Стартер рено твинго где находится

Обновлено: 25.01.2025

Renault Twingo относится к автомобилям малого класса. Начал поставляться на рынки в 1993 году. Мы представим расположение и описание основного блока с предохранителями в салоне рено твинго. Покажем предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Для всех поколений данного автомобиля характерно одно и тоже расположение блоков с предохранителями. Основной, находится в салоне. Второй под капотом слева, за защитной крышкой.

Блок в салоне

Для доступа, потяните на себя перчаточный ящик.

p, blockquote 4,0,1,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель 12 на 25А.

Вариант 2

Фотография

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,1,0 -->

Назначение

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

1	Стеклоочистители / Тахометр
2	Стеклоочистители / Тахометр
3	Рулевое управление с усилителем
4	Последовательная коробка передач
5	Стоп-сигнал / ограничитель скорости
6	Фонарь заднего хода / Управление зеркалом заднего вида / Сирена сигнализации / Контроль парковочного расстояния
7	Воздушная подушка
8	Электрооборудование в салоне / Панель приборов
9	Система впрыска
10	ABS / ASR / ESP
11	Указатели поворота / диагностический разъем
12	Электропитание / Панель приборов
13	Ближний свет фар / Задний противотуманный свет
14	Электрический дверной замок
15	Габаритные огни / Передние противотуманные фары
16	Последовательная коробка передач
17	Обогрев заднего стекла / Обогрев зеркал заднего вида
18	Внутреннее освещение / Дополнительное освещение / Система отопления и кондиционирования воздуха / Тахометр
19	Габаритные огни
20	Передний и задний противотуманные фары
21	Дальний свет фар / звуковой сигнал
22	Дальний свет фар
23	Электрические окна
24	Вентиляция салона
25	Ближний свет фар / Передние и задние противотуманные фары
26	Люк на крыше
27	Последовательная коробка передач
28	Вентиляция салона
29	Радио / Электрооборудование в салоне / Кондиционер / Панель приборов / Сиденье с подогревом
30	Прикуриватель
31	Электрические окна
32	Правая фара дальнего света
33	Левая фара дальнего света и контрольная лампа панели приборов
34	Правая фара ближнего света
35	Левая фара ближнего света и контрольная лампа панели приборов
36	Стеклоочиститель заднего стекла
37	Обогрев зеркал заднего вида
38	Сигнал
39	Задние противотуманные фары
40	Место зарезервировано для дополнительного оборудования
41	Сиденья с подогревом
42	Правый габаритный свет / Освещение приборов в салоне
43	Левый габаритный огонь
44	Место зарезервировано для дополнительного оборудования
45	Переключатель двери водителя
48	Радио / Сигнализация звуковая / Дисплей

Элементы реле устанавливаются под панелью за данным блоком. Например реле указателей поворотов находится в районе педалей.

Блок на АКБ

В некоторых моделях на плюсовой клемме аккумуляторной батареи крепится дополнительный блок предохранителей высокой мощности.

Сначала, мы сделаем диагностику, без снятия. Если диагностика покажет проблему в стартере, мы его снимем и поставим на стенд для диагностики.

Замена стартера Рено Твинго делается только в том случае, если ремонт сделать не возможно или он будет стоить дороже замены на новый.

Сняв показания, мастер произведет разборку и дефектовку. После определения стоимости, принимается решение, что лучше сделать: отремонтировать или поменять.

Стоимость:

Вид работ	Работа	Запчасти
Замена	от 1200 руб.	от 3500 руб.
Диагностика	800 руб.	нет
Чистка	от 200 руб.	нет
Проверка на стенде	300 руб.	нет
Бендикс	от 400 руб.	от 250 руб.
Щеточный узел	от 200 руб.	от 300 руб.
Ремонт стартера	от 500 руб.	от 400 руб.
Втягивающее реле	от 200 руб.	от 500 руб.
Втулки	от 400 руб.	от 450 руб.
Якорь	от 350 руб.	от 700 руб.
Редуктор	от 450 руб.	от 500 руб.

Где делают стартеры Renault Twingo в Санкт-Петербурге:

ВНИМАНИЕ. Мы не ремонтируем агрегаты снятые с автомобиля. Мы самостоятельно делаем диагностику, ставим диагноз и даем гарантию.

Когда делать:
- автомобиль не заводиться, стартер не подает признаков жизни;
- при попытке завести автомобиль, слышен шум, авто не заводится;
- после запуска двигателя, не происходит отключение реле;

Гарантия на замену - 360 дней., на ремонт - 180 дней.

В случае необходимости, мы можем помочь с эвакуацией автомобиля до наших СТО.

Отсутствие какого-либо шума под капотом или надрывный гул при повороте ключа в замке зажигания, скрежет и звуки искрения — это признаки неисправного стартера.

Замена стартера — это несложная задача благодаря удачной компоновке подкапотного пространства. Но у новичков ремонт этого узла может вызвать проблемы, поэтому операцию лучше доверить автоэлектрику.

Далее о том, где находится стартер на Renault Logan первого и второго поколений, как он работает, как его снять и отремонтировать.

Расположение и устройство

Стартер в Renault Logan I и II поколения установлен на задней стенке двигателя под впускным коллектором. Он состоит из трех компонентов: электродвигателя постоянного тока, обгонной муфты и тягового реле.

Якорь электромотора крутится на подшипниках во втулках, впрессованных в крышки корпуса. Последние соединены двумя болтами. На конце якоря установлена обгонная муфта (бендикс) с приводной шестерней, скользящей по шлицам вала. Последняя при срабатывании тягового реле зацепляется за зубья на венце маховика.

При повороте ключа зажигания в положение «Старт» на обе обмотки (втягивающую и удерживающую) тягового реле подается напряжение. Якорь внутри реле втягивается, увлекая за собой пластмассовый рычаг, выталкивающий приводную шестерню, зацепляя ее с зубьями маховика.

При повороте ключа в положение «Зажигание» подача напряжения на удерживающую обмотку прекращается и под действием пружины приводная шестерня выводится из зацепления с маховиком.

Возможные неисправности и их причины

Симптом	Причина
Стартер не крутит	Разряжена стартерная батарея или окислились ее выводы;

Обгорание коллектора, заклинивание или износ контактных щеток;

Обмотка якоря повреждена;

Перегорел предохранитель F01;

Нет замыкаются контакты при включении зажигания;

Повреждена втягивающая обмотка или заедает якорь реле;

Неисправна обгонная муфта;

Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке;

Износ втулок, на которых вращается якорь;

Деталь закреплена неплотно или с перекосом;

Изношены зубья приводной шестерни;

Краткие характеристики двигателей

Характеристики	K7J (1.4 л)	K7M (1.6 л)	K4M (1.6 л)
Объем двигателя, куб.см	1390	1598	1598
Мощность, л.с.	75	80 - 90	100 - 115
Кол-во цилиндров	4	4	4
Кол-во клапанов	8	8	16
Крутящий момент, Нм	112	124 - 137	145-156

Каталожные номера (артикулы)

Артикулы оригинальных запчастей

В официальном каталоге Renault они обозначены следующими номерами:

• для двигателей K7J (1,4 л, 8 кл.) и K7M (1,6 л, 8 кл.) — 7700274303, 8200590412, 8200815083;
• для двигателя K4M (1,6 л, 16 кл.) — 8200 266 777G.

В качестве оригинальных деталей на машины с моторами K7J и K7M комплектовались стартерами от компании Mitsubishi моделей M000T45171ZT и M000T46371ZT. Двигатель K4M оснащается стартером Valeo TS10E1.

Артикулы аналогов

Для двигателей К7J и К7М

Производитель	Артикул	Средняя цена
AS	S3021	6491
BEHR HELLA	8EA012526671	13910
BOSCH	986022830	13423
CARGO	111251	4151
CARGO	115442	6128
CV PSH	570544083	4886
DELCOREMY	DRS3775	8986
DEXEL	XST6032	4036
DEXEL	XST9057	5775
DEXEL	XST6090	3673
DOMINANT	RE77000105080	3571
ELSTOCK	253042	7969
ERA	220389	5299
FENOX	ST21103	6082
FRANCECAR	FCR210170	4596
HC PARTS	CS1186	4538
HERTHBUSS JAKOPARTS	42455950	9194
KRAUF	STV1186	5233
KRAUF	STV1186BA	4677
KRAUF	STV1186YJ	4282
KRAUF	STV1186RD	5052
MAGNETI MARELLI	943206811010	4050
PLUS LINE	570544083000	4608
SAT	ST8200815083	8016
TESLA TECHNICS	TT15271	5638
THERMOTEC	TT15271	6489
VALEO	432622	10547
VALEO	43808	8065
WAI	30177N	5442

Для двигателей К4М

Производитель	Артикул	Средняя цена
AS	S3012PR	4480
AS	S3012	7112
BEHR HELLA	8EA012527471	12166
BOSCH	986022810	14778
DELCOREMY	DRS3948	13488
ELSTOCK	254155	8901
HC PARTS	CS1276	5767
MAPCO	13157	12306
PLUS LINE	570522083000	4958
TRW	LRS02295	12714
TRW	LRS01566	12716
TRW	LRS02483	13916
VALEO	438163	11857
VALEO	458179	14888
WAI	32566N	6528

Самостоятельная замена

Для замены стартера на Renault Logan первого и второго поколения потребуется следующий инструмент:

• смотровая яма;
• ключи — 8, 10, 13 мм;
• торцевая головка — 10, 13, 16 мм;

Порядок действий следующий:

1. Вытащить ключ из замка зажигания.
2. Снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
   
3. Снять защиту двигателя, вывернув головкой на 10 шесть болтов, крепящих ее подрамнику.
4. Для двигателей K7J и K7M: снять корпус воздушного фильтра.
5. Для двигателяK4M: снять глушитель шума впуска.
6. Для двигателя K7J и K7M: снять кронштейн впускного трубопровода, выкрутив головками на 13 и на 16 верхний и нижний болты соответственно.
   
7. Открутить ключами на 8, на 10 (для K7J и K7M)
   и на 13 (K4M) гайки, фиксирующие клеммы на выводах тягового реле.
8. Выкрутить торцевой головкой на 13 три болта, крепящих запчасть к блоку цилиндров, и снять ее с автомобиля.

Диагностика

• заряженная аккумуляторная батарея,
• соединительные провода,
• отвертка с пластмассовой или резиновой ручкой.

Ремонт

Для разборки и ремонта стартера Renault Logan нужны следующие инструменты:

• ключи — 8, 12, 13 мм;
• торцевая головка — 12, 22 мм;
• крестообразная, шлицевая отвертка;
• молоток;
• очиститель электромоторов;
• раздвижные пассатижи.

Порядок действий следующий:

1. 1. Открутить ключом на 12 (в некоторых случаях на 13) гайку, крепящую провод от электродвигателя к выводу тягового реле.
      
      
   1. Выкрутить крестообразной отверткой два винта, крепящих реле к корпусу.
      
   2. Снять реле и проверить плавность хода якоря, утопив его в корпус. Он не должен заедать.
      
   3. Открутить ключом на 8 два болта, стягивающих крышки стартера.
      
   4. Снять опору, уплотнитель рычага привода и переднюю крышку.
      
   5. Сдвинуть по валу ограничительное кольцо хода приводной шестерни, воспользовавшись торцевой головкой на 12 и молотком.
      
   6. Вытащить из канавки на валу стопорное кольцо, поддев его отверткой.
      
      
   7. Снять с вала бендикс.
      
   8. Проверить работу узла, зажав пальцами цилиндрическую часть и покрутив шестерню в обе стороны. Она должна вращаться только в одну.
   9. Вывернуть крестообразной отверткой два винта, крепящих заднюю крышку к корпусу и снять ее.
   10. Вытащить якорь и щеточный узел.
   11. Очистить коллектор электромотора, обработав его очищающим средством.
   12. Установить новые щетки в пазы на щеточном узле и отцентрировать их, вставив между ними головку на 22.
   13. Прижав головку к коллектору аккуратно сдвинуть на него щеточный узел.

   Установить снятые детали в обратном порядке. Для установки на прежнее место ограничительного кольца рекомендуется использовать раздвижные пассатижи.

   Автомобиль Рено Флюенс отличается своей надежностью. Но при этом необходимо следить за состоянием электрической проводки, а также стартера. Это позволит избежать простоя на дороге – завести без работающего стартера транспортное средство просто не получится.

   Причины, по которым стартер может выйти из строя либо просто плохо запускать двигатель, являются стандартными. К наиболее частым поломкам электрических компонентов относится следующее:

   • износ щеток;
   • выход из строя втягивающего реле;
   • отсутствие питания либо просто контакта на управляющих клеммах;
   • короткое замыкание обмотки статора.

   
   

   Стартер устроен сравнительно просто. Если втягивающее реле работает, сам вал не крутится – возможно проблема кроется в щетках. Основная их задача – подача напряжения на коллекторные пластины. Ось вращения, на которой располагается бендикс, представляет собой якорь. При износе щеток либо полном выходе их из строя стартер издает свист. Мотор, как правило, не запускается. Установить степень износа, заменить щетки можно лишь после снятия стартера.

   Выход из строя втягивающего реле – достаточно распространенная проблема. Основная задача данного компонента – управление стартером. Проверить его работоспособность достаточно просто. В процессе нормального функционирования реле обязательно должно щелкать. Именно такой звук издают контакты в процессе работы. Но иногда случается, что реле не срабатывает при включенном зажигании.

   Возможно, напряжение питания просто не доходит до управляющих контактов. Проверить это достаточно просто – нужно подключить мультиметр и измерить напряжение при включенном зажигании после поворота ключа. Если оно отсутствует – то проблема кроется в отсутствии питания:

   • обрыв проводки;
   • плохой контакт на клеммах аккумуляторной батареи;
   • замыкание обмотки статора.

   Проверить работоспособность втягивающего можно даже не снимая его. Для этого достаточно замкнуть управляющие контакты отверткой – если после этого реле заработало, то искать проблему нужно в проводке. Наиболее сложная поломка, делающая ремонт оборудования по стоимости почти равной покупки новому – замыкание обмотки статора. Обычно ремонт в таком случае составляет не менее чем 5 тыс. рублей. Проблемы в работе стартера могут быть, в том числе, механические:

   • износ шлицов бендикса;
   • выход из строя подшипников.

   Вал внутри самого стартера выполняет роль якоря. Вращение происходит с участием подшипников качения. С течением времени они также выходят из строя. Как следствие: требуется заменить подшипники. Но важно помнить: снять стартер самостоятельно большого труда не доставит. Но демонтировать подшипники самостоятельно – уже не так просто. Понадобится специальный инструмент, съемник. Обратиться для решения подобной задачи лучше всего к специалистам.

   Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

   Иногда случается, что стартер не крутит и ремонтировать его невыгодно. Например, требуется перемотка обмотки статора. В таком случае не избежать похода в магазин. Как и в случае с остальными деталями всегда встает выбор: оригинальные запчасти либо аналоги. Оба варианта имеют свои преимущества и минусы.

   При наличии достаточного количества средств стоит уделить внимание именно оригиналам. Цена такого стартера на порядок выше. Но ресурс будет несколько больше:

   Наименование	Артикул	Параметры	Стоимость
   SAT	ST-23300-EN20D	Напряжение работы – 12 V Мощность – 2.5 kWt	12870

   Приобретение деталей-аналогов – процедура непростая. По возможности отдавать предпочтение стоит именно хорошо зарекомендовавшим себя производителям. Это позволит свести к минимуму вероятность покупки контрафакта. Но следует отметить, что под известные бренды часто встречаются подделки. Отличить их от настоящих далеко не всегда просто. Детали-аналоги зарекомендовавшие себя с хорошей стороны:

   Наименование	Артикул	Параметры	Стоимость
   Valeo	438163	0,85 KW; Мотор K4M 1,6л 16кл	От 7 500 рублей
   Hella	8EA 011 610-241	Стартер 12V 1,4 kW	От 8 200 рублей
   Bosch	0 001 107 476	12V 1.1KW	От 11 000 рублей

   Нужно отметить, что при приобретении аналога важно следить за габаритными размерами. Часто аналоги чуть больше оригинала. Потому при установке могут возникнуть некоторые сложности.

   Процедура замены, установки стартера

   Снять стартер не так просто как может показаться. Процедура данная имеет свои особенности, тонкости. Не обойтись без набора отверток, рожковых ключей и головок. Сама процедура включает в себя следующие основные этапы:

   • необходимо снять левое колесо и поднять автомобиль на подъемнике либо разместить на смотровой яме;

   
   

   • процесс демонтажа необходимо проводить через подкапотное пространство сверху – откручивается 3 болта на 13;

   
   

   После выкручивания болтов стартер аккуратно вытаскивается через верх. Нужно отметить, что рядом расположено множество трубок системы охлаждения. Потому важно все процедуры выполнять максимально аккуратно. В противном случае, если одна из них будет повреждена, это может привести к протечке тосола. Если какие-либо из резьбовых соединение не поддаются – нужно воспользоваться составом WD-40. Это позволит удалить оксид металла с поверхности резьбы.

   
   

   Сам процесс отсоединения стартера занимает минимум времени. Все резьбы в процессе сборки желательно смазать графитовой смазкой. Это позволит в дальнейшем, при последующем снятии, избежать проблем. Графитовая смазка не позволит резьбе прикипеть.

   Техническая документация по ремонту автомобилей Renault Twingo ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

   
   
   
   

   Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Renault Twingo

   
   - полные технические характеристик

   - устранение неисправностей Renault Twingo

   - цветные электросхемы Renault Twingo
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   

   
   Руководство по эксплуатации Renault Twingo
   - полные технические характеристики Renault Twingo
   - особенности эксплуатации

   - цветные электросхемы
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   
   

   
   Руководство по ремонту Renault Twingo в фотографиях
   - полные технические характеристики

   - особенности эксплуатации Renault Twingo
   - устранение неисправностей
   в фотографиях своими руками
   - более 1980 фотографий процесса ремонта
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   
   

   
   Каталог деталей и сборочных единиц Renault Twingo
   - таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

   - предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Renault Twingo
   - каталог деталей Renault Twingo
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   
   

   
   Подробная электросхема Renault Twingo
   - полное описание электрооборудования Renault Twingo , подробная интерактивная электрическая схема Renault Twingo
   - подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
   - подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Renault Twingo
   - распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Renault Twingo
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   
   

   
   Руководство по ремонту двигателя Renault Twingo
   - полные технические характеристики двигателя Renault Twingo
   - особенности конструкции и ремонта двигателя Renault Twingo
   - подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   
   
   

   
   Руководство по ремонту коробок передач Renault Twingo
   - полные технические характеристики КПП
   - особенности конструкции и ремонта КПП Renault Twingo
   - устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
   - подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
   СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
   

   Читайте также:

     
   • Бензонасос тойота раум где находится
     
   • Где находится датчик температуры на ниссан вингроуд
     
   • Киа спектра ремонт датчика
     
   • Настройка видеорегистратора sarmatt для просмотра через интернет
     
   • Как поменять ремни генератора и гидроусилителя лансер 9