца, видео из коротких обрезков. Кому интерес.
Газ 31105 змз 406 глохнет сама
1:10 реакция на педаль газа после 50км "пробега". 2:38 просели обороты 7:10 реакция на педаль газа еще хуже и заглох.
Как измерить давление топлива в рампе и с насоса
В этом ролике я покажу из чего можно собрать приспособление и как самому измерить давление топлива в рампе.
Не работает бензонасос. Как найти и устранить причину.
БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК - />
не работает бензонасос - поиск неисправности
не работает бензонасос - поиск неисправности группа в контакте - />
Устранение течи бензонасоса.
Очень часто, по незнанию, люди борятся не с причиной, а с последствиями неисправностей. В моей практике.
Как поднять давление масла в двигателе ЗМЗ 406. Что делать если низкое давление масла в двигателе
Мои каналы: "LifeHack & Experiment" - "Корч & Custom" .
ЗАМЕНА МЕХАНИЧЕСКОГО БЕНЗОНАСОСА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
ЗАМЕНА МЕХАНИЧЕСКОГО БЕНЗОНАСОСА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ.
ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА! Бензонасос BOSCH.Отличительные признаки
Статья на тему как выбрать топливный насос Инжекторный электрический.
не работает бензонасос газель
Перестал работать бензонасос, а с утра надо было ехать. Сначала проверили бензонасос всё норм работает.
Бензонасос ГАЗ
подобрее здесь />
ГАЗель змз-406
вот такая не понятная проблема с двигателем, странный звук издает.
Когда "болеет" бензонасос
Есть ощущение, что автомобилю не хватает бензина. Об одной из главных причин поломки бензонасоса рассказыв.
Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.
| Резерв | Правая фара (дальний свет) | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | Левая фара (ближний свет) | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол | Резерв | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | Задние противотуманные фонари | Радиоприемник | Блок системы управления двигателем | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари | Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель | Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра | Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы | Контрольная лампа аварийной сигнализации | Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней | Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель | Резерв | Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) | Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) | Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота | Обогрев сидений | Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса. |
| 2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса. |
| 3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. |
| 4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа. |
| 5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление. |
| 6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя. |
| 7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его. |
| 8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса. |
| Проверка питания |
| Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4). |
| Включите зажигание. |
| Последовательно присоедините вольтметр: – между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой; – между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой. Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи). |
В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните.
| Выключите зажигание. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле. |
| 2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО). |
| ВНИМАНИЕ |
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
Реле бензонасоса змз 406 инжектор
Машина при движении на большой скорости заглохла и не заводится. Стартер крутит, а ответа ноль. После долгих мучений автомобиль все-же завелся, но в движении машина дергается, троит, не тянет, а через какое-то время глохнет. Такое очень часто проявляется в жаркую погоду на трассе. Причин может быть несколько: -перегрелся бензонасос, -не срабатывает регулятор давления топлива РДТ(то-же перегрев), что приводит к повышенному давлению в топливной системе, -обрыв на датчике коленвала,
Для решения этих проблем можно попробовать несколько действий. 1. Ключом зажигания включить топливный насос, до полной обработки, три раза. 2. Нажать педаль акселератора в пол и включить замок зажигания на старт. 3. Под капотом, снимешь один из бензиновых шлангов(предварительно подготовить пустую емкость для слива топлива). Нельзя, что-бы бензин попал на выпускной коллектор, может произойти возгорание. Шланг снимаем с трубки постепенно, спуская таким образом лишнее давление. Регулятор давления топлива должен держать на х.х. 2,7атм., а при перегазовке до 3 атм. Если РДТ будет держать 4 атм. и выше, то ЭБУ может отключить форсунки из-за слишком богатой смеси и слишком высокого давления.
Проверить РДТ можно обычным насосом для подкачки шин. Сброс воздуха на 3-х атмосферах, говорит о нормальной работе РДГ. (показать видео измер.давл.) 4. Водой или холодной тряпкой охладить топливный насос. 5. Если не слышно работу насоса, то возможно к нему не подходит питание или сгорел предохранитель номер 9 в правом блоке предохранителей.
Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»
| 3. Вставьте предохранитель топливного насоса. |
| 4. Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. |
| № предохранителя |
Защищаемые цепи автомобиля
Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:
| 1 | 25 | Электровентилятор климатической установки |
| 2 | 15 | Дальний свет правой фары |
| 3 | 15 | Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 4 | 10 | Ближний свет правой фары, электрокорректор фар |
| 5 | 10 | Ближний свет левой фары |
| 6 | 10 | Реле электровентилятора (ЗМЗ-406), реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя |
| 7 | 20 | Резервный |
| 8 | 20 | Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
| 9 | 15 | Задний противотуманный свет |
| 10 | 10 | Радиооборудование (магнитола, цепи электроантенны) |
| 11 | 5 | Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) |
| 12 | 15 | Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
| 13 | 10 | Стеклоочиститель |
| 1 | 25 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 2 | 15 | Электровентилятор отопителя, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла |
| 3 | 15 | Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра |
| 4 | 10 | Сигналы торможения, розетка переносной лампы, дополни- тельный сигнал торможения |
| 5 | 10 | Аварийная сигнализация |
| 6 | 10 | Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
| 7 | 20 | Обогрев заднего стекла, плафоны |
| 8 | 20 | Электроприводы наружных зеркал и блокировки дверей |
| 9 | 15 | Электробензонасос (ЗМЗ-406) |
| 10 | 10 | Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402) |
| 11 | 5 | Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота |
| 12 | 15 | Обогрев сидений |
| 13 | 10 | Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя |
| 5А — оранжевый | 10А — красный | 15А — голубой | 20А — желтый | 25А — белый |
Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.
30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.
Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
предохранители газель инжектор, карбюратор.
Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.
Предохранители верхнего блока
Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)
Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы
Предохранители нижнего блока
Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона
лампы подсветки комбинации приборов
Задние противотуманные фонари
Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня
Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней
ближний свет левой фары
Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар
дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
Дальний свет правой фары
Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).
Расположен слева под крышкой панели приборов.
Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
схема расположения предохранителей в блоке нового образца.
Предохранители верхнего блока
система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)
прикуриватель, звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы
Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя
датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
/> 
Не работает бензонасос газ 31105
3.9 / 5 ( 74 голоса )
Модель 3110 Горьковского автозавода была запущена в производство в 1997 году и задумывалась как более современное и усовершенствованное решение, сопоставимое с комплектацией среднего класса иномарок, при этом цена была заметно ниже.
Но как показало время, и данная модификация оказалась неконкурентоспособной, и поэтому после нескольких лет ее выпуск свернули полностью, но на дорогах ездит еще много машин рассматриваемой модели, поэтому схема проводки ГАЗ 3110 будет полезна тем, кто проводит ремонтные работы.
Таких машин в нашей стране сохранилось очень много
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
- автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
- насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Конструктивное строение блока предохранителей Газелей
Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.
Предохранители от электрооборудования Газели
-
Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания. При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
- основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
- плюсовая цепь генератора и световой контур.
В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.
Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.
| Резерв | Правая фара (дальний свет) | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | Левая фара (ближний свет) | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол | Резерв | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | Задние противотуманные фонари | Радиоприемник | Блок системы управления двигателем | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари | Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель | Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра | Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы | Контрольная лампа аварийной сигнализации | Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней | Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель | Резерв | Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) | Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) | Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота | Обогрев сидений | Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса. |
| 2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса. |
| 3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. |
| 4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа. |
| 5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление. |
| 6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя. |
| 7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его. |
| 8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса. |
| Проверка питания |
| Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4). |
| Включите зажигание. |
| Последовательно присоедините вольтметр: – между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой; – между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой. Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи). |
В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните.
| Выключите зажигание. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле. |
| 2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО). |
| ВНИМАНИЕ |
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
Реле бензонасоса змз 406 инжектор
Машина при движении на большой скорости заглохла и не заводится. Стартер крутит, а ответа ноль. После долгих мучений автомобиль все-же завелся, но в движении машина дергается, троит, не тянет, а через какое-то время глохнет. Такое очень часто проявляется в жаркую погоду на трассе. Причин может быть несколько: -перегрелся бензонасос, -не срабатывает регулятор давления топлива РДТ(то-же перегрев), что приводит к повышенному давлению в топливной системе, -обрыв на датчике коленвала,
Для решения этих проблем можно попробовать несколько действий. 1. Ключом зажигания включить топливный насос, до полной обработки, три раза. 2. Нажать педаль акселератора в пол и включить замок зажигания на старт. 3. Под капотом, снимешь один из бензиновых шлангов(предварительно подготовить пустую емкость для слива топлива). Нельзя, что-бы бензин попал на выпускной коллектор, может произойти возгорание. Шланг снимаем с трубки постепенно, спуская таким образом лишнее давление. Регулятор давления топлива должен держать на х.х. 2,7атм., а при перегазовке до 3 атм. Если РДТ будет держать 4 атм. и выше, то ЭБУ может отключить форсунки из-за слишком богатой смеси и слишком высокого давления.
Проверить РДТ можно обычным насосом для подкачки шин. Сброс воздуха на 3-х атмосферах, говорит о нормальной работе РДГ. (показать видео измер.давл.) 4. Водой или холодной тряпкой охладить топливный насос. 5. Если не слышно работу насоса, то возможно к нему не подходит питание или сгорел предохранитель номер 9 в правом блоке предохранителей.
Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»
| 3. Вставьте предохранитель топливного насоса. |
| 4. Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. |
| № предохранителя |
Защищаемые цепи автомобиля
Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:
| 1 | 25 | Электровентилятор климатической установки |
| 2 | 15 | Дальний свет правой фары |
| 3 | 15 | Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 4 | 10 | Ближний свет правой фары, электрокорректор фар |
| 5 | 10 | Ближний свет левой фары |
| 6 | 10 | Реле электровентилятора (ЗМЗ-406), реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя |
| 7 | 20 | Резервный |
| 8 | 20 | Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
| 9 | 15 | Задний противотуманный свет |
| 10 | 10 | Радиооборудование (магнитола, цепи электроантенны) |
| 11 | 5 | Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) |
| 12 | 15 | Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
| 13 | 10 | Стеклоочиститель |
| 1 | 25 | Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 2 | 15 | Электровентилятор отопителя, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла |
| 3 | 15 | Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра |
| 4 | 10 | Сигналы торможения, розетка переносной лампы, дополни- тельный сигнал торможения |
| 5 | 10 | Аварийная сигнализация |
| 6 | 10 | Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
| 7 | 20 | Обогрев заднего стекла, плафоны |
| 8 | 20 | Электроприводы наружных зеркал и блокировки дверей |
| 9 | 15 | Электробензонасос (ЗМЗ-406) |
| 10 | 10 | Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402) |
| 11 | 5 | Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота |
| 12 | 15 | Обогрев сидений |
| 13 | 10 | Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя |
| 5А — оранжевый | 10А — красный | 15А — голубой | 20А — желтый | 25А — белый |
Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.
30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.
Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
предохранители газель инжектор, карбюратор.
Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.
Предохранители верхнего блока
Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)
Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы
Предохранители нижнего блока
Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона
лампы подсветки комбинации приборов
Задние противотуманные фонари
Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня
Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней
ближний свет левой фары
Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар
дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
Дальний свет правой фары
Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).
Расположен слева под крышкой панели приборов.
Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
схема расположения предохранителей в блоке нового образца.
Предохранители верхнего блока
система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)
прикуриватель, звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы
Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя
датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
/>
Не работает бензонасос газ 31105
3.9 / 5 ( 74 голоса )
Модель 3110 Горьковского автозавода была запущена в производство в 1997 году и задумывалась как более современное и усовершенствованное решение, сопоставимое с комплектацией среднего класса иномарок, при этом цена была заметно ниже.
Но как показало время, и данная модификация оказалась неконкурентоспособной, и поэтому после нескольких лет ее выпуск свернули полностью, но на дорогах ездит еще много машин рассматриваемой модели, поэтому схема проводки ГАЗ 3110 будет полезна тем, кто проводит ремонтные работы.
Таких машин в нашей стране сохранилось очень много
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
- автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
- насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Конструктивное строение блока предохранителей Газелей
Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.
Предохранители от электрооборудования Газели
-
Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания. При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
- основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
- плюсовая цепь генератора и световой контур.
В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.
Читайте также: