Стартер на т 170 вместо пускача купить

Обновлено: 09.01.2025

Цели нашей компании – обеспечить качественными комплектующими запчастями за минимальные цены и в быстрые сроки. Являемся дилерами крупных Российских заводов.

В наличии
Розница
09.07.21

Состояние: Новое; Гарантийный срок: 12 мес; Тип техники: Бульдозерная техника; Тип запчасти: Оригинал; Код запчасти: 6512.3708; Применение: чтз; Вес: 0 кг.; Страна-производитель: Россия; Производитель: Челябинский тракторный завод.

В наличии
Опт
12.07.21

Дорожно-строительная техника. Поставка гидрооборудования, запасные части к дорожно-строительной, сельскохозяйственной технике.

В наличии
Опт / Розница
12.07.21

И другие запчасти для бульдозеров Т-170 и Т-130 ЧТЗ. Информация о цене и наличии. Надёжные поставщики. Свои склады. Есть бесплатная доставка - уточняйте условия

Под заказ
Опт / Розница
09.07.21

Caterpillar является одним из лучших производителей спецтехники. Качество запасных частей гарантируем. При работе с клиентами мы придерживаемся индивидуального подхода, который позволяет определить наиболее оптимальные условия сотрудничества.

В наличии
Опт
07.07.21

Мы всегда готовы помочь Вам в выборе запчастей для спецтехники. Обращайтесь к специалистам компании по указанным номерам.

В наличии
Розница
12.07.21

Поставки запчастей и различных деталей для комплектации дорожно-строительной техники как отечественного производства, так и импортной. Наши клиенты могут рассчитывать на стабильные доставки заказов без срывов сроков и договоренностей.

В наличии
12.07.21

В нашей товарной линейке вы найдете оптимальное предложение. Поставка от производителя – это выгодные цены и гарантия качества. Мы доставляем товар по всей территории РОССИИ.

Под заказ
12.07.21

Устанавливается на бульдозерах Shаntui серии 16. Производство КНР.

В наличии
04.07.21

Наша компания первая в России, кто специализируется на разборке импортных гусеничных экскаваторов по привлекательным ценам.

В наличии
Опт / Розница
23.04.21

Предназначен для различной техники: дорожных катков, автопогрузчиков Львов, асфальтоукладчиков. Легкая эксплуатация в зимний период.

В наличии
Опт / Розница
30.06.21

Прямые поставки запасных частей, склад запчастей, склад техники, высокое качество, конкурентоспособные цены, техническая поддержка, гарантийное и сервисное обслуживание.

В наличии
Опт / Розница
09.07.21

Применение: двигатели SAA12V140, SAA6D170E3, погрузчики колесные WA700-1L, WA700-3L, экскаваторы PC400LC-5, бульдозеры гусеничные D87E-2, D87P-2. Оригинал, новый.

В наличии
Опт / Розница
05.07.21

В короткие сроки осуществляем оформление заказа и его отправление. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и страны бывшего СНГ.

В наличии
Опт / Розница
08.07.21

Оригинальные запчасти производства JCB. Предназначены для крепления навесного оборудования экскаватора-погрузчика. Высокое качество всего оборудование проверяем непосредственно перед продажей. Представляем продукцию ведущих мировых производителей.

В наличии
Розница
06.07.21

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Решил поставить стартер вместо пускача на мтз 50, в интернете множество противоречивой информации. Подскажите пожалуйста, смогу ли я обойтись стартером, переходной плитой (без раскатывания, половинивания и пр.), либо есть подвох в чем-то. Трактором собираюсь пользоваться только в плюсовую температуру.

Раскатывать придётся, нужно менять маховик и плиту.

переходной плитой с пускача на стартер (без раскатывания, половинивания и пр.),

есть такие переходники,сам пользуюсь,тоже работаю с мая по октябрь,ст.90 крутит весело

+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою

Да ну, извращение это. Когда есть возможность поставить нормальный, например на мтз, нужно его ставить. Делов на день, заодно и сцепление на лепестковое попутно заменить можно.

+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою

После снятия пускача, крепится переходник со стартером, а что делать с двумя рычагами, которыми раньше запускал мотор трактора (вроде бендикс и сцепление), будут ли она работать без вмешательства самостоятельно и отчего лучше взять плюсовой провод, его сечение какое должно быть

Поставил с переходником так как не вытягиваю кап ремонт на этот год.
Сегодня завел - отлично получилось.
Сцепление намертво прикрутил, остается только включать бендикс, но это такая мелочь по сравнению с ПД.
Правда поставил стартер - на 12 v, а аккумулятора два по 90 параллельно. То есть 24 v.
Крутит как на легковой.
Провода при мне слепили в магазине электротехники, сечения не знаю, но почти с палец. 3,5 метра от бардачка с зади до стартера через кабину.

Уговорили. Я не электрик, пусть последовательно.

Сцепление намертво прикрутил, остается только включать бендикс,
Каким образом намертво прикручивается сцепление и бендикс включается перед запуском стартера?

Поставил с переходником так как не вытягиваю кап ремонт на этот год.

Сегодня завел - отлично получилось.

Сцепление намертво прикрутил, остается только включать бендикс, но это такая мелочь по сравнению с ПД.

Правда поставил стартер - на 12 v, а аккумулятора два по 90 параллельно. То есть 24 v.

Крутит как на легковой.

Провода при мне слепили в магазине электротехники, сечения не знаю, но почти с палец. 3,5 метра от бардачка с зади до стартера через кабину.

сгорит ваш стартер 12 вольтовый от 24 ех вольт

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

сгорит ваш стартер 12 вольтовый от 24 ех вольт [изображение]

На форуме много пишут, что не сгорит, если с умом подходить.
Тем более только на зимний период.

Каким образом намертво прикручивается сцепление и бендикс включается перед запуском стартера?

Образом фиксации рычага включения во включенном состоянии.

Ничего сильно умного.

Все купил, собрался устанавливать. Подскажите, нужно ли реле стартера (что бы не подгорали контакты), если нужно, то какое (говорят автомобильное не подходит) и как его подключать , или больших проблем не будет без данного реле?
Ещё: провод + от аккумулятора на стартер и на амперметр, потом на остальное, параллельный провод + от аккумулятора через ключ зажигания на стартер, провод + от генератора на клемму + аккумулятора, а провод - от аккумулятора подключать через разъединитель массы, при такой комбинации будет ли запускаться стартер?

Ещё: провод + от аккумулятора на стартер и на амперметр, потом на остальное, параллельный провод + от аккумулятора через ключ зажигания на стартер, провод + от генератора на клемму + аккумулятора, а провод - от аккумулятора подключать через разъединитель массы, при такой комбинации будет ли запускаться стартер?

вот простейшие схемы-заблудиться сложно.

Пользуясь принципом, что лучше спросить, чем догадываться, хочу выяснить, что означает круг с буквой "А" сверху схемы, а также какие провода куда подключать к ключу, имеющему пять контактов. Какие по мощности должны быть предохранители?

А -амперметр. У вас замок с ключом? Если так, то нужно реле стартера. Если поставите тракторный, то можно напрямую соединять.

про амперметр вам уже сказали.теперь про замок.вам нужна клемма + и ст(стартер)-все остальное в тракторе-старого образца-подключено в цепь на прямую.на представленном замке ОВ-вероятно выход на обмотку возбуждения генератора-используется в генераторах автомобилей,К-вероятно катушка зажигания.на верхней клемме не видно обозначения-вероятно клемма для подключения приемника-поворот ключа против часовой стрелки после положения выкл может подавать ток на эту клемму.на новых через замок подключена комбинация приборов,повороты,отопитель вообще работает только когда генератор работает.номинал предохранителей стандартный-10-15ампер.

Хорошей новостью для всех кто решил осуществить переоборудование является появление на рынке новых вариантов комплектов для переоборудования. Но сначала немного истории. Дело в том, что многие трактористы с целью упростить по трудоёмкости и снизить по стоимости переоборудование на стартер решили не заморачиваться с заменой маховика требующей процесса раскатки трактора. Для этого пошли по пути переоборудования бендикса стартера, заменяя на нём шестерню на больший подходящий размер с диаметром по вершинам зубьев 40 мм, пытаясь достигнуть корректного зацепления. В общем переделка давала положительный результат. Однако недостатком являлось быстрый выход из строя посадочных шлицов шестерни и вала бендикса в результате люфта соединения, а также биения в некорректном зацеплении пары «венец маховика — шестерня стартера» .

зачем на тракторах и экскаваторах применяется последовательная система запуска двигателя?

Все уперлись в стартер. А что стартер? Танковый двигатель мощностью > 600лс имеет стартерный пуск и ничего. Тут дело только в аккумуляторе, точнее в его возможном отсутствии. Пускач имеет магнето, ему аккумулятор не нужен. Ну, а дизелю и подавно.

не потянет стартер дизель. неужели вам кажется что конструкторы излишне пихнули туда двигатель-пускач??

ну ты представь какой мощности нужен стартер чтобы такой дизель крутануть

Видимо дизель там шибко велик. Чтоб его крутануть электростартером, стартер нужен огроменный и весьма мощный.

Конечно проще пускачем раскрутить маховик и потом использовать эту энергию для запуска дизеля, чем лепить огромный электро стартер и такой же огромный аккумулятор )))

Это какой стартёр нужен? Представляешь?

Зимой вообще не провернуть

Просто большие дизеля надо оснащать несколькими системами пуска. Можно и применять декомпрессор.

За тем что, те дизеля не имеют ни подогрева ни свечей накаливания, и чтоб запустить в мороз нужно долго вращать, стартер не может долго вращать т. к. сгорит, да и аккумулятор в мороз больно вялый. И не везде допустим в лесу можно подзарядить аккумулятор

тому дизелю уж почти 100 лет…

Значит надо было так! или думаешь инженеры этот момент не продумали? подобная схема и в авиации применяется предлагаешь и туда стартер поставить?

а тебе доводилось видеть эл. двигатель на 10 КВт ? ) он по размерам едва ли не в 1/3 такого дизеля будет )

Причин несколько: 1. Удешевление конструкции. 2. Занимает меньше места. 3. Выше надёжность запуска. 4. Такая схема надёжнее в тяжёлых условиях (холодно, грязно, масло низкого качества).

Переоборудование на стартерный пуск по варианту завода производителя МТЗ

Всем известно, что узлы и детали модификаций тракторов МТЗ 80(82) максимально унифицированы и взаимозаменяемы. Поэтому переделка заключается в установке на трактор узлов и деталей завода производителя, соответствующих системе пуска МТЗ 80(82) с электростартерным запуском. Этот вариант считается самым дорогостоящим и трудоёмким, но полностью соответствует комплектации производителя с данной системой запуска.

Детали и узлы для переоборудования под стартер

1 Задняя плита двигателя под крепление стартера.

Деталь заменяется ввиду разного расположения монтажных отверстий под крепление передающих вращение венцу узлов с пускачём или стартером. Также, чтобы не заменять деталь полностью можно обойтись имеющейся в продаже фрагментом плиты под крепление стартера, который устанавливается накладкой снаружи в месте монтажа корпуса трансмиссии пускача. Таким образом, обеспечивается правильное расположение приводной шестерни бендикса стартера для полноценного зацепления с маховиком дизеля.

Почему нужно заменить маховик? — Для привода от пускача зубчатый венец детали имеет меньший размер по внутреннему посадочному диаметру и по наружному, поэтому обойтись просто заменой венцов, не меняя маховик полностью, невозможно.

Для справки: венец под стартер двигателей Д-240, Д 243, Д 245 имеет 145 зубьев. Венец Д-240 под пускач -119, соответственно имеет более широкое основание зуба и совершенно иные параметры зацепления.

Для полноты описания процесса переоборудования по заводскому варианту перечислим последовательность операций:

Демонтируется пусковой двигатель с редуктором сцепления.
Отводные окна рубашки охлаждения в блоке дизеля для подвода жидкости к пусковому двигателю заглушивают.
Раскатывают трактор, отсоединяя дизель от корпуса промежуточной части трансмиссии трактора.
Снимают корзину сцепления, снимают маховик, демонтируют заднюю плиту в случае её полной замены под стартер.
Сборку осуществляют в обратном порядке, устанавливая маховик с венцом под стартер.
Устанавливают стартер в посадочное место в заменённой плите либо через фрагмент плиты.

О выборе стартера! Для надёжной системы пуска МТЗ 80(82) рекомендуется устанавливать стартер проверенных производителей мощностью 3,5 кВт с усиленным редуктором и корпусом.

Варианты установки стартера на МТЗ 80 вместо пускача

Стремление уйти от неудобного процесса запуска МТЗ 80(82)Л с пусковым двигателем ПД 10 часто ставит трактористов перед вопросом – «каким образом переоборудовать трактор на запуск от стартера?». Одержимые желанием установки электростартерного пуска дизеля рукастые специалисты разными вариантами, порой небезуспешно воплотили эту идею в жизнь. Для многих процесс переделки не имел конкретной технологии, отнял много времени и труда, во многом зависел от квалификации, наличия соответствующей ремонтной базы и специального оборудования. Часто такие переделки из подручных средств дают конечный результат, однако, надёжность системы в дальнейшей эксплуатации остаётся загадкой для пытливых умов желающих повторить успех.

Отреагировав на спрос решения этой проблемы, производители и продавцы запасных частей к МТЗ предлагают ряд дополнительных деталей или узлов для успешного переоборудования. На сегодня есть два надёжных, конструктивно оправданных пути переделки трактора на стартерный запуск. Каждый вариант имеет свои тонкости, преимущества и недостатки, которые описаны ниже. Выбор способа переделки зависит от бюджета характера эксплуатации трактора.

Популярный сайт частных объявлений
Сайт бесплатных объявлений

1000dosok был открыт в 2006 году и работает уже успешно 14 лет. За это время услугами доски объявлений воспользовались сотни тысяч посетителей. Основным преимуществом доски частных объявлений 1000 досок является возможность бесплатного поднятия вашего объявления через личный кабинет.

Все поданные объявления проходят обязательную модерацию. Добавлять бесплатные объявления могут как зарегистрированные, так и не зарегистрированные пользователи. К каждому размещаемому объявлению Вы можете прикрепить до 5 фото, указать цену товара или услуги, Ваши координаты и адрес сайта, а так же прикрепить при необходимости прайс-лист в формате Excel.

Если Вы зашли к нам, чтобы найти в базе объявлений нужный товар или услугу, то проще всего это сделать через специальный поиск по объявлениям (в поиске выберите тематический раздел задайте необходимые ключевые слова). На доске бесплатных объявлений 1000dosok осуществлять поиск необходимых Вам предложений можно и через разделы-подразделы, которые Вы видите справа.

Дать объявление бесплатно без регистрации Вы можете с соответствующей страницы: бесплатно дать объявление. Чтобы разместить объявление Вам потребуется не более 3-5 минут.

Cамые свежие объявления c фото:

31.07 Пермь

Транспорт — продаю грузовые автомобили
:

Man TGA 40.480 переоборудованный в сортиментовоз. без эксплуатации. двс 480 лс, тахограф, кпп ZF, шины continental, ..

Продажа универсального помещения под офис, офис-склад, инетернет-магазин. В Адмиралтейском районе Спб, в пешей..

Доставка песка, щебня. 8-915-521-71-70 и 8-915-560-84-82..

Здравствуйте меня зовут Сергей, я частный мастер компьютерной техники и телефонов, Со стажем более 9 лет делаю ремонты..

Оптовые продажи фитинги и трубы PVC-U. Размеры d 12 — d 400. Бесплатная доставка до транспортных компаний ПЭК и Деловы..

Продам телку красно-пестрой породы. Рожденную в марте 2020г.р. Покрылась в мае 2020г. Мать у нее была высокоудойная. По ..

Массаж :спортивный, антицеллюлитный, лимфодренажный, классический, общий, баночный, оздоровительный…

Чат в вотсап «Совместные закупки» Алоэ Вера — царица всех растений, ее целебные свойства давно известны, но ее ..

Износостойка, пулестойкая сталь БТВТ 450, 500 значительно превосходит по своим показателям такие стали как : Armox, A..

Добрый день. Представим Ваши интересы или выполним поручения в Риге, Юрмале и других городах Латвии.

Свадебное платье в стиле «Гетсби» от известного бренда Дорогой французский атлас и совершенная посадка сделают ..

(097) 056-05-93, (099) 429-92-85, (093) 651-44-42

Магазин

Ремонт

Последние товары

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск.

Печать
Электронная почта

Переходная плита ПДМ под стартер. Стартер вместо пускача. Как переоборудовать трактор на с пускового двигателя на стартерный запуск. Стартер вместо ПД-10. Переоборудование МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ, Т-150, Т-155, Т-70, ДТ-75, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, ТО-18, ТО-28, ДУ-58, ДУ-62, ТП-71А, МТП-7, ЛП-19А, ЭО-121, ЭО-4124, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, МКП-25А, УРБ-3А3, НИВА СК-5м на стартерный запуск. (097)056-05-93

Предлагаем всем владельцам техники, на которой установлен пусковой двигатель ПД-10 раз и на всегда забыть о проблематике запуска двигателя. Для этого было специально разработано новое устройство ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДИФИЦИРОВАННЫЙ (в дальнейшем ПДМ). ПДМ значительно облегчает запуск двигателя при любых погодных условиях, ведь простота конструкции, и мощный редукторный стартер заставят даже самый уставший двигатель заводится с пол оборота.

Любой моторист или же простой механик который сталкивался с обслужеванием и ремонтом пускового двигателя ПД-10 не сможет не согласится что это довольно таки нудное и не благодарное занятие. С начала развеcти горючку с маслом, проверить свечу зажигания на наличие искры, проверить качество контактов магнетто, и если что то не работает искать что бы это могло быть, тратя свое время и нервы. Ах да, и совсем забыл написать про самое интересное - это бесконечное наматывание шворкина шкив пускача. Приобретая ПДМ с редукторным стартером ВЫ навсегда забудите о головной боли с пусковым двигателем.

Естейственно ПДМ ( переходник под стартер ) - это штука не для владельцев новеньких тракторов, на которых с завода уже установлен стартер. Но для таких пользователей техники у нас есть довольно таки мощные стартеры с техническими характеристиками которых Вы можите ознакомиться здесь.

Переходники под стартер ПДМ бывают по сути двух видов:

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-80, МТЗ-82 с двигателем Д-240 и для тракторов ЮМЗ с двигателем Д-65 . На котором установлен редукторный стартер Чех или Jubana (по желанию заказчика на выбор). В данной комплектации стоит 12ти вольтовый редукторный стартер.

Фото переходника под стартер МТЗ, ЮМЗ

- Переходник для переоборудования под стартер тракторов Т-150, ДТ-75, Т-70, Т-4А, ТТ-4, ТТ-4М, экскаваторов ЭО-121, ЭО-4124, дорожных катков ДУ-58, ДУ-62, автогрейдеров ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, погрузчиков ТО-18, ТО-28 с двигателями СМД-60, СМД-62, А-01, А-41СИ-1-01, А-41-31И-1, А-41-33И-1, А-41СИ-02, Д-447-10И-1, Д-447-20И-1, Д-440-33И-1, Д-442-13-10И-1, Д-442-25И-2, Д-442-25БИ-1, Д-442-51И-1, Д-442-55РИ-1, Д-442ВСИ-1, Д-442-57И-2, Д-442-59И-1, Д-3045, Д-3041-2, А-41. В данной комплектации стоит 24 вольтовый редукторный стартер AZF-4617 .

Фото переходника под стартер Т-150, ДТ-75, СМД-60, СМД-62, А-01, А-41

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск Т-150, ДТ-75, А-01, А-41, СМД-60, СМД-62

Видеообзор переходника ПДМ (переходной плиты) под стартерный запуск МТЗ, ЮМЗ, Д-240, Д-65

С помощью переходника подстартер ПДМ возможно: установка стартера на МТЗ, установка стартера на ЮМЗ, установка стартера на Т-150, установка стартера на ДТ-75, установка стартера на Д-240, установка стартера на Д-65, установка стартера на А-01, установка стартера на А-41, установка стартера на СМД-60, установка стартера на СМД-62, переоборудование МТЗ под стартер, переоборудование ЮМЗ под стартер, переоборудование Т-150 под стартер, переоборудование ДТ-75 под стартер, переоборудование Д-240 под стартер, переоборудование Д-65 под стартер, переоборудование А-01 под стартер, переоборудование А-41 под стартер, переоборудование СМД-60 под стартер, переоборудование СМД-62 под стартер, переходная плита МТЗ под стартер, переходная плита ЮМЗ под стартер, переходная плита Т-150 под стартер, переходная плита ДТ-75 под стартер, переходная плита Д-240 под стартер, переходная плита Д-65 под стартер, переходная плита А-01 под стартер, переходная плита А-41 под стартер, переходная плита СМД-60 под стартер, переходная плита СМД-62 под стартер, переходник под стартер МТЗ, переходник под стартер ЮМЗ, переходник под стартер Т-150, переходник под стартер ДТ-75, переходник под стартер Д-240, переходник под стартер Д-65, переходник под стартер А-01, переходник под стартер А-41, переходник под стартер СМД-60, переходник под стартер СМД-62.

Как переоборудовать МТЗ под стартер?

Комплект переоборудования трактора МТЗ под стартер подразумевает в себе сам переходник ПДМ (пусковой двигатель модифицированный) укомплектованный стартером Magneton или Jubana. Данный комплект переоборудования с пускового двигателя ПД-8, ПД-10, ПД-350 под стартер с легкостью устанавливается вместо морально устаревших пусковых двигателей и работает значительно дольше и лучше за счет более простой конструкции. Для установки ПДМ конструктивно менять на двигателе ничего не нужно, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель, и на те же крепежные отверстия поставить новенький ПДМ. За заказом ПДМ или более детальной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по указанным телефонам.

Как переоборудовать ЮМЗ под стартер?

Как переоборудовать трактор ЮМЗ-6 с двигателем Д-65 с пускового двигателя под стартер? Ответ на этот вопрос достаточно прост, ведь в связи с повышением интереса к данному вопросу, наше конструкторское бюро создало инновационный переходник (ПДМ) с пускового двигателя под стартер. ПДМ (пусковой двигатель универсальный) имеет довольно таки простую конструкцию по сравнению с пусковыми двигателями ПД-8, ПД-10 и ПД-350. Для переоборудования трактора ЮМЗ-6 с помощью переходника ПДМ не нужно прилаживать особых усилий, достаточно просто снять Ваш старый пусковой двигатель ПД и на его место на те же посадочные места поставить ПДМ укомплектованный усиленным стартером Jubana (Юбана) или Magneton (Магнетон). Для заказа ПДМ просто позвоните по указанным номерам на нашем сайте, и наши менеджеры запишут Ваши координаты и в этот же день вышлют Вам ПДМ любой удобной для Вас курьерской службой.

Как переоборудовать А-01 под стартер?

Как переоборудовать двигатель А-41 с пускача на стартерный запуск? Многие владельцы двигателей А-41 задаются именно таким вопросом. Ведь как известно, двигатели А-41 до 2006 года выпуска оснащены пусковым двигателем ПД-10, который относительно стартерного варианта довольно таки проблематичен. Наша компания предлагает решение сложившейся ситуации – ПДМ (Пусковой Двигатель Модифицированный). Не смотря на название, ПДМ практически не имеет ничего общего с пусковым двигателем ПД-10, кроме крепежных отверстий, которые полностью идентичны. Такая конструктивная особенность ПДМ была сделана для того, что бы не возникало никаких проблем с переделкой двигателя А-41 под стартер. Достаточно просто снять ваш старый пусковой двигатель пд10 и на его место, без каких либо дополнительных переделок поставить наш ПДМ. Что касается самого стартера, который уже в сборе идет с ПДМ, то это стартер завода ООО “Искра АЕ” с маркировкой AZF-4617. Стартер AZF-4617 имеет достаточный запас мощности что бы заводить двигатели А-01 и А-41 даже при низких температурах. Что касается конкретных цифр по стартеру, то AZF-4617 имеет напряжение 24в, мощность номинальную 9 кВт и пусковую мощность 5,5 кВт, что обеспечивает без проблемный запуск вашего двигателя. Для покупки ПДМ для переоборудования двигателя А41 под стартер достаточно позвонить по указанному номеру. Доставку осуществляем в любую точку Украины.

Как переоборудовать А-41 под стартер?

Как переоборудовать Т-150 (СМД-60) под стартер?

Многие владельцы тракторов Т-150 с установленным родным двигателем СМД-60 часто сталкиваются с проблемой запуска данного двигателя. Это обусловлено тем что изначально заводом производителем для запуска двигателя предусмотрен пусковой двигатель ПД-350 с каталожным номером (350.01.010.00). В состав пускача ПД-350 входит множество навесного оборудования (запчастей) таких как стартер, карбюратор, магнето, коленвал итд. И как известно чем сложней система, тем больше вероятность того, что она даст сбой или выйдет из строя. Именно по этой причине многие люди столкнувшиеся в процессе работы с двигателем СМД-60 имеют проблемы с его запуском, особенно в холодную зимнюю погоду. Но данную проблему вполне можно решить с относительно небольшими затратами, если заменить морально устаревший пусковой двигатель ПД-350 на новый ПДМ (пусковой двигатель модифицированный). Огромный плюс данного устройства (ПДМ) в том, что он состоит из двух узлов - стартера и самого корпуса ПДМ с шестерней, что значительно уменьшает вероятность збоев в его работе.

Что касается стартера, то на ПДМ установлен стартер AZF-4617 , это 24х вольтовый редукторный стартер с мощностью 5,5 кВт (данный стартер вы можите отдельно приобрести у нас на сайте). С виду ПДМ напоминает нижнюю часть самого пускача ПД-350, и это дает возможность без особых усилий переоборудовать Ваш Т-150 под стартер. Для этого просто снимаете ПД-350 и на его место (конструктивно ничего не изменяя), на теже отверстия ставите наш модиффицированный пусковой двигатель ПДМ, запитуйте стартер и все готово. Пусковой двигатель ПДМ практически полностью исключает неприятные моменты при запуске трактор Т-150.

Купить такю штуку (ПДМ) Вы можите у нас на сайте позвонив по указанным номерам, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас в этом вопросе.

Для оформления заказа заполните форму обратной связи ниже и мы перезвоним Вам в ближайшее время!

Заполните форму обратной связи ниже и мы перезвоним Вам в ближайшее время!

310.40 руб.

1 830.39 руб.

509.25 руб.

339.50 руб.

300.70 руб.

344.35 руб.

247.35 руб.

218.25 руб.

43.65 руб.

126.10 руб.

14.55 руб.

43.65 руб.

890.46 руб.

692.58 руб.

611.10 руб.

135.80 руб.

814.80 руб.

935.08 руб.

145.50 руб.

315.25 руб.

167.81 руб.

388.00 руб.

562.60 руб.

2 619.00 руб.

1 309.50 руб.

582.00 руб.

2 017.60 руб.

1 590.80 руб.

737.20 руб.

819.65 руб.

1 067.00 руб.

916.65 руб.

105.73 руб.

116.40 руб.

105.73 руб.

2.91 руб.

1 503.50 руб.

572.30 руб.

2 910.00 руб.

3 007.00 руб.

9 118.00 руб.

92.15 руб.

77.60 руб.

94.09 руб.

152.29 руб.

625.65 руб.

2 176.68 руб.

897.25 руб.

Всегда в наличии более 15 000 позиций, у нас вы можете купить зачасти к тракторам и другой отечественной сельхозтехнике МТЗ, ЗИЛ, ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, Енисей-1200, Руслан-950, ДТ-75, Т-150, ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ-60, Т-25, Т-30, Т-16, Т-130/170, Т-10, К-700, ТДТ-55, КСК-100, «Нива», «ДОН-680М», «Дон-1500», КСФ-2.1, КРН-2.1, навесное оборудование, уборочная техника, запчасти к коммунальной технике, сеялки, ремни, подшипники, ПР-Ф-110/145, 750/180, цепи, аккумуляторы и прочее.

На нашем сайте вы можете приобрести запасные части на пусковой двигатель ПД-10 и др. Каталог пускового двигателя ПД-10 включает в себя: цилиндры, коленчатый вал, поршень и поршневые кольца, карбюратор, свечи зажигания, прокладки и т.д.

Как для оптовых, так и для розничных покупателей мы подготовили выгодные условия сотрудничества. Мы поставляем заводские детали напрямую от производителя. Все комплектующие, представленные в нашем магазине, имеют высокие эксплуатационные характеристики и гарантию качества от 6 месяцев. Наша компания сотрудничает с ведущими транспортными компаниями, что позволяет доставить вам заказ в кратчайшие сроки.

Читайте также: