Тойота премио какой аккумулятор
Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 60R (55D23L)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 520 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор INCI AKU Formul A 60R (борт)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 540 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BATREX ASIA 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 510 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор ЗВЕРЬ 85D23L (70R)
- Емкость: 70 Ач
- Пусковой ток: 700 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 235x175x221
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор ENRUN ASIA 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 550 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 227x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор VARTA Blue D47 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 540 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор АКОМ ASIA 65R
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 570 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор BOSCH S4 024 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 540 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор АКОМ ASIA EFB 65R
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 670 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор TITAN ASIA STANDART 62R
- Емкость: 62 Ач
- Пусковой ток: 520 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x171x221
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор INCI AKU Formul A 68R
- Емкость: 68 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор TAB POLAR S 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор Topla Top 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор INCI AKU Maxim A 68R
- Емкость: 68 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BOST 65R (75D23L)
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 570 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор FB SUPER NOVA 55D23L
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 550 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x169x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор TAB POLAR S 65R
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 650 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор Topla Top 65R
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 650 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор SOLITE 70R (85D23LBS)
- Емкость: 70 Ач
- Пусковой ток: 580 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x172x204
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BOST 70R (90D23L)
- Емкость: 70 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор DELKOR 65R (75D23L)
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 570 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор AlphaLINE STANDARD 65R (75D23L)
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 580 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор AlphaLINE 70R (85D23L)
- Емкость: 70 Ач
- Пусковой ток: 620 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор BOST PREMIUM 75R (95D23L)
- Емкость: 75 Ач
- Пусковой ток: 650 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x173x220
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор INCI AKU Nanogold EFB 65R
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 620 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор EXIDE Premium EA654 (65R)
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 580 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x170x226
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор FB SUPER NOVA 75D23L
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 620 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x169x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL604 (60R)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 520 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор TAB EFB 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор Topla EFB 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 600 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 48 месяцев
Аккумулятор MAZDA 60R
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 520 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x225
- Гарантия: 12 месяцев
Аккумулятор SOLITE EFB Q85
- Емкость: 70 Ач
- Пусковой ток: 730 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x173x220
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор AlphaLINE EFB 65R (90D23L)
- Емкость: 65 Ач
- Пусковой ток: 670 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 230x168x220
- Гарантия: 36 месяцев
Аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP R 2.7 38 А/ч 460А
- Емкость: 38 Ач
- Пусковой ток: 460 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 238x129x227
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор DEKA INTIMIDATOR AGM 60R (9A35/85)
- Емкость: 60 Ач
- Пусковой ток: 680 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 232x173x200
- Гарантия: 24 месяца
Аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP R 3.7 48 А/ч 660А
- Емкость: 48 Ач
- Пусковой ток: 660 А
- Полярность: Обратная [- +]
- Габариты: 229x172x197
- Гарантия: 24 месяца
Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости
Напишите номер телефона:
Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.
Какой аккумулятор идет на Toyota Premio I (T24) 2001 - 2007 1.8 (132 л.с.) ?
Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20
Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 38-75Ач, пусковой ток 460-730А, тип азиатский (клеммы стандартные, выступают над верхней крышкой), длина 227-238мм, ширина 129-175мм, высота 197-227мм.
Заявка на подбор аккумулятора для Toyota Premio I (T24) 2001 - 2007 1.8 (132 л.с.)
У нас в наличии есть 804 различные модели АКБ!
Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Toyota Premio I (T24) 2001 - 2007 1.8 (132 л.с.).
К сравнениюК сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению
© 2013—2021 «Купить аккумулятор»
119590, г. Москва,
1-й Грайвороновский пр., д. 4
м. Текстильщики
127422, г. Москва,
ТЦ Парк 11, Тимирязевская ул., 2/3
м. Дмитровская
Тойота Аллион и полностью аналогичная ей по всем параметрам Тойота Премио представляет собой седан от известного японского автогиганта. Автомобили появились в Японии как компактные транспортные средства. Появились они на рынке полностью одновременно. При этом Премио считается более высокой по классу, чем Аллион, который более спортивный. Название производитель получил от английской фразы All-in-one. В линейки Тойота оба автомобиля являются заменой Тойоты Кэмри. На текущий момент существует 2 поколения автомобилей.
Первое поколение транспортных средств появилось в конце 2001г. Производитель запустил в производство новые седаны 25 декабря. Автомобиль стал официальной заменой Тойоты Карины, а также преемником Тойоты Короны.
По сравнению с относительно более приземленным и привлекательным седаном Премио, Тойота Аллион рассчитана на несколько более молодую группу покупателей. Силовая группа на обоих седанах аналогична, как и интерьер. Однако Тойота Аллион получил несколько более спортивный экстерьер, специально созданный и инженерами компании, чтобы угодить более молодому поколению. Кроме того, Тойота Аллион получил задние сидения, которые позволяют изменять угол наклона. Аналогичная конструкция установлена для водителя и переднего пассажира. Производитель предполагает использование Тойоты Аллион для такси в школах и других муниципальных органах.
В 2004 производитель подверг автомобиль небольшому рестайлингу. В результате автомобиль получил светодиодные фары. Аналогичные изменения произошли и с Тойотой Премио. Транспортные средства поставлялись с двигателями от 1.5 до двухлитровых. Последние использовали в качестве трансмиссии вариатор, а меньшие по объему силовые агрегаты поставлялись с четырехступенчатой автоматикой.
Второе поколение начало выпускаться в 2007г. Производитель впервые представил его в июне 2007. Автомобиль получил существенно измененный внешний вид, а также появились полноприводные модели автомобиля. Они оснащались 1.8л силовым агрегатом с непосредственным впрыском. В линейке транспортных средств компании они стояли между седанами Тойота Королла и Тойота Кэмри.
Автомобиль с полуторалитровым двигателем получил существенное снижение топлива. Он затрачивал 5.6л/100км пути в смешанном цикле. А более мощные модели стали использовать не более 6л/100км. Оба силовых агрегата оснащаются роботизированной коробкой передач. В дальнейшем производитель ещё больше повысил экономичность силовой группы благодаря усовершенствованию системы управления мотором.
В 2010 Тойота Аллион получила незначительный рестайлинг. В результате фронтальная оптика стала выглядеть более агрессивно. Стали использоваться светодиодные фары. В дальнейшем производитель заменил 1.8л двигатель. В дальнейшем ещё больше была повышена экономичность автомобиля.
Какой штатный аккумулятор устанавливается на Тойоту Аллион?
Аккумулятор для тойоты аллион 1.8 традиционно производится компанией Furukawa Battery. Производитель в первую очередь решил установить надежный и качественный источник питания. Поэтому аккумулятор аллион – это стандартный свинцово-кислотный прибор.
Eugenio,77
mail@toyota-club
© Toyota-Club />Mar 2005 - Nov 2019
Вопрос "какой аккумулятор надо ставить именно на мою машину" звучит уже не первый десяток лет. Ответ остается прежним - можно устанавливать батарею любой емкости. Лишние ампер-часы не вредят, а единственные реальные ограничения - размеры посадочного места под аккумулятор, длина силовых проводов и экономическая целесообразность.
Сразу стоит отбросить заблуждения типа "постоянный недозаряд АКБ большой емкости", "повышенная нагрузка на генератор", "перегрузка цепей большим пусковым током" - это не более чем антинаучный фольклор.
Некоторые замечания:
- При выборе и непосредственно при получении аккумулятора перепроверьте его полярность (обратная/прямая) и тип клемм (нормальные/тонкие).
- При установке батареи увеличенного размера убедитесь в отсутствии контакта плюсовой клеммы с металлическими деталями, особенно - с закрытым капотом.
- На машинах, которые сменили здесь нескольких владельцев, проводка может не соответствовать штатной спецификации после переделки под другую полярность, клеммы и т.п.
Маркировка батарей
• Классические обозначения батарей для японских автомобилей соответствуют стандарту JIS D 5301.
Например: 75D23R
75 - индекс емкости (PR). Внимание! Это число не указывает емкость в ампер-часах при 20-часовом разряде, как принято в Европе, а является интегральной характеристикой, учитывающей резервную емкость и ток холодного пуска. Определяется по форумуле: PR = (CCAxRC) 1/2 /2.8, где RC - резервная емкость в минутах (время разряда током 25 А до напряжения 10.5 В), CCA - ток холодной прокрутки в амперах (при котором через 30 с напряжение остается выше 7.2 В при температуре -18°C).
D - форм-фактор. Определяется соотношением высоты и ширины корпуса, существует несколько групп, обычно используются батареи форм-факторов B и D.
23 - длина АКБ в сантиметрах.
R - расположение отрицательной клеммы, R - справа, L - слева.
Class | maxHeight (mm) | Height (mm) | Width (mm) | Length (mm) |
B17 | 227 | 203 -5 | 127 -4 | 167 -4 |
B19 | 227 | 203 -5 | 127 -4 | 187 -4 |
B20 | 227 | 203 -5 | 129 -4 | 197 -4 |
B24 | 227 | 203 -5 | 129 -4 | 238 -4 |
D20 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 202 -4 |
D23 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 232 -4 |
D26 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 260 -4 |
D31 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 306 -5 |
E41 | 234 | 213 -7 | 176 -5 | 410 -5 |
F51 | 257 | 213 -7 | 182 -5 | 505 -5 |
G51 | 257 | 213 -7 | 222 -5 | 508 -5 |
H52 | 270 | 220 -7 | 278 -5 | 521 -5 |
• Батареи VRLA-типа (valve-regulated lead-acid battery), обозначаются литерой "S". Например: S34B20R
• Батареи для автомобилей с ISS (системой Stop-Start) обозначаются в соответствии с SBA S 0101.
Например: M-42R
M - форм-фактор, соответствующий форм-фактору по JIS D 5301
B17 | B19 | B20 | B24 | D20 | D23 | D26 | D31 | E41 | F51 | G51 | H52 |
J | K | M | N | P | Q | S | T | U | V | W | X |
R - обозначение правого расположения отрицательной клеммы
• Батареи, соответствующие EN (European Norm) обозначаются в соответствии с SBA S 0102.
Например: 375LN2
375 - индекс емкости. Определяется по форумуле: PR = (CCAx20HR) 1/2 /2.5+300, где CCA - ток холодной прокрутки в амперах, 20HR - емкость при 20-часовом разряде.
LN2 - форм-фактор.
Рекомендации производителя
Если же вопрос, какую батарею ставил производитель, является принципиальным - публикуем каталоги АКБ Panasonic, которыми обычно комплектовались тойоты. Здесь собрана более полная информация, чем доступна на самом сайте Panasonic, откуда периодически снимаются "устаревшие" модели.
Таблицы интуитивно понятны без перевода - модель, рабочий объем двигателя, серия, двигатель, годы выпуска, модификации, штатная заводская АКБ. в крайней правой графе указаны АКБ для эксплуатации в регионах с холодным (применительно к Японии) климатом. В более поздних каталогах стали указывать только два граничных варианта - заводской и "холодный".
Eugenio,77
mail@toyota-club
© Toyota-Club />Mar 2005 - Nov 2019
Вопрос "какой аккумулятор надо ставить именно на мою машину" звучит уже не первый десяток лет. Ответ остается прежним - можно устанавливать батарею любой емкости. Лишние ампер-часы не вредят, а единственные реальные ограничения - размеры посадочного места под аккумулятор, длина силовых проводов и экономическая целесообразность.
Сразу стоит отбросить заблуждения типа "постоянный недозаряд АКБ большой емкости", "повышенная нагрузка на генератор", "перегрузка цепей большим пусковым током" - это не более чем антинаучный фольклор.
Некоторые замечания:
- При выборе и непосредственно при получении аккумулятора перепроверьте его полярность (обратная/прямая) и тип клемм (нормальные/тонкие).
- При установке батареи увеличенного размера убедитесь в отсутствии контакта плюсовой клеммы с металлическими деталями, особенно - с закрытым капотом.
- На машинах, которые сменили здесь нескольких владельцев, проводка может не соответствовать штатной спецификации после переделки под другую полярность, клеммы и т.п.
Маркировка батарей
• Классические обозначения батарей для японских автомобилей соответствуют стандарту JIS D 5301.
Например: 75D23R
75 - индекс емкости (PR). Внимание! Это число не указывает емкость в ампер-часах при 20-часовом разряде, как принято в Европе, а является интегральной характеристикой, учитывающей резервную емкость и ток холодного пуска. Определяется по форумуле: PR = (CCAxRC) 1/2 /2.8, где RC - резервная емкость в минутах (время разряда током 25 А до напряжения 10.5 В), CCA - ток холодной прокрутки в амперах (при котором через 30 с напряжение остается выше 7.2 В при температуре -18°C).
D - форм-фактор. Определяется соотношением высоты и ширины корпуса, существует несколько групп, обычно используются батареи форм-факторов B и D.
23 - длина АКБ в сантиметрах.
R - расположение отрицательной клеммы, R - справа, L - слева.
Class | maxHeight (mm) | Height (mm) | Width (mm) | Length (mm) |
B17 | 227 | 203 -5 | 127 -4 | 167 -4 |
B19 | 227 | 203 -5 | 127 -4 | 187 -4 |
B20 | 227 | 203 -5 | 129 -4 | 197 -4 |
B24 | 227 | 203 -5 | 129 -4 | 238 -4 |
D20 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 202 -4 |
D23 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 232 -4 |
D26 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 260 -4 |
D31 | 225 | 204 -6 | 173 -5 | 306 -5 |
E41 | 234 | 213 -7 | 176 -5 | 410 -5 |
F51 | 257 | 213 -7 | 182 -5 | 505 -5 |
G51 | 257 | 213 -7 | 222 -5 | 508 -5 |
H52 | 270 | 220 -7 | 278 -5 | 521 -5 |
• Батареи VRLA-типа (valve-regulated lead-acid battery), обозначаются литерой "S". Например: S34B20R
• Батареи для автомобилей с ISS (системой Stop-Start) обозначаются в соответствии с SBA S 0101.
Например: M-42R
M - форм-фактор, соответствующий форм-фактору по JIS D 5301
B17 | B19 | B20 | B24 | D20 | D23 | D26 | D31 | E41 | F51 | G51 | H52 |
J | K | M | N | P | Q | S | T | U | V | W | X |
R - обозначение правого расположения отрицательной клеммы
• Батареи, соответствующие EN (European Norm) обозначаются в соответствии с SBA S 0102.
Например: 375LN2
375 - индекс емкости. Определяется по форумуле: PR = (CCAx20HR) 1/2 /2.5+300, где CCA - ток холодной прокрутки в амперах, 20HR - емкость при 20-часовом разряде.
LN2 - форм-фактор.
Рекомендации производителя
Если же вопрос, какую батарею ставил производитель, является принципиальным - публикуем каталоги АКБ Panasonic, которыми обычно комплектовались тойоты. Здесь собрана более полная информация, чем доступна на самом сайте Panasonic, откуда периодически снимаются "устаревшие" модели.
Таблицы интуитивно понятны без перевода - модель, рабочий объем двигателя, серия, двигатель, годы выпуска, модификации, штатная заводская АКБ. в крайней правой графе указаны АКБ для эксплуатации в регионах с холодным (применительно к Японии) климатом. В более поздних каталогах стали указывать только два граничных варианта - заводской и "холодный".
Читайте также: