Suzuki sx4 подключение видеорегистратора

Обновлено: 09.01.2025

продаётся раскрученный сайт недорого обращаться в личку

Внимание! Автор не несет ответственности за последствия ваших действий при использовании данного материала!

Вашему вниманию предлагается небольшой материал по подключению видеорегистратора не имеющего собственного дисплея к головному устройству (ГУ) автомобиля Suzuki SX4 new (S-Cross) или другого автомобиля, где используется такое же ГУ, например, Suzuki Grand Vitara 2013.

Рис. 1

Используемое в автомобиле ГУ Suzuki Garmin Infotainment System (рис.2) имеет навигацию Garmin с возможностью отображения дорожной ситуации, функцию воспроизведения аудиофайлов с компакт-дисков, SD-карт, USB-накопителя, радиоприемник и подключение камеры заднего хода. Есть отдельный вход AUX для внешнего аудиосигнала, а вот отдельный видеовход отсутствует. Поэтому для подключения видеорегистратора используется вход камеры заднего хода, переключаемый с помощью простого коммутатора. Для того чтобы не нарушать и не резать штатные разъемы автомобиля (особенно это актуально, если автомобиль ещё находится на гарантии) подключение выполнено с помощью переходного кабеля.

Рис. 2

Сначала разберемся, как активируется видеовход камеры заднего хода. При включении задней скорости на красный провод белого разъема блокировок подается напряжение +12В, а в зеленом разъеме камеры общий провод GND подключается к входу активации камеры CCDet. (рис.3)

Рис. 3

Следовательно, для вывода изображения на дисплей ГУ от регистратора необходимо выполнить все эти условия и дополнительно переключить видеовыход от камеры заднего хода на видеовыход регистратора. Сделать это можно используя простой коммутатор, принципиальная схема которого приведена на рис. 4

Рис. 4

Думаю, что на схеме все понятно без комментариев. Переключатель S1 должен иметь три группы контактов – одну переключающую и две включающие. Подойдет, например, «советская» кнопка с фиксацией П2К. Но тут возможны варианты. Например, я искал именно «движковый» переключатель. Удалось найти только с двумя переключающими группами. Поэтому в моем варианте коммутатора, вместо контакта S1.3 переключателя использован контакт миниатюрного реле на 12В, обмотка которого включена между общим проводом (GND) и анодом диода VD2 (рис.5).

Рис. 5

Назначение диодов VD1 и VD2 – развязать друг от друга цепи +12В команды заднего хода и питания +12В видеорегистратора.

Внешний вид коммутатора и переходного кабеля приведен на рис.6 и 7

Рис. 6

Рис. 7

Подобрать «родные» разъемы для переходного кабеля довольно проблематично, но при желании можно. Наиболее простым вариантом будет применить подходящие разъемы с шагом 2,5 мм. Для «зеленого» разъема камеры я использовал штекеры DB-9 (от кабеля СОМ порта), сняв металлические кожухи и обточив их так, что бы осталась одна группа из пяти контактов.

Ну и в завершение несколько фото по подключению видеорегистратора к ГУ:

Рис. 8. Подключение переходного кабеля к магнитоле

Рис. 9. Подключение +12В к коммутатору с разъема магнитолы

Наличие видеорегистратора в авто обеспечивает возможность фиксации процесса движения. Использование таких устройств позволит собрать обвинительную базу в случае конфликта с инспекторами ДВС. Существует несколько способов, чтобы подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя.

Куда и как крепится видеорегистратор

Выбирая место монтажа видеорегистратора на присоске, надо учитывать следующие требования:

Устройство с установленной присоской не должно загораживать обзор водителю. Правильно будет разместить прибор как можно выше, чтобы пассажирская зона также не была загорожена.
Элементы управления устройством должны располагаться в прямой досягаемости для водителя. Чтобы потребитель при необходимости смог развернуть гаджет или произвести его быструю настройку.
Устройство должно обеспечить лучший угол обзора.

Канал Топчик Китая рассказал о самостоятельном процессе модернизации присоски для регистратора, чтобы обеспечить ее качественное крепление.

Перед монтажом гаджета на присоске обязательно делается следующее:

Место монтажа обезжиривается. Для этого используется тряпка из мягкого материала, обработанная спиртом либо другим нежирным растворителем.
После обработки поверхности потребителю надо подождать, пока она полностью высохнет.
Присоска должна быть надежно зафиксирована. После установки автовладельцу надо проверить качество монтажа.

Для более качественной фиксации присоски можно дополнительно обработать место монтажа водой. Но если поверхность обезжирена, этого можно не делать.

Основные преимущества присоски:

входит в комплектацию гаджета, не нужно дополнительно тратиться на ее покупку;
удобство установки и снятия;
есть возможность ежедневного демонтажа;
компактность изделия.

Недостатки, присущие этим элементам крепления:

неустойчивость установки, что особенно проявляется в зимнее время года;
не эстетичность.

Допускается монтаж присоски за зеркалом заднего обзора, но это более характерно только для небольших по размерам устройств. Такой вариант почти не мешает обзору и более эстетичен. Но при необходимости развернуть прибор на водителя могут возникнуть сложности.

Канал Avto-Blogger рассказал о том, как правильно и надежно зафиксировать присоску на поверхности ветрового стекла, чтобы она не отвалилась.

Можно зафиксировать устройство посредством двухстороннего скотча, этот вариант более практичен, но имеет свои минусы:

При необходимости потребитель не сможет снять регистратор, не повредив наклейку.
Качество установки будет полностью зависеть от материала, из которого выполнен двухсторонний скотч. Важно, чтобы он был влаго- и термоустойчивым.
Если у потребителя нет опыта установки, то с первого раза он может неправильно монтировать устройство.
При фиксации гаджета на поверхность ветрового стекла в жаркое время года возможно перегревание регистратора.

Можно использовать метод съемной фиксации гаджета при постоянно монтированной наклейке, которая располагается на платформе. Этот способ более подходящий. Потребитель может произвести установку гаджета на торпеду, если позволяет крепление. На центральной консоли устройство обычно фиксируется посредством двухстороннего скотча. Основной минус этого способа заключается в снижении угла обзора.

Что касается преимуществ, то они следующие:

Возможность быстрого подключения к электроцепи питания. Это обусловлено тем, что под торпедой расположены электролинии, к которым можно подсоединить устройство.
Простота и быстрота установки.
Качественная фиксация гаджета.
Удобство получения доступа к элементам управления девайсом.

Существуют регистраторы, которые продаются в виде зеркала заднего обзора. Монтаж такого устройства рекомендуется доверить специалистам и обычно он производится на СТО. Как правило, это гаджеты премиального сегмента и они обладают постоянным подключением к цепи питания.

Крепление проводов устройства

Крепление устройства напрямую к проводке может быть выполнено скрытым либо открытом способом.

Скрытый способ

О правильном скрытии электролиний при установке регистратора в салоне машины рассказал Василий Яковлев.

Открытый способ

При открытом методе монтажа проводка остается на поверхности элементов салона, она не прячется. Фиксация электроцепей осуществляется на потолке либо боковой стойке. Для крепления используются специальные пластмассовые скобы, оснащенные липучками, они входят в комплектацию большинства современных гаджетов.

Подключение видеорегистратора через потолочный плафон

Если установить видеорегистратор с камерой в районе зеркала заднего вида, то его подключение можно выполнить к плафону, расположенному на потолке. При реализации этого варианта потребуется минимальный отрезок провода.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

отвертка с крестовым наконечником;
отвертка с плоским концом;
комплект кабелей, посредством которых регистратор будет подключаться к электросети;
набор крепежных скоб, оснащенных липучками;
паяльник с канифолью и оловом;
изолента.

Пошаговая инструкция

Правильный способ монтажа и подключения к осветительному плафону имеет особенности:

Верхний источник освещения разбирается, для этого применяется отвертка с плоским либо крестовым наконечником в зависимости от типа крепежей. Контакты электроцепи припаиваются к положительным и отрицательным линиям на плафоне. Можно соединять концы проводки с контактными элементами на штекере.
Для обеспечения надежности соединений нельзя изолировать скрутки электроцепей. Это может привести к образованию помех в функционировании видеорегистратора. А наличие помех приведет к снижению качества изображения, которое записывает устройство.
Чтобы определить место, куда будет подключаться положительный провод, надо использовать мультиметр. С помощью тестера определяется также масса в шлейфе осветительного устройства и выполняется диагностика напряжения в электросети машины.
Чтобы подвести электроцепь питания к устройству от светового прибора, штатный разъем лучше не использовать, рекомендуется его разобрать. Заниматься этим специалисты советуют пользователям, имеющим опыт в проведении электромонтажных работ.
Чтобы обеспечить максимальную безопасность при соединении со световым прибором, применяется модуль питания. Он покупается дополнительно, в комплектацию не входит. Основным преимуществом такого прибора является наличие встроенного резисторного элемента, рассчитанного на 150 Ом. При подключении моделей, которые потребляют меньше 200 мА, в электросхему требуется добавить дополнительные нагрузочные резисторы.
Скрытая укладка проводки выполняется к технологическому отверстию в центральной консоли либо к осветительному устройству. Для размещения потребуется демонтаж декоративной облицовки боковой стойки рядом с лобовым стеклом. Если используется открытый вариант укладки кабелей, то электроцепь можно расположить на стыке стойки. Фиксация электролиний выполняется посредством липких скоб. Чтобы не нарушить эстетику салона, цвет кабеля надо подобрать в тон декоративной обивки.

Дмитрий Пристром рассказал о нюансах соединения цепи регистратора с плафоном в салоне машины.

Как подключить к питанию автомагнитолы?

Питание устройства можно обеспечить от аудиосистемы, установленной в машине. Для реализации этой задачи придется демонтировать часть центральной консоли.

Что понадобится?

Перед тем как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя к питанию автомагнитолы, подготовьте:

Пошаговая инструкция

Этот метод простой, поскольку для его реализации потребуется подать на устройство 5-вольтное напряжение. Для соединения не нужны дополнительные адаптеры либо переходники. После установки гаджета на лобовое стекло либо торпеду надо демонтировать часть центральной консоли, чтобы получить доступ к магнитоле. Корпус аудиосистемы можно извлечь для доступа к его задней части. Подключение электроцепи выполняется к кабелю оранжевого цвета, который идет на аудиосистему.

Канал Всяко разно из Китая представил подробное руководство по подключению регистратора к автомобильной аудиосистеме.

Подключение видеорегистратора к блоку предохранителей

Подсоединение видеорегистратора к предохранительному блоку представляет собой наиболее безопасный для автомобильной электросети и гаджета вариант.

При подключении потребуется установить дополнительный предохранитель. Мощность устройства надо подбирать с учетом того, в какую электроцепь он будет монтироваться.

Что понадобится?

Для реализации задачи потребуется:

Предохранительное устройство. В нашем примере используем деталь на 15 ампер, оснащенную пластмассовым сборным корпусом. Элемент в корпусе в виде бочонка использовать нельзя.
Розетка удлинителя прикуривателя.
Кусок электрокабеля.
Изолента либо термоусадочные трубки. Второй вариант предпочтительнее, поскольку он более надежный.
Суперклей.
Паяльник с расходными материалами.
Канцелярский нож.
Набор отверток с разными наконечниками.
Вольтметр либо мультиметр. При отсутствии тестера допускается применение контрольной лампочки. Ее использование позволит определить контакт штекера предохранительного устройства, которое находится под напряжением.

Пошаговая инструкция

Перед выполнением задачи надо доработать предохранительное устройство, процедура выполняется так:

С заклепок на детали удаляются головки, посредством которых выполняется соединение половинок пластикового корпуса.
Корпус осторожно разбирается, из него достается сам предохранительный элемент.
На половинках делается вырез для прокладки кабеля.
Затем электроцепь припаивается к предохранительному устройству.
Выполняется сборка детали в обратной последовательности. Для фиксации половинок используется суперклей.

Процедуру подключения разберем на примере модели автомобиля Рено Логан:

Первым этапом будет сборка удлинителя. Для этого надо припаять кабель от предохранительного устройства к центральному разъему розетки прикуривателя. Второй контакт является отрицательным, он соединяется с боковым разъемом розетки. На конце отрицательного контакта делается петля, она будет использоваться для фиксации устройства посредством болта. Все места соединений надо заизолировать, для этого применяется изолента либо термоусадочная трубка.
Затем потребителю надо получить доступ к предохранительному блоку. В зависимости от автомобиля его место монтажа может быть разным. В нашем случае блок располагается на торцевой части центральной консоли со стороны водителя.
Выбирается необходимая электроцепь, с которой будет выполняться питание гаджета. Если остановить выбор на запитанной постоянно электроцепи, то гаджет будет активирован всегда. Для его отключения после глушения двигателя придется использовать кнопку.
Выбранный предохранительный элемент меняется на доработанный. При монтаже детали надо установить доработанное устройство штырем с кабелем в штекер потребителя. Это обеспечит защиту электроцепи предохранительным элементом. Для определения контактной части штекера, на которую поступает напряжение, применяется тестер либо лампочка.
Откручивается болт, который фиксирует предохранительный модуль. Данным винтом закручивается отрицательный проводник сделанного удлинителя.
Затем модуль питания гаджета заводится в отсек с предохранительным модулем, устройство устанавливается в розетку прикуривателя. Можно не использовать розетку, а подключить девайс в разрез электроцепи прикуривателя. Чтобы обеспечить более высокую надежность соединения, прибор с модулем питания можно обмотать изолентой.
Затем модуль питания располагается в отсеке с предохранительным блоком. Кабель прокладывается под стойкой от лобового стекла, для этого облицовка демонтируется. Замаскировать провод можно за потолочной обивкой.

Подключение регистратора к зажиганию

Вариант подключения видеорегистратора к системе зажигания не так распространен, поскольку активация гаджета будет выполняться только после проворачивания ключа в замке.

Но этот способ имеет свои достоинства. Владелец машины никогда не забудет отключить устройство, в результате чего аккумулятор авто не разрядится.

Что понадобится?

Для реализации этой задачи потребуется стандартный набор инструмента, включающий в себя отвертки и гаечный ключ, если он необходим для разбора замка зажигания. Также понадобится дополнительный провод, поскольку стандартного может не хватить.

Пошаговая инструкция

Руководство по установке:

Сначала выполняется укладка электроцепей. Их можно проложить сверху либо снизу от ветрового стекла. Укладка производится к замку зажигания.
Затем, используя мультиметр, надо найти положительный контакт и зафиксировать на нем кабель аналогичной полярности. Если конструктивные особенности системы зажигания позволяют, то демонтировать и разбирать замок не нужно.
Отрицательный контакт фиксируется на минусе аудиосистемы либо к другому минусовому выходу. По завершении подключения надо произвести сборку облицовочных компонентов. Также потребуется правильно настраивать регистратор для дальнейшей работы.

Канала AutoLife рассказал о нюансах подключения регистратора к системе зажигания авто.

Подключение регистратора напрямую к АКБ

Реализация этого варианта более трудная. Сложность состоит в том, что кабель придется протягивать из салона в моторный отсек машины.

Что понадобится?

Чтобы выполнить задачу, потребуется:

стандартный набор инструментов, включая отвертки и гаечные ключи;
длинный кабель для наращивания штатного провода;
предохранительное устройство на 15 ампер.

Пошаговая инструкция

Руководство по подключению:

Сначала производится монтаж гаджета в необходимое место в салоне.
Посредством переходника выполняется подключение провода к регистратору. На этом этапе важно соблюсти полярность кабелей при подсоединении, иначе устройство может выйти из строя.
Затем под пластиковой обивкой осторожно выводится электрокабель в подкапотный отсек. Прокладка может выполняться через специальное технологическое отверстие. После укладки на кабель производится установка предохранительного устройства.
Как вариант, можно вывести электроцепь под капот машины, используя монтажный блок. В устройстве имеются специальные дополнительные разъемы для предохранительных элементов.
Затем выполняется подключение электроцепи к аккумуляторной батарее. Перед выполнением задачи АКБ рекомендуется отключить. Отрицательный контакт соединяется с любым минусом в штатной проводке машины.

Советы автомобилистам по использованию видеорегистратора

Рекомендации, которые следует учесть при выполнении задачи и использовании регистратора:

Фиксатор устройства должен быть минимально подвижным относительно корпуса машины. При воздействии вибраций регистратор быстро выйдет из строя.
Если машина будет долгое время стоять на стоянке, девайс лучше убрать из салона, то же самое касается его крепления. Наличие крепежа может привлечь преступников, которые попытаются найти его в вещевом ящике.
Для качественного функционирования гаджета следует купить накопитель памяти с достаточным объемом. В инструкции обычно указывается, какой тип карт надо использовать.
Активировать устройство рекомендуется сразу после того, как водитель сядет за руль.
Не имеет значения, оборудован регистратор автономной батареей или нет. Обычно гаджет применяется только в салоне авто, а за его пределами можно воспользоваться камерой телефона. Важно, чтобы в комплектацию входил резервный аккумулятор. Особенно это актуально, если для сохранения данных применяется не дополнительный накопитель, а встроенная память.
При установке учтите, что наружные зоны оптических линз не подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей в жаркое время года. В частности если машина находится на длительной стоянке.
Для записи качественной картинки оптическую часть устройства и поверхность ветрового стекла регулярно надо протирать мягкой тряпкой. Ветошь перед обработкой смачивается спиртом.
Нельзя допускать его падения или ударов устройства о сторонние предметы.

Видео «Особенности подключения регистратора к бортовой сети без прикуривателя»

Пользователь Vitalya Motsart рассказал об особенностях соединения гаджета с бортовой сетью и подробно показал процесс выполнения работ.

Как подключить флешку к магнитоле без USB своими руками?
Распиновка ISO-разъема автомагнитолы: все про евроразъемы или еврофишки
Что делать, если не работает камера заднего вида Hyundai ix35?

В предыдущей машине, Ланосе, подключал видеоригистратор к +12В в плафоне салонного освещения.
В SX4 решил сделать по уму, подключить к прикуривателю, чтобы когда машина выключена напряжение на БП регистратора не подавалось.

Возможно кому то будет интересна или полезна информация о реализации контактов на креплении регистратора, так чтобы напряжение на него подавалось при его установке, т.е. чтобы не надо было проводок постоянно вставлять вытаскивать, поэтому копирую сюда свою заметку на overclockers
в конце заметки информация о подключении в SX4

06.11.2012
В отличии от цивилизованых стран, в России, видеорегистратор приходится каждый раз снимать, чтобы его не украли. Поэтому чтобы каждый раз не дергать разъем питания, оптимально чтобы регистратор включался сам при установке и соответственно отключался при снятии с держателя.
Регистратор F500hd.
Выглядит он так

апдейт 05.05.2013
Сегодня установил сабж в Suzuki SX4
Решил делать все по уму и подключать не к плафону на потолке, а к прикуривателю.
Поиск по инету относительно как это делать в SX4 ничего путного не дал. Ну и ладно глаза боятся а руки делают.
Пришлось снимать всю переднию панель, где магнитола и управление климатом. Как потом оказалось можно было снять только магнитолу. БП регистратора засунул под обшивку на потолке, рядом с передним плафоном, от него проводок провел под обшивкой потолка и по правой стойке. Причем ничего снимать не пришлось достаточно просто подсунуть проводок. Дальше снял бардачок и выловил снизу провод. Под торпедой прикрепил его на стяжки к проводу антены.
Справа внизу на клипсе висит разъем от которого идет провод к прикуривателю. Клипса легко снимается вместе с разъемами, достаточно с обратной стороны нажать на её лепестки пальцами.
Белый плюс, чОрный земля. Провода от БП регистратора, подсоединил к соответствующим проводам разъема. Для этого вытащил штырьки и там где зажаты "родные" проводки, припаял проводки от регистратора. На самом деле можно было не вытаскивать штырьки из разъема, а просто зачистить проводки, обкрутить и пропаять. Для пайки пришлось спускать на улицу UPS, что бы паяльник заюзать.

Получилось все замечательно, теперь напряжение на регистратор подается только когда машина включается.

Все началось не с желания получить парковочную камеру, а с использования видеорегистратора TrendVision MR-700P (крепится на зеркало заднего вида) в Suzuki SX4 (хэтчбек, кажется, 2012 года). Уж потом владелец обнаружил наличие входа для внешней камеры и захотел поставить парковочную камеру назад.

Сперва он хотел купить в ближайшем магазине "универсальную" китайскую камеру в рамке под номер, но я отговорил от этого дорогого ужаса, заказав специальную камеру для SX4 на алиэкспрессе (за $15).

(фотография из описания товара)

Да, это камера именно для SX4 (classic хэтчбек), ставится вместо ручки задней двери.

Ставил это чудо тоже я. При установке оказалось, что корпус камеры нужно подпиливать по месту, а для крепления подбирать шурупы, поскольку сузуковские от родной ручки не подошли. Но в целом эта ручка-камера поставилась сравнительно неплохо (для китайского изделия) на свое место:

Ее практически не видно над номером, да и не особо она загрязняется.

Конечно, для хвата ширина ручки стала меньше, но не особо мешает (привыкаешь).

С подключением проблем не было, длинный провод (6 метров примерно) в комплекте. Питание камеры взял с фонаря заднего хода. Все подключилось к MR-700P нормально. Вообще, продаются такие камеры и для PAL, и для NTSC. Признаюсь, что я не знаю, какая именно эта камера (продавец предупреждает, что по умолчанию отправляет камеры случайным образом). Но MR-700P, как заявлено, поддерживает оба стандарта. Поэтому все заработало. Включаем задний ход - появляется картинка на экране регистратора (даже если экран был погашен таймером).

Есть, правда, одна небольшая проблемка. Если завести машину и сразу включить задний ход (до включения регистратора), то на экране с камеры будет показываться какой-то "мусор"-помехи. Лечится выключением и повторным включением заднего хода.

Камера работает примерно 8 месяцев, пока не сломалась.

Разрешение камеры заявлено на уровне 520 линий, но картинка не блещет. Но лучше, чем я думал, даже в темных условиях что-то видно. Изображение, конечно, зеркальное (так более естественно). И, да, на картинку камера накладывает цветные полоски (вроде как для оценки расстояния). Отключить, видимо, никак нельзя (без доработки напильником), но они и не мешают особо, даже, скорее, наоборот.

Сам я всего пару раз попробовал ездить с этой камерой на этой машине. Именно ездить задним ходом по ней лично я не смог - тяжело оценить положение машины. Но как вспомогательное средство для улучшения обзорности подходит хорошо. В камеру видны небольшие объекты за машиной, которые в зеркала или заднее стекло не разглядеть.

В общем, себе бы поставил и такую камеру, но некуда выводить картинку. Поэтому использую "аналоговый" вариант - линзу Френеля. :-)

(фотография из описания товара)

Да, это камера именно для SX4 (classic хэтчбек), ставится вместо ручки задней двери.

Ее практически не видно над номером, да и не особо она загрязняется.

Конечно, для хвата ширина ручки стала меньше, но не особо мешает (привыкаешь).

Камера работает примерно 8 месяцев, пока не сломалась.

Читайте также: