Свечи зажигания renault 7700500168 и 7700500155 отличия

Обновлено: 08.01.2025

Подойдут ли на Renault Symbol с двигателем 1.4i 8V K7J свечи Рено 7700500168? К каким машинам они вообще применимы? Есть информация по характеристикам?

7700500155 или 7700500168 какие будут лучше. Будет ли разница в работе? Или проще какой-то недорогой аналог поставить?

Какая марка свечей необходима для замены(порекомендуйте производителя и марку), воздушный фильтр, топливный фильтр? По документам в предыдущую замену мне заливали масло 5w30(elf), .

Свечи зажигания 7700500168

Применяемость свечей 7700500168

Вот в таблице отображено для каких машин подойдут свечи рено 7700500168.

Марка авто	Модель
RENAULT	Kaptur (HHA)
	Clio I, II, III, IV
	Dokker
	Duster
	Fluence-Mégane Generation
	Kangoo I, II
	Laguna I, II, III, Estate
	Logan Sandero I, II
	Mégane I, II, III
	Scénic I, II, III
	Symbol-Thalia
	Twingo I, II
	Wind
LADA	Largus F90, R90

Поставить можно и другие свечи, главное чтобы они подходили по размерам, и имели такие же характеристики. Но то, что изменится работа двигателя или повлияет на расход бензина, это факт.

В чем разница свечей 7700500155 и 7700500168

Отличие между двумя свечами в том, что 7700500168 имеет два боковых электрода, а 7700500155 — один, и применяется она на автомобилях с 16-клапанными двигателями K4J и K4M (с раздельными катушками зажигания на каждый цилиндр).

Свечи 7700500155 (1 боковой электрод)

Свечи зажигания 7700500168 (2 электрода)

Согласно оригинальному каталогу эти свечи не являются взаимозаменяемыми. Есть ряд примеров замены этих свечей между собой. У некоторых автолюбителей при замене свечей работа двигателя не изменилась, у других напротив — работа двигателя изменилась в худшую сторону. Производитель разделяет эти свечи и не подтверждает взаимозаменяемости.

Характеристики свечи Рено 7700500168

размер резьбы — M14x1,25;
длина резьбы — 19 мм;
центральный электрод — Никель;
калильное число — 8;
сопротивление — от 3 до 9 кОм;
размер ключа — 16;
момент затяжки — 25 Nm;
количество боковых электродов — 2.

Для оптимальной работы двигателя необходимо правильно подбирать запасные части, которые соответствуют данному типу двигателя. Поэтому вопрос о том, свечи 7700500155 или 7700500168 — какие лучше, даже не должен и возникать. Однозначно, следует ставить двухэлектродные, и если не оригинал, то хотя бы близкий аналог.

Возникает много вопросов по замене свечей на Рено Логан Сандеро Меган Дастер и другие модели с 8-ми и 16-ти клапанными моторами: когда менять, что выбрать и что ставить? Небольшой разбор этого вопроса, итак начнем с истории:
В оригинале на французские автомобили с 1899 года всегда ставились французские свечи EYQUEM, компании основанной Maurice Eyquem и разработавшей систему зажигания для Рено еще в конце 19 века. В поздние годы компания принадлежала известной аэрокосмической группе SAGEM(электроника, спутники, мобильные телефоны).В 2003 году подразделение EYQUEM было продано группе BERU, а затем в 2012 году группе Federal-Mogul(USA). Все эти изменения не лучшим образом сказались на дистрибьюторах этих свечей в РФ и купить их на нашем рынке не так просто…
В свободной продаже всегда имеются одноконтактные свечи EYQUEM для Рено Логан Сандеро Меган Дастер, которые устанавливались на 8-ми клапанные моторы ( катушка с 4 выходами). Свечи очень хорошего качества, нареканий по ним за годы никаких нет! Но это простая одноконтактная свеча, срок службы 15т км. Аналог этой свечи по РЕНО, естественно без указания фирмы производителя:
— одноконтактная свеча РЕНО Логан Сандеро Меган Дастер 7700500155, рекомендуемая цена Рено 322р.
Рено поставляет также двухконтактные свечи (для 16-и клапанных моторов, но можно ставить и на 8-и клапанные), увеличенной надежности и срока службы. Упрощенно можно сказать, что срок службы увеличен в 2 раза — до 30 тыс км, Но это конечно примерный срок, который зависит от бензина, от состояния мотора и от наличия денег у владельца на замену свечей. Считайте, чем дольше вы будете ездить на одних и тех же свечах, тем больше у вас будет расход бензина и тд. Если заливать плохой бензин, бывает даже гарантийные машины не могут уехать с заправки и добираются до сервиса на эвакуаторе… Например Пежо даже проводило отзывные компании для установки специальных свечей для российского рынка.
Но в целом двухконтактные свечи при нормальной эксплуатации зарекомендовали себя очень хорошо, их и нужно ставить:
— двухконтактная свеча Рено Логан Сандеро Меган Дастер 7700500168 Рекомендуемая цена Рено 344р. Средняя цена этой свечки по рынку от 200-300р. Те за 1000р вы получаете оригинальный комплект двухконтактных свечей! В принципе при такой цене ничего другого уже искать не стоит, если не вести речь о платине или про иридий. От добра добра не ищут, как говорится.
Но Рено стремится занять весь рынок РФ, по крайней мере быть в первой тройке! Поэтому Рено тут же предлагает более дешевый вариант этой свечи под брендом MOTRIO ! Что такое MOTRIO? это те же самые оригинальные запчасти РЕНО, только в оранжевой упаковке для постгарантийных машин… Итак:
— двухконтактная свеча MOTRIO для Рено Логан Сандеро Меган Дастер Рекомендованная цена Рено уже всего 142р, а можно купить еще дешевле! Что лежит внутри коробки — точно такая же свеча фирмы EYQUEM, сделано во Франции, ничем не отличающаяся от оригинального варианта, см фото! Единственное отличие это надпись на цоколе. Отличный вариант порадовать свой движок Рено и при этом сэкономить!
Но и это еще не все! Стремясь захватить российский рынок и локализуя производство в РФ, Рено выпустила свечу россиийского производства:
— двухконтактная свеча Рено Логан Сандеро Меган Дастер а также ЛАДА производства РФ. Странно, но рекомендованная цена 236р, хотя продается дешевле чем Motrio. Я бы не рекомендовал ее ставить, тк кто знает, где это произведено? Может кто и определит по аббревиатуре FLR7LDE ?

В принципе на этом можно обзор заканчивать, тк искать что либо другое уже не имеет смысла. Тем более что покупать свечи по другим фирмам и каталогам — можно не попасть! Свечи ведь отличаются не только резьбой, но и калильным числом! Поэтому свеча подобранная например по каталогу Beru, может не совсем подходить для этих моторов. Что скажется на работе двигателя. В прочем эксперименты не возбраняются, у владельцев есть свои предпочтения — кто что ставил? Может кто ставил иридиевые или платину? Сколько проехали? Как правило многие владельцы часто грешат и перекатывают рекомендованный пробег… Как определить что вы перекатали? Как только ваш мотор начал троить, плохо заводиться, хуже тянуть, это сразу повод проверить систему зажигания и вспомнить когда менялись свечи ?
Самое главное при покупке свечей — не купить подделку, а как отличить настоящие запчасти рено от поддельных в этом блоге уже писалось

Моя ларочка на свечах 7700500168 проехала уже 170000 км и ни разу не подводили, сейчас стоит третий комплект, то есть меняю прмерно каждые 50-55 тысяч км.

Долговечность:

7700500168 свеча от логана. Хорошо самоочищаются. Ставили такие на калдину с лютым масложором — жили дольше остальных до засирания кокосом, особенно если давать просраться.

Свечи взял так называемый (оригинал) каталожный номер 7700500168. Разницы я не какой не заметил по сравнению со старыми свечами

Насчет свечей часто проблемы, ставлю такие, но главное не нарваться на подделку, эти вроде оригинал, но точно не уверен. Проблем с этим комплектом нет. 7700500168.

Долговечность:

7700500168. Сам на таких и если они не подделка, то ходят нормально на газу. 30 000 выдерживают спокойно. Заменил просто для профилактики, использую потом эти старые при промывке двигателя.

Долговечность:

Свечи K20PRU не айс, не тянет на них машина, я их сразу почти заменил. Обычно на 2‑х конт. 7700500168 с которыми никогда проблем не было, свои 30000 легко ходят.

Долговечность:

Я бы на российские свечи сильно не рассчитывал -это тоже самое что и АУ17ДВРМ, Бош из Энгельса, а 7700500155 вот это другое дело-это достойные свечи. Сам беру на протяжении 7 лет исключительно 7700500168 (Франция) для 8кл. на 30000 хватает легко и проблем никогда не было с ними.

Долговечность:

Ставил RENAULT 7700500168 30 т.к. ходит отлично, на газу только на 10 т.к. их хватало.

Катаюсь на таких Renault 7700500168. Цена отличная и сделано во франции, я еще и на газу, кстати)

Долговечность:

С китайским шмиридием все-таки веселее едет, чем на этих 7700500168. Думал, херня, ан нет! Недавно поставил снова свои старые denso ik20, на которых тысяч 20 откатал и задвинул, т.к. центральный электрод заметно поизносился. Почистил, выставил зазоры, возрадовался))) 168е, кстати, прошли от силы тысяч 7.

Выбор качественных и недорогих элементов зажигания для автомобиля Renault Logan периодически возникает перед каждым автолюбителем. Учитывая наличие огромного ассортимента на рынке, данный выбор зачастую затруднителен. Каждый автовладелец сам отвечает на вопрос, какие свечи зажигания лучше подходят его автомобилю.

Особенности и принцип работы

Свечи бензиновых и дизельных двигателей различны по структуре, и несколько отличаются принципом работы. У бензиновых моторов он основан на передаче искры, а на дизеле действует по принципу накала.

Главный элемент любой свечи – это ее корпус. Его изготавливают из закаленной стали, чтобы устройство смогло выдержать высокие нагрузки температурного режима и давления. На нем имеется резьба, для вкручивания в блок цилиндров. Внутри корпуса установлен уплотнитель из керамики. Главный функциональный элемент для передачи и получения искры – электрод, которых в конструкции часто может быть два, но может быть три и даже четыре. Именно от электродов зависят технические характеристики свечей, то, как они светят и срок их эксплуатации.

Свечи зажигания на Логан 1.6, 1.4 и 1.2

Первое поколение Рено Логан на отечественном рынке представлено 1.4 (K7J) и 1.6 (K7M, K4M) литровыми моторами, как с 8, так и с 16 клапанами. Второе же поколение представлено с двигателем 1.6 K4M (базовый), и дополнительно еще и 1.2-литровый мотор D4F.

Свечи зажигания на обе фазы автомобиля с двигателями 1.4 и 1.6 идут одинаковые. На 8-клапанные моторы всегда ставят Renault 7700500168, а на автомобили с 16-тью клапанами, как правило, устанавливают 7700500155. Разница между ними в том, что первые имеют 2 боковых электрода, а вторые – один. По остальным параметрам (резьба, зазор, размер, калильное число) они одинаковы.

На 8-клапанные можно ставить только 2-х электродные свечи. А вот на 16-ти клапанные моторы 1.4 и 1.6 можно ставить оба варианты свечей, хотя производитель всегда ставит на них только с одним электродом. Как отмечают водители, обычно они отдают предпочтение свечам зажигания с двумя боковыми электродами, так как при их использовании наблюдается незначительное снижение вибрации при работе двигателя.

Для 1.2-литрового двигателя D4F, который устанавливается только на втором поколении Логана, предусмотрены свечи под артикулом 224018760R, с одним боковым электродом. В отличии от предыдущих свечей, эти подходит только на один двигатель, и не являются взаимозаменяемыми, так как отличаются по размерам.

Размеры всех вышеперечисленных свечей зажигания представлены ниже в таблице.

*в таблице использована номенклатура калильного числа от компании Champion

Стоит заметить, что свечи 7700500168 также установлены с завода и на Рено Сандеро. Наиболее популярные аналоги с никелевым электродом от других производителей ниже в таблице.

Также, кроме обычных, никелевых свечей, можно установить иридиевые. Основное их отличие от обычных – увеличенный в 3-4 раза срок службы. В редких случаях такие свечи зажигания немного улучшают динамические показатели двигателя.

Для Логана (1, 2 поколения) с двигателями 1.6 и 1.4, 8- и 16-ти клапанных, наиболее популярными являются иридиевые свечи от японской компании Денсо — IK20TT, цена за шт. – 620 руб. Для 1.2-литрового D4F, установленного на 2 поколении автомобиля, наиболее часто применяемыми являются иридиевые свечи зажигания от того же Denso — IXEH20TT, цена за шт – 710 руб.

По факту, после установки иридиевых свечей владельцами Логанов улучшения показателей двигателя мало заметно. Они практически такие же, как и при установке обычных новых никелевых свечей, только реже менять потребуется.

Когда менять свечи зажигания на Рено Логан?

По регламентам ТО Рено Логана замена свечей зажигания должна производиться каждые 15 тыс. км. Но, большинством водителей отмечено, что их реальный срок эксплуатации как минимум выше в 2 раза. А в отдельных случаях, оригинальные 2-х электродные свечи служат и до 70 тыс. км.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Когда меняют свечи зажигания?

Регламент замены четырех свечей зажигания в Логане составляет 15 тыс. км. На деле многие логановцы меняют свечи после 30 или даже 40 тыс. км пробега – больше ждать не рекомендуется, так как появляется риск серьезных поломок (например, полетит недешевый модуль катушки зажигания). Также, независимо от пробега, свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Есть ряд признаков, которые укажут на то, что автомобильные свечи зажигания пора менять. Эти признаки указывают именно на поломку свечей лишь в ряде случаев – они могут также появляться по другим причинам. Поэтому, прежде чем приступать к ремонтным работам, необходимо провести диагностику и установить.

Симптомы неисправности:

Мотор начинает троить (не работает один из цилиндров).
На холостых оборотах двигатель начинает глохнуть.
Силовой агрегат работает нестабильно, обороты «плавают».

Помимо выхода из строя свечей зажигания причиной может стать засорение в топливном или салонном фильтре, которые также нужно проверить.

Если признаки поломок отсутствуют и вы решили не менять свечи после 15 тыс. км пробега, рекомендуется все-таки провести диагностику свечи и при необходимости перевыставить зазор.

Дополнительные данные

В условиях повсеместного распространения некачественного топлива важнейшим фактором для элементов зажигания для автомобиля Renault Logan является устойчивость к процессу ферроцена, ее способность к активной самоочистке.

Большинство автолюбителей Рено Логана обращают внимание на состояние свечей, когда возникают неприятности. Поэтому способность деталей самоочищаться является ее важнейшим свойством. Последние разработки ведущих производителей в данной области позволили добиться впечатляющих успехов и свести к минимуму воздействие некачественного топлива на корректную работу свечей зажигания.

Во время самостоятельной установки, когда меняют старые свечи на новые, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя при замене по уровню зазора для автомобиля с клапанами, и в случае несоответствия данного параметра у приобретенных элементов самостоятельно отрегулировать данный параметр в соответствии с заводскими допусками.

В противном случае, работа свечей может со временем приобрести нестабильный характер, что отразится на двигателе Логана и экономии топлива в худшую сторону.

Процесс замены свечей

Так как самым популярным мотором, устанавливаемым на Логан в России, является К4М, то для него и стоит уделить внимание по процессу замены свеч зажигания.

Замена свечей зажигания на Рено Логан начинается со снятия катушек. Естественно, для каждого цилиндра идёт собственная катушка.

Катушки надо очистить от грязи и пыли сильным напором воздуха.

Теперь можно снимать разъёмы. Делается это простым нажатием флажка и оттягиванием самого разъёма вниз.

Провода стоит убрать в сторону, чтобы они не мешались в процессе замены свечей.

Разъёмы сняты, провода убраны, можно откручивать катушки. Для этого лучше всего вооружиться ключом и головой на 8. Зачастую болтами такого диаметра закрепляются катушки.

Когда катушки откручены, остаётся потянуть их вверх. Иногда сделать это легко, а иногда очень трудно, потому что в заводских условиях деталь закрепляется на мастику. Если катушка не идёт, можно прибегнуть к помощи отвёртки и аккуратно поддеть выступ на углу.

Главное, соблюдать аккуратность, так как можно повредить деталь.

Когда катушки изъяты, стоит проверить их на наличие следов масла и воды (быть не должно).

Далее продуваются колодцы, и начинается непосредственно процесс выкручивания старых свечей зажигания. Чтобы снять свечи зажигания на Рено Логан, используется трубчатый свечной ключ на или головка на 16. Может потребоваться приложить небольшое усилие до момента срыва свечи. Дальше процесс идёт легче.

Открученные свечи можно извлечь из колодца любым доступным способом. Идеальный инструмент для этих целей — пинцет.

Помните, что перед установкой новых свечей необходимо проверить электрод на наличие наружных повреждений. Свечи зажигания идут в коробке без специальных защитных чехлов, поэтому очень часто контакты загнуты.

Опускать новые свечи в колодец желательно с помощью специального инструмента, чтобы не бросать их.

Осталось наживить запчасти при помощи ключа до упора, а затем затянуть ключом. Один из элементов — уплотнительное кольцо. Его необходимо обжать. Если под рукой нет динамометрического ключа, то доворот свечи необходимо делать до угла в 90 градусов.

Свечи на месте. Надо поставить катушки. Сначала устанавливаем болт, а затем катушку.

LUX-OIL какой-то. По квитанции заказ-наряда. Ты же сам где-то писал про родной антифриз. У меня его что-то маловато, думал купить родной. А тут - на тебе. Безобразие!
Относительно свечей. Не думаешь же ты, что я настолько бспомощный и бездарный, что не смогу подобрать свечи, которые наиболее точно подходят к моему двигателю?
Да - два пальца об асфальт!
Это твоя тутошняя салажня меня пытается и учить и подъ.
Им невдомек, что, когда они сикали в штаны, я уже преподавал.
Как моя бабуля говорила: "Мозгов нет, считай - калека".
Но производитель мне диктует условия. А я их блюду, как О. Бендер УК. А он, как известно, его чтил. А некоторые нерадивые представители в лице ОД позорят фирму.
У меня хорошее отношение к Автофрамосу. Всегда отвечают, помогают. И я всегда просил не выдвигать претензию ОД. Говорил, что попробую сам порешать. Шел и нервничал, решаючи. ОД распоясался. Думают, что я воздух просто так сотрясал насчет Автофрамоса. Они такое учудили последний раз. Автомобиль - говно и должен греметь, как консервная банка. Это я показывал сиденье стучащее. Ремонтировать (именно так, о гарантии и речи нет) будем, если в Диалоджис найдешь ноту на это дело. Меня тут совсем недавно "самым умным" ОБОЗВАЛИ. Как понимаешь, некоторые индивидуумы умных не любят. Как и тех, кто в шляпе или очках. Это для них, как красная тряпка для быка. Я этим что-то про Диалоджис задвинул. А он у них только-только появился.
АКБ разряжается. Это у тебя понатыкано электроники. А вот . вам, ребятишки. У меня все делается вашими руками, за башли и документы в наличии. Башлял им нормально, никогда не обижал. Я не халявщик.
Уголок на двери, что зеркало боковое закрывает снят. Не стал ставить на место, т.к. должны были дверной ограничитель менять. Все равно снимать. Почему? Я по простоте душевной рассказал, что исследовал возможность установки других зеркал. Стали грозить (в лице нач. сервиса) негарантийным случаем на эл. системы.
Фару криво потавили. Запчасти, говорят, фиговые Рено поставляет. Это куда?
Все это я выкатил в Автофрамос. Там обалдели от такой бездарности. Работать в Рено и фирму позорить.
А теперь я глянул бумаги по ТО. И здесь такое.
Туда же пойдет. В Автофрамос. Не на того нарвались!
Пусть свечи не хуже. Но не по нормативу.
И, может, мне кажется. Но что-то стал аппарат у меня как-то не так ехать. Малость не так. Может и не свечи. Может мне кажется. Но.

Читайте также: