Стартер ремонт спб отзывы
При цене запчастей на корейцев Ремонтировать их генераторы абсолютно невыгодная задача.
Стоимость полноценного ремонта будет минимум 50% от цены нового. При цене нового около 8тыс с его ресурсом в 100-150тыс. км, смысл так экономить? А менять только таблетку, это кончается именно так, как описано, если бы повезло, ну еще через 30тыс кончились бы подшипники. Мнимая экономия.
Этим имеет смысл заниматься, только если делать самому, да и потом положить его про запас.
К примеру, у меня сейчас хрустит обгонная муфта у стартера. Стартер 4.5тыс, муфта 2.5тыс. Ес-но я новый стартер куплю.
За что суммарно заплачено 22тыс, при цене аккумулятора в три тыс, для меня загадка. Ну пускай генератор 9тыс(это если лень искать подешевле), установка 1000р, ну 4тыс аккумулятор(опять же, если лень искать). За что еще-то 8? На эти деньги полсонаты перебрать можно, например сцепление поменять, со съемом подрамника.
Соб-но я не оправдываю работников, но тут "кроилово ведет к попадалову" во всей своей яркой красе.
ремонт генератора не сложнее ремонта бачка унита за - замена неисправных компонент в нем на более исправные :-)
D данном случае я вижу:
1. попытку скроить на рядовом ремонте
2. обращение в "непроверенное" автором место
3. полную техническую неграмотность автора, т.к. термин "перечиповка" к генератору не применим. Нету там никаких чипов! Максимум - замена реле-регулятора AKA "таблетка" в сборе. Соответственно услышав "перечиповка" надо было брать ноги в руки и генератор подмышку и бодро оттуда валить - один термин "перечиповка" наводит на размышление, что сейчас будет разводилово с последующим кидаловым.
4. полное нежелание контролировать процесс и результаты ремонта - китайский тестер стоит 150 руб - что мешало померить напряжение после установки генератора? Или генератор ставили в настолько подзаборном сервисе, что идея проверить результат работы им и в голову не пришла? Так может все таки генератор был отремонтирован хорошо, а подключен неверно? Иногда на генераторах бывает больше двух клемм.
Я конечно понимаю, что не все люди являются техническими гениями, и не все понимают что такое ротор-статор-щетки-таблетка и как это работает. Хотя и учат этому в школе в курсе физики. Но для таких вот технически неподкованных людей существуют официальные сервисы.
Зарабатывай игрой на пианино или оперируя апендицит, а деньгами делись с теми кто в теме!
Для более подкованных людей существуют сервисы попроще - их работу можно контролировать имея небольшой технический экспириенс.
Для еще более подкованных людей есть отвертка, пара гаечных ключей, каталог запчастей и экзист - чтобы купить таблетку/подшипник и т.п.
Считаю что автор сам виноват в своих бедах - неверно выбрал концепцию обслуживания и ремонта своего авто. Как минимум надо все делать в одном месте - пусть и непроверенном, но от начала и до конца - чтобы в случае поломок ремонтируемого узла было кому претензии предъявлять.
Либо надо удавить жабу и идти к официалам. Либо самому вникать и влезать руками в этот процесс.
Не хочу защищать стартерно-генераторный сервис на Огородном, может они и накосячили, но существуют они много лет и что-то их никто не хаял покуда.
Кроилово неизбежно приводит к попадалову, поэтому если уж кроить - то нужно быть по крайней мере технически грамотным кроильщиком.
Реклама своих СТО. Отзывы. Контакты мастеров разного направления.
СТО в приморском районе, ул Полевая-Сабировская 44
слесарный
кузовной
малярный
шиномонтаж
промывка форсунок
арматурные работы
сварка аргоном
и другое…
подписывайтесь на инстаграмм
вступайте в группу ВК
задавайте интересующие вас вопросы в личные сообщения или по телефону
Занимаюсь профессионально нанесением защитно-декоративного покрытия по технологии АкваПринт!
Делаю преображение:
— салонного пластика и элементов экстерьера кузова автомобиля;
— литых дисков;
— элементов экстерьера: мотоцикла, квадроцикла, скутера, снегохода и д.р.
Все детали возможно сделать под карбон, дерево, шкуры животных, кожу рептилий, камуфляж, мрамор и т.д.
Большой выбор текстур и различные итоговые варианты. Легко моется под высоким давлением и не боится вибрации. Возможно эксплуатировать при высоких и низких температурах. Не боится солнца (не выгорает). Покрывается несколькими слоями лака. Можно нанести на пластмассу, дерево, стекло, МДФ и тд
Обращайтесь, спрашивайте. Всё подскажу, расскажу! )
сколько стоит такое чудо?
СТО на Тамбасова 5
ремонт volvo и других марок
техобслуживание
диагностика
электрика установка доп оборудования
ремонт
запчасти
кто заинтересовался-писать в личку.
Сеть станций Пит-стоп (они на парковка каруселей) обходите стороной. Сначала называют одну цену, но потом возникает "закисший болт", который долго откручивать и цена становится сильно выше рыночной. Мне машину повредили, сначала отказывались ремонтировать, но после просмотра камер согласились поменять бампер и фонарь. Бампер поменяли, а фонарь нет. Год ходил к ним: не привезли еще, потом забыли заказать и тд
В общем крайне негативный опыт сотрудничества с ними
спасибо за информацию
Не могу не поделиться, вчера занесло выхлоп делать и понял, что нашел самый человечный сервис в питере! Чтоб не дублировать вот свежий пост про него, реально всем рекомендую!
СТО Бош Автосервис софийская 59 — не рекомендую!
Причины:
в январе на моей предыдущей ваз 2109 заменял сцепление, отношение к клиенту не сахар, после замены обещали позвонить, не позвонили; забрал машину и при осмотре на работе выяснилось грубое нарушение: не вернули на место нижний болт крепления генератора и как следствие его перекос и стирание шлицов
неделю назад купил 13шку, поехал к ним делать развал, после развала выкатили машину, взяли 900р и сообщили о разбитых сайлентблоках, при которых развал ВООБЩЕ бессмысленно делать + не сказали про стойки и шаровые, хотя сказал посмотреть что еще у передка с подвеской не в порядке
В итоге обратился к знакомому парню, который сделал себе с отцом в гаражах маленькую СТО из 2х гаражей, за 2 часа с моими запчастями поменял 2 стойки, 2 шаровые и все передние сайленблоки, взял 2500р за все, а за спасибо еще одел распорку на стойки подкапотную
Видать у БОШа это хроническое. Год назад (еще катался на Ауди 80), заезжал в СТО на Политехнической 6 на развал-схождение. Прождав мастера 2 часа+работа 2 часа, мне сказали, что без замены рулевых тяг ничего не получится. Взяли полную стоимость (точно не помню, около 1500р)-"мастер же работал!". Заменив рулевые в сборе, а заодно и шаровые (мозгов хватило не у них менять), по неопытности поехал опять к ним. После 5 (!) часов — ожидание + работа — мне радостно заявили, что одно переднее колесо не настроить (типо машина старая). Взяли правда уже 900р…Итог:через 2 недели-хруст в области правого переднего колеса при поворотах, торможении и на кочках. Думал накрылся ШРУС. На подъемнике оказалось, что чудо-мастер из БОШа просто не закрутил гайки на правой шаровой, только наживил. Так, что не обращайтесь в БОШ Сервис, если дорого время, нервы и деньги!
Удачи на дорогах)
подскажите хорошее место по японцам) территориально живу на В.О.
СТО на старообрядческой (м. Московские ворота), отличная команда в автосервисе, расценки приятно удивили. В контакте группа "Русский автосервис"
Изготовлю любые виниловые наклейки . Обращайтесь в лс .
СТО в Московском районе (м. Электросила)
Основное направление — локальная покраска/полировка, удаление сколов, царапин, ремонт бамперов
Также восстанавливают по салону кожу/пластик/ткань
Работает уже 3-й год, обслужили более 1700 клиентов.
Стоимость покраски выходит примерно 3000-5000 р. за элемент
Кто в теме — на БМ дали задание нагнать туда клиентов =)
Доброго времени суток! Фото можно глянуть тут. vk ▼ ▼ ▼
Студия визуального тюнинга в спб, вступайте. В группе всегда свежие и интересные новости автомобилестроения, а также отчеты о проделанной работе.Мы можем разработать уникальный дизайн для вашего авто. Мы винилим, красим, пластидипим, шьем салоны (кожа, эко кожа, алькантара) звук, тонирование, тонирование оптики цветными пленками (витражные) и многое другое. На данный момент мы переехали в новый салон на софийской дом 8.Телефон для вопросов 989-7-999. Только до конца марта защитные покрытия со скидкой 30%.
— Разработка и воплощение эксклюзивных дизайн проектов
— Автовинил (мат, глянец, карбон, хром, хамелеон, фактуры)
— "Бронирование" кузова и оптики прозрачной антигравийной пленкой
— Винилография (современный аналог аэрографии)
— Тонирование стекол и оптики
— Создание эффекта "панорамной крыши"
— Пошив салона кожей, экокожей, алькантарой
— Покраска суппортов и дисков различными технологиями
— Полировка кузова, стекол и оптики
— Ремонт и замена стекол
— Частичная и полная шумоизоляция
— Нанесение защитных покрытий (воск, жидкое стекло, керамика)
— Создание эксклюзивной нестандартной оптики
— Продажа и установка тюнинг элементов, порогов, защит бампера, решёток на различные Автомобили, материал в основном нержавеющая сталь.
Только мерседесы до 2000 г.в. диагностика, ремонт, электрика, топливная система…
КЕ-Jetronik, L-elektronik, PMS, HFM…
Кто нибудь выкупом битых авто занимается?
гаражные пилильщики при условии шикарной выгоды и быстросливаемости авто…) чини давай!)
Опель Корса не гарантийный. Ролик с натяжителем надо поменять. И определить природу постороннего скрежета. Куда податься, чтобы не крохоборы и не надуватели?
есть какие-нибудь отзывы про сервис на Салова 53?
Предлагается ремонт генераторов и стартеров на ВО. Так же производится ремонт рулевых реек. Если есть вопросы пишите в личку.
В продаже большой выбор новых агрегатов.
Сервис-центр "Вольтаж" Большой проспект ВО. д.74
Клубникам будет скидка-)), главное обозначить себя
телефон офиса 970-04-30
Подвеска, Автово, где сделают хорошо?
Автосервис OPEL Удельный 5 и мойка — не советую.
Ремонтировал на данном сервисе Opel Corsa. Машина после ДТП, кузовню я делал у некоего Андрея (он рядом на мойке работает), а ТО на в этом сервисе.
Про кузовной скажу следующее: развод на деньги. Андрей работу выполнил некачественно и не в срок. Обещал отремонтировать за 4 дня, в результате машину я забрал через 8. Само качество работы оставляет желать лучшего – зазоры не сведены, покраска неаккуратная. Дверь после ремонта перестала закрываться, пришлось приезжать еще раз. Замок починили, но теперь обшивка скрипит на каждой кочке. Через пару дней после того как я забрал машину перестала гореть фара. Приезжал, сделали, потом снова перестала гореть. С фарой просто динамят. Результат: деньги потрачены, работа выполнена не в полном объеме и некачественно.
Теперь по самому сервису Opel: отношение наплевательское. Записываешься на определенное время – приезжаешь – ждешь еще от получаса до часа пока освободится мастер. Все делается очень медленно. На вопросы не отвечают. Разговор примерно такой по любому вопросу:
— что вы можете с этим сделать?
-ой, туда лезть долго и дорого, ездите так.
Чтобы заменить масло фильтры и стойки стабилизатора потребовалось 3 часа. Общее ощущение — всем на все насрать, и в первую очередь насрать на свою работу. Посмотрел я как они там общаются – все ясно, вобщем, ни ногой туда)))
интересует качественная шумоизоляция и покраска пласти дип!
Нужен кузовщик с руками. Восстанавливать арки и железо по кругу в целом по мелочи. Без заоблачных цен. пишите
Может кто подскажет где качественно сделают диагностику Passat B6?
Интересует ходовая, коробка и двигатель.
Возобновились работы по сход развалу в Приморском районе. Перепечатывать смысла нет, подробней тут
Доброго времени суток!Вот открыл мастерскую о которой давно мечтал.Так что, добро пожаловать!Чем смогу, тем помогу.
А кто посоветует сервис недорогой и что б шарили (в идеале узконаправленный) по фордам
Желательно на юге.
я видел сервис форд рядом с разборкой.откуда бампер тебе брал
Тот знаю. Форд Маркет. Че то как то не дружелюбно по телефону общались :)
Сегодня поеду в другой. Чуть подальше. AMS. На углу 2 луча и Фаянсовой
Точная механика, погугли, если еще актуально.
А кто посоветует сервис недорогой и что б шарили (в идеале узконаправленный) по фордам
Желательно на юге.
на Юге могу GM расходку подогнать…масла фильтра тд
Посоветуйте недорогой и хороший сервис(не бербек вариант). Желательно на ВО.
Спрашивайте, если Старая Деревня устроит. Регулировку схождения и слесарный работы без проблем.
Посоветуйте недорогой и хороший сервис(не бербек вариант). Желательно на ВО.
Большой пр. ВО, д. 74, тел. 8 (812) 970-04-30 — автосервис Motorherz (они же ООО "НС" и "Вольтаж")
Драйвчане! Одногруппник у меня спросил, где в Питере, в районе м. Проспект Ветеранов можно дешево и качественно сделать сход-развал? Подскажите, будьте добры!
Мне на Римского-Корсакова кондей делали(диагностика+пайка радиатора+заправка=6500р.). Рад был безумно после двух лет парилки.
вроде паясть мутное дело)
Привез, значит колодки, скажем АТЕ, а он их подменил на jp и совсем недорого :-D
конечно-конечно, теперь не отмажешься!))) чВ
На улице 2-й Луч (м.площадь Александра Невского, Елизаровская) товарищ снимает бокс.
Быстро и недорого поменяет колодки, рычаги, масло, сцепление, сальники, ремень грм и т.д.
Звоните 938-20-48 с 10 до 20
Без выходных.
Ремонт авто не дорого, качественно только Японцы, запчасти(тюнинг) на заказ с минимальной предоплатой. Фото Видео фиксация ремонта.
в л.с, 89817740256
Замена масел, АТФ промывка поддонов.
Добрый день,
хочу оставить отзыв о "чудесном" СТО "Мульти Моторс", Глухоозерское шоессе, дом 42, лит. А (заезд с ул. Книпович), который на своём сайте пишет, что у них чуть-ли не лучший кузовной ремонт в СПб. Так вот, моя история:
Автомобиль BMW X6, неделю назад по страховой был отправлен на вышеуказанную станцию для ремонта (замены!) задней левой двери с покраской, а также покраски нижней части левого крыла в районе всё той же двери (при ДТП образовался маленький скол).
Сразу обозначусь, что ДТП было весьма не серьёзным, просто чудак на опеле паркуясь задних ходом не заметил большую красную машину и своим бампером "подрихтовал" мою заднюю левую дверь и слегка сколол краску в нижней части крыла в районе чуть выше порога (без вмятин), дверь под замену!
1. Отдавая машину уточнил про сроки ремонта — сказали что неделя (что можно делать с машиной при вышеуказанных повреждениях неделю я ума не приложу?);
2. Поставили новую дверь (новую ли, тоже вопрос? хотя старую предъявили), но ни черта её не выставили — при открывании даже невооружённым взглядом видно, что дверь проседает, а при закрытии встаёт на место только благодаря доводчику;
3. Демонтируя дверь оставили сколы на раме (проёме) и петлях;
4. Зачем-то покрасили мне всё левое крыло (начиная от крыши), хотя место скола можно было покрасить "размыванием". Покрасили так, что место стыковки новой и старой краски я вижу!
5. При сборке пластикового подкрылка оставили очень существенный зазор между порогом, сказав, что всё ок и встало в свои отверстия, хотя по правому борту такого и близко нет;
6. Кое-где остались куски монтажной ленты;
7. Уходя попросил предоставить мне накладную на купленную новую дверь и вот тут у администратора округлились глаза и мне сообщили, что такой бумаги мне не дадут, хотя я всегда предполагал, что как Заказчик я имею полное право получить полный комплект документов по ремонту, включая накладную, хотя бы копию на запчасть(и). Короче, хамоватая барышня долго металась по кабинету создавая видимость бурных поисков, потом куда-то убежала, потом пришёл то-ли директор, то ли главный по смене и сообщил, что в бухгалтерии надо эту накладную заказать (хотя всего неделя прошла) и, что ему надо бежать и короче "шли бы Вы ехали…"
8. Крашеные элементы по факту оказались не отполированными или очень плохо отполированными!
Если вы приняли решение о перепрошивке вашего автомобиля то вам лучше обратится сюда ,тут обслужат быстро и качественно,это мое мнение исходя из опыта с этим .
Автопремьер
- по 64 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Ватутина, 12
хозяин вообще неадекватный - работали с ним по сертификации услуг - так и не смог доказать ему, что у нас легальная компания. - сумасшедший реально. .
Persona autoservice
- по 47 отзывам
- Санкт-Петербург, ул.Курская, 28 (м.Обводный канал)
Сломался, по картам увидел рядом сервис. Приняли сразу хоть и было занято. Осмотрели и показали причину поломки (заклинило ролик, порвало ремень). Немного пришлось подождать запчасти, .
Автосервис "ПРЕМЬЕР"
- по 21 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Боровая,116
Случилось у меня несчастье в самую жару на моем Опеле Астра - начал барахлить кондиционер. Приехала сюда по совету знакомого, так как рекомендовал из-за оперативности .
АвтоАльянс
- по 22 отзывам
- Санкт-Петербург, Васильевский остров, 24 линия, дом 25к2
Хочу выразить благодарность Александру Михайловичу и ребятам из кузовного цеха! Ударили водительскую сторону на Mercedes W176, 2 двери под замену, порог, крыло и бампер поцарапаны .
Кардан-Сервис
- по 13 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Республиканская, 20
Возможно, отзыв не о самом сервисе, а о службах, с которыми сервис сотрудничает. В услуги сервиса входит доставка кардана по адресу заказчика. Кардан доставили, но .
Стартер-CITY
- по 8 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, 73, корп. 2
11,06,17, Я обратился в Стартер-Сити за помощью. При запуске двигателя раздавался визжащий звук шестерни не отходящего от маховика бендикса. Звук очень характерный и мне не .
ФАВОРИТ
- по 11 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Софийская, 8, корп. 1А
Никогда,не ремонтируйтесь в СТО Фаворит.машина простояла месяц,отдал
200000р.проблема не с которой приехал,так и осталась.плели какую-то ереунду.после их ремонта,позже выяснилось,обломана шпилька,на впускном коллекторе.деньги на б.у запчасти .
Сервисный центр - "Стартеры и Генераторы" - Лужская
- по 5 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Лужская, 3, на территории СТО "Форвард"
Отремонтировал здесь генератор, оперативно, недорого, на тойота камри. Спасибо огромное.
ULTRA bmw
- по 4 отзывам
- Россия, Санкт-Петербург, Сочинская улица, 2А
Классные ребята. Делают все качественно. Дали несколько дельных советов и проконсультировали. Знают своё дело
АвтоГарант
- по 4 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Лабораторная, 14
Делал у них мотор . Кап-ремонт . На удивление мое, работа была произведена в короткие сроки. И прошу заметить!! КАЧЕСТВЕННО! ребята все сделали что от .
Техно Феникс
- по 7 отзывам
- г. Санкт-Петербург, дорога в Угольную гавань, 4
Постоянно прохожу то в данном сервисе. Делают оперативно. Единственный нюанс, не оставляйте деньги в бардачке. Они автоматом превращаются в чаевые для сотрудников сервиса.
Fix4Car
- по 4 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Салова, 57
Добрый день . Я бывший сотрудник этой компании. Пострадал от их недобросовестного подхода к делу. Собираем мощное общественное движение из пострадавших против деятельности этой компании. .
АВТОМАСТЕР98
- по 3 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Придорожная аллея, 16, бокс 4
Обратился в автомастер98 по ремонту двигателя K9K, на моем Renault Scenic при попытке завести автомобиль с толкача, оборвало ремень грм и сорвало шпонку шкива распредвала. .
SUZUKI-BOKS
- по 2 отзывам
- г. Санкт-Петербург, просп. Александровской фермы, 29, корп. 6
Меняла у ребят тормозные диски и тормозные колодки. Приехала, все запчасти уже ждали меня, поменяли все быстро и без лишних вопросов и проблем. Спасибо ребят. .
Ремонт стартеров и генераторов
- по 2 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Салова, 70
Привез стартер от Mercedes-Benz Viano. Сделали быстро.. Остался очень доволен
Автомеханика
- по 2 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Возрождения, 42
Все нравится,работу делают качественно,и в обещенный срок,гарантии.Все друзья мои перешли на этот сервис,и тоже рады.Большое спасибо ребятам.
АвтоДом
- по 2 отзывам
- 194352 санкт-петербург сиреневый бульвар 23-2
всем доброго дня!люди данного сто работают на ура.огромное спасибище за замену половинки моего гнилого топливного бака и за снятие установку на праворукой калдине.за которую никто .
МаксБОКС
- по 2 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Детская, 10
Первый раз делал кузовной ремонт. Долго искал хорошую мастерскую на Васильевком. Повезло с первого раза )) Ребята молодцы, вошли в мое положение, очень экономно все .
Топ Моторс
- по 2 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Кржижановского, 12 к 1
- Скидка: 10% на все работы
REPAR
- по 2 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Юрия Гагарина дом 32 корпус 6 литера Б
всем привет. у меня jeep grand cherokee. машина ночью опустилась сама где-то неделю назад. заехал к ребятам, оказалось чинить подвеску надо. настоящие профессионалы, в тот .
ООО "Лен-СТО"
- по 6 отзывам
- г. Санкт-Петербург, Арсенальная набережная, 3
Ужасный сервис,попал туда по страховому случаю,от компании ренесанс,и очень пожалел,машину вернули с кучей поломок не относящихся к данному ремонту,много скрытых дефектов,таких как недостаток комплектации,сняли а .
Автотехцентр Кинг-Авто
- по 3 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Заусадебная, 15
Автоэнергия
- по 3 отзывам
- г. Санкт-Петербург, просп. Витебский, 1А
Решил поменять сцепление после поездок "новичка" жены, заехал в автосервис оставил машину, на следующий день в 12 дня уже забрал, сделали все хорошо и по .
Лаура-Кудрово
- по 3 отзывам
- Санкт-Петербург, Мурманское шоссе д.2 Лит.А
Уже два года обслуживаю там свой Меган. Все отлично, ребята молодцы, ценник незначительно выше гаражей, но уровень сервиса на голову выше. Рекомендую мастера Александра.
Тюнинг-Сервис Центр Audi-RUS
- по 3 отзывам
- Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская, 51а
Не советую, чуть больше чем полнотсью! Я не знаю кто пишет эти хвалебные отзывы, это крайне мутный сервис! Я менял колодки и тормозные диски на .
Сила Тока
- по 2 отзывам
- г. Санкт-Петербург, ул. Бухарестская, 1
Нормальный сервис ,приехал с проблемой по стартеру ,быстро сняли ,перебрали и поставили на машину. По цене 3000р ,считаю что это не дорого,так как самому снять .
Sv-start
- по 1 отзыву
- г. Санкт-Петербург, просп. Костромской, 62
Заменили здесь на моем авто глушитель и установили овальные насадки. Работа эта заняла несколько часов, но я даже не заметил этого, так как я отлично .
Авто-МИГ
- по 1 отзыву
- г. Санкт-Петербург, пр. Костромской, 62
Ремонтировал там свою Ауди А6. Работы выполняют профессионально. Конечно, сначала показалось, что автосервис не очень, вид у него с 80-х годов. Однако мастера оказались профи .
Автоэлектрик на Химиков 2
- по 1 отзыву
- г. Санкт-Петербург, ул. Химиков, 2
Я несколько месяцев мечтала о ксеноне. Муж мне дал денег и сказал в какой сервис приехать. Здесь мастера все быстро сделали и теперь моя машинка .
Стартер в автомобиле отвечает за запуск двигателя. Агрегат передает крутящий момент на коленчатый вал и запускает в работу процесс сжатия топлива в цилиндрах и его воспламенение. На износ стартера влияют холодные пуски двигателя при отрицательных температурах, тяжелые условия эксплуатации автомобиля, беспрерывное вращение стартера при уже запущенном двигателе и т.п.
Причины поломок и их признаки
В зависимости от симптомов определяются неисправности стартера. Так «залипание» стартера в положении запуска двигателя может случиться при неисправности реле, отвечающего за работу «вилки» и бендикса, которые передают крутящий момент на звездочку стартера. Отсутствие реакции стартера на поворот ключа зажигания может свидетельствовать об окислении контактов или их отгорании. Также данный симптом может быть последствием перегорания проводов стартера. Холостое прокручивание стартера без запуска двигателя может происходить из-за проскальзывания зубцов звездочки. Посторонние звуки при пуске двигателя и отсутствие реакции на стартера – признаки выхода из строя стартера.
Получите консультацию
Отправьте номер телефона через форму, специалист проконсультирует вас в ближайшее время.
Ремонт агрегата
Цена на ремонт стартера в СПБ зависит от причин поломки и трудоемкости процесса. Так замена реле или бендикса будет стоить дешевле полной замены или перемотки статора. Для ремонта стартера лучше обратиться к профессионалам, которые работают в компании «Вольтаж Сервис». Перед непосредственно ремонтом, стартер будет демонтирован и протестирован на исправность. Подобное тестирование позволяет выявить причину неисправности и определиться с ходом ремонта и необходимыми запчастями. Специалисты порекомендуют автовладельцу запчасти исходя из его личных предпочтений и финансовых возможностей. Для ряда автомобилей, являющихся техническими клонами (Форд-Мазда, Рено-Ниссан) существуют идентичные детали. Также ряд моделей Тойота, Киа и Хендай имеют одинаковые модели стартеров, которые используются как на старых моделях, так и на рестайлинговых. После проведения ремонтных работ стартер тестируется на работоспособность, монтируется на штатное место, и автомобиль передается владельцу. На все работы, проводимые специалистами компании «Вольтаж Сервис» в Питере, обязательно выдается фирменная гарантия.
При цене запчастей на корейцев Ремонтировать их генераторы абсолютно невыгодная задача.
Стоимость полноценного ремонта будет минимум 50% от цены нового. При цене нового около 8тыс с его ресурсом в 100-150тыс. км, смысл так экономить? А менять только таблетку, это кончается именно так, как описано, если бы повезло, ну еще через 30тыс кончились бы подшипники. Мнимая экономия.
Этим имеет смысл заниматься, только если делать самому, да и потом положить его про запас.
К примеру, у меня сейчас хрустит обгонная муфта у стартера. Стартер 4.5тыс, муфта 2.5тыс. Ес-но я новый стартер куплю.
За что суммарно заплачено 22тыс, при цене аккумулятора в три тыс, для меня загадка. Ну пускай генератор 9тыс(это если лень искать подешевле), установка 1000р, ну 4тыс аккумулятор(опять же, если лень искать). За что еще-то 8? На эти деньги полсонаты перебрать можно, например сцепление поменять, со съемом подрамника.
Соб-но я не оправдываю работников, но тут "кроилово ведет к попадалову" во всей своей яркой красе.
ремонт генератора не сложнее ремонта бачка унита за - замена неисправных компонент в нем на более исправные :-)
D данном случае я вижу:
1. попытку скроить на рядовом ремонте
2. обращение в "непроверенное" автором место
3. полную техническую неграмотность автора, т.к. термин "перечиповка" к генератору не применим. Нету там никаких чипов! Максимум - замена реле-регулятора AKA "таблетка" в сборе. Соответственно услышав "перечиповка" надо было брать ноги в руки и генератор подмышку и бодро оттуда валить - один термин "перечиповка" наводит на размышление, что сейчас будет разводилово с последующим кидаловым.
4. полное нежелание контролировать процесс и результаты ремонта - китайский тестер стоит 150 руб - что мешало померить напряжение после установки генератора? Или генератор ставили в настолько подзаборном сервисе, что идея проверить результат работы им и в голову не пришла? Так может все таки генератор был отремонтирован хорошо, а подключен неверно? Иногда на генераторах бывает больше двух клемм.
Я конечно понимаю, что не все люди являются техническими гениями, и не все понимают что такое ротор-статор-щетки-таблетка и как это работает. Хотя и учат этому в школе в курсе физики. Но для таких вот технически неподкованных людей существуют официальные сервисы.
Зарабатывай игрой на пианино или оперируя апендицит, а деньгами делись с теми кто в теме!
Для более подкованных людей существуют сервисы попроще - их работу можно контролировать имея небольшой технический экспириенс.
Для еще более подкованных людей есть отвертка, пара гаечных ключей, каталог запчастей и экзист - чтобы купить таблетку/подшипник и т.п.
Считаю что автор сам виноват в своих бедах - неверно выбрал концепцию обслуживания и ремонта своего авто. Как минимум надо все делать в одном месте - пусть и непроверенном, но от начала и до конца - чтобы в случае поломок ремонтируемого узла было кому претензии предъявлять.
Либо надо удавить жабу и идти к официалам. Либо самому вникать и влезать руками в этот процесс.
Не хочу защищать стартерно-генераторный сервис на Огородном, может они и накосячили, но существуют они много лет и что-то их никто не хаял покуда.
Кроилово неизбежно приводит к попадалову, поэтому если уж кроить - то нужно быть по крайней мере технически грамотным кроильщиком.
Читайте также: