Тойота камри установка видеорегистратора
Это мой первый видеорегистратор. Ранее никогда не пользовался ими. Но жизнь, точнее количество автотранспорта на дорогах диктуют свои условия!
Главный критерий при выборе — что бы не мешал обзору. Не нравится мне, когда лобовое стекло "завешано" регистраторами, радарами, навигаторами… и бог знает чем еще.
По совету Владимира vova7261 был приобретен SINOSMART FT01, штатный видеорегистратор для Камри 40, который устанавливается на ножку салонного зеркала. А так же сразу была приобретена дополнительная камера.
Владимир, большое спасибо за совет, данный вариант меня полностью устроил!
Регистратора практически не видно с улицы и совершенно не видно из салона, обзору не мешает.
Устанавливается просто. Основа приклеивается к стеклу, вокруг крепления ножки зеркала, сам корпус разделен на две части, и собирается вокруг ножки зеркала. Просматривать фото, видео, а так же изменять настройки можно на ГУ авто через AV или Wi-Fi (если ГУ с Андройдом), а также, через Wi-Fi на телефоне.
У меня в машине подключены передняя и задняя камеры, то есть AUX уже занят. Можно применить видео конвертер, например вот такой. Но взвесив все "за" и "против", пришел к выводу, что мне достаточно подключения через Wi-Fi и не стал нагромождать систему.
SINOSMART рекомендует использовать программу TimaCam. И тут меня ждал не совсем приятный сюрприз — русификации нет. Я скачал несколько разных версий — нигде нет русского языка. Пробовал устанавливать MioCam и FinalCam — тот же результат.
Вот интересно, если продукция поставляется на российский рынок, то почему нельзя добавить русский язык в ПО?
Перерыл весь интернет нашел программу RitmixCam. Рекомендую! Прекрасно работает, полностью русифицирована, сигнал Wi-Fi ловит моментально. Одно НО… в комментариях пользователи пишут, что на старших версиях Андройд, 8 и далее не работает. Проверить не удалось, ГУ у меня с Андройдом 4.2
Ночная съемка
На мой взгляд — весьма приличное качество. Правда гос. номер встречных и попутных автомобилей можно определить не всегда. И чем выше скорость — тем меньше шансов четко увидеть номер.
Так должно быть? Или все-таки не совсем качественный регистратор? Или, возможно, я не совсем верно выставил настройки? Жду комментариев!
Что немного насторожило, это отсутствие GPS.
Тут вопрос к практикующим юристам, представителям судебных органов, если такие здесь имеются… Является ли доказательством в суде видеозапись без координат? Не забракуют ли её сославшись на то, что запись может оказаться монтажом? Интересно мнение специалистов.
Заднюю камеру еще не подключал. Точнее подключил, проверил и снял что бы не мешалась.
По фото видно, что обшивка потолка снята.
С потолком началась серьезная работа, материал будет не раньше зимы. И что бы тыловая камера не мешала при установки обшивки потолка, решил пока её не клеить.
Качество изображения второй камеры ни чуть не хуже основной.
В целом я остался доволен покупкой. Весьма достойное качество самого аппарата, не занимает много места, без всяких дополнений через Wi-Fi отлично работает с ГУ и качество изображения а мой взгляд вполне приличное.
Было небольшое "недоразумение" с программным обеспечением, но вопрос решил. Остался лишь один вопрос: непонятно на сколько актуальна будет видеозапись в суде при отсутствии привязки к GPS.
Видеорегистратор для штатной (скрытой) установки в Toyota Camry V70.
Видеорегистратор для штатной (скрытой) установки в Toyota Camry V70.
Основные преимущества данной модели:
-Скрытая установка в штатное место, не привлекает внимание
-Владельцу машины ничего не надо ставить/снимать - удобство эксплуатации
-Высокое качество записи FULL HD / SUPER HD днем и ночью
-128Gb поддержка карт памяти - сохранение нескольких дней движения
-GLONASS/GPS координаты (антенна приобретается дополнительно)
-Надежная работа, широкий температурный диапазон
-Поддержка Wi-Fi, настройки и просмотр видео на Apple/Android
-Возможность подключения задней камеры (опция).
Видорегистратор выполнен в стиле штатной накладки закрывающей датчик света на лобовом стекле. Точное так сказать повторение.
Для установки нужно снять штатную накладку.
И в место неё ставим регистратор.
Остаётся только подключить питание.
Стоимость данной модели (конкретно для камри V70): 16.500 руб.
Стоимость установки: 1.500 руб.
Опционально, как говорилось выше, к данной модели регистратора так же можно подключить GLONASS/GPS АНТЕННУ.
Благодаря антенне со встроенным чипом GLONASS/GPS, видеорегистратор будет записывать точные координаты автомобиля, скорость, автоматически синхронизировать время.
В приложении AXIOM SPECIAL Wi-Fi появляется возможность видеть перемещение автомобиля на карте
Наличие точных координат места происшествия на видео сделает вашу запись весомым аргументом при рассмотрении в суде,
А также поможет оформить Европротокол в случае ДТП.
Стоимость GPS антенны: 4000 руб.
стоимость установки: 500 руб.
Так же в наличии всегда есть подобные регистраторы и для других моделей автомобилей семейства TOYOTA.
Как-то давно не писал ничего. Что же, напишу небольшую инструкцию по установке видеорегистратора в Camry 50. Хотелось установить регистратор не абы где, а компактно и максимально незаметно.
Основные требования:
1. Установка перед салонным зеркалом заднего вида
2. Отсутствие проводов (это главное!)
3. Эстетичный вид
4. Запуск регистратора при включении зажигания и выключение регистратора при выключении зажигания соответственно
Набор инструментов и комплектующих:
1. Прямые руки (ну никуда без них)
2. Сам регистратор с креплением-присоской
3. Кусок плотного прозрачного пластика, а лучше стекла диаметром чуть больше присоски регистратора
4. Двусторонняя строительная лента (универсальная), шириной 50 мм
5. Розетка прикуривателя (удлинитель или тройник)
6. Комплект клемм 3-х контактных (мне хватило 4 шт)
7. Кабель питания 2х0.75 мм — 1 метр
8. Изолента или термоусадочные трубки
9. Стяжка нейлоновая 100 мм, целых две штуки )))
10. Нож строительный
Часть 1. Подготовка.
Для начала нам нужно подготовить материал для наклейки на стекло. Перед зеркалом заднего вида имеется затемняющее напыление. На нем, как известно, присоска не держится. Поэтому подбираем кусок прозрачного (можно черного) пластика толщиной не менее… не более… В общем, стоит закрепить присоску регистратора на пластике и посмотреть, чтобы она почти не прогибалась под зажимом. ))) Лучше, если найдете круглое стекло от какого-нибудь манометра. Я взял вот такую крышку от контейнера. Она оказалась достаточно плотной.
Далее аккуратно обрезаем пластик. Я при обрезке умудрился обрезать пластик, джинсы и ногу. Так что осторожнее с этими строительными ножами. Форму выбираете сами в связи со своими эстетическими соображениями. Я сделал прямоугольник со скругленными углами.
Если у вас есть стекло, можно смело пропускать этот пункт. Стекло резать не стоит.
Часть 2. Наклейка.
Далее наклеиваем двустороннюю ленту на пластик или стекло. остатки по краям аккуратно срезаем.
Потом так же аккуратно клеим нашу платформу на стекло.
Часть 3. Электрика.
Выключите зажигание!
Запитывать регистратор мы будет от провода питания зеркала. Обусловлено это тем, что на него подается питание 12V. А также питание подается во время включения зажигания и прекращается при отключении. То есть регистратор мы не будем в дальнейшем трогать вообще.
Чтобы подобраться к проводам питания, необходимо снять верхний блок освещения. Для этого нужно открыть отсек для очков и аккуратно потянуть за него вниз. Блок будет сопротивляться, но отчаиваться не стоит. Самое главное — не дергать резко, так как можно сломать пистоны и порвать провода, которые подходят к блоку. После снятия пистоны могут остаться сверху. Их нужно снять и закрепить на блоке, чтобы можно было поставить его обратно без проблем.
Далее отцепляем жгут проводов от блока освещения.
Затем снимаем крышку кабеля зеркала (состоит из двух частей). Отцепляем жгут питания зеркала и заводим его под потолок. Получается во такая картина.
Обрезаем штекер питания зеркала так, чтобы провода остались не менее 3 см. Затем вставляем эти провода в 2 разных клеммы.
Также в эти клеммы вставляем кабель питания 2х0.75.
Теперь протягиваем штекер питания зеркала обратно и защелкиваем его на место. Он нам больше не понадобится. Крышку кабеля питания зеркала можно также установить на место.
Далее берем удлинитель или разветвитель прикуривателя. Я взял разветвитель с внешним проводом на три гнезда и одним USB-портом. Мало, что еще нужно будет установить. Обрезаем кабель как удобно и с помощью клемм соединяем все провода между собой (надеюсь, напоминать не стоит, что все провода нужно зачистить). Выглядит это так.
Заводим штекер питания видеорегистратора под потолок и вставляем в разветвитель. Затем фиксируем его стяжками, чтобы он во время взлета не выскочил, и не пришлось бы вновь разбирать потолок.
Теперь необходимо завести всю эту конструкцию под потолок. А чтобы она там не бренчала как потерпевший половник в пустой кастрюле, нужно ее закрепить. Я сделал это с помощью той же изоленты.
После устанавливаем блок освещения на место, не забыв прицепить жгут проводов обратно.
Часть 4. Установка видеорегистратора.
Прицепляем наш регистратор к наклеенной пластине. Проверяем крепление. Смотрим, не отошла ли пластина. Если все хорошо, подцепляем провод питания к регистратору и включаем зажигание. Проверяем работу и внешний вид. Снаружи это выглядит следующим образом.
Часть 5. Наслаждение.
Если Вы все сделали правильно, и регистратор у вас работает как надо, я Вас поздравляю! Вы феерический молодец!
Теперь можно покататься по городу и поснимать на свой видеорегистратор кино про непростую жизнь автомобилиста. Или можно пойти домой, откупорить бутылочку пива и с наслаждением отметить свой подвиг!
Примерно пол года назад мне понравилась публикация тюнинг-ателье BGT Workshop об установке на упакованную Камри V70 с 8-дюймовым монитором видеорегистратора, встроенного в кожух салонного зеркала заднего вида. Жаль, что в тот период не было такого девайса на машину с 7-дюймовым дисплеем, как у моей машины.
И вот недавно я узнал от руководителя этого установочного центра, что у них появился регистратор для Камри V70 в комплектации Классик и Стандарт плюс имеющих семидюймовый экран. Этот нужный девайс устанавливается в штатное место рядом с салонным зеркалом, но об этом чуть позже в моей публикации.
Заранее договорившись с менеджером тюнинг-ателье о дне и времени монтажа регистратора, я прибыл к ним в прошедшую субботу 6 июля к десяти часам утра. Это было уже моё третье посещение BGT Workshop за последние несколько месяцев. Ранее специалисты центра успешно установили на головное устройство моего автомобиля блок ОС Андроид 8.1, о чём можно почитать в бортовом журнале моей машины.
На всякий случай скину фото въездных ворот установочного центра в Москве на ул. Большая Почтовая д. 43-45, чтобы было проще ориентироваться на месте. Возможно кто-либо из коллег станет таким же завсегдатаем этого тюнинг-ателье, как и я.
Площадка для моего пепелаца досталась в общем-то неплохая. Не как в первый раз, когда треть кузова находилась на улице, так как не хватило места в основной ремзоне. Ну а козырные места были отданы крутым тачкам.
Что мне нравится в этой фирме так это то, что специалисты тут же приступают к работе предварительно надев на сиденья чехлы и закрыв бумажным скотчем места в авто, которые можно случайно поцарапать
Вот так выглядит штатное крепления зеркала и датчик в моей машине, впрочем как и в других комплектациях с семидюймовым монитором. Сверху датчика и будет произведён монтаж видеорегистратора.
Сделали несколько фото перед монтажом регистратора на столе. Это его вид спереди. Такую картинку мы видим снаружи через стекло автомобиля.
Коль показал переднюю часть регистратора, то забегу немного вперёд. Сделал фото после выезда с тюнинг-ателье. Вот так он смотрится с улицы через лобовое стекло. С моей точки зрения очень даже хорошо.
А это вид сверху регистратора. Как раз своим кожухом он закрывает датчик, который на фото выше.
Нижняя часть регистратора. на фото отчётливо видно технологические гнезда для карты и шнура USB. Как мне сказал мастер-установщик, хоть внешний вид у регистраторов разный, но вся электронная начинка одинаковая несмотря на особенности конструкции машин различной упакованности и не одинаковыми по диагонали мониторами.
Ну и последний ракурс регистратора это вид изнутри салона автомобиля. Если я правильно понял парней, которые ставили мне это девайс, то прибыл он, как и блок ОС Андроид 8.1 из Южной Кореи, поставщик фирма Kap Trader.
Пока ребята возились с моей машиной, времени было достаточно и я сходил на второй этаж в гостевую комнату выпить кофе, а заодно сделал вот такое оригинальное фото сверху своей Holy Cow.
После 45 мин работы специалистов тюнинг-ателье получаем вот такое решение. Регистратор установлен в штатное место. Спереди лобовое стекло, а далее любая картинка для съёмки в движении, так как в корпус видеорегистратора встроен слот под микро SD Card, на которую записывается всё необходимое.
Вид регистратора со стороны пассажиров заднего дивана моего автомобиля. Всё смонтировано очень аккуратно. Сразу видно, что сделано в уважающей себя фирме, а не где-нибудь у гаражного умельца
Ну и вид сбоку со стороны переднего пассажирского сиденья. Как видим проводка вся убрана под обшивку салона. Парни установочного центра славно выполнили свою работу. Регистратор готов к эксплуатации.
Кроме оригинального дизайна установки регистратора в штатное место, есть ещё и ряд преимуществ технического характер. К примеру, можно подать изображения он-лайн и уже записанное ранее на встроенную карту памяти на смартфоне через WiFi
А если в авто уже установлен, как у меня, блок ОС Андроид 8.1 к ГУ, то изображение можно вывести на штатное головное устройство. При этом контроль всеми функциями можно осуществлять сенсорным управлением на мониторе.
Так работает регистратор на мониторе. В реальности картинка очень качественная, просто телефон не имеет достаточного количества пикселей, чтобы на фото показать всю гамму цветов на дисплее машины.
Штатное сенсорное управление в действии. Информацию можно смотреть и на смартфоне. Чтобы регистратор корректно работал я установил из Play Market себе в телефон приложение Axiom.
В альбоме можно смотреть ранее записанную информацию в движении или передавать видео на другое оборудование. Если не дай бог случится ДТП, то автоматически информация о нём сохраняется на карту памяти.
Открою небольшой секрет. В публикации BGT Workshop на своём сайте и блоге на Драйв2 по установке регистратора в штатное место фигурирует моя Камри V70. Причём в статье именно это фото машины.
И, кстати в тюнинг-ателье обслуживается очень солидная публика. На заднем плане в правой стороне ремзоны на спецплощадках стоят БМВ 7-й серии и Лексус RX. Запись на установку оборудования проводится заранее в удобное для клиента день недели и время.
Ну а в левой части ремзоны Тойота Лэнд Крузер 200 и Мерседес CLS. В общем моя Камри V70 на фоне лакшери и премиума. Вот такой контингент приезжает в этот установочный центр. Доверие клиентов зарабатывается годами хорошей качественной работой специалистов BGT Workshop. А это дорогого стоит в наше время.
Работа по установке регистратора в штатное место выполнена По времени заняло примерно один час, включая обучение меня правильно пользоваться установленным оборудованием. Можно ехать домой.
Более наглядно обо всё выше сказанном можно посмотреть в видеоролике, снятом менеджером из БГТ с участием моей машины, но только на их сайте.
Ну а я после установки регистратора убыл на дачу и вернулся домой только вечером в воскресенье. Видеоролик прибытия в ГСК можно посмотреть ниже. Установленное оборудование работает отлично.
В завершении хочется поблагодарить менеджмент и специалистов установочного центра за отлично проделанную работу и внимательное отношение к клиентам.
Рекомендую владельцам Камри V70 тюнинг-ателье BGT Workshop для монтажа не только регистратора, но и блока к ГУ на ОС Андроид 8.1, Car Play, установку навигации и другого оборудования на наши автомобили.
Питание для видеорегистратора берем от фишки управления зеркалами. Для этого снимаем левую консоль.
Питание берем вот от этой фишки
Тестером определяем + и -. В нашем случае это 3 и 4 провод справа.
Наш регистратор питается от 5V. Напряжение в сети авто 12V. В штекере от видеорегистратора есть преобразователь, поэтому ничего не изобретая берем и припаиваем два провода к "+" и "-".
Все это дело заматываем изолентой.
Снимаем немного изоляции с плюсового и минусового провода.
Подключаем провода к "+" и "-".
Снимаем обшивку стойки и проводим провод по ней вверх до потолка.
Снимаем центральный плафон освещения. Тянем его вниз за переднюю часть.
Крепится на таких вот крепежах и липучке в центре.
На задней части крепится на таких вот "ножках"
Проводим провод питания через потолок до центрального плафона.
Подключаем к видеорегистратору, включаем зажигание — все работает. Улыбка на лице ))
Собираем все обратно.
Провода не висят и не мешают.
Результат : подключению видеорегистратора на Toyota Camry ACV40 произведено.
Подключение радара детектора Toyota Camry ACV40
Задача: подключить радар детектор на Toyota Camry ACV40
Выбор пал на недорогой NEOLINE X-COP3000 и он был приобретен.
Ход работ
Читайте также: