Стартер на комбайн нива вместо пускача

Обновлено: 09.01.2025

@Владимир Огнев конечно вариант😉 только 5,5 🍋 для меня дорого и шило на мыло с той же производительностью менять какой смысл? Лучше я найду в 10 раз дешевле устаревший дон и отремонтирую его, и производительность будет минимум в 2 раза выше новы!

@Владимир Огнев в описании канала ссылка на вк есть.

54like hello have a nice day

Спасибо друг 🤝 и вам хорошего дня 😉👍

Прикольно. Надо в наших магазах спросить

@КФХ Бурсак естественно!

Лучше пускача на 100%😉

Комбайн бодрый у вас 👍✊

@Сельхозтехника ЮЖАНИ на днях планируем, у нас ячмень средне-поздний сегодня на таком же сорте знакомые меряли влагу - 20%

Когда начнётся уборка

@Сельхозтехника ЮЖАНИ дай бог, чтоб работал так😉 у нас исн Омский с плавающими ножами, он тоже не крашен (нижняя часть)

Отлично вот он будет работать без проблем тоже в этом году с раму собрал свой нива у меня пун 5 но не успел по красит

Спасибо 🤝 стараемся следить и вовремя менять отработанные узлы, ну и модернизировать по возможности 😉

@Фермер Кулак то та😉😁

@КФХ Бурсак ой точно😂😂

Привет 🤝 спасибо, не клаас, а нива😉😁

А чтоб ещё лучше крутил,вытяни флажок с втягивающего,там же зацеп сразу идёт в звёздочку

Спасибо и так хватает😉

Валентин, все по фен Шую, прям джони дир, надо было его покрасить перед уборкой, только чуток светлее краску надо, ну и оленя логотип, тогда точно джон дир. будет.

Красили и так перед уборкой дядь Саш, только прошлого года😉 краска выгорит - станет светлее, логотип тоже есть на плазме сделали, тока вот времени его поставить пока нет. Косу и пальцы сегодня с дона пепеклепаю и должно быть по феншую😉👍

Привет Валентин!👍 вещь отличная 😉 мы тоже года 3 назад поставили, Батя рад как ребенок 🤣 пд10 много нервов потрепал Удачи 🤝

Привет Владимир 🤝 на пд 10 я вообще в обиде! И выкидывал его с комбайна, как старую помпу с газона 😉😁 спасибо и вам удачи 👍

Скажите посоветуйте пожалуста??
Купил себе Т-40.Там стоял не слабый огромный электрический стартер.Разумеется что бы проворачивать такую махину и акамулятор должен быть не слабый.А мне тракторок нужен.Что бы летом некоторые работы с отвалом перед домом делать.Землю себе вспахать и в основном зимой убирать дорогу от снега .Купил себе Пд-8 бензиновый пускач.Но друзья советуют купить подобный электрический стартер с редуктором.Следовательно для него придется покупать и акамулятор ампер на 90.Что вы посоветуете.И как поступить??
Какой вариант лучше??
Буду благодарен за совет.

Стартер на 24 у Вас？

12 В . Крутит один аккумулятор , иногда завдили аккумулятором с газона ( сотка ) .

Здраствуйте где можно заказать такой стартер？

Мы брали в магазине запчастей для сельхозтехники .

Мы приобрели в магазине там где продают запчасти на сельхозтехнику .

Как купит такои плита и шестерна

Добрьи дени аткуда взяти такуюу плиту

Покупали в магазине сельхоззапчастей , в интернете их много продаётся .

С буксира можно его завести?

Я советовал бы вам установить хотя бы редукторный стартер , мы в этом году установили редукторный стартер на 3,5 КВ .

@iron slavon ну на зад дёргать опасно ну а в перёд попробуем,я чего спрашивал за буксир-3 дня не могли завести пускачь а когда завели открутился шкив и улетел,в 4 ходили искали так и не нашли пришлось попросить у людей дали.

Думаю да , но смотря чем дёргать . У нас когда то была ситуация комбайн стоял жаткой к забору и после долгих мучений с пускачём пытались завести комбайн с задней передачи , дёргал я ЮМЗ 6 , но у него только задний привод и он попросту зарывался , я думаю МТЗ с передним мостом без проблем справился бы с этой задачей .

я підключая 12 волт стартер до 2 12 влолт акамуляторів а на один заводиться тільки гарячим

Когда будет видео запуска？？？

33surok k скоро будет .

Вот запуск uaclips

iron slavon буду ждать с нетерпением 😃

Постараюсь снять и установку и запуск .

Також на ниву ставив таку приблуду стартер 12в акум 180.то крутить погано,поставив назад пускача,а це поставлю на юмз думаю його він покрутить.

iron slavon Просто у продажу є подібна приставка,зроблена з нижньої частини корпусу пускача. й до неї прикріплений наприклад стартер з КАМАЗА.На Т-150К переробляють з допомогою такої приставки. тільки я не знаю з чого стартер. але на вигляд набагато потужніший.
Також на СМД є вже свій редукторний стартер(це з заміною кожуха маховика під стартер).
У мене в товариша теж така приставка що і ви купили,на ЮМЗ(Д-65). то він не дуже задоволений-не завжди заводить.
Так що, або робіть на 24 вольта запуск із цим стартером,або шукайте потужніший.
Як поставите на СМД,спробуйте на 24. тільки обережно,бо стартером цим можна крутити декілька секунд-з за перевищення обертів розносить бандаж на якорі,й звісно сам якір.

Более мощные стартеры я встречал только с планетарным редуктором и на сколько я понял они устанавливаются непосредственно на двигатель и крутят маховик , а не устанавливаются в корпус пускача , но я могу ошибаться .

iron slavon З таким перехідником ЮМЗ не завжди заводить.Необхідно було брати з потужнішим стартером.

Что гадать когда установим будет видно .

iron slavon МТЗ був на 12-перевів на 24-зимою стало краще.На ЮмЗ була саморобна приставка до стартера,12 вольт. заводило,але зимою і не підходь. Переробив ЮМЗ на стартер з заміною кожуха й маховика. й запуск на 24-заводить відмінно.На Ниву той стартер буде слабий,але якщо преробите на 24-заводитиме.

Добрый день! У нас на ниве тоже такой стоит на 24 в. Сразу поставили на 12 в слабенький оказался.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Как вариант запуска . ДА . В моих условиях такой номер НЕ пройдёт . СМД и так не любит холод а приходиться запускать его при -5 в течении пары недель в году. Нужны обороты и продолжительно

Как по мне так пускач самое лучшее на комбайне, а прямой стартер на смд можно не завести в холодную погоду! да и два аккумулятора тоже головная боль. у меня стартер на пускаче и еще два пускача в запасе!

Друзья, спасибо всем большое нас уже 1000 подписчиков на Ютубе, кто ещё не подписался, проходим по ссылке и подписуемся. Всем огромное спасибо.
Мой Youtube канал

у меня стартер на пускаче и еще.

Нет ну у нас стоит еще пускач на ЮМЗ и никаких проблем, ну а на Ниве просто достал. то магнета, то карбюратор, то маховик открутится, то стартер вместе с защитой, и замечу сразу, все делалось по людски, и пускачи взборе новые покупались, ну вот хоть ты тресни. достал. вот и нашли альтрнативу. ну а как долго и как хорошо. время покажет. терпеть пускачь больше не было сил.

Для Гуру который ЕС, а не надо на себя брать, чего ВАм не поручали.

Зато Вы себя ведете так,как будто Вам поручили так себя вести.

Спиридон всем затыкает рот. Вообще не могу понять, человек ни грамма не принесший в тему по сути ее, кроме болтовни, "как было раньше" и прочее, хочет быть здесь гвоздем программы.

Евгений Сергеевич,и гвоздь сезона бывает ржавым!

. я тоже загорелся был таким типом запуска , как бы уход от пускача. Как выход с положения ,оно может и то.

Ни о чем!Ну кому интересно чем Вы там загорелись. К чему Вы перечисляете плюсы и минусы такой переделки?Вы считаете что здесь полные болваны,которые без Ваших рассуждений не в силах разобраться в том что положительного и отрицательного будет от такого перехода на стартер?

. вы ,Да. Я про стартер. Как и все.

Если стоит родной СТ-100 , то его лучше выкинуть, нужен камазовский стртер, шестерня бендекса от ямз, ( кажется 11 зубьев) и морда от доновского (смд31) стартера , можно сразу доновский (смд) стартер, но шестерню все равно прийдется заменить, вот этот комплект заводит при минус 10 как швейная машинка крутится, на тех же аккумуляторах.

, нужен камазовский стртер, шестерня бендекса от ямз, ( кажется 11 зубьев) и морда от доновского (смд31)

Техническая информация: 24вольт, 8,1кВт, 11-зубов на шестерне бендикса. Стартер редукторный.
Номера стартера:
Bate: СТ3202, СТ3202-3708000;
Jubana: 243708358; -Двигатель СМД-22/22А – Комбайн «Нива» СК-5"Нива, АО «Ростсельмаш», Комбайн «Енисей», Красноярский комбайновый завод СМД-20Т.04

, нужен камазовский стртер, шестерня бендекса от ямз, ( кажется 11 зубьев) и морда от доновского (смд31)

Ну тогда моя инфа устаревшая, раз уже такие выпускают. Но родной стартер на Ниве - полный отстой.

Ну тогда моя инфа устаревшая,

. нет она не устаревшая. Даже потому, что она просто информация, которая помогла найти ответы на кое какие вопросы. Короче, оказываетсо, единственным недостатком в пуске двигателя стартером и редуктором пускача остаётся, таки то шо бендикс надо ходить каждый раз вводить в зацепление с маховиком. Ну и ладно. Можно походить.

Расскажу историю:( про себя :) В том году решил убрать пускач с мтз, попалась на глаза эта так сказать новая разработка( с пускача стартер) но как для меня вещь новая и у нас не у кого небыло такого, потому не внушила доверия. поставил я прямой стартер. а вот товарищ на юмз поставил такое так ненарадуется, говорит и в минус хорошо заводит! потому ниче сказать не могу, на комбайне такого еще ни у кого не видел.

как швейная машинка крутится

А никто и не спорит что прямой стартер это отстой :yes3:Здесь обсуждаются варианты, со своими плюсами и минусами .
Приняв к сведению, каждый сделает по своему и для СВОИХ целей .
Например , нет возможности гонять "Нивы" каждый раз домой, оставляем в кустах и без охраны а тут задождило на пару недель и . какова вероятность запуска в следующий раз в тот день ?

Например , нет возможности гонять "Нивы" каждый раз домой, оставляем в кустах и без охраны а тут задождило на пару недель и . какова вероятность запуска в следующий раз в тот день ?

Ну это экстремальный случай, за пару недель в "кустах" и заводить то может уже не чего будет, цыгане не дремлют . На такой вариант - только пускач оставлять нужно.

Но мишкО, таки, охраняет Вот . у каждого свои заморочки .

, нужен камазовский стртер, шестерня бендекса от ямз, ( кажется 11 зубьев) и морда от доновского (смд31)

Звонил я по поводу этого стартера.Продавцы не знают как он устанавлевается то ли справа то ли слева.Один говорил что вместо ст-100,другой что вместо редуктора ПД. А его цена +акумуляторы-то лучше пускач оставить.

В прошлом году рассматривали примеры форумчан по замене ПД на стартер. Были там и фото.
Но самое главное, что все отработано на практике.
Евгений Шепелев и Алексей и Кузнецов АА об этом говорили.

, нужен камазовский стртер, шестерня бендекса от ямз, ( кажется 11 зубьев) и морда от доновского (смд31)

Этот стартер стоит пол комбайна,проще доновский.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

приветствую Евгений Сергеевич.
выше коллегами говорилось что должна быть исправна топливная аппаратура.ну это естественно.
читаю комментарии народа и лишний раз убеждаюсь,сколько людей столько мнений.
у меня эта приблуда установлена на мтз-80

что то глючит интернет.
так вот стоит на мтз,комбайне на смд22,и даже на т-150 смд-62.
заводит хорошо.
мой мтз заводится в 15 мороза сразу.просто горячую воду заливаю и завожу.
к пускачам не вернусь в любом случае.по крайней мере по собственной воле не вжисть
оборотов меньше,с этим согласен. но свою работу делает,что ещё надо?
всю эту технику перевёл на 24 вольта.поставил гену и лампочки заменил.
наверняка штатный стартер заводит энергичнее ,но и перевести на стартер с пускачёвского варианта по деньгам дороговато.а этот вариант дешевле.меня лично устраивает.
по поводу включения бендикса. у мтз и т-150 я сделал ,всё включается с кабины.у комбайна пока руки не дошли..у коллег здесь на форуме есть уже у кого сделано и включается с кабинета.не проблема .

вот ещё раз выложу может кому интересно..что то глючит интернет.

И что 6 ху заводит.

А мне всегда казалось, что 6ка легче крутится чем 4-ка, Газон с 8 горшками кривым стартером на-раз заводится, а вот ваз копейка вспотеешь крутить.

вот ещё раз выложу может кому интересно.

Достойный комментарий. Типа деловой отчет. Я знал, что материала у Александровича для него достаточно. Успехов Вам!

Звонил я по поводу этого стартера.Продавцы не знают как он устанавлевается то ли справа то ли слева.

Я уже писал по этому поводу,так что простите за флуд
Я связывался с продавцом,который знает толк в том,что продает.Этот стартер по креплению аналог родного стартера Нивы,все посадочные совпадают.Есть копия из техдокументации с размерами,здесь уже выкладывал,кому лень искать,скину в личку.Я планировал этот стартер с помощью переходной плиты воткнуть вместо редуктора пускача,но все осталось нереализованным,поскольку теперь я только консультант в своем хозяйстве

И что 6 ху заводит.

остойный комментарий. Типа деловой отчет. Я знал, что материала у Александровича для него достаточно. Успехов Вам!

благодарю..
общение на сайте помогло практически. мне .про самоделку подсказывал Шепелёв Женя.

Уважаемый ,если можно ,пожалуйста поподробней как ставится стартер ,что там нужно переделать .Спасибо.

Стартер на 24 у Вас？

12 В . Крутит один аккумулятор , иногда завдили аккумулятором с газона ( сотка ) .

Здраствуйте где можно заказать такой стартер？

Мы брали в магазине запчастей для сельхозтехники .

Мы приобрели в магазине там где продают запчасти на сельхозтехнику .

Как купит такои плита и шестерна

Добрьи дени аткуда взяти такуюу плиту

Покупали в магазине сельхоззапчастей , в интернете их много продаётся .

С буксира можно его завести?

я підключая 12 волт стартер до 2 12 влолт акамуляторів а на один заводиться тільки гарячим

Когда будет видео запуска？？？

33surok k скоро будет .

Вот запуск thexvid

iron slavon буду ждать с нетерпением 😃

Постараюсь снять и установку и запуск .

iron slavon З таким перехідником ЮМЗ не завжди заводить.Необхідно було брати з потужнішим стартером.

Что гадать когда установим будет видно .

Добрый день! У нас на ниве тоже такой стоит на 24 в. Сразу поставили на 12 в слабенький оказался.

предлагает в широком ассортименте запчасти для тракторов, комбайнов, сеялок, культиваторов, плугов, борон, сельхозтехники и спецтехники.
У нас Вы найдете любые сельхоззапчасти, тракторные запчасти, агрозапчасти и другие запчасти к сельхозтехнике (трактора МТЗ, ЮМЗ, Т-150, Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75, К-700, Т-130, Т-170, комбайны Нива, ДОН-1200, ДОН-1500, сеялки СЗ-3.6, СУПН-8, культиваторы КПС, ПРВН, КРН, КПЕ, плуги, бороны БДТ, БЗС, БГР, БГР, БДВН, ДМТ, жатки ЖВН), а также запчасти к спецтехнике (экскаваторы, бульдозеры, краны, грейдеры, погрузчики). Заказанные Вами сельхозапчасти будут доставлены в нужное Вам место в кратчайшие сроки нашим личным транспортом или транспортными компаниями. Оплатить запчасти можно наличной и безналичной формой оплаты (предоставляется полный пакет документов).Наши сферы деятельности:1. Продажа запчастей John Deere, Class, Case, Massey Ferguson, New Holland, Deutz. реализует запчасти для импортных тракторов и комбайнов John Deere, New Holland, Claas, Case, Massey Ferguson, Deutz Fahr. Продаем только качественные запчасти.2. Продажа запчастей для отечественных тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Продажа запчастей для тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-150, Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75, К-700, Т-130, комбайнов Нива, ДОН, сельхозтехники, спецтехники: Гидрораспределители, Гидроцилиндры ЦС, Насосы шестеренные НШ, Гидроусилители руля ГУР, Гидроаппаратура, Насосы-дозаторы (гидрорули), Гидромоторы, Гидронасосы. Муфты сцепления (корзины сцепления), Диски сцепления. Двигатели пусковые ПД, Редукторы пускового двигателя РПД, Валы коленчатые (коленвалы), Пальцы поршневые, Моторокомплекты, поршнекомплекты (гильза+поршень), Насосы водяные. Турбокомпрессоры ТКР, Топливная аппаратура (ТНВД, ТННД, форсунки, распылители). Компрессоры воздушные, Электроборудование (стартеры, генераторы, магнето), Насосы масляные, Фланцы насосов НШ (муфты угловые), Подшипники выжимные и др.3. Производство запчастей для тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Производство гидрозап***й арматуры (штуцера, угольники, тройники, заглушки, клапаны), муфт соединительных, муфт разрывных, комплектующих к рукавам высокого давления ГОСТ, DIN, SAE (гайка, ниппель, муфта), рукавов высокого давления РВД, корзин сцепления, дисков сцепления, гидрораспределителей, гидроцилиндров.4. Ремонт и реставрация запчастей для тракторов, комбайнов, сельхозтехники, спецтехники. Качественный ремонт гидрораспределителей (распределителей), гидроцилиндров (цилиндров), гидромоторов, гидронасосов, гидрорулей, гидростатики, гидроусилителей ГУР, стартеров, генераторов, насосов шестерённых, турбокомпрессоров ТКР, топливных насосов высокого давления ТНВД, воздушных компрессоров, пусковых двигателей ПД, корзин сцепления, дисков сцепления и других агрегатов и узлов для отечественной и импортной техники.5. Услуги токарной и механической обработки металлов. Изготовление деталей под заказ. Предоставляем услуги механической и токарной обработки металлов, производство деталей по чертежам заказчика и другие виды услуг по металлообработке. МЫ ГАРАНТИРУЕМ КАЧЕСТВО И ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ НА СЕЛЬХОЗЗАПЧАСТИ, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ, СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ, СПЕЦТЕХНИКИ! ДЛЯ ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ ДЕЙСТВУЕТ СИСТЕМА СКИДОК!aps1

Tags: Как сделать на трактор юмз стартер

содержание .. 31 32 35 ..

Стартер тракторов ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ

Дизель трактора ЮМЗ-6АМ пускается электрическим стартером СТ212Р1 (рис. 69, а) дистанционно с места водителя, который включается включателем ВК-317-А2 с помощью промежуточного реле РС-502. Стартер представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока с последовательной обмоткой возбуждения. Номинальное напряжение 12 В.

Рис. 69. Стартеры:

Вал 1 якоря стартера вращается в трех подшипниках скольжения, запрессованных в передней 2 и задней 12 крышках и среднем стопорном диске 13. К коллектору 10 при помощи пру-жин прижимаются восемь щеток 11, установленных в щеткодержателях крышки 12. В задней крышке на валу якоря установлен привод с муфтой свободного хода, предотвращающей вращение якоря стартера с разносной частотой после пуска дизеля.

Шестерня привода стартера вводится в зацепление с венцом маховика дизеля, электромагнитным тяговым реле 6, установленным на задней крышке и являющимся составной частью стартере.

При включении стартера (поворотом ключа на 90°) тяговое реле 6 через рычаг 5 перемещает привод по винтовым шлицам вала и вводит в зацепление шестерню стартера с венцом маховика дизеля, а после этого включает электрическую цепь стартера. После отключения тягового реле под действием возвратной пружины 7 шестерня привода выйдет из зацепления с венцом маховика, главные контакты реле разомкнутся и стартер отключится.

Стартер установлен на правой стороне дизеля и прикреплен тремя болтами к специальному фланцу картера маховика дизеля.

4.6.5. Стартер пускового двигателя тракторов ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ

Пусковой двигатель пускается с помощью электрического стартера СТ362 с электромагнитным тяговым реле. Стартер (рис. 69, б) представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения с питанием от аккумуляторной батареи. Включается дистанционно включателем ВК-317-А2, установленным на щитке приборов.

Якорь стартера вращается в двух бронзографитовых подшипниках, запрессованных в крышках статора. Зацепление шестерни стартера с венцом маховика двигателя и передача вращающего момента от стартера осуществляются с помощью привода с роликовой муфтой свободного хода, перемещающегося по винтовым шлицам вала 1 якоря.

Перемещение привода и ввод шестерни 14 в зацепление с венцом маховика осуществляется с помощью рычага 5, соединенного подпружиненной серьгой с якорем тягового реле. Крепление стартера на двигателе — фланцевое с помощью двух болтов.

содержание .. 31 32 35 ..

Как переделать трактор МТЗ-80 с пускача на обычный стартер? | Автор топика: Степан

Евгений раскатываешь и меняешь плиту и маховик а чем пускач провинился?

Иван Заменить колесо для наматывания веревки на шестерню, собственно, поставить стартер и все это дело в кожух. смотрите сайты типа oppozit только там то же самое делают с мотоциклами))

Вячеслав ставь стартер на пускач…. есть и прямые-но сильно большая нагрузка

Руслан убрать пускач, поменять кожух сцепления, поставить кожух с отверстием под стартер и поставить, если нужно, зубчатый маховик

Меры безопасности

Всегда перед пуском убеждайтесь в нейтральном положении рычага переключения передач и включении стояночного тормоза. Запуск на передаче грозит наездом трактора на человека, учитывая его местонахождение при ручном запуске.
Стояночный тормоз включается для исключения перекатывания трактора спровоцированного вибрацией машины при пуске.
Запуск осуществляйте в удобной прилегающей одежде без развивающихся полов, висящих концов рукавов и шарфов во избежание попадания элементов одежды в открытые вращающиеся детали пускового двигателя.
Запрещается при попытках ручного запуска ПД10 наматывать пусковой трос на руку.
Для безопасного старта осуществляют намотку троса не больше двух витков. При попытке запуска нужно осуществлять полный выход троса из маховика для избежания затягивания во вращающуюся деталь запущенного пускача.
При закрытом хранении техники запуск производите в условиях хорошей вентиляции.

Качественные запчасти не обязательно дорогие

Убедитесь в этом, изучив предложения интернет-магазина VITRINA™
Ваше транспортное средство или спецтехника вышли из строя? Нужно срочно произвести ремонт, заменить изношенную деталь? Вы не хотите переплачивать за мнимые достоинства и рисковать, заказывая товары от неизвестного производителя? Тогда обратитесь к нам!

В нашем каталоге вы можете найти оригинальные запчасти для тракторов, грузовых и легковых авто, с/х техники и приобрести их по разумным ценам. Вам не придется переживать о подлинности товаров, так как все они реализуются с гарантией. Мы дорожим своей репутацией, поэтому предлагаем исключительно качественную продукцию, чтобы ваше авто работало долго и бесперебойно.

Практические советы

Часто запуск зависит от технического состояния поршневой группы ПД 10 и муфты, регулировки зажигания и системы питания. В практике каждый тракторист приноравливается к специфике работы своего пускового двигателя. Наблюдая за пуском, мы часто видим, как тракторист после старта ПД10 для удержания оборотов проводит манипуляции: перемещает тягу регулятора оборотов, связанную с дроссельной заслонкой; дополнительно подаёт топливо нажатием на диафрагму карбюратора, обеспечивая сбалансированную подачу топлива до установки стабильной работы.

Причины плохого запуска ПД-10

Все нарушения являются следствием неправильной регулировки или плохого тех. состояния узлов зажигания и системы питания ПД 10. Плохой старт двигателя часто связан:

с холодной погодой
с недостаточной или чрезмерной подачей бензина
в связи с неправильно выставленным зажиганием
от технического состояния свечи или увеличенного зазора между её электродами
неправильной регулировкой магнето

Перелив бензина сопровождается заливом свечи, что препятствует искрообразованию и воспламенению. Недостаточная подача горючей смеси в камеру сгорания также не обеспечивает условий для воспламенения.

Устранение неполадок

Если двигатель не заводится проверьте работу свечи и магнето: выверните свечу из головки и проверьте искрообразование проворачиванием маховика ПД 10 при надетом насвечнике бронепровода магнето.

При нормальной работе свечи зажигания иска должна иметь яркий синий цвет. Тусклая, маленькая, красная искра недостаточна для воспламенения. Причинами могут быть закоксованость свечи или её пробой, неправильная настройка магнето или пробой бронепровода.

Для начала зачистите электроды свечи и проверьте зазор между ними, который должен быть в пределах 0,6-0,75 мм. Если процедура не дала результата замените свечу и проверьте искрообразование.

В случае негативного результата работы произведите настойку магнето. Снимите крышку узла и проверьте зазор между контактами прерывателя, вращая маховик ПД-10. В момент пробоя между контактами зазор не должен превышать 0,35 мм. Часто трактористы работу магнето, проверяют без демонтажа, пробоем искры от оголённого конца бронепровода на массу трактора, вращая коленвал ПД10.

Настройка магнето и установка зажигания

Для хорошего образования искры разрыв контактов 9 магнето должен происходить в момент совпадения полюсов магнитов статора и ротора устройства. Этот момент ощущается сопротивлением при вращении якоря 10 от руки под действием магнитного поля. В таком положении магнето будет давать максимальный разряд. Именно в таком положении магнето монтируют своей приводной муфтой 4 к пазам привода ПД10.

Перед установкой магнето поршень пускового двигателя устанавливают в положение, не доходящее до верхней мёртвой точки 5-6 мм, обеспечивая опережение зажигания. Положение определяют замером штанги, установленной в резьбовое отверстие головки цилиндра для свечи зажигания.

При необходимости провести корректировку момента зажигания осуществляют поворот в соответствующую сторону корпуса магнето в эллипсных отверстиях его крепления. Для раннего более зажигания на МТЗ 80(82) поворачивают корпус до упора против часовой стрелки (если смотреть со стороны места крепления магнето и карбюратора), для позднего момента зажигания — по часовой.

Свидетельством слишком раннего зажигания являются детонация горячей смеси с отталкиванием поршня в обратную сторону рабочему вращению, при этом происходит прорыв выхлопных газов через карбюратор. На профессиональном сленге трактористы называют раннее зажигание — «пускач дал обратку». Позднее зажигание обозначается неполным сгоранием смеси при работе с стреляющими выхлопами через глушитель при этом двигатель не развивает полной мощности.

ПРЕИМУЩЕСТВА VITRINA™

Продажа только качественного товара. Все запчасти прошли стендовые испытания.

2. СРОКИ. ОТПРАВИМ СЕГОДНЯ

Гарантия сроков. Большая часть продукции в наличии. Вы можете быть уверены, что товар придет вовремя. Ежедневная отправка груза (заказ до 14:00 отправляется в тот же день).

Лучшая цена. Покупая у нас, Вы получаете товар по лучшей цене на рынке. Потому что мы работаем напрямую и Вы не получаете товар через 10 рук.

Консультация грамотного специалиста. У нас работают квалифицированные менеджера, которые помогут Вам с выбором наименования с учетом Ваших особенностей и целей.

Собственная упаковка. Мы упаковываем товар на 80% дешевле любой курьерской службы. Наша упаковка обеспечит безопасную транспортировку товара.

Наложенный платеж. Вы оплачиваете товар только после его осмотра в отделении, мы отправляем товар Новой Почтой..

7. ГАРАНТИЯ НА ТОВАР ДО 2-Х ЛЕТ!

Товар сертифицирован. Товар всегда высокого качества и проверяется перед отправкой, мы следим за качеством продукции!.

8. УДОБСТВО РАБОТЫ

С нами легко. Мы не просто выслушиваем вас и предоставим счет, а порекомендуем лучшее и наиболее выгодное для Вас решение.

Устройство стартера мотоблока – особенности конструкции механизма

Каждая модель мотоблока имеет свои конструктивные особенности и комплектуется разными механизмами. Так, для оснащения более современных сельскохозяйственных агрегатов производители используют сразу два стартера.

Пружинный, или вспомогательный стартер помогает быстро и плавно запускаться основному стартеру. В качестве основного механизма выступает ручной стартер, который отвечает за запуск мотора мотоблока. В числе основных элементов стартера мотоблока выделяется:

Катушка;
Барабанный корпус;
Шайба, большая и малая пружина;
Язычки;
Шнур;
Крепежные гайки и болты.

Катушка, на которой намотан шнур, крепиться в сердцевине барабанного корпуса. Во внутренней камере барабана установлена большая пружина, которая отвечает за возвращение барабана в прежнее положение после каждого вытягивания шнура.

Некоторые мотоблоки комплектуются стартером электрического типа. Электростартер для мотоблока берет питание от аккумулятора. Чем больше емкость последнего – тем дольше будет работать механизм запуска мотора.

Как ручной кикстартер, так и электростартер к мотоблоку показали себя достаточно надежными механизмами, обладающими длительными сроками эксплуатации и устойчивостью к механическим повреждениям.

Читайте также: