Стартер опель аскона с чего подойдет
Стартер 406-го мотора Газель/Волга подходит к мотору Аscona. Поставил другу два месяца назад. Приезжал ко мне сегодня — идеальный запуск. Бендиксы имеют одинаковый шаг зубьев, только разную длину, тем не менее подходящую Асконе. Перепутать положение при установке — НЕВОЗМОЖНО. Никакого люфта. Крепится единственным нижним болтом и шайбой с большой прижимной площадью. Нижнее ухо стартера я пропилил ножовкой (смотрите тетрадные выкройки ниже).
Особые указания: Нижний винт меньше чем верхний — ухо пропиливайте по диаметру нижнего болта. Но даже если прослабили — правильное положение стартера одно единственное чёткое. Нижний болт я нашёл длиннее калёный, шайбу взял потолще + шайбу гровера + мазнул краской, чтоб не раскрутилась.
Специальные особые указания: Когда подбирал длинный нижний болт, он никак не вкручивался до конца, хотя отверстие сквозное. Брызнул WD, накрутил на отвёртку тряпку с бензином и промыл резьбу. В итоге прикипевшую грязь удалось вычистить вкручивая-выкручивая этот болт с WD — самая долгая процедура.
Нюансы для гурманов: Верхний мощный болт в оригинале скрепляет КПП, блок двигателя, стартер Bosch. Резьба для него находится в оригинальном стартере Bosch. Стартер ГАЗ оставляет место для гайки. Но саму гайку крутить невозможно т.к. она ложится гранью на новый стартер. Вкручивать будете болт. Наживлять гайку трудно из-за реле стартера и она так и хочет упасть в яму, а затем в подвал в картошку. Я страховал её куском пластилина и ещё поддавливал со стороны реле отвёрткой. На десятый раз сточил торец гайки точилом и жизнь стала песней!
Замечания о качестве стартеров в наши дни: Когда уже прикручивал большой контакт провода от аккума, чуть перетянул и медно-выглядящий стержень с резьбой оторвался. Осталось 4mm резьбы снаружи. Пришлось сточить торец и этой гайки, чтобы закрутить поглубже и мазнуть сверху красочкой, поскольку никакого гровера туда бы не влезло.
Всем удачи! Поедете на море, берите ножовку — ухо пропилить. СтартерА от 406-го по всей России продаются.
Многие в коментах спрашивают от чего можно подогнать на аскону с.
Начну с того кто собрат по похожим запчастям опелю асконе.
Если нет возможности по какой-то причине заказать родные запчасти то сравнивайте запчасти с ДЭУ НЕКСИЯ, ДЭУ ЭСПЕРО, ШЕВРОЛЕ ЛАНОС.
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА к тем людям кто устанавливал, подгонял запчасти от других авто просьба добавлять список в комментариях (желательно с описанием по подгонке), затем я уже пополню список.
На многих сайтах можно найти такие списки, но я решил составить свой, запчасти каторые лично ставил и испытоно мной на карбюраторную Опель Аскону, двигатель 16N
1) КАММУТАТОР — Таврия 1102.(испытано уже 2года)
2) ТРОС СПИДОМЕТРА от мотоцикла иж (сам трос, а кожух оставляем оплевский, испытано уже 2,5года)
3) СТАРТЕР — Газель 406 движок (редукторный), верхнее ушко чуть ниже нашего крепления, так берем и срезаем на стартере верхнее ушко так, чтобы болт длиный с гайкой вставляя в крепления на коробке мог зайти в стартер и затягиваем гайкой.(испытоно уже месяц)
4) ТЕРМОСТАТ от Рено Логан, диаметр его чуть меньше, испровляем вырезаными двумя резиновыми прокладками с двух сторон термостата.При установке и проверке все работает прекрасно.(испытано пока с 03.10.2012,7дней)
5) ПРОКЛАДКА между выпускным колектором и штанами от газели.(единственое отверстия смещены, ставим прокладку на штаны и карандошом отмечаем на прокладке нужные отверстия, затем болгаркой обточил и поставил)Эфект хороший, давно так асконка тихо не работала.(испытано пока 05.10.2012,5 дней)
6) ДАТЧИК НА РАДИАТОРЕ от Ваз 2108
7) РЕМЕНЬ ГРМ от Ваз 2108(9)узкий, короткий, от 8 клапоника.
8) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА от Ваз-2109 (кроме того что идет на бабину, кароткий)
9) БЕГУНОК от Ваз 2108 (тот что поменьше, а то их два вида), расклепываем наконечник, обтачиваем (укорачиваем)до нужной нам длины, срезаем все лишнее и сверлим новое отверстие под наконечник, обратно той же заклепкой заклепываем(вставляем заклепку и маленькой крестовой отверткой расклепываем).Наконечник обтачиваем чтобы форма была как у опелевского.У меня ушло минут 10-15 на это и бегунок готов.(испытоно уже месяца 2-3 наверное)
10) БАМПЕРА от Ваз-2115 (оба, с подгонкой).От Иж Ода (оба с подгонкой, стоят лучше чем от 2115 и зазоров меньше).От Ваз 2110 (передний).Ауди 80 бочка (задний).Опель вектра оба с подгонкой
11) РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЕК на главный тормозной цилиндр от Ситроен Виса Супер 85 или 87г.в
12) ВАКУМНИК от Ваз-2109 с подгонкой креплений (не лудший вариант)
13) РУЛЕВАЯ РЕЙКА С ГИДРАЧЕМ от нексии ставили на вектру а.
14) ПЫЛЬНИКИ на гранату наружние от Ваз 2109
15) Ось задней ступицы от ланоса, разница только в том что на асконе крепится болтами, а на ланосе шпильками
16)Кстати вчера ( 25.10.2013 ) у друга на вектре расыпался внешняя часть ступичного подшибника, из-за болтания колеса, разбило резьбу на оси.Выход искать новый подшибник и ось.Новый на экзисте стоит 7000руб.на разборке 1000р.А у него двух литровая и все 4-е дисковых тормоза.А у меня валялась задняя балка от асконы с барабанами.Сняли отуда ось, встала один в один.А подшибник подходит с деу эсперо, шевроле ланос и деу нексия.
На экзисте 490руб задних на обе стороны на вектру.
Ланос 450р на одну сторону на авторынке
Взяли от Деу нексия за 350руб, встал как родной.
ДОБАВИЛ xoxlovi4
генератор от 412 москвича бывший хозяин сказал что без переделок поставил
Внутренние ручки открывания дверей от Опель рекорд, встают как родные.
Фото генератора и ручек смотреть в комментах.
=============================================================
ДОБАВИЛ Sedoj509
датчик давления масла с ваз 2108 подходит один в один,
датчик вкл. вентилятора охлаждения в радиаторе стоновится с ваз 2106
=============================================================
ДОБАВИЛ pasha888
Каммутатор ford orion с таким же 1.8(1.8 полный инжектор автомат)
=============================================================
ДОБАВИЛ ser-eguk
Да, могу добавить:
термостат от D Lanos 1.5 без переделки 2 года стоит
спидометр D Nexia но с переделкой проводки (сам не ставил у знакомого стоит)
задние амортизаторы от Газ 24 (когда то стояли, на 2 см короче чем оригинал и очень жесткие)
отбойники на передние стойки ВАЗ — 2108 (предлагали по всем магазинам но нашел оригинал)
=============================================================
ДОБАВИЛ igorgusar
Пружины передние и задние от дэу нексия, резиновые подставки под пружины от неё же (есть увеличеные по высоте), приборка тоже от нексии как родная встаёт.
=============================================================
ДОБАВИЛ Meshanina
Нагнетатель печки от Ваз 2108 с доводкой
У меня стоит)
=============================================================
ДОБАВИЛ DanC-Corp
Тросс сцепления один в один с Nexia проверено работает
=============================================================
ДОБАВИЛ Jarvick
Радиатор подходит по размерам один в один с ланоса. Нужно лишь просверлить отверстие для нижнего крепления в телевизоре. Датчик включения вентилятора я поставил через металлический переходник между термостатом и верхним патрубком радиатора.
Радиатор печки подходит от ВАЗ 2108, 09, 099.
Генератор подходит от приоры. Желательно ставить сразу помощнее.
=============================================================
ДОБАВИЛ Dima151976
Привет.Ну вот я и переделал шаровые на разборные.Сухари подходящие не нашол так что пришлось точить самому из капролона по шарику опоры.Вобщем получилось хорошо.
Трубки тормозные магистраль купил одну вазовскую а другую с москвича 2141, выточил переходники под них.Тормозные барабаны с ланоса поставил те которые без сьёмной ступицы.Колодки с нексия
=============================================================
Ссылка на пост блога.
ЗАМЕНА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА В БЕНЗОБАКЕ
Многие не знают чем и как заменить.Один хороший человек себе сделал и заодно сфоткал.Вот ссылочка на его блог с описанием.Пользуйтесь кому нужно.
=============================================================
ДОБАВИЛ ZyablicevSerJ
Генератор от нивы подходит 21214 с небольшими доработками, сам ставил
=============================================================
ДОБАВИЛ Hades
Датчик уровня тормозной жидкости — ваз 2110
Задние металлические тормозные трубки и цилиндры — от Деу ланоса.
=============================================================
ДОБАВИЛ amarkord
случайно нашел это:
/> />автора прошу добавить в шапку — гофры (пыльники) рулевой рейки идеально подходят от 626-ой Мазды, а радиатор печки (неидеально, но с небольшим колхозингом) подходит от Kia Sportage первого поколения.
был термостат с 9 ки с треснувшим корпусом .разобрал, подходит один в один.нижнюю часть выбросил или сточить .проверено 1 месяц в+ 27
=============================================================
ДОБАВИЛ Velovod
Защита поддона с небольшими переделками станет от Cherry Amulet, датчик включения фонарей заднего света подходит без переделок от Ланоса и от него же подходит пробка расширительного бачка .
=============================================================
ДОБАВИЛ GangsterKOT
ПОДВЕСКА:
1) пружины ПРИОРА
2) опоры КАЛИНА (со смещенным центром), или ПРИОРА они похожи на асконовские
3) чашки ПРИОРА (железные)
4) 4 шайбы с крепления амортизаторов ГАЗЕЛЬ (похожи на асконовские на опоре)
5) (по желанию) резинки под пружину ПРИОРА
далее снимаем стойку откручиваем пружину и собираем: пружина, чашка, шайба. опора, шайба и затягиваем родной гайкой. Резинки под пружину можно подкладывать по желанию (я ставил без них). опора ставится в стакан по родным дыркам. на сход развал обязательно, развал почти идеален от заводских параметров на 1.2 гр завалены во внутрь, но это еще без распорки.
=============================================================
ДОБАВИЛ tums4774
Здравствуйте, может кому надо,
Картриджи в стойки передней подвески ставил от ауди 80,
Подшипники передней ступицы опель вектора 2.0,
Задние подшипники от фольксваген гольф 2,
задние тормозные цилиндры ваз 2109 (родные штуцера не подходят по шагу резьбы, поэтому были заменены на вазовские),
генератор мазда 323ф,
задние амортизаторы азлк 2141 (встали без переделок),
термостат ауди 100,
рулевая рейка опель кадет,
нагнетатель отопителя ваз 2110 (+ провод а электродвигателя на -, а минус на +, чтобы поменять направление вращения),
карбюратор, трамблёр, коммутатор — ваз 2109
=============================================================
ДОБАВИЛ 666rusus666
у меня стоят передние ступицы, ступичные подшипники и тормозные диски от ваз 08.( на ступице снимаем металический пыльник, внутри который, под суппорт где он крепится к цапфе подкладываем гровер, 1-1,5 мм. на нашей гранате шлицевая длиньше, поэтому подкладываем внутреннюю обойму от старого ступичного подшипника) и впуть. Ездил так пол года, все ок. (смолл блок)
================================================================
ДОБАВИЛ Tums47
Здравствуйте, трос спидометра подходит от ваз 2109, оплетку я оставил родную, поменял только сам тросик, все работает без нареканий.
Радиатор 2109 с переделкой крепления и удлинением верхнего патрубка
Вакуумный усилитель и главный цилиндр 2109, немного доработан шток под родную педаль и заменены штуцера на отечественные с крупной резьбой
Датчик давления масла 2109 один в один
=============================================================
ДОБАВИЛ xoxlovi4
К стати может кому пригодится у меня генератор стоит от 412 москвича бывший хозяин сказал что без переделок поставил.
================================================================
ஜ══════════════════════════ஜ۩۞۩ஜ══════════════════════════════ஜ
А ЭТО СПИСОК Взаимозаменяемых запчастей нашел на опелевском сайте, но не все мной испытоно и достоверность информации не проверено.Но если что, чтобы знали от чего еще можно впендюрить запчасть.
Ascona C
аналоги деталей.
Подшипники передней ступицы
АЗЛК 2141 с расточкой (хреновый вариант)
ВАЗ 08 (малый блок?)
Подшипники задней ступицы
Daewoo Nexia (на самом деле не только нексия, можно и просто по размеру брать)
Ремень привода генератора
Москвич412 (875-920мм длинной) ходит часто не больше 400км, хотя бывает годы
Зубчатый ремень ГРМ
ВАЗ 2108/09 (101зуб) фирмы ГЕТС (узнай в начале свой)
Защита поддона
ВАЗ 2108 с небольшим колхозингом
Опорный диск тормозов
ВАЗ 2108/09 с небольшой доработкой
Daewoo Nexia
(не вентилируемые)
Задние тормозные колодки
"маркон"
Опель Вектра
Колодки передние
Daewoo Nexia (опять же не только )
Задние барабаны
Daewoo Nexia, Опель Вектра
Феродо на задние колодки
ВАЗ 2109
Вакуум тормозов + главный цилиндр
ВАЗ 2108/09 с переделкой крепления
Вакумник от нексии с удлинением штока
Пыльник рейки (рулевой)
ВАЗ 2108 (рейка без ГУРа)
Пыльники шрусов
москвич 2141
ВАЗ 2108-99
Пыльники рулевых наконечников
ВАЗ 2108
Рулевые наконечники
Daewoo Nexia
Датчик включения вентилятора радиатора
ВАЗ 2108
Стартер
Опель Омега А 2,0
Кадетты, вектры с таким же блоком
Катушка зажигания
ВАЗ 2108/09
Опель Омега А 2,0
Плафон освещения салона
Опель вектра А, Б (для машин с 85 года с большим плафоном!)
Салонное зеркало
ВАЗ 2108
Термостат с крышкой
Опель Омега А
Шаровые опоры передних колёс
Опель Вектра
Задние амортизаторы
Волга с подрезанием салентов (или родные оставить), жестче родных
Задние сайлентблоки
Daewoo Nexia
Вектра А чуть жестче будут
Резинки и отбойники под задние пружины
Daewoo Nexia
Маслянный фильтр
Daewoo Nexia
Радиатор
ВАЗ 2109 (с небольшими переделками)
ГАЗ с переделкой
Генератор
Нива (инжекторная) с узким шкифом ремня (видел лично, стоит точно хорошо, без всяких подгонок)
Кадетт, Вектра
Датчик ХХ, топливная магистраль
жигули
Трамблерный уголек
Москвич 2141
Замок на двери
Daewoo Nexia. Пластмассовый ярлычок, на который одевается тяга, переставить с родного замка. На замке Нексии ярлычок смотрит вбок, а родной вниз, => пружинку возврата ярлычка на низ сдвинуть.
Уплотнители дверей
ВАЗ 2109 после установки отрегулировать двери (а то не закроешь) когда уплотнитель немного примнется подрегулировать еще раз.
Автомобильные запчасти могут быть недорогими и качественными одновременно! Autocompas - специализированный онлайн-магазин для автомехаников и любителей, покрывает все потребности транспортных средств и предлагает подходящие автозапчасти для вашего автомобиля от А до Я. Купить запчасти, аксессуары, шины, инструменты, масла и многое другое можно круглосуточно и, как правило, получить заказанный товар день в день или в течение 1-2 дней.
Преимущества Autocompas просты и очевидны:
- обширный ассортимент;
- недорогие и качественные запчасти;
- защищенные платежи;
- быстрая доставка;
- реальная гарантия на весь ассортимент.
Наш каталог запчастей содержит несколько миллионов деталей различных производителей, постоянно хранящихся на собственных и партнерских складах, так каждая из них может быть доставлена сразу после вашего заказа. Обычно от покупки в нашем интернет-магазине до доставки занимает менее 24 часов, если в городе присутствует филиал компании. В случае работы с городами, где нет офиса компании, приобретенные автозапчасти упаковываются и отправляются в течение 48 часов через транспортную компанию. Более подробно можно прочитать в разделе Доставка. Постоянное конкурирование поставщиков между собой, гарантирует нашим клиентам самые низкие цены на запчасти от прямых дистрибьютеров и производителей.
Каталог запчастей для каждого автомобиля
Наш ассортимент запчастей так же разнообразен, как и список существущих автомобилей. На постоянной основе, в каталоге представлены всевозможные группы запчастей, как распространенные (колодки, фильтры, амортизаторы, аккумуляторы, лампочки), так и редко используемые (приводные валы, полуоси, коленвалы, головки блока цилиндров, фары).
Разделы запчастей для Mercedes-Benz, Audi, Peugeot, Toyota, Skoda, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, VW и других марок представленных в нашем каталоге запчастей хорошо структурированны, адаптивны для работы с мобильного телефона и содержат всю необходимую информацию в электронном виде для правильного подбора запчастей при ремонте автомобиля любой модели.
Мы работаем с профессионалами в индустрии и проверенными (имеющих гарантию не менее 6 месяцев) производителями, среди них ATE, Brembo, Bosch, Kyb, Febi, Gates, SKF, Sachs, Sonax, Osram, Varta и другие, общее число представленных брендов весьма солидно и насчитывает около 3000 компаний.
Основные симптомы неисправностей запчастей
- Крен кузова больше допустимого;
- увеличенный тормозной путь;
- трудно поворачиваемый руль;
- стук, свист, скрип и другие звуки во время движения или при заведенном двигателе;
- неравномерный износ протектора шин;
- наличие масляных пятен со под автомобилем;
- автомобиль «тупит» при разгоне и торможении.
Распространенные причины неисправностей
- низкое качество дорожного покрытия;
- агрессивный стиль вождения;
- несвоевременное обслуживание;
- эксплуатация при низких температурах;
- воздействие грязи и химически активных веществ;
- недостаток масла и смазки в агрегатах;
- износ смежных деталей.
Замена запчастей
На современных моделях авто запчасти не разбираются и не ремонтируются, в случае поломки заменяются целиком. Ремонт производится на специлизированных СТО или автосервисах, для соблюдения гарантии вписывается в заказ наряд VIN автомобиля и его пробег на момент установки (важно знать: при обращении в гаражный тип сервиса, который не располагает требуемыми документами, гарантия на запчасти не будет распространена, также, как и в случае самостоятельной замены).
Преимущества сотрудничества с Autocompas
Наша компания сэкономит ваше время, вы можете заказать любые запчасти всего за несколько кликов или во время звонка. Наши специалисты по подбору запчастей, всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь сделать правильный выбор в любых соотношениях цены и качества. Мы постоянно проводим специальные акции и предлагаем скидки на товары. Кроме того, возможность бесплатной доставки в большей степени сократит ваши расходы.
1. Подрулевой переключатель правый (омыватель/дворники)
2. Подходит от Nexia
3. Без доработок.
1. Топливный фильтр.
2. Подходит от Nexia
3. Без доработок.
1. Топливная трубка, возвратка.
2. Подходит от Nexia.
3. Без доработок.
1. Топливная трубка задняя (короткая фильтр-бензобак).
2. Подходит от Nexia
3. Без доработок.
1. Топливная трубка передняя (длинная фильтр-двигатель).
2. Подходит от Nexia.
3. Чуть короче, проблему устранит любой механик.
1. Топливный насос.
2. Подходит от Nexia.
3. Без доработок.
1. Топливный датчик.
2. Подходит от Nexia после 96 года.
3. Без доработок.
1. Система зажигания - крышка, бегунок, коммутатор, катушка индуктивного датчика, ВВ провода.
2. Все подходит от Нексии, но, IMHO, бегунок лучше взять опелевский от движка C16NZ(центральный контакт пружинный)
ВВ провода - кому как нравиться, но опелевские от C16NZ подходят. Вопрос только в центральном проводе - как уложить.
3. Без доработок.
1. Прокладка крышки клапанов двигателя 2.0 л.
2. Подходит от Opel Vectra A 1.7 D. Держит лучше родной прокладки (ИМХО).
3. Без доработки.
1. радиатор охлаждения двигателя
2. Termal, код по Exist 341656, цена 2000р
3. доработка - на правом бачке отверстие под термопару, лечится вворачиванием на герметик термодатчика от ИЖ (Орбиты)
1. втулки на рулевых тягах (отдельно без тяг в продаже нет)
2. втулки от рулевых тяг Москвича переднеприводного, цена 30-50р
3. никаких доработок, тиски и жидкое мыло, встаёт как влитое
1 наружные ручки дверей и личинки замков
2 OVA (opel vectra a)
3 не требуется
1 Задние тормозные колодки
2 OVA 1.8 барабанные тормоза.
3 Не требуется
1. Механизм стеклоочистителя (двигатель+трапеция)
2. Подходит от Нексии
3. Доработка - металлическая пластинка (кронштейн) для закрепления двигателя.
1 ремень кондиционера
2 подходит от 412 (ремень генератора)
3 баз доработок
1.Бензонасос, датчик ХХ, датчик заслонки дроссельной, датчик(непомню еще какой в том же районе стоит что и предыдущие два)
2.Подходят от ТАЗ 2110,12,11
3.Доработка-на бензонасос надо сеточку докупить вазовскую.датчики без доработок кроме датчика заслонки-на нем нужно контакты наоборот подключать.
1 Ремень генератора и Гура:
2 от Opel Zafira - 1250мм
3 без доработок
1 Стойки передние (цапфа) , пружины, аммортизаторы, ступичные, опорные подшипники
2 от Опель Кадетт ТОЛЬКО с маторами 16SH, 16D, 17D, 18, 20, короче, бигблоков
3 без переделок
1.Привод спидометра
2.От кадета один в один
3 без переделок
1. Трос сцепления
2. кадет
3 без переделок
1. Рычаги передней подвески и соответственно сайлентблоки
2. Kadett - Е ( у асконы вроде тоже такие )
3. Без доработок.
1. Рулевые наконечники , шаровые опоры
2. Kadett - Е
3. Без доработок.
1 Прокладка под картер
2 VectraA 2.0i
3 без переделок
1. Шланги тормозные задние/передние
Цилиндры тормозные задние
2. Идентичны Нексиевским.
3. Без доработок.
1. Трубки тормозные (комплект)
Передние - 2шт
Задние - 2шт
Магистральные - 2шт
2. Подходят от Кадета.
3. Без доработок.
1 Шпильки и бронзовые гайки на выпускной колектор
2 подходят от ВАЗ(классики)
3 без переделок
1. Шаровые опоры
2. Подходит от Ланос/Сенс
3. Без доработок
1. Металлические втулки передних стабилизаторов
2. Ланос
3. Без доработок
1. Подушка двигателя правая
2. Ланос/Сенс
3. Можно без доработок
1. Сайлентблоки рычагов передней подвески (передние и задние)
2. Ланос
3. без доработок
1. Мотор механизма стеклоочистителя.
2. Подходи от Нексии
3. Без доработок
1. Контактная группа замка зажигания 90 052 4971498.
2. Ланос, Нексия.
3.Без доработок
1 Задние тормозные колодки
2 vectra a
3 без дороботок.
1. Ступичные подшипники передние
2. нексия / москвича 2141
3. без доработок
1 выключатель заднего хода(лягушка)
2 Opel Vectra A
3 без доработок
1 насос стеклоомывателя
2 ваза 2108 -2109
3 без доработок
1. Опорные подшипники и стаканы под пружины.
2. От Nexia
3. Без доработок.
1.Термостат (сам элемент без корпуса-патрубка) и соответственно, уплотнительное кольцо.
2.Опель 13 38 049. Ставил Dello 01-3013380049-A (самый дешевый в Екзисте
230 руб.) biggrin
3.без доработок
1) Пыльник внешнего шруса подходит от ВАЗ 2109
2) Всего 70 руб., а не как на экзисте 460(когда я смотрел), да и ждать ненадо неделю
3) без доработок
1. Прокладка корпуса термостата к блоку двигателя круглая плоская.
2. От Москвича 412 называется прокладка термостата. Цена 5 рублей.
3. Без доработок
1 Уплотнительное кольцо под трамблер
2 ВАЗ-09
3 без доработок
1.Датчик давления масла
2.От Нексии
3 без доработок
1.Повторитель поворотника на крыле(кроме эсперок с круглыми повторителями)
2. от Нексии
3 без доработок.
1. РХХ
2. От Опель вектра А
3. Фишка только сверху
1. Датчик включения вентилятора (Двухскоростной)
2. Нексия старого образца
3.без доработок
1. багажник на крышу
2. от ваз210-2112 муравей
3. без доработок
1. ДПДЗ
2. от Нексии 8кл.
3. Без доработок.
1.тормозной щит(тормозной пыльник барабана)
2.дэо нексия
3.доработок не требует
1. Активаторы центрально замка на все двери и лючка на бензобак.
2. Подхлдят от опель вектра А
3. Без доработок.
1.Рулевые наконечники
2.от Нексии
3.без доработок
1. Форсунки
2. Двигатель ЗМЗ, кат номер - Bosch 0280158107, Bosch 0280150107, Siemens ZMZ DEKA-1D(6354)
3. На bosch cтавил нижние уплотнительные кольца от Ваз 2110, плотнее сидят.
1 ручка двери внешняя
2 опель вектраА (+она не пластиковая- металл)
3 тягу пришлось сделать немного другую из электрода 4 отбил припой+ пару плоскогубцев- 10минут повозится пришлось и новая ручка зе гуд
1.Уплотнитель крышки багажника
2.Как родной встаёт от Нивы
3.Доработок не требует
1 под рулевой переключатель света (левая сторона)
2 подходит от нексии
3 немного не подходит изгиб,задевает за кожух руля (не кретично)
.
1 Брызговики подкапотного пространства (левый и правый)
2 Подходят от нексии
3 легко подгоняются по месту при наличии минимального инструмента .
.
1 Датчик положения заслонки , датчик разряжения (МАР/ДАД сенсор)
2 Нексия СОНС (8кл)
3 Без переделок .
1. сальник рулевой рейки, что течет в салон
2. ока, шток выбора передач на кпп
3. без доработок
1. Флейта
2 встаёт от ланоса,
3 (нужно переделать шланг до радиатора)
1 Задние пружины
2 усиленные от ланоса.
3 без переделок
1 Защита Двигателя металл
2 от ланоса.
3 сзади встает как родная , впереди необходимо засверлить два отверстия по месту. снять поставить защиту - дело пары минут
1. Колодки тормозные передние
2.Ascona C Astra F Classic седанAstra F Classic универсал Astra F Classic хэтчбек Astra F Van Astra F кабрио Astra F седанAstra F универсал Astra F хэтчбек Calibra A Kadett EKadett E кабрио Kadett E универсал Kadett E хэтчбек Omega A Omega A универсал Vectra A седанVectra A хэтчбек Vectra B Vectra B универсалVectra B хэтчбек Nexia Lanos 1,6. 16 кл.
3. Без доработок
1. Подкрылки передних колес. Локера.
2. Нексия
3. По радиусу подходит 1 в 1. Только под рулевую тягу отверстие нужно чуток расширить. Расширять нужно по форме овала. Я сначала сделал просто вырез продольный, но не учел что работа ведется на поддомкраченной машине и то что при езде на наших ухабистых дорогах рулевая тягя пляшет и вверх-вниз, и вперед-назад. 1 день ездил с ужасными звуками на каждой кочке.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей моделей Opel Ascona с 1981 по 1988 год выпуска. Все переднеприводные модели Saloon, Hatchback и Estate с бензиновыми и дизельными двигателями, с объемом двигателя 1297 см³, 1598 см³, 1796 см³ и 1998 см³. Рассмотрены основные механические особенности Opel Ascona convertible (кабриолетов). Руководство не охватывает моделей Опель Аскона, выпускающихся с октября 1988 года
OPEL ASCONA (Saloon, Hatchback & Estate) Руководство по ремонту и эксплуатации ЗДЕСЬ
Опель Аскона Видео ремонт двигателя (Opel Ascona с 1981)
Опель Аскона общая информация (Opel Ascona)
Диагностика неисправностей двигатель не заводится
Двигатель не заводится при включении стартера:
Разрядился аккумулятор (зарядить аккумулятор, завестись «прикуриванием» или «с толкача»).
Ослабли или корродированы клеммы аккумулятора.
Плохая масса аккумулятора (проверить провод массы).
Плохая масса двигателя (проверить шину массы).
Ослабли контакты или повреждена проводка стартера (или соленоида).
Неправильно установлен рычаг переключения передач на автоматической коробке или неисправен блокиратор зажигания.
Неисправен выключатель зажигания/стартера.
Серьезная механическая неисправность (заклинило двигатель).
Внутренняя неисправность стартера или соленоида (см. главу 12).
Стартер слишком медленно проворачивает двигатель.
Частично разрядился аккумулятор (подзарядить аккумулятор, завестись «прикуриванием» или «с толкача»).
Ослабли или корродированы клеммы аккумулятора.
Плохая масса аккумулятора (проверить провод массы).
Плохая масса двигателя (проверить крепление шины массы). Ослабли контакты проводки стартера (или соленоида).
Внутренняя неисправность стартера (см. главу 12).
Стартер поворачивается, но не запускает двигатель:
Разрядился аккумулятор.
Зубчатый валик стартера застрял на муфте.
Повреждены или изношены зубья венца маховика.
Ослабли болты крепления стартера.
Двигатель нормально проворачивается, но не пускается:
Отсырели или загрязнились провода высокого напряжения и крышка трамблера (провернуть двигатель и проверить наличие искры. Если ее нет, попробовать обработать провода и крышку диспергатором влаги, например «Holts Wet Start»).
Загрязнились или неправильно установлены электроды трамблера (двигатель 1,3 л до сентября 1982 г.) Пуст топливный бак (проверить подачу топлива).
Избыточный подсос (горячий двигатель) или недостаточный подсос (холодный двигатель).
Закиданы или имеют неправильный искровой промежуток свечи зажигания (снять и очистить свечи, проверить и отрегулировать искровой промежуток).
Прочие неисправности системы зажигания (см. главу 4).
Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Плохая компрессия.
Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Воспламенение горючей смеси имеет место, но двигатель не пускается:
Недостаточный подсос (холодный двигатель). Подсасывает воздух у карбюратора или впускного коллектора.
Топливное голодание (см. главу 3).
Неисправен балластный резистор или имеет место другая неисправность системы зажигания (см. главу 4).
Двигатель дает перебои и затем глохнет - неисправность топливной системы
Нет топлива в баке. Неисправен топливный насос или засорился топливный фильтр (проверить подачу топлива). Засорилось вентиляционное отверстие заливной горловины топливного бака (при снятии крышки бака ощущается всасывание). Заело игольчатый клапан карбюратора. Засорились жиклеры карбюратора (грязное топливо). Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Двигатель глохнет - прочие причины Сильный перегрев двигателя. Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Двигатель перегревается:
Потери охлаждающей жидкости из-за внутренней или внешней утечки (см. главу 2).
Неисправен термостат.
Низкий уровень масла.
Заедают тормоза.
Внутреннее или внешнее засорение радиатора.
Плохо работает электровентилятор.
Засорились каналы водяной рубашки двигателя.
Неправильно выставлен угол опережения зажигания или не работает автоматическое опережение зажигания.
Слишком бедная смесь.
ПРИМЕЧАНИЕ: не добавляйте холодной воды в перегретый двигатель, т.к. это может привести к его повреждению.
Низкое давление масла:
Прибор показывает низкое давление масла или сигнальная лампа загорается при работающем двигателе Низкий уровень масла или неподходящее масло.
Неисправен датчик или указатель давления масла.
Провод, ведущий к датчику давления, попал на массу.
Двигатель перегрелся.
Засорился топливный фильтр или неисправен перепускной клапан. Неисправен предохранительный клапан давления масла.
Засорился сетчатый фильтр маслозаборника.
Изношен масляный насос или ослабли его крепления.
Изношены коренные или шатунные подшипники.
ПРИМЕЧАНИЕ: низкое давление масла на холостом ходу у старого двигателя совсем не обязательно является причиной для беспокойства. Намного более опасно, когда давление масла резко падает при движении. В любом случае следует сначала проверить датчик давления.
Шумы в двигателе
Преждевременное зажигание (детонация) при нажатии на педаль газа
Неправильное октановое число топлива. Неправильно отрегулирован угол опережения зажигания. Изношен или неисправен трамблер. Изношен или плохо отрегулирован карбюратор. Избыточное накопление нагара в двигателе.
Двигатель свистит или «визжит»
Пропускает вакуумный шланг. Просачивание воздуха в карбюратор или через прокладку коллектора. Пропускает прокладка головки цилиндров.
Легкий стук или грохот в двигателе
Изношен клапанный механизм. Изношена цепь (или ремень) распредвала. Сломалось поршневое кольцо (тикающий звук).
Тяжелый стук или удары
Непредусмотренный механический контакт (например, лопастей вентилятора). Изношен приводной ремень. Неисправность периферийного оборудования (генератора, водяного насоса и т.п.). Изношены шатунные подшипники (сильный равномерный стук, может уменьшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Изношены коренные подшипники (грохот и стук, могут ухудшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Стучат поршни (наиболее заметно при холодном двигателе).
Двигатель глохнет и больше не заводится
Двигатель внезапно глохнет - неисправность системы зажигания
Ослабли или отсоединились контакты проводов низкого напряжения. Отсырели или загрязнились провода высокого напряжения или крышка трамблера (например, после проезда по глубокой луже). Неисправна катушка зажигания или конденсатор (проверить наличие искры)- двигатель 1,3 л до сентября 1982 г. Прочие неисправности системы зажигания (см. главу 4). Рис.15. Схема подсоединения проводов при заводке «прикуриванием» (для двигателей с отрицательной массой). Последовательность подсоединения проводов показана цифрами. Рис.16. Провернуть двигатель и проверить наличие искры. Придерживать свечу следует инструментом с изолированными ручками. Из соображений пожарной безопасности используйте запасную свечу, а не одну из снятых с двигателя.
Двигатель дает перебои и затем глохнет - неисправность топливной системы:
Нет топлива в баке. Неисправен топливный насос или засорился топливный фильтр (проверить подачу топлива). Засорилось вентиляционное отверстие заливной горловины топливного бака (при снятии крышки бака ощущается всасывание). Заело игольчатый клапан карбюратора. Засорились жиклеры карбюратора (грязное топливо). Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Двигатель глохнет - прочие причины Сильный перегрев двигателя. Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Двигатель перегревается:
Потери охлаждающей жидкости из-за внутренней или внешней утечки (см. главу 2).
Неисправен термостат.
Низкий уровень масла.
Заедают тормоза.
Внутреннее или внешнее засорение радиатора.
Плохо работает электровентилятор. Засорились каналы водяной рубашки двигателя.
Неправильно выставлен угол опережения зажигания или не работает автоматическое опережение зажигания.
Слишком бедная смесь.
ПРИМЕЧАНИЕ: не добавляйте холодной воды в перегретый двигатель, т.к. это может привести к его повреждению.
Низкое давление масла:
Прибор показывает низкое давление масла или сигнальная лампа загорается при работающем двигателе Низкий уровень масла или неподходящее масло.
Неисправен датчик или указатель давления масла.
Провод, ведущий к датчику давления, попал на массу.
Двигатель перегрелся.
Засорился топливный фильтр или неисправен перепускной клапан. Неисправен предохранительный клапан давления масла.
Засорился сетчатый фильтр маслозаборника.
Изношен масляный насос или ослабли его крепления.
Изношены коренные или шатунные подшипники.
ПРИМЕЧАНИЕ: низкое давление масла на холостом ходу у старого двигателя совсем не обязательно является причиной для беспокойства. Намного более опасно, когда давление масла резко падает при движении. В любом случае следует сначала проверить датчик давления.
Шумы в двигателе
Преждевременное зажигание (детонация) при нажатии на педаль газа
Неправильное октановое число топлива. Неправильно отрегулирован угол опережения зажигания. Изношен или неисправен трамблер. Изношен или плохо отрегулирован карбюратор. Избыточное накопление нагара в двигателе.
Двигатель свистит или «визжит»
Пропускает вакуумный шланг. Просачивание воздуха в карбюратор или через прокладку коллектора. Пропускает прокладка головки цилиндров.
Легкий стук или грохот в двигателе
Изношен клапанный механизм. Изношена цепь (или ремень) распредвала. Сломалось поршневое кольцо (тикающий звук).
Тяжелый стук или удары
Непредусмотренный механический контакт (например, лопастей вентилятора). Изношен приводной ремень. Неисправность периферийного оборудования (генератора, водяного насоса и т.п.). Изношены шатунные подшипники (сильный равномерный стук, может уменьшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Изношены коренные подшипники (грохот и стук, могут ухудшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Стучат поршни (наиболее заметно при холодном двигателе).
Читайте также: