Свечи накаливания для митсубиси л200 маркировка
Родные - Denso Cвечи NGK CZ201, которые стоят у нас с завода оригинальный номер по мицубиси 1820A009.
Неоригинал: производитель HKT (упаковщик Japanparts) PM-402. Свечи Denso DG187 не подходят (резьба на свечах в разных местах) Bosch 0250202124 тоже не подойдет.
Конструктивно подходит свеча с номером 1820A006.
По поводу замены, это на первый взгляд страшно, на самом деле там не сложно - ДЗ и ЕГР от впускного коллектора откручивать не надо. снимается всё вместе Да, ОБЯЗАТЕЛЬНО отключаем клеммы аккумуляторов, одно не осторожное замыкание пластины на свечах (она +) с любой частью движка (масса) приводит к повреждению предохранителя свечей накала в плюсовой клемме аккумулятора, который НЕ меняется!
проверка свечей
Если есть под рукой мультиметр или просто вольтметр (можно обычный зарядник с вольтметром или купи Китай дёшево и сердито 100-200 руб), подсоедини к проводу идущему на свечи +, на корпус минус. При включении зажигания должно быть падение напряжения где-то на 1,5 -2 Вольта (при условии что то все работают), если нет тогда кирдык. Можно ток померять в цепи,но нужен хороший амперметр, ампер на 30 не меньше (Китаем не баловать, спалишь).
1 Миф. Если снятая свеча нагревается подключенная от аккумулятора-она исправна. Могу сказать вам, что это не так. Даже не исправная свеча будет раскалятся и на глаз вы не увидите исправна она или нет. Как определить неисправность-чётко по тестеру, причём ни надо ничего откручивать, всё делается по месту, нужно только скинуть + подающий провод . Нормальное сопротивление для параллельного соединения 4-х свечей 0,15-0,25 Ома.
Ну уж если выкрутили свечу, то сопротивление одиночной 0,6-1 Ом. Не забудьте все замеры при 20 С.
Перед проверкой сопротивления на свечах нужно замкнуть на тестере щупы для проверки сопротивления самих проводов тестера, а после снятия показаний со свечей вычесть эту погрешность из показаний. Потому как обычно приходится мерить китайскими приборами и провода-щупы могут быть не идеальные. Свечи работают и перед пуском двигателя (индикатор светится) и после пуска движка - послепусковой прогрев для выравнивания работы цилиндров (индикатор не светится).
Иногда бывает проблема в контакте на шине между проводом и шиной свечей.
Зачистил маленький кусок провода перед шиной и выяснилось, что провод нормальный соответственно вышел из строя контакт между проводом и шиной. Этот контакт находится глубоко в недрах двигательного отсека: очень неудобно. Для его снятия необходимо снять кучу проводов и клапан ЕГР (вроде это так называется). Итоги: после 2-х дневного простоя машина завелась с первого раза.
предохранитель цепи
Предохранитель (питание) находится на плюсовой клемме левого аккумулятора под красной крышкой.
Стоит предохранитель 80А
Проблема такая - в первом цилиндре помирает свеча. Пару лет назад впервые обнаружил, значения не придал, просто поменял весь комплект.
В феврале этого года история повторилась, опять устранил симптом, а не причину.
Нынче проблема вернулась. Троит, дымит при старте на холодную. Почему дохнет одна свеча из комплекта в одном и том же цилиндре? Форсунка? что еще?
зы. Свечи ставил разные, от производителя никак не зависит.
- Просмотр профиля
- Посмотреть посты
- Личное сообщение
Здравствуйте, Уважаемые Элководы.
Хочу поделится опытом определения неисправности со свечами накала.
Немного из истории: Купил L200 летом 2014 года машина не новая с пробегом 86 т.км. и был готов к некоторым вложениям. При похолодании в -5 начала плохо заводится (с 3 - 4 раза) при длительном простое в 5-12 часов. Симптомы были такие крутишь стартером дым идет а не заводится после запуска клуб дыма вокруг машины. Мне необходимо было поменять прокладку клапанной крышки и сальники форсунок за одно попросил мастеров проверить свечи накала (было все отлично все свечи 0,63 Ом.). При проверке свечей накала присутствовал лично напряжения на шине свечей накала было 10 В (п документации это нормально), но мне показалась странным, что при включении реле свечей накала падения напряжения на аккумуляторе было не значительным 0,2 В (так как сам по образованию и сфере работы электрик понимаю чем отличается ЭДС и напряжения особенно на аккумуляторе), но сначала не придал этому никакого значения. Мне заменили прокладку и сальники и посоветовали промыть двигатель и топливную систему, т.к. сделали вывод, что со свечами накала все нормально. По прошествии пару дней мне ни как не давали покоя свечи накала, решил в выходной день взять тестер и посмотреть самостоятельно все напряжения где что присутствует, книгу по L200 с электрическими схемами нашел в интернете.
Первое куда полез к предохранителю свечей накала (установлены на аккумуляторе) все в норме.
Второе, к реле свечей накала (установлены около топливного фильтра очень не удобно) проверил сопротивление катушки реле 18 Ом (при этом отсоединив разъем питания катушки обратно соединять разъем очень не удобно) как по книжке. Проверил включения реле проверил сопротивления силовых контактов реле (было предположение, что подгорели контакты реле и было большое сопротивление) все нормально.
Третье, полез опять к шине свечей накала напряжения на выходе реле есть на шине нет ВОТ ГДЕ НЕ ИСПРАВНОСТЬ, Вопрос почему там. предположения 2.
Предположение 1 перегорел провод свечей накала.
Предположение 2. Контакт на шине между проводом и шиной
Зачистил маленький кусок провода перед шиной и выяснилось, что провод нормальный соответственно вышел из строя контакт между проводом и шиной.
Этот контакт находится глубоко в недрах двигательного отсека очень не удобно для его снятия необходимо снять кучу проводов и интер кулер клапан ЕГР (вроде это так называется), но это делал уже не я сам, а отдал мастерам пусть занимаются.
Итоги после 2-х дневного простоя машина завелась с первого раза.
Не успел я с одними попадосами разделаться и вломить по 30000 р в машину, как ещё тысяч на 15000 влетел. Машина перестала заводиться нормально на холодную, а на горячую всё отлично. Я так понимаю кроме свечей накала косячить не чему. Что взять Boсsh или NGK ?
Вообще всё чаще задумываюсь, что при текущем курсе рубля есть смысл, плюнуть на всё и пересесть на уаз. Уверен, что свежий Уаз будет доставлять хлопот не больше, чем девятилетняя японская иномарка.
Варианты покупки в Экзисте:
И раскопал артикул, который тоже ставят и он подходит.
Mitsubishi L200 2007, engine Diesel 2.5 liter., 136 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 125
вот это надо брать — Renault Duster Extreme! уже со шноркелями, лебедками и т.п.
Обратись на pickupclub там помогут.
В смысле помогут? Подскажут какие лучше брать? В принципе уже разобрался что нужно NGK покупать, они и идут в коробке от оригинала.
Там есть раздел MitsuMarket и как раз продают свечи оригинал.
Попробуй пообщайся, а вообще-то на форуме я не видел чтобы кто-то кого-то обманул.
ставь родные и не парься…)))
Не вздумайте ставить свечи HKT полное дерьмо
Понял, спасибо) Попадали с ними?
Мне в магазине сразу сказали, не бери. Три из четырех возвращают обратно. дешевое г…но.
Думается не в свечах дело может быть. Наверняка их можно для начала померять чемнить.
Вроде как больше не чему. Проверить легко. Надо клещи измерительные найти куда задевал.
Вот померий сначала, до того как деньги тратить.
Во у людей проблемы… тут ездишь себе, не задумываясь и не заглядывая под капот…
А вообще в этом рыночном мире выгоднее подделывать то, что стоит дороже. И с автозапчастями схожая ситуация.
В мире запчастей на япошек всё совсем не типично. Всё что дешёвое, не просто ниже качеством, а вообще никакое и ставить совсем нельзя на машину. С европейцами в этом плане проще.
С уазом такая тема(говорю как владелец уаза): запчасти дешевле, но ломаются в два раза чаще. В итоге нефига не дешевле, ведь стоимость работ еще.
Ну у тебя УАЗка видно что боевой. А моя Элька и не ездит вне дорог.
Боевой.
Но например, выжимной подшипник: делают такое дерьмо, что ломается ровно каждый год, вне зависимости от грязи.
Сами диски сцепления новенькие, а подшипнику хана.
Стоит 1000р, а вот замена не дешевая.
Я готов за него заплатить хоть 3000р, пусть только не ломается.
А если поставить все сцепление от БМВ- о проблеме со сцеплением забываешь.
Именно поэтому, на УАЗы часто ставят запчасти от иномарок:
— ГУР от мерседеса
— сцепление от БМВ
— Генератор от кого-нить еще итд.
И тогда он реально приносит меньше проблем. А если ломается- то запчасти да, дороже УАЗовских.
Автомобиль приобретался с рук с пробегом 80000, на сегодняшний день пробег у авто 201000. Проблема в том, что при наступлении холодов плохо возводился на холодном старте. Проблема решилась путем замены свечей накала на BOSCH 0250523004.
NGK хорошие свечи, только керамические с 4M40. На них все сильно веселее заводится. Партномер: NGK CZ256 90066.
-
Запуск:
По всем симптомам, хана свечам. Несмотря на противоречивые отзывы взял японские hkt. Теперь все нормуль, дыма нет, заводится отлично.
Напишите свой отзыв о свечах накаливания
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
У приводного вала TRIALLI только 15 голосов! Рекомендуете?
У термостата TOPRAN только 10 голосов! Рекомендуете?
У рулевой рейки Gidro-Sistema только 20 голосов! Рекомендуете?
У ШРУСов Asam только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У крышек трамблера BERU только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
ВАЗ (Lada) Granta
11 июля 2021, 23:46
Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .
11 июля 2021, 15:41
11 июля 2021, 13:28
После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .
11 июля 2021, 12:13
Промывки системы охлаждения
11 июля 2021, 06:43
11 июля 2021, 06:04
10 июля 2021, 22:50
Как себя чувствует опора? .
10 июля 2021, 22:02
10 июля 2021, 21:00
10 июля 2021, 01:06
После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .
10 июля 2021, 00:54
10 июля 2021, 00:51
Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .
10 июля 2021, 00:45
В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .
10 июля 2021, 00:44
У шин LANDSAIL уже 150 голосов!
10 июля 2021, 00:37
9 июля 2021, 18:19
9 июля 2021, 05:45
8 июля 2021, 15:40
6 июля 2021, 14:44
3 июля 2021, 11:03
ТОП производителей свечей накаливания для Mitsubishi L200
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi L200 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей накаливания из таких стран как: Германия, Япония .
Какие свечи накаливания выбрать для Mitsubishi L200?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Bosch. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались свечи накаливания NGK - 33%.
Замыкает тройку фирма HKT с результатом в 33% голосов.
Другие запчасти для Mitsubishi L200
Выяснив, какие свечи накаливания предпочитают ставить владельцы Mitsubishi L200, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi L200 среди производителей таких запчастей как: Рессоры, Пружины подвески, Ступица, Пыльник ШРУС, Противотуманки (ПТФ), и других.
Читайте также: