Тойота авенсис 2 не работает прикуриватель
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.
Информация актуальна для моделей Тойота Авенсис (T250) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями 3ZZ-FE(1,6 л.), 1ZZ-FE (1,8 л.), 1AZ-FE (2,0 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4), 2AZ-FSE (2,4 л D-4)
В салоне
Блок находится с водительской стороны: №1 - основной, №22 - дополнительный.
| Схема элементов основного салонного блока | |
|---|---|
| № (А) | Расшифровка |
| 32 (10 A) | Система пуска, система впрыска, SRS, комбинация приборов |
| 33 (20 A) | Люк |
| 34 (7.5 A) | Задний противотуманный фонарь |
| 35 (15 A) | Передние противотуманные фары, индикатор включения противотуманных фар |
| 36 (25 A) | Система пуска, цепь предохранителей "CIG" "RAD№1" |
| 37 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, подсветка панели приборов и бардачка, очиститель фар. аварийная сигнализация, VSC |
| 38 (20 A) | Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла |
| 39 (7.5 A) | Лампы заднего хода, корректор фар, аварийная сигнализация |
| 40 (15 A) | Предохранитель прикуривателя авенсис 250 |
| 41 (10 A) | Кондиционер, подогрев передних сидений |
| 42 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, магнитола, привод боковых зеркал, разъем для подключения дополнительного оборудования, комбинация приборов |
| 43 (10 A) | Комбинация приборов, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, система автоматической коррекции фар, лампа освещения багажника, подсветка номера, передние и задние габариты |
| 44 (7.5 A) | OBD2, Система самодиагностики |
| 45 (15 A) | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
| 46 (25 A) | Система блокировки замков дверей |
| 47 (25 A) | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, очиститель фар |
| 48 (7.5 A) | Электродвигатель вентилятора, система зарядки, ABS, электроусилитепь руля |
| 49 (20 A) | Подогрев передних сидений |
| 50 (10 A) | Маршрутный компьютер, комбинация лриборов, антиобледенитель щеток стекпоочисти-теля, обогреватель заднего стекла, автоматическое затемнение внутреннего зеркала |
| 51 (15 A) | Передние и задние габариты, ABS. дополнительный стоп-сигнал, система впрыска |
| 52 (7.5 A) | Отопитель и кондиционер |
| 53 (7.5 A) | Система впрыска, система пуска, маршрутный компьютер |
| 54 (10 A) | Обогрев боковых зеркал |
| 55 (15 A) | Магнитола, маршрутный компьютер |
| 56 (7.5 A) | Освещение салона, местная подстветка, комбинация приборов, освещение багажника, подсветка замка зажигания |
| 57 (7.5 A) | Система дистанционного управления, отопитель и кондиционер |
| 58 (15 A) | Не используется |
| 59 (20 A) | Привод стеклоподъемника |
| 60 (20 A) | |
| 61 (20 A) | |
| 62 (20 A) | |
| 63 (7.5 A) | Не используется |
| 64 (10 A) | Привод замка лючка топливозаливной горловины |
| 65 (20 A) | Антиобледенитель щеток, цепь предохранителей "MIR HTR" |
| 82 (30 A) | Электропривод сиденья |
| 83 (230 A) | |
| Схема предохранителей дополнительного блока №22 | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | - | - |
| 2 | Стеклоподъемник | 20 |
| 3 | 20 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 20 | |
| 6 | Коробка передач | 7,5 |
| 7 | Лючок заливной горловины топливного бака | 10 |
| 8 | Обогреватель зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, предохранитель: "MIR HTR" | 20 |
| 9 | - | - |
| 10 | Кондиционер | 7,5 |
| 11 | Мульти-информационный дисплей, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска | 7,5 |
| 12 | Обогрев зеркал | 10 |
| 13 | Аудиосистема, мульти-информационный дисплей | 15 |
| 14 | Освещение салона, персональное освещение, освещение в дверях, освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, освещение пространства для ног | 7,5 |
| 15 | Кондиционер, система беспроводного управления | 7,5 |
| 16 | Сиденья с электроприводом | 30 |
В подкапотном пространстве
Монтажные блоки находятся с левой стороны моторного отсека. Цифры 2, 3, 5 на картинке выше.
Общий вид основного №3 блока.
Модели автомобилей Тойота имели различные конструкции прикуривателя. Самую распространенную модификацию (фирмы Valeo, для моделей европейской сборки) рассмотрим подробнее.
Прикуриватель Тойота Авенсис фирмы Valeo
К слову, аналогичные прикуриватели Valeo поставлял на конвейеры других именитых автопроизводителей, поэтому конструктивные отличия множества прикуривателей европейских автомобилей минимальные.
Прикуриватель Тойота Авенсис обладает типичной конструкцией от Valeo.
Основные части прикуривателя Авенсис
- металлический корпус
- цоколь подсветки
- контактная группа
- прозрачный кольцевой световод
- декоративная пластиковая накладка
- нагревательный элемент с ручкой
![Прикуриватель Авенсис]()
Нагревательный элемент прикуривателя![Прикуриватель valeo]()
Прикуриватель Valeo в сборе
Предохранитель прикуривателя тойота
Банальной причиной, почему не работает прикуриватель Тойота, является перегорание предохранителя.
Предохранитель прикуривателя Авенсис встроен в цепь питания. Также контактная группа на корпусе устройства имеет свой отдельный плавкий предохранитель.
Для поиска места, где находится предохранитель прикуривателя Тойота проще использовать электрические схемы из мануала конкретной модели авто с отсылкой к месту расположения.
Схема прикуривателя Тойота Авенсис T22
Предохранитель прикуривателя Тойота Авенсис находится в блоке реле и предохранителей салона, называется RAD&CIG (сигаретный прикуриватель, часы, аудиосистема), имеет номинал 15А. О его перегорании свидетельствует одновременный отказ прикуривателя и магнитолы.
![предохранитель прикуривателя тойота авенсис]()
Предохранитель прикуривателя тойота авенсис (блок предохранителей в салоне)![предохранитель прикуривателя toyota avensis]()
Предохранитель прикуривателя toyota avensis авенсис (блок предохранителей в салоне)
Для проверки теплового предохранителя придется снять прикуриватель Авенсис. «Прозвонить» можно тестером или лампочкой. Если подобрать аналогичный неисправному предохранитель не удастся, можно заменить его перемычкой.
Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в составе контактной группы 
Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в корпусе контактной группы 
Винт удерживающий контактную группу прикуривателя Тойота в сборе
Как снять прикуриватель Тойота
Вытащить прикуриватель Тойота из консоли кажется довольно проблематичной задачей. Однако эта процедура не столь сложна! Предварительно следует снять магнитолу и переднюю декоративную панель, отсоединить штекеры питания, аккуратно снять цоколь подсветки прикуривателя.
Далее последовательность действий следующая:
Повернуть против часовой стрелки, чтобы снять прикуриватель Тойота 
Наплывы-фиксаторы световода препятствуют вращению корпуса прикуривателя
2). Потянуть на себя гнездо прикуривателя до упора (0,5-1 см), освободив защелки-фиксаторы, удерживающие прикуриватель в консоли (передней панели). Вся конструкция прикуривателя начинает свободно болтаться в отверстии панели.
Потянуть на себя гнездо прикуривателя Тойота до упора 
Защелки-фиксаторы световода удерживают прикуриватель в приборной панели
Повернуть корпус прикуривателя до совмещения направляющих с внутренней канавкой световода
4). Потянуть гнездо прикуривателя на себя. Направляющие контактной группы войдут во внутреннюю канавку световода. Корпус прикуривателя свободно выйдет наружу.
Потянуть гнездо прикуривателя Toyota на себя, извлечь корпус из световода 
Направляющие контактной группы совмещены с канавкой световода при извлечении
5). Достать из консоли световод с декоративной накладкой. Нажать на защелки-фиксаторы световода, снять декоративную накладку вдоль наружной направляющей световода.
Нажать на защелки-фиксаторы световода и снять декоративную накладку прикуривателя Тойота
Сборка и установка прикуривателя в консоль производится обратным порядком.
Видео: как снять прикуриватель Toyota
Видео: как разобрать прикуриватель Toyota
Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.
Предохранители Avensis T220
Основные блоки предохранителей в Toyota Avensis T220 расположены в моторном отсеке и в салоне. Также предусмотрена установка дополнительных модулей для управления различным электрооборудованием, с обеспечением их защиты. В подкапотном пространстве располагаются:
- основной блок предохранителей – со стороны левого крыла;
- у радиатора охлаждения смонтирован дополнительный монтажный блок;
- в левой верхней части подкапотного пространства – контроллер ABS;
- возле цоколя правой передней фары установлено реле омывателей фар.
Главный салонный блочок с предохранителями расположен с левой стороны от руля в нижней части. При этом по салону смонтированы дополнительные устройства управления электрооборудованием. Они отвечают за обеспечение надежной работы таких элементов, как подушки безопасности, подогрев сидений, центральный замок, противотуманные фары и так далее.
Расшифровка пред-ей и реле в основных блоках
Монтажный блок Avensis T220, расположенный в подкапотном пространстве, состоит из реле и предохранителей. Релейная схема включает в себя следующие элементы:
R1 – компрессорная муфта кондиционера;
R2, R3, R8 – вентилятор радиатора;
R4 –управление двигателем;
Компоновка предохранителей выполнена следующим образом:
1 – реле фар (50А);
2 – питание реле включения и вентилятора радиатора (40А);
3 – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора (30А);
4 – генератор (5А);
5 – реле омывателя фар (30А);
6 – поворотники, световая индикация аварийной остановки, фиксатор разбитого стекла, противоугонная сигнализация (15А);
7 – программа управления АКПП, мотора, инжектора, топливный насос с реле, клапаны завихрения потока, холостого хода, EGR, ISC, завихрения потока, датчики кислорода, бедной смеси, холла, давления турбины (15А);
8 – замок зажигания (30А);
9 – мультимедийная установка (10А);
11 – левая фара, рычаг переключения света (15А);
12 – цепь подачи сигнала (10А);
13 – приборная панель, освещение багажного и салонного пространства, дверей, противоугонный комплекс, включая звуковое оповещение, центральный замок (7.5А);
14 – правая фара, сигнализатор включенного дальнего света, приборная панель (15А);
15 – модуль управления подушками безопасности, приборная панель, световая фиксация включенного положения заднего противотуманного света и его цепь питания, реле дневных ходовых огней, программы организации работы силового агрегата, коробкой передач (10А);
16 – цепь питания отопителя и его управления (40А);
17 – реле свечей зажигания, габаритных огней, предохранители:
- AM1 – замок зажигания,
- STOP – цепь питания стоп-сигналов,
- POWER – силовое реле, люк, стеклоподъёмники,
- DOOR – центральный замок,
- SEAT HTR – схема питания подогрева передних сидений,
- FR FOG – цепь питания передних противотуманных фар,
- FR DEF – обогрев заднего стекла, включая управляющее реле,
- ABS – модуль управления тормозной системой,
- H-LP CLN – реле омывателя фар,
- FAN MAIN – питание реле включения и вентилятора радиатора,
- FUN SUB – вентиляторы кондиционера и радиатора, реле вентилятора радиатора,
- HTR – цепь питания отопителя,
- RR DEF – обогрев заднего стекла (100А);
Цепи питания монтажного блока салона защищают следующие элементы:
2 – SEAT HTR (15А);
3 – FR DEF, индикация холостого хода (20А);
4 – приборная панель, компрессорная муфта кондиционера, датчики контроля давления масла, уменьшения тормозной жидкости и вакуума, скорости, уровня топлива, выключатели фар заднего хода, отопителя, обогрева в области дворников, стояночного тормоза, реле обогрева заднего стекла, подогрева сидений, отопителя, компрессорной муфты кондиционера, управления КПП, ABS, силовым агрегатом, противоугонным устройством – GAUGE (10А);
5 – передние и задние дворники с омывающей системой – WIPER (20А);
6 – системы управления силовым агрегатом, ABS, КПП, подушками безопасности, транспондером ключа, датчики контроля пониженного уровня тормозной жидкости и вакуума, давления масла, индикаторы зарядки аккумулятора, ABS, приборная панель – IGN (10А);
8 – конструкция управления силовым агрегатом и КПП, выключатели передних противотуманных фонарей, обогрева стекла в области дворников, световой аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, питание отопителя, омывателя фар, подогрева сидений, кондиционера – TAIL (10А);
9 – автоматика КПП и слогового агрегата , генератора – ST (5А);
10 – цепь питания поворотников, включая индикацию их работы – TURN (7.5А);
12 – реле вентиляторов радиатора и кондиционера, фиксирующее устройство температуры охлаждающей жидкости, звуковое оповещения противоугонной автоматики, программы ABS, мотора и КПП – EGU-IG (5А);
14 –конструкция управления силовым агрегатом, КПП, сигнализатор холостого хода – RR DEF I/UP (5А);
Avensis T250
Основные монтажные блоки в моделях Тойота Авенсис с 2003 по 2009 года выпуска, также монтировались со стороны левого крыла подкапотного пространства и в салоне внизу по левую сторону от руля.
При этом предусматривалась установка двух дополнительных монтажных блоков, как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля.
Расшифровка
В состав основного моторного монтажного блока входит релейная аппаратура и плавкие предохранители. Релейная часть:
R1, R2, R3, R4, R5, R7 – вентилятор охлаждения;
R9 – электрический усилитель руля (EMPS).
1, 3, 4, 5, 25, 26 – резерв;
6 – зарядная система – ALT-S (7.5А);
7 – ECU-B NO.2: интегрированное реле и климат-контроль; DOME: панель приборов; RAD NO.2: навигация, бортовой компьютер, мультимедиа– DCC (30А);
8 – ST, мультимедийный дисплей, регулирование подачей топлива, IGN – AM2 (30А);
9 – световое оповещение аварийной остановки и поворотники – HAZARD (10А);
10 – подогрев топлива – F-HTR (25А);
11 – сигнал – HORN (15А);
12 –регулирование распределенным или последовательно распределенным впрыском топлива – EFI (20А);
13 – дополнительный отопитель – PWR HTR (25А);
15 – фары и их очистительные системы – MAIN (40А);
16 – CIG & RAD (50А);
17 – дворники на фарах (30А);
18 – цепь питания отопителя и кондиционера (40А);
19, 20 – вентилятор радиатора (30А);
21 – ABS, VSC (50А);
22, 23 – электронная дроссельная заслонка – ETCS (10А);
24 – контроллер состояния топливовоздушной смеси – A/F (20А);
Схема главного салонного монтажного блока выполнена следующим образом:
R2 – отопитель (HTR);
R4 – зажигание (IG1);
3 – задние противотуманные огни – RR FOG (7.5А);
6 – мультимедиа, освещение подлокотника, вещевого ящика, подсветка приборной панели, система управления АККП – PANEL (7.5А);
7 – задний дворник с омывателем – RR WIP (20А);
8 – поворотники и аварийная сигнализация остановки, фонари заднего хода, регулировщик фар – GAUGE2 (7.5А);
12 – приборная панель, мультимедиа, электрический привод зеркал – RAD NO.1(7.5А);
13 – электрический привод сидений (30А);
15 – разъем для проведения диагностики (7.5А);
16 – розетка (15А);
18 – дворники лобового стекла с системой омывания, стеклоочистители фар – WIP (25А);
21 – управление АККП с блокировкой селектора, мультимедийный дисплей, стояночный тормоз, салонное зеркало заднего вида, панель приборов, дворники – GAUGE1 (10А);
Предохранители Avensis T270
В моделях Авенсис T270 установлены два основных блока предохранителей. Место их монтажа:
- в моторном отсеке со стороны левого крыла;
- в нижней части с левой стороны от руля – в салоне.
В салоне предусмотрена установка двух дополнительных релейных блочков. Они расположены под приборной панелью в центральной части. Также предусмотрены дополнительные системы управления и защиты электрооборудования. Они расположены в различных частях кузова и моторного отсека.
Назначение пред-ей
Блок, который расположен в отсеке силового агрегата, состоит из релейной части и плавких защитных элементов. Релейная схема состоит из:
R1, R2, R7, R8 – вентилятор радиатора;
R3, R4 – противотуманное освещение;
R5 –управление силовым агрегатом;
R9 – освещение салона;
R10 – лючок бензобака;
R11, R12 – диммер.
Предохранители предназначены для защиты следующих элементов:
1 – освещение пространства нахождения ног, багажного отделения, порогов дверей и индивидуальная подсветка (10А);
2 – мультимедийная система (20А);
3 – корректировка положения руля, автозапуск, ПДУ (10А);
4, 9, 15, 23, 24, 25, 37, 40, 48, 49, 57 – резерв;
5 – кондиционер, автозапуск, электропривод регулировки сидений и стеклоподъемников (10А);
6 –регулирование впрыска топлива (7.5А);
7 – центральный замок (25А);
8 – мультимедиа (30А);
10 – блокировка руля (20А);
11 – контроль состояния отработавших газов (20А);
13 – автоматика работы дроссельной заслонки (10А);
14 – поворотники и сигнализация аварийной остановки (10А);
17, 42 – кондиционер (50А);
18, 46 – ABS, VSC (50А);
19, 20 – вентилятор радиатора (30 и 40А);
21 – дворники фар (30А);
26 – H-LP MAIN (50А);
28 – подогрев топлива (50А);
29 – ручной тормоз (50А);
30, 31 – электроусилитель руля (80А);
33 – насос топливоподачи (30А);
35 – лючок бензобака (15А);
38 – автозапуск (40А);
39, 41, 43, 45 – дополнительный отопитель (30А);
44 – электрическая регулировка положения сидений (30А);
47 – подогрев пространства под стеклоочистителями (20А);
50 – розетка (15А);
51, 52 – ближний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
53, 54 – дальний свет передних фар, соответственно левой и правой (15А);
56 – системы выпуска отработанного топлива, подачи и контроля потока воздуха (10А);
59, 60 – вентилятор радиатора (5А).
Зоны действия модулей и защиты электрооборудования, находящиеся в салоне.
2 – противотуманки (15А);
3 – ходовые огни (7.5А);
4 – противотуманные фонари, CIG (25А);
5 – центральный замок, двойное закрытие дверных замков (25А);
6, 19, 22 – резерв;
8 – разъем для подключения диагностического оборудования (7.5А);
9 – фара заднего хода, зарядная система, световая сигнализация аварийной остановки, обогрев заднего стекла, кондиционер, камера заднего вида, программа помощи при парковке, оповещение о не пристёгнутом водителе (10А);
10 – автозапуск, вентилятор радиатора, люк, зеркало обзора заднего вида в салоне с антибликовым покрытием (10А);
11 – омывающий комплекс переднего и заднего стекла (15А);
12 – дворник заднего стекла (15А);
13 – датчик дождя и дворники лобового стекла (30А);
14 – кондиционер (10А);
15 – SEAT HTR (20А);
16 – приборная панель (7.5А);
18 – задняя противотуманка (7.5А);
20 – корректировка положения руля (30А);
21 – обогрев внешних зеркал (10А);
23 – регулировка положения внешних зеркал, блокиратор переключения передач, мультимедийная установка, розетка (7.5А);
26, 27 – задние стеклоподъемники правой и левой стороны (20А);
28 – стеклоподъемник переднего пассажира (20А);
29 – программа помощи при парковке, подогрев зоны стеклоочистителей, ручной тормоз, переключатель передач на рулевой колонке, корректировка положения руля, электрический усилитель руля (10А);
Блок реле в салоне №1:
R1 – передние противотуманки;
R3 – приборная панель;
Блок реле в салоне №2:
R2 – задние противотуманки;
R3 – дополнительное реле;
R4 – обогрев стекла в области дворников.
Заключение
На Тойота Авенсис различного поколения использовалось по два основных блока предохранителей. Они монтировались в моторном отсеке и салоне, с незначительной разницей в месте установки. Существенные отличия можно найти в месте монтажа и количестве дополнительных систем управления и защиты электрооборудования автомобиля.
Рассмотрены автомобили Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
Электрические вентиляторы системы охлаждения
Электрические вентиляторы системы охлаждения
Антиблокироеочная тормозная система. VSO
Система кондиционирования воздуха
Система зарядки, RDI FAN, CDS FAN. H-LP CLN, PWR SEAT LH. FUEL OPN, ABS N0.1, ABS N0.2. FR DEICER. PSB. HTR. STV HTR, PWR OUTLET. HTR SUB N0.1, HTR SUB N0.2. HTR SUB N0.3, ECU-IG N0.2. HTR-IG. WIPER. RR WIPER. WASHER. ECU-IG N0.1. ECU-IG N0.3, SEAT HTR. AM1, DOOR. STOP. P FR DOOR, POWER. RR DOOR. RL DOOR. OBD. ACC-B, RR FOG. FR FOG. Tl & ТЕ. SHADE. PWR SEAT RH. DEF, TAIL. PANEL
Электрический усилитель рулевого управления
Система накала двигателя
EFI MAIN. HORN. IG2. EDU
H-LP LH LO. H-LP RH LO. H-LP LH HI. H-LP RH HI
Электрический стояночный тормоз
Система блокировки замков дверей
Интеллектуальная система входа и запуска, система кондиционирования воздуха, модуль идентификационного ища. электрические стеклоподъемники, электропривод регулировки положения сидений
Приборы и указатели, основной корпус ECU. датчик рулевого управления, предупреждающий сигнал, система двойного запирания, пульт дистанционного управления, интеллектуальная система входа и запуска, регулировка наклона и вылета рулевого колеса
Освещение багажника/багажного отделения, подсветка индивидуального зеркала, подсветка переключателя двигателя, фонари освещения поротое передних дверей, фонари персонального освещения/освещения салона, фонарь персонального освещения, фонарь освещения ниши для ног
Сигналы поворота, аварийная сигнализация
Система электронного управления дроссельной заслонкой
Система выпуска выхлопных газов
Система блокировки рулевого управления
Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива, система зажигания
Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива
Распределенная система впрыска топлиеаГпоследоеатепьная
распределенная система впрыска топлива, автоматическая трансмиссия. EFI NO 1. EFI NO 2. EFI N03
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
Электропривод сидений, поясничная поддержка
Ремень безопасности с предаварийной системой
Кнопка открывания дверцы лючка заливной горловины топливного бака
Обогрев зоны щеток стеклоочистители ветрового стекла
Антиблокироеочная тормозная системе. VSC
Система забора воздуха, измеритель потока воздуха, система выпуска отработаткед газов
Распределенная система впрыска топлива/последовательная
распределенная система впрыска топлива, измеритель потока воздуха, система выпуска отработанных газов
Правая фара (дальний сеет)
Левая фара (дальний свет)
Правая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)
Левая фара (ближний сват)
Реле
Блок предохранителей и реле в салоне.
Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя. (левый руль)
Со стороны пассажира (правый руль)
Схема расположения предохранителей.
Передние габаритные огни, задние фонари, фонари освещения номерного знака, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, ручной регулятор высоты света фар. подсветка панели приборов
Датчик системы помощи при парковке Toyota. AFS, обогрев зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, электрический стояночный тормоз, ремень безопасности с предаварийной системой, под рулевой переключатель передач
электрический усилитель рулевого
Электрические стеклоподъемники (со стороны пассажире)
Электрические стеклоподъемник* (заднее левое)
Электрические стеклоподъемники (заднее правое)
Шторка панорамной крыши
Наружные зеркала заднего вида, система блокировки переключения передач, аудиосистема, основной корпус ECU, электрическая розетка
Обогрев наружных зеркал заднего вида
Регулировка наклона и выпета рулевого колеса
Задний противотуманный фонарь
Система блокировки рулевого управления, система подушек безопасности SRS. распределенная система впрыска топлива, система запуска
Приборы и указатели
Система кондиционирования воздуха
Стеклоочистители ветрового стекла, очистители ветрового стекла с датчиком дойдя
Омыватель ветрового стекла, омыватели заднего стекла
Основной корпус ECU, интеллектуальная система входа и запуска, электрические вентиляторы системы охлаждения, система блокировки переключения передач, шторка панорамной крыши 1. внутреннее зеркало заднего вида с автоматической защитой от ослепления, анти блокировочная тормозная система, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, VSC+. очиститель фар. система подготовки к аварийной ситуации. LKA. система поддержки водителя
Система бортовой диагностики
Стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антибпокировочная тормозная система, VSC+, распределенная система впрыска, система блокировки переключения передач, система запуска
Читайте также: